履带式起重机的组成及工作原理
履带式起重机
履带式起重机简介履带式起重机是一种利用履带进行行驶和位置调整的机械设备,常用于工地、码头等需要进行起重作业的场所。
它具有重量大、起重能力强、移动便捷、适应性广等特点。
本文将从结构、分类、工作原理、应用领域等方面对履带式起重机进行详细介绍。
结构履带式起重机主要由下述几个部分组成:•底盘:由履带、行走机构和转向机构组成。
•上部结构:包括动臂、起重机构、控制台等。
其主要功能是完成起重作业。
•控制系统:主要由电气控制设备、液压系统、气动系统、机械传动等组成。
分类根据功能和结构特点,履带式起重机可以分为多种类型,常见的有:履带起重机履带起重机是常见的履带式起重机种类之一,主要通过履带带动整机行走,具有构造简单、操作简便、使用方便等优点。
履带塔机履带塔机结构类似于塔吊,但将车轮更改为履带,从而实现了更大的移动范围和支撑面积。
履带塔机常用于建筑工地和道路施工。
履带式移动式起重机履带式移动式起重机通常由底盘、动臂、起重机构及控制系统组成。
具有移动迅速、起重能力大、适应性广等优点,广泛应用于港口、码头、桥梁等场所。
工作原理履带式起重机通过底盘的履带行走带动机械臂、起重机构、控制系统等部分进行工作。
其工作原理主要包括以下几个方面:•底盘行走原理:通过履带带动底盘前进和后退,也可实现机械臂的左右移动。
•机械臂工作原理:机械臂与起重机构通过液压系统进行联动控制,完成吊装、搬运等任务。
•控制系统原理:通过电气设备、液压系统、机械传动等相互联动,控制履带式起重机的操作。
应用领域履带式起重机适用范围广泛,主要应用于以下场所:•建筑工地:常用于大型建筑工地、高层建筑等场所,完成起重、装卸等任务。
•港口、码头:主要用于装卸、吊装、堆垛等任务,起重能力通常在几十至几百吨。
•道路施工:用于桥梁施工、道路维修等任务,通常在狭窄的施工场地中使用。
总之,履带式起重机具有移动灵活、起重能力强等优势,广泛应用于各种起重作业。
第三节 起重机的基本结构组成
第三节起重机的基本结构组成不论结构简单还是复杂的起重机,其组成都有一个共同点,起重机由三大部分组成,即起重机金属结构、机构和控制系统。
图1—2所示为桥架型起重机基本组成部分(不包括控制系统),图1—3所示为臂架型起重机基本组成部分(不包括控制系统)。
图1—2 桥架型起重机简图1—桥架2—大车运行机构3—小车架4—起升机构5—小车运行机构6—俯仰悬臂图1—3 臂架型起重机简图1—门架(或其它底架) 2—塔架3—臂架4—起升机构5—变幅机构6—回转机构7—起重运行机构(或其它可运行的机械)一、起重机的金属结构由金属材料轧制的型钢和钢板作为基本构件,采用铆接、焊接等方法,按照一定的结构组成规则连接起来,能够承受载荷的结构物称为金属结构。
这些金属结构可以根据需要制作梁、柱、桁架等基本受力组件,再把这些金属受力组件通过焊接或螺栓连接起来,构成起重机用的桥架、门架、塔架等承载结构,这种结构又称为起重机钢结构。
起重机钢结构作为起重机的主要组成部分之一,其作用主要是支承各种载荷,因此本身必须具有足够的强度、刚度和稳定作为起重作业人员不必苛求掌握起重机钢结构的强度、刚度和稳定性如何设计,如何进行试验检测验证,重要的是起重机司机能善于观察、善于发现起重机钢结构与强度、刚度和稳定性有关的隐患与故障,以利及时采取补救措施。
例如起重机钢结构局部或整体的受力构件出现了塑性变形(永久变形),有了塑性变形即为出现了强度问题,有可能是因超载或疲劳等原因造成的;起重机钢结构的主要受力构件,如主梁等发生了过大的弹性变形,引起了剧烈的振动,这将涉及刚性问题,有可能是超载或冲击振动等原因造成的;带有悬臂的起重机钢结构,由于吊载移到悬臂端发生超载或是吊载幅度过大,将会发生起重机倾翻,这属于起重机的整体稳定性问题。
这些都是与起重机钢结构结构形式、强度、刚度及稳定性密切相关的基本知识。
以下将简要地介绍有关几种典型起重机钢结构的组成与特点。
1.通用桥式起重机的钢结构通用桥式起重机的钢结构是指桥式起重机的桥架而言,如图1—4所示。
履带式起重机的组成
安全装置
• 每周检查各卷扬制动器的工作状况是否正 常。 • 每周检查各行程限位开关是否正常工作。 • 经常检查各安全操纵机构是否灵活。
安全装置的保养
• 对于制动器要及时清洁制动摩擦片上的油 污,及时更换磨损的制动片,保证制动灵 活有效。 • 对于安全操纵机构的销轴要经常加注润滑 脂,保证各转动部位转动灵活。 • 对于起升限位装置的重锤要经常检查其连 接螺栓的紧固情况,连接钢丝绳的紧固情 况。
履带式起重机的组成 及使用中的检查保养
主要讲述三个方面的内容
• 第一部分 履带起重机的组成部分 • 第二部分 履带起重机在使用过程中各部分 应该检查保养项目 • 第三部分 履带起重机在使用中常见故障的 处理程序简介
第一部分 履带式起重机的组成
履带起重机主要组成部分: • 吊钩、起重臂、上车回 转部分、下车行走部分、 回转支承部分、配重、 动力装置、机械传动部 分、液压传动部分、控 制装置、工作机构、电 气系统、安全装置等。
• 有一台在施工现场工作的徐工50T履带起重 机出现副起升卷扬机工作时不顺畅,起升 下降不能正常工作,在委外修理过程中, 维修人员认为是卷扬马达损坏,需要更换。 从这一故障现象来判断,但我认为应该不 是液压马达损坏,而是制动器供油油路出 现故障,最后检查出来的故障果然就是这 一情况。所以,在实际工作中,我们对故 障的处理要遵循一个原则:由简单到复杂, 由外部到内部。
电气系统
• 用于控制起重机的各 电器元件的正常工作。 • 可分为:主电路、控 制电路、监测器电路、 制动控制电路、力矩 限制器控制电路、自 动停止电路等等。
安全装置
• 用于保证履带起重机安全工作。 • 主要有:起升限位装置、力矩限制器、吊 臂角度指示仪、吊臂防后倾保护装置、卷 扬机棘爪和制动器、回转制动器等等。
履带式起重机的结构和工作原理
履带式起重机的结构和工作原理履带式起重机是一种用于运输和吊装重物的机械设备,它具有强大的起升能力和适应各种复杂地形的能力。
本文将详细介绍履带式起重机的结构和工作原理。
一、结构组成履带式起重机主要由起重机底盘和起重机臂组成。
1. 起重机底盘:起重机底盘由发动机、驾驶室、行走装置和操作装置组成。
发动机负责提供动力,驾驶室是驾驶员进行操作和控制的地方,行走装置包括履带、履带轨道和驱动系统,操作装置用于控制起重机的运行和吊装作业。
2. 起重机臂:起重机臂是起重机的主要工作部件,用于吊装和抓取重物。
起重机臂分为起重臂、平衡臂和配重臂等部分。
起重臂可进行伸缩和折叠,以适应不同高度和距离的吊装任务。
平衡臂用于平衡起重机在吊装时的重心,保持其稳定性。
配重臂用于增加起重机的起重能力。
二、工作原理履带式起重机的工作原理可以简单概括为以下几个步骤:1. 行走:首先由驾驶员操作起重机底盘的行走装置,通过控制履带的前进、后退和转向来使起重机移动到工作地点。
2. 准备:到达工作地点后,驾驶员停止起重机行走,然后进行起重机的稳定性调整。
这包括调节起重机的护腿或支撑桅杆,保证其平稳和牢固。
3. 吊装:调整好稳定性后,驾驶员在驾驶室内操作起重机的操作装置,通过控制起重臂的动作来完成吊装任务。
这包括起重臂的伸缩、折叠、上升、下降和旋转等动作,以便将重物吊起、移动和放下。
4. 完成:完成吊装任务后,起重机可以继续行走到下一个工作地点,或者返回起始地点。
三、应用领域履带式起重机在各个领域都有广泛的应用,特别适用于复杂地形和狭窄工作空间。
它可以用于建筑工地上的建筑物吊装,港口码头上的货物装卸,工厂厂区内的设备安装等。
它的起升能力大、运动灵活,可以满足各种复杂工况的需求。
总结:履带式起重机是一种重要的工程机械设备,它的结构复杂,工作原理精密。
了解履带式起重机的结构和工作原理对于操作和维护起重机具有重要意义。
通过合理使用履带式起重机,可以提高吊装效率,确保工程项目的顺利进行。
履带式起重机PPT精选
a)检查起升、回转减速机等各箱体内齿轮啮合情况,更换润滑油,清洗箱体;
盘上的转盘,使机身可 不足之处是对负载变化敏感,负载过大时会发生桁架变形。
稳定性较差,不应超负荷吊装,行驶速度慢且履带易损坏路面,转移时多用平板拖车装运机行走速度慢。
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履带起重机简介 履带起重机的优缺点 优点:
操纵灵活,使用方便,有较大的起重能力,本 身能回转360度 ,在平坦坚实的地面上能负荷行驶 。由于履带的作用,可在松软、泥拧的地面上作业 ,且可以在崎坦不平的场地行驶。在装配式结构施 工中,特别是单层工业厂房结构安装中,履带式起 重机得到广泛的使用。更换工作装置后可成为挖土 机或打桩机,是一种多功能机械。 缺点:
• 主要有操纵杆、控制 阀、按钮、开关等等。
工作机构
• 实现起重机作业的各 种动作的机构。
• 主要有回转机构、起 升机构、变幅机构。
• 回转机构实现重物在 水平平面内移动。
• 起升机构实现重物在 垂直方向上下移动。
• 变幅机构实现重物在 垂直平面内移动。
电气系统
• 用于控制起重机的各 电器元件的正常工作。
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主要讲述五个方面的内容
• 第一部分 • 第二部分 • 第三部分 • 第四部分
履带式起重机的生产厂商、型号 履带式起重机的性能参数、价格 履带式起重机的基本结构 履带式起重机的日常维护、寿命
第一部分 履带式起重机的生产厂商
• 国外常见:特雷克斯—德马格公司,曼尼 托瓦克公司,林克--贝尔特公司,马尼托瓦 克公司,利勃海尔公司,神钢公司,日立 住友公司,森尼波根公司,加藤公司
CC8800-1 TWIN (3200t) 检查各部位的连接螺栓的松紧情况并紧固松动的螺栓。 在结构安装工程中常用的国产履带式起重机,主要有以下几种型号:W1一50、W1一100、W2一100、西北78D等。 安装在起重机回转平台尾部 本机所需的工作油和润滑脂,不但能保证各机构正常工作,还能延长使用寿命,充分发挥应有的功能。 f.履带板:检查履带板的松紧度和磨损情况; 操纵灵活,使用方便,有较大的起重能力,本身能回转360度 ,在平坦坚实的地面上能负荷行驶。 保证液压元器件外表的清洁,定期做好清洁卫生工作。 拧紧力矩为5000~5200Nm。 变幅机构实现重物在垂直平面内移动。 a.液压马达,减速机:检查漏油情况和异常声音。 4,发动机 5,变副减速机 回转机构实现重物在水平平面内移动。 第四部分 履带式起重机的日常维护、寿命 9,支重轮 10,张紧轮 4,发动机 5,变副减速机 国外常见:特雷克斯—德马格公司,曼尼托瓦克公司,林克--贝尔特公司,马尼托瓦克公司,利勃海尔公司,神钢公司,日立住友公司, 森尼波根公司,加藤公司 对漏水、漏油、漏气的部位要及时处理。 起重半径R指起重机回转中心至吊钩的水平距离 第一部分 履带式起重机的生产厂商 5m,适用于大型工业厂房安装
履带底盘的组成介绍及各参数的计算
式中 B – 轨链节高度; D – 销子套外径; - 轨链节最小厚度。
轨链节的主要破坏形式仍为踏面磨损。
履带板宽度b由设计规定的机械平均单位接地压力Pp确定
b Gt 2 LP p
应处理好参数b和履带接地长度L的关系。窄而长的履带, 滚动阻力小(因土壤变形阻力较小),牵引附着性能较好, 但转向阻力较大。b/L之值一般为:
设计履带架时,要妥善确定履带架摆动轴线、驱动轮 轴线、导向轮轴线间的距离。
图8-3为TY150推土机行走系布置图。其履带架铰接中 心线与驱动轮轴线重合。
右图8-4为D10推土 机行走系布置图,其履 带架铰接中心线与驱动 轮轴线不重合。
现代结 构的半刚性 悬架履带拖 拉机中,广 泛采用平衡 梁,如右图 8-5所示。
图8-6之结构对履带防尘未考虑,这是其不足之处。在 D80A推土机轨链节的凹槽中各放置了一个防尘圈,这样 以来对于防止灰尘砂砾的进入很有效,使履带销和销子 套间的磨损大为减小,如下图8-7所示。
另一种密封式履带其结 构见右图8-8所示。
由于履带密封技术在实 践中卓有成效,国内外又研 制成功另一种密封润滑履带, 其结构见右图8-9所示。
二、车架 型式:全梁式、半梁式两种。
全梁架式车架是一完整的框架,如东方红75拖拉机, Caterpillar后置发动机式装载机等采用这种全梁式车架。
半梁架式车架一部分是梁架,而另一部分则利用传动 系的壳体。这种车架广泛用于工程机械履带拖拉机中。
如图7-1为两根箱形纵梁和后桥桥体焊成一体,其前 部用横梁相连。
1、节销式啮合:驱动轮轮齿与履带板的节销进行啮合。
这种啮合方式履带销所在的圆周近似地等于驱动轮 的节圆,驱动轮轮齿作用在节销上的压力通过履带销的 中心,如图8-6和8-7所示。
履带式起重机电气系统原理及关键技术
履带式起重机电气系统原理及关键技术大型履带起重机被广泛应用于搭建桥梁、安装发电设备、安装炼油设备、建设风力发电机以及建设海上工作平台等施工项目,但是在国内国外的履带式起重机占据市场主导地位,我国针对这样的现状制造了1350吨履带起重机,本文简单的介绍了它的配制系统和控制技术。
重点介绍了履带式起重机在安全检测系统方面的发展。
标签:履带式起重机;1350吨;安全监控;关键技术引言履带式起重机在我国有着较大的发展空间和市场潜力,被广泛应用于国民经济各领域的起重运输设备,因此搞清楚履带式起重机的配制系统和控制技术相当重要。
但是,每年在履带式起重机作业时发生的安全事故很多,为了保证安全生产,必须完善履带式起重机的安全监测系统,履带式起重机在安全监测方面的发展已经成为了现在发展的重要方向。
1、1350吨履带起重机1.1 配制系统。
以1350吨履带起重机为例,首先介绍一下整机的配制。
整机主要由4个部分组成,分别为下车系统、转台系统、臂架系统和超起系统。
其中每个系统又由好多部件组成。
其中下车系统一般由四轮一带、履带架、车架、连接横梁以及中间体等部分组成。
转台系统又包括前、后部转台、动力系统等。
臂架系统则主要包括主臂和副臂,副臂是塔式的,副臂还有前后撑杆,前后拉板。
至于超起重系统主要是指超起桅杆、超起撑杆、超起配重以及超起配重拉板等。
1350吨履带起重机是在保证起重机的基本功能完善、工况齐全、性能相当的前提下,结合自己公司的实际研发和制造情况,对产品进行整合优化而生产出来的起重机。
它参照了国外同类型起重机的设计思路,保留了国外产品的优点,加上它是根据实际设计、制造与使用情况设计,同时具备了自己独特的优点。
1350吨履带起重机可以通过安装多路换向阀来实现多个马达系统,这样就能实现单泵对多马达系统的设计。
1.2 控制技术。
这里主要介绍一下基于超起后拉板力矩检测的超起配重提升控制技术。
这里所说的超起主要是指臂架系统里的臂架式超起桅杆。
起重机械
2、爬升式塔式起重机
安装在建筑物内部电 梯井、框架梁或其它合适 开间的结构上,随建筑物 的升高向上爬升的起重机 械。塔身短、不需轨道和 附着装置,不占施工场地。 缺点是全部荷载由建 筑物承受,拆除时需在屋 面架设辅助起重设施。主 要用于超高层建筑施工中。
上海世贸中心的 内爬式塔吊
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土木工程施工
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土木工程施工
⑷
履带式起重机安全规定
① 起重吊钩中心与臂架顶部定滑轮之间的最小安全距离一 般为2.5~3.5m; ② 起重机工作时的地面允许最大坡度不应超过30 ; ③ 起重臂杆的最大仰角一般不得超过780;
④ 起重机不宜同时进行起重和旋转操 作,也不宜边起重边改变起重臂的幅度;
⑤ 起重机如须 负载行走,荷载 不得超过允许起 重量的70%; 履带吊侧翻事故
除全回转作业和允许载荷下负
载行走外,其使用要点同汽车式起 重机。
中联重科QLY20 轮胎起重机
55t轮胎式 起重机
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土木工程施工
6.1.2 塔式起重机
• 塔式起重机的起重臂安装在塔身顶部,可作360度回 转,具有较高的起重高度、工作幅度和起重能力,在多层、 高层结构的吊装和垂直运输中应用最广。
塔 式 起 重 机
土木工程施工
23ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
土木工程施工
爬升支承结构24
土木工程施工
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土木工程施工
26 爬升支承结构与混凝土核心筒的连接
土木工程施工
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爬升式塔式起重机
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爬升式塔式起重机的液压爬升机构 1—液压缸;2 —爬升梯架; 3 —塔身支腿;4 —爬升横梁; 5 —横梁支腿;6 —下承重梁; 7 —上承重梁;8 —塔身;
履带式起重机的组成及工作原理
履带式起重机的组成及工作原理一、履带式起重机概况履带式起重机是在行走的履带式底盘上装有行走装置、起重装置、变幅装置、回转装置的起重机。
履带式起重机有一个独立的能源,结构紧凑、外形尺寸相对较小,机动性好,可满足工程起重机流动性的要求,比较适合建筑施工的需要,达到作业现场就可随时技入工作。
履带式起重机按传动方式不同,可分为机械式、液压式和电动式三种。
其中,机械式又分为内燃机一机械驱动和电动一机械驱动两种。
目前,工程起重机通常采用以下复合驱动方式:内燃机一电力驱动内燃机一电力驱动与外接电源的电力驱动的主要区别是动力源不同,前者采用独立的内燃机作动力源,后者外接电网电源。
内燃机一电力驱动通常是由柴油机驱动发电机发电,把内燃机的机械能转化为电能,传送到工作机构的电动机上,再变为机械能带动工作机构运转。
内燃机一液压驱动内燃机一液压驱动在现代工程起重机中得到了越来越广泛的应用,主要原因一是柴油发动机机械能转化为液压能后,实现液压传动有许多优越性,二是由于液压技术发展很快,使起重机液压传动技术日趋完美。
二、履带式起重机的组成部分如下图所示,履带式起重机主要由下列几部分组成。
1. 取物装置履带式起重机的取物装置主要是吊钩(抓斗、电磁吸盘等作为附属装置)。
2. 吊臂用来支承起升钢丝绳、滑轮组的钢结构,它可以俯仰以改变工作半径。
它直接装在上部回转平台上。
吊臂可以根据施工需要在基本吊臂基础上接长。
在必要时,还可在主吊臂的顶端装一吊臂,扩大作业范围,这种吊臂称副臂。
3. 上车回转部分它是在起重作业时可以回转的部分包括装在回转平台上除吊臂、配重、吊钩等以外的全部机构和装置。
4. 行走部分它是履带式起重机的下部行走部分,是履带式起重机的底盘,同时也是上车回转部分的基础。
主要有履带、驱动轮、导向轮、支重轮、上托轮、行走马达、行走减速箱、履带张紧装置、履带伸缩油缸等组成。
5. 回转支承部分它是安装在下车底盘上用来支承上车回转部分的,包括回转支承装置的全部回转、滚动和不动的零部件和用来固定回转支承装置的机架等(不包括四转小齿轮)。
履带式起重机原理
履带式起重机作业部分装设在履带底盘上 , 行走依靠履带装置的起重机称为履带式起重机。
如图。
图履带式起重机履带式起重机与轮胎式起重机相比,因履带与地面接触面积大,故对地面的平均压力小,约为~,可在松软、泥泞地面作业。
它牵引系数高,约为轮胎式的倍,爬坡度大,可在崎岖不平的场地上行驶。
由于履带式起重机支承面宽大,故稳定性好,一般不需要像轮胎式起重机那样设置支腿装置。
对于大型履带式起重机,为了提高作业时的稳定性,履带装置设计成可横向伸展,以扩大支承宽度。
但履带式起重机行驶速度慢(1~ 5km/h),而且行驶过程要损坏路面,因此转移作业时需要通过铁路运输或用平板拖车装运,机动性差。
此外,履带底盘笨重,用钢量大(一台同功率的履带式起重机比轮胎式重50%~100%),制造成本高。
3履带式起重机的组成履带式起重机概况履带式起重机是在行走的履带式底盘上装有行走装置、起重装置、变幅装置、回转装置的起重机。
履带式起重机有一个独立的能源,结构紧凑、外形尺寸相对较小,机动性好,可满足工程起重机流动性的要求,比较适合建筑施工的需要,达到作业现场就可随时技入工作。
履带式起重机的组成部分如下图所示,履带式起重机主要由下列几部分组成。
图履带式起重机3.2.1取物装置履带式起重机的取物装置主要是吊钩(抓斗、电磁吸盘等作为附属装置)。
吊臂用来支承起升钢丝绳、滑轮组的钢结构,它可以俯仰以改变工作半径。
它直接装在上部回转平台上。
吊臂可以根据施工需要在基本吊臂基础上接长。
在必要时,还可在主吊臂的顶端装一吊臂,扩大作业范围,这种吊臂称副臂。
上车回转部分它是在起重作业时可以回转的部分包括装在回转平台上除吊臂、配重、吊钩等以外的全部机构和装置。
行走部分它是履带式起重机的下部行走部分,是履带式起重机的底盘,同时也是上车回转部分的基础。
主要有履带、驱动轮、导向轮、支重轮、上托轮、行走马达、行走减速箱、履带张紧装置、履带伸缩油缸等组成。
回转支承部分它是安装在下车底盘上用来支承上车回转部分的,包括回转支承装置的全部回转、滚动和不动的零部件和用来固定回转支承装置的机架等(不包括四转小齿轮)。
履带式起重机的组成及工作原理
履带式起重机是在行走的履带式底盘上装有行走装置、起重装置、变幅装置、回转装置的起重机。
履带式起重机有一个独立的能源 ,结构紧凑、外形尺寸相对较小 ,机动性好,可满足工程起重机流动性的要求,比较适合建造施工的需要 ,达到作业现场就可随时技入工作。
履带式起重机按传动方式不同,可分为机械式、液压式和电动式三种。
其中,机械式又分为内燃机一机械驱动和电动一机械驱动两种。
目前,工程起重机通常采用以下复合驱动方式 :内燃机一电力驱动内燃机一电力驱动与外接电源的电力驱动的主要区别是动力源不同 ,前者采用独立的内燃机作动力源 ,后者外接电网电源。
内燃机一电力驱动通常是由柴油机驱动发电机发电,把内燃机的机械能转化为电能 ,传送到工作机构的电动机上 ,再变为机械能带动工作机构运转。
内燃机一液压驱动内燃机一液压驱动在现代工程起重机中得到了越来越广泛的应用 ,主要原因一是柴油发动机机械能转化为液压能后 ,实现液压传动有许多优越性 ,二是由于液压技术发展很快,使起重机液压传动技术日益完美。
如下图所示,履带式起重机主要由下列几部份组成。
履带式起重机的取物装置主要是吊钩(抓斗、电磁吸盘等作为附属装置)。
臂,扩大作业范围,这种吊臂称副臂。
它是在起重作业时可以回转的部份包括装在回转平台上除吊臂、配重、吊钩等以外的全部机构和装置。
它是履带式起重机的下部行走部份 ,是履带式起重机的底盘 , 同时也是上车回转部份的基础。
主要有履带、驱动轮、导向轮、支重轮、上托轮、行走马达、行走减速箱、履带张紧装置、履带伸缩油缸等组成。
它是安装在下车底盘上用来支承上车回转部份的 ,包括回转支承装置的全部回转、滚动和不动的零部件和用来固定回转支承装置的机架等(不包括四转小齿轮)。
配重是安装在起重机回转平台尾部的具有一定形状的铁块 , 目的是确保起重机能稳定地工作。
在必要时,这些铁块可以卸下后单独搬运。
动力装置即为动力源。
在履带式起重机上 ,大部份动力装置为四冲程柴油发动机。
中联QUY80履带式起重机技术介绍册
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三、拆装功能
以固定副臂工况自装过程为例 主机卸车
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臂架及拉板的装
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四、起重性能
1) 主臂起重特性
副卷扬
变幅机构
钢丝绳直径 钢丝绳长度 单绳速度(第四层) 单绳拉力
Φ24mm
160m 0~120m/min
80kN
由轴向内藏式柱塞液压马达、平衡阀、减速机、常闭式制动器、滑轮组、钢丝绳组成。可
独立于其它机构单独控制。
变幅机构还带棘轮自锁保护机构,防止长时间停车变幅卷扬滑钩。
钢丝绳直径
Φ20mm
变幅卷扬
名称
尺寸(mm)
主机
配重底座
配重块
配重块
配重块
吊钩 (80备注(mm)
41.8
1
宽度 3400
高度
5.5
1
606
3.86
2
高度 630
3.86
2
高度 630
3.045
2
高度 490
1.25
1
宽度 650
0.92
1
宽度 484
吊钩 (30T)
吊钩 (6T)
主臂 顶节臂 (带鹅头架)
30 5.3
5
5.1 5.1 4.8 4.6 4.5 30
32 4.8 4.7 4.6 4.5 4.3 4.1 3.8 32
34 4.1 4.1
4
4
3.8 3.7 3.4 34
36
并在操纵室内通过蜂鸣器与显示屏发出声光报警。 风速仪
履带式起重机有哪些优点
履带式起重机有哪些优点履带起重机是将起重作业部分装在履带底盘上,行走依靠履带装置的流动式起重机。
那么履带式起重机有哪些优点呢?河南斯派特机械设备有限公司小编在此为您整理了履带式起重机以下资料,希望对您有所帮助。
履带式起重机是备有履带运行装置的流动式动臂起重机。
由动臂、转台等金属结构,起升、旋转、变幅和运行机构等组成。
起升和变幅机构采用卷筒缠绕钢绳,通过复滑轮组使取物装置升降和动臂俯仰变幅。
旋转机构采用转盘式支承装置。
机构有两种驱动方式:①集中驱动。
将内燃机的动力通过液力偶合器、动力分配箱,然后分别操纵离合器使各机构运动。
②分别驱动。
用内燃机一发电机组将动力通过各电动机和传动件使机构运动。
适用于工业和林业的起重和装卸作业。
履带起重机由动力装置、工作机构以及动臂、转台、底盘等组成。
1、动臂为多节组装桁架结构,调整节数后可改变长度,其下端铰装于转台前部,顶端用变幅钢丝绳滑轮组悬挂支承,可改变其倾角。
也有在动臂顶端加装副臂的,副臂与动臂成一定夹角。
起升机构有主、副两卷扬系统,主卷扬系统用于动臂吊重,副卷扬系统用于副臂吊重。
2、转台通过回转支承装在底盘上,可将转台上的全部重量传递给底盘,其上装有动力装置、传动系统、卷扬机、操纵机构、配重和机棚等。
动力装置通过回转机构可使转台作360°回转。
回转支承由上、下滚盘和其间的滚动件(滚球、滚柱)组成,可将转台上的全部重量传递给底盘,并保证转台的自由转动。
3、底盘包括行走机构和行走装置:前者使起重机作前后行走和左右转弯;后者由履带架、驱动轮、导向轮、支重轮、托链轮和履带轮等组成。
动力装置通过垂直轴、水平轴和链条传动使驱动轮旋转,从而带动导向轮和支重轮,使整机沿履带滚动而行走。
履带式起重机有哪些优点:起重能力强、允许负载运行、接地比小、行驶速度慢。
以上就是小编为您整理有关履带式起重机有哪些优点的相关资料,想要了解更多信息可点击咨询河南斯派特机械设备有限公司。
履带式起重机行走机构故障分析及修复
履带式起重机行走机构故障分析及修复履带式起重机是一种依靠履带装置行走的移动式起重机械,依靠其独特的行走机构,使起重机具有带载行驶、接地比压小、爬坡能力强、转弯半径小等特点,行走机构的动态特性,直接影响着履带起重机整车的性能。
在平常的使用中常常出现走行跑偏的现象,使操作起重机的工作效率大打折扣。
为了解决这一问题,本文针对一个故障排查的实例来对整机液压系统进行探讨研究,加以AMESim为平台进行仿真分析,并提出一些日常使用中的建议。
1工作原理该起重机行走液压系统采用双泵、双马达结构,即左、右行走机构各有1个变量泵、1组控制主阀和I个变量马达,各自独立驱动。
以右侧为例:右控制主阀为力士乐MO-5205-00/4M0型电液控制阀。
该阀为四联阀,分别控制右侧履带的行走、主变幅机构、主钩和副钩。
压力油通过右控制主阀的右行走阀片后进入中心回转接头,再通过胶管及快换接头连接到右侧行走变量马达,将动力传递到右侧行走马达。
左侧与右侧相同。
2故障原因分析2.1磨损原因行走机构的机械部件承担自重、作业载荷及运行中的冲击载荷,还要受到砂石、泥水的污染侵蚀,工作条件恶劣,易被磨损。
从行走机构的结构分析,引导轮、支重轮和驱动轮三者的轴线必须和支重轮架的对称中心线重合,该中心线与起重机的半轴轴线垂直,才能保证履带吊直线行走,但驱动轮、托轮、引导轮及支重轮的轮齿磨损,轴承轴套、轴磨损及变形,使驱动轮、引导轮、支重轮与轨链发生啃削,严重时发生履带跑偏、脱轨,进一步加剧这些零部件的磨损,造成恶性循环。
1)土壤、砂石等不利外部环境对磨损的影响。
土壤和砂石对行走机构的影响主要体现在土壤的酸碱度和砂石的硬度、形状上,酸性土壤、带有锐角的碎石、硬度大的砂石等对零部件的腐蚀和磨损较为严重。
2)零部件之间压力及润滑的影响。
在相同材质下,磨损量与作用在零部件上的压力成正比,单位压力越大,磨损量也越大。
因此应尽量避免过大的单位压力。
缺少润滑使零件直接接触,加剧磨损的产生。
履带起重机计算
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感谢支持!(Thank you for downloading and checkingit out!)履带起重机计算一、履带起重机概述履带起重机定义及分类履带起重机是一种自行式、全回转的起重机械,主要用于各种场合的货物装卸、安装、维修等作业。
它由行走装置、回转装置、起重装置、操纵装置和电气系统等部分组成。
根据不同的分类标准,履带起重机可以分为以下几类:(1)按照额定起重量分类,可以分为轻型、中型、重型和超重型;(2)按照行走方式分类,可以分为轮式、履带式和步进式;(3)按照回转方式分类,可以分为全回转和非全回转;(4)按照使用场合分类,可以分为工程用、矿用、船用等。
履带起重机的结构及工作原理履带起重机的结构主要包括以下几个部分:(1)行走装置:履带起重机的行走装置采用履带式,可以实现在各种地形上的稳定行走。
履带板之间的摩擦力可以提供足够的抓地力,确保起重机在作业过程中的稳定性。
(2)回转装置:回转装置通常采用回转支承或者回转机构,可以使起重机实现360°全回转。
回转支承是一种具有较高承载能力的轴承,可以承受起重机在回转过程中的各种载荷。
(3)起重装置:起重装置是履带起重机的核心部分,主要包括起重机臂架、滑轮组、钢丝绳和重物等。
起重机臂架通常采用多节臂结构,以实现不同高度的作业需求。
滑轮组和钢丝绳用于传递起重力,将重物提升到指定位置。
(4)操纵装置:操纵装置包括驾驶室和操纵杆,用于控制履带起重机的行走、回转、起重等功能。
驾驶室通常配备有显示屏、控制系统等,方便操作人员实时了解起重机的运行状态。
履带式起重机的组成
行走机构包括驱动轮、支重轮和导向轮等部件,用于实现起重机的移动。
动力系统的工作原理
动力系统是履带式起重机的能源 供应系统,包括发动机、传动系
统和控制系统等部件。
发动机作为动力源,通过传动系 统将动力传递给各部件,如驱动
它通常由动力系统、起升系统、 回转系统、行走系统和控制系统 等组成,具有操作灵活、适应性 强、作业效率高等特点。
履带式起重机的应用场景
履带式起重机广泛应用于建筑、桥梁、 水利、电力、化工等领域,用于吊装 重型设备、构件和材料等。
在桥梁建设中,履带式起重机用于大 型预制梁的吊装和架设。
在建筑领域,履带式起重机主要用于 高层建筑的钢结构安装和混凝土浇筑 作业。
应急处理措施
应急预案
制定履带式起重机的应急预案,明确应急处理流程和责任人。
紧急停止程序
在遇到紧急情况时,操作人员应立即按下紧急停止按钮,停止履带式起重机运行。
疏散措施
在出现危险情况时,应迅速疏散周围人员,确保人员安全。
联系救援
在出现严重事故时,应立即联系相关救援部门进行救援。
THANKS
感谢观看
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履带式起重机的安全操作规范
安全操作规程
操作前检查
在操作履带式起重机之前,必须进行 全面检查,确保设备处于良好状态。
遵守载荷限制
严格按照履带式起重机的载荷限制进 行操作,避免超载。
缓慢操作
在操作过程中,应缓慢移动和旋转, 以减少对设备的冲击和振动。
注意周围环境
操作时应时刻注意周围环境,确保安 全无障碍。
支腿
履带式起重机操作安全技术交底范本
履带式起重机操作安全技术交底范本一、前言为了保障履带式起重机的安全运行,保护人身安全和设备设施安全,特制定本履带式起重机操作安全技术交底范本。
所有操作人员应严格按照本交底内容进行操作,并承担相应的安全责任。
二、操作人员资质要求1. 操作人员必须持有符合国家相关规定的相关证书,包括履带式起重机操作证书;2. 操作人员必须接受过履带式起重机操作的培训,熟悉履带式起重机的构造和原理,掌握相关技术规范和操作规程;3. 操作人员必须具备一定的身体素质和心理素质,身体健康,无严重疾病或残疾。
三、操作前准备1. 操作人员应仔细阅读操作手册,并将其中的操作规定牢记于心;2. 操作人员应熟悉履带式起重机的结构、性能和操作功能,特别是安全装置的使用方法;3. 操作人员应检查履带式起重机的各项安全装置是否正常,如限位开关、制动器、安全锁等;4. 操作人员应检查起重机的工作环境,确保地基坚实、平整,道路平整无障碍;5. 操作人员应检查起重机的各项工作设备和附件是否齐全,如动臂、钢丝绳、钩子等;6. 操作人员应穿戴符合要求的劳动防护用品,如安全帽、防护鞋、劳保手套等;7. 操作人员应按照安全制度的规定,进行交接班,并记录相关情况。
四、操作过程中的安全注意事项1. 操作人员应在操作岗位上集中注意力,不得参与其他与起重机操作无关的活动;2. 操作人员应密切关注仪表和报警系统,特别是液压系统压力和温度的变化;3. 操作人员应谨慎操作各控制手柄,避免不必要的冲击和摇摆;4. 操作人员应根据实际情况控制起重机的速度和力度,避免超负荷工作;5. 操作人员应根据现场情况,合理选择起重机的工作位置和操作路线,避免碰撞和侧翻风险;6. 操作人员应时刻关注起重机的安全装置,如限位开关和制动器的工作状态;7. 操作人员应经常检查起重机的工况,如润滑油温度、冷却水温度等,发现异常情况应及时报修;8. 操作人员应保持通信畅通,与其他工作人员保持良好的沟通,尤其是与信号人员的配合;9. 当天气恶劣或风力较大时,操作人员应停止操作,确保操作安全。
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履带式起重机的组成及工作原理
来源: 本站发表日期:08-01-18 09:11 编辑: lxh
一、履带式起重机概况
履带式起重机是在行走的履带式底盘上装有行走装置、起重装置、变幅装置、回转装置的起重机。
履带式起重机有一个独立的能源,结构紧凑、外形尺寸相对较小,机动性好,可满足工程起重机流动性的要求,比较适合建筑施工的需要,达到作业现场就可随时技入工作。
履带式起重机按传动方式不同,可分为机械式、液压式和电动式三种。
其中,机械式又分为内燃机一机械驱动和电动一机械驱动两种。
目前,工程起重机通常采用以下复合驱动方式:
内燃机一电力驱动内燃机一电力驱动与外接电源的电力驱动的主要区别是动力源不同,前者采用独立的内燃机作动力源,后者外接电网电源。
内燃机一电力驱动通常是由柴油机驱动发电机发电,把内燃机的机械能转化为电能,传送到工作机构的电动机上,再变为机械能带动工作机构运转。
内燃机一液压驱动内燃机一液压驱动在现代工程起重机中得到了越来越广泛的应用,主要原因一是柴油发动机机械能转化为液压能后,实现液压传动有许多优越性,二是由于液压技术发展很快,使起重机液压传动技术日趋完美。
二、履带式起重机的组成部分
如下图所示,履带式起重机主要由下列几部分组成。
1. 取物装置
履带式起重机的取物装置主要是吊钩(抓斗、电磁吸盘等作为附属装置)。
2. 吊臂
用来支承起升钢丝绳、滑轮组的钢结构,它可以俯仰以改变工作半径。
它直接装在上部回转平台上。
吊臂可以根据施工需要在基本吊臂基础上接长。
在必要时,还可在主吊臂的顶端装一吊臂,扩大作业范围,这种吊臂称副臂。
3. 上车回转部分
它是在起重作业时可以回转的部分包括装在回转平台上除吊臂、配重、吊钩等以外的全部
机构和装置。
4. 行走部分
它是履带式起重机的下部行走部分,是履带式起重机的底盘,同时也是上车回转部分的基础。
主要有履带、驱动轮、导向轮、支重轮、上托轮、行走马达、行走减速箱、履带张紧装置、履带伸缩油缸等组成。
5. 回转支承部分
它是安装在下车底盘上用来支承上车回转部分的,包括回转支承装置的全部回转、滚动和不动的零部件和用来固定回转支承装置的机架等(不包括四转小齿轮)。
6. 配重
配重是安装在起重机回转平台尾部的具有一定形状的铁块,目的是确保起重机能稳定地工作。
在必要时,这些铁块可以卸下后单独搬运。
7. 动力装置
动力装置即为动力源。
在履带式起重机上,大部分动力装置为四冲程柴油发动机。
在履带式起重机上,它把内燃机的机械能经液压油泵转变为液压能,经液压油管和各种控制阀将液压能传给液压马达和液压油缸,液压马达和液压油缸再将液压能转变为机械能驱动各工作机构。
8. 机械传动部分
它把内燃机的动力传递给液压油泵,再把液压马达、液压油缸的液压能变成机械能,带动各工作机构。
机械传动部分主要由分动箱、减速箱、离合器、卷筒、轴、轴承、滑轮等部分组成。
9. 液压传动部分
主要由液压泵、液压马达、液压油缸、控制阀、液压油管、液压油箱等组成。
液压油泵把内燃机的机械能转变为液压能,液压马达把液压能转化为机械能驱动各工作机构。
由于液压传动调速方便,传动平稳,操纵轻便,元件体积小,重量轻,具有限速、自锁功能、总体布置合理等优点,在履带式起重机上被广泛应用。
10. 控制装置
控制装置是用以操纵和控制起重机各工作机构,使各机构能按要求进行启动、调速、换向、停止,从而实现起重机作业的各种动作。
控制装置主要由操纵杆、控制阀、按钮、开关、控制器
等组成。
11. 工作机构
履带式起重机的工作机构主要包括卷扬机构、变幅机构、回转机构等。
卷扬机构可以实现吊钩的垂直上下运动;变幅机构可以实现吊钩在垂直平面内移动;回转机构可以实现吊钩在水平平面内移动。
以上三种机构的组合,能实现吊钩在起重机能及范围内的任意运动。
12. 操纵机构
离合器、回转制动、变幅制动、行走制动、锁止机构等由储能器所储存的工作油操纵,而储能器的液压油由发动机后部的一个液压泵控制。
从储能器出来的压力油被分配给电磁阀、液压阀和离合器阀,通过操纵操作室中相应的控制杆和开关控制这些阀,从而控制相应的机构。
13. 电气系统
电气系统可分为主电路、控制电路、监测器电路、制动控制电路、力矩限制器电路和自动停止电路等部分。
14. 安全装置
履带式起重机上的安全装置主要是为了履带式起重机的安全操作。
履带式起重机上的安全装置主要有:钩过卷保护装置、吊臂过倾保护装置、力矩限制器、吊臂角度指示器、卷扬棘抓、变幅棘爪、制动器、回转锁销等。
三、履带式起重机各部分工作原理
1. 动力传递机构
整个机器包括上部机构、回转装置和底盘,操作是液压式的。
三个液压泵直接与发动机相联,液压泵将液压压力传递给驱动负载卷扬、主臂(第三卷鼓)、回转及行走等各个液压马达。
各液压回路中均设有一安全阀,以防止由于过负荷或冲击压力损坏液压设备。
所有的减速齿轮机构均为油浴式润滑。
2. 操纵机构
离合器、圆盘制动器、锁止机构由储能器所储存的工作油操纵,而储能器由装在发动机后部的第4个油泵操纵。
从储能器出来的压力油被分配给电磁阀、液压阀和离合阀。
这些阀通过操纵室中的相应控制杆和开关控制,从而控制相应的机构。
在履带主动轮一侧,回转马达和主臂马达处
装有圆盘制动器。
3. 卷扬机构
主卷鼓和辅卷鼓装在一根轴上。
液压马达通过装在卷鼓轴中间的正齿轮减速一级,再通过内胀带式离合器将动力传给主卷鼓或铺卷鼓,两卷鼓分别装在卷鼓轴的两端,为液动式。
负载的卷上不和卷下是由操纵相应的卷鼓离合器及卷扬马达正、反转来进行控制的。
通过将卷扬控制杆推至相应的位置,即可实现高、低速的选择。
通过双控制阀的油被导入三联控制阀的卷扬回路,以提高卷上和卷下的速度,与此同时行走牵引和第三卷鼓不起作用。
当卷扬操纵杆扳回到空挡位置时,卷扬马达的工作油被平衡阀切断,卷鼓停转。
外抱带式卷扬制动器通过联结杆而与制动踏板联锁。
当卷上和卷下时,制动应松脱,而当维持起吊的负载不动时,制动应起作用。
当将离合器操纵杆扳到分离位置时,制动松开,即可实现自由下落。
欲在行走中操纵卷扬或吊臂起俯时,供给单控制阀的油液导入三联控制阀的吊臂起俯和卷扬回路,因此时液压阀已先被牵引和组合控制开关所接通,故可实现行走中的吊臂起俯或负荷卷扬的操纵。
4. 主臂起俯机构
主臂起俯(变幅)马达的速度通过行星齿轮和正齿轮传动而减速两级后,直接驱动变幅卷鼓。
通过改变马达的转向,即可实现吊臂的起升和俯下的转换。
当吊臂变幅杆扳至空挡时,平衡阀关闭了变幅马达油路,卷鼓停转。
与此同时,装在马达和减速机之间的困盘制动器自动制动,从而确保了安全。
在变幅卷鼓一侧的凸缘上带有棘轮机构,棘轮与一棘爪相嵌时便锁住了变幅卷鼓。
当行驶中操作变幅(或卷扬)操纵杆时,供给单控制阀的液压油便将被导入三联控制阔的变幅式卷扬回路,前提是液压阀已通过行走和组合操纵开关而接通。
5. 回转机构
回转马达通过行星齿轮减速两级后带动回转主动小齿轮,小齿轮装在花键出轴上,带动大齿圈。
改变回转马达的转向,即可改变回转的方向。
当回转操纵杆扳到空挡位置时,由于惯性,回转还将继续一会儿。
通过驾驶室中的一个开关控制由蓄能器来的油流,便可控制回转马达和减速齿轮间的圆盘制动器的制动和松脱。
回转锁操纵杆为机械式,可锁住回转装置连同其上部结构,锁住位置任意。
6. 行走机构
行走马达通过减速机(正齿轮)三级减速后直接带动驱动轮,减速机与履带架为一体结构。
通过改变左、右行走马达的回转方向,即可实现吊车的前进、倒退、原地旋转及转弯的动作。
当行走操作杆扳到空挡时,制动阀切断了马达油路,履带即停止转动。
装在马达和减速机之间的圆盘制动器(每边一个),可通过驾驶室中的一个开关控制由蓄能器来的
油流,从而实现制动作用的控制。
通过选择阀可选择行走的高、低速度。
在高速行走时,蓄能器向此阀供油;在低速行走时,油从此阀排出。
7. 自动停止机构
(1) 吊钩防过卷停止装置
当吊钩过卷而碰到重块时,微动开关的触点闭合而触动了卷扬自动停止继电器。
这时,卷扬自动停止电磁阀去磁而卸载,卷扬释放阀开启,从而使油泵的油流回油箱,即停止了卷扬马达。
(2) 吊臂变幅过卷停止装置
当吊臂变幅角超过最大许可角80°时,变幅微动开关闭合而触动了变幅自动停止继电器。
此时,吊臂变幅自动停止电磁阀去磁而卸载,释放阀开启,从而使油泵的油流回油箱,于是便停止了变幅马达的运转。
(3) 自动停止解除
为将变幅或卷扬由于过卷而自动停止的状态复原到正常操作状态,可按下复位按钮,并在保
持此按钮处于按下状态的情况下,将变幅杆或卷扬杆朝相应的降低方向扳动,直到各自的微动开关开启为止。
一旦微动开关开启,各相应的电磁阀和释放阀即关闭,液压油路便恢复到正常工作状态。
两套自动停止装置的解除均用同一复位按钮。