路灯LED节能改造方案及经济效益测算
LED节能改造经济效益分析表
LED节能改造经济效益分析表一、背景介绍随着世界能源危机和环境问题的日益严重，各国纷纷加大力度进行能源节约和环保工作。
在照明行业中，LED灯具因其节能、环保、寿命长等优点逐渐取代传统的白炽灯、荧光灯，成为照明市场的主流产品。
对于企事业单位、公共机构以及家庭来说，进行LED节能改造不仅有助于节约能源、保护环境，还可以节省用电成本。
二、改造前的能耗及费用改造前，首先需要了解原有照明设备的能耗情况，以及相应的电费支出。
假设需要改造的单位是一个办公楼，具体数据如下：1.能耗情况：办公楼内使用的白炽灯和荧光灯的总功率为3000瓦，平均每天使用12小时，一年使用365天。
三、改造后的能耗及费用改造后，LED灯具将被用于替代白炽灯和荧光灯，根据LED灯具的节能特性，我们可以对比改造前后的能耗和费用情况：1.能耗情况：假设采用LED灯具后的总功率为1000瓦，平均每天使用12小时，一年使用365天。
四、改造带来的经济效益通过对比改造前后的能耗和费用情况，可以得出以下经济效益：1.节能效益：改造后的办公楼能耗为改造前的1/3，节能水平达到66.7%。
五、其他经济效益除了节能和节约电费之外，LED节能改造还带来了其他经济效益，如下：2.照明质量提高：LED灯具具有较高的色温和色彩还原指数，比传统灯具更接近自然光，可以提高办公环境的照明质量，提升员工的工作效率和舒适感。
3.环保效益：LED灯具不含汞等有害物质，没有紫外线和红外线辐射，对环境和人体健康无害。
同时，减少了电力的消耗，降低了二氧化碳的排放量，对于环境保护也起到了积极的作用。
六、结论综上所述，LED节能改造带来了显著的经济效益和环境效益。
通过节约能耗和电费支出，企事业单位、公共机构以及家庭都能从中受益。
另外，LED灯具的长寿命、照明质量提高和环保效益也为用户带来了更多的附加值。
因此，LED节能改造是未来照明行业的主流和发展方向。
LED照明灯改造方案
LED 照明灯改造方案三篇篇一：照明 LED 路灯改造方案一、工程背景我国是耗能大国，单位 GDP 能耗居世界前列，比世界平均水平高 2.4 倍，比美国高 2.5 倍，比欧盟高 4.9 倍，比日本更是高出 8.7 倍，甚至是印度的 1.43 倍，过高的能耗及其造成的环境破坏已成为我国经济社会可持续进展的主要障碍，因此节能减排任务格外困难。
近年来伴随这我国城市现代化建设的突飞猛进，城市道路照明快速进展，相应电费也大幅度攀升。
据中国照明学会的统计数据显示，现阶段我国照明用电占全社会用电量的 15%，其中30%用于公共照明，而城市路灯照明占过高照明耗电总量的50%以上。
随着中国城市建设快速进展，城市路灯电能消耗也在逐年快速攀升，但路灯照明多为低效照明灯具为主，电能利用率还不到 65%，电能铺张严峻，节能潜力很大，城市路灯照明节能改造势在必行。
目前我国大局部路灯照明系统因灯具超负荷运行而造成用电量高、灯具使用寿命短且维护本钱，因监控治理滞后且把握方式安全性低而加大电力铺张和降低了节能效果，因此城市道路照明领域存在巨大的节能减排空间。
制定城市照明工程强制性标准，制定城市照明规划建设标准和光污染把握标准，必将成为今后中国政府引导城市照明向“高效、节能、环保、安康”方向进展的重要技术性支撑，而今年四月国务院转发的国家发改委《关于加快推行合同能源治理促进节能效劳产业进展的意见》更是明确了城市照明改造工程的政策环境和取向。
同年六月国家住建部和发改委联合下发《文关于切实加强城市照明节能治理严格把握景观照明的通知》，进一步明确要求各地严格把握公用设施和大型建筑物等景观照明能耗，坚决淘汰低效照明产品，落实工作责任，坚决实行强有力、见效快的措施，确保完成“十一五”城市照明节能减排任务。
通知要求各地加强城市照明设施节能的运行治理，制定城市照明设施节能治理规定，实行节能计量考核措施，乐观推广合同能源治理方式，选择适宜的区域、路段对城市照明节能改造工程进展合同能源治理试点。
路灯节能改造方案两篇
路灯节能改造方案两篇篇一：某市路灯环保节能改造方案近年来，随着我国经济改革的深入发展，城市整体形象工程建设也受到各级政府的重视。
它的好坏，将直接影响其城市自身经济的发展进程。
城市亮化作为形象工程的重要组成部分，越来越被政府所重视，大量的资金投入进行建设和改造，使得我们的城市夜晚变得灯火辉煌，绚丽多彩，但问题也随之而来，能耗的逐年攀升，由此产生的某些问题也逐渐显露出来，如城市路灯的维护量增大，带来人员不足、维护费用增加，社会成本过高，电费支出过多，财政承担相对困难；光污染现象严重……这些问题的产生无疑给当地的路灯管理部门的各方面工作带来很大的压力，噬待解决。
路灯系统的耗电相当庞大，政府对路灯节电工作高度重视，并已经列入政府专项建设规划。
路灯系统的节能有多种方式，采取定时开关，减少灯具的照明时间以实现节约用电的方案开展节能工程，但在经济性方面和技术操作上都无法达到理想的指标，而且以牺牲路灯照明来换取部分的节电效果，就社会效益而言也是值得商榷的。
技术层面：路灯控制柜通过改造的方式，如加装先进的路灯节电控制装置，通常可以使照明用电减少10-40%。
一系列成熟的节电手段，都可以使路灯照明系统的用电量获得大幅度的降低。
这方面的潜力极大，而且有成熟的被证明有效的手段可供选择。
北京智邦创新节能技术服务有限公司是一家专注于新能源及其应用产品研发、生产、销售、安装、服务为一体的股份制高新技术企业。
主要业务领域包括城市节能改造、市政设施照明亮化工程、环境节能照明改造、太阳能等清洁能源开发及应用产品的开发生产、LED显示屏、LED照明产品的研发及生产等。
企业自成立以来，一直与国家各类科研机构保持密切的技术合作关系，并拥有LED光源、LED节能技术、LED照明产品、光伏LED照明产品的多项专利技术，同时为用户提供整套的LED节能照明改造技术方案。
企业自成立以来，凭借雄厚的资金实力和创新的科技理念在同类产品的研发、设计、安装等领域一直处于领先地位。
LED路灯照明节能改造方案
LED路灯照明节能改造方案随着社会的发展和经济的进步，城市化进程不断加快，城市道路也得到了广泛的建设，其中一个重要的组成部分就是路灯照明系统。
传统的路灯照明系统采用的是高压钠灯或者白炽灯等。
然而，这些传统的照明系统存在能效低、寿命短、维护费用高以及对环境产生污染等问题，迫切需要进行节能改造。
在这个背景下，我将提出一种LED路灯照明节能改造方案，以提高照明效果、延长使用寿命、降低维护成本和减少对环境的污染。
一、选用高效的LED灯源首先，我们应该选用高效的LED灯源，因为LED灯源随着技术的不断进步，能效已经明显提高。
LED灯源的能效高，可将电能转换为光能的比率更高，相比传统的高压钠灯和白炽灯等，LED路灯的能效要高出许多。
因此，在进行LED路灯照明节能改造时，我们应该选择具有较高能效的LED灯源。
二、合理设计照明方案其次，合理的照明方案也是节能改造的关键。
我们需要根据实际道路的宽度、车流量和行人流量等因素，进行照明方案的设计。
例如，在路面的中央和两侧设置不同的亮度要求，可以根据车道和人行道的实际情况确定照明亮度。
合理的照明方案不仅可以保证路灯的照明效果，还可以节约能源，提高照明效果，减少能源的浪费。
三、合理控制照明时间合理的照明时间也是LED路灯照明节能改造的重要环节之一、我们可以通过使用光控传感器和时间开关设备，使得路灯根据实际需要进行开关。
例如，在白天或者夜间交通流量较少的时候，可以适当降低照明亮度，减少能源的消耗。
而在交通流量较大的时候，可以提高照明亮度，保证行车和行人的安全。
四、提高维护效率综上所述，LED路灯照明节能改造方案包括选用高效的LED灯源、合理设计照明方案、合理控制照明时间和提高维护效率。
通过这些措施的采用，LED路灯的照明效果将得到提高，使用寿命将延长，维护成本将降低，对环境的污染也将减少。
这样的一种节能改造方案对于提升城市道路照明质量、节约能源和保护环境具有重要意义。
希望这些建议可以得到广大城市道路管理部门和企事业单位的关注和支持，共同推动LED路灯照明节能改造的进程。
最新 基于实际案例的LED路灯节能经济效益分析-精品
基于实际案例的LED路灯节能经济效益分析摘要：概述我国道路照明现状，介绍LED路灯优点及未来发展的关键问题，通过对某道路照明工程中LED路灯的应用进行节能经济效益分析，探索LED路灯的应用前景，从而为各地绿色照明示范工程的进一步推进及积极推动落实城市照明节能减排项目提供参考。
关键词：道路照明；LED路灯；绿色照明；节能；经济效益 1.道路照明现状目前，我国正处于工业化、城镇化快速发展的阶段，面临着能源、资源、生存环境的巨大压力。
我国路灯普遍采用的光源是高压钠灯或金属齿化物灯，这两种光源的整体光效较低，在一定程度上造成电能的浪费。
通过道路照明的节能减排来落实科学发展观，提高资源利用效率，以尽可能少的资源消耗，创造尽可能大的社会经济效益，已成为城市照明管理部门的当务之急。
2.LED路灯优点及存在问题2.1 LED路灯优点随着科技的不断进步，半导体材料应用技术的高速发展，LED在颜色种类、亮度和功率等方面都取得了长足的发展，LED路灯在道路照明中的应用也越来越引起各方面的关注。
2.1.1光效高、节约能源2005年功率型白光LED的发光效率已经达到或超过40lm/W，并以每年10~20lm/W的速度提升。
2008年LED的光效已提升到80lm/W，2010年130lm/W 的LED已经量产。
而有企业宣布在色温下已将350mA，4579K的白光LED效率提升到208lm/W并预计在2013年量产[1]。
随着LED光效的快速提升，半导体路灯在节能方面显示出了巨大的潜力。
2.1.2寿命长、维护成本低大功率LED光源的理论寿命都非常长，以目前的技术水平和测试结果推算，LED灯具的寿命能达到50000小时，可以正常使用10年不用更换。
而传统高压钠灯平均1年半就要更换一次。
因此，使用半导体光源可以大大降低维护成本。
2.1.3 显色性佳LED光源的显色指数高达75~80，能很好的还原物体的实际色彩。
从视觉心理角度考虑，达到同等亮度，LED路灯的光照度平均可以比高压钠灯降低20%以上。
LED路灯节能改造方案
LED路灯节能改造方案随着能源的不断消耗，资源的日益匮乏，温室效应对人类的危害日趋显著，大气环境对地球的污染越来越严重，国际上要求节能降耗的呼声越来越高，当今节约能源成为各国工作的重中之重。
我国早在1996 年就正式启动绿色照明工程，提出照明工程要节约资源，防止污染，造福后代。
多年来通过各界的共同努力，做为第四代的光源半导体（LED）照明产品有了飞跃性的发展，在节能方面取得了令人瞩目的成就。
我国户外道路照明约占整个照明用电量的30％，与人们生产生活密切相关。
LED 路灯作为户外照明的重要应用，其优越性：1、大功率LED 路灯的寿命长对这个大家十分关注的焦点问题，正如许多国内外专家和公司的产品宣传画册所描述的5-10 万小时，并持乐观态度，其实，大功率LED 路灯的寿命取决于以下几点：（1）LED 光源的芯片质量，光衰减值。
（2）LED 的封装质量. 一致性及可靠性。
（3）LED 作为冷光源，但LED 半导体本身会产生热。
LED 的散热，保证LED 的良好工作条件。
（4）电源、恒流驱动的寿命质量保证。
2、节能效率高照明工程是个系统工程，不管是明视照明还是气氛照明都是通过电能转换成光，再通过灯具投影，使某一个局部的被照面达到一定的照度、均匀度、显色性，多个被照面的局部合成一个完整的照明工程，不能简单的用功耗来比较，而是要通过综合、全面的分析进行比较。
3、常规灯具与半导体LED照明灯具的差异化灯具是光源、电源、灯罩和其他附件等装配组合而成的照明器具，它又是用来控制光源、光线投照的方式，同时又能起到保护光源，提高照明效率的照明工具。
常规路灯照明灯具主要由灯壳体、光源腔、电器室等组成。
因其有足够的壳体空间及活性炭和泡沫硅橡胶的密封安装散热，保证了光源的工作条件。
其光源腔的防护等级IP65、电器室的防护等级IP45。
常规路灯照明只要保证此防护条件，可以做成任意形状，我国的常规道路照明灯具设计精彩纷呈，真是显现出白天观景、夜晚观灯的景象。
每公里道路照明LED路灯节能投资评估方案090422
LED路灯投资效益评估分析
道路照明LED路灯 评估方案可行性报告
道路每公里使用LED路灯效益评估
1.1公里使用LED路灯171盏 5年节省电费和维护费661017元， 2.1公里使用LED路灯171盏。 节省安装电缆费239400元。 3.使用LED路灯比高压钠灯171盏 多投入费用649800元。 4. LED路灯投资回收期为3年左右。 详细投资效益评估分析见附件内容。
每公里LED路灯道路照明评估
一. 假设城市道路布置： 1.假设路全长1000米，宽60米。 2.假设道路横断面布置形式：6米（人行道）/5米（非机动车道） /5米（分车带）/12米（机动车道）/4米（中央分隔带）/12 米（机动车道）/5米（分车带）/5米（非机动车道）/6米 （人行道）
二. 路灯布置安装数量： 1.中央分隔带安装LED路灯数量: 1000米（路长）/35米（灯间距）*2盏/杆=57盏 2.两侧分车带ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ装140W LED路灯数量: 1000米（路长）/35米（灯间距）*2盏/杆*2侧=114盏 3.每公里共需装LED路灯171盏。 使用LED路灯投资效益评估分析报告见后页内容。
LED路灯改造方案
LED路灯改造方案随着环境保护意识的提高和能源消耗的压力，越来越多的城市开始考虑对传统路灯进行改造，引入LED路灯以降低能源消耗、减少污染物排放，并提升路灯的耐久性和亮度。
下面是一个LED路灯改造方案，以实现以上目标。
1.技术选型：在进行改造之前，需要进行技术选型，选择适合城市道路照明的LED路灯。
LED路灯有多种型号和功率可供选择，应根据实际情况选择合适的型号和功率。
考虑到城市道路需要大量的照明灯具，可以选择功率比较低的LED路灯，如30-40W的型号。
此外，还需考虑灯具的亮度、光色、寿命等因素。
2.改造工作：将传统的路灯进行拆除，并安装LED路灯。
在具体改造过程中，需要注意以下几点：(1)改造顺序：可以按照路段进行分段改造，避免整个城市的道路都同时停电影响交通。
(2)安装方式：可以选择替换式安装，即将现有的灯具直接拆除，安装LED路灯在原有的灯杆上。
也可以选择新增灯杆，将LED路灯安装在新增的灯杆上。
(3)线路改造：由于LED路灯的功率较低，可以考虑使用低压电缆和集中供电的方式进行线路改造，以减少线路损耗和能源浪费。
3.节能措施：(1)光控系统：LED路灯可以通过光控系统配合实现根据天色亮度的不同进行自动调节，以避免白天不必要的能源浪费。
(2)时控系统：可以根据夜晚人流量的变化，设定合理的路灯亮灭时间来合理利用能源。
(3)调光功能：LED路灯可以具备调光功能，根据路段的不同需求，调整灯光亮度，达到节能的目的。
4.环保特点：(1)无汞：相比传统的荧光灯路灯，LED路灯不含汞，减少了汞污染的风险。
(2)无紫外线：LED路灯不产生紫外线和红外线辐射，减少了对人体和环境的损害。
(3)寿命长：LED路灯的寿命较传统路灯更长，减少了废弃物的产生以及对环境的负面影响。
5.成本收益分析：对于城市来说，改造成本是一个重要的考虑因素。
LED路灯的价格相对较高，但考虑到其能源消耗的降低和寿命的延长，改造成本往往可以在几年内得到回收，并实现长期的经济效益。
大学校园节能LED路灯的实施方案与效益分析-物业管理论文-管理学论文
大学校园节能LED路灯的实施方案与效益分析-物业管理论文-管理学论文——文章均为WORD文档，下载后可直接编辑使用亦可打印——1 概述在全世界节能减排的呼声下，节能浪潮风起云涌，随着半导体科学技术的发展。
高亮度发光二极管制作技术取得巨大的突破，国家希望推广和采用高光效光源，逐步低光效光源。
而LED 路灯由于具有结构简单、效率高、重量轻、安全性能好、节能效果好、无污染、免维护和寿命长等特征，适用于新建的道路照明和道路照明灯具节能改造。
LED 路灯首先是把有限的光通量光分的利用到有效的照射范围，同时也兼顾眩光的产生，此特点用在学校道路照明恰到好处。
广东机电职业技术学院北校区拥有路灯130 多支，主要是保障校区的道路照明及学生晚修下课回宿舍照明以及校区的公共照明。
新校区建成投入使用至今，路灯的开关由晚上18:00-5:00,每盏功率250W.由于路灯安装高度达9 米，对维修工作提出艰巨的要求，需要使用笨重的升降平台，多人推拉、费时、费力，且路灯故障频繁（灯泡、镇流器、电容、触发器等烧坏）。
镇流器的烧坏一般会对地短路引起开关跳闸，造成片区的道路断电没照明，学生出入活动不安全，故障的排除比较（要逐一拆线排查）。
而LED 路灯寿命长、重量轻、免维护正符合该校路灯的要求。
经过观察、计算、提出申请，经学校领导及部门领导研究、讨论，决定采用LED 路灯。
2 实施方案功率因素是改善电压质量及提高用电设备的工作效率，在该校现有路灯中，高压钠灯其附属配件有：镇流器、触发器、电容器、灯泡。
其中镇流器属感性负载，电路当中由多盏路灯并联使用，由公式P=UIcom￠可知，功率因素越小其输出功率有效值越低。
在该校区的路灯电路中测得为0.8.然而当使用LED 路灯时，因为LED 为发光二极管，通过降压、整流后所需的电压为几伏，电流相当小，其功率因素为0.98 以上。
可见功率因数的降低对该校减小无功损耗至关重要。
因此，针对校区原有路灯的光亮度，结合厂家生产的LED 路灯作比较，决定采用（中山）研森生产的LED 路灯，LED 路灯与常规路灯不同，采用低压直流供电、由基本功率型蓝光LED 与黄色合成的高效白光，具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点，可广泛应用于道路。
路灯EMC节能改造方案全解
改造方案书（XX市）江苏史福特光电股份有限公司2014年X月X日企业介绍史福特照明成立于1994年，有员工1500多人，旗下拥有江苏史福特光电科技有限公司、江苏史福特照明技术有限公司、江苏史福特进出口贸易有限公司、扬州美奇光电科技有限公司以及南京史福特照明设计院等多家公司和事业部，经过十余年的不懈努力与锐意进取，已发展成为集产品研发、生产制造、销售和服务为一体的中国规模最大的现代照明企业之一，产品涵盖办公照明、商务照明、工业照明、LED道路照明、LED户外照明等多个领域。
史福特照明以强大的LED灯具、办公灯具的产品研发、设计以及制造能力蜚声海内外，先后研制出百余款系列上千个品种的节能、健康照明产品，获得了近两百项国家专利，客户遍布亚洲的中国、韩国、土耳其、中东、澳门、香港、印度、越南，欧洲的英国、德国、法国、希腊、葡萄牙、挪威、匈牙利、新西兰、俄罗斯、荷兰，美洲的美国、加拿大、智利、墨西哥以及澳大利亚等国家和地区。
质量是企业的生命。
史福特率先在同行中通过IS09001国际质量体系认证；IS014001国际环境体系认证。
所有产品全部通过国家强制性3C认证，并获得国家产品免检证书，公司出口产品全部获得香港机电工程总署认可之核证互认团HK认证、欧盟CE安全认证和TUV、VDE认证、美国UL认证。
2008年初，总投资约4亿元人民币，占地400亩的史福特光电产业园一期工程已投入使用，产业园将以引导世界“节能、健康照明”潮流的前沿产品——LED光源、LED灯具、新型低功耗节能灯及室内办公健康照明产品为主要方向，目前已形成年产各类灯具40亿元人民币的产能，产业园全部建成后可达100亿元的产能。
在未来的发展中，史福特将继续发挥规模优势，为社会提供更多更好的节能、健康照明产品。
史福特将继续秉承“我们的一切努力都应是造福人类”的经营理念，本着诚信创新、高效奉献的企业精神，与国内外客商紧密合作，让史福特的节能健康照明产品恩泽全球、点亮世界!项目概述国务院关于《节能减排“十二五”规划》中规定，到2015年，全国万元国内生产总值能耗下降到0.869吨标准煤（按2005年价格计算），比2010年的1.034吨标准煤下降16%（比2005年的1.276吨标准煤下降32%）。
西安市LED路灯节能改造方案(EMC).doc
市LED路灯节能改造实施方案（EMC市燎原世纪照明科技.liaoyuansz.二零一二年七月刖言一、项目概述二、项目效益分析三、项目运作方式四、LED路灯和高压钠灯的比较五、企业简介六、附件市燎原世纪照明科技（以下简称：燎原公司）基于对市政路灯节能改造项目（以下简称：项目）的现状分析和需求，从项目相关背景、项目概况、项目效益分析、项目节能技术措施、项目运作模式等方面对该项目建设进行可行性论证。
在市“国际化、市场化、人文化、生态化”发展理念和建设国际性现代大都市的大背景下，城市照明事业得到了快速发展，城市照明设施已覆盖北至东风路、南至长安区郭杜镇、东至狄寨路、西至西咸大道的广大区域，有路灯路段达到1210条，供电线路总长1500余公里，箱式变电站310台，监控终端300台，各类路灯145568盏。
以10万盏250W高压钠灯为例，全年路灯照明费用支出为8594万元，如果将全部高压钠灯更换为LED路灯后，全年电费支出约3808万元，每年将为政府节约电费支出约4786万元。
项目实施后每年将节约电力消耗7597.475万度，同时减少碳粉尘排放2万吨、二氧化碳7.6万吨、二氧化硫2279吨、氮氧化物1139.5吨，节省标准煤消耗24995.7吨，具有极大的经济和社会效益。
市政路灯照明是公共照明的一个重要组成部分，率先对路灯照明进行节能升级改造，势必会对其它领域的节能改造起到良好的示与带动作用，更加有助于在全市围营造全民节能的良好氛围。
市市政路灯的节能改造不仅符合当下中国节能减排的大趋势，同时也节省了能源、保护了环境；不仅有助于市实现“十二五”节能减排目标，更是对市路灯照明环境的一次提升与改善。
2008年7月23日国务院第18次常务会议通过了《公共节能条例》，自2008年10月1日起施行。
条例第三条明确指出：公共应当加强用能管理，采取技术上可行、经济上合理的措施，降低能源消耗，减少、制止能源浪费，有效、合理地利用能源。
LED路灯节能改造方案
LED路灯节能改造方案
一、目的
本方案旨在以节能减排为宗旨，改造现有LED路灯，最大限度实现节能，减少能源的浪费。
二、改造方案
1.首先，对LED路灯进行智能化改造，增加节电感应开关，实现定时
/感应开关。
2.进行光源提升，将现有路灯光源升级为更具能效的节能型LED灯。
3.增加光照度感应设备，利用光照度感应设备可以检测当前光照情况，根据需要智能调节灯光亮度，达到节能的目的。
4.考虑可靠性，LED路灯需要不断加强其可靠性，针对灯具的PCB板、驱动器，可以考虑采用热熔工艺增强其对潮湿环境的抗腐蚀能力，避免LED路灯早期损坏。
5.大功率路灯进行模块化改造，将大功率LED路灯改造成多路小功率
模块，可以实现可靠性更强、更容易进行维护检修和故障处理的目的。
6.增加智能检测系统，可以实时检测灯具的运行情况，在出现异常时
及时上报，便于及时处理故障。
7.增加智能控制系统，根据路灯运行情况，智能控制系统可以调节路
灯的亮度、供电、开关，实现节能减排的目的。
三、方案实施
首先，对LED路灯进行光源提升改造，将照度提升至更具能效的节能型LED灯，更换标准的模块化LED灯具模块；。
最新中心城区路灯、亮化设施实施节能改造的分析报告
中心城区路灯、亮化设施实施节能改造的分析报告市建委：现将中心城区路灯、亮化设施实施节能改造的分析报告如下：一、中心城区公共照明现状近年来，中心城区城市建设突飞猛进，城市面貌日新月异。
随着城市的发展和科技的进步全市路灯与景观亮化中第三、四代光源所占比例已达１００％，全市市政道路基本消灭了“有路无灯”，全市道路照度均达到或超过了国家城市道路照明标准。
现在中心城区公共照明路灯数量达到4200杆、14902盏，道路照明总功率1838.836KW，原有的架空线路95%实现了电缆入地，路灯直埋电缆已有207千米；亮化方面，驳岸亮化线长达22公里，政府投资亮化总功率已达954KW，社会楼宇亮化680余处总功率约为1393KW（不含园林亮化）08年总电量（市政）8596124KWH电费（市政）7933372.97元。
05年底黄山市中心城区公共照明节能控制及智能管理系统项目工程的完工并投入使用，通过无线（GPRS）通信网络、计算机控制系统、智能终端设备实现公共照明的远程监控、视频监控（光纤）、节能和智能管理功能，从根本上改变了城市公共照明的管理方式，使我市城市公共照明的管理水平迈入全省先进行列。
目前该系统运行功能发挥正常，管理效果显著。
但是市中心城区公共照明智能化管理系统目前含盖不少老供电系统，城区路灯的控制大部分沿用旧式的控制箱，控制方式简单而落后，节能效果差，需要进行线路改造，来提高控制节能的效率。
一、绿色照明的方式1、采用新能源路灯目前，在欧洲、日本、美国等发达国家正在普及风光互补路灯/太阳能路灯/风力机路灯系统。
这几种新型路灯都是集环保和节能为一体的产品，代表着未来路灯的发展方向。
具有亮度高、安装简便、工作稳定可靠、不敷设电缆、不消耗常规能源、使用寿命长等优点，属于当今社会大力提倡推广的可再生能源产品。
风光互补路灯系统是由风力发电机组、太阳能电池板、智能控制器、蓄电池组、路灯等组成。
空气流动的动能作用在叶轮上，将动能转换成机械能, 从而推动叶轮旋转。
LED道路照明节能改造项目分析
LED道路照明节能改造项目分析第一篇：LED道路照明节能改造项目分析LED道路照明节能改造项目分析摘要：道路照明作为城市的基础设施，为城市的发展以及人类的生活带来了巨大的帮助，随着城市化进程的不断深入，道路照明的应用也就越来越广泛，道路照明为人类的生活提供了便利，但是，道路照明每年消耗的电量度额巨大，排放的二氧化碳气体也非常的严重，因此，道路照明已经成为人们关注的热点话题，为了积极全面贯彻和落实国家提倡的“节能减排”政策方针，实施道路照明的节能改造工程是目前城市面临的一项重大任务。
关键词：LED照明灯；道路照明节能改造；分析中图分类号：U491.53 文献标识码：A 文章编号：1001-828X （2015）009-000-02随着社会的不断发展，人们对能源的需求越来越大，节能减排工程已经在城市中广泛实施，道路照明作为一项重大的民生工程，已经得到了人们普遍的关注，为了节约电能源，控制二氧化碳的排放量，世界各国已经在寻求新型的能源代替高耗能低效率的传统道路照明，在研究中，道路照明节能改造使用LED道路照明，能够提高照明的质量，同时减少了二氧化碳对城市环境的污染。
下文通过对LED道路照明耗能的分析，探讨LED道路照明节能改造的效果。
一、LED道路照明节能改造的背景随着能源危机的不断加剧，全球温度的普遍提升，节能减排，保护环境已经被各个国家所重视，各国都对节能减排和环境保护制定了相关的法律，并教育人们要减少污染保护地球，我国政府也就节能减排和环境保护郑重承诺：将减少二氧化碳的排放量，在2020年二氧化碳的排放量将要减少45%。
同时，我国坚持建设资源节约型、环境友好型社会，在加快经济发展的同时注意环境保护，政府还在“十二五”规划中对环境保护提出了更大的发展目标，传统的道路照明耗能高，照明效果一般，据调查结果显示，城市每年的道路照明消耗的电量在千万度以上，电费支出数额巨大，同时二氧化碳排放量达8000吨，因此，积极贯彻和落实国家“节能减排”的政策方针，实施城市道路照明节能改造是城市实现节能减排重要措施。
LED灯改造方案及收益分析
LED灯节能降耗方案一、改造方案（一）改造内容本次**公馆节能改造项目见下表：（二）收益核算1、更换产品前费用分析根据工程部数据，更换LED节能产品前，照明产生费=电费+灯具报废费（约占灯具费用的20%）。
因此小区在更换LED节能产品前费用计算见下表：注：楼道灯主要是白炽灯（25W），灯泡1.8元/个，每月需要200个，计：360元，声光控开关35元/个，每月需要10个，计：350元。
（电费单价为0.57元）根据上表可知，小区每月楼道灯所产生总费用（包括报废）约为3916元，普通日光灯约为3940元。
2、更换产品后费用分析注：LEDT8人体感应功率为3-12W，取中间值约为7.5W。
根据上表可知，更换LED节能产品后，楼道灯总费用约为385元/月，地下车库总费用约为616元，节能效果显著。
二、合作方式分析（一）购买即：一次性投资总额为73000元（人体感应），其中楼道灯投资55000元，地下车库T8灯管投资18000元。
（二）合作分成根据上表，一次性投资73000元进行LED节能改造。
其中楼道灯投资55000元，更换后的收益为3531元/月，则需15个月可收回投资成本；T8灯管投资18000元，更换后的收益为3324元/月，则需5.4月可收回投资成本。
未来3年内，投资楼道灯和地下车库T8灯管的更换可为公司带来节能利润总计为127116元/119664元（人体感应T8）。
三、合作方式（一）买断：一次性投资，施工方提供3年质保。
（二）合作分成：前期由施工方免费提供设备及安装，双方按照利润5:5的比例进行分成。
合作期限为3年，3年后，施工方将所有设备无偿赠送给我司，合作期间由施工方负责设备的维保。
总结：为了达到真正节能降耗且不降低照明亮度和效果，减少能耗开支增加收益，建议对****小区楼道内原有的2500盏25W白炽灯及9W节能灯进行LED节能改造，降低为3W。
同时，对地下车库目前使用的200盏48WT8普通日光灯改造降低为7.5W。
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路灯节能改造方案
一、改造原则
1、尽量不改变原有的照明方案(主要指灯位布置、线路等)，通过一对一替换达到节能改造目的。
采用LED路灯照明后，照度达到国家道路照明标准，并实现照明效果更佳。
2、照明节能方案不需要复杂的施工，只需要简单的安装工作即可完成，减少安装对道路正常交通的影响。
3、最大限度达到节能效果，在灯具的使用中也能从经济上获得节能效益。
二、设计依据
1、《城市道路照明设计标准》（CJJ45-2015）；
2、《低压配电设计规范》（GB50054-2011）；
3、《供配电系统设计规范》（GB50052-2009）；
4、《电力工程电缆设计规范》（GB 50217-2007）；
5、《路灯管理与路灯技能设计、施工、维护技术标准指导手册》。
三、改造目标
实现《“十三五”城市绿色照明规划纲要》的要求，降低照明用电能耗，提高照明效率，减少环境污染，确保道路照明能为各种车辆的驾驶人员以及行人创造良好的视觉环境，项目实施需达到保障交通安全，提高交通运输效率，方便人民生活和美化城市环境的目的。
四、改造方案
1、改造规模
为使道路照明达到明亮、舒适、安全、节能的照明效果，工程技术人员将现场收集道路条件、安装环境、灯杆间距、灯杆高度等信息，严谨科学照明计算，选配合适的灯具功率和配光角度，并进行试安装以检验照明效果。
所选用的LED路灯全部采用模组化设计，可组合不同的路灯功率，初步拟定的改造方案如下：
本方案将对现有3672盏路灯进行LED路灯照明改造，其中240盏功率为400W路灯改造成160W LED路灯，1830盏250W路灯改造成100W LED路灯，1468盏150W路灯改造成60W LED路灯，134盏100W路灯改造成40W LDE灯。
2、LED路灯简述
LED冷光源为绿色环保型的半导体电光源，光线柔和，光谱纯，无辐射，给人视觉上清理的感受；无需电容和镇流器，所以启动快，功率小，无频闪，不容易疲劳，有利于现场工人的视力保护，更有助于集中精神，提高工作效率及安全性。
它不但能节能而且更加环保，是我国绿色节能照明工程重点开发的产品之一，是目前取代传统气体
放电型路灯的首选产品。
LED路灯示意图
3、LED路灯在道路方面的优势
（1）发光机制不同，由于LED是一种半导体器件，其有效寿命可达50000小时（即经过50000小时后，光衰小于30％），远远高于钠灯以及金卤灯（它们的寿命大概在12000-15000小时）。
（2）由于LED是半导体材料，无灯丝及其它附加材料，因此它的抗震性好。
（3）LED光源照明灯的显色指数可达到80以上，比较接近于自然光，人眼在此情况下更易辨别事物，有利于的行车安全；而高压钠灯的显色指数只有20-30。
（4）传统的气体放电灯如高压钠灯在启动时有一个预热过程，既浪费能源又不利于智能化控制；LED路灯由于在光源方面有本质上的区别，不存在“启动时间”的问题，加电可立即正常工作，能够非常方便的实现智能化节能控制。
（5）由于传统的路灯光源都是采用汞蒸汽的机制来发光，因此，
废旧光源的处理也是目前全世界亟待解决的问题，同时，传统光源的发光机制决定了它会发出对人体有害的紫外线。
LED光源是固态照明，没有有害物质如汞等元素，也不会发出紫外线，因此，是环保的光源。
（6）在光学系统内，传统的路灯光源是全向发光，有一半的光线是需通过反射器反射出来的，而反射器是要吸收部分光线的，因此光线损失比较大。
由于LED是单向发光，光线的利用率比传统的路灯高。
（7）传统路灯的配光曲线是由反射器决定的，因此具有一定的局限性，而LED光源是一种分布式光源，可以通过各个电光源的设计，使灯具光源呈理想的蝙蝠翼形，通过合理控制光的分布，使路面光斑呈矩形，在有效的照射范围内，获得较高的照度均匀度。
按照城市道路照明设计标准，道路方向路灯间距一般是3倍于灯高，由于常规光源的配光曲线关系造成有些光源无法照明的黑暗地带。
这不仅造成能源的浪费，也给夜间行驶带来很大的不便，产生安全隐患。
而通过特殊光形设计的LED应用在路灯灯具上，可以使灯具的发光角度发生偏移，提升了路边的照明利用率，根据矩形的长宽比可以产生长宽比为2:1的光斑，这样相邻的光斑之间不会出现阴影，可以在路面上形成一条照度均匀的光带，因而更符合最新的城市道路照明设计，不需要提高灯杆高度即可满足足够宽的照射范围，而且还提高了灯具的照明效率，降低了道路的照明功率密度，从而真正达到节能及绿色环保。
传统路灯（左）与LED路灯（右）照明效果对比图
LED路灯实景图
五、能耗估算
经初步估算，项目现有高压钠灯年耗电量约326.9万千瓦时，折合401.8吨标准煤，经过LED路灯节能改造后年耗电量约114.9万千瓦时，折合141.3吨标准煤，相比高压钠灯减少260.5吨标准煤，节能率约64.8%，具体如下：
六、经济效益分析
1、改造前电费估算
改造前，项目所在地主要采用400W、250W、150W以及100W四种型号的高压钠灯。
按每天运行10小时、每年运行365天计算，项目原有的高压钠灯年耗电量约326.9万千瓦时。
本项目用电属于一般工商业及其他用电，电费初步按0.86元/kWh进行估算，则改造前项目年运行电费为281.1万元。
2、改造后电费估算
改造后，项目拟采用160W、100W、60W以及40W四种型号的LED路灯。
按每天运行10小时、每年运行365天计算，项目改造后年耗电量约114.9万千瓦时，则改造后项目年运行电费为98.8万元。
3、节约电费估算
综上所述，采用LED路灯每年可节约电费182.3万元，路灯养护期为6年，则6年可节约电费1093.8万元。