粗集料磨光值试验方法分析
粗集料磨耗试验方法讨论
粗集料磨耗试验方法讨论摘要:石料抵抗磨耗作用的能力,体现了集料的力学性质,其磨耗试验测定方法分别有洛杉矶法、道瑞试验和狄法尔法。
洛杉矶法与道瑞试验以其各自的试验检测原理,从不同角度描述了磨耗值,试验结果级差明显,工程意义明显。
关键词:集料磨耗洛杉矶法道瑞试验狄法尔法集料(aggregate)亦称骨料,是指在混合料中起骨架和填充作用的粒料,包括碎石、砾石、机制砂、石屑、砂等。
在沥青混合料中,粗集料是指粒径大于2.36mm的碎石、破碎砾石、筛选砾石和矿渣等。
路面的设计与施工,对用于路面结构层的石料,在其硬度或强度方面都有一定的要求,尤其是用作面层的石料,更要求耐磨能力强,以抵抗行车的冲击、压碎和磨耗作用。
对于石料的这些技术要求,不同国家采用的技术指标和试验方法不尽相同,主要磨耗试验方法分别有洛杉矶法(Los Angeles)、道瑞试验(Dorry)和狄法尔法(Devel)。
1 试验方法概述1.1 粗集料磨耗试验(洛杉矶法)国家现行规范《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005)规定:该实验目的是测定标准条件下粗集料抵抗摩擦、撞击的能力,以磨耗损失(%)表示,适用于各种等级规格集料的磨耗试验。
主要设备为洛杉矶(搁板式)磨耗试验机,还有钢球、标准筛等。
首先将不同规格的集料用水冲洗干净,置烘箱中烘干至恒重,对所使用的集料,根据实际情况按规定选择最接近的粒级类别,确定相应的试验条件。
按规定的粒级组成备料、筛分,然后分级称量,称取总质量装人磨耗机圆筒中,并按规定数量和质量选择钢球加入机器中。
磨耗后,将试样用l.7mm的方孔筛过筛,筛去试样中被撞击磨碎的细屑,准确称量留在筛上的碎石。
按式Q=(m1-m2)/m1×100计算粗集料洛杉矶磨耗损失,式中:Q为洛杉矶磨耗损失(%);m1为装人圆筒中试样质量(g);m2为试验后在1.7mm筛上洗净烘干的试样质量(g)。
1.2 粗集料磨耗试验(道瑞试验)《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005)规定:该试验用于评定公路路面表层所用粗集料抵抗车轮撞击及磨耗的能力。
粗集料磨光值试验摩擦系数标准样
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粗集料试验
粗集料试验粗集料试验术语、符号2.1 术语2.1.1 集料(骨料)aggregate在混合料中起骨架和填充作用的粒料,包括碎石、砾石、机制砂、石屑、砂等。
2.1.2 粗集料coarse aggregate在沥青混合料中,粗集料是指粒径大于2.36mm的碎石、破碎砾石、筛选砾石和矿渣等;在水泥混凝土中,粗集料是指粒径大于4.75mm的碎石、砾石和破碎砾石。
2.1.3 细集料fine aggregate在沥青混合料中,细集料是指粒径小于2.36mm的天然砂、人工砂(包括机制砂)及石屑;在水泥混凝土中,细集料是指粒径小于4.75mm的天然砂、人工砂。
2.1.4 天然砂natural sand由自然风化、水流冲刷、堆积形成的、粒径小于4.75mm岩石颗粒,按生存环境分河砂、海砂、山砂等。
2.1.5 人工砂manufactured sand,synthetic sand经人为加工处理得到的符合规格要求的细集料,通常指石料加工过程中采取真空抽吸等方法除去大部分土和细粉,或将石屑水洗得到的洁净的细集料。
从广义上分类,机制砂、矿渣砂和煅烧砂都属于人工砂。
2.1.6 机制砂crushed sand由碎石及砾石经制砂机反复破碎加工至粒径小于2.36mm的人工砂,亦称破碎砂。
2.1.7 石屑crushed stone dust,screenings,chips采石场加工碎石时通过最小筛孔(通常为2.36mm或4.75mm)的筛下部分,也称筛屑。
2.1.8 混合砂blend sand由天然砂、人工砂、机制砂或石屑等按一定比例混合形成的细集料的统称。
2.1.9 填料filler在沥青混合料中起填充作用的粒径小于0.075mm的矿物质粉末。
通常是石灰岩等碱性料加工磨细得到的矿粉,水泥、消石灰、粉煤灰等矿物质有时也可作为填料使用。
2.1.10 矿粉mineral filler由石灰岩等碱性石料经磨细加工得到的,在沥青混合料中起填料作用的以碳酸钙为主要成分的矿物质粉末。
粗集料磨光值试验存在的问题和解决方法
粗集料磨光值试验存在的问题和解决方法林沙滨【摘要】粗集料磨光值是衡量路面抗滑能力的关键性指标,又是决定一种集料能否用于沥青路面表面层的重要的决定性指标,因此粗集料的磨光值指标是高等级公路路面用料必检项目之一.但由于该项指标的检测有一定的难度,试验过程复杂烦琐,不容易把握,对试验结果整体质量和工作效率影响较大.文中分析了影响检测结果的关键性因素,并提出了有效的解决方法.【期刊名称】《交通科技》【年(卷),期】2010(000)005【总页数】3页(P68-70)【关键词】磨光值;检测;粗集料;胶粘剂;沥青混合料【作者】林沙滨【作者单位】福建省交通规划设计院试验中心,福州,350004【正文语种】中文目前,我国修建高速公路路面大多采用沥青混合料,简称沥青路面。
沥青混合料主要由沥青、粗集料、细集料、矿粉及纤维等组成,其中,粗集料在沥青路面中起骨架作用,其性能的优劣直接影响到沥青路面的质量。
因此,现行规程对高速公路沥青路面所使用的粗集料范围做了明确的规定[1]:仅碎石、破碎砾石、钢渣等且经检测其洛杉矶磨耗损失率、压碎值、针片状颗粒含量、磨光值、吸水率、表观相对密度、小于0.075mm颗粒含量、与沥青粘附性及软弱颗粒含量等各项指标都符合规范要求的才允许使用。
在衡量粗集料优劣的各项指标中,磨光值指标是首检和必检项目之一,因为它是衡量路面抗滑能力的关键性指标,又是决定一种集料能否用于沥青路面表面层的重要的决定性指标。
然而,磨光值的检测相对其他指标的检测有一定的难度,它不仅试验程序复杂烦琐、且试验周期较长,是路用粗集料检测中比较不易掌握、又容易出问题的检测项目。
笔者所在单位开展磨光值检测工作多年,通过初期系统的观测分析研究,基本查明了导致试件掉粒、断裂的主要原因,并且找到了解决问题的方法和途径,极大地提高了试验结果的整体质量和工作效率,很好地解决了实际问题。
对此问题进行总结探讨,具有一定的理论价值和现实意义。
1 磨光值检测原理和方法室内磨光值检测的原理是通过模拟汽车轮胎对集料的滚动摩擦作用,利用加速磨光机磨光集料并以摆式摩擦系数测定仪测得磨光后集料的摩擦系数值[2]。
测定粗集料磨光值操作中易出现的问题分析及处理方法
六 、安装试件 安装试件时 ,很有可能会因试模的尺寸不太精 确或制件时环氧树脂砂浆浆面高出 ( 或低于) 试模 口 ,造成安装试件的困难 。大多数情况都是因为试
附图 制模及其用具示意图
这种制模用具很容易制出带弧形的合格试件 , 而且不易碰动粒料 , 制件成功率较高 , 因此 , 建议最 好制作一个成形制模用具 , 这样既能节约时间 , 而 且试件成型较好 ,利于安装试件的顺利进行 。
四 、养护 初期养护温度为 30 ℃, 后期养护温度为 80 ℃。 初期养护温度低是为了避免漏浆 , 后期养护温度是 为了尽快硬化成型 。
北京交通管理干部学院学报 第 14 卷 第 2 期 J ournal of Beijing Communications Management Institute for Executives
2004 年
测定粗集料磨光值操作中易出现的 问题分析及处理方法
魏春贵
(中国公路工程咨询监理总公司 ,北京 100101)
试件在安装过程中 , 注意试件必须上下与道路 轮卡紧 ,试件与试件挤紧 , 不得有松动现象 , 否则在 磨光时 ,松动试件有可能会掉出道路轮 。
七 、磨光试件 此工序重要的是调整流砂量 , 流砂量的多少 , 直接影响该试件的有效性 。调节储料上的闸板 , 当 用 30 # 金刚砂时 , 流砂量控制在 30 ±5g/ min , 当用 280 # 金刚砂时 ,流动砂量控制在 30 ±015g/ min 《, 公 路工 程 集 料 试 验 规 程》中 规 定 30 # 金 刚 砂 量 为 3 ±5g/ min ,280 # 金刚砂流砂量为 3 ±015g/ min 属出 版印刷有误 。 磨光完毕后 ,有时候某个试件会出现粒料剥落 现象 , 至于这种试件是否可用于测定磨光值 , 则需 看试件的剥落粒料是否处于摆式摩擦系数测定仪
沥青集料磨光值_概述说明以及解释
沥青集料磨光值概述说明以及解释1. 引言1.1 概述沥青集料磨光值是指在路面工程中,通过测量沥青表面的光泽度来评估沥青集料的平滑程度和质量。
它是一项重要的指标,用于衡量路面表面的光滑度和摩擦性能。
磨光值高代表着路面更加平整光滑,能够提高驾驶舒适性、降低噪音污染,并改善路面的抗滑性能和安全性。
因此,在路面工程中准确控制磨光值对于保障道路质量以及交通运行的安全和畅通至关重要。
1.2 文章结构本文将分为五个章节进行论述。
首先,在引言部分,将对沥青集料磨光值的概念进行解释并介绍文章涵盖的主题内容。
其次,我们将详细阐述沥青集料磨光值的定义以及测量方法,并讨论其与沥青集料质量之间的关系。
接着,在第三部分,我们将探讨沥青集料磨光值在路面工程中的应用,包括提高舒适性、减少噪音污染、改善抗滑性能以及延长使用寿命的效果。
随后,在第四部分,我们将讨论影响沥青集料磨光值的因素,并提出相应的调控措施。
最后,在结论部分,我们将总结沥青集料磨光值的重要性,并展望未来该领域的发展方向。
1.3 目的本文旨在全面介绍和解释沥青集料磨光值这一指标及其在路面工程中的应用价值。
通过深入探讨磨光值与路面质量之间的关系,希望能够加强人们对于合理控制磨光值的认识,并为路面工程设计和施工提供科学依据。
同时,也为未来沥青集料磨光值技术发展提供借鉴与指导,以推进道路建设的可持续发展和交通安全保障。
2. 沥青集料磨光值的定义与解释2.1 磨光值的概念沥青集料磨光值是指沥青路面表面的反射能力,即路面表面在光线照射下反射出来的亮度。
它通常用于评估沥青路面质量、摩擦性能和视觉效果。
磨光值越高,表示路面表面更加光滑,并具有更好的反射特性。
2.2 磨光值的测量方法常见的测量沥青集料磨光值的方法是使用专业仪器进行测定,如砂轮式磨削仪或类似仪器。
该仪器会按照标准程序对路面进行切割和研磨,然后通过测量切割前后样品之间反射光线的差异来计算磨光值。
2.3 磨光值与沥青集料质量的关系沥青集料磨光值是评估路面质量和性能的重要指标之一。
粗集料磨光值试验
1 目的与适用范围1.1集料磨光值是利用加速磨光机磨光集料 , 用摆式摩擦系数测定仪测定的集料经磨光后的摩擦系数值 , 以 PSV 表示。
1.2本方法适用于各种粗集料的磨光值测定。
2 仪具与材料(1) 加速磨光试验机 , 如图T0321-1 , 应符合相关仪器设备的标准 , 由下列部分组成。
①传动机构 : 包括电机、同步齿轮等。
②道路轮:外径406mm,用于安装14块试件,能在周边夹紧,以形成连续的石料颗粒表面,转速 320 r/min ± 5r/min。
③橡胶轮 : 直径200 mm, 宽 44mm, 用于磨粗金刚砂的橡胶轮 ( 标记 C) 、用于磨细金刚砂的橡胶轮 ( 标记 X), 轮胎初期硬度 69IRHD ± 3IRHD。
注 : 橡胶轮过度磨损时 ( 一般 20 轮次后 ) 必须更换。
④磨料供给系统 : 用于存贮磨料和控制溜砂量。
⑤供水系统。
⑥配重 : 包括调整臂 , 橡胶轮和配重锤。
⑦试模 :8副。
⑧荷载调整机构 : 包括手轮、凸轮 , 能支撑配重 , 调节橡胶轮对道路轮的压力为725N ± 10N 并保持使用过程中恒定。
⑨控制面板(2) 摆式摩擦系数测定仪 , 简称摆式仪 , 符合相关仪器设备的标准 , 由下列部分组成。
①底座 : 由 T 形腿、调平螺丝和水准泡组成。
②立柱 : 由立柱、导向杆和升降机构组成。
③悬臂和释放开关 : 能挂住摆杆使之处于水平位置 , 并能释放摆杆使摆落下摆动。
④摆动轴心 : 连接和固定摆的位置 , 保证摆在摆动平面内能自由摆动。
由摆动轴、轴承和紧固螺母组成。
⑤示数系统 : 指示摆值。
⑥摆头及橡胶片 : 它对摆动中心有规定力矩, 对路面有规定压力 , 本身有前与后、左与右的力矩平衡 , 橡胶片尺寸为 31.75mm × 25.4mm × 6.35mm。
(3) 磨光试件测试平台 : 供固定试件及摆式摩擦系数测定仪用。
集料磨光值检测
集料磨光值检测1 目的与适用范围1.1集料磨光值是利用加速磨光机磨光集料 , 用摆式摩擦系数测定仪测定的集料经磨光后的摩擦系数值, 以 PSV 表示。
1.2本方法适用于各种粗集料的磨光值测定。
2 仪具与材料(1) 加速磨光试验机 , 如图, 应符合相关仪器设备的标准 , 由下列部分组成。
①传动机构: 包括电机、同步齿轮等。
②道路轮:外径406mm,用于安装14块试件,能在周边夹紧,以形成连续的石料颗粒表面,转速 320 r/min ± 5r/min。
③橡胶轮 : 直径200 mm, 宽 44mm, 用于磨粗金刚砂的橡胶轮 ( 标记 C) 、用于磨细金刚砂的橡胶轮 ( 标记 X), 轮胎初期硬度69IRHD ± 3IRHD。
注 : 橡胶轮过度磨损时 ( 一般 20 轮次后 ) 必须更换。
④磨料供给系统 : 用于存贮磨料和控制溜砂量。
⑤供水系统。
⑥配重 : 包括调整臂, 橡胶轮和配重锤。
⑦试模 :8副。
⑧荷载调整机构 : 包括手轮、凸轮, 能支撑配重, 调节橡胶轮对道路轮的压力为 725N ±10N 并保持使用过程中恒定。
⑨控制面板(2) 摆式摩擦系数测定仪, 简称摆式仪, 符合相关仪器设备的标准, 由下列部分组成。
①底座 : 由T 形腿、调平螺丝和水准泡组成。
②立柱: 由立柱、导向杆和升降机构组成。
③悬臂和释放开关 : 能挂住摆杆使之处于水平位置, 并能释放摆杆使摆落下摆动。
④摆动轴心 : 连接和固定摆的位置 , 保证摆在摆动平面内能自由摆动。
由摆动轴、轴承和紧固螺母组成。
⑤示数系统 : 指示摆值。
⑥摆头及橡胶片 : 它对摆动中心有规定力矩, 对路面有规定压力 , 本身有前与后、左与右的力矩平衡 , 橡胶片尺寸为 31.75mm ×25.4mm × 6.35mm。
(3) 磨光试件测试平台 : 供固定试件及摆式摩擦系数测定仪用。
(4) 天平 : 感量不大于 0.1g。
道路用粗集料磨光值
道路用粗集料磨光值
道路用粗集料磨光值
高等级公路对路面的抗滑性能有一定的要求,作为路面用的集料,在车辆轮胎的作用下,不仅要求具有高的抗磨耗性能,而且要求具有高的抗磨光性。
根据现行规程(JTJ058T0321—94)的规定,集料的抗磨光性采用磨光值表示(简称PSV)。
磨光值的测试方法是选取10~15mm的试样,密排于试模中,用环氧树脂砂浆固结成一整体,每组4个试件。
加速磨光机的道路轮在试样表面以640±10r/min的速度旋转,先用30号金刚砂水磨3h,再用280号金刚砂水磨3h,用摆式摩擦系数仪测定摩擦系数值,经换算后得磨光值(详见试验部分)。
集料的磨光值越高,表示抗滑性能越好。
高速公路和一级公路的集料磨光值要求不小于42,普通公路不小于35。
玄武岩、安山岩、砂岩和花岗岩的磨光值一般较高。
几种常用集料的磨光值列于表4-9。
道路用粗集料冲击值
集料抵抗多次连续重复冲击荷载作用的性能称为抗冲击韧性,常用集料冲击值(LSV)表示。
集料冲击值的测试是采用方孔筛筛取9.5~13.2mm的试样m克,装入金属盛样器中,在冲击值试验仪中用冲击锤自380±5mm的高度自由落锤冲击15次,再用2.36mm的筛筛去被冲碎的细粒,称量筛余,计作m1,则冲击值指标LSV按下式计算:
LSV=m1/m
式中:LSV——集料的冲击值(%);
m——原试样重量(g);
m1——试验后通过2.36mm的试样重量(g)。
集料的冲击值越大,表明集料的抗冲击性能越差。
高速公路和一级公路的值要求不大于28%,普通公路不大于30%。
实验四石料(粗集料)的强度和磨耗试验
实验四:石料(粗集料)的强度和磨耗试验一、实验目的单轴抗压强度试验是测定规则形状岩石式样单轴抗压强度的方法。
只要用于岩石的强度分级和岩性描述。
本法采用饱水状态下的岩石立方体(或圆柱体)试件的抗压强度来评定岩石强度(包括碎石或卵石的原始岩石强度)。
注:在某些情况下,对于某些材料可以要求试件具有其它的含水量,如天然含水量(此时要求试样保管期不超过3od )或在105 ±5℃下烘至绝对干操的含水量。
这种含水量要在试验报告中注明。
集料压碎值用于衡量石料在逐渐增加的荷载下抵抗压碎的能力,是衡量石料力学性质的指标,以评定其在公路工程中的适用性。
磨耗试验用于测定标准条件下粗集料抵抗摩擦、撞击的能力,以磨耗损失(%)表示。
本方法适用于各种等级规格集料的磨耗试验。
二、试验原理详见实验目的、实验内容。
三、预习要求1、理解单轴抗压强度、压碎值、磨耗值的概念及应用,了解试验原理。
2、了解试验仪器及设备的用法,掌握石料(粗集料)的强度和磨耗试验方法。
四、实验仪器(1) 单轴抗压强度试验仪器1、检验合格且能很好地按所要求的速率加载的300 -2000kN 的压力试验机。
2、试件两端的承压板为洛氏硬度不低于HRC58 的圆盘钢板,压板直径应大于试件直径D +2mm 或试件承压面对角线,压板厚度至少为15mm ,圆盘表面应磨光,其平面度公差应小于0 . 005mm 。
3、两压板之一应是球面座。
球面座应放在试件的上端面,并用矿物油稍加润滑.以使在滑块自重作用下仍能闭锁。
试件、压板和球面座要精确的彼此对中,并与加载机器设备对中,球面座的曲率中心应与试件端面的中心相重合。
4、切石机或钻石机、磨平机。
5、游标卡尺(精度0.lmm )、角尺及水池等。
注:压力机吨位的选择视试件的破坏荷载大小而定。
一般试件的破坏荷载宜大于压力机(度盘)最大吨位的30%、小于其80% ,所测结果较为准确。
(2)压碎值试验仪器1、石料压碎值试验仪:由内径150㎜、两端开口的钢制圆形试筒、压柱和底板组成,其形状和尺寸见图4-1和表4-1。
6-4粗集料磨光值试验
6-4粗集料磨光值试验
一、试验目的
本试验旨在通过检测6-4粗集料的磨光值,研究粗集料表面的硬度和
形貌,以及表面活性剂的效果,以作为其它粗集料改良工作的依据。
二、试验原理
本试验采用磨光法,根据磨后试样在可视或可触及光学条件下,由观
察者反复比较粗集料的磨光值情况,可将其分为9个等级,再依据等级编
制粗集料磨光等级指标,从而诊断粗集料的硬度以及表面处理剂的效果。
三、试验设备
1.磨擦器:本试验采用磨辊自动磨擦器,有小搅拌车、吊车、磨擦机等。
2.磨辊:本试验采用磨辊的粗、中、细3种不同沙质,每种辊的重量
不应小于5千克。
3.滚花机:本试验采用滚花机,主要用于磨辊的抛光加工。
4.磨剂:本试验采用质地细腻、无污染的磨剂,粒度1-3毫米,水分
4-5%。
四、试验程序
1.确定磨剂:在磨擦之前,先从相关磨料混合料中筛选出适量磨剂,
取水后混合,备用。
2.确定粗集料:确定实验粗集料,如果粗集料的大小超出磨辊的范围,应采用专用破碎机破碎粗集料至磨辊范围内。
粗集料磨光值[JTG]
一、目的与适用范围:
1、集料磨光值是利用加速磨光机集料,用摆式摩擦系数测定仪测定的集料经磨光后的摩擦系数值,以PSV 表示
2 、本方法适用于各种粗集料的磨光值测定
仪器设备:加速磨光试验机;摆式仪;天平;烘箱
二、主要试验步骤:
1 排料,吹砂,配制环氧树脂砂浆,填充环氧树脂砂浆,养护
2 试件分组,试件编号,试件安装
3 粗砂磨光,细砂磨光
4 磨光值测定
4.1 试验前2h和试验过程中应控制室温20℃±2℃
4.2 清洗试件,将试件表面向下放在18℃~20℃的水中2h
4.3 将摆式仪调零,将试件放在测试平台的固定槽内,调节摆的高度,使滑溜块在试件上的滑动长度为76mm,测定试件的磨光值读数和标准试件的磨光值读数
三、计算
4块试件的磨光值读数
PSVra=ΣPSVri/4
式中:i=1~4, PSVri为4块试件的磨光值读数
PSVbra=ΣPSVbri/4
式中:i=1~4, PSVbri为4块标准试件的磨光值读数
PSV=PSVra+49-PSVbra。
粗集料磨光值试验
粗集料磨光值试验1 目的与适用范围集料磨光值是利用加速磨光机磨光集料并以摆式摩擦系数测定仪测得的磨光后集料的摩擦系数值。
本方法适用于沥青和水泥混凝土路面面层所用碎石、砾石、破碎砾石等粗集料的磨光值的测定。
2 仪具与材料2.1 加速磨光机:JM-I型,见图1,由下列部分组成。
欠图2.1.1 传动机构:包括电机、传动齿轮组、橡胶轮等,道路轮的转速为320r/min±5r/min;橡胶轮外径203mm、充气压力0.3MPa,橡胶硬度(55±5)IRHD。
2.1.2 道路轮:外径为406mm。
2.1.3 溜砂及流水装置。
包括储砂斗、支架、出料控制闸板、溜槽和输水、排水管等。
2.1.4 配重:包括杠杆和配重,橡胶轮对道路轮上试件的压力为400N。
2.1.5 试模:8副,外弧∮406mm、台阶处∮396mm。
2.2 摆式摩擦系数测定仪:BM-I型,见图2,由下列部分组成。
欠图2.2.1 底座:包括T型腿、调平螺丝和水准泡组成。
2.2.2 立柱:包括立柱、升降机构、导向杆及仪器把手。
2.2.3 释放开关。
2.2.4 摆头:包括紧固把手、摆轴、转向节和轴承。
2.2.5 示数系统:包括指针、毛毡圈、法兰、紧固螺母及度盘。
2.2.6 摆:包括上、下接头、摆杆、弹簧、杠杆系、举升柄、外壳、滑溜块及橡胶块。
2.2.7 橡胶片:31.75mm*25.4mm*6.35mm。
2.2.8 量尺:金属制,长76mm。
2.3 天平:感量不大于0.1g。
2.4 烘箱:1台,装有温度控制器。
2.5 环氧树脂(6101)和793固化剂。
2.6 丙酮2.7 金刚砂:30号(棕刚玉),280号(绿碳化硅)。
2.8 砂:0.1mm~0.3mm,洁净、干燥。
2.9 橡胶石棉板,厚1mm。
2.10 其它:油灰刀、梅花扳手、螺丝刀、镊子、洗耳球、烧杯、量杯、肥皂、钢号码等。
3 试验准备3.1 试验前应对摆式仪进行检查标定。
3.2 将集料过筛,取10mm~15mm的颗粒料用水洗净后置于温度为105±5摄氏度的烘箱中烘干。
粗集料磨光值试验
粗集料磨光值试验
1.试验原理
2.试验步骤
(1)准备试验样品:从现场取得粗集料样品,并进行筛选、干燥、
分装等预处理工作,以确保样品质量符合试验要求。
(2)磨光仪调试:将试样固定在试验台上,并将磨光仪调试至合适
的磨光速度、磨光压力和磨光时间。
(3)磨光试验:启动磨光仪,进行磨光试验。
注意观察试样表面的
变化情况,并记录试验过程中的相关数据。
(4)测量磨光值:完成磨光试验后,使用摩擦系数仪等仪器来测量
试样的摩擦系数,并计算出磨光值。
(5)数据分析和处理:根据试验结果,进行数据分析和处理,评估
试样的表面平滑度和抗滑性能。
3.试验注意事项
(1)在进行粗集料磨光试验前,必须对试验仪器进行调试和校准,
确保试验过程的准确性和可靠性。
(2)进行试验时,要控制好磨光仪的磨光速度、压力和时间等参数,以确保试样受到一定的磨光作用。
(3)试验过程中要注意观察试样的表面变化情况,及时记录和保存
试验数据。
(4)在测试不同粗集料样品时,应保持试验条件的一致性,以避免
试验结果的差异性。
4.试验结果解读
根据粗集料磨光试验的结果,可以评估试样的表面平滑度和抗滑性能。
磨光值越小,表明试样表面越光滑,抗滑性能越好;反之,磨光值越大,
表明试样表面越粗糙,抗滑性能越差。
5.试验应用领域。
材料试验操作描述
水泥胶砂强度试验检测 ——水泥胶砂强度试验
对完成抗折试验得到的6个试块进行抗压强度试验; 将每个试块侧面放入抗压压头中,再放到压力填操作:按照坍落度试验相同方法,将混凝土拌合 物装填到放置在稠度仪的坍落度筒中,捣实抹平后垂 直提起坍落度筒,将透明盘压在混凝土上;
测定操作:在接通电源的同时,掐下秒表计时。当振 动过程中振出的水泥浆布满透明盘时,停止秒表,断 开电源,完成试验。试验结果以开始振动到水泥浆布 满透明盘所需的时间(s)来表示.
水泥标准稠度用水量试验
代用法——试锥法
水泥浆拌合:同标准方法,确定初次用量并进行水泥浆的拌合; 检测用样品制备:将拌合好的水泥浆装入锥型试模中,捣实抹平,
放到测定底座上; 调整仪器:将试锥尖调整到与水泥浆表面刚刚接触,先拧紧固定
螺丝,移动调整滑竿上的指针到0刻度并固定; 用水量测点与调整:稍停片刻,迅速打开固定螺丝,让试锥自由
水泥标准稠度用水量试验
标准法——维卡仪法
水泥浆制备:称取500g水泥,根据经验确定第一次所需水量。用湿布将搅拌 锅和搅拌叶片擦湿,将水倒入锅中,然后在5~10s中内将水泥倒入锅中。随 即在搅拌设备上按照程序进行水泥浆的搅拌; 水泥浆样品制备:将搅拌好的水泥浆装入放在玻璃板上的圆台型试模中,用 小刀捣实抹平; 维卡仪试杆位置调整:在维卡仪底座上放置一块与制样时用的相同的玻璃板, 将维卡仪试杆放置于玻璃板上,调整指示刻度的指针在刻度板的最低刻度上; 维卡仪测定:将样品放在维卡仪底座上,降低试杆与试验水泥浆表面刚刚接 触,拧紧螺丝稍停数秒,迅速拧开螺丝,让维卡仪试杆自由落入水泥浆中。 当稳定后维卡仪试杆顶端离玻璃板的距离是6±1mm时(即指针指示在63~ 65mm之间),表示所加的水是标准稠度状态下的用水量; 用水量调整:如果维卡仪测定的结果不是这种状态,则根据实际状况调整所 加的水量,直至出现所需的状态.
粗集料磨光值试验
粗集料磨光值试验1 目的与适用范围集料磨光值是利用加速磨光机磨光集料并以摆式摩擦系数测定仪测得的磨光后集料的摩擦系数值。
本方法适用于沥青和水泥混凝土路面面层所用碎石、砾石、破碎砾石等粗集料的磨光值的测定。
2 仪具与材料2.1 加速磨光机:JM-I型,见图1,由下列部分组成。
欠图2.1.1 传动机构:包括电机、传动齿轮组、橡胶轮等,道路轮的转速为320r/min±5r/min;橡胶轮外径203mm、充气压力0.3MPa,橡胶硬度(55±5)IRHD。
2.1.2 道路轮:外径为406mm。
2.1.3 溜砂及流水装置。
包括储砂斗、支架、出料控制闸板、溜槽和输水、排水管等。
2.1.4 配重:包括杠杆和配重,橡胶轮对道路轮上试件的压力为400N。
2.1.5 试模:8副,外弧∮406mm、台阶处∮396mm。
2.2 摆式摩擦系数测定仪:BM-I型,见图2,由下列部分组成。
欠图2.2.1 底座:包括T型腿、调平螺丝和水准泡组成。
2.2.2 立柱:包括立柱、升降机构、导向杆及仪器把手。
2.2.3 释放开关。
2.2.4 摆头:包括紧固把手、摆轴、转向节和轴承。
2.2.5 示数系统:包括指针、毛毡圈、法兰、紧固螺母及度盘。
2.2.6 摆:包括上、下接头、摆杆、弹簧、杠杆系、举升柄、外壳、滑溜块及橡胶块。
2.2.7 橡胶片:31.75mm*25.4mm*6.35mm。
2.2.8 量尺:金属制,长76mm。
2.3 天平:感量不大于0.1g。
2.4 烘箱:1台,装有温度控制器。
2.5 环氧树脂(6101)和793固化剂。
2.6 丙酮2.7 金刚砂:30号(棕刚玉),280号(绿碳化硅)。
2.8 砂:0.1mm~0.3mm,洁净、干燥。
2.9 橡胶石棉板,厚1mm。
2.10 其它:油灰刀、梅花扳手、螺丝刀、镊子、洗耳球、烧杯、量杯、肥皂、钢号码等。
3 试验准备3.1 试验前应对摆式仪进行检查标定。
3.2 将集料过筛,取10mm~15mm的颗粒料用水洗净后置于温度为105±5摄氏度的烘箱中烘干。
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总409期
2016年第31期(11月 上)
材料工程
收稿日期:2016-05-13
作者简介:余崇勇(1970—),男,工程师,主要从事公路工程试验检测工作。
粗集料磨光值试验方法分析
余崇勇
(贵州宏信创达工程检测咨询有限公司,贵州 贵阳 550014)
摘要:基于粗集料磨光值试验方法研究,首先要明确磨光值的试件制作,掌握粗集料的整体施工流程,然后分析安装试件和磨光过程,最后详细阐述磨光值的测定。
通过这种方式,为相关单位提供详细的粗集料磨光值试验,为之后的生产工作奠定较好的基础。
关键词:粗集料;磨光值;制作工序中图分类号:U414
文献标识码:B
0 引言
粗集料的磨光值试验是高速公路沥青混凝土路面上面层用粗集料的一个强制指标。
磨光值的大小对路面的抗滑有绝对影响,《公路工程集料试验规程》JTG E42—2005对粗集料的磨光值试验有较详细的规定,由于试验从制件到完成试验较为复杂,试验难度相对较大,对影响试验结果的因素较多,工作人员需要详细了解粗集料的磨光值试验,结合试验的正确流程,更好地分析材料生产,提高路面的整体质量。
1 磨光值试件制件过程
在制件过程中,要先将针片状剔除后将待测集料过9.5mm 和13.2mm 组成的套筛,取9.5mm 筛上的集料用水洗后在105℃±5℃的烘箱里烘干,烘干取出冷却。
然后将磨光值试模拼装好并将试模内表面涂抹脱模剂(或肥皂水)放入烘箱烘干或晾干。
1.1 粗集料的选取
选取集料的大面、平面朝下放置于试模内,集料的宽度宜为试模的1/3左右、厚度要低于试模但要高过试模的台阶,以能和试模的底面较贴和为佳,不要选取针片状料 [1]。
1.2 集料摆放
试模中集料摆满后,用勺子将细砂(由于贵州山区河砂较少,采用0.3~0.6mm 标准砂来制件,以保证制件质量)填入已排好的集料之间,用洗耳球先将细砂吹向集料间的空隙,使细砂填满集料间的空隙填充密实。
这个过程中不要抖动试模,防止集料移动使细砂进入集料和试模底面或集料大面翘起,造成试件作废,用左手掌握住试模使其有一定倾角,再用洗耳球将多余的细砂吹出[2]。
1.3 制作准备
准备好电炉并开启,放上石棉网,在上面放上压实用的钢筋和钢条预热(钢筋用试验后的废钢筋一端用砂轮磨
圆,Φ25的较好,另一端用能防止烫手的物品缠好)。
1.4 制作后期处理
填充环氧树脂砂浆:将砂浆大致均匀分到每个试模,然后用热油灰刀将砂浆均匀填充在试模中,注意热油灰刀温度不要太高,太高会使环氧树脂气化产生有害气体,太低容易黏结砂浆不利于抹平,然后用钢筋制的压实工具将砂浆压实填充在集料之间,用热油灰刀以贴近试模曲线的方向将砂浆来回抹平,使填充后的砂浆表面平整。
针对养护工作,为保证制件的效果将制好的试件放置在40℃的烘箱中养护3h ,自然冷却9h 。
然后在脱模中先将试模端板固定螺栓拧松,卸掉端板后将试模倾斜,可用扳手轻轻敲击试模侧边。
2 安装试件
首先对试件进行编号。
用油性笔在试件底部写上集料样品编号的尾号并画一个箭头符号,在试件的弧形侧边写上位置编号,标准集料试件的位置编号为13、14号,其他集料试件为相邻的两个数字,数字为1~12。
按试件的宽度剪一条质量较好的土工布垫在加速磨光机道路轮上,长度刚好覆盖道路轮,将试件按规范规定的位置编号排列在道路轮上,箭头的方向与道路轮的旋转方向一致,试件之间垫上土工布剪成的垫片,垫片与试件断面相仿,高度略低于试件[3]。
3 磨光过程
试件的加速磨光应在室温20℃±5℃的房间内进行。
因为温度的变化会引起橡胶硬度的变化,导致试验结果的差异,所以应控制温度在一定范围内。
3.1 粗砂磨光
⑴把标记为C 的橡胶轮安装在调整臂上,给储水桶加满水,调节流量阀至全开,排去管路中的空气,然后调节流
TRANSPOWORLD
交通世界
量阀至水流中断,如管路中有空气,在磨光过程中会造成水流不稳定甚至断流,导致试验结果出现偏离。
⑵将30号金刚砂粗砂装入粗砂料斗,打开电源开关,将砂型选择开关选定为粗砂,按下送砂按钮,用专用接料斗接下粗砂输送带送出的1min内溜出的金刚砂[4]。
⑶设置控制器的转数为57600转,转动荷载调整手轮,使凸轮转动放下橡胶轮,橡胶轮完全压在道路轮的试件集料表面,调节流量阀使水的流量达到60ml/min,按下磨光机启动开关使磨光机开始运转,同时按下送砂按钮。
⑷在磨光过程中如有异常声音应立即按下停机按钮(注意不要按下复位按钮和电源开关),排除引起异常声音的根源,重新启动直至达到设定转数。
转动荷载调整手轮使凸轮顶起调整臂,清洗道路轮和试件,除去所有残留的金刚砂。
3.2 细砂磨光
卸下C标记的橡胶轮,更换为X标记的橡胶轮。
将280号的金刚砂细砂放入细砂料斗,将砂型选择开关选定为细砂,按下送砂按钮,用专用接料斗接下细砂输送带送出的1min内溜出的金刚砂,用天平称量溜砂量,金刚砂的溜砂量在3g/min±1g/min,如不满足可调整送砂转速。
按粗砂磨光的过程至细砂磨光结束。
卸下道路轮,将试件从道路轮上卸下,用毛刷将集料间的金刚砂清洗干净。
4 磨光值测定
在试验前2h和试验过程中应将室温控制在20℃±2℃,将试件表面朝下放在18℃~20℃的水中2h。
4.1 摆式摩擦仪测磨光值
4.1.1 调零
将摆式摩擦仪固定在测试平台上,松开固定把手,转动升降把手使摆能自由摆动,然后锁紧固定把手,转动调平旋钮,使水准泡居中,当摆从右边水平位置落下并拨动指针后,指针应指零[5]。
若指针不指零,应调整指针调整螺栓,直至空摆时指针指零,并将指针调整螺栓锁紧螺母锁紧。
4.1.2 固定试件
将试件固定在测试平台的固定槽内,使摆可在其上面摆过,并使滑溜块居于试件轮迹中心。
应使摆式仪摆头滑溜块在试件上的滑行方向与试件在磨光机上橡胶轮的运行方向一致,即试件底面标记箭头和摆头滑溜块滑行方向相对[6]。
4.1.3 测试
调节摆的高度,使滑溜块在试件上的滑行长度为76cm,用喷水壶喷洒清水润湿试件表面(试验中任何时刻都应保持湿润)。
将摆提起挂在悬臂上,同时用左手拨动指针使之与摆杆轴线平行。
4.2 计算
1种集料两轮共4块试件,4块试件的磨光值读数最大值和最小值之差不得大于4.7,否则试验作废,应重新试验。
计算4块试件的算术平均值PSV ra,准确至0.1。
标准试件两轮共4块,4块标准试件的读数PSV br必须在46~52范围内,否则试验作废,应重新做试验。
计算4块试件的算术平均值PSV bra,准确至0.1。
计算集料的PSV值,取整数。
5 结论
工作人员可用小扳手轻敲试件的声音来判断试件和道路轮贴合紧密情况,如贴合较差应撤开道路轮外侧板调整垫片到合适为止。
将道路轮安装到轮轴上。
按下释放开关使摆回落,当摆达到最高位置后下落时,用左手将摆杆接住,读取指针所指小度盘上的值,记录测试结果准确至0.1。
参考文献:
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(编辑:赵艳)
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(编辑:刘学文)
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