药芯焊丝的应用及生产工艺

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2 我国药芯焊丝的行业现状

2.1 我国药芯焊丝的发展概况

我国药芯焊丝的发展可分为三个阶段。第一阶段时间上大致为上世纪60至80年代中后期,主要针对药芯焊丝制备技术所涉及的技术领域进行基础研究,包括药芯焊丝线生产所需要的设备、生产工艺、生产配方以及药芯焊丝的应用等。这一阶段参与的单位以科研院、所为主;第二阶段,80年代中后期至2000年,以引进第一条细直径(φ1.6mm)药芯焊丝生产线以及在国家重点工程(宝钢设备安装等项目)使用药芯焊丝为标志,药芯焊丝进入工程应用阶段。这一阶段工程上使用的药芯焊丝多为进口药芯焊丝,同时一批企业引进了数十条药芯焊丝生产线。另外国产药芯焊丝生产设备不断完善,逐步满足了药芯焊丝生产对技术装备的要求,国产药芯焊丝在全年用量中所占比例逐渐增加,为下一阶段的发展奠定了良好的基础;第三阶段,2000年以后特别是2004年后,药芯焊丝应用高速发展。在经过了多年的市场储备后,伴随制造技术和生产设备的不断进步,我国药芯焊丝行业的生产规模发生了巨大的变化,尤其是近10年来。产能的扩张是以国内焊接材料生产厂家购置国产药芯焊丝生产线为主,这些企业对焊接材料生产内在规律的掌握以及现成的销售网络,对药芯焊丝年用量成倍增长起到了强有力的推动作用,并且国产药芯焊丝的产品质量能够满足工程的技术要求,价格也从每吨两万多降至一万左右。资料表明,1996~2006年,我国药芯焊丝的产量以年均69.86%的复合增长率在高速增长,这样的增长速度在我国制造业中是相当惊人的,到2008底药芯焊丝用量更是突破20万吨,占焊接材料总量超过5%。见图1

2.2 我国药芯焊丝的市场状况

2.2.1药芯焊丝市场构成情况

国内药芯焊丝的使用始于宝山钢铁公司的建设。其后,机械制造行业、能源化工行业、船舶制造和海洋结构行业、建筑和桥梁业、输油及输气管线建设行业等相继使用了进口焊丝和国产焊丝。

从各行业的使用品种上看,在船舶制造和海洋结构行业、建筑和桥梁业、机械制造行业、能源化工行业、钢结构行业,主要使用钛型气保护药芯焊丝;在输油及输气管线建设中主要使用自保护药芯焊丝;耐磨堆焊药芯焊丝应用于各行业材料的表面性能改进上。在各行业中,以船舶制造和海洋结构行业使用药芯焊丝量最大,近年来在其他行业药芯焊丝的使用量正不断提高;

在药芯焊丝的使用品种上,以钛型气保护碳钢和低合金钢药芯焊丝最多,硬面堆焊药芯焊丝和自保护药芯焊丝次之,气保护不锈钢药芯焊丝(少量用于耐腐蚀容器和大型医疗器械中)和金属粉芯药芯焊丝(少量应用于钢结构和桥梁上)为最少。

在进口产品中,以钛型气保护碳钢、低合金钢药芯焊丝为主,占全部药芯焊丝的比例约为95%;自保护药芯焊丝约占5%;其他品种(气保护不锈钢药芯焊丝等)约占1%。从进口国家和地区来看,以韩国、日本、台湾省和美国产品为主,从德国、英国、瑞典、挪威、奥地利等国也有少量进口。

在国产产品中,以钛型气保护碳钢、硬面堆焊药芯焊丝为主,钛型低合金钢和不锈钢药芯焊丝占有一定的比例,近年来自保护药芯焊丝的发展速度也较快。

2.2.2药芯焊丝市场需求情况

近年来国内药芯焊丝的使用市场一直呈现加速上升趋势,每年增长率

高达60%以上。就国内药芯焊丝生产能力远不能满足市场的旺盛需求,这样也就为国内建设新的药芯焊丝企业提供良好机遇!通过对少数一些行业对药芯焊丝需求量调查,结果如下:

(1)造船行业

焊接工作在造船行业中起着重要作用,据称其焊接作业量约占全部工作量30%以上,随着我国造船量逐年增长和焊接作业自动化水平的提高,药芯焊丝使用量也急速增加。这里根据某船厂造船时,焊材用量的经验粗略推算:造一条3万吨级的船需要用钢材7千吨,而每吨钢材消耗焊材为0.03吨。据报2005年我国造船总吨位名列世界前列,达到1000万载重吨,2006年中国造船完工量达1400万载重吨,位列世界第三,约用钢材560万t,消费焊接材料约25万t,其中药芯焊丝占一半以上。2007年一季度中国造船业承接新船订单2010万载重吨,成为该季度国际船市的第一。随着我国造船业的发展,对药芯焊丝的需求量越来越大。

(2)工程机械、机械制造

根据在2000年全国工程机械在合肥会议,提供资料表明:全国有70余家上规模工程机械厂,每个厂家焊接结构件需焊材约200吨,那么全国仅70余家工程机械厂,年消耗量达14000吨,又山东某工程机械厂向日方出焊接构件,对方指定必须用药芯焊丝进行焊接。而近两年金融危机,国家为了拉动内需,大力发展铁路、高速公路等基础设施建设,工程机械快速发展必然对焊材有更大的需求。同样机械制造汽车对药芯焊丝需求其量也不可低估,高压容器用药芯焊丝的量也是相当可观的,如上海某锅炉厂出口的高压容器,外商也坚持用药芯焊丝进行焊接,以保证质量,而所用的药芯焊丝也依赖进口。

(3)油汽管道

油汽管道焊接作业一般都是在野外进行,需要大量自保护药芯焊丝,未来10年无论大量国内或跨境(来自俄国东西伯利亚、萨哈林、土库曼斯坦)油汽管道建设,其共同特点是长距离、大口径及较高的工作压力。根据国际油汽管线用钢发展及国内油汽管线用钢开发,上述管线用钢将普遍采用API X60-X80管线钢,预计这几大工程干线管道总长度达到13500-14000公里,需要管线钢近800万吨。此外围绕这些干线管道还将铺设大量支线管网,其长度一般为干线8倍,预计需要管线钢将超过2000万吨。如果按照0.5%自保护药芯焊丝消耗量,保守估计未来10年我国油汽管道安装需要各种性能优良的直径为φ1.6mm自保护药芯焊丝将超过10万吨,眼下我国需求的自保护药芯焊丝大部分来自美国,看看国内自保护药芯焊丝市场,无论从量上,还是高额利润回报上,是有着巨大市场开拓空间。

(4)冶金行业

冶金行业也是我国使用药芯焊丝最早行业之一,它主要用于室外的高炉修补及其它方面,所用焊丝基本上是直径为φ2.4mm自保护药芯焊丝,产品来自美国,每年用量也不少。

(5)铁路机车及桥梁

铁路机车现在基本上属于钢结构,桥梁更是如此,这个领域焊丝用量更大(没有进行实际统计),该行业所需要药芯焊丝更重低温轫性。此外还其它有行业,这里就不一一列举了。

关于焊接技术及焊接材料(包括焊丝)市场生命周期,我们可以这样看,世界上只要有钢铁存在与市场的需求,它就不会从这个世界上消失。所以焊丝这种产品在可预见未来(只少几十年),市场需求不会减少,而会逐年迅速增加,尤其在我国发展更是不可限量!

2.3 我国药芯焊丝与先进国家存在的差距

第一,从药芯焊丝生产产量方面看,国内药芯焊丝企业规模小,也比较分散。国内药芯焊丝生产起源于80年代中后期,至今已先后从英、美、德、意、日、乌克兰等国引进多条生产线,此期间国内一些单位也开发些生产线。但基本上都是用窄带钢成形法,使得我国药芯焊丝生产从无到有,而问题是产量小且焊丝品种单一。所以国内药芯焊丝生产远远满足不了用户需求,像造船业、压力容器、重点工程、大型成套设备配套的药芯焊丝多数一直靠进口。

第二,从药芯焊丝的质量来看,国内还没有世界级拳头产品,畅销国内外。在这方面有许多内容值得我们研究,任何赶上国外著名焊接公司的产品,如美国林肯的自保护药芯焊丝,日本神户制钢的碳钢药芯焊丝,瑞士奥立康的无缝药芯焊丝,英国合金公司的堆焊药芯焊丝等。我们必须从药芯焊丝的原材料、生产装备、生产工艺和企业管理水平等方面进行认真细致的工作,努力研究生产具有特色的药芯焊丝。在药芯焊丝产量和质量方面要缩小与国外的差距。

第三,我国是世界焊接材料生产大国,但不是焊接材料强国,要加强药芯焊丝的理论研究,同时还要避免盲目上项目,造成大量引进和国产药芯焊丝生产线闲置。

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