车险查勘定损拍照规范

车险查勘定损拍照规范

车险查勘定损拍照规范

车险查勘定损拍照是理赔中重要的取证方式，通过拍照可以确认出险标的，反映受损财产的损坏程度，同时可以间接反映保险事故经过的信息，在车险赔案的核损、核价、核赔、赔案后审查等管控环节中具有不可替代的作用。车险查勘定损拍照对照片的要求是信息完整、图像清晰。在一个赔案中至少应包括以下照片：需要审验证件和证明的照片、车架号或VIN码等定型信息照片、带牌照的整车照片、受损部位照片、受损零部件的细节照片、以及其他证明保险事故的单证照片和事故现场的查勘照片等。本文主要对涉及保险事故的车辆和证件拍照方式进行规范，并做为车险赔案中拍照质量的评判依据。

1、需要审验证件的照片

赔案中证件照片应清晰、齐全，包括以下证件照片：

（1）当事驾驶员驾驶证（如驾驶证因事故被吊扣，应有交管部门暂扣凭证照片）；

（2）被保险车辆行驶证；

（3）如事故由交管部门处理，应有事故责任认定书照片；

（4）根据出险地理赔规定确定是否应有身份证照片。

（图2）

2、车架号或VIN码等定型信息照片

VIN码的位置一般在前风档下角的仪表台上。对于没有VIN码的老款车型，应拍照该车的车架号或铭牌。

特别要求：Ø 对事故中的第三者车辆，应有照片反映该车的车型信息，如行驶证、VIN码或铭牌照片。

3、A)现场照片由远及近，小额案件尽量现场调解，收集材料

B）照的整车照片

整车照片上反映出险车辆整车及牌照号码，兼顾反映车辆受损的部位。角度以车前方或后方约45度为宜，避免在车的正前方或正后方照相。对于没有车牌照的车辆，必须拍照车架号或发动机号。

特别要求：Ø 车辆严重损坏，估计损失在 2万元以上的，应有四个斜角方向的整车外观照片，以反映车辆整体损失状况。

4、受损部位照片

受损部位照片应反映出出险车辆受损部位拆解前的状况，对于简单事故，应该能够反映车辆损坏的程度。

特别要求：Ø 车辆底部损坏事故应有拆解前的车辆底部照片。

Ø 车辆前部损坏严重的，应在前机盖掀开或驾驶室移开后，拍照拆解前的损失状况照片，特别注意有可能损坏的内部件如水箱冷凝器、电子扇、发电机、压缩机、方向助力泵、ABS泵及发动机附件；底盘件的方向机、前桥、转向节、减震器等。

Ø 对于车辆气囊引爆，以及前风挡玻璃或仪表台因事故碰撞而破损的车辆，需要对车辆内部项目拍照。发生气囊引爆的，应特别注意检查安全带是否损坏。

5、受损零部件的细节照片

对于受损部位照片仍不能反映出损坏程度的，应该对需要进一步说明的零部件照相，必要时可以借助其他人、物、标牌指示损坏的地方和所属车辆。

特别要求：Ø 为明确涉及货车事故中轮胎的定损，查勘定损员应对事故中损坏的轮胎在拆解前拍照，并在定损时注明轮胎的位置。同时比对现场照片确认轮胎是否该事故造成的损失（货车轮胎因为其行驶路况及使用强度的特殊性，时常是未出险轮胎已受损—历史损失；同时要防止修理厂调包）；货车定损修理厂调包常见配件：轮胎、方向机、前桥、涡轮增压机、水箱、中冷器、高压油泵（柴油泵）等。

6、赔案中照片的使用要求

（1）查勘定损照片必须带有正确的日期。

（2）对单价超过500元的损坏配件要有单独的特写照片反映（定损时不能用照片清楚反映的，要在拆解后或收回时补照）。

（3）对待定件、隐损件做好贴标确认（拆解前）并拍照上传。

（4）两车或多车事故，查勘定损照片必须上传的对应车号的涉案车辆中。

（5）查勘定损员外出现场查勘定损时，应该有在现场的人车合影；夜间案件或又调包驾驶员嫌疑案件现场拍摄驾驶员照片。

附录：几种特殊案件类型的拍照要求：

一、划痕损失险赔案

1、拍照损失部位要按顺序，做到部位清晰；

（图12）

2、损失部位要有特写照片，不明显的要指明损失痕迹；

3、出险地公司可以根据本地区风险防控需求，视情况加强对划痕险的审核，例如对损失部位打磨或修理后复核。

二、玻璃单独破碎险赔案：

1、包含损失部位的外观照片

3、风挡标识必须清晰可辨

三、托底事故赔案

1、托底事故应有拆解前的损坏部位照片，拍照受损部位应能体现事故过程的连贯性。

4、必要时，要核对事故现场并拍照