F第2章国际物流系统.pptx

合集下载

2.2国际物流系统概述08级

7
6．装卸搬运子系统国际物流运输、储存等作业离不开装卸搬运，国际物流运输、储存等作业离不开装卸搬运，因此国际物流系统中的又一重要子系统是装卸搬运子系统。又一重要子系统是装卸搬运子系统。装卸搬运是随运输和保管而产生的必要物流活动，是对运输、保管、包装、的必要物流活动，是对运输、保管、包装、流通加工等物流活动进行衔接的中间环节，以及在保管等活动中为进行检验、维护、衔接的中间环节，以及在保管等活动中为进行检验、维护、保养所进行的装卸活动，如货物的装上卸下、移送、拣选、分类等。行的装卸活动，如货物的装上卸下、移送、拣选、分类等。它是短距离的物品搬移，是储存和运输作业的纽带和桥梁。离的物品搬移，是储存和运输作业的纽带和桥梁。它也能提供空间效高效率地完成物品的装卸搬运，益，高效率地完成物品的装卸搬运，以更好地发挥国际物流节点的作装卸作业的代表形式是集装箱化和托盘化，用。装卸作业的代表形式是集装箱化和托盘化，使用的装卸机械设备有吊车、叉车、传送带和各种台车等。在物流活动的全过程中，有吊车、叉车、传送带和各种台车等。在物流活动的全过程中，装卸搬运活动是频繁发生的，是产品损坏的重要原因之一。因此，搬运活动是频繁发生的，是产品损坏的重要原因之一。因此，搞好商品的装船、卸船、商品进出库以及在库内的清点、查库、转运、品的装船、卸船、商品进出库以及在库内的清点、查库、转运、换装对加速国际物流十分重要。对装卸搬运的管理，等，对加速国际物流十分重要。对装卸搬运的管理，主要是对装卸搬运方式、运方式、装卸搬运机械设备的选择和合理配置与使用以及装卸搬运合理化，尽可能减少装卸搬运次数，从而降低物流成本，理化，尽可能减少装卸搬运次数，从而降低物流成本，因此加强对装卸搬运的管理是降低物流成本的重要途径之一。卸搬运的管理是降低物流成本的重要途径之一。

第二章国际物流系统

国际物流运输工作：包括国际运输方式的选择；运输单据的处理；投保等。
(4) 国际货物运输的方式 P22
(a)陆上运输： • 铁路运输：包括国际铁路货物运输和内地与
港澳地区的铁路货物运输: • 公路运输：包括国际公路运输和内地与港澳
地区的公路货物运输: (b)水上运输 • 海洋运输:包括沿海运输＼近洋运输＼远洋运
工具、劳动手段以及各种消耗材料。是物流
现代化的基础．
(5)
(2)物流系统的功能要素
物流系统的功能要素：指的是物流系统所具有的基本能力，这些基本能力有效地组合、联结在一起，便成了物流的总功能。具有基本能力的要素叫物流系统的功能要素。
包括：包装功能要素；装卸功能要素；运输功能要素；保管功能要素；出入境检验检疫和通关功能要素（特别的）；流通加工功能要素；配送功能要素；物流信息情报功能要素。
(1) “节点”：是指国际物流网络中收发货的各个环节，也就是物流网络中物流线路的连接点或端点。如各类仓库、物流中心、港口等。
(2) “连线”：指各种运输方式的通道，如海洋运输通道、陆桥运输通道、铁路运输通道、航空运输通道，管道运输通道等。
(3)信息网络:全部物流活动是在信息网络基础上.（在第八章讨论。）
《国际物流》第2讲
第二章国际物流系统
第一节国际物流系统的目标及要素
一. 构建国际物流系统的目的（一）构建物流系统目的 (1)物流系统的概念：
物流系统是指在一定的时间和空间里，由所需输送的物料和包括有关设备（如仓储设备、通信设施）、输送工具、、人员等若干相互制约的动态要素构成的具有特定功能的有机整体。系统由包装、装卸、运输、储存、流通加工、配送及信息处理等子系统组成．目的是实现物资的空间效益和时间效益。

【精品课件】国际物流完整版ppt

数据显示：上海港和深圳港以超越其它港逾千万箱的记录，继续遥遥领先；紧随之后的青岛港和宁波-舟山港，凭借又好又快发展的实力，在“第二梯队”中继续领跑；广州港首次以百万箱增量和首屈一指的增长速度，超过天津港跻身第五名，天津港暂时屈居第六名；比上不足比下
有余的厦门港和大连港，稳稳保持着排名第七、第八；而连云港港自2004年首次进入十大港之列后，去年表现勇猛，首次超过中山港升至第九名，其进取之势锐不可当。
四、物质基础要素
1.物流设施 2.物流设备 3.物流工具 4.信息技术及网络 5.组织管理
第二节国际物流节点
一、口岸
1.口岸的概念口岸是由国家指定的针对对外经贸、政治、外
交、科技、文化、旅游和移民等往来，供往来人员、货物和交通工具出入国境的港口、机场、车站和通道。
2.口岸的分类
（1）按批准开放的权限划分一类口岸、二类口岸
二、国际物流与国内物流的区别 1.完成周期长短不同 2.作业复杂程度不同 3.联盟的重要性不同
第二章国际物流系统
第一节国际物流系统的构成要素一、一般要素
1.劳动者要素 2.资金要素 3.物的要素二、功能要素
运输、储存、包装、商品检验、物流信息等三、支撑要素
体制、制度；法律、法规；行政、命令；标准化系统
上海港全球夺冠为期不远 2006年12月，在洋山深水港二期工程正式启
用之际，上海港当年集装箱吞吐量也一举突 2000万标准箱的大关，由此成为世界上仅有的
三个“2000万级”大港之一。这不仅是数字上的突破，更是东方大港日渐成熟的标志。
地位决定话语权。现在世界三大主干集装箱班轮航线中，有两大航线跟上海有关，即跨太平洋航线和欧亚航线。这两大航线也是目前国际最主要航线，运量占到三大航线总运量的70%以上。上海港跨太平洋航线和欧亚航线的集装箱吞吐量，去年预计将占到全港总箱量的44%。

国际物流系统与网络概述(PPT 66张)

1.国际物流网络的概念
所谓国际物流网络，是由多个收发货的“结点” 和它们之间的“连线”所构成的物流抽象网络以及与之相伴随的信息流动网络的集合。所谓收发货结点是指进、出口过程中所涉及的国内外的各层仓库、中间商仓库、货运代理人仓库、口岸仓库、国内外中转站仓库以及流通加工/配送中心和保税区仓库。所谓连线是指连接上述国内外众多收发货结点的运输连线，如各种海运航线、铁路线、飞机航线以及海、陆、空联合运输路线。
3.国际物流系统的支撑要素
国际物流系统的运行需要有许多支撑手段，尤其是处于复杂的社会经济系统中，要确立国际物流系统的地位，要协调与其他系统的关系，这些要素就更加必不可少。它们主要包括：
①体制、制度
物流系统的体制、制度决定了物流系统的结构、组织、领导和管理的方式。
②法律、规章
国际物流系统的运行，不可避免地涉及企业或人的权益问题，法律、规章一方面限制和规范物流系统的活动，使之与更大的系统相协调，另一方面则是给予保障。合同的执行、权益的划分、责任的确定都要靠法律、规章来维系。各个国家和国际组织的有关贸易、物流方面的安排、法规、公约、协定、协议等也是国际物流系统正常运行的保障。
国际物流系统的建立和运行，需要有大量的技术装备手段，这些手段的有机联系对国际物流系统的运行具有决定意义。这些要素对实现国际物流某一方面的功能也是必不可少的。具体而言，物质基础要素主要有： ①物流设施
它是组织国际物流系统运行的基础物质条件，包括物流站、场，物流中心、仓库，国际物流线路，建筑物，公路，铁路，口岸（如机场、港口、车站、通道）等。
3.3国际物流网络
国际物流系统，通过其所联系的各个子系统发挥各自的功能，包括：运输功能、储存功能、装搬功能、包装功能、流通加工和配送功能、商品检验功能以及信息处理功能等，共同协力实现国际物流系统要求达到的低的国际物流费用，好的顾客服务水平。从而最终达到国际物流系统整体效益最大的总体目标。为达到上述总体目标，建立完善的国际物流网络十分重要。

国际物流概述PPT课件

《美国对外贸易定义1941年修正本》和《1932年华沙——牛津规则》 3.国际结算方面的国际惯例：《跟单信用证统一惯例》第500号出版物（UCP500）和《托
收统一规则》（URC522） 4.货物进出各国关境方面应遵循各国海关法的有关规定 5.海上货物运输方面的国际公约：《海牙规则》、《维斯比规则》、《汉堡规则》，以及
•物流作业信息； •进出口单证的作业过程； •支付方式信息； •客户资料信息；
•从适当的来源（包括全球采
购）、适当的价格、适当的
送货方式（包括时间和地点）获取适当数量的物料。
•市场行情信息；
•供求信息等。
八大功能要
素相应地形
国际物流运输子系统
成各自的一个子系统
•国际运输方式的选择；
•运输单据的处理；
■国际货运代理的概念 ■国际货运代理的种类 ■国际货运代理的作用 ■国际货运代理的责任 ■国际货运代理的法律地位
21
国1际.3货.运1代国理际（T货he运Fre代igh理t F的orw定ar义der）：
目前，世界上80%左右的空运货物，70%以上的集装箱运输货物，75% 的杂货运输业务，都控制在国际货运代理人手中。
33
1.3.3 国际货运代理的作用
❖组织协调作用：运输的设计师，是门到门运输的组织者和协调者。
❖开拓控制作用：新运输方式、新运输线路、新运输费率及新产品的市场开拓。
各国规定的海上货运法或海商法 6.国际铁路货物运输方面的国际公约：《国际铁路货物运送公约》、《国际铁路货物联运
协定》 7.国际公路货物运输方面的国际公约：《国际公路货物运输合同公约》、《国际公路车辆
运输规定》 8.国际航空货物运输方面的国际公约：《华沙公约》、《海牙议定书》 9.集装箱运输方面的国际公约：《日内瓦集装箱海关公约》、《1972年集装箱海关公约》

F第2章国际物流系统

F第2章国际物流系统
•27
2.3.2 国际物流系统的要素
•物流系统的 •要素
• 功能要素
•支撑要素
•说明
•包括运输、储存保管、包装、装卸搬运、流通加工、配送、物流信息等。
•主要包括体制、制度，法律、规章，行政、命令和标准化系统。
• 物资基础要素
•包括物流设施、物流装备、物流工具、信息技术及网络、组织及管理。
PPT文档演模板
F第2章国际物流系统
•28
2.4 国际物流网络
• 整个国际物流过程是由多次的运动——停顿—— 运动——停顿所组成，与这种运动相对应的国际物流网络就是由执行运动使命的线路和执行停顿使命的结点这两种基本元素组成。国际物流网络就是由多个收发货的“结点”和它们之间的“连线”所构成的网络，以及与之相伴随的信息网络组成的有机整体。国际物流网络的水平高低、功能强弱就取决于网络中这两个基本元素的配置。
•2.3.1 国际物流系统的目标
•2.3.2 国际物流系统的要素
PPT文档演模板
F第2章国际物流系统
•22
2.3.1 国际物流系统的目标
•服务目标
•库存 •调节目标
•国际 •物流系统 •的目标
• 快速、 •及时目标
•规模化 •目标
•节约目标
PPT文档演模板
• 物流系统具体地联结着生产与再生产、生产与消费，因此要求其有很强的服务性。物流系统采取送货、配送等形式，就是其服务性的体现。在技术方面，近年来出现的“准时供货方式”、“柔性供货方式”等，也是其服务性的表现。
F第2章国际物流系统
•17
国际物流系统的运作流程图
•信息流
• •

国际物流实务第2章国际物流信息系统.ppt

摆放、补货、配送等，同时，仓储管理系统还可以进行库存分析与财务系统集成; (4)库存信息子系统，提供库存管理信息的功能; (5)生产信息子系统，提供生产产品信息的功能; (6)销售信息子系统，提供产品销售信息的功能; (7)商检报关子系统，是国际商品或货物与主管机构相连的商检报关作业系统;
上一页下一页返回
上一页下一页返回
第2节国际物流信息系统及其建设
2.开发阶段 (1)可行性分析阶段。在进行大规模的信息系统开发之前，要先从有益性、可能性和必要性三个方面对未来系统的经济效益、社会效益进行初步分析。 (2)信息系统规划阶段。系统规划是在可行性分析论证之后，从总体的角度来规划系统应由哪些部分组成，在这些组成部分中有哪些数据库，它们之间的信息交换关系是如何实现的，并根据系统功能需求提出计算机系统网络配置方案。系统规划以整个系统为研究对象，确定系统的总目标和主要功能。 (3)信息系统分析阶段。系统分析阶段的任务是按照总体规划的要求，逐一对系统规划中所确定的各组成部分进行详细的分析。
序如图2一2、图2一3所示。
上一页下一页返回
第1节国际物流信息系统概述
4.物流信息的构成物流信息的构成，如图2一4所示。
5.物流信息的作用 (1)物流信息对管理决策具有支持作用。 (2)广义物流信息不仅能起到物流系统整合，促进供应链一体化工程，而且在应用现代信息技术(EDI, EOS, POS,互联网、自动识别、追踪等)基础上，实现整个供应链活动的效率化，利用物流信息对供应链企业的计划、协调、顾客服务和控制活动进行更有效的管理。
第1节国际物流信息系统概述
3.国际物流信息的作用 (1)反馈与控制作用 (2)支持保障作用 (3)具有资源性作用
上一页返回

国际物流系统

第二章国际物流系统
第一节国际物流系统概述第二节国际物流网络第三节国际物流结点
第一节国际物流系统概述
国际物流系统的定义
• 国际物流系统的定义 • 国际物流系统是建立在一定的信息化基础之上的，通过具体的物流作业转换，为实现货物国家间的低成本、高效率地移动而相互作用的单元之间的有机结合体。 • 物流系统的目的是实现物资的空间效益和时间效益，在保证社会再生产顺利进行的前提条件下，实现各种物流环节的合理衔接，并取得最佳的经济效益。
国际物流网络
• 一、国际物流网络的定义 • 国际物流系统网络是指由多个收发货的 “结点”和它们之间的“连线”所构成的物流抽象网络以及与之相伴随的信息流网络的有机整体。 • 1、物流结点 • 物流结点又叫物流结点，是物流网络中连接物流线路的结节之处，所以又称为物流结点。
国际物流网络
• 二、连线 • 连线是指连接上述国内外众多收发货节点间的运输，如各种海运航线、铁路线、飞机航线以及海、陆、空联合运航线。 • 1、国际大洋航线中最重要的海峡：英吉利海峡、马六甲海峡、霍尔木兹海峡。
• • • • • • • 二、物流系统的功能要素 1、包装功能要素 2、装卸功能要素 3、运输功能要素 4、保管功能要素 5、流通加工功能要素 6、配送功能要素
国际物流系统的要素
• • • • • • 三、物流系统的基础要素 1、物流设施 2、物流装备 3、物流工具 4、信息技术及网络 5、组织及管理
港口的分类
• • • • • • • 港口的分类 1、基本港 2、非基本港 3、按用途分类（1）河口港（2）海港（3）河港
机场
• 机场是供飞机起飞、着陆、停驻、维护、补充营养及组织飞行保障活动所用的场所。机场主要有飞行区、航站区及进出机场的地面交通系统构成。 • 1、飞行区是机场内用于飞机起飞、着陆和滑行的区域,通常还包括用于飞机起降的空域在内。飞行区由跑道系统、滑行道系统和机场净空区构成。相应设施有:目视助航设施、通信导航设施、空中交通管制设施以及航空气象设施。 • 2、航站区是飞行区与机场其他部分的交接部。航站区包括:旅客航站楼、站坪(停机坪)、车道边、站前停车设施(停车场或停车楼)等。

2章国际物流系统

运输配送储存关注重点基本功能
信息处理
流通加工包装装卸搬运
辅助、技术性强
5
物流系统的七项功能要素
上述七项功能要素是物流系统所具有的基本能力，这些基本能力相互有效地组合、协调和紧密衔接，形成了物流的总体能力。从而，有利
于合理、有效地实现物流系统的总目的。
6
物流系统的条件要素
1.人是物流主要因素，是物流系统的主体。 2.财是物流活动中不可缺少的固定和流动资金及其有效利用。 3.物是物流中原材料、成品、半成品、能源、生活用品等物质条件。 4.技术与设备是物流劳动工具，是物流系统的物质技术基础。
计和管理，以最佳的方式，最好的配合，充分发挥其系统功能的效率，实现整体的物流合理化。
9
沃尔玛拥有百分百完整的物流系统
信息系统
供应商系统
运输配送中心（仓储）
零售店（顾客）
首先由采购员向供货商采购商品，通过资料输入发出订单— —供应商将商品统一地送到配送中心——配送中心经过处理之后由卡车运去各个商店，摆放在商店内让顾客购买——商店通过电脑系统要求补货，如此不断地循环。
12
Costs of service
A steeply rising curve
Service level 0
100%
13
第一节国际物流系统概述
二、国际物流系统的构成要素一般要素人核心要素、第一要素，是物流系统的主体资金实现商品的交换，系统的建设物系统的劳动对象、各种物流设施、设备和各种消耗材料等功能要素采购、包装、仓储、流通加工、出入境检验检疫和通关、装卸搬运、运输、信息处理等。
29
在我国保税区拓展国际物流业方面具有的有利条件

《国际物流》课件

国际物流通过协同作业和规模效应，降低企业的运输成本。
国际货物运输类型
1. 海运：使用货船进行大宗货物的运输。 2. 空运：通过飞机快速并安全地运输货物。 3. 陆运：通过公路、铁路或管道运输货物。
国际物流的供应链管理
供应商管理
• 选择合适的供应商 • 建立供应商评估机制 • 控制供应商风险
库存管理
• 准确预测需求 • 优化库存级别 • 协调供需平衡
运输管理
• 选择合适的运输方式 • 协调运输线路和时间 • 跟踪货物流动
国际物流的信息化管理
通过信息技术，实现以下功能： • 实时监控货物状态和位置 • 优化运输计划和调度 • 提供可追溯的物流信息
《国际物流》PPT课件
国际物流PPT课件大纲
什么是国际物流？
国际物流是指跨越国界进行的物流活动，包括货物的运输、仓储和信息流动等方面。它在全球化背景下发挥着重要的作用。
国际物流的发展历程
1
工业革命
2
蒸汽机、铁路和港口建设推动了物流的
进一步发展。
3
起源阶段
人类开始交流和贸易，需求驱动了物流的发展。
国际物流的挑战
供应链复杂性
国际物流涉及多个环节和参与方，管理复杂性很高。
法规和政策
不同国家的法规和政策差异大，给物流运作带来挑战。
风险管理
国际物流面临天气、政治和货运风险等多种挑战。

国际物流的优势
高效性
国际物流通过整合资源和优化业务流程，提高运输效率。
全球连接
成本降低
国际物流建立了全球供应链网络，促进各国间的合作和交流。
信息技术时代
互联网和物联网的出现，加速了国际物流的变革和创新。

国际物流系统与国际物流网络——(二周).pptx

• 国际物流系统的功能要素一般认为有采购、包装、储存保管（仓储）、流通加工、出入境检验检疫和通关、装卸搬运、运输、物流信息处理等。这八大功能要素也相应地形成各自的一个子系统。
• 在国际物流系统中，运输及储存保管处于主要功能要素的地位。
国际物流信息子系统： 1.物流作业信息 2.进出口单证的作业过程 3.支付方式信息 4.客户资料信息 5.市场行情信息 6.供求信息等
八大功能要素相应地形成各自的一律：63%的消费者会根据包装装潢进行购买 2.实现“包、储、运一体化”，从包装商品时就考虑储存方便、运输快速和经济性（减少物流费用）
国际物流储存子系统： 1.完成集和散的过程 2.在各国的保税区和保税仓库进行，主要涉及各国报税制度和保税仓库建设
• 按照系统论的原理，物流活动本身也是一个系统。 • 经济全球化的加强使得物流企业参与国际竞争的生命力在于其网
络优势。 • 国际物流网络是由多个物流结点和它们之间的连线所构成的抽象
网络。
2.2国际物流系统的构成与运作模式
•
一般要素、功能要素、支撑要素和物质基础要素。
• 2.2.1国际物流系统的一般要素
中心
货
国内运输
国内运输
国际物流系统的运作模式（出口）
输入（I）
1.备货（货物落实） 2.到证（接到买方开来的信用证） 3.到船（买方派来的船舶） 4.出口计划 5.其他物流信息
信息反馈
转换（C）
外界干扰
1.出口前加工整理 2.包装、标签 3.储存（工厂、供货部门、港口、转运点、买方口岸） 4.运输（国内段运输、国际段运输） 5.入港（站、场）、装船 6.制单、交单 7.报关、报检 8.现代管理方法、手段和物流设施的介入

国际物流概述与国际物流系统的组成PPT课件( 60页)

• 1.运输技术跨越式发展
• 大宗货物散装化、杂件货物集装箱化已成为运输业技术革命的重要标志，特别是联合运输、大陆桥、集装箱的发展与进步尤为重要。大规模国际货运业的发展与国际物流业的发展，二者是相辅相成。
2.运输设施超前发展
• 运输设施现代化发展是国际物流发展的前提，其必须超前发展才能适应国际物流的发展。如，港口建设。一般认为港口泊位开工率达30％，经营者可保本；开工率达50％，可获厚利；
很慢
频率
有限
高
很高
高
连续
可靠性
有限
很好
好
好
很好
可用性
很有限
广泛
有限
有限
专业化
距离
很长
长
中，短
很长
长
规模
大
大
小
小
大
能力
最强
强
强
弱
最弱
我国国际货物运输的进出口货物，大部分是通过海运，少部分通过铁路或公路运输，也有些货物是管道运输或邮政运输。随着航空事业的发展，通过航空运输的货运量近年来有较大的增长，货物种类和范围也在不断扩大。
• （三）物流系统的一般规律
• 1.物流系统是客户服务的产物
• 确定物流服务水平是物流系统运行的关键。
• 2.物流服务与物流成本之间存在“效益背反 ”，及提高物流服务，则物流成本上升。
• 3.高水平物流服务必然是高成本。
• （四）在设计和管理物流大系统时，应从以下几个方面进行考虑（5S）：
• 1.服务性（Service）。无缺货、无货物损伤和丢失、费用低。
物流系统要素：人，财，物，任务，信息，组织管理
3.国际物流系统

第2章国际物流中的运输系统《国际物流》PPT课件

Your site here
第2章国际物流中的运输系统
❖2.2 国际货物的航空运输
❖ 2.2.1基本概念
❖ 1）航空的运输方式
（1）班机运输（2）包机运输（3）集中托运（4）航空快递
Your site here
第2章国际物流中的运输系统
❖ 2）航空运输设备及装载限制
（1）航空器及装载限制【例】有一货物的毛重为300千克，底面接触面积为0.5米 ×0.6米，欲配载B747飞机的下货舱散舱，货物不能倒置、倾斜，问飞机的地板承受力是多少？能否配载B747飞机？若不能，则应采用什么办法？分析：第一步是按毛重300千克计算的地板承受力，并与下货舱散舱的地板承受力732千克/平方米比较。第二步是确定采用什么办法能将货物配载到B747飞机上。
Your site here
第2章国际物流中的运输系统
❖ 2.2.2航空运费计算
1）计费重量 2）航空公司运价和费用的种类
（1）运价（rate）（2）运费（transportation charges）（3）航空货物的运价
3）有关运价、运费的其他规定
Your site here
第2章国际物流中的运输系统
Your site here
第2章国际物流中的运输系统
分析：从运价表可以得出以下信息：①M 意指minimum charges，即起码运费；N意指 45千克以下标准普通货物运价； 45意指45千克或以上标准普通货物运价；其他类推。②运价随重量增大而递减，即重量折扣原则。③总毛重为290千克的普通货物，按和重量等级对应的运价计算，即适用运价。试想如果按45千克以上标准普通货物适用运价29.80元计算，则运费为： 290千克×29.80元/千克＝8642（元）；

第二章-国际物流系统

11
（二）国际物流结点的功能
衔接功能：物流结点将各个物流线路连接成一个系统；信息功能：物流结点是整个物流系统信息传递、收集、
处理、发送的集中地；管理功能：物流系统的管理设施和指挥功能往往集中设
置在物流结点上。
12
（三）物流节点的分类
转运型结点：以连接不同运输方式为主要职能的结点；铁道运输线上的货站、编组站、车站，不同运输方式之间的转运站、终点站，水运线上的港口、码头，空运中的空港
第二章
国际物流系统
1
国际物流系统概述
国际物流网络
2
3
国际物流信息系统
4
国际物流标准化现代信息技术在物流中的应用
5
2
第一节
国际物流系统概述
什么是系统？
国际物流系统的一般要素
国际物流系统的功能要素国际物流系统支撑要素国际物流系统的物质基础要素
3
一、什么是系统
系统是由相互作用和相互依赖的若干部分组合而成，具有特定功能的有机整体；每个系统通常又从属于更大的系统。系统具有三个特征：整体性、由多要素组成、要素之间相
45
1.概念
RFID：是一种非接触式的自动识别技术。自动识别技术：是一种高度自动化的信息或者数据采集技术，是包括条形码技术、磁条（卡）技术、IC卡技术、光学字符识别、系统集成化、射频技术、声音识别及视觉识别等集计算机、光、机电、通信技术为一体的高新技术。
46
2.适用范围
适用于：公路和停车收费、高速公路自动收费、交通管理、门禁保安、RFID卡收费、生产线自动化、仓储管理、汽车防盗、防伪、电子物品监视系统、火车和货运集装箱识别、物流管理、生产线追踪、宠物与野生动物跟踪等领域。

1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。

国际Байду номын сангаас物运输的两段性
8
2.1.2 仓储子系统
商品流通是一个由分
散到集中，再由集中到分
散的源源不断的流通过程。
集中
这个集散的过程，
主要是在各国的保税区
和保税仓库进行的，主
要涉及各国保税制度和
分散
保税仓库建设等方面。
分散集中
9
2.1.3 商品检验子系统
由于国际贸易和跨国经营具有投资大、风险高、周期长等特点。
13
2.1.6 进出口商品装卸与搬运子系统
进出口商品的装卸与搬运作业，是对国际货物运输、保管、包装、流通加工等物流活动进行衔接的活动，是短距离的商品位移，是仓库作业和运输作业的纽带和桥梁，以实现物流的空间效益。
14
2.1.7 信息子系统
信息子系统的主要功能是采集、处理及传递包括进出口单证的作业过程、支付方式信息、客户资料信息、市场行情信息和供求信息等在内的国际物流和商流的信息情报。
库存调节目标
服务目标
国际物流系统的目标
快速、及时目标
规模化目标
节约目标
把物流规模作为物流系统的目标，是以此来追求“规模效益” 。由于物流系统比生产系统的稳定性差，因而难于形成标准的规模化格式。在物流领域以分散或集中等不同方式建立物流系统，研究物流集约化的程度，就是规模优化这一目标的体现。
第二章国际物流系统
2.1 国际物流系统的构成 2.2 国际物流系统的运作模式 2.3 国际物流系统的目标及要素 2.4 国际物流网络
1
•物流系统
1.物流系统是由物流各要素组成的，要素之间存在有机联系并具有使物流总体合理化功能的综合体。
2.具体而言，物流系统是指在一定时间、空间里，由所需运转的物流产品、包装设备、装卸搬运机械、运输工具、仓储设备、运输道路、流通加工和废弃物回收处理设施等物质、能量、人员和通信网络若干相互作用、相互依赖和制约的动态要素构成的，具有包装、装卸搬运、运送、存储保管、流通加工、废弃物回收处理，以及情报处理功能的有机整体，并处于整个国民经济系统环境中。
商品通过国际货物运输作业由卖方转移给买方。
而物流系统依靠运输作业克服商品生产地和需要地的空间距离阻隔，创造了商品的空间效益。
6
国际货物运输的特点
路线长、环节多、涉及面广、手续繁杂、风险性大、时间性强、国内外运输两段性和国际多式联运等特点
7
国际货物运输可分为国内运输段和国际货物运输段两段
17
18
送货
交付
报关
国际运输
信息流
国际物流系统的运作流程图
买方（收货人）国际货运代理人
海关承运人承运人
海关国际货运代理人卖方（发货人）
交付
报关
交货
2.2.1 国际物流系统的输入部分
其内容包括：备货，落实货源；到证，接到买方开来的信用证；到船，买方派来船舶；编制出口货物运输技术；其他物流信息。
19
2.2.2 国际物流系统的输出部分
其内容主要包括：商品实体从卖方经由运输过程送达买方手中；交齐各项出口单证；结算、收汇；提供各种物流服务；经济活动分析及索赔、理赔。
20
2.2.3 国际物流系统的转换部分
其内容主要包括：商品出口前的加工整理；包装、标签；储存；运输（国内、国际段）；商品进港、装船；制单、交单；报关、报验。涉及许多现代管理方法、手段和现代物流设施。
使得商品检验成为国际物流系统中重要的子系统。
通过商品检验，确定交货品质、数量和包装条件是否符合合同规
定。
10
2.1.4 商品包装子系统
商品的商标和包装就是企业的面孔，它反映了一个国家的综合科学文化水平。
美国杜邦定律：63% 国际物流中80%货损由不适当装卸造成。缓冲物海绵、纸屑、干脆固定在箱子里
国际物流信息系统的特点是信息量大、交换频繁；传递量大、时间性强；环节多、点多、线长。
在国际贸易中EDI的发展已成为一个重要的趋势。
15
2.2 国际物流系统的运作模式
16
国际贸易合同签订后的履行过程，就是国际物流系统的实施过程。
国际物流系统通过其所联系的各子系统发挥各自的功能，并且相互协作，以实现国际物流系统所要求达到的低国际物流费用和高客户服务水平，从而最终达成国际物流系统整体交易最大的目标。
23
2.3.1 国际物流系统的目标
库存调节目标
服务目标
国际物流系统的目标
快速、及时目标
规模化目标
节约目标
快速、及时是流通对物流提出的要求，也是服务性的延伸。随着社会大生产的发展，这一要求也更加强烈了。在物流领域采取的诸如直达物流、联合一贯运输、高速公路、时间表系统等管理方法和技术，就是这一目标的体现。
11
2.1.4 商品包装子系统
美：规定不能用稻草做包装材料美、澳：托盘必须要蒸过消毒新西兰：土壤、泥灰、干草、稻草、麦草、谷壳、旧麻袋
图标禁忌中国、印度佛教阿拉伯过渡包装
12
2.1.5 通关子系统
要求物流经营人熟知有关各国的通关制度，在适应各国的通关制度的前提下，建立安全有效的快速通关系统，保证货畅其流。
2
3
•国际物流合理化
4
国际物流系统
2.1 国际物流系统的构成
国际物流系统，根据其中起主要作用的要素不同，可认为是由以下各子系统构成的：
国际货物运输子系统仓储子系统商品检验子系统商品包装子系统通关子系统进出口商品装卸与搬运子系统信息子系统
5
2.1.1 国际货物运输子系统
国际物流系统的核心子系统
24
2.3.1 国际物流系统的目标
库存调节目标
服务目标
国际物流系统的目标
快速、及时目标
规模化目标
节约目标
节约是经济领域的重要规律，在物流领域中除流通时间的节约外，由于流通过程消耗大而又基本上不增加或提高商品使用价值，所以选择节约来降低投入，是提高相对产出的重要手段。
25
2.3.1 国际物流系统的目标
21
2.3 国际物流系统的目标及要素
2.3.1 国际物流系统的目标 2.3.2 国际物流系统的要素
22
2.3.1 国际物流系统的目标
服务目标
库存调节目标
国际物流系统的目标
快速、及时目标
规模化目标
节约目标
物流系统具体地联结着生产与再生产、生产与消费，因此要求其有很强的服务性。物流系统采取送货、配送等形式，就是其服务性的体现。在技术方面，近年来出现的“准时供货方式”、“柔性供货方式”等，也是其服务性的表现。