油气回收工艺原理及操作维护要点
加油站油气回收设备的使用与维护保养
首先，对于油气回收设备的使用和操作人员，需要接受相关的培训和指导，了解设备的结构、原理、操作方法和安全注意事项。只有经过专业培训的人员才能够正确地操作设备，确保设备的安全运行。
其次，定期检查和清洁油气回收设备是非常重要的。定期检查设备的各个部件是否存在损坏或者磨损，及时更换损坏的部件，以避免设备发生故障。同时，定期清洁设备，清除设备表面的油污和杂物，保持设备的清洁卫生，有利于设备的正常运转。
总之，对于加油站油气回收设备的使用与维护保养非常重要，只有加强对设备的管理和维护，才能够更好地发挥设备的环保作用，保护环境，保障人们的健康。加油站油气回收设备在环保方面发挥了重要作用，同时也需要得到有效的维护和保养。维护保养工作的重要性不言而喻，它直接影响设备的稳定性、使用寿命和效率。在维护保养工作中，除了定期检查和清洁之外，还需要特别注意以下几个方面。
此外，在设备的运行过程中，需要严格按照操作规程和操作程序进行操作，严禁将不符合要求的物质排放到设备中，以免对设备造成损害。
最后，定期对油气回收设备进行维护保养工作，包括润滑设备各个部件，调维护保养，才能够确保设备的正常运转和延长设备的使用寿命。
此外，设备的电气系统也需要定期检查。电气系统是油气回收设备正常运行的保障，因此需要定期对电气系统进行全面检测和维护。这包括对电缆、接线端子、开关等进行检查，确保设备的安全可靠运行。
维护保养不仅仅是处理设备故障的手段，更是为了确保设备的长期使用效果和环保效果。加油站油气回收设备的维护保养工作需要专业技术人员或者有资质的维修机构进行，他们有能力对设备进行全面检测和保养，确保设备的安全运行。
其次是滤清器的维护。油气回收设备中通常会安装滤清器，用于过滤废气中的杂质和油脂，保护后续处理设备不受损坏。定期清洗和更换滤清器，能够保持设备的畅通和效率。特别是对于油气回收设备而言，滤清器的维护更是至关重要，因为它直接涉及到废气排放的清洁程度和效果。
加油站油气回收工艺分析
浅议加油站和油库油气旳回收工艺摘要：油气回收工艺有“直接冷凝法”、“吸取法”、“膜分离法”“吸附+吸取”、“活性炭吸附法”等工艺方案，由于多种油气回收工艺所采用旳装置不一样，其合用旳场所也不一样。
一般而言，吸附法油气回收工艺合用大中型油库，冷凝法油气回收工艺合用小型油库、油船，“冷凝+吸附”法装置合用加油站。
应根据场所特性及规定采用最佳旳油气回收处理方案。
关键词：加油站油库油气回收吸附+冷凝一、油气回收系统1、1油气回收工艺流程加油站油气回收总体分为三次油气回收[1]，一次油气回收重要是指加油站卸油时旳油气回收，即油罐车向地下储油罐卸油过程时，与卸出旳油等体积旳油气被置换到油罐车内。
在接卸汽油时务必要连接一次油气回收管。
二次油气回收是指加油机给汽车加油时旳油气回收，加油机发油时，通过油气回收真空泵做动力，把汽车油箱里旳油气搜集到地下储油罐内。
三次油气回收虽然用油气后处理装置进行油气回收，油气后处理装置是当汽油储油罐、输油管线系统内压力升高需排放时，对高浓度油气进行处理回收后再排放旳装置。
三次油气回收是在加油站，运用压缩冷凝和先进旳膜分离技术，将油气变成液体汽油和高浓度旳油气加以回收运用，同步分离释放出清洁旳空气（油气排放浓度≤25 mg/ L），保持加油站储油罐油气呼吸损失靠近于零。
以此稳定和控制油站地下储罐旳油气压力，我们称为加油站膜式冷凝油气液化处理过程。
1．2油气回收旳意义一、二、三次油气回收我们总称为油气回收系统，油气回收系统是减少油气损耗旳重要措施，可有效控制了加油站汽油旳挥发，提高加油站安全等级，保证人员旳生命安全和企业财产安全，营造愈加安全、友好旳经营环境。
同步可大大减少有害气体旳排放，减少空气污染，维护健康旳生态环境和工作人员旳身心健康。
油气回收系统是加油站油气回收旳重要工艺流程。
1．3油气回收系统设备构成油气回收系统设备重要包括：带有油气回收系统旳加油机、气相工艺管线、汽油储油罐、真空压力（PV）阀、后处理装置等。
一二三次油气回收工作原理
一二三次油气回收工作原理一二三次油气回收工作原理什么是一二三次油气回收？一二三次油气回收是指将使用过的油气经过处理后重新利用，从而实现资源的再利用和环境的保护的一项技术。
其原理主要包括油气的分离、净化与再生利用等步骤。
一二三次油气回收的工作原理第一次油气回收第一次油气回收主要是对使用过的油气进行分离，分离出其中的杂质和沉淀物。
其中，主要步骤包括：1.油气收集：将使用过的油气经过管道、容器等设备收集起来，集中到一个处理装置中。
2.冷却：对油气进行冷却处理，使其温度下降，有利于后续的分离处理。
3.分离：利用物理或化学的方法对油气进行分离，将其中的杂质和沉淀物分离出来。
常用的分离方法有重力沉降、离心分离、过滤等。
第二次油气回收第二次油气回收主要是对分离后的油气进行净化处理，去除其中的杂质和有害物质。
主要步骤包括：1.过滤：将油气通过过滤器，过滤掉其中的固体颗粒、水分和胶体物质等杂质。
常用的过滤方法包括滤网、滤纸等。
2.脱硫：对油气中的硫化物进行去除处理，减少对环境的污染。
常用的脱硫方法有吸附、氧化、还原等。
3.脱氯：对油气中的氯化物进行去除处理，防止其对设备和人体的腐蚀。
常用的脱氯方法有吸附、化学反应等。
第三次油气回收第三次油气回收主要是对净化后的油气进行再生利用，使其能够继续发挥作用。
主要步骤包括：1.润滑油回收：对净化后的油气进行加工，使其达到润滑油的要求，并进行包装和储存，以便于再利用。
2.燃料油回收：对净化后的油气进行加工，使其达到燃料油的要求，并进行包装和储存，以便于再利用。
3.化工原料回收：对净化后的油气进行加工，使其达到化工原料的要求，并进行包装和储存，以便于再利用。
一二三次油气回收的意义一二三次油气回收通过对使用过的油气进行分离、净化和再生利用，实现了资源的再利用和环境的保护。
它可以减少能源消耗，降低排放物的产生，对环境友好。
同时，回收后的油气还可以作为润滑油、燃料油、化工原料等多种用途，具有经济价值。
加油站油气回收日常维护内容
加油站油气回收日常维护内容各位加油的朋友们，你们知道吗？咱们加油站的“呼吸”机器——油气回收系统，就像是个神奇的小精灵，它默默无闻地工作着，确保我们的加油站空气清新、安全又环保。
今天，就让我带大家来了解一下这个小家伙的日常维护内容吧！得说说这个油气回收系统的“心脏”——压缩机。
它可是个大力士，负责把油气混合物压缩成气体，然后送到回收罐里去。
别看它平时不显山不露水，一旦出了问题，可就得请个假了。
所以啊，咱们得定期给它做“体检”，看看有没有哪里不对劲儿。
再来说说那个小小的阀门，它是油气回收系统的关键所在。
阀门一开一合，就像是在说：“嘿，我来了！”或者“再见了，我的朋友！”。
我们要定期检查阀门的状态，确保它能够灵活自如地工作。
如果阀门卡住了，那油气回收的效率就会大打折扣，甚至影响到整个加油站的安全。
还有那个储气罐，这可是油气回收系统的“粮仓”。
里面储存着压缩后的油气混合物，等待下一次被回收利用。
我们得定期给储气罐“洗澡”，也就是清洗里面的杂质和污垢，这样才能保证它的“健康”状态。
如果储气罐里的杂质太多，那油气混合物的质量就会下降，影响回收效果。
别忘了那个监测设备，它能实时监控油气回收系统的运行状况。
一旦发现异常，它就会发出警报，提醒我们及时处理。
这个小家伙可是加油站安全的守护神，我们不能小看它哦！那么，如何进行油气回收系统的维护呢？简单来说，就是定期检查、清洁、更换零部件和监测系统运行。
具体来说，我们可以每个月对压缩机进行一次“体检”，检查是否有异常声音或振动；每两个月清理一次储气罐，清除里面的杂质；每个季度更换一次储气罐的过滤器；每月检查一次阀门是否灵活；每周监测一次油气回收系统的运行数据。
通过这些日常维护工作，我们的油气回收系统就能始终保持在最佳状态，为我们提供干净、安全、高效的服务。
而且，这些看似简单的工作，其实都是为了保证我们加油站的环境质量，让每一位顾客都能安心加油，享受美好的出行体验。
所以，亲爱的朋友们，让我们一起行动起来，为加油站的“呼吸”机器——油气回收系统做好日常维护吧！让我们共同打造一个清新、安全、环保的加油站环境！。
油气回收工艺原理及操作维护要点
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油气回收原理
加油站二次油气回收
从泵的安装位置分类：
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油气回收原理
加油站二次油气回收
真空压力阀
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油气回收原理
加油站二次油气回收
分 散 式 二 次 油 气 回 收 系 统
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油气回收原理
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风险分析及防控
风险辨识：在排除集液器集油时和人工进行计量操 作时，由于罐内是正压，存在着油气快速积聚和油品喷 出风险。 防范措施：在排除集液器集油时和人工进行计量操 作时，先通过打开阻火器闸阀缓慢泄压，待泄压完成后 再进行以上操作。
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加油作业注意事项
加油站油气回收工艺原理及操作维护
2015年9月
湖北销售“7.3”承包商 高处坠落亡人事故经验分享
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事故经过
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事故原因
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事故原因
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高处作业危害因素识别评价
风险评价 序 号 危害因素 可导致 事故 可 频繁 能 程度 E 性L 产生 后果 C 危 险 值 D 是 否 重 大 现在控制措施
加油站油气回收原理
加油站油气回收的工艺是按照“抽出一升 油就补回一升油气”的气液平衡原理，抑制油 罐内油气的进一步挥发。但一次、二次油气回 收总的来说只能达到油气收集的功能，要真正 实现油气回收则要进行三次油气回收。
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加油站油气回收原理
加油站油气回收原理
加油站油气回收是通过油气回收设备或系统，对加油站废弃的油气进行收集、分离处理的过程。
其原理主要包括以下几个步骤：
1. 油气收集：在加油站的油气回收系统中，设置专门的油气回收装置，如吸油枪、油气收集罐等。
当车辆加油时，装有油气回收系统的加油枪通过吸附油气的方式，将汽车尾气中的油气收集起来。
2. 油气分离：收集到的油气会被送入油气收集罐中，罐内通常设置有分离设备，如过滤器、凝结器等。
这些设备通过物理和化学的方式，将混合在一起的油气进行分离，将油和水分离开来。
3. 油气处理：分离后的油气中的杂质会经过一系列的处理，比如去除杂质、除臭等，使油气更加纯净。
处理过的油气可以被再利用，比如作为汽油、柴油等燃料，为其他车辆提供能源。
4. 废物处理：分离油气后，产生的固体、液体废物需要进行妥善处理。
对于固体废物，会进行分类、存储，并采取合适的方式进行处理和处置。
对于液体废物，可能需要进行进一步的处理，如中和、浓缩、分离等。
通过这一系列的油气回收原理，加油站可以有效地将废弃的油气进行回收和再利用，减少对环境的污染，同时也可以节约能源资源。
这对于保护环境、促进可持续发展具有重要意义。
加油站油气回收设备使用与保养
加油站油气回收设备的使用和维护保养一、油气回收系统简介油气回收系统安装于加油站，保证加油站在汽油工艺流程内如购进、销售和存储等环节产生的油气能有效的进行回收，以减少环境污染、减轻经营损耗和降低火灾风险系数。
1、加油站油气回收系统分类加油站油气回收系统按部位和功能，划分为一次、二次、三次，其中“卸油油气回收系统”为“一次油气回收系统”、“加油油气回收系统”为“二次油气回收系统”、“油气排放处理装置”为“三次油气回收系统”。
二、一次油气回收系统的使用一次油气回收系统（卸油油气回收系统）的作用是将油罐车卸油产生的油气，通过密闭方式回到油罐车罐内。
油罐车到站后，需使用专用油气回收管将油罐油气回收口与罐车的油气回收口连接，保证在卸油过程中储油罐内油气回收至油罐车。
为保证系统的密封性，通气管处的阀门开关应处于以下状态：1、柴油通气管阀门保持常开状态。
2、安装有压力调节阀（pv阀）的汽油管保持常开状态。
3、安装普通阻火器的汽油通（透）气管保持常关状态。
4、当真空泵发生故障不能正常工作时，打开汽油通气管阀门（未装pv阀的阀门）。
P/V阀（压力调节阀）紧急放空管（原汽油通气管）阀门常开阀门常关柴油通气管柴油通气管一次回收系统使用时注意事项有：1、在卸油时，必须将储油罐油气回收口与油罐车油气回收口连接。
2、确保卸油过程中储油罐的气密性完好，不得在卸油过程中从储油罐计量口进行测量、取样等操作。
3、确保油罐安装有压力调节阀的通气管开关处于打开状态，安装有普通阻火帽的通气管（紧急放空管）开关处于关闭状态。
4、安装有三次油气回收系统的加油站在卸油过程中要确保三次设备处于正常运行状态，不得切断电源。
5、在卸油结束后，要先关闭油罐车卸油口和油气回收管阀门，再拆除油气回收管。
三、二次油气回收系统的使用二次回收系统（加油油气回收系统）的作用是将加油机加油时产生的油气回收到油罐中，从而有效的控制油站加油现场油气的排放，确保加油场地无空气污染，达到国家安全环保要求。
加油站油气回收安全操作手册
加油站油气回收安全操作手册一、前言加油站油气回收系统对于减少油气挥发、保护环境以及保障加油站的安全运营具有重要意义。
为了确保油气回收系统的正常运行和操作人员的安全，特制定本安全操作手册。
二、油气回收系统概述（一）油气回收的原理油气回收是通过一系列的设备和工艺，将加油站在加油、卸油等过程中产生的油气进行收集、处理和回收，以减少油气向大气中的排放。
（二）油气回收系统的组成油气回收系统通常包括一次油气回收系统（卸油油气回收）、二次油气回收系统（加油油气回收）和油气处理装置等部分。
三、操作前的准备工作（一）人员培训操作人员必须经过专业的培训，熟悉油气回收系统的工作原理、操作流程和安全注意事项。
（二）个人防护装备操作人员应穿戴防静电工作服、工作鞋，佩戴安全帽、防护手套等个人防护装备。
（三）检查设备在操作前，应对油气回收系统的设备进行全面检查，包括油罐、加油机、油气回收管道、阀门等，确保设备无泄漏、损坏等情况。
四、卸油操作（一）连接卸油管将卸油管与油罐车的卸油口连接牢固，确保连接处密封良好。
（二）开启油气回收阀门在卸油前，先打开油气回收阀门，使油气能够顺利回收。
（三）控制卸油速度卸油速度应适中，避免过快导致油气泄漏或静电积聚。
（四）卸油结束卸油结束后，关闭卸油阀门和油气回收阀门，拆除卸油管。
五、加油操作（一）正确使用加油枪将加油枪插入汽车油箱口，确保加油枪与油箱口密封良好。
（二）开启油气回收功能在加油前，确认加油机的油气回收功能已开启。
（三）控制加油速度加油速度应适当，避免过快产生油气泄漏。
（四）加油结束加油结束后，缓慢拔出加油枪，避免产生静电火花。
六、日常检查与维护（一）定期检查每天应对油气回收系统进行检查，包括设备的运行状况、管道的密封性、阀门的开关状态等。
（二）泄漏检查使用专用的检测仪器，定期对油气回收系统进行泄漏检测，发现泄漏及时处理。
（三）设备维护按照设备的维护要求，定期对加油机、油罐、油气处理装置等进行维护保养，确保设备的正常运行。
加油站油气回收系统原理设备组成和分类操作程序日常检查以及维护保养
加油站油气回收系统原理设备组成和分类操作程序日常检查以及维护保养加油站油气回收系统是一种通过设备和管道将加油站地下储油箱中的废气排放到环境之外的技术系统。
该系统的原理是将地下储油箱中产生的废气通过一系列处理步骤，将其中的油气分离、回收，最终将净化后的气体排放到大气中。
该系统的目的是减少对环境的污染，遵守环保法规，并节约资源。
设备组成和分类1.储油箱：用于存储加油站的废油、废气和废水。
2.油气分离器：用于将废气中的油和气体分离，通常通过重力分离原理实现。
3.油气处理设备：主要包括废气处理装置、废气净化器、油气回收罐等，用于将废气中的有害物质去除，达到排放标准。
4.排放管道系统：用于将经处理后的废气排放到大气中。
根据系统的工作性质和处理能力，加油站油气回收系统可以分为以下几类：1.地下式系统：将储油箱中产生的废气通过管道输送到地下，然后通过地下管道将废气排放到大气中。
2.真空式系统：通过引入真空泵，将废气吸入管道中，然后经过处理后排放到大气中。
3.组合式系统：将不同的系统组合在一起，以提高处理能力和效率。
操作程序1.启动系统：按照设备的操作说明，依次启动各个设备，确保系统正常工作。
2.监测废气：使用相应的检测装置，监测废气的浓度和成分，以确保达到排放标准。
3.处理废气：根据系统的处理方式，将废气通过油气分离器和处理设备进行处理。
4.排放废气：经过处理后的废气，通过排放管道系统排放到大气中。
5.关闭系统：按照设备的操作说明，依次关闭各个设备，确保系统安全关闭。
为确保加油站油气回收系统的正常运行，需要进行以下日常检查和维护保养：1.定期检查设备：定期检查各个设备的工作状态，包括设备的泄漏情况、密封性能、电气连接等。
2.清洁设备：定期清洁设备的内部和外部，以确保设备的正常工作。
3.更换滤芯：定期更换油气处理设备中的滤芯，以保证处理效果。
4.维护管道系统：定期检查排放管道系统的连接情况，确保不发生泄漏。
通过以上的原理、设备组成和分类、操作程序、日常检查以及维护保养等内容，加油站油气回收系统能够有效减少对环境的污染，符合环保法规，并节约资源。
加油站油气回收设备的使用与维护保养
加油站油气回收设备的使用与维护保养1.介绍加油站油气回收设备是用于回收车辆加油时产生的废弃液体和气体的设备。
它可以有效防止油气泄露和环境污染，同时减少能源浪费。
本文将介绍加油站油气回收设备的使用方法和维护保养技巧。
2.使用方法2.1 油气回收设备的安装在开始使用油气回收设备之前，需要先进行设备的安装。
一般来说，安装包括以下步骤：1.选择合适的安装位置：油气回收设备通常安装在加油机的下方或附近，要选择一个便于操作和维护的位置。
2.连接油气回收设备：将设备与加油机进行连接，确保管道连接紧密无漏气。
3.测试设备运行：在安装完成后，进行设备的运行测试，确保设备能够正常工作。
2.2 油气回收设备的使用使用油气回收设备时，需要按照以下步骤进行操作：1.打开加油机：在加油之前，首先需要打开加油机的油气回收功能。
2.选择正确的油气回收接口：根据所需回收的废弃液体或气体，选择正确的接口连接加油枪和油气回收设备。
3.加油并回收：进行正常的加油操作，同时油气回收设备会将产生的废弃液体和气体回收。
4.关闭加油机：加油完成后，及时关闭加油机的油气回收功能，并将加油机和油气回收设备进行断开。
3.维护保养3.1 定期清洁油气回收设备定期清洁油气回收设备是保持设备良好运行的重要环节。
可采用以下方法进行清洁：•使用软布擦拭设备外壳；•清理设备内部的滤网和过滤器；•清理设备内部的管道及连接部。
3.2 定期检查设备运行状况定期检查设备的运行状况有助于及时发现潜在问题并进行修复。
常见的检查项目包括：•检查设备的电源和电线是否正常；•检查设备的开关和按钮是否灵活可用；•检查设备的连接管道是否紧密无漏气。
3.3 及时更换易损件油气回收设备中的一些零件易受磨损，如滤网、密封圈等，定期更换这些易损件有助于提高设备的使用寿命和工作效率。
3.4 储存和保养设备在设备长时间不使用时，应做好设备的储存和保养工作。
具体方法包括：•将设备放置在防尘、防潮的环境中；•定期进行设备的运行测试，以确保设备正常。
油气回收冷凝法工作原理
油气回收冷凝法工作原理油气回收冷凝法工作原理1. 引言油气回收冷凝法是一种常用的工艺，用于从废气中回收有价值的油脂。
它通过冷凝废气中的油脂，使其凝结成液体形式，并进行分离和回收。
下面将详细介绍这一工艺的工作原理。
2. 冷凝原理废气中的油脂一般以气体形式存在，因此需要将其冷却至足够低的温度，使其凝结成液体。
这一过程称为冷凝。
冷凝的原理主要基于物质的相变特性。
当气体冷却到其饱和蒸气压以下时，就会开始凝结。
通过控制冷凝器的温度和压力，可以实现对油脂凝结的控制。
3. 冷凝器设计冷凝器是油气回收冷凝法中的关键装置。
它一般由多个管子或板片组成，用于增大冷凝表面积，加速油脂的冷凝过程。
冷凝器内部通过流体循环系统，将高温废气加热的工质带入，从而提供冷凝能量。
通过合理设计冷凝器的结构和流体循环系统，可以提高冷凝效率和油脂回收率。
4. 分离原理冷凝后的油脂混合物需要进行分离，使得油脂可以独立回收。
分离的原理主要基于油脂和其他物质（如水、固体颗粒等）的不溶性。
通过重力分离或离心分离等方式，可以将油脂与其他物质有效地分开。
5. 回收原理分离后的油脂可以通过不同的方法进行回收。
常见的回收方式包括压缩、蒸发、溶剂萃取等。
这些方法基于油脂的物化性质，通过改变其压力、温度或添加外部溶剂，分离出纯净的油脂。
6. 应用范围油气回收冷凝法广泛应用于各个行业中的废气处理，尤其是那些含有大量油脂的废气。
例如，某些生产过程中产生的废气中含有大量的润滑油脂，通过油气回收冷凝法可以高效提取并回收这些油脂，从而降低环境污染并节约资源。
7. 结论油气回收冷凝法通过冷凝、分离和回收等过程，有效地从废气中回收有价值的油脂。
它在环境保护和资源利用方面发挥着重要作用。
随着技术的不断发展，对其工作原理的研究也在不断深入，将进一步提高其效率和可靠性。
8. 优点与挑战油气回收冷凝法具有以下几个优点： - 高效回收：通过冷凝和分离，能够高效地将废气中的油脂回收，有效利用资源。
加油站油气回收系统原理设备组成和分类操作程序日常检查以及维护保养
加油站油气回收系统原理设备组成和分类操作程序日常检查以及维护保养一、原理和设备组成加油站油气回收系统的原理是将加油过程中产生的油气通过吸入管道导入油气回收装置中，经过吸附、分离、过滤等处理，将油中的挥发有机物（VOCs）和石油蒸气捕获，然后通过处理装置进行脱附或者脱降温，最后排放净化后的空气。
设备组成：主要包括油气回收装置、吸入管道、回收罐、处理装置等。
二、分类与操作程序1.分类：加油站油气回收系统可以分为负压式和正压式两种。
-负压式油气回收系统：通过负压受力，将加油站产生的油气吸入系统内进行回收处理。
这种系统结构相对简单，但需要专门的抽气设备进行负压吸引。
-正压式油气回收系统：通过正压受力，将加油站产生的油气推入系统进行回收处理。
这种系统结构相对复杂，但无需额外的抽气设备。
2.操作程序：-加油操作：在加油员进行加油作业时，同时启动油气回收系统。
将吸入管道插入加油枪的排气孔，将产生的油气送入回收系统中进行处理。
-排空操作：在加油作业结束后，进行一段时间的排空操作，将回收装置中的油气排放净化后的空气。
三、日常检查维护为了保证油气回收系统的正常运行，需要进行日常检查和维护保养。
1.定期检查系统运行状况，检查吸入管道、回收罐、处理装置等是否有堵塞、泄漏等问题。
2.定期清理吸入管道和回收罐的油垢和沉积物。
3.定期更换吸附剂或过滤器等易耗材，并对系统进行必要的保养和维修。
4.定期检查和清洗处理装置的管道和设备，确保其正常运行。
5.加油站应制定相应的操作规程，并培训相关人员，确保操作规范和安全性。
总结：加油站油气回收系统是一项重要的环保设备，通过回收油气，可以减少对环境的污染，并有效利用资源。
在日常使用中，需要有规范的操作程序，定期检查维护设备，确保其正常运行。
这样不仅能保护环境，也能提高加油站的运作效率。
油气回收原理
油气回收原理
油气回收是一种环保技术，通过对废弃的油气进行回收和处理，可以减少对环
境的污染，同时也能够有效利用资源。
油气回收原理主要包括收集、分离和处理三个步骤。
首先，收集是油气回收的第一步，主要是通过各种设备和管道将废弃的油气收
集起来。
在工业生产中，废气通常会通过管道输送到油气回收设备中，而在日常生活中，废弃的食用油和机油等也可以通过专门的收集容器进行收集。
收集是油气回收的基础，只有将废弃的油气有效地收集起来，才能进行后续的处理和利用。
其次，分离是油气回收的关键步骤，主要是将混合在一起的油气分离开来。
在
油气回收设备中，通常会采用物理或化学的方法对油气进行分离，例如利用重力分离、冷凝分离、膜分离等技术。
通过分离，可以将油气中的杂质和水分等物质去除，从而得到纯净的油和气体。
最后，处理是油气回收的最终步骤，主要是对分离后的油和气体进行处理和利用。
对于废弃的油，可以通过蒸馏、精炼等方法进行再生利用，例如生产柴油、润滑油等产品。
而对于废气，可以通过净化设备进行处理，去除其中的有害物质，然后将清洁的气体排放到大气中，减少对环境的污染。
总的来说，油气回收原理是一个系统工程，需要通过多种技术手段来实现。
通
过收集、分离和处理三个步骤，可以将废弃的油气有效地回收利用，减少对环境的污染，实现资源的循环利用。
油气回收技术的发展不仅可以提高资源利用率，还可以保护环境，对于推动可持续发展具有重要意义。
希望通过不断的技术创新和政策支持，油气回收技术能够得到更广泛的应用，为建设美丽中国做出更大的贡献。
加油站油气回收日常维护内容
加油站油气回收日常维护内容大家好，今天咱们聊聊那个老生常谈但又总是让人头疼的问题——加油站的油气回收。
你们是不是也像我一样，每次去加油的时候，都忍不住要问：“这玩意儿到底是个啥？为啥我每次加完油都觉得车里有股怪味？”别急，今天就让我这个“老司机”来给你们好好讲讲加油站油气回收的日常维护那些事儿。
得说说这个油气回收系统是干嘛用的。
简单来说，就是通过一个叫做油气分离器的东西，把从油箱里跑出来的油气给“吸”进去，然后再“吐”出来，变成水蒸气排出去。
这样一来，不仅减少了环境污染，还能让咱们的车开起来更加顺畅，你说神奇不神奇？那么，加油站油气回收系统平时是怎么维护的呢？其实很简单，就跟咱们家里的水龙头一样，定期冲冲水、换换滤芯就行。
比如，每隔一段时间，咱们就得检查一下油气回收管道是否通畅，有没有堵塞的地方；还有那个油气分离器，也得定期清理一下，保证它的工作效率。
当然了，除了这些日常保养之外，还有一些小技巧也能帮咱们更好地维护加油站油气回收系统。
比如说，咱们在加油前可以稍微等一等，让油气分离器先工作一会儿，这样就能让它更有效地吸收油气，减少对系统的负担。
还有啊，下次加油的时候，记得问问工作人员，他们可能会给你一些小窍门，让你的车子跑得更快更省油哦！说到这儿，可能有些朋友已经迫不及待想要亲自动手试一试了。
别急，让我来给大家分享几个小秘诀：1. 在加油之前，可以先让油气分离器工作一会儿，这样就能让它更好地吸收油气，减少对系统的负担。
2. 检查油气回收管道时，可以用一根细长的棍子或者螺丝刀伸进去，看看里面有没有异物堵住了。
如果有的话，赶紧清理掉吧！3. 定期更换油气分离器的滤芯也是个不错的选择。
一般来说，每行驶5000公里左右就需要更换一次，具体还得看车辆的使用情况和厂家的建议。
4. 加油时尽量选择那些口碑好、服务优的加油站，这样不仅能保证油品质量，还能让油气回收系统得到更好的保护。
好了，以上就是我对加油站油气回收日常维护的一些心得体会。
浅谈加油站油气回收技术及常见故障问题分析
浅谈加油站油气回收技术及常见故障问题分析本文主要简单介绍了加油站油气回收技术的理论知识，包括其原理介绍、加油站涉及的主要技术运用和目前使用的主要系统，结合厂家对其相关设备的保养介绍内容，再对督查发现的企业自身实际故障问题进行分析介绍。
油气回收在加油站的运用日益普及和重要，相关的知识培训和检测工作将陆续开展，只有提高我们自身对这块的系统了解，才能在后期的運维管理上取得新的效果。
标签：原理、技术、系统、设备保养、故障分析1.油气回收原理介绍加油站油气回收系统由卸油油气回收、汽油密闭储存、加油油气回收、在线监测和油气排放处理组成。
该系统的作用是将加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气，通过密闭收集、储存和送入油罐汽车的罐内，运送到储油库集中回收变成汽油。
1.1卸油油气回收系统是将油罐汽车卸汽油时产生的油气，通过密闭方式收集进入油罐汽车罐内的系统。
1.2加油油气回收系统是将给汽车油箱加汽油时产生的油气，通过密闭方式收集进入埋地油罐的系统。
1.3油气排放处理系统是针对加油油气回收系统部分排放的油气，通过采用吸附、吸收、冷凝、膜分离等方法对这部分排放的油气进行回收处理的装置。
1.4在线监测系统是指在线监测加油油气回收过程中的气液比以及油气回收系统的密闭性和管线液阻是否正常的系统，当发现异常时可提醒操作人员采取相应的措施，并能记录、储存、处理和传输监测数据。
2.油气回收技术介绍加油站的油气主要产生在卸油时的油气排放和加油时的油气逸出，车辆油气排放主要包括日间排放、运行排放以及加油排放。
当前，油气回收技术主要有吸收法、吸附法、冷凝法、膜分离法和氧化燃烧法5种。
加油站的油气回收系统一般分为独立回收处理和一级油气回收2种类型。
独立油气回收系统可直接在加油站对油气进行处理，并回收为汽油。
一级油气回收系统是针对油料运输车在给加油站卸油时罐中的逃逸蒸气而设计的。
其基本原理是采用密封式卸油，用导管将逃逸的油气先后回输至油罐车和油库内，再进行冷凝、吸附等处理，减少油气向外溢散。
加油站油气回收工艺分析
浅议加油站和油库油气的回收工艺摘要：油气回收工艺有“直接冷凝法”、“吸收法”、“膜分离法”“吸附+吸收”、“活性炭吸附法”等工艺方案，由于各种油气回收工艺所采用的装置不同，其适用的场所也不同。
通常而言，吸附法油气回收工艺适用大中型油库，冷凝法油气回收工艺适用小型油库、油船，“冷凝+吸附”法装置适用加油站。
应根据场所特征及要求采用最佳的油气回收解决方案。
关键词：加油站油库油气回收吸附+冷凝一、油气回收系统1、1油气回收工艺流程加油站油气回收总体分为三次油气回收[1]，一次油气回收主要是指加油站卸油时的油气回收，即油罐车向地下储油罐卸油过程时，与卸出的油等体积的油气被置换到油罐车内。
在接卸汽油时务必要连接一次油气回收管。
二次油气回收是指加油机给汽车加油时的油气回收，加油机发油时，通过油气回收真空泵做动力，把汽车油箱里的油气收集到地下储油罐内。
三次油气回收即使用油气后处理装置进行油气回收，油气后处理装置是当汽油储油罐、输油管线系统内压力升高需排放时，对高浓度油气进行处理回收后再排放的装置。
三次油气回收是在加油站，利用压缩冷凝和先进的膜分离技术，将油气变成液体汽油和高浓度的油气加以回收利用，同时分离释放出清洁的空气（油气排放浓度≤25 mg/ L），保持加油站储油罐油气呼吸损失接近于零。
以此稳定和控制油站地下储罐的油气压力，我们称为加油站膜式冷凝油气液化处理过程。
1．2油气回收的意义一、二、三次油气回收我们总称为油气回收系统，油气回收系统是降低油气损耗的主要方法，可有效控制了加油站汽油的挥发，提高加油站安全等级，确保人员的生命安全和企业财产安全，营造更加安全、和谐的经营环境。
同时可大大降低有害气体的排放，减少空气污染，维护健康的生态环境和工作人员的身心健康。
油气回收系统是加油站油气回收的主要工艺流程。
1．3油气回收系统设备组成油气回收系统设备主要包括：带有油气回收系统的加油机、气相工艺管线、汽油储油罐、真空压力（PV）阀、后处理装置等。
对加油站油气回收运行中的一些认识
对加油站油气回收运行中的一些认识加油站油气回收是一种对环境友好的技术。
在加油站的油气回收系统中，将不同的排放物进行有效的处理，通过高效的过滤、分离和蒸发等技术，将废弃物转化为油气，可以重新利用，最终减少对环境的污染，保护我们的健康和环境。
以下是一些对加油站油气回收运行的认识：1. 加油站油气回收的原理加油站油气回收使用的是“热气泵”技术，主要原理是通过将污水加热，将污水中的油气进行蒸发和分离，其次是将蒸发的油气通过分离处理，除去其中的杂质和水分，最后直接将净化后的油气回收利用。
加油站油气回收使用的技术有很多种，如吸附法、蒸发法、过滤法、压缩法等。
各种技术都有其独特的特点和优势，一般根据加油站的具体情况来选择合适的技术。
加油站油气回收设备包括油气回收装置、油气分离装置、油气回收系统和控制系统等。
这些设备可以有效地过滤、分离和蒸发油气，在减少对环境污染的同时，也可以实现油气的回收再利用。
加油站油气回收对于环保有着非常重要的意义，可以有效地减少石油化工行业对环境的影响。
油气回收系统可以直接将污水加热蒸发，同时也可以减少对环境的二次污染，回收的油气可以作为能源再次利用，最终实现经济效益和环保效益的双重收益。
加油站油气回收运行中需要进行定期的维护和保养，这可以保证系统的正常运行和长期作用。
加油站油气回收设备需要定期清理和换代，以确保设备的有效性和安全性，同时需要定期对系统进行检查，及时发现和处理可能存在的问题，确保系统的稳健性和安全性。
在使用加油站油气回收系统时，我们需要了解其原理、技术、设备和维护等相关知识，这可以帮助我们更好地理解其作用和重要性，并对其正常运行和维护提供必要的支持和指导。
只有在加油站油气回收技术得到广泛的应用和推广之后，我们才能实现环保和可持续发展的目标，为人类和社会带来更多的福祉和安全。
加油站油气回收系统原理、设备组成和分类、操作程序、日常检查以及维护保养
加油机上下腔电线规范接线
气路铜管接头
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五、油站日常检查
• 2、加油机内部油气回收铜管应与框架、管线保持一定距 离，加油时不产生噪音
错误，铜管直接搭在出油管上
正确，铜管用橡胶管保护
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五、油站日常检查
• 3、加油机底部油气回收总管应安装检测三通阀，二个阀 门按要求开关，检测口应高出地面150毫米，旁通管应有 堵头。
4
二次油气回收原理图
•加油时，汽车油箱产生油气排放 •排气管吸入空气，导致罐内汽油挥发， 产生油气
•加装二次油气回收系统(集中或分散 式） •油气回收油枪、同轴胶管、真空泵 等设备
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二、油气回收设备组成、分类
• 油气回收类型 集中式：加油机外 分散式：加油机内
• 二次油气回收设备 1、外挂件：油枪、长胶管、拉断阀、油气分离接头、 气液比调节阀 2、真空泵：分散式真空泵、集中式真空泵
PV阀
应急 阀应 常闭
三个压力阀开关应常 开
阀门开启细节图
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六、维护和保养
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六、维护和保养
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六、维护和保养
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六、维护和保养
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检测口 无堵头
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五、油站日常检查
• 4、分散式真空油气回收泵加油时电机应均匀运行、表面 温度正常、不得有异常响声，油气回收泵控制开关应开启
油气回收泵 27
五、油站日常检查
• 5、条带式油气回收泵应检查皮带磨损情况，加油机内无 橡胶屑。
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五、油站日常检查
• 6、各外挂件（油气分离器、气液比调节阀、胶管、加油 枪、集气罩和拉断阀）须无渗漏、不得提枪走字和不跳枪
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高处作业危害因素识别评价
6 二 1 2 脚手架操作平台物品及人 员坠落 站房施工高处作业风险 临边作业无防护措施或防 护不规范 洞口处作业防护不牢固， 无盖板或无防止盖板移动 措施 架位内侧与建筑物之间的 空隙无防护或防护不严， 外侧无防护网 脚手架板未铺满、铺设不 严或不稳 悬空作业时没有系安全带 围墙施工高处作业风险 活动脚手架搭设不规范 临边作业无防护措施或防 护不规范 人身伤 亡 人身伤 亡 3 1 1 3 7 15 21 45 否 否 按规范搭设脚手架，并有固定的 安全带悬挂点， 按规范要求搭设防护栏杆 人身伤 亡 人身伤 亡 人身伤 亡 人身伤 亡 人身伤 亡 1 1 3 3 15 7 45 21 是 否 按规范要求搭设防护栏杆 按规范要求加设防护栏杆及固定 盖板 按规范要求防护及布设防护网。 人身伤 亡 1 2 15 30 是 采用密目网对四面进行围档，防 止人员及物品坠落
三次油气回收
将一次、二次回 收系统收集起来 的油气加以处理， 使之从气态转变 为液态，还原为 汽油，使之可重 新投入使用。
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油气回收原理
加油站一次油气回收
油气排出 卸油 空气进入
•为控制卸油时油气排放，加装一次 油气回收系统 •加油站和油罐车加装卸油回气快速 接头。配备带快速接头的卸油软管
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加油站油气回收系统介绍
加油站油气回收系统由卸油油气回收系统 （即一次油气回收）、加油油气回收系统（即二 次油气回收）、油气回收处理装置三部分组成， 油气回收只针对汽油。该系统的作用是通过相关 油气回收工艺，将加油站在卸油、储油和加油过 程中产生的油气进行密闭收集、储存和回收处理， 抑制油气无控逸散挥发，达到保护环境及顾客、 员工身体健康的目的。
油气排出 通气口 卸油 进油
目前加油站，油罐与大气连通 卸油时油气从呼吸管口排放
油气进入
油气排出
进油
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油气回收原理
加油站一次油气回收
通过卸油管、回气管、快速接头等将油罐车和地下储油罐组成密闭系统。阻火透气帽 改为真空压力阀，保持系统密闭。在卸油的同时将地下储油罐里的油气自动平衡地置换到 油罐车内，载满油气的油罐汽车返回储油库装油时，液体汽油从油罐车底部进入车内，油 气从罐车顶部 被排出，再次完成油气置换
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加油站为什么要实行油气回收？
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国家相关规定
2007年06月22日，国家环境保护部（原国家环境保护总 局），发布《储油库大气污染物排放标准》（ GB20950-2007 ）、《汽油运输大气污染物排放标准》（ GB20951-2007）和 《加油站大气污染物排放标准》（ GB20952-2007）三项标准 ，根据地区不同要求在不同的时间内对加油站内、储油库和 汽油运输大气污染物达标排放，此三项标准于 2007年08月1日 实施。2008年04月15日，环保部发布《储油库、加油站大气 污染治理项目验收检测技术规范》（ HJ/T431-2008），规定 对加油站、储油库大气污染治理项目环境保护验收检测的有 关要求和规范。 根据《加油站大气污染物 排放标准》4.3.4 规定：处理 装置的油气排放浓度应小于等 于25g/m3。要达到该排放标准 ，必须加装油气回收装置。
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中装置操作
错误：阻火器阀开启
正 确
特别提醒：未启用一次油气回收装置的，在卸油时要打开阻 火器（帽）通气管下端的阀门。
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二次油气回收装置操作
1.保持阻火器（帽）通气管下端的阀门处于关闭 状态。 2.保持机械呼吸阀（pv阀）通气管下端的阀门处 于开启状态。 3.保持加油机内油气回收真空泵下端油气回收管 道上的阀门处于开启状态。 4.保持油气回收检测闸阀处于关闭状态。 5.加油时将枪管口向下充分插入汽车油箱,加油过 程中确保加油枪集气罩始终与油箱口保持密闭连接。 6.油枪自动跳停应立即停止向油箱加油。 7.加油完毕，等数秒钟后挂回油枪。
4.收回手摇泵吸油管线，关闭 集液器密封盖，将抽出油品回罐。
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集液器装置操作
井底开口定期排放方式： 1.取铝制油品回收桶放置在 集液器底部开口（管口）处。 2.打开集液器底部开口（管 口）阀门，放尽集油。
3.关闭集液器底部开口（管 口）阀门。
4.将回收桶内油品回罐。
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当机械呼吸阀（pv阀）发生故障时，应立即打开阻 火器（帽）通气管下端的阀门，同时关闭机械呼吸阀（pv 阀）通气管下端的阀门，对机械呼吸阀（pv阀）进行检修 或更换。 当加油机油气回收真空泵发生故障时，应立即打开 阻火器（帽）通气管下端的阀门。 尽量减少补注，防止油液从油气回收口吸入气路管 线。
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减少或基本上消灭油气排放。目前最有效的方 法是进行加、卸油和储存全过程中的油气回收。
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加油站油气排放源主要来自三个环节：
1.加油过程中油气排放挥发； 2.卸油过程中油气排放挥发； 3.地下储油罐小呼吸油气排放挥发。
二次回收
一次回收 PV阀控制
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加油站油气回收工艺原理及操作维护
2015年9月
湖北销售“7.3”承包商 高处坠落亡人事故经验分享
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事故经过
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事故原因
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事故原因
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高处作业危害因素识别评价
风险评价 序 号 危害因素 可导致 事故 可 频繁 能 程度 E 性L 产生 后果 C 危 险 值 D 是 否 重 大 现在控制措施
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加油站增设油气回收系统的必要性
列：一座年销售一万吨的加油站，在没有装设油气回收之前， 每年在卸油过程中就会有一万立方米左右的油气排出。加油车辆 油箱内的油气同样也有一万立方米油气在加油站加注过程中排出 油箱，形成油气扩散。由于油气的大量排出，当遇到明火、静电、 雷电及其它不安全因素很容易发生火灾和爆炸事故。
维护保养
加油枪（2900元）的维护 油枪常见故障 1）油枪漏油：加油口漏油；吸气孔漏油；密封位置漏油。 2）自封功能故障。 3）部件损坏或磨损 处理方法： 1）返厂维修（非产品问题）； 2）更换新油枪（产品问题）。 日常维护：油气回收枪在设计上与传统式油枪有些不同，其内部构 造十分精密。日常使用维护要特别注意以下几点： 1）油枪要避免碰撞、敲击，仅需用干布擦拭，并经常保持清洁。 2）油枪在加油后，在取出油枪前应将油枪稍为停留一下，把枪管内 的残油流出，之后才把油枪取出并挂枪，整个加油动作才算完成。若在加 油后马上取出挂枪，尚有少许残油积存在枪管内，在下一次加油前，在枪 管中就有油冒出，就会被误认为是油枪故障漏油。 30
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加油站增设油气回收系统的必要性
1. 加油站是市政重要基础配套设施之一，是国民经济建设 及人民生活不可缺少的产业。由于加油站主要以储存经营汽、柴 油为主，加油站在卸油和加注过程中易有油气排出，属易燃易爆 场所。 2.加油站在没有增设油气回收装置前，它是一种体积置换过 程。汽车加油过程中汽车油箱空余部份存满油蒸油，加注过程中 加多少油，油气就会被置换出多少体积的油气，形成扩散；卸油 过程中油罐车的油品流入油罐，油罐中的油气同样被置换出。如 油罐人孔盖不严，油气就会顺人孔盖四周排出，造成操作井油气 浓度增高，大量排出。如人孔盖处理的很好，油气就会顺通气管 排出，从而造成通气管口四周油气大量扩散。
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油气回收原理
加油站二次油气回收
从泵的安装位置分类：
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油气回收原理
加油站二次油气回收
真空压力阀
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油气回收原理
加油站二次油气回收
分 散 式 二 次 油 气 回 收 系 统
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油气回收原理
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集液器装置操作
潜油泵自动回收方式： 1.常闭与潜油泵连接的集液 器虹吸阀门。
2.定期打开虹吸阀门，在加 油机正常加油时，虹吸自动将集 液器内油品回收到相应油罐。
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集液器装置操作
手摇泵定期回收方式： 1.打开集液器密封盖。
2.将手摇泵吸油管线伸入集液 器底部，手摇泵出油管口伸入铝制 油品回收桶。 3.摇动手摇泵摇杆至吸尽集油。
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风险分析及防控
风险辨识：在排除集液器集油时和人工进行计量操 作时，由于罐内是正压，存在着油气快速积聚和油品喷 出风险。 防范措施：在排除集液器集油时和人工进行计量操 作时，先通过打开阻火器闸阀缓慢泄压，待泄压完成后 再进行以上操作。
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加油作业注意事项
一 1
罩棚高处作业风险 高处作业人员未经资质审 核和安全培训 高处作业人员身体状况不 明确 未系安全带 脚手架移动时台上有人 安全带无固定系挂点 人身伤 亡 人身伤 亡 人身伤 亡 人身伤 亡 人身伤 亡 1 2 15 30 否 高处作业人员必须持证上岗、并 经过安全教育和交底
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高处作业人员必须定期体检合格、 否 对有高空禁忌症状的人员严禁高 处作业 是 否 是 高处作业必须正确系安全带， 加强安全教育，监护人现场监护 及时制止 拉水平钢丝绳作为安全带系挂点