水上沉桩专项方案
水上沉桩专项施工方案
水上沉桩专项施工方案一期工程共108根600mm×600mm预应力钢筋砼空心方桩,其中直桩44根，斜桩64根。
中心渔港工程共82根600mm×600mm预应力方桩，其中直桩46根，斜桩36根。
a. 主要船机配备根据本工程实际情况，本工程的桩最长为48m，最大重量约32t。
根据打桩船性能及本工程水域施工条件，本工程沉桩选用我单位自有的打桩船配MB－70柴油锤进行施工，运桩采用1000t方驳，425kw拖轮拖运。
打桩船性能如下，能满足本工程沉桩需求。
打桩船主要性能：桩船尺寸（长×宽×高） 43.8m×20.0m×3.6m桩架高 53.55m最大桩径管桩φ1200，方桩600×600最大桩长 42m＋水深最大桩重 40t最大倾角 30︒主要船机配备表b. 沉桩技术要求沉桩以标高控制为主，贯入度作为校核，当桩尖已达到设计标高而贯入度仍较大时，继续锤击，使其贯入度达到15mm/击内，且继续锤击下沉深度一般不超过1m，当桩尖距离设计标高较大而贯入度已较小，且沉桩有困难时，继续锤击20击，其平均贯入度不大于控制贯入度，但桩尖距设计标高不宜超过1～2m。
桩锤施打过程必须重锤轻击，严格按设计提供的控制标准进行施工，如沉桩过程中出现无法满足沉桩控制标准时，应及时会同业主、监理等研究解决。
沉桩质量检验标准为：基桩沉放后，直桩桩顶偏位不大于50mm；斜桩桩顶偏位不大于100mm。
桩身垂直度：≤1％。
c. 沉桩顺序根据现场情况和工期要求结合打桩船的平面尺寸，沉桩平面施工顺序为：其中结构沉桩顺序为：最后施打码头栈桥及撑墩基桩沉放顺序沉桩前，应先将编制好的沉桩顺序报监理工程师审批。
d. 船位布置桩船沉桩时，抛八字锚，带缆控制船横向移位，首尾抛锚带缆，控制前后移位，装桩方驳与打桩船两船纵轴线成T 型布置。
e. 测量控制利用设置在陆侧平行码头前沿线的基线进行打桩测量控制，采用经纬仪前方任意角交会控制。
水上压桩专项方案
一、项目背景随着我国城市化进程的加快，各类水上建筑工程项目不断增多，压桩施工作为水上建筑工程的基础施工环节，其施工质量直接关系到整个工程的安全与稳定。
本方案针对水上压桩施工，制定了一套专项施工方案，以确保施工质量、安全、高效。
二、施工工艺1. 施工准备（1）场地平整：确保施工场地平整，为压桩设备提供良好的施工环境。
（2）桩基设计：根据工程需求，进行桩基设计，确定桩型、桩长、桩径等参数。
（3）材料设备：准备桩基材料、压桩设备、吊装设备、测量设备等。
2. 施工步骤（1）桩基定位：根据设计图纸，使用全站仪等测量设备，确定桩基位置。
（2）桩基吊装：使用吊车将桩基吊装至预定位置，确保桩基垂直度。
（3）压桩施工：采用压桩设备对桩基进行压入，直至达到设计要求。
（4）桩基检测：使用超声波检测仪等设备，对压入后的桩基进行检测，确保桩基质量。
（5）桩基连接：根据设计要求，将桩基连接成整体。
三、施工质量控制1. 材料质量控制：严格控制桩基材料的质量，确保材料符合设计要求。
2. 施工过程控制：严格执行施工工艺，确保施工质量。
3. 桩基检测：对压入后的桩基进行检测，确保桩基质量。
4. 桩基连接质量：严格控制桩基连接质量，确保连接牢固。
四、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
2. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
3. 施工设备定期检查，确保设备安全可靠。
4. 严格遵守施工规范，确保施工安全。
5. 设置应急救援预案，应对突发事件。
五、环境保护1. 施工过程中，注意保护施工现场环境，减少施工对周围环境的影响。
2. 施工结束后，对施工现场进行清理，恢复原状。
六、施工进度安排根据工程需求，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
本方案旨在为水上压桩施工提供一套全面、科学的施工方案，以确保施工质量、安全、高效。
在实际施工过程中，应根据现场实际情况，对方案进行适当调整。
水上管桩专项施工方案方案
水上管桩专项施工方案1. 引言水上管桩专项施工方案是为了在水中进行桩基施工而制定的一套施工工艺流程和安全措施。
本方案旨在保障施工人员的安全，同时保证施工质量和工期的达标。
2. 施工前准备2.1 环境调查在施工前，需要对施工区域进行环境调查，了解水体的水质、水深、水流速度以及水下的地形情况。
这对于确定合适的施工工艺和输入施工设备具有重要的意义。
2.2 施工设备准备在施工前，需要准备好所需的施工设备。
主要设备包括挖掘机、浮筒、钻孔机等。
同时，还需要检查设备的状况，确保设备能够正常运行。
2.3 施工人员培训施工人员需要具备一定的技能和经验才能进行水上管桩施工。
在施工前，需要对施工人员进行培训，使其熟悉施工工艺和注意事项，提高他们的施工能力和安全意识。
3. 施工工艺流程3.1 桩基布置根据设计要求和实际情况，在水上确定桩基的位置和数量，并进行标定。
然后，使用挖掘机在标定位置上进行挖掘，形成桩基的凹陷区域。
3.2 钻孔施工钻孔是水上管桩施工的关键步骤之一。
在凹陷区域内，使用钻孔机进行钻孔作业。
钻孔的深度和直径需根据设计要求进行控制，以确保桩基的稳固性和承载力。
3.3 桩基浇筑钻孔完成后，需要进行桩基的浇筑。
首先，在钻孔孔底部设置钢筋笼，并固定好。
然后，使用泵车将混凝土送入钻孔孔中，确保浇筑质量和密实度。
3.4 后续工序桩基浇筑完成后，需要进行后续的工序，包括桩头的修整、防锈处理、桩角的保护等。
这些工序的目的是确保桩基在使用过程中的安全和可靠性。
4. 安全措施在水上管桩施工过程中，需要采取一系列的安全措施以防止事故的发生。
主要措施包括：•施工现场设置警示标志，警示非施工人员不得靠近施工区域；•施工人员需佩戴合格的安全防护装备，如安全帽、安全带等；•定期检查施工设备的安全状况，确保其能够正常运行；•在水上作业时，施工人员需要特别注意水流速度和水深的变化，以便及时调整施工工艺。
5. 施工质量控制为了保证水上管桩施工的质量，需要进行严格的质量控制。
水上打桩专项施工方案方案
水上打桩专项施工方案1. 引言水上打桩是水下桩基础的施工方法之一，适用于需要在湖泊、河流或海洋中进行桩基础施工的项目。
本文档旨在详细阐述水上打桩专项施工方案，包括施工前准备、施工工序、安全措施等内容。
2. 施工前准备2.1 桩基础设计根据工程要求进行完成，并获得相关审批文件。
2.2 施工现场勘察，了解地质地貌情况，确定施工方案。
2.3 采购所需设备和材料，包括打桩机械、桩材料等。
2.4 制定施工计划和进度表，明确施工工序和时间节点。
3. 施工工序3.1 清理施工现场：清理水面上的杂物和障碍物，确保施工平整无障碍。
3.2 安装桩机：将打桩机械搬运至施工现场，按照相关工艺要求进行安装和调试。
3.3 安装桩材：根据设计要求，将预制的桩材依次安装到桩机上。
3.4 打桩：通过桩机的力量，将桩材沉入水下，直到达到设计要求的桩长。
3.5 检测桩长和垂直度：使用测量工具检测各个桩基的桩长和垂直度，确保施工质量。
3.6 施工记录：记录每个桩基的打桩情况，包括桩长、打桩时间以及可能遇到的问题。
4. 安全措施4.1 确保施工人员具备相关的打桩工作证书和操作经验，严禁未经培训和未掌握技巧的人员进行操作。
4.2 戴好安全帽、防护手套等个人防护装备。
4.3 注意施工现场的安全标识和警示牌，设置警戒线，禁止无关人员靠近。
4.4 桩机设备使用前，必须经过检查和维护，确保设备正常运行。
4.5 施工过程中，严格按照操作规程进行，避免操作失误和事故发生。
5. 环境保护5.1 打桩施工过程中产生的废水和废料需按照相关法规进行处理，严禁随意排放。
5.2 施工现场周边的环境保护工作，如噪音控制、尘埃防治等，必须符合相关法规标准。
5.3 遵守当地环境保护要求，保护水域生态环境，不得对水生生物造成损害。
6. 施工质量控制6.1 施工过程中，严格按照设计要求和施工规程进行操作，确保打桩质量。
6.2 检测桩长和垂直度，对不符合要求的进行及时处理和整改。
水上锤击沉桩施工方案
水上锤击沉桩施工方案一、前言水上锤击沉桩施工是一种常用于桥梁、码头等水下工程中的基础施工方法。
通过水上锤击的方式，将桩体逐渐打入水底，以确保基础稳固。
本文将介绍水上锤击沉桩施工方案的具体步骤和注意事项。
二、施工准备工作1. 桩基设计在进行水上锤击沉桩前，需要事先进行桩基设计，确定桩的尺寸、长度和材质。
设计合理的桩基是保证工程质量的关键。
2. 设备准备准备好水上锤、振动锤、测量仪器等施工所需设备，并进行必要的检查和维护，确保设备运转正常。
3. 施工人员安排经验丰富的施工人员参与施工，确保他们对整个施工流程和安全注意事项有充分的了解。
三、施工步骤1. 定位桩位利用测量仪器在水下准确定位桩位，确保桩的位置准确无误。
2. 预备沉桩将要沉桩的桩体吊装到水面上，并将水上锤卸载到桩体上，在确保稳固的情况下进行沉桩准备工作。
3. 水上锤击桩利用水上锤对桩体进行逐步击打，通过冲击力将桩体逐渐沉入水底。
在整个施工过程中需要注意水上锤的运行轨迹和频率，避免出现问题。
4. 检测沉桩效果在桩沉入一定深度后，通过测量仪器对桩体的位置和垂直度进行检测，确保桩的沉入效果符合设计要求。
5. 完成桩基沉桩根据设计要求将桩体逐步击打至设计要求的深度，完成整个桩基的沉桩工作。
四、注意事项1. 安全第一施工过程中要保证施工人员的安全，严格遵守安全操作规程，确保施工现场秩序良好。
2. 控制振动在施工过程中需要合理控制振动范围，避免对周围环境和结构造成影响。
3. 质量控制在沉桩施工过程中要保证沉桩效果符合设计要求，确保工程质量。
五、总结水上锤击沉桩施工是一种常用的水下施工方法，通过合理的施工方案和严格的施工流程可以确保桩基的稳固性和工程质量。
在进行水上锤击沉桩施工时，需要注意安全、质量和环境保护等方面的问题，做到科学施工、规范操作，保障工程顺利完成。
水上沉PHC管桩专项施工方案
南京港龙潭港区三江口公用码头改造二期3000吨级液体化工泊位工程水上沉PHC管桩专项施工方案编制：审核:批准：xxxxx工程有限公司二○一二年二月二十八日目录第一章编制说明 .................................................................................................. - 1 -1。
1编制依据 ......................................................................................................... - 1 -1.2执行的技术标准、规范 ................................................................................... - 1 -第二章工程概况 .................................................................................................. - 2 -2.1工程简介 ........................................................................................................... - 2 -2。
2 PHC桩基工程概述 ......................................................................................... - 2 -2。
3自然条件 ......................................................................................................... - 3 -2.3.1气象 ............................................................................................................... - 3 -2.3.2水文 ............................................................................................................... - 4 -2.3。
水上锤击沉桩施工方案
水上锤击沉桩施工方案一、施工准备沉桩作业前，必须对沉桩区域水下地形进行探摸，清除沉桩域内所有障碍物,需要挖泥的必须挖泥，有桩位靠近岸边，水深不能满足桩船施工的，必须进行开挖,开挖后水深不得小于2。
5m，宽度应满足桩船有足够的活动范围。
根据桩位和吊桩的需要，在桩船的前后左右，按照各自所需的角度，用抛锚艇抛下锚缆，岸侧因无法抛锚或因抛锚无法使用，必须埋设地笼，系上前抽芯缆绳，确保桩船行走和定位稳固。
桩运至现场，在沉桩作业前，须在桩身上用深色墨笔画上刻度,刻度在下半节可以画稀点,上半节需要画密点.以便沉桩时桩顶标高和贯入度控制。
二、施工设备根据本工程地质情况和桩型特点，本工程水上沉桩设备选用本单位专业的皖工桩7打桩船进行沉桩，此打桩船具有悠久的沉桩历史和丰富的沉桩经验.该船型长42m,型宽16.8m，型深3.2m，桩架高60m，桩锤为国产H138型柴油打桩锤，桩锤总重30吨，锤芯重13.8吨.完全能够满足本工程沉桩作业要求。
三、施工测量1、每根桩位坐标和测量角度必须有2人进行计算，然后采用比对的方式进行校核，确保施工所需数据万无一失。
2、平面定位测量以打桩船上GPS定位测量为主,岸上全站仪测量为辅，全站仪测量起校核作用。
3、桩顶高程的控制以全站仪测量为主，锤击沉桩至设计桩顶高程时，项目部测量人员及时将停锤信号传递给打桩队,打桩队应及时熄火停锤.根据桩顶高程宁可偏高不能偏低的原则，我们的测量人员最好提前10cm,将停锤信号传递给打桩队。
四、施工顺序码头沉桩顺序按由江岸侧向江心侧，由下游向上游呈阶梯形进行施工.五、施工步骤对每根桩的施工步骤为：捆桩—吊桩—移船—竖桩—稳桩—就位—压桩—锤击沉桩—桩顶至设计桩顶高程或满足设计规范要求的贯入度而结束。
六、施工质量控制1、桩运至现场及时根据预制厂提供的检验评定资料进行复检，做好复检记录，并报请监理工程师验收.2、为减少沉桩时锤击应力峰值，防止桩顶破碎，在戴桩帽之前在桩顶上垫两层纸垫,每层厚度10cm，在桩预制厂配套购买.3、为减小桩位偏差，将桩位偏差控制在设计规范要求的范围内，我单位特地安装了最先进的测量设备GPS和沉桩软件,通过计算机来精确定位。
水上沉PHC管桩专项施工方案
水上沉PHC管桩专项施工方案一、前言水上沉PHC管桩是一种重要的基础施工方式，广泛应用于桥梁、码头、堤坝等水工建筑工程中。
为了保证工程施工的顺利进行，需制定详细的施工方案并严格执行。
本文将就水上沉PHC管桩的专项施工方案进行介绍。
二、施工前准备工作1. 方案设计在施工过程中，需提前制定水上沉PHC管桩的专项施工方案，包括施工计划、施工步骤、安全措施等内容，并经相关专业人员审核确认。
2. 设备准备准备好水上沉PHC管桩施工所需的设备和工具，包括起重机、振动锤、振动捣棒等，确保设备完好可靠。
3. 环境调查对水上作业环境进行调查，了解水域情况、水深等信息，确保施工过程中安全顺利进行。
三、施工步骤1. 准备工作1.1 在水上布置好施工区域，搭建好作业平台。
1.2 调试好起重机和其他设备。
2. 安装桩基2.1 使用起重机将PHC管桩吊装至指定位置。
2.2 使用振动锤将管桩沉入水中，直至达到设计标高。
3. 桩基固结3.1 利用振动捣棒对已沉入水中的管桩进行固结，确保管桩稳固牢固。
4. 环境保护4.1 施工完成后，及时清理施工现场，避免对水域环境造成污染。
四、施工安全措施1. 专业人员监督由有资质的专业人员进行现场监督，确保施工过程安全可靠。
2. 安全防护施工现场应设置明显的警示标志，配备好应急救援设备，确保施工人员安全。
五、总结水上沉PHC管桩专项施工方案的制定和执行对工程质量和进度具有重要意义。
在施工过程中，应严格按照施工方案的要求操作，加强安全防护措施，确保施工顺利完成。
希望本文能为水上沉PHC管桩施工提供一定的参考价值。
水上沉PHC管桩施工方案.【甄选文档】
水上沉PHC管桩施工方案.（优选）泰州港高港港区永安作业区三期码头工程水上沉PHC管桩专项施工方案编制：审核：批准：编制单位: 中海工程建设总局泰州项目部编制日期: 二〇一一年四月目录一、工程概述 (1)二、地质情况 (1)三、施工总体安排 (4)四、工程量 (4)五、PHC管桩的运输 (5)六、沉桩前准备 (6)七、沉桩施工测量 (6)八、沉桩工艺 (6)九、定位下桩要点 (6)十、沉桩施工操作技术要点 (6)十一、沉桩施工的几点注意事项 (7)十一、水上夹桩 (8)十二、水上施工安全措施 (8)一、工程概述本工程为高桩梁板码头结构，码头前平台桩基为直径1000mm的PHC管桩，共计280根；码头后平台、引桥部分桩基及变电所平台桩基为直径800mm的PHC管桩，其中后平台133根，引桥和变电所平台35根；PHC管桩数量总计448根。
根据业主的要求，沉桩施工要在年月日开始，因而所有准备工作都必须提前完成。
我单位与三航浦东预制厂签有长期合作协议，保持着良好稳固的合作关系，能够确保施工用桩的及时供应；我局的租用的打桩船（海和桩1，架高75m）。
刚于上月底结束施工任务，目前位于下游过船港区施工，能保证于开工前进驻现场投入施工。
二、地质情况拟建工程位于江苏省泰州市永安洲镇，其东面为疏港道路，西面紧邻长江。
拟建场地陆域大堤外侧，原为长江滩地，现已吹填成陆，陆域地形整体相对较平坦，大堤外侧标高相对较高，内侧相对较低，场地标高一般为+6.8～+4.6m，局部有水沟和池塘分布，在H－H剖面YZ2～Y14孔区段北侧、I－I剖面TM4～YZ11孔区段北侧水沟分布较广，场地较空旷，大部分区域目前发育有较茂盛的杂草和芦苇，靠近江边有施工机械堆放；拟建场地水域整体呈现由近岸侧向远岸侧倾斜的趋势，在拟建码头前后沿泥面相对较平坦，标高一般为-12.1～-14.9m，拟建码头水域西侧紧靠长江航道。
根据揭露的各土层成因类型、埋藏深度、空间分布发育规律、物理力学性质指标、标准贯入击数、静力触探比贯入阻力及其工程地质特征，划分为6个地基土层及其亚层，各地基土层的特征分述如下：Ⅰ0 杂填土杂色，湿，松散。
水上打桩专项方案
一、方案背景随着我国经济的快速发展，基础设施建设需求日益增加，水上打桩工程在桥梁、码头、港口等工程建设中扮演着重要角色。
为提高水上打桩施工的安全性和效率，确保工程质量，特制定本专项方案。
二、施工内容1. 施工地点：根据工程实际情况确定。
2. 施工内容：水上打桩、桩基检测、桩基加固等。
三、施工工艺1. 水上打桩（1）浮箱制作：采用6m×2.4m×1.2m（长×宽×高）的浮箱，用6个浮箱组成大型浮体。
浮箱连接件应确保强度、刚度和连接可靠性，连接方法为纵向接头搭接单销，横向接头搭接单销。
（2）浮箱承载力及浮体计算：单个浮箱自重约3.3t，承载力90KN，相当于9.8t 力。
6个浮箱组成1个浮体，浮力为69.858.8t，满足打桩施工要求。
（3）打桩浮箱就位及打桩：在测量仪器控制下就位，收放缆绳调整打桩浮箱位置，收紧绞缆，稳定打桩浮箱。
沉桩过程用经纬仪跟踪观察桩身状态，发现偏斜立即调整校正，使误差控制在许可范围内。
2. 桩基检测（1）桩基质量检测：采用超声波检测、低应变检测等方法，确保桩基质量符合设计要求。
（2）桩基承载力检测：采用静载试验、动力触探等方法，确定桩基承载力。
3. 桩基加固（1）桩基加固方法：根据实际情况，可选择注浆加固、锚杆加固、预应力加固等方法。
（2）加固材料：选用高性能水泥浆、锚杆、预应力钢筋等。
四、施工安全措施1. 人员安全：加强安全教育，提高施工人员安全意识；严格执行操作规程，确保施工安全。
2. 设备安全：定期检查设备，确保设备运行正常；操作人员应熟悉设备性能，防止误操作。
3. 施工环境安全：做好水上施工的防滑、防坠落、防触电等措施；加强施工现场的排水、防风、防浪等工作。
4. 应急预案：制定应急预案，确保发生突发事件时能够迅速、有效地进行处置。
五、施工进度安排根据工程实际情况，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
六、质量保证措施1. 严格施工工艺，确保施工质量。
水上沉桩方案(报审)
上海市中小河流水文检测系统建设项目水上沉桩施工方案上海市水利工程集团有限公司上海市中小河流水文监测系统建设项目部2014年4月目录一、工程概况二、自然条件三、本工程主要施工内容四、机械设备及人员配置计划五、主要施工方法六、水上平台方案七、质量保证措施八、安全生产及文明施工上海市中小河流水文检测系统建设项目水上沉桩施工方案一、工程概况1.1工程名称：上海市中小河流水文监测系统建设项目1.2工程地点：上海市11条重点控制的中小河流，分别位于上海的闵行、松江、青浦、宝山、奉贤、嘉定、金山、浦东新区和崇明等9个区县各中小河流内。
二、自然条件2.1工程地质条件现分层叙述如下:①层填土：杂色，仅在岸上孔钻遇。
层厚为3.7m，层底标高为0.80m。
以1粘性土为主，夹植物根茎、碎砖及石子等，土质松散。
层淤泥：黑色，河底淤泥，仅在水上孔钻遇。
层厚为0.7～0.8m，平均①2为0.75m，层底标高为-1.70～-1.95m，平均为-1.83m，土质很差。
层粘质粉土：灰色，仅在岸上孔钻遇，层厚为3.1m，层底标高为-2.30m，②3地质时代为Q３，成因类型为滨海～河口相。
湿，稍密状，中等压缩性。
含云母，４夹薄层粘性土，土质不均。
Ps值平均值为1.17MPa。
③层淤泥质粉质粘土：灰色，普遍分布，层厚为3.2～3.9m，平均为3.53m，1，成因类型为滨海～层底标高为-4.90～-6.20m，平均为-5.52m。
地质时代为Q２４浅海相。
饱和，流塑状，高压缩性。
含云母、有机质，局部夹薄层粉土。
压缩模量平均值为2.65MPa，Ps值平均值为0.50MPa。
④层淤泥质粘土：灰色，普遍分布，层厚为10.5～11.4m，平均为10.87m，，成因类型为滨层底标高为-16.15～-16.70m，平均为-16.38m。
地质时代为Q２４海～浅海相。
饱和，流塑状，高压缩性。
含云母、有机质及少量贝壳碎屑，土质尚均匀。
压缩模量平均值为2.11MPa，Ps值平均值为0.71MPa。
水上桩基专项施工方案
一、工程概况本工程位于某地区，需在水域进行桩基施工。
水域面积约为XX平方米，水深约为XX米。
根据设计要求，桩基础采用预制混凝土桩，桩径为XX米，桩长为XX米。
本方案旨在确保水上桩基施工的安全、高效和质量。
二、施工准备1. 施工材料：预制混凝土桩、桩基施工设备、吊装设备、混凝土、钢筋、水泥、砂石等。
2. 施工设备：打桩船、吊车、混凝土搅拌车、运输车、测量仪器等。
3. 施工人员：施工队伍、技术人员、管理人员等。
三、施工工艺1. 施工前准备（1）根据设计图纸，对桩位进行测量放样，确保桩位准确无误。
（2）检查施工设备，确保其正常运行。
（3）对施工人员进行技术交底和安全教育。
2. 桩基施工（1）预制混凝土桩：按照设计要求，制作预制混凝土桩，确保桩的质量。
（2）打桩船定位：将打桩船驶至桩位，通过测量仪器进行精确定位。
（3）桩基打设：采用锤击法进行桩基打设，确保桩基垂直度和平整度。
（4）桩基验收：对桩基进行质量验收，确保桩基满足设计要求。
3. 吊装施工（1）桩基吊装：使用吊车将预制混凝土桩吊至打桩船，确保桩基吊装平稳。
（2）桩基插入：将预制混凝土桩插入桩孔，确保桩基垂直度。
（3）桩基固定：使用钢筋和水泥对桩基进行固定，确保桩基稳定。
4. 混凝土浇筑（1）桩基填充：在桩基周围填充混凝土，确保桩基与周围土体紧密结合。
（2）混凝土浇筑：采用混凝土搅拌车运输混凝土，使用吊车将混凝土浇筑至桩基周围。
四、施工质量控制1. 桩基质量：确保预制混凝土桩的质量，严格控制桩基的垂直度、平整度和桩长。
2. 施工过程：严格控制施工过程，确保桩基施工质量。
3. 桩基验收：严格按照设计要求对桩基进行验收，确保桩基质量。
五、施工安全措施1. 施工人员：加强施工人员的安全教育，提高安全意识。
2. 施工设备：定期检查施工设备，确保设备安全可靠。
3. 施工现场：设置警示标志，确保施工现场安全。
4. 应急预案：制定应急预案，确保在发生突发事件时能够及时应对。
水上管桩专项施工方案方案
水上管桩专项施工方案方案1. 项目背景水上管桩施工是指在水体中进行管道工程建设时，采用一种特殊的施工方法，将管桩沉入水底，用于管道的固定和支撑。
水上管桩施工往往涉及复杂的水下环境、工程难度大、施工作业面积广等特点，因此需要制定专项施工方案。
2. 施工目标本方案旨在确保水上管桩施工的安全、高效完成，保证管道工程的质量，并减少对水环境的影响。
3. 施工准备工作•确定施工范围和管道设计方案；•进行深水测量，了解水域深度和底质情况；•准备所需的施工设备和工具；•制定施工计划。
4. 施工流程4.1 桩基施工•准备桩材料和桩设备；•根据设计要求，在水域中进行桩基布置，并标识好每个桩位；•使用桩机或浮船将桩沉入水底，控制桩的垂直度和水平度；•在船上搭设临时作业平台，方便施工人员操作。
4.2 管道安装•根据施工图纸，在桩基上进行管道的安装、连接和固定；•使用合适的工具和材料，进行管道的焊接、封口等作业；•对管道进行必要的防腐和防水处理，确保使用寿命和产品质量。
4.3 桩基及管道验收•完成桩基和管道的施工后，进行验收工作；•检查桩基的垂直度、水平度和稳定性；•检查管道的连接牢固性、密封性和防腐涂层质量；•出具施工质量检测报告，并进行记录和存档。
5. 施工安全措施•施工现场设置明显的警示标志和隔离措施，确保施工区域的安全；•按照安全操作规程进行施工，严禁随意抛掷材料和工具等行为；•使用合适的安全防护装备，保护施工人员的人身安全；•定期组织安全教育培训，提高施工人员的安全意识。
6. 环境保护措施•确保施工过程中不污染水体，采取防止物料泄漏和污水排放的措施；•使用环保材料和工艺，减少对水环境的影响；•按照环境监测要求，对施工期间的水质进行监测；•施工结束后，进行现场清理和整理，恢复水域的原状。
7. 结束语水上管桩施工是一项复杂而细致的工程，需要充分准备和精心组织。
本方案的制定旨在提供一套科学合理的施工方案，保证施工质量、人员安全，并最大程度减少对水环境的影响。
水上锤击沉桩施工方案
水上锤击沉桩施工方案一、施工准备工作1.安全保障措施：明确工地的安全管理责任制度，制定安全操作规程并进行人员培训，确保施工期间的安全。
2.桩料准备：购买符合设计要求的合格桩料，并检验合格后运至施工现场，进行分类、编号和储存。
3.施工设备准备：采购或租赁水上锤和驳船等施工设备，确保施工所需的设备齐备、完好。
4.桩位标志：根据设计要求，在施工区域内设置桩位标志，确保桩位的准确性。
5.补给物资：准备油料、燃料、清洁用具等施工所需的各类物资。
二、水上锤击沉桩工艺流程1.准备工作a.设置施工区域安全标志，阻止其他船只和人员进入施工区域。
b.将驳船停靠在施工区域附近，便于运输和装卸桩料。
c.安装水上锤在驳船上，并进行必要的调试和预热。
2.桩料准备a.将桩料从储存区域运输至驳船上，并进行分类、编号。
b.根据施工顺序，将需要使用的桩料运至锤击区域。
3.桩位定位a.根据设计要求，在水中采用浮标或其他标志物标明桩位。
b.根据施工计划，通过测量和定位确认桩位的准确性。
4.锤击施工a.将需要锤击的桩料放置在水上锤下方，保持水平。
b.指挥驳船将水上锤慢慢提升至适当的高度，使锤头与桩料接触。
c.控制驳船位置，使桩料垂直于水面，并调整锤击的高度和力度。
d.指挥水上锤操作员启动锤击设备，按照设计要求进行锤击。
5.桩头完成a.锤击到设计要求的沉桩深度后，进行静压回复和静置时间。
b.使用测量仪器检测桩头的垂直性和沉入深度是否符合要求。
c.如需要，进行桩帽和桩身的连接和修整。
6.清理工作a.完成桩击沉后，清理锤击区域，将锤击设备和桩料运离施工现场。
b.清理工地并检查施工区域，确保没有遗留工具和危险物。
三、施工注意事项1.锤击施工前应注意桩料的准备和摆放，确保桩料的水平和垂直度。
2.锤头与桩料的接触面应保持平稳，以免导致不均匀的锤击力度。
3.在锤击施工过程中，要根据桩料的情况和实际的情况调整锤击的高度和力度。
4.锤击施工结束后，要进行桩头的检测和修整，确保桩头的垂直性和沉入深度符合要求。
水上打桩专项施工方案方案
水上打桩专项施工方案方案一、背景和目的水上打桩是一种特殊的施工方式，适用于水下基础设施建设和桥梁、码头等项目的施工。
本文档旨在制定水上打桩专项施工方案，确保施工过程安全、高效和顺利进行。
二、施工准备1. 安全措施在施工前，必须制定详细的安全措施，确保施工人员的安全。
•所有施工人员必须进行安全培训，了解施工过程中的潜在危险和应急处理方法。
•施工现场必须设置明显的警示标识和安全警示牌，提醒周围人员注意安全。
•施工人员必须佩戴符合要求的个人防护装备，如安全帽、防护服、安全鞋等。
•水下施工人员必须配备专业的潜水员，确保潜水作业的安全进行。
2. 施工设备水上打桩施工需要使用特殊的施工设备，包括打桩机、吊车等。
•打桩机必须符合国家标准，并经过专业人员的检查和维护。
•吊车必须具备足够的承载能力，以确保安全吊装和搬运桩材。
3. 施工材料水上打桩施工所需的材料包括桩材、砂浆、螺栓等。
•桩材必须符合设计要求，并经过质量检测。
•砂浆必须按照比例配制，确保施工质量。
•螺栓必须符合相关标准，确保连接牢固。
三、施工过程1. 桩基位置确认在施工前，必须进行桩基位置的确认工作，确保施工的准确性和一致性。
•根据设计图纸确定桩基的布置位置。
•使用定位设备和测量工具，准确测量桩基位置。
•在桩基位置设置合适的标志，以方便施工人员进行定位。
2. 桩基预处理在水上打桩前，必须对桩基进行预处理，以确保桩基的稳固和牢固。
•清理桩基底部的杂物和泥沙，保持基底平整。
•将预制的桩材准确安装在桩基上。
3. 水上打桩施工水上打桩的施工过程需要严格按照技术要求进行，以确保施工质量。
•根据设计要求，选择合适的打桩机进行施工。
•使用打桩机将桩材逐渐打入桩基中，直至达到设计要求的深度。
•检测每个桩的打入情况，确保符合要求。
4. 桩顶处理打桩完成后，必须对桩顶进行处理，以满足后续工程的要求。
•对桩顶进行修整，确保桩顶平整、垂直。
•桩顶可以根据需要进行加固，以增加桩基的承载能力。
中小河流南通i标水上沉桩专项施工方案
江苏省中小河流水文监测南通I标水上沉桩方案编制人：审核人：编制日期：目录1、编制依据 (3)2、概述 (3)2.1工程概况 (3)2.2地质条件 (3)3、沉桩进度计划 (3)4、沉桩设备 (4)5、测量控制 (4)6、混凝土管桩的预制 (5)6.1预制桩注意事项： (5)6.2预制混凝管桩的验收 (5)7、沉桩质量控制 (5)8、安全生产 (6)8.1安全管理 (6)9.2安全措施 (6)1、编制依据1.1交通部《港口工程桩基规范（JTJ254—98）1.2交通部《港口工程混凝土结构设计规范（JTJ267—98）1.3交通部《港口工程质量检验评定标准（JTJ221—98）1.4交通部《水运工程混凝土施工规范（JTJ268—96）1.5交通部《水运工程混凝土质量控制标准（JTJ269—96）1.6交通部《水运工程混凝土试验规程（JTJ270—96）1.9交通部《水运工程测量规范（JTJ203—2001）2、概述2.1工程概况2.2地质条件3、沉桩进度计划4、沉桩设备根据我公司多年来在江苏及周边地区类似的地质条件及工程中的施工经验，并结合本期工程设计桩型、地质情况、施工条件及工期要求，我们拟选用“吊机沉桩”的方法进行沉桩，吊装机采用100T型，确保不会由于港距的问题而影响沉桩施工。
根据类似工程经验，我们的设备有信心完成本次工程吊装、沉桩的技术要求。
5、测量控制工程开工前，对业主所提供的测量控制网点及水准点进行复测，并报请监理工程师验收认可，在次基础上利用全站仪引点，建立本工程的施工测量控制坐标系统。
此外沉桩施工前，应对拟建码头区域进行水下地形复测，为码头沉桩的施工提供依据；沉桩施工期间，应加强对已建岸坡位移、沉降的观测，以确保岸坡的稳定。
本工程沉桩采用2台J2经纬仪，以直角交汇法为主控制桩位；当不具备直角交汇法进行施工时，则按前方交会法控制桩位（其中一台为校核仪器），一台水准仪控制沉桩标高，桩的平面扭脚又罗盘仪进行控制，桩身斜度由吊运机械自动控制。
水上打桩专项施工方案方案
水上打桩专项施工方案方案一、项目背景水上打桩专项施工是在水体中进行桩基施工的一种特殊工程，应用于水上工程、海洋工程等领域。
该方案旨在介绍水上打桩施工的策划、准备、施工工艺及安全措施，以确保施工质量和安全。
二、项目目标本文档的目标是制定一份水上打桩专项施工方案方案，明确施工过程中的工艺流程和安全措施，以提供给相关工作人员参考。
三、施工策划1.施工前准备–制定施工计划和进度表，明确施工时间和任务安排。
–需要准备的设备和材料，包括打桩机、支撑材料等。
–分析水体的深度、地质条件等，确定适宜的施工工艺和方案。
–检查相关文件和许可证，确保施工符合法律法规要求。
2.施工工艺–确定桩基的位置和数量，根据设计要求进行布置。
–根据水体深度选择适当的打桩机和打桩方法。
–控制桩基的沉入深度和水平度，保证施工质量。
3.安全措施–按照安全生产要求，提供必要的安全设施和装备，如救生设备、防护设施等。
–建立安全管理制度，制定相应的安全操作规程。
–提供必要的培训和指导，确保施工人员了解相关安全规定。
–定期检查和维护设备，确保施工过程中的安全性。
四、施工工艺1.施工准备–将打桩机和相关设备运送至施工现场，进行检查和调试。
–搭建工地临时设施，如施工平台、支撑材料等。
–安装和调整打桩机，确保其正常运转。
2.定位和布置桩位–根据设计要求，在水体中确定桩位的位置和数量。
–使用测量仪器进行测量，确保桩位的精准度。
–根据桩位的布置，安装临时支撑材料，以确保施工过程中的稳定性。
3.打桩过程–根据水体的深度和地质条件选择适合的打桩方法，如振动打桩、冲击打桩等。
–操作打桩机将桩基沉入水中，控制沉入的深度和水平度。
–检查桩基的质量，如桩身的坚固性和垂直度等。
4.施工结束–拆除临时支撑材料和设施，清理施工现场。
–对施工过程进行总结，记录关键问题和经验教训。
–提交施工报告，包括施工过程的记录和结果分析。
五、安全措施1.安全设施–在施工现场设置明显的安全警示牌和标志，警示施工区域。
水上沉桩施工方案
水上沉桩施工方案水上沉桩施工，是个技术活儿，讲究精细、严谨。
下面，我就结合自己十多年的经验，给大家详细梳理一下水上沉桩施工的全过程。
一、施工前的准备工作1.要对施工区域进行详细勘察，了解地形地貌、水文地质、气象条件等，确保施工顺利进行。
2.根据勘察结果，编制施工方案，明确施工方法、工艺流程、施工顺序等。
3.准备施工所需的各种设备、材料，如桩基、桩锤、桩架、船舶等。
4.对施工人员进行技术培训，确保他们熟悉施工工艺、操作规程和安全要求。
5.设置施工现场安全防护设施，确保施工安全。
二、施工过程1.桩位定位：根据设计图纸，准确测量桩位，并在施工现场设立明显的标志。
2.桩基制作：根据设计要求，制作相应规格的桩基。
制作过程中，要保证桩基的质量，确保桩基的强度、刚度、稳定性等。
3.桩架搭建：根据施工方案，搭建桩架。
桩架要牢固、稳定，能承受施工过程中的各种荷载。
4.桩锤选择：根据桩基的类型、长度、直径等，选择合适的桩锤。
桩锤要具有足够的冲击力，确保桩基顺利沉入水下。
5.沉桩施工：将桩基吊装入桩架，对准桩位，启动桩锤，进行沉桩施工。
施工过程中，要密切关注桩基的沉降情况，确保桩基垂直度。
6.接桩：当桩基沉入水下一定深度后，需要进行接桩。
接桩时，要保证桩基的连接强度，确保桩基的整体稳定性。
7.桩基检测：施工完成后，对桩基进行质量检测，确保桩基满足设计要求。
三、施工注意事项1.施工过程中，要严格遵守安全规程，确保施工安全。
2.加强施工人员的技能培训，提高施工质量。
3.注意环境保护，减少施工过程中的环境污染。
4.施工过程中，要密切关注施工现场的气象、水文变化，及时调整施工方案。
5.加强与相关部门的沟通协调，确保施工顺利进行。
四、施工后期工作1.施工完成后，对施工现场进行清理，恢复施工前的状态。
2.对施工过程中的资料进行整理、归档，为工程验收提供依据。
4.根据施工过程中的实际情况，对施工方案进行修订完善，为今后的施工提供参考。
海上沉桩安全施工方案
培训与教育：对员 工进行安全培训和 教育，提高安全意 识和技能
定期进行安全检查与评估
检查周期：每月进行一次全面检查，每周进行一次局部检查 检查内容：设备、设施、环境、操作规程、人员培训等 评估标准：根据相关法律法规、行业标准和企业内部规定进行评估 整改措施：对检查中发现的问题及时进行整改，确保施工安全
03
应急处理措施
制定应急预案
制定应急处理流程，明确各岗位人员职责 定期进行应急演练，提高员工应对突发事件的能力 配备应急救援设备和物资，确保救援及时有效 与当地医疗机构建立合作关系，确保伤员得到及时救治
ห้องสมุดไป่ตู้
配备应急救援设备
配备救生圈、救 生衣等基本救援 设备
配备急救箱，确 保现场急救措施 的有效性
定期进行应急演练
定期进行应急演练，提高应对突发事件的能力 建立应急预案，明确应急流程和责任人 配备必要的应急设备和物资，确保能够及时响应 加强与相关部门的沟通和协作，共同应对海上沉桩施工中的安全风险
04
安全管理制度
建立安全管理体系
制定安全管理 制度：明确安 全管理职责， 制定安全操作 规程
对施工人员进行 安全培训，提高 安全意识和技能
定期检查设备维护
定期检查设备：确保设备运行正 常，避免安全隐患
设备操作人员培训：提高设备操 作人员的技能和意识，确保安全 操作
添加标题
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添加标题
添加标题
维护保养：定期对设备进行维护 保养，延长设备使用寿命
设备故障处理：及时发现和处理 设备故障，避免安全事故发生
制定安全管理规定的依据：相关法律法规、行业标准、企业实际情况等
安全管理规定的执行和监督：明确责任部门，定期检查，及时整改，确保制度有效 执行
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中央储备粮上海直属库黄浦江码头改造工程水上沉桩专项方案上海东海华庆工程有限公司中储粮上海直属库项目部2011年11月20日中央储备粮上海直属库黄浦江码头改造工程水上沉桩专项方案一、工程概况1.工程地点中央储备粮上海直属库黄浦江码头改造工程位于黄浦江蒋家港河口下游侧。
2.桩基工程概况本次新建码头平面尺寸90m*20m，原设计码头桩基共设排架16榀，每个排架下设4根PHC直桩（Φ700mm*34m）及2根斜桩（Φ700mm *35m），但由于16排架与原万吨级码头距离只有1.5m，打桩船定位受到限制，15排架F轴桩沉桩时需要在靠近防汛墙3m位置挖泥，考虑到防汛墙的安全及施工困难等因素，将原设计16排架及F15位置7根PHC桩改成钢管桩，固本次码头部分水上沉桩共计PHC管桩89根，钢管桩7根,在新建码头上游和原万吨级码头下游各布置一座系缆墩，每个系缆墩下各设Φ800mm*36mPHC斜桩8根，共计16根，PHC桩共计105根，新建码头上游侧设钢管桩6根，钢管桩共计13根。
二、施工进度计划本次水上沉桩分两部分进行，靠近万吨级码头的7根钢管桩由陆上机械完成施打，剩余部分由打桩船进行水上沉桩。
水上沉桩计划时间：2011.11.28—2011.12.18，其中打桩船沉桩时间：2011.11.28—2011.12.15，陆上机械沉钢管桩时间:2011.12.15-2011.12.18,具体时间根据海事部门批复的水上水下作业许可证时间适当调整。
三、施工方案1.打桩船水上沉桩本次打桩船水上沉桩拟使用合力桩3打桩船，船型基本资料如下：船长：42m，船宽：16.8m，型深3.5m，桩架高度65m，能满足本工程沉桩要求。
该船手续完备，具体见船舶检验证书等船机资料。
本工程水上沉PHC桩105根，委托中交三航七公司专业管桩预制厂进行生产；三航机815、818船只水上运桩，运桩船靠泊原万吨级码头，靠泊位置详见平面图，靠泊时间同打桩时间。
运桩船基本资料：船长76m，船宽13.5m，型深2.5m。
钢管桩13根，委托专业厂家上海天阳钢管有限公司制作。
1.1.主要施工工艺1.1.1施工顺序水上沉桩顺序为自下游到上游，根据桩位合理穿插施工。
1.1.2施工工艺流程5.3 施工方法施工工艺流程图(1)打桩定位控制测量定位依据：本工程测量采用相对坐标系统，起始依据为万吨级码头前沿线，起始控制点为业主、监理、施工三方共同确定的点，并经监理单位专业工程师复核无误。
沉桩时，我部根据起始控制点引出施工控制点。
打桩定位：采用RTK-DCPS打桩定位系统软件和常规全站仪、经纬仪测量的控制方法进行控制粗定位：使用船载RTK-DCPS打桩定位系统软件控制，精确定位：利用岸上三台经纬仪交会控制。
采用前方任意角交会定位法，定位时仪器视线与桩相切。
具体操作为:在事先布置的测量基点上支设经纬仪，交会定位用三台仪器，以两台为主第三台校核。
斜桩的平面扭角用另支在打桩船上的一台经纬仪控制，沉桩标高采用水位，水准仪相结合控制。
充分考虑本工作日所打桩需要的船位，合理布置锚缆，减少改缆次数提高工作效率。
后抽芯缆应按照航行通告妥求合理布置并设置明显标志;前抽芯缆严禁蹩桩。
沉桩桩位控制图运桩驳船驻位点与业主单位事先沟通协调，尽量选择打桩船方便吊桩的区域，并合理布置锚缆，防止拖锚撞击已沉设完毕的基桩。
码头打桩时运桩船靠泊位置下游墩台打桩时运桩船停靠位置(2) 沉降及位移观测从PHC桩打设完成开始就进行沉降及位移观测。
在桩顶设置临时观测点，临时观测点随施工进度逐层传递，施工过程中的沉降位移观测资料要及时分析，指导施工，工程竣工前按要求设置永久性沉降及位移观测点并继续定期观测，最后提交的沉降及位移观测资料应能反映施工全过程情况的完整资料。
(3) 锤击沉桩打桩时锤击应确保桩锤、替打和桩处于同一直线，替打应保持平整，避免产生偏心锤击，锤击应连续，桩尖进入持力层后，每下沉10cm记录一次锤击数和锤的落距。
打桩过程中加强观测，遇到桩身裂缝、严重偏位、断桩等异常情况，及时与设计代表联系解决。
每根桩的位置控制，均由测量仪器和GPS定位完成。
测量人员按预先计算好的每桩控制数据进行测控。
施工中，要特别注意斜桩的打桩控制，计算的预留量必须经过试桩后进行调整，并根据每桩沉桩后的实际情况进行微调，确保打桩正位率。
沉桩操作要领①在自沉、压锤过程中，要观察桩位的变化情况，当变化较大时，应及时进行调整，必要时应拔出重新下桩。
②根据当时的水流、潮汐情况，准确判断沉桩过程中桩位可能产生的偏差，确定下桩的提前量，以保证最终桩位的正位。
③沉桩过程要随时观察桩身变化及锚缆情况，根据水流及潮位及时调整锚缆，勿使桩身在锤击过程中受扭，如果出现异常情况要立即停锤，并及时报告监理工程师，经分析研究，采取有效措施后，方可继续施工。
(4)根据设计要求本工程采用低应变动力试验法对桩身完整性进行检测，取总数的10%，并不少于10根；采用高应变动力试验法对单桩极限承载力进行检测，取总数的2%，并不少于5根。
(5) 夹桩加固沉桩完成后为防止桩身位移或倾斜，应及时进行夹桩，夹桩架考虑安装靠船构件和现浇横梁模板的支撑等。
夹桩材料采用大型号型钢，纵横夹桩，形成稳固网络结构。
1.2 质量安全保证措施(1) 沉桩保护措施①打桩平面扭角：用经纬仪控制；②打桩垂直度控制：用经纬仪控制；③打桩倾斜度控制：打桩架角度仪控制，利用角度尺校核④打桩标高控制：用水准仪控制，水尺校核；⑤打桩贯人度控制：本工程以标高控制为主，以贯入度为校核。
(2) 对桩的保护①吊桩的钢丝扣下端，每根附一根棕绳，由人手牵拉，吊钩徐徐起落，使其慢慢趋近、离开桩身；严禁钩头、卡环等硬物磕碰桩体。
②钢丝扣在吊桩过程中与桩边角有接触的部位，将钢丝绳用麻袋或压橡胶管外裹，减轻摩探。
(3) 安全技术要求①桩的运输a 桩为水上运输且运距较远，故对船体要严格检查，水密封舱，进行稳定性计算，并得到港口监督部门检查批准后，方可启航。
b 未经检查和没有“合格”标示的桩严禁装船，对己装船桩的规格、种类、型号要按打桩顺序认真核对，严禁装错桩。
c 装桩时一定将桩两侧木楔塞紧，两侧桩紧靠固定桩架，用带橡胶管的φ30钢丝绳，每隔5m封固一圈，钢丝绳两端圆定在焊在船甲板的铁坏上。
d 遇有6级以上大风，停止拖航，途中遇有大风浪应马上去锚地避风。
②打桩船与打桩锤打桩锤与替打之间应设置锤垫，本次打桩船使用MD—100锤，该锤使用说明与对锤垫有具体要求，要严格执行。
③沉桩a 吊桩入龙口时，将桩水平吊起后，桩身离水面3m左右，即可立桩，不应将桩吊的过高，避免桩身应力急剧增加。
b 在锤击正常情况下，打桩贯入度异常或发生突变及沉桩标高异常，c 要及时报告技术主管，不得丝毫怠慢。
d 桩长、贯入度和标高三者发生矛盾时，及时向监理工程师及设计报告，不能擅自处理。
e 施工前对吊校索具进行复核、检查。
2.陆上机械沉钢管桩本工程新增钢管桩共7根，桩长35m，分上下两节，上节桩长16m，下节桩长19m，连接部位设内衬套并进行电焊连接。
2.1机械设备投入根据沉桩位置及钢管桩单节重量等因素，陆上机械沉桩拟选用50t汽车吊配合90型振动锤进行沉桩。
2.2施工准备2.2.1检查振动锤振动锤是钢管桩沉桩的关键设备，在沉桩前一定要派专人检查，确保线路畅通，振动锤的端电压达到380～420 伏，夹板牙齿无太多磨损。
产品名称型号激振力KN 锤体质量kg 功率kw震动打桩锤DZ-90 666(68)529(54)402(41)5586 902.3施工过程2.3.1将50t汽车吊停靠在万吨级码头上，吊车臂挂振动锤，牙齿咬住钢管桩口起吊；2.3.2岸侧利用三台经纬仪交汇确定沉桩位置，汽车吊缓缓将钢管桩下至泥面，并根据岸上经纬仪测量数据调整沉桩位置。
2.3.3下节桩沉桩至距水面还剩1.5m时停止沉桩，起吊上节桩至下节桩位置进行焊接，焊接如下图所示：2.3.4整桩焊接完毕后继续沉桩至设计标高停锤。
2.4质量保证措施（1）焊接质量保证措施①选派经验丰富的焊工承担本次钢管焊接的作业，作业人员全部持证上岗；②接桩焊条采用E502型，确保接桩质量；③待上下两节钢管合缝严密后方可进行焊接，焊缝饱满；④对钢管桩焊缝均应进行外观检查，焊缝检查合格后进行内部探伤检查，现场对焊接缝100%射线探伤，纵缝超声波探伤有疑问时，进行射线拍片检查，探伤的结果应符合规范要求。
(1) 沉桩保护措施①打桩平面扭角：用经纬仪控制；②打桩垂直度控制：用经纬仪控制；③打桩倾斜度控制：打桩架角度仪控制，利用角度尺校核④打桩标高控制：用水准仪控制，水尺校核；(2) 对桩的保护①吊桩的钢丝扣下端，每根附一根棕绳，由人手牵拉，吊钩徐徐起落，使其慢慢趋近、离开桩身；严禁钩头、卡环等硬物磕碰桩体。
②钢丝扣在吊桩过程中与桩边角有接触的部位，将钢丝绳用麻袋或压橡胶管外裹，减轻对防护层的损伤。
（3）焊接时上下节桩保持一条直线，如下节桩口变形导致拼接不合缝，应先进行调整。
2.5安全措施（1）施工期间万吨级码头上游侧至第一座引桥位置全部封闭，无关人员不得进入。
（1）水上焊接人员必须戴好安全帽，穿好救生衣。
（2）吊车起吊有专人负责指挥。
（3）考虑到万吨级码头面承重情况，每个吊车支腿下设2*6m路基箱满铺，路基箱上垫方木，方木与路基箱垂直放置。
三、环境保护1.水上生产区1.1在施工作业船上设置“环保厕所”（干厕），粪便定期收集运至岸上生活区化粪池，统一处理。
1.2禁止使用一次性塑料餐具，防止白色污染。
交通船舶、施工机械产生的废油料及润滑油等，必须集中收集运至岸上业主指定地方进行处理，或与当地签订协议，由当地的废油回收船定期进行回收、处理。
1.3生产用油料必须严格保管，防止泄漏，污染水源。
1.4所有50t以上的施工作业和运输船舶，设置油水分离器，船舶舱底水含油量≤15mgL时，方可排放。
1.5水上施工人员的生活污水，用固定容器收集，定期由驳船运至岸上，采用“动力地埋式生活污水处理设备”处理。
2.固体、废弃物的处置措施2.1在水上施工船舶设置若干个垃圾桶，集中贮放生活垃圾，定期由运至岸上垃圾场深埋；生产生活区，亦须设置一定数量垃圾桶，贮放生活垃圾，由垃圾车运至业主指定的垃圾场深埋。
2.2施工过程中的废弃物、边角料、包装袋等及时收集、清理，运至垃圾场掩埋。
2.3船上的生活垃圾，亦须袋（桶）装，集中运至岸上垃圾场处理。
四、水上作业安全措施1.安全生产管理目标安全生产工作是企业综合效益的重要组成部分，是人命关天的大事，只有确保安全才能正常生产。
我公司在本标段施工中坚决贯彻“安全第一，预防为主。
综合治理”的方针，认真做好安全生产工作，安全生产目标是“不沉船。
不死人，无重大机、海损事故”杜绝重伤事故。