桥梁工程练习题A答案(吉林大学)
吉大19春学期《桥梁工程》在线作业一参考答案
A.结构自身重力
B.桥面铺装重力
C.附属设施重力
D.车辆重力
正确答案:ABC
三、判断题(共15道试题,共60分)
1.桥梁设计中，初步设计的主要工作是进行方案比选。
A.错误
B.正确
正确答案:B
2.列车竖向静活载中的普通活载和特种活载应分别叠加，取不利结果。
A.错误
B.正确
A.错误
B.正确
正确答案:B
8.小桥和涵洞平面布置的原则为符合线路走向。
A.错误
B.正确
正确答案:B
9.铁路桥的人行道人行荷载应单独考虑。
A.错误
B.正确
正确答案:B
10.桥梁总跨径的设计不需要考虑排洪量。
A.错误
B.正确
正确答案:A
11.桥梁是各种道路工程的关键节点，难度高、造价大。
A.错误
B.正确
首先，笔者认为应当调整现行婚姻无效与可撤销规定的溯及力在题。溯及力涉及到对之前婚姻事实的法律认可状况。如果溯及既往，那么婚姻关系自成立起无效，从而导致因夫妻身份关系产生的其他一切行为也将陷入纠纷，对于与之有交易的第三人来讲将面临不可预测的法律法风险，不利于交易安全。笔者认为应当根据无效婚姻与可撤销婚姻中不同法定情形的违法程度区分为无效婚姻和可撤销婚姻的溯及力。在笔者对于无效婚姻法定情形重构之后，只剩下重婚、近亲婚姻以及未满十六周岁未成年人婚姻三种，本以为可以完全适用的无效婚姻被确认无效后自始无效的规定，但是在引入责任要素之后，笔者发现其中可能存在无辜方的情况，如重婚情形中被重婚的一方不知对方已有配偶，在婚姻被宣告无效之后，被重婚者依然与造成婚姻无效的一方当事人共同承担婚姻自始无效一样的结果，这样的规定对被重婚者不公平，也不利于保护子女的利益。笔者认为应参虑双方当事人的责任区分不同的溯及力，由造成婚姻无效的一方承担婚姻自始无效的后果，无辜一方则自法院宣告无效之日起婚姻开始无效。实际生活中造成婚姻无效的责任人可能是当事人一方，也可能是双方，可统一适用上无规则，笔者认为更加公平。笔者对可撤销婚姻的法定情形重构之后扩充了未达法定婚龄的婚姻、患禁婚疾病的婚姻、欺诈的婚姻与重大误解的婚姻。笔者认为此部分也不可以完全重构为“婚姻被撤销的，自撤销之日起生效”。因为尽管重构后的可撤销婚姻制度所保护的个人私益要件，但是其中当事人还是有过错方与无辜方的区分，适用同种法律后果依然不公平，应当根据造成婚姻无效的责任有无、大小区别对待，重构为“对婚姻被撤销有责任的，适用婚姻自始无效规定，无责任的适用撤销之日起无效。”
吉林大学智慧树知到“道路桥梁与渡河工程”《桥梁工程》网课测试题答案3
吉林大学智慧树知到“道路桥梁与渡河工程”《桥梁工程》网课测试题答案（图片大小可自由调整）第1卷一.综合考核(共15题)1.只针对车辆荷载考虑纵向折减。
()A、错误B、正确2.桥梁的上部结构包括()。
A、桥跨结构B、桥面构造C、护坡D、桥墩3.可变荷载可以分为基本可变荷载和其它可变荷载。
()A、错误B、正确4.铁路桥的人行道人行荷载应单独考虑。
()A、错误B、正确5.土重力作为荷载主要出现在梁桥上。
()A、错误B、正确6.桥梁按工程规模可分为()A、特大桥B、大桥C、中桥D、小桥和涵洞7.桥梁是各种道路工程的关键节点，难度高、造价大。
() A、错误B、正确8.车道荷载由均布荷载和两个集中荷载组成。
()A、错误B、正确9.整个桥梁结构及各构件，在制造、安装和使用各阶段应有足够的()。
A、强度B、刚度C、稳定性D、耐久性10.人行道及安全带应高出行车道面()。
A、20~25cmB、20~30cmC、25~30cm11.流水压力只在设计桥墩计算的时候考虑。
()A、错误B、正确12.桥梁的平面布置形式有()。
A、直桥B、斜桥C、弯桥D、斜弯桥13.桥梁上的主要活荷载是车辆荷载及其影响力。
()A、错误B、正确14.悬索桥的适宜材料为()。
A、钢筋混凝土B、预应力混凝土C、钢缆15.桥梁的温度影响力包括均匀温度作用和梯度温度作用两部分。
()A、错误B、正确第2卷一.综合考核(共15题)1.桥梁总跨径的设计不需要考虑排洪量。
()A、错误B、正确2.桥梁纵断面设计包括()。
A、总跨径B、桥道标高C、分孔D、基础埋置深度3.汽车荷载由车辆荷载组成。
()A、错误B、正确4.桥梁的下部结构包括桥墩、桥台和基础。
()A、错误B、正确5.铁路桥在横向稳定验算时，空车竖向活荷载标准值取()。
A、10kN/mB、20kN/mC、30kN/m6.混凝土收缩是指水泥浆的凝缩和因环境干燥所产生的干缩。
()A、错误B、正确7.对车道荷载和车辆荷载都需考虑多车道折减。
吉林大学智慧树知到“道路桥梁工程技术”《隧道工程》网课测试题答案3
吉林大学智慧树知到“道路桥梁工程技术”《隧道工程》网课测试题答案（图片大小可自由调整）第1卷一.综合考核(共15题)1.钻爆施工是根据现场情况随机进行钻眼、装药、接线盒引爆。
()A.错误B.正确2.3.隧道复合式衬砌是由()复合而成。
A.超前支护B.初期支护C.临时支护D.二次衬砌4.公路隧道净空是指()。
A.公路建筑限界以内的空间B.围岩开挖轮廓线包围的空间C.衬砌截面点连线以内的空间D.衬砌内轮廓线包围的空间5.隧道开挖后，应该让围岩有限度变形，然后予以支护。
()A.错误B.正确6.通风管的安装应做到：()A.平顺B.接头严密C.弯管半径不小于风管直径的3倍D.破损处及时修补或更换7.隧道工程通过瓦斯地段施工技术安全措施：()A.隧道通过瓦斯地区宜采用全断面开挖B.隧道通过瓦斯地区宜采用多台阶法开挖C.隧道电灯照明电压为220VD.洞内严禁吸烟8.喷混凝土收缩变形比普通混凝土小。
()A.错误B.正确9.下列迹象可能是围岩坍方的征兆：()A.突然出水B.不断掉落小石块C.支撑压环或变形加大D.围岩裂缝逐渐张大10.“黑洞”效应(名词解释)11.全断面法的优点：()A.作业空间大，干扰小B.有利于采用大型配套机械化作业，提高施工速度C.工序少，干扰少D.爆破对围岩的振动次数少，有利于围岩稳定12.单线铁路隧道洞口应设置不小于5m长的模筑混凝土加强衬砌，双线和多线隧道应适当加长。
()A.错误B.正确13.新奥法运用锚喷作为初期支护的理论依据()。
A.支护是承受地应力的主要结构B.承受围岩扰动后的松动压力C.充分发挥与加强围岩的自承效能D.操作简便施工快捷14.道路隧道衬砌的材料通常有哪些?15.隧道施工防排水工作应按防、截、排、堵相结合的综合治理原则进行。
()A.错误B.正确第2卷一.综合考核(共15题)1.洞门的作用有()方面。
A.减少洞口土石方开挖量B.引离地表水流C.稳定边、仰坡D.装饰洞口2.在隧道施工中采取的防尘措施：()A.湿式凿岩B.机械通风C.喷雾洒水D.个人防护3.围岩压力的计算方法有()。
吉林大学22春“道路桥梁工程技术”《隧道工程》作业考核题库高频考点版(参考答案)试题号1
吉林大学22春“道路桥梁工程技术”《隧道工程》作业考核题库高频考点版（参考答案）一.综合考核(共50题)1.按《公路工程质量检验评定标准》，衬砌实测项目有()。
A.混凝土强度B.衬砌厚度C.墙面平整度D.表面顺直度参考答案：ABC2.衬砌施工准备工作：()A.断面检查B.放线定位C.拱架模板整备D.立模立模和混凝土制备与运输参考答案：ABCD3.新奥法修建隧道时应掌握的三个基本要点：参考答案：新奥法不单纯是一种施工方法，更不能认为采用锚喷支护就是新奥法。
新奥法应该是修建隧道的指导原则和积极的思路。
其包含三个基本点：1、围岩是隧道稳定的基本部分。
支护是为了与围岩共同形成能自身稳定的承载圈或支承单元。
因此应尽量维护围岩体的强度性能，尽量采用控制爆破或无爆破开挖，尽量采用大断面或全断面掘进。
2、支护、衬砌要薄面具有柔性并与围岩密贴，使因产生弯矩而破坏的可能性达到最小。
当需要增加支护衬砌强度时，宜采用锚杆、钢筋网，以至钢支撑等加固，而不宜大幅度增加喷层或衬砌厚度。
3、设计施工中要正确估计围岩特性及其随时间的变化。
需要进行必要的试验和量测，以确定围岩分级、自稳时间和位移变形速率等参数，选择最合宜的支护措施和支护时间。
4.新奥法的三种主要设计方法是什么?参考答案：工程类比法、现场监控量测法、理论计算验算法、综合法。
5.新奥法支护设计主要有哪些方法?参考答案：工程类比法、现场监控量测法、理论计算验算法、综合法。
6.锚喷支护的特点：()A.及时性B.灵活性C.深入性D.密贴性参考答案：ABCD7.瓦斯的主要成分有()。
A.一氧化碳B.甲烷C.一氧化氮D.乙烯参考答案：B8.坑道的破坏及围岩压力的大小，取决于岩体的强度。
()A.错误B.正确参考答案：A9.隧道的特殊地质地段是指下列地质：()C.流沙D.地下水丰富区参考答案：ABC10.新奥法施工的基本原则：()A.少扰动B.早支护C.勤量测D.紧封闭参考答案：ABCD11.喷射混凝土抗压强度标准试块大小为()。
吉林大学2014-2015学年第一学期期末《桥梁工程》大作业高分答案
2014-2015学年第一学期期末《桥梁工程》大作业
一、填空题：【每空1分，共20分】
1.桥梁下部结构包括：桥墩、桥台、基础。
2.桥梁按体系分，可分为梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥、钢架桥。
3.拱桥常用拱轴线形有：圆弧线拱桥、抛物线拱桥、悬链线拱桥。
4.混凝土梁桥按静力体系分，可分为：简支板桥、悬臂板桥、连续板桥。
5.拱桥按桥面位置不同可分为：上承式、中承式、下承式。
6.桥梁分孔的最经济方式就是使上下部结构总造价最低。
7.公路桥梁上常用的墩台可以归纳为重力式墩台、轻型墩台两类。
二、名词解释【每题2分，共10分】
1.计算跨径：对于有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心间的水平距离。
对于拱式桥，是相邻拱脚截面形心之间的水平距离。
用 l 表示，桥梁结构的力学计算是以l为准的。
2.桥梁全长：对于梁式桥而言，桥梁两个桥台侧墙或八字尾端间的距离L，称为桥梁全长（无桥台的桥梁为桥面系行车道长度）。
3.合理拱轴线：与拱上荷载的压力线重合，主拱截面只受轴向压力而无弯矩和剪力，截面应力分布均匀。
吉林大学智慧树知到“道路桥梁工程技术”《工程力学(工)》网课测试题答案卷2
吉林大学智慧树知到“道路桥梁工程技术”《工程力学（工）》网课测试题答案（图片大小可自由调整） 第1卷 一.综合考核(共10题)1.力的作用线都在同一平面内且汇交于一点的力系称()力系。
A.空间汇交 B.空间一般C.平面汇交D.平面一般2.位移法是将超静定结构去掉多余联系而得到的静定的基本结构。
() A.正确 B.错误3.由于截面尺寸的突然改变在局部区域内出现的应力急剧增大的现象称为应力集中。
() A.正确 B.错误4.只限物体任何方向移动，不限制物体转动的支座称()支座。
A.固定铰 B.可动铰 C.固定端 D.光滑面5.()是桁架结构的基本特征之一。
A.只有轴力作用 B.只有弯矩作用C.杆件之间是刚性联结点D.杆件之间不是铰联结6.根据圆轴扭转的平面假设，可以认为圆轴扭转时其横截面()。
A.形状尺寸不变，直径仍为直线 B.形状尺寸改变，直径仍为直线 C.形状尺寸不变，直径不保持直线 D.形状尺寸不变，直径不保持直线7.稳定性是指结构或构件以原有的形状保持稳定的平衡状态。
() A.正确B.错误8.当梁上某段没有分布荷载作用时，其剪力图为水平直线。
()A.正确B.错误9.位移法假设的条件为受弯的杆件变形后两端的距离不变。
()A.正确B.错误10.在同一平面内，两个力偶的等效条件是：力偶矩相等。
()A.正确B.错误第1卷参考答案一.综合考核1.参考答案：C2.参考答案：B3.参考答案：A4.参考答案：A5.参考答案：A6.参考答案：A7.参考答案：A8.参考答案：A9.参考答案：A10.参考答案：A。
吉大18秋学期《桥梁工程》在线作业二满分答案
B.正确
正确答案:A
只针对车辆荷载考虑纵向折减。
A.错误
B.正确
正确答案:A
车道荷载由均布荷载和两个集中荷载组成。
A.错误
B.正确
正确答案:A
流水压力只在设计桥墩计算的时候考虑。
A.错误
B.正确
正确答案:B
桥梁设计中，初步设计的主要工作是进行方案比选。
A.错误
B.正确
正确答案:B
铁路桥的人行道人行荷载应单独考虑。
A.永久荷载
B.可变荷载
C.偶然荷载
正确答案:A
拱式桥的主要承重结构为（）。
A.桥台
B.桥墩
C.拱圈
正确答案:C
桥梁的上部结构包括（）。
A.桥跨结构
B.桥面构造
C.护坡
D.桥墩
正确答案:AB
桥梁工程规模可分为（）
A.特大桥
B.大桥
C.中桥
D.小桥和涵洞
正确答案:ABCD
整个桥梁结构及各构件，在制造、安装和使用各阶段应有足够的（）。
A.强度
B.刚度
C.稳定性
D.耐久性
正确答案:ABCD
桥梁永久荷载的结构自重包括（）。
A.结构自身重力
B.桥面铺装重力
C.附属设施重力
D.车辆重力
正确答案:ABC
桥梁的平面布置形式有（）。
A.直桥
B.斜桥
C.弯桥
D.斜弯桥
正确答案:ABCD
桥梁上的主要活荷载是车辆荷载及其影响力。
A.错误
B.正确
正确答案:B
吉大18秋学期《桥梁工程》在线作业二
悬索桥的适宜材料为（）。
A.钢筋混凝土
B.预应力混凝土
吉林大学智慧树知到“道路桥梁工程技术”《隧道工程》网课测试题答案3
吉林大学智慧树知到“道路桥梁工程技术”《隧道工程》网课测试题答案（图片大小可自由调整）第1卷一.综合考核(共15题)1.喷混凝土收缩变形比普通混凝土小。
()A.错误B.正确2.洞门的作用有()方面。
A.减少洞口土石方开挖量B.引离地表水流C.稳定边、仰坡D.装饰洞口3.新奥法的三种主要设计方法是什么?4.单侧壁导坑法适宜的场合：()A.围岩较差B.跨度大C.埋层浅D.地表沉降需要控制5.预裂爆破(名词解释)6.公用隧管(名词解释)7.道路隧道衬砌的基本类型及其适用地质条件。
8.矿山法(名词解释) 9.单线铁路隧道洞口应设置不小于5m长的模筑混凝土加强衬砌，双线和多线隧道应适当加长。
()A.错误B.正确10.锚杆在围岩支护中的作用有()。
A.悬吊作用B.防止围岩风化C.组合梁作用D.挤压加固作用11.钻爆施工是根据现场情况随机进行钻眼、装药、接线盒引爆。
()A.错误B.正确12.喷射混凝土抗压强度标准试块大小为()。
A.5cm×5cmB.10cm×10cmC.15cm×15cmD.5cm×10cm13.喷射混凝土的主要物理力学性能指标：14.围岩压力按作用力发生的形态，一般可分为()类型。
A.松动压力B.膨胀压力C.变形压力D.冲击压力15.衬砌内轮廓线(名词解释)第2卷一.综合考核(共15题)1.新奥法支护设计主要有哪些方法?2.矿山法修筑道路隧道的基本施工方法、适用条件及特点。
3.新奥法运用锚喷作为初期支护的理论依据()。
A.支护是承受地应力的主要结构B.承受围岩扰动后的松动压力C.充分发挥与加强围岩的自承效能D.操作简便施工快捷4.管棚是预支护中支护能力最强大的。
()A.错误B.正确5.横洞是一种辅助施工效果很好的辅助坑道，应该()。
A.尽量采用B.长度3km以上的隧道才采用C.长度1km以上的隧道才采用D.地质条件好时不采用6.隧道工程通过瓦斯地段施工技术安全措施：()A.隧道通过瓦斯地区宜采用全断面开挖B.隧道通过瓦斯地区宜采用多台阶法开挖C.隧道电灯照明电压为220VD.洞内严禁吸烟7.当隧道长度大于3km时，为了加快施工进度，最有效的辅助坑道是()。
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桥梁工程练习题A
一、填空题
1. 概括的说，桥梁由四个基本部分组成，即上部结构、下部结构、支座、附属设施。
2. 桥梁分孔时，通常采用最经济的分孔方式，即是使上、下部总造价趋于最低。
3. 装配式板桥常用的横向连接方式有钢板连接、企口混凝土铰接。
4. 布置支座时，对于坡桥，宜将固定支座布置在高程低的墩台上。
5. 拱桥按主拱圈线形可分为：圆弧拱、抛物线拱、悬链线拱。
6. 空腹式拱上建筑的腹孔墩可分为横墙式、排架式两种。
7. 计算横隔梁内力时，除直接作用在其上的轮重，还应按杠杆原理法原理法考虑前后轮重对它的影响。
8. 推导实腹式悬链线拱轴方程的时候，定义的拱轴系数m= 拱脚荷载集度/拱顶荷载集度。
9. 桥梁墩台主要有：墩台帽、墩台身、基础三部分组成。
10.先张法预应力混凝土构件，预应力筋的放松可采用千斤顶放松和砂桶放松。
二、选择题
1. 新规范中规定桥梁的冲击系数（1+ ）（ D ）
a. 随跨径或荷载长度增大而增大。
b. 随跨径或荷载长度增大而减小。
c. 随跨径或荷载长度减小而增大。
d. 与结构的基频有关。
2. 下列不属于杠杆法计算荷载横向分布系数的基本假定的是（ B ）。
a. 忽略主梁间的横向联系
b. 忽略主梁的抗扭刚度
c. 假设桥面板在主梁上断开
d. 按横向支承在主梁上的简支梁考虑
3. 制作后张法预应力混凝土构件，需要抽拔的制孔器为（ C ）
a. 铁皮管。
b. 金属波纹管。
c. 橡胶管。
d. 都需要。
4. 装配式钢筋混凝土板桥的块件之间设置横向连接，其目的是（B ）
a. 减少车辆振动
b. 增加板桥的整体性
c. 增加行车道美观
d. 避免块件间的水平位移
5. 实腹式悬链线拱的拱轴线方程是根据（ A ）条件推导出来的。
a. 拱轴线与恒载压力线重合。
b. 拱轴线与恒载压力线相差为常数。
c. 拱轴线与三铰拱恒载压力线五点重合。
d. 拱轴线大于恒载压力线。
6. 拱桥的承重结构以（ A ）为主。
a. 受压。
b. 受拉。
c. 受剪。
d. 受扭。
7. 重力式墩台主要是依靠（ B ）来平衡外力。
a. 自身材料强度。
b. 自身重量。
c. 流水压力。
d. 土压力。
8. 可用于计算多梁式桥支点附近横向分布系数的方法是（ A ）
a. 杠杆法。
b. 偏心压力法。
c. 铰接板法。
d. 刚接梁法。
9.属于柔性护栏的是（ C ）
a. 金属制护栏。
b. 钢筋混凝土墙式护栏。
c. 缆索护栏。
d. 波形梁护栏。
10.混凝土简支梁桥的块件划分方式常采用（ A ）
a. 纵向竖缝划分。
b. 纵向水平缝划分。
c. 纵横向水平缝划分。
d. 纵横向竖缝划分。
三、名词解释
1、计算跨径答：有支座桥梁为相邻支座中心之间的水平距离；无支座桥梁为上、下部结构相交面中心间的水平距离，用l表示。
2、合理拱轴线答：即最理想的拱轴线。
与拱上各种荷载作用下的压力线吻合。
主拱圈截面上只有轴向压力，无弯矩和剪力作用，应力均匀，能充分利用材料强度和圬工材料的良好抗压性能。
3、可变荷载答：在结构使用期间，作用位置、大小、方向随时间变化，且变化值与平均值相比不可忽略的作用。
4、拱轴线答：拱圈截面形心连线
5、总跨径:是指多孔桥梁中各孔净跨径转的总和。
四、简答题
1、简述钢筋混凝土梁桥的优缺点。
答：1）经济性好：就地取材，造价低；
2）耐久性好：混凝土强度随时间增加；
3）可模性好：可塑性强；
4）整体性好：刚度大；
5）耐火性好：混凝土热惰性大，传热慢。
2、桥梁伸缩缝的作用是什么？有那些类型？
答：1）作用适用桥梁上部结构在气温变化、活载作用、混凝土收缩徐变等因素的影响下变形的
需要，保证车辆通过桥面时平稳。
2）类型U形锌铁皮伸缩装置：用于小型桥梁；钢梳齿板型伸缩装置：变形量40mm 以上，用于中、大型桥梁；矩形橡胶条型伸缩装置：伸缩量20～50mm；模数支承式伸缩装置：伸缩量80～1040mm。
3、简述先张法预应力混凝土构件的制作工艺。
答：先张拉钢筋，后浇筑混凝土。
先在张拉台座上张拉钢筋并临时锚固于加力台座上，再浇筑混凝土，混凝土达要求强度后放张，钢筋回缩传力于混凝土。
4、简述横隔梁内力计算时，横隔梁内力影响线的画法。
答：利用主梁内力横向分布影响线绘制。
5、简述斜板桥的受力特点。
答：纵向主弯矩比跨径为斜跨长、宽度为b的矩形板小，并随斜交角的增大而减小；除了斜跨径方向的主弯矩外，在钝角部位的角平分线垂直方向上，将产生接近于跨中弯矩值的相当大的负弯矩；支承边上的反力很不均匀，钝角角隅处的反力
可能比正板大数倍，而锐角处的反力却有所减小，甚至出现负反力。
6、叙述荷载横向分布系数沿桥跨的变化规律。
答：
五、计算题
1、一座四梁式装配钢筋混凝土简支梁桥，计算跨径为20m，主梁间距为2.0 m，各梁截面尺
寸相同，行车道宽7.0 m，支点、四分点、跨中设横隔梁。
1）计算1号梁支点截面荷载横向分布系数。
2）计算1号梁跨中截面荷载横向分布系数。
3）1号梁荷载横向分布系数沿桥跨的变化。