减速器装配图讲解

吊钩
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装配草图设计——草图设计第三阶段
完成的草图
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装配工作图设计
六、完成减速器装配图：
装配图内容包括各个视图、尺寸、技术要求、零 件编号、明细表、标题栏等。 1.标注尺寸：①特性尺寸；②配合尺寸；③安装 尺寸；④外形尺寸。 2.零件序号、明细表、标题栏： 3.技术特性： 4.技术要求： 5.检查装配图
五、装配草图第三阶段： � 任务：完成装配草图 � 内容：1、设计减速器机体和附件
①机体形状、尺寸确定， ②轴承旁凸台结构尺寸， ③加强筋；
作图确定。考虑联接刚度、保证联 接可靠并结合扳手空间（C1+C2）
④机体工艺结构（沉头座、凸台、铸造圆角等）； ⑤联接螺栓、螺钉的尺寸、位置， ⑥地脚座凸缘、机座、机盖联接凸缘的厚度及宽度。
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螺栓联接的正确画法
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5、视图表达是否符合机械制图规定； 三个视图的投影关系是否正确； 啮合轮齿、螺纹及滚动轴承等的画法； 6、尺寸标注是否完整且不多余； 零件序号是否按顺序编制完整，不遗 漏、重复；且与明细表一一对应，注意材 料牌号与设计一致； 标出技术特性、撰写技术要求。
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常见错误示例。
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1、不合理结构：插孔位置太高，测油杆不便插 入和拔出，凸台无法加工。
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装配草图设计——草图设计第一阶段
2、草图设计过程 ① 选择视图、图纸幅面(1号图)、绘图比例(1:2) 及布置图面位置(估计减速器轮廓尺寸)；
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装配草图设计——草图设计第一阶段
② 画传动零件的中心线及轮廓线、箱体内壁线 由里向外，先画中心线和 轮廓线，再画细部结构。
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2、不合理结构：放油孔位置偏高，箱内的 油放不干净
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3、不合理结构：轴承盖螺钉设计在剖分面上。
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4、不合理结构：各轴承座孔外端面不平齐，不 利于加工。 正确：各轴承座孔外端面平齐，各轴承内端面对齐。
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5、不合理结构：定位销孔位置不当。
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齿轮啮合的正确画法：5条线，从动件齿顶圆画虚线。
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装配草图设计
一、装配草图设计： 装配图反映各个零件的相互关系，结构形 状以及尺寸，是绘制零件工作图的依据。所以 必须综合考虑对零件的材料、强度、刚度、加 工、装拆、调整和润滑等要求，用足够的视图 和剖面图表达清楚。 �草图设计（按比例、按投影关系绘制。但可简化
与省略，如：不画剖面线，不标注配合及尺寸等）
《 机械设计课程设计 》 装配图及零件图绘制
[主要内容]
1. 了解减速器的各种附件、箱体传动件以及轴承 Байду номын сангаас结构特点； 2. 初绘装配草图及验算轴与轴承； 3. 在初绘装配草图以及验算轴与轴承的基础上， 完成装配图。 4. 掌握“边绘图，边计算，边修改”的交替工作 法，复杂装配（工作）图设计程序。
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装配工作图设计
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�装配图的检查
1、装配图是否与传动方案一致； 2、传动件、轴、轴承及轴上零件结构是否合理； 定位、固定是否可靠；加工、装拆是否方便； 润滑、密封如何考虑的； 3、箱体的结构与工艺性是否合理； 加工面与非加工面； 附件的布置是否恰当、结构是否正确； 4、设计计算的尺寸与实际尺寸是否一致；
减速器的结构
减速的基本结构由传动零件（齿轮或蜗杆、 蜗轮等）、轴和轴承、箱体、润滑和密封装置 以及附件等组成。根据不同要求和类型，减速 器有多种结构。
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减速器的结构
附图1
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减速器的结构
附图2
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减 速 器 的 结 构
表4－6 ( P 73)
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装配图设计
� 基本程序： 方案设计 运动（动力） 参数计算 传动件设计计算 装配草图设计 装配工作图设计
�装配工作图设计
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装配草图设计
★ 装配草图设计阶段： 1、草图第一阶段 2、精算（交叉法特点） 3、草图第二阶段 4、草图第三阶段
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装配草图设计——草图设计第一阶段
二、草图设计第一阶段： � 设计内容： 1、完成轴的结构设计（可在草稿上进行）： �
p dmin： d min ≥ C 按扭矩初估而得的作为轴端直径。 n
步骤及要点： • b1＝b2＋5～10； • 机体内壁与小齿轮 端面及大齿轮顶圆应 有间隙△2、△1； •防止高速级大齿轮 与低速级轴相碰。
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装配草图设计——草图设计第一阶段
③ 初估轴的外伸直径；通过绘图进行轴和轴承 部件结构的初步设计；定出轴的支承距离及轴 上零件作用力的位置。
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装配草图设计——精算阶段
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� 确定轴各段直径（考虑零件定位及轮毂孔直径） � 确定轴各段长度（考虑零件宽度及零件间相互距 离） � 轴承型号的确定 2、确定轴的支点距离和轴上零件力的作用点。
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装配草图设计——草图设计第一阶段
图4－28( P59)
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装配草图设计——草图设计第一阶段
� 设计过程： 1、绘制前的准备： d • 电机型号：
Ｈ
l
查出其外伸轴径d和外伸长度l，中心高H； ②确定联轴器型号： 两端轴孔直径和轴孔长； ③初选轴承类型（径向力和轴向力作用）； ④轴承润滑方式：： 浸油齿轮V≤2 m/s时，可采用脂润滑。
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装配草图设计——草图设计第一阶段
⑤齿轮润滑： V≤12 m/s时可采用浸油润滑。 � 注意油池深度与浸油。一般浸油深度：浸油齿轮 一个齿高，但≮10 mm；。齿顶圆至油池底面距 离≮30～50 mm。 ⑥确定密封方式 V轴＜5m/s时采用毡圈密封； 封油环（齿状）： ⑦ 轴承盖结构：凸缘式推荐
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装配草图设计——草图设计第二阶段
2.轴承组合设计： ①轴系轴向固定与调整方法； ②轴系结构与画法； ③轴系润滑与密封； ④轴承盖结构； ⑤轴结构细化 ┏圆角、倒角： ┃退刀槽： ┗砂轮越程槽等：
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装配草图设计——草图设计第二阶段
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装配草图设计——草图设计第二阶段
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装配草图设计——草图设计第三阶段
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装配草图设计——草图设计第三阶段
2.完成减速器附件：七大附件的结构设计 ①检查孔,盖 作用：检查啮合、注油
检查孔盖板 检查孔
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装配草图设计——草图设计第三阶段
②通气器 作用：内外气压平衡
通气器 启盖螺钉
③起盖螺钉 ； 作用：顶起箱盖
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装配草图设计——草图设计第三阶段
三、精算： �轴的安全系数校核，弯扭组合强度计算 （★ ★ ★ 高速轴） �轴承寿命（★ ★ ★ 高速轴轴承） �键 （★ ★ ★ 高速轴上键） 四、草图第二阶段： � 任务:轴系结构设计 � 内容：设计传动零件、轴上其它零件及与轴承 支点结构有关零件的具体结构。
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装配草图设计——草图设计第二阶段 齿轮设计时应注意： 1）齿轮传动的参数和几何尺寸有严格的要求： 模数m：取标准值； 中心距a：圆整； 分度圆直径d1、d2：精确到小数点后3位； 螺旋角β：精确到秒； 其他结构尺寸尽量取整，以便加工。 2）小齿轮是否采用齿轮轴
④油标 ； 作用：测量油面高度 ⑤排油孔螺塞 ； 作用：排出油污
油标
放油螺塞
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装配草图设计——草图设计第三阶段
⑥定位销 ； 作用：确定箱盖箱 体的相对位 置。
定位销
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装配草图设计——草图设计第三阶段
⑦起吊装置 。
吊耳 吊环螺钉装在箱盖上，用于吊运箱盖。 也可在箱盖上直接铸造出吊耳来起吊箱盖。 为吊运整台减速器，在箱座两端凸缘下面 铸出吊钩。 吊环螺钉