支锚刚度
理正岩土常见问答-基坑支护
常见问题基坑支护1.基坑因各边土质条件不同,基坑深度不同,则产生土压力不同,软件在整体计算中如何考虑?答:划分成不同计算单元即可。
2. 5.2版比4.31版计算结果有差异,为什么?答:造成这一现象的原因有以下五点:(1)4.3版的验算过程中没有考虑土钉本身的抗拉强度,而5.1版中是考虑了。
所以如果该工程正好是由这一条件为控制,所算结果自然不同,如要对比两个版本的计算结果,应该把5.1版钢筋直径加到足够大;(2)4.3版土条宽度是软件内部设定的,不能交互,而这一设定值是0.5,所以如要对比两个版本的计算结果,应把5.1版中土条宽度也设成0.5;(3)4.3版只用了全量法,所以如要对比两个版本的计算结果,5.1版中也应用全量法;(4)4.3版没有考虑“搜索最不利滑面是否考虑加筋”,所以如要对比两个版本的计算结果,在5.1版中该选项应该选否;(5)由于新规范中调整了钢筋的抗拉强度,这也是原因之一。
3.基坑软件整体计算,单元分区中是否加锚杆,对计算结果有影响吗?答:没有影响。
锚杆只在单元计算里起作用。
如要在整体计算中起作用,要在建模时在锚杆的位置加弹性支撑。
4.在基坑支护设计中,遇到主动区土体加固的情况,在计算中能否将主动区与被动区土体的C、Φ值分开输入?答:根据C、Φ值换算出被动土压力调整系数,在其他规范算法中输入此系数。
5.基坑软件排桩按《建筑基坑支护技术规程》计算时,地面超载何时对排桩计算不起作用?答:通常是当超载距坑边距离较大时,通常为距排桩1倍桩长以外的超载,由于应力的传递影响不到桩,所以对排桩内力没有影响。
6.基坑软件中锚杆的刚度如何取?答:有四种方法:(1)试验方法(2)用户根据经验输入(3)公式计算方法(见规程附录)(4)软件计算。
具体做法是先凭经验假定一个值,然后进行内力计算、锚杆计算得到一个刚度值,系统可自动返回到计算条件中,再算;通过几次迭代计算,直到两个值接近即可,一般迭代2~3次即可。
关于《建筑基坑支护技术规程》中锚杆刚度系数计算的探讨
关于《建筑基坑支护技术规程》中锚杆刚度系数计算的探讨建筑基坑支护技术规程中的锚杆刚度系数计算是非常重要且复杂的一项工作。
它对于基坑支护的稳定性和安全性起着决定性的作用。
本文将对该规程中锚杆刚度系数计算的方法进行探讨和解析,以期形成清晰明确的指导意义。
首先,我们需要了解什么是锚杆刚度系数。
简而言之,它是锚杆刚度和杆体长度的比值。
在基坑支护中,锚杆被用来传递轴向力,以增强土体的稳定性。
锚杆刚度系数的大小决定了锚杆的刚度程度,即抗拉能力的强度。
《建筑基坑支护技术规程》中提供了两种方法来计算锚杆刚度系数:自由土体弹性系数法和挠曲刚度法。
两种方法都具有其适用范围和计算流程。
自由土体弹性系数法适用于无跨越隧道或大型输水管道等特殊情况下的锚杆支护设计。
它主要考虑了地下水位对锚杆刚度系数的影响,并求解土体在自重和外荷载作用下的变形和应力。
通过确定土体的弹性模量和泊松比,结合锚杆的截面积和长度,可以计算出刚度系数。
挠曲刚度法适用于跨越隧道或大型管道等特殊情况下的锚杆支护设计。
它主要考虑了土体与管道之间的相互作用,并通过测量管道的挠度和锚杆的力来确定刚度系数。
该法相对较为复杂,需要进行精确的数据采集和分析。
除了以上两种方法,还可以采用数值模拟方法来计算锚杆刚度系数。
这种方法通过建立基坑支护的有限元模型,考虑土体的非线性变形和杆体的不同截面特性,得出锚杆刚度系数的近似解。
无论采用哪种计算方法,都需要准确的参数输入和合理的假设。
因此,在进行锚杆刚度系数计算时,应该仔细选择适用的方法,并合理制定计算方案。
同时,还应注意数据的可靠性和准确性,以免影响计算结果的准确性和可靠性。
综上所述,《建筑基坑支护技术规程》中的锚杆刚度系数计算涉及到多种方法和理论,需要根据具体情况和设计要求来选择适用的方法。
通过正确计算和使用锚杆刚度系数,可以提高基坑支护结构的稳定性和安全性,为工程的顺利进行提供保障。
在实际工程中,我们应该加强对该规程的研究和实践,不断完善相关计算方法和技术,促进基坑支护技术的发展和应用。
理正岩土常见问题-基坑支护
常见问题基坑支护1. 基坑因各边土质条件不同,基坑深度不同,则产生土压力不同,软件在整体计算中如何考虑答:划分成不同计算单元即可。
2. 版比版计算结果有差异,为什么答:造成这一现象的原因有以下五点:(1) 版的验算过程中没有考虑土钉本身的抗拉強度,而版中是考虑了。
所以如果该工程正好是由这一条件为控制,所算结果自然不同,如要对比两个版本的计算结果,应该把版钢筋直径加到足够大;(2) 版土条宽度是软件内部设定的,不能交互,而这一设定值是,所以如要对比两个版本的计算结果,应把版中土条宽度也设成;(3) 版只用了全量法,所以如要对比两个版本的计算结果,版中也应用全量法;(4) 版没有考虑“搜索最不利滑面是否考虑加筋”,所以如要对比两个版本的计算结果,在版中该选项应该选否;(5) 由于新规范中调整了钢筋的抗拉强度,这也是原因之一。
3. 基坑软件整体计算,单元分区中是否加锚杆,对计算结果有影响吗答:没有影响。
锚杆只在单元计算里起作用。
如要在整体计算中起作用,要在建模时在锚杆的位置加弹性支撑。
4. 在基坑支护设计中,遇到主动区土体加固的情况,在计算中能否将主动区与被动区土体的c、e值分开输入答:根据C、①值换算出被动土压力调整系数,在其他规范算法中输入此系数。
5. 基坑软件排桩按《建筑基坑支护技术规程》计算时,地面超载何时对排桩计算不起作用答:通常是当超载距坑边距离较大时,通常为距排桩1倍桩长以外的超载,由于应力的传递影响不到桩,所以对排桩内力没有影响。
6. 基坑软件中锚杆的刚度如何取答:有四种方法:(1) 试验方法(2) 用户根据经验输入(3) 公式计算方法(见规程附录)(4) 软件计算。
具体做法是先凭经验假定一个值,然后进行内力计算、锚杆计算得到一个刚度值,系统可自动返回到计算条件中,再算;通过几次迭代计算,直到两个值接近即可,一般迭代2~3次即可。
7. 单元计算中,内支撐的支锚刚度如何计算答:水平刚度系数kT计算公式:(基坑支护技术规程附录C). 2aEAs式中:kr——支撑结构水平刚度系数;a------ 与支撑松弛有关的系数,取〜;E——支撑构件材料的弹性模量(N/mm2);A——支撑构件断面面积(n?);L——支撑构件的受压计算长度(ni);s——支撐的水平间距(ni),在软件中交互;Se——计算宽度(01),排桩用桩间距,地下连续墙用1。
基坑支护设计中支点刚度的取值应用研究
基坑支护设计中支点刚度的取值应用研究摘要:基坑支护设计中,支锚式支挡结构支点刚度取值对挡土构件的内力变形乃至支护结构的安全可靠性至关重要,合理选取支点刚度值,既可以让挡土构件和支锚构件变形协调,满足基坑支护设计的目的,又可以让支护设计方案更经济合理。
关键词:基坑支护;支点刚度;变形协调;经济合理1、前言支锚式支挡结构是基坑支护设计中常用的一种支护形式,包括锚拉式支挡结构和支撑式支挡结构。
锚拉式支挡结构主要由挡土构件支护桩或地下连续墙与锚杆(索)共同受力所组成的结构体系,其主要受力特点是将基坑外侧水平向的土压力传递至坑底和坑外深部稳定岩土层中,从而起到加固基坑侧壁土体的作用;支撑式支挡结构主要由挡土构件支护桩或地下连续墙与内支撑杆件共同受力所组成的结构体系,其主要受力特点是将基坑外侧水平向的土压力一部分通过挡土构件传递至坑底岩土层中,另一部分则通过支撑杆件内力平衡相互抵消,从而使基坑支护结构体系达到稳定状态。
支锚式支挡结构设计计算中,通常将整个结构体系分解为挡土构件(如支护桩、地下连续墙)、支锚构件(锚杆、内支撑杆)分别进行分析计算,由此挡土构件与支锚构件的节点内力,不仅与基坑外侧的土压力有关,还与挡土构件的承载能力和支锚构件的刚度有关,其中支锚构件的刚度取值应用为本文所研究的内容。
2、支锚刚度刚度是指材料或构件在受外力作用下抵抗变形的能力,亦可释义为材料或构件单位变形所需的外力,其变形通常处于弹性阶段,倒数称为柔度系数。
物理学中弹簧的刚度称之为弹性系数;地基基础学中地基土的刚度称之为基床系数,结构设计中构件的刚度包括轴向刚度、弯曲刚度、剪变刚度和扭转刚度等等。
基坑设计中,为便于计算,通常将挡土构件外支锚构件简化为弹性支座,弹性支座的弹性系数亦即支锚点的刚度系数,其单位为kN/m或MN/m,简化计算模型见图1:图1 支锚式支挡结构计算模型根据图1模型,将挡土构件作为一个刚体单元进行受力分析,挡土构件受到右侧主动土压力Ea、左侧嵌固段被动土压力Ep和支锚点力Fh的共同作用,处于静力平衡状态。
理正全参数常见问的题目(挡土墙篇)
理正全参数常见问的题目(挡土墙篇)理正岩土5.0 常见问题解答(挡墙篇)1.“圬工之间摩擦系数”意义,如何取值?答:用于挡墙截面验算,反应圬工间的摩阻力大小。
取值与圬工种类有关,一般采用0.4(主要组合)~0.5(附加组合),该值取自《公路设计手册》第603页。
2.“地基土的粘聚力”意义,如何取值?答:整体稳定验算时滑移面所在地基土的粘聚力,由地勘报告得到。
3.“墙背与墙后填土摩擦角”意义,如何取值?答:用于土压力计算。
影响土压力大小及作用方向。
取值由墙背粗糙程度和填料性质及排水条件决定,无试验资料时,参见相关资料《公路路基手册》591页,具体内容如下:墙背光滑、排水不良时:δ=0;混凝土墙身时:δ=(0~1/2)φ一般情况、排水良好的石砌墙身:δ=(1/2~2/3)φ台阶形的石砌墙背、排水良好时:δ=2/3φ第二破裂面或假象墙背时:δ=φ4.“墙底摩擦系数”意义,如何取值?答:用于滑移稳定验算。
无试验资料时,参见相关资料《公路路基手册》,592页表3-3-2 基底类别摩擦系数基底类别摩擦系数粘性土软塑状态(0.5≤IL<1)0.25 砾(卵)石类土0.4-0.5 硬塑状态(0≤IL<0.5)0.25-0.3 软质岩石0.5-0.6半坚硬状态(IL<0)0.3-0.4 表面粗糙的硬质岩石0.6-0.7砂0.45.“地基浮力系数”如何取值?答:该参数只在公路行业《公路路基手册》中有定义表格,其他行业可直接取1.0,具体《公路路基手册》定义表格如下:地基类别浮力系数地基类别浮力系数密实潮湿的粘土或亚粘土0.7-0.8 匀质而透水性小的岩石0.35含水饱和的亚粘土或亚粘土0.85-0.9 裂缝不严重的岩石0.35-0.50 细砂、中砂及砾砂0.9-0.95 裂缝严重的岩石0.75-0.956.“地基土的内摩擦角”意义,如何取值?答:用于防滑凸榫前的被动土压力计算,影响滑移稳定验算;从勘察报告中取得。
7.“圬工材料抗力分项系数”意义,如何取值?答:按《公路路基设计规范》JTG D30-2004,采用极限状态法验算挡墙构件正截面强度和稳定时用材料抗力分项系数,取值参见《公路路基设计规范》表5.4.4-1。
深基坑理正计算的问题探讨
岩土力学参数с、ф取值 岩土水平抗力比例系数m取值 理正深基坑冠梁刚度的计算 理正深基坑支撑支锚刚度的计算 理正深基坑支撑材料抗力的计算 其他
岩土力学参数с、ϕ取值
依据建设部《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)
3.1.14条规定 1)地下水位以上的黏性土、黏质粉土,土的抗剪强度指标应 采用三轴固结不排水抗剪强度指标ccu、ϕcu或直剪固结快剪 强度指标ccq、ϕcq,地下水位以上砂质粉土、砂土、碎石土, 应采用有效应力强度指标c、、ϕ、; 2)对地下水位以下的黏性土、黏质粉土,采用水土合算;对 正常固结或超固结土,土的抗剪强度指标应采用三轴固结 不排水抗剪强度指标ccu、ϕcu或直剪固结快剪强度指标ccq、 ϕcq,对欠固结土,宜采用有效自重压力下预固结的三轴不 固结不排水抗剪强度指标cuu、ϕuu
岩土水平抗力比例系数m取值
依据建设部《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)4.1.5
条规定 1)基坑内侧土的水平反力系数可按下式计算: Ks=m(z-h) m—-土的水平反力系数的比例系数(KN/m4) z—计算点距离地面深度(m) h—计算工况下的基坑开挖深度(m) 由于我国一直采用m表示比例系数,故称为“m”法。 2)基坑围护结构的平面弹性地基梁法是从水平向受荷桩的计算方 法演变而来,因此m值的确定应该根据单桩的水平荷载试验结果 来确定(基坑手册 第二版)。 3)《规程》4.1.6条规定m取值宜按桩的水平荷载试验及地区经验 取值,缺少试验和经验时,可按下列经验公式计算
理正深基坑冠梁刚度的计算
现有的基坑设计计算理论中,没有明确如何考虑冠梁或者
腰梁对支护结构的作用,但实际上,特别是在面积和边长 较小的基坑中,冠梁会起到非常大的作用。理正深基坑中 考虑了冠梁的水平侧向刚度对基坑的作用,理正提供的水 平侧向刚度计算公式如下:
锚杆的刚度取值-概述说明以及解释
锚杆的刚度取值-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述部分的内容:锚杆作为一种常用的土木工程材料,广泛应用于地下工程中。
它通过连接钢筋与土体,发挥支撑和加固作用,提高工程结构的稳定性和安全性。
锚杆的刚度是衡量其抗弯能力和承载能力的重要指标。
刚度越大,锚杆的承载能力越大,对结构的支撑作用越明显。
在地下工程中,锚杆的刚度受多种因素的影响。
首先是材料的选择和制造工艺,不同材料和工艺制造出的锚杆刚度会有所不同。
其次是锚杆的长度和直径,这两个参数对刚度有着直接的影响。
另外,地下土体的特性也会对锚杆的刚度产生一定的影响。
综合考虑这些因素,确定合理的锚杆刚度取值范围是非常重要的。
本文旨在讨论锚杆刚度的取值问题。
首先介绍了锚杆的定义和其在地下工程中的作用。
然后分析了影响锚杆刚度的因素,包括材料选择、制造工艺、长度、直径和地下土体的特性。
最后总结出锚杆刚度的重要性,并给出了建议的取值范围,以供工程设计和施工参考。
通过深入研究和探讨,本文旨在增加人们对于锚杆刚度取值的认识,为地下工程的设计和施工提供一定的理论支持和实践指导。
希望本文能够对相关领域的专业人员和学者们有所帮助,促进地下工程的发展和进步。
文章结构部分简要介绍了本篇长文的整体结构和各个章节的内容概要。
下面是文章结构部分的内容:1.2 文章结构本文主要分为引言、正文和结论三个部分。
引言部分包括概述、文章结构和目的三个小节。
概述部分介绍了本文要讨论的主题——锚杆的刚度取值,并简要介绍了锚杆在工程领域的应用和重要性。
文章结构部分则对本篇长文的整体结构进行了概述,列出了各个章节和小节的目录结构。
目的部分则明确了本文的目的,即探讨锚杆的刚度取值范围。
正文部分是本文的核心内容,主要包括锚杆的定义、影响锚杆刚度的因素以及锚杆刚度的取值范围三个小节。
在锚杆的定义部分,将详细介绍锚杆的概念、结构和功能,使读者对锚杆有基本的了解。
在锚杆的刚度影响因素部分,将探讨影响锚杆刚度的各种因素,如材料性质、截面形状、连接方式等,以及它们之间的相互影响关系。
支撑体系支锚刚度及材料抗力计算
钢管支撑支锚刚度计算
钢管内撑材料抗力计算
矩形混凝土支撑支锚刚度计算
矩形混凝土内撑材料抗力计算
钢管截
矩形混凝土
钢管截面特性
混凝土截面特性
Kt=[(2×α×E×A)/L]×(Sa/S)
Kt:支撑结构水平刚度系数
α:与支撑松弛有关的系数,取0.8~1.0
E:支撑构件材料的弹性模量
A:支撑构件断面面积
L:支撑构件的受压计算长度
S:支撑水平间距
Sa:规程第4.2.1条确定的计算宽度(排桩水平荷载可取其中心距)
在不考虑塑性设计前提下,柱的λ限值为150,如考虑塑性设计,柱的λ限值为130*sqrt(235/fy)
T=φ×ζ×A×fy
T:支撑结构材料抗力
φ:轴心受压构件稳定系数
ξ:与工程有关的调整系数,取1.0
fy:钢材抗压强度设计值
λ=L/√(I/A)=l/i
hd+2r(b-d)+0.8584(r2-r12)L*7.85*1/1000
t1(H-2t2)+2Bt2+0.858r
圆形断面:A=Πd2/4(1-α)2
b2(3h-b)/6
Ix=ab3/12方管钢材Ix=(BH3-bh3)/12
圆管钢材Ix=[π(D4-d4)]/64
qrt(235/fy)。
钢支撑、锚索刚度承载力计算
2 2
12
钢支撑
构件材料弹模E 构件断面A 构件受压计算长度L 支撑水平间距s 钢管的刚度 桩距或连续墙单位宽sd 支撑松弛系数α 水平刚度系数 2α E*A*sd/L*s
206000 0.01085184 12.400 6 360561.1355 1 0.85 51079.49419
压杆稳定计算 说明 工作条件系数m 钢管抗压设计强度fy 钢管外径D 管内径d 钢管净截面Aj 钢管毛截面Am 截面回转半径 r 构件计算长lo 长细比λ 惯性矩 I λ *sqrt(fy/235) 纵向弯曲系数φ 轴向力(强度) 轴向力(稳定) 支撑力安全系数 构件计算长度l0/r 0.049(D -d ) 钢结构规范查表c-1 mfyAjφ
4 4
单位 0.9 215 N/mm2 300 mm 276 mm 10851.84 mm2 mm2
1/4(D +d )
2
2 1/2
101.9117265 mm 12.400 121.67393 112563634.2 mm4 116.38120 0.52 2099.83 KN 1091.9 KN
理正深基坑软件的使用问题及答复
关于理正深基坑软件的使用问题及答复北京理正软件设计研究院有限公司: 我公司是贵公司开发的《理正深基坑支护结构设计软件》(F-SPW4.0)的正版用户。
我公司设计人员在使用此软件的过程中,对软件中的部分参数的取值有疑问,恐影响到对软件的正确使用,甚至影响到工程的安全,特此提出,请贵公司予以书面解答:问题1:在单元计算中,“支锚刚度”的计算公式,是否与《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)附录C公式C.1.1锚杆水平刚度系数(或者C.2.2支撑水平刚度系数)中kT的计算公式相同?对于C.1.1的锚杆水平刚度系数,是否有必要再除以锚杆水平间距?即是否是支锚刚度=kT/锚杆水平间距答:这个问题要分锚杆和内撑两部分说对于锚杆,《规程》54页公式没有涉及间距。
而且有一个更简单的方法,软件可以自动计算,方法是:您先凭经验输入一个刚度值,计算时,计算到锚杆一项时,软件会计算出一个“锚杆刚度”,这时您点击上部的“应用刚度计算结果”按键,然后终止计算。
然后用这一刚度重新计算到锚杆一项,重复上述操作,大约如此迭代2-4次,刚度值基本不变了,这时的刚度取值就基本合理了。
对于内撑,软件不能自动计算,您可以参考《规程》55页公式C.2.2,但要注意,由于软件会用这个交互的刚度先除以前面交互的水平间距,所以您输入刚度时,只要用公式C.2.2的前半部分计算所得即可,即2αEA/L。
问题2:在单元计算中,计算结构弯矩的“弯矩折减系数”,究竟是考虑什么因素而设定的,这个系数的设定在《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)中有无相应的依据?该系数应如何取值?答:“弯矩折减系数”在《规程》中没有规定,是软件开放的一个经验系数,由用户自主交互,用于凭经验调整内力设计值大小。
如不做调整,可取1即可。
问题3:单元计算中,冠梁的“水平计算刚度”的计算公式是什么?该刚度的设定在《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)中有无相应的依据?答:冠梁的“水平计算刚度”的经验公式请参看说明书203页或软件帮助附2.5.1。
理正参数常见问题(挡土墙篇)
理正岩土5.0 常见问题解答(挡墙篇)1.“圬工之间摩擦系数” 意义,如何取值?答:用于挡墙截面验算,反应圬工间的摩阻力大小。
取值与圬工种类有关,一般采用0.4(主要组合)~0.5(附加组合),该值取自《公路设计手册》第603页。
2.“地基土的粘聚力”意义,如何取值?答:整体稳定验算时滑移面所在地基土的粘聚力,由地勘报告得到。
3.“墙背与墙后填土摩擦角”意义,如何取值?答:用于土压力计算。
影响土压力大小及作用方向。
取值由墙背粗糙程度和填料性质及排水条件决定,无试验资料时,参见相关资料《公路路基手册》591页,具体内容如下:墙背光滑、排水不良时:δ=0;混凝土墙身时:δ=(0~1/2)φ一般情况、排水良好的石砌墙身:δ=(1/2~2/3)φ台阶形的石砌墙背、排水良好时:δ=2/3φ第二破裂面或假象墙背时:δ=φ4.“墙底摩擦系数” 意义,如何取值?答:用于滑移稳定验算。
无试验资料时,参见相关资料《公路路基手册》,592页表3-3-2 基底类别摩擦系数基底类别摩擦系数粘性土软塑状态(0.5≤IL<1)0.25 砾(卵)石类土0.4-0.5 硬塑状态(0≤IL<0.5)0.25-0.3 软质岩石0.5-0.6半坚硬状态(IL<0)0.3-0.4 表面粗糙的硬质岩石0.6-0.7砂0.45.“地基浮力系数”如何取值?答:该参数只在公路行业《公路路基手册》中有定义表格,其他行业可直接取1.0,具体《公路路基手册》定义表格如下:地基类别浮力系数地基类别浮力系数密实潮湿的粘土或亚粘土0.7-0.8 匀质而透水性小的岩石0.35含水饱和的亚粘土或亚粘土0.85-0.9 裂缝不严重的岩石0.35-0.50 细砂、中砂及砾砂0.9-0.95 裂缝严重的岩石0.75-0.956.“地基土的内摩擦角”意义,如何取值?答:用于防滑凸榫前的被动土压力计算,影响滑移稳定验算;从勘察报告中取得。
7.“圬工材料抗力分项系数” 意义,如何取值?答:按《公路路基设计规范》JTG D30-2004,采用极限状态法验算挡墙构件正截面强度和稳定时用材料抗力分项系数,取值参见《公路路基设计规范》表5.4.4-1。
理正基坑参数取值问题
理正深基坑参数的取值问题1.嵌固深度,一般按何经验取值?抗渗嵌固系数(1。
2),整体稳定分项系数(1.3),以及圆弧滑动简单条分法嵌固系数(1。
1)的出处?答:如果桩是悬臂的或单支锚的,嵌固深度一般大约可取基坑底面以上桩长,当然还要结合地层情况、有水无水、支锚刚度等其他条件综合来看。
抗渗嵌固系数(1.2),和圆弧滑动简单条分法嵌固系数(1.1)在程序界面的黄条提示上都有标明所参照的规范依据,整体稳定分项系数(1.3)是根据经验给用户的参考值,用户可根据自己的设计经验取用.2。
冠梁的水平侧向刚度取值如何计算?答:采用近似计算;公式如下,具体参数解释可参照软件的帮助文档冠梁侧向刚度估算公式:k = [1/3 * (L*EI)]/ [a^2 (L-a)^2 ]3。
土层信息,输入应注意哪些内容?避免出错.答:土层信息中交互重度(天然重度)与浮重度两个指标,软件会根据水位自动判别选取。
水上土采用天然重度,水下的土计算根据计算方法采用浮重度或饱和重度(饱和重度=浮重度+10)4。
支锚信息:支锚刚度(MN/m如何确定?答:有四种方法:①试验方法②用户根据经验输入③公式计算方法(见规程附录)④软件计算.具体做法是先凭经验假定一个值,然后进行内力计算、锚杆计算得到一个刚度值,系统可自动返回到计算条件中,再算;通过几次迭代计算,直到两个值接近即可,一般迭代2~3次即可.答:这个问题要分锚杆和内撑两部分说.①对于锚杆,根据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)附录C公式C。
1.1锚杆水平刚度系数公式进行计算:(C。
1。
1)式中A--杆体截面面积;ES-—杆体弹性模量;EC--锚固体组合弹性模量,可按本规程第C.1.2条确定;AC——锚固体截面面积;lf——锚杆自由段长度;la——锚杆锚固段长度;θ-—锚杆水平倾角。
锚杆体组合弹性模量的计算公式:(C。
1.2)式中Em—-锚固体中注浆体弹性模量。
以上是一个基本的计算,如果现场进行了基本了试验,则以基本试验为准。
理正岩土常见问题-基坑支护
常见问题基坑支护1.基坑因各边土质条件不同,基坑深度不同,则产生土压力不同,软件在整体计算中如何考虑?答:划分成不同计算单元即可。
2.版比版计算结果有差异,为什么?答:造成这一现象的原因有以下五点:(1)版的验算过程中没有考虑土钉本身的抗拉强度,而版中是考虑了。
所以如果该工程正好是由这一条件为控制,所算结果自然不同,如要对比两个版本的计算结果,应该把版钢筋直径加到足够大;(2)版土条宽度是软件内部设定的,不能交互,而这一设定值是,所以如要对比两个版本的计算结果,应把版中土条宽度也设成;(3)版只用了全量法,所以如要对比两个版本的计算结果,版中也应用全量法;(4)版没有考虑“搜索最不利滑面是否考虑加筋” ,所以如要对比两个版本的计算结果,在版中该选项应该选否;(5)由于新规范中调整了钢筋的抗拉强度,这也是原因之一。
3.基坑软件整体计算,单元分区中是否加锚杆,对计算结果有影响吗?答:没有影响。
锚杆只在单元计算里起作用。
如要在整体计算中起作用,要在建模时在锚杆的位置加弹性支撑。
4.在基坑支护设计中,遇到主动区土体加固的情况,在计算中能否将主动区与被动区土体的C、①值分开输入?答:根据C、①值换算出被动土压力调整系数,在其他规范算法中输入此系数。
5.基坑软件排桩按《建筑基坑支护技术规程》计算时,地面超载何时对排桩计算不起作用?答:通常是当超载距坑边距离较大时,通常为距排桩1 倍桩长以外的超载,由于应力的传递影响不到桩,所以对排桩内力没有影响。
6. 基坑软件中锚杆的刚度如何取?答:有四种方法:(1) 试验方法(2) 用户根据经验输入(3) 公式计算方法(见规程附录)(4) 软件计算。
具体做法是先凭经验假定一个值,然后进行内力计算、锚杆计算得到一个刚度值,系统可自动返回到计算条件中, 再算;通过几次迭代计算,直到两个值接近即可, 一般迭代2~3次即可。
7. 答:单元计算中,内支撑的支锚刚度如何计算? 水平刚度系数kT 计算公式:(基坑支护技术规程附录 C ) 匕=rL s 式中:k T ——支撑结构水平刚度系数;―― 与支撑松弛有关的系数,取〜;E ——支撑构件材料的弹性模量(N/mm );A ——支撑构件断面面积(mf );L —— 支撑构件的受压计算长度( m ;s —— 支撑的水平间距(m ),在软件中交互;S a —— 计算宽度(m ,排桩用桩间距,地下连续墙用1。
深基坑理正计算的问题探讨
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岩土水平抗力比例系数m取值
理正深基坑中m值的计算与上式相符。 4)m值直接影响到深基坑围护结构的受力计算结果,m值越
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大纲
岩土力学参数с、ф取值 岩土水平抗力比例系数m取值 理正深基坑冠梁刚度的计算 理正深基坑支撑支锚刚度的计算 理正深基坑支撑材料抗力的计算 其他
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岩土力学参数с、ϕ取值
依据建设部《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012) 3.1.14条规定
1)地下水位以上的黏性土、黏质粉土,土的抗剪强度指标应 采用三轴固结不排水抗剪强度指标ccu、ϕcu或直剪固结快剪 强度指标ccq、ϕcq,地下水位以上砂质粉土、砂土、碎石土, 应采用有效应力强度指标c、、ϕ、;
2)对地下水位以下的黏性土、黏质粉土,采用水土合算;对 正常固结或超固结土,土的抗剪强度指标应采用三轴固结 不排水抗剪强度指标ccu、ϕcu或直剪固结快剪强度指标ccq、 ϕcq,对欠固结土,宜采用有效自重压力下预固结的三轴不 固结不排水抗剪强度指标cuu、ϕuu
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岩土力学参数с、ϕ取值
3)对地下水位以下砂质粉土、砂土和碎石土,应采用水土分算; 此时,土的抗剪强度指标应采用有效应力强度指标c、、ϕ、,对 砂质粉土,缺少有效应力强度指标时,也可采用三轴固结不排 水抗剪强度指标ccu、ϕcu或直剪固结快剪强度指标ccq、ϕcq代替; 对砂土和碎石土,有效应力强度指标可根据标准贯入试验实测 击数和水下休止角等物理力学指标取值。
ξ=1.0; φ-与支撑长细比有关的调整系数。可分别参照《混规》
支点刚度系数是锚杆或内支撑对支护结构的水平反作用力与其位移的比值_概述及解释说明
支点刚度系数是锚杆或内支撑对支护结构的水平反作用力与其位移的比值概述及解释说明1. 引言1.1 概述随着城市化进程的加速和土木工程建设的快速发展,支护结构在各类土地工程中扮演着重要角色。
支护结构的水平反作用力与位移是评估其稳定性和安全性能的重要指标。
为了更好地理解和解释这一指标,需要引入支点刚度系数这一概念。
1.2 文章结构本文将分为六个主要部分,分别是引言、支点刚度系数的定义与意义、锚杆对支护结构水平反作用力的影响、内支撑对支护结构位移的影响、支点刚度系数及其应用案例分析以及结论。
通过这种层次分明的文章结构,有助于读者系统地了解并深入探究相关内容。
1.3 目的本文旨在概述并详细解释支点刚度系数对支护结构水平反作用力与位移关系的影响,以加深人们对于此方面知识的理解。
具体来说,本文将介绍支点刚度系数的概念、计算方法以及作用重要性;探讨锚杆对支护结构水平反作用力的影响机制和计算方法;探讨内支撑在支护结构中的角色和功能,并分析其对位移变形的影响;介绍支点刚度系数在实际工程中的应用案例,并讨论其局限性和未来研究方向。
通过本文的阐述,读者将更好地理解支点刚度系数及其在土木工程中的重要作用,并为实际工程提供参考依据。
以上是关于文章“1. 引言”部分内容的详细清晰说明。
2. 支点刚度系数的定义与意义2.1 支点刚度系数的概念支点刚度系数是指锚杆或内支撑对支护结构水平反作用力与其位移的比值。
它反映了支护结构在水平受力作用下的变形特性和结构稳定性。
2.2 支点刚度系数的计算方法支点刚度系数可以通过实验测试或理论计算进行确定。
实验测试通常涉及施加不同水平载荷并记录相应的位移数据,然后计算出支点刚度系数。
理论计算则基于结构力学理论和相关参数,利用数学模型和公式进行推导和计算。
2.3 支点刚度系数的作用与重要性支点刚度系数是评估和设计支护结构稳定性、控制变形、保证工程安全性能的关键参数之一。
它可以衡量锚杆或内支撑对水平受力下结构位移的限制程度,并反映了结构与周围土体或岩石之间相互作用的程度。
理正钢支撑-混凝土支撑-锚索支锚刚度-材料抗力计算表格教学提纲
外径:D=609mm 矩形高h:壁厚:t=16mm 矩形宽b 计算长度l=17900mm 计算长度钢材抗压强度设计值fy 210N/mm2混凝土抗压强度设计值内径d=577mm 截面面积截面面积A=29807.4mm 2截面抵抗矩截面抵抗矩W=4305987mm 3截面惯性矩钢材弹性模量E=206000N/mm 2长细比截面惯性矩I=1311173005mm 4轴心受压构件稳定系数长细比λ=l/√(I/A)85.35与工程有关的调整系数与工程有关的调整系数ξ 1.00轴心受压构件稳定系数φ=0.74内撑材料抗力T=ФξAfy4632.074793kN内撑材料抗力外径:D=609mm 矩形高h 壁厚:t=14mm 矩形宽b 计算长度l=17900mm计算长度松弛系数α=0.8松弛系数内径d=581mm 截面面积A=26169.5mm 2截面面积弹性模量E=206000N/mm 2弹性模量支锚刚度kt=2αEA/l 481.8690647MN/m 支锚刚度内支撑对于理正软件,只需前段公式混凝钢支撑钢支撑混凝h=800mm b=800mm l=17900mm 材料fc 14.3N/mm2钢材抗压强度设计值fy A=640000.0mm 2直径d=W=21333333mm 3截面面积A=I=34133333333mm 4l=l/b 22.38φ=0.7405ξ1.00与工程有关的调整系数ξT=ФξAfc6777.056kN锚杆(锚索)材料抗力T=ξAfyh=800mm 锚固体直径D=b=800mm 锚固体面积Ac=L=17900mm杆体面积A=α=0.8杆体直径D=杆体模量Es=A=640000.0mm 2注浆体模量Em=组合模量Ec=E=30000N/mm 2锚杆倾角θ=自由长度Lf=锚固长度La=kt=2αEA/l 1716.201117MN/m 支锚刚度kt=3AEsEcAc/(3lfEcAc+EsAla)cos2θ材料抗力支锚刚度混凝土支撑混凝土支撑锚杆锚杆(锚索)锚杆(锚索)钢绞线预应力螺纹钢筋1110N/mm2钢绞线22mm普通钢筋380.1mm21.00421.9473093kN150mm17671.45868mm2706.8583471mm230mm200000N/mm230000N/mm236800N/mm215度0.261666667转化弧度5000mm15000mm21.67108343MN/m。
支锚刚度计算公式
支锚刚度计算公式
支锚刚度计算公式可以根据支锚的几何形状和材料特性来推导。
一般而言,支锚的刚度包括弹性刚度和剪切刚度两部分。
其中,弹性刚度可以通过杨氏模量和截面形状等参数计算得出,剪切刚度则可以通过剪模量、横截面积等参数计算得出。
具体而言,如果假设支锚的截面形状为矩形,横向长度为b,纵向长度为h,材料的杨氏模量为E,则支锚的弹性刚度为:
K = 3Ebh^3 / (12(1-v^2))
其中,v为材料的泊松比。
同时,支锚的剪切刚度可以通过剪模量G和横截面积A来计算,即:
G = E / (2(1+v))
J = bh^3 / 3
其中,J为支锚的极惯性矩,可以根据截面形状计算得出。
剪切刚度Ks则可以通过以下公式计算:
Ks = GA / h
综合考虑弹性刚度和剪切刚度,支锚的总刚度Kt可以表示为:
Kt = K + 4Ks
以上是一种常见的计算支锚刚度的方法,但实际计算中应该根据具体情况进行调整和确认。
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这个问题要分锚杆和内撑两部分说。
①对于锚杆,根据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)附录C公式C.1.1锚杆水平刚度系数公式进行计算:
(C.1.1)
式中A——杆体截面面积;
ES——杆体弹性模量;
EC——锚固体组合弹性模量,可按本规程第C.1.2条确定;
AC——锚固体截面面积;
lf——锚杆自由段长度;
la——锚杆锚固段长度;
θ——锚杆水平倾角。
锚杆体组合弹性模量的计算公式:
(C.1.2)
式中Em——锚固体中注浆体弹性模量。
以上是一个基本的计算,如果现场进行了基本了试验,则以基本试验为准。
而且有一个更简单的方法,软件可以自动计算,方法是:您先凭经验输入一个刚度值,当计算到锚杆一项时,软件会计算出一个“锚杆刚度”,这时您点击上部的“应用刚度计算结果”按键,然后终止计算。
接着用这一刚度重新计算到锚杆一项,如此重复迭代操作2-4次后刚度值就基本不变了,此时的刚度取值已基本合理。
②对于内撑,软件不能自动计算。
可以参考《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)附录C公式C.2.2进行计算:
(C.2.2)
式中kT——支撑结构水平刚度系数;
α——与支撑松弛有关的系数,取0.8~1.0;
E——支撑构件材料的弹性模量;
A——支撑构件断面面积;
L——支撑构件的受压计算长度;
s——支撑的水平间距;
sa——根据本规程第4.2.1条确定的计算宽度。
但要注意,由于软件会用这个交互的刚度先除以前面交互的水平间距,所以您输入刚度时,只要用公式C.2.2的前半部分计算所得即可,即2αEA/L。
理正中:"支锚刚度"=规范"水平刚度系数"X水平支撑间距
中文词条名:基坑支护支撑构件的受压计算长度确定方法
英文词条名:
1.当水平平面支撑交汇点设置竖向立柱时,在竖向平面内的受压计算长度取相邻两立柱的中心距,在水平平面内的受压计算长度取与该支撑相交的相邻横向水平支撑的中心距。
当支撑交汇点不在同一水平面时,其受压计算长度应取与该支撑相交的相邻横向水平支撑或联系构件中心距的1.5倍。
2.当水平平面支撑交汇点处未设置立柱时,在竖向平面内的受压计算长度取支撑的全长。
3.钢支撑尚应考虑构件安装误差产生的偏心弯矩作用,偏心距可取支撑计算长度的1/1000。