地下停车场管理系统
停车场管理系统
停车场管理系统概述停车场管理系统是指用于管理和操作停车场的一种软件系统。
随着人口增加和车辆数量的增加，停车位的稀缺性越来越突出，停车场管理系统的需求也愈发迫切。
该系统通过使用计算机技术，集成车辆识别、停车记录管理、收费等功能，能够帮助停车场高效地管理车辆的流动与停放。
本文将介绍停车场管理系统的各个模块及其功能。
系统结构停车场管理系统通常包括以下几个核心模块：1.车辆识别模块：该模块通过使用车牌识别技术，实现对进出停车场的车辆进行自动识别和记录。
通过与线下车牌数据库比对，可实现快速通行和拦截等功能。
2.停车记录管理模块：该模块用于记录车辆的停车信息，包括车辆进出时间、停车位置等。
系统管理员和用户可以通过该模块查询和查看停车记录。
3.收费模块：该模块用于计算和管理停车费用。
根据停车时间和车型等因素，系统能够自动计算停车费用并发送给用户，同时支持线上支付和线下付款。
4.预约管理模块：该模块允许用户提前预约停车位，避免停车场拥堵。
用户可以通过系统选择预约时间和停车位，系统将自动安排停车的位置。
同时，该模块还允许取消预约和修改预约信息。
5.数据统计和分析模块：该模块用于对停车场的数据进行统计和分析，从而提供决策依据。
系统可以生成各种停车相关的报表和图表，如停车流量、停车时段分布等。
功能特点停车场管理系统的功能特点主要包括以下几个方面：1.智能化管理：借助车辆识别技术，系统可以自动识别和记录进出停车场的车辆信息，提高管理效率和准确性。
2.数据实时更新：系统能够实时更新停车记录，用户可以通过手机APP或网页查看最新的停车信息，节省了用户的等待时间。
3.多种收费方式：系统支持在线支付和线下付款两种方式，用户可以根据自己的需求选择合适的付款方式。
4.预约停车位：用户可以提前预约停车位，避免因停车场拥堵而导致无法找到停车位的困扰。
5.数据分析和报表生成：系统可以统计和分析停车场的数据，并生成各种报表和图表，为停车场管理者提供决策依据。
停车场管理系统的基础知识
停车场管理系统的基础知识一、什么是停车场管理系统停车场管理系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费进行管理的网络系统。
它结合了计算机技术、自动控制技术、智能卡技术和传统的机械技术，旨在实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理。
该系统可以完成的任务包括：采集记录车辆出入记录和场内位置，实现车辆的监控和行车指示，停车计费，以及通过管理软件完成收费策略实现，收费账务管理，车道设备控制等功能。
车道控制设备是停车场系统的关键设备，是车辆与系统之间数据交互的界面，也是实现友好的用户体验关键设备。
停车场管理系统还可以通过安装自动识别装置在停车区域的出入口处，通过非接触式卡或车牌识别来对出入此区域的车辆实施判断识别、准入/拒绝、引导、记录、收费、放行等智能管理。
二、停车场管理系统的组成停车场系统主要由以下几部分组成：出入口设备：停车场入口设备主要包括入口控制机（含IC卡读写模块、主控制器、显示屏、语音提示系统、车辆检测器、自动出卡机、机箱及附件）、自动道闸（含智能计数管理模块、车辆检测器）、摄像机（含支架、护罩、立柱等）、聚光灯等。
出口设备主要包括出口控制机、自动道闸、车辆检测器、收费显示屏等。
停车场管理软件：停车场管理软件是一套完整的收费管理系统，可完成对进出场记录的采集及对场内车辆的收费和综合管理。
它与卡号自动识别系统联动工作，实现自动计时、计费、核查等功能。
图像识别系统：图像识别系统支持车牌识别，通过摄像头抓拍车辆图像，并将图像与车辆信息建立对应关系，记录车辆进出信息，并自动识别进出车牌号码。
中央控制系统：中央控制系统对所有设备进行集中控制，如道闸、红外传感器、车牌识别仪等，并对收费交易进行审计跟踪，实现停车场的全自动化管理。
通讯系统：通讯系统将各部分连为一体，实现数据的传输和共享。
常见的通讯方式包括局域网、CAN总线、RS485等。
数据库系统：数据库系统用于存储停车场系统的各种数据，如车辆进出记录、停车时长、停车费用等，以便后续的数据分析和处理。
停车场车位引导管理系统概述
停车场车位引导管理系统概述停车场车位引导管理系统（以下简称“车位引导系统”）是对进入停车场的车辆，实现无人全自动引导到停车场内空余车位停放。
主要适用于大、中型地下室内停车场，广泛用于政府办公大楼、宾馆、酒店、写字楼、火车站、机场和购物中心等公共场所。
它可以提高停车场的车位使用率，提高车场的经营效益，同时又可以为顾客节省停车时间。
轻松停车。
车位引导系统是现代高级停车场必备的系统之一。
（1）系统组成车位引导系统由数据采集、实时数据库和信息发布三大系统组成。
（2）系统的特点1．全面、准确监控停车场车位使用状态，并对车位进行实时控制管理，指引停放最佳位置。
2．大型LED显示屏，实时显示停车场状态和剩余车位数量。
3．采用超声波检测器检测车辆准确、可靠的停放。
4．功能强大的管理软件，提升停车场的管理水平。
（3）系统主要设备1．管理软件负责处理终端上传的各种数据信息，并发送引导指令给终端。
自动生成相关报表，提供各种统计分析，让管理人员及时了解停车场的利用情况。
2．数据转换器负责数据的传输及控制，引导软件指令的下达和终端数据的上传。
3．通讯管理器是超声波车位探测器进行分组管理的装置，实现网络通讯的优化管理，保障系统安全，循环检测所辖探测器的状态，并将有关信息上传到管理软件。
4．超声波车位探测器根据探测器由上而下发出超声波，分析汽车顶部或地面的反射波，精确测量出反射面到探测器的距离，由此检测出每个车位的停车情况。
5．地感管理器用于管理地感检测器返回的信号，可以同时管理6路地感检测器。
当有车辆经过地感时，地感检测器向管理器发出脉冲信号，通过对应的通道统计脉冲数，来统计车辆经过的数量。
6．地感检测器由地感线圈和处理器两部分组成，用来检查车辆经过地感线圈时，采集感应信号，同时输出一个相应的脉冲信号。
7．智能转向灯智能转向灯用于控制停车场的“左转、前行、右转”三个方向指示牌的“灭、长亮、闪烁直到发送指令停止”三种工作状态，从而引导司机快速准确进入空车位，提高泊车效率。
停车场管理系统工程实用技术
停车场管理系统工程实用技术随着汽车的普及，越来越多的停车场系统出现在我们周围。
本文从停车场的各种应用与原理开始，介绍停车场管理系统。
同时介绍相关标准对于停车场管理系统的规定。
1、停车场管理系统的概念停车场管理系统是能够实现对内部车辆和外来车辆的出入进行现代化管理的一套出入口系统。
其功能包括车辆人员身份识别、车辆资料管理、车辆出入情况管理、车辆位置跟踪和停车收费管理等等，如下图所示。
▲停车场管理系统2、停车场管理系统的发展国内停车场技术大致前后经历了如下发展过程：纸卡式停车场管理系统、磁卡等接触式停车场系统、纸票式停车场收费系统、ID/IC 非接触式停车场管理系统。
同时自动发卡、LED显示屏、语音提示、蓝牙远距离读卡器、图像自动识别及图像对比等辅助功能不断发展完善。
目前国内外停车场管理系统的趋势和最新技术有：（1）Java技术在停车场系统的应用；（2）车位预定，通过Internet预定车位；（3）车位引导系统；（4）全自动车辆识别系统。
3、停车场管理系统的应用常见的类型有以下几种：（1）小区停车场管理系统，如下图所示：▲小区停车场管理系统（2）收费站停车系统，如下图所示：▲收费站停车系统（3）地下停车场，如下图所示：▲地下停车场系统▲地下停车场系统（4）室外停车场，如下图所示：▲室外停车场系统（5）升降停车场，如下图所示：▲升降停车场系统3、停车场管理系统的组成和原理（1）停车场管理系统的基本要求根据建筑设计规范，大型建筑必须设置汽车停车库，以满足交通组织需要、保障车辆安全和方便公众使用。
1）办公楼建筑面积计每10000㎡设置25辆小型汽车停车位；2）住宅每100户需设置20个停车位；3）商场按营业面积计每100㎡设置1个停车位。
2011年8月9日正式发布的中华人民共和国城镇建设行业标准CJ/T366-2011《居住区数字系统评价标准》中，对于停车管理系统有如下规定：应对停车库（场）的车辆通行道口出入控制、停车计费、监视、行车信号指示、停车管理及车辆防盗报警灯综合管理。
停车场管理系统方案介绍
停车场管理系统方案介绍停车场管理系统是一种运用计算机和通信技术对停车场进行智能化管理的系统。
它通过自动识别车牌号码、智能导航、自助缴费、数据统计和分析等功能，实现对停车场车辆的快速管理和提供便捷的停车服务。
下面将从系统架构、主要功能和优势三个方面介绍停车场管理系统方案。
一、系统架构1.硬件层：主要包括车牌识别设备、摄像头、智能停车系统、服务器和网络设备等。
车牌识别设备用于识别车辆的牌照信息，摄像头用于拍摄车辆进出停车场的图片，智能停车系统用于自动控制停车场的道闸和显示屏等设备。
服务器和网络设备用于对车辆信息进行存储、传输和管理。
2.软件层：主要包括车辆识别与管理软件、数据库和算法等。
车辆识别与管理软件用于对车辆信息进行处理和管理，数据库用于存储车辆信息，算法用于进行车辆识别和导航等功能的实现。
3.应用层：主要包括系统管理和用户界面两个部分。
系统管理用于对整个停车场管理系统进行配置和维护，用户界面用于提供给用户查询车辆信息、导航、缴费和投诉等服务。
二、主要功能1.车辆进出管理：系统通过车牌识别技术，实时识别和记录车辆的进出时间和车牌号码，并自动控制道闸的开关，实现车辆快速进出停车场。
2.车位管理：系统可以实时监测停车场的车位情况，实现自动导航到空闲车位，并实时更新停车场车位信息。
3.费用管理：系统可以根据车辆进出时间和停车时长计算停车费用，并支持多种缴费方式，如现金、刷卡、支付宝等。
4.统计分析：系统可以对停车场的车辆进出情况、停车时长、收费情况等数据进行统计和分析，并生成报表供管理人员参考。
三、优势1.自动化：系统采用自动识别和控制技术，实现对车辆的自动管理和控制，减少了人工操作和管理的繁琐性，提高了停车场的管理效率和用户体验。
2.实时性：系统可以实时监测车辆进出情况和车位情况，并提供实时导航和缴费服务，使用户能够及时了解停车场的情况和进行相应操作。
3.精准计费：系统可以精确计算车辆的停车时长，并根据不同的时间段和车型进行不同的收费标准，确保费用的准确性和公平性。
地下停车场车辆管理方案
地下停车场车辆管理方案1. 背景随着城市化进程的快速推进，车辆数量逐年攀升，人们用车需求越来越高。
由此带来的问题是，城市中越来越难找到合适的停车位。
为了解决这个问题，地下停车场作为一种新兴的停车方式，逐渐受到了人们的关注和重视。
然而，地下停车场车辆管理的管理却一直是个难题。
车辆的出入、停放位置的管理等方面都需要仔细的规划和实施，以确保车辆安全，避免车辆混乱和拥堵等问题的发生。
2. 目标地下停车场车辆管理的目标是为用户提供优质、高效、安全的停车服务，有效解决城市停车难的问题。
为此，应该从以下几个方面入手：•提供一套完整的车辆管理系统•监控车辆进出情况，确保车辆安全•合理规划停车位的分配和使用•保障车辆进出的高效性和方便性3. 建议方案地下停车场车辆管理可以采用以下建议方案：3.1 系统建设基于现代化科技手段，建设一套完善的车辆管理系统，实现车辆进出的自动化登记、计费和信息管理。
该系统需要有以下功能：•车辆进出记录功能，可以记录每辆车的进入和离开时间•车辆计费功能，计算车主需要缴纳的停车费用•车辆管理功能，可以方便的查看车辆信息，进行车辆管理实现这套车辆管理系统，需要有良好的数据库支持，以及专业的软件开发人员进行系统设计和开发。
3.2 监控系统在地下停车场内部布置一套全面的监控系统，通过监控摄像头对车辆进出情况进行拍摄，保障车辆安全。
同时，在监控中心设置专人及时监控监控画面，对违法行为抓拍和处理。
3.3 路线标识在地下停车场内部设置路线标识，对车辆进出、停放位置作出指导，车主进入停车场后可以根据路线标识迅速到达停放位置。
3.4 行车指示设置行车指示系统，可以通过指示灯和语音提示等方式，引导车主进入正确的车道，进而自动指引至停车位。
同时，车位的分布情况会在显示屏上实时更新，方便车主了解当前车位使用情况。
4. 总结车辆管理对于地下停车场的运行效率和服务质量至关重要。
通过建立自动化的车辆管理系统、全面监控车辆进出情况、设置路线标识和行车指示，可以提高车辆进出的效率，避免人为操作带来的错误和影响，为车主提供一流的停车服务。
地下停车场出入口管理系统(2023版)
地下停车场出入口管理系统地下停车场出入口管理系统文档⒈引言⑴编写目的本文档旨在对地下停车场出入口管理系统进行全面的介绍，包括系统的设计概述、功能需求、技术架构、用户界面等方面的信息，以便于开发团队在开发过程中有一个明确的目标和设计方向。
此文档适用于开发团队成员、测试团队以及客户进行相应的功能验证和参考。
⑵背景地下停车场出入口管理系统是一种用于管理和控制地下停车场出入口的软件系统。
通过该系统，管理人员可以实时监控和控制车辆的进出，有效提高停车场的利用率，并且提供了各种统计报表和数据分析功能，帮助管理人员更好地了解停车场的运营情况。
⒉系统概述⑴系统目标地下停车场出入口管理系统的目标是提供一个高效、安全、智能的地下停车场管理解决方案。
通过该系统，管理人员可以实时监控车辆的进出情况，自动计费，提供报表统计等功能，全面提升停车场的运营效率和用户体验。
⑵系统范围本系统主要包括以下功能模块：●车辆进出管理：记录和管理车辆的进出信息，包括车牌识别、通行记录等。
●车位管理：实时监控车位的使用情况，并提供车位预约和导航功能。
●计费管理：根据车辆进出情况，自动计费并提供支付功能。
●报表统计：提供停车场运营情况的报表统计功能，以帮助管理人员进行决策分析。
⒊功能需求⑴车辆进出管理●支持车牌号识别：通过摄像头和图像识别技术自动识别车牌号码。
●记录车辆信息：记录车辆的进出时间、车辆类型等信息。
●管理车辆黑白名单：管理车辆的黑白名单，可根据需求限制部分车辆的进出权限。
●发放临时通行证：可根据需求发放临时通行证，授权车辆进出停车场。
⑵车位管理●实时监控车位状态：通过地域传感器等设备实时监控车位的使用情况。
●提供车位导航：根据车位状态提供车位导航服务，指引车辆找到可用车位。
●车位预约和共享：支持用户通过方式或其他设备进行车位预约和共享。
⑶计费管理●自动计费：根据车辆进出情况自动计算停车费用。
●支持多种计费策略：根据不同的停车场和使用时间段，支持设置不同的计费策略。
地下停车场出入口管理系统
地下停车场出入口管理系统地下停车场出入口管理系统1、引言1.1 编写目的本文档旨在为地下停车场出入口管理系统的设计与开发提供详细的指导，包括需求分析、系统设计、实施计划、测试与验证等方面的内容。
1.2 项目背景随着城市化进程的加快，停车难成为城市交通面临的一个重要问题。
地下停车场作为解决停车难问题的一种重要手段，对于城市交通管理具有重要意义。
为了更好地管理地下停车场的出入口，提高停车场的利用率和管理效率，本文档将详细说明地下停车场出入口管理系统的设计与实施。
1.3 参考文档- 《地下停车场设计规范》- 《城市停车场管理办法》2、需求分析2.1 功能需求2.1.1 停车场车位管理- 支持对停车场车位进行实时监控和管理- 支持车位预留、车位分配和车位释放功能2.1.2 车辆进出管理- 支持车辆进出闸口的自动识别与记录- 支持不同车辆类型（如临时车、月租车）的区分管理 - 支持停车费用的计算和支付2.1.3 车辆流量统计与分析- 支持对车辆流量进行统计与分析- 支持报表，提供数据分析依据2.2 性能需求- 系统响应时间不超过1秒- 数据库查询性能要求高，支持大规模数据存储和处理 - 系统可靠性要求高，避免单点故障3、系统设计3.1 系统架构3.1.1 前端界面设计- 使用Web前端技术实现用户界面- 提供方便、直观的操作界面3.1.2 后端系统设计- 使用分布式架构设计后端系统- 实现分布式的数据存储和处理能力3.1.3 数据库设计- 设计适合存储大规模数据的数据库结构- 使用数据库集群实现高可用和高性能的数据存储3.2 功能模块设计3.2.1 车位管理模块- 实现车位实时监控和管理功能- 提供车位预留、分配和释放功能的接口3.2.2 车辆进出管理模块- 设计车辆自动识别与记录功能- 实现车辆类型区分管理和计费功能3.2.3 车辆流量统计与分析模块- 实现车辆流量统计和数据分析功能- 统计报表，提供数据分析依据4、实施计划4.1 项目进度计划4.2 资源需求计划4.3 风险管理计划5、测试与验证5.1 功能测试5.2 性能测试5.3 安全测试6、附件本文档涉及的附件包括但不限于项目进度计划、系统架构图、数据库设计文档等。
停车场管理系统主要功能
停车场管理系统主要功能1、入口设备功能：●票箱显示屏平时滚动显示停车场名称、时钟与日期。
根据现场情况显示各类操作提示、礼貌用语及故障状态；●语音提示入场操作、礼貌用语作等信息；●设有满位/有位或车位显示牌，指示停车场内的车位情况；●与收费管理电脑联网运行，接收管理电脑下载的时钟、系统参数和停车卡黑名单等，上传车辆入场信息；●自动检测与收费管理电脑的通讯状态；通讯中断时，显示通讯故障状态；●通讯故障时，可脱机独立运行，不影响入场操作；车辆入场信息暂存票箱中，网络恢复正常后，自动上传给收费管理电脑；●临时卡发送功能：车辆靠近入口票箱时，司机按键，自动出卡机即传送智能卡一张；传送过程中，自动完成停车卡的读写操作。
一车只能取一张卡，无车时按键不会出卡；●停车卡数量预报：当自动出卡机中临时停车卡数量少于某一数字和无卡时，收费管理电脑界面上会图示显示其状态，提醒操作人员注意；●在有车状态下，系统读取进入天线感应区的经过合法授权的各类智能卡，智能化自动控制栏杆升、降；●对非本停车场卡、过期卡、遗失卡等无效卡将予以拒绝，并显示无效信息。
对临近有效期末的停车卡进行语音和显示提示；●车进场后，该车在未出场前，卡对入口的二次读卡无效；●向收费管理电脑发送入场车辆图像抓拍指令；●自动检测无卡入场车辆，并送收费管理电脑记录；●入口票箱设有对讲分机，司机可通过其与管理员联系。
管理员也可通过其对司机进行提示和指导；2、出口设备功能：●票箱显示屏平时滚动显示停车场名称、时钟与日期。
根据现场情况显示各类操作提示、礼貌用语及故障状态；●语音提示出场操作、礼貌用语等信息；●与收费管理电脑联网运行，接收管理电脑下载的时钟、收费标准、系统参数和停车卡黑名单等，上传车辆出场信息；●自动检测与收费管理电脑的通讯状态；通讯中断时，显示通讯故障状态；●通讯故障时，可脱机独立运行，不影响出场操作和收费；车辆出场和收费信息暂存在票箱中，网络恢复正常后，可自动上传给收费管理电脑；●出场刷卡，系统自动计费，显示提示停车时间和收费金额；●对持免费卡、期票卡及储值卡的车辆既可自动控制栏杆升、降，无需人员干预，亦可选择由管理员确认放行。
停车场管理系统操作规程
停车场管理系统操作规程一、系统登录与账号管理1. 用户登录：在系统登录界面输入正确的用户名和密码，点击登录按钮进入系统。
2. 账号管理：管理员可以在系统中添加、删除和修改用户账号信息，包括用户名、密码、权限等。
用户账号的设置应符合安全要求，密码应定期更换。
二、停车位管理1. 添加停车位：管理员可以在系统中添加新的停车位，包括停车位编号、类型、所属区域等信息。
添加停车位时应确认信息准确无误。
2. 删除停车位：管理员可以在系统中删除不再使用的停车位，删除时应将其状态修改为不可用，并在系统中清除相关信息。
3. 修改停车位信息：管理员可以对停车位的信息进行修改，如修改停车位编号、类型、所属区域等。
修改停车位信息时应注意信息的一致性。
4. 停车位状态管理：系统会记录每个停车位的状态，包括是否有车辆停放、停放时间等。
管理员可以查看和修改停车位的状态信息，确保实时准确。
三、车辆进出管理1. 车辆入场：当车辆进入停车场时，管理员需在系统中录入车辆信息，包括车牌号、车型等。
同时，系统会记录车辆的入场时间并分配一个停车位。
2. 车辆出场：当车辆准备离开停车场时，管理员需在系统中输入车牌号进行查询并确认，系统将自动计算停车费用。
管理员需核对费用无误后，执行出场操作。
3. 临时车辆管理：系统还可以记录临时停放的车辆信息，如临时停车时间、费用等。
管理员需及时更新临时车辆的信息，以确保信息的及时性和准确性。
四、费用管理1. 停车费用计算：系统会自动根据车辆的停放时间计算停车费用，并在出场时显示给管理员确认。
费用计算规则应符合停车场的收费标准，确保公平合理。
2. 收费标准设置：管理员可以在系统中设置停车场的收费标准，包括不同车型、停放时间段的费用设置。
设置时需注意标准的合理性和明确性。
3. 收费记录查询：管理员可以通过系统查询历史停车记录和收费记录，包括车辆进出时间、停车时长和费用等。
查询功能应提供多种条件供管理员选择，方便快捷。
停车场管理系统操作规程
停车场管理系统操作规程1．0启动检查1．1停车场管理系统24小时不间断运行，如遇特殊情况电源中断，在打开电源前，仔细检查电路是否正常。
2．0打开电源2．1先开显示器，回到计算机主机上。
2．2 Window2000操作系统启动，桌面上出现“停车场管理”图标。
2．3双击““停车场管理””图标，进入停车场系统操作界面，需要输入登录用户名和密码。
确认后，进入系统连接以动态显示车辆障碍物的访问。
3．0系统设置3．1停车场系统的设置（基本操作软件的设置是指停车场系统的设置操作）3．1．1单击管理员的交接班键后，将出现一个用于输入用户名和密码的对话框，输入用户名及密码即可使用户进行切换。
3．1．2点击月度卡用户查询按钮，查找月度卡处理、车辆进出停车场记录情况。
3．1．3管理员点击月卡续费键后弹出续费界面，此时，将未经授权的卡放入读卡器，刷卡并输入相关信息，然后再确认，此卡已授权可以使用。
3．1．4．点击更改密码键，本班管理人员可以修改自己的密码。
3．1．5．点击月卡有效期查询键；弹出查询界面后，输入查询车号并确认后，查询有效期内的月卡。
3．1．6点击按钮查看现有停车场的车辆数量。
3．1．7点击报表管理键弹出报表界面；输入不同的车辆和不同的时间段以查询每月金额、出入停车场情况。
3．1．8点击重置入口、退出键将计算机中的数据再次传输到网关控制器。
4．0车辆出入监控4．1配合监视器和停车场管理系统显示器，密切注意地下车库和摩托车车库内的车辆进出。
4．2发现车辆读卡错误，想要进入车库，值班人员到现场查看，并向车主说明情况，劝其将车辆驶离入口，避免防碍其它车辆进入。
4．3地感装置灵敏度太低，导致车辆通过后道闸无关闭动作，然后通知维修人员调整地面传感装置的反应时间。
4．4升降时间设置太长，因此，车辆通过后，障碍物无法完全关闭，则通知维修人员调节道闸升降时间。
4．5若续卡器发生故障，道闸机械电气部分完好，则采用手动操作方式，放行符合要求的车辆，并及时通知维修人员处理，同时做好有关记录。
浅析地下停车场智能管理系统
探测器有红 外线探 测 和超声 波探 测 ２种 ， 其 中红外线探测多用 于 固定 车位 管理 系统 ， 价位 较
出人 口控制主机是 系统功能得 以充分 发挥的
关键外部设备 ， 是智能卡与系统沟通的桥梁 。基本 结构为骨架机箱 、 智能卡读写器 ， 对讲系统等。 （） １ 骨架 机箱 采 用密封 设计 ， 达到安 全 可靠 的使用 目的 。 （） ２ 智能卡读写器 。安装 在 出人 口控 制机和 电脑上 ， 智 能卡 与 系统 沟通 的桥 梁 ， 责对 智 是 负 能卡进行读写操作 。 （） ３ 对讲 系统 。出人 口控制机 安装 对讲 系统 后， 管理员可 以提示 、 导用 户使用 停车 场 ， 户 指 用 也可以询问有关情况 ， 方便两者之 间及 时联系 。
要求 。 （ ） 有 防抬 杆 、 卸 荷 、 电控 制 、 准 确 平 ４具 全 光 带
（） ３传动部分采用四连杆平衡设计 ， 确保栏杆运
行轻陕、 、 平稳 输入功率小 ， 防止人为抬杆和压杆 ， 将
外部作用力通过传动机构巧妙御载到机箱上。 （） ４ 电子控制 部分 主要 以光 电开关替 代行程
是输 给主机工作 状态 的信号 ， 杆后 的检测 器实 栏 际上是 与电动栏 杆连在 一起 ， 当车辆经 过 时起 防 砸作用 。特别采用 数字 电路 多重判 断 ， 感应 电路 不会漂移 ， 须经 常调“ ” 无 零 。而后 者常 常是传 统 地磁线 圈产生 的积 累误差 ， 用户 或维 护人员 定 需
要路面上有车辆经过 ， 圈产生 感应 电流传送 给 线
一
３ 一 Ｏ
维普资讯
天津建 设科 技 ２０ ・ 刊 ０８增
地下停车场智能管理系统
智能地下停车场1背景 (1)2智能停车场系统的构成 (2)2。
1 车辆出入管理系统 (2)2.1.1车辆出入场管理流程 (2)2。
1。
2防止砸车功能 (2)2.1。
3应急功能 (2)2。
2 图像识别系统 (2)2。
3 车位引导系统 (3)2。
4安防系统 (3)3 创新功能 (3)3.1停车场系统产品的选择 (3)3。
2 防排水系统 (3)3。
3 防火系统 (4)1背景现代城市随着城市化进程的飞速发展，产生了一系列的城市问题，诸如城市生存空间缩小，城市中心区交通拥挤，环境污染严重等等。
城市的加速发展使城市矛盾进一步恶化，出现了城市立体化改造和建设的客观需要，一些城市把开发地下空间作为解决这一问题的出路。
步行化是20世纪下半叶城市生态化发展的一个重要趋势,我国在城市中心地下空间开发利用过程中，地下商业街往往和地下连接通道、广场等相联系形成地下步行系统。
地下步行系统的建设,激发了区域活力，将城市的地下空间联成系统，增强了城市的内聚力，使其成为地下空间的重要组成部分,成为体现对人的关怀，改善城市环境的重要标志。
2智能停车场系统的构成根据该地下停车场的现场情况,智能停车场管理系统由以下几个部分组成：1)出入口管理系统;2)图像识别系统；3)车位引导系统；4）安防系统。
本停车库的车辆出入管理采用非接触式IC卡读卡方式进出车库,固定用户采用远距离微波卡；临时用户则在人口处发卡机提取临时卡,并在出口处交费还卡。
2。
1 车辆出入管理系统2.1。
1车辆出入场管理流程车辆入场管理流程见图11)固定卡持有者。
车辆行驶至远距离微波卡读卡器的读卡范围时( 6m～12 m），读卡器自动读取用户数据,如读卡有效，电脑自动记录、扣费，并在显示屏上显示车牌,供值班人员与实际车牌对照，以确保“一卡一车"制及车辆安全；如读卡无效，读卡机会显示原因, 并进行语音提示；车闸自动升起，司机开车离场，出场后车闸自动关闭。
2)临时泊车者.司机将车驶至停车场出场收费处，将卡交给值班员；值班员将卡在临时卡计费器的感应区晃动，收费电脑根据收费程序自动计费；司机付款,值班人员确认无误后,电脑自动记录收款金额;车闸开启，车辆出场，出场后车闸自动关闭。
地下停车场出入口管理系统
根据现场实际情况,出入口管理系统中包括:出入口管理控制机、数字式双路车辆检测器、出入口自动道闸、出入口车辆管理软件、图像捕捉、图像对比。另外需要设置一个控制中心,在管理中心内设有电脑控制系统,能够完成图像对比、收费、存储及查找等功能。控制中心可根据实际情况选择位置。另外本套系统收费方式灵活,可根据实际情况而定。
严格收费管理:
对于目前的人工现金收费方式,一方面劳动强度大、效率低,另外一个主要弊端就就是财务上造成很大的漏洞与现金流失。使用感应卡收费系统车场的收费都经电脑确认与统计,杜绝了失误与作弊,保障了车场投资者的利益;
安全管理:
一卡一车,资料存档,保证车场停放车辆的安全。人工发卡、收卡,难免有疏漏的时候,因为没有随时记录可查,丢车或谎报丢车现象时有发生,给停车场带来诸多麻烦与经济损失。采用自动控制管理系统后,月租卡与储值卡消费者均在电脑中记录了相应的资料,卡丢失后可及时补办。时租卡丢失也可随时检索,及时处理。在配有图象对比设备下,各类消费卡均有车牌号码存档,一卡专用;
时租、月租与满空位信息的自动显示;
车辆进出的自动计数功能;
一车一卡防反复进出场功能;
每班操作、收费报表与统计报表;
多种收费标准,能满足各种小区及公共停车场的收费情况;
进出车辆的图象与基本信息对比功能;
误操作及丢卡等特殊情况的处理与每一次交易的自动记录;
丢失卡的禁用功能;
收费过程中的自动语音提示功能;
1
在小区入口处安装一套入口设备,负责控制内部车辆及临时车辆的进场,可实现无人值守。入口设备包括入口控制机、入口电动栏杆及分布在控制机、栏杆下面的两个车辆检测器。入口设备配置见图2。
标准配置的单进单出系统就是出口收费型系统,出口设备与收费设备共同设置在小区的出口处,负责控制月卡车辆与临时缴费车辆的出场。出口设备及收费管理设备配置
停车场管理系统技术方案
目录停车场管理系统 (1)1系统概述 (1)2需求分析 (1)3系统设计 (1)3.1设计说明 (1)3.2系统图 (1)3。
3系统功能及特点 (1)3.4主要设备及材料性能规格 (2)3.5技术性能偏差表 (5)3.6系统点表清单 (6)4设备及软件清单 (6)5施工方案设计 (8)5。
1施工方案说明 (8)5.2施工进度计划表 (8)5。
3现场组织结构及质量保证体系 (8)5。
4工程服务承诺 (8)5。
5培训计划及技术支持方案 (8)6备品备件 (8)6。
1质保期内备件一览表 (8)6.2质保期后备件清单 (8)停车场管理系统1系统概述根据园区图纸地下出库进出口情况，停车场管理系统配置五套单进单出。
因停车场用户仅限于内部用户,所以采用远距离读卡技术，以实现车辆无障碍出入.系统通过管理工作站和服务器的支持下,完成车辆出入等的管理。
系统应主要由道闸、远距离读卡器、地感线圈、满位显示、图像对比系统构成。
2需求分析系统通过非接触感应卡及配套设备实现对进入园区的内部、临时车辆的管理。
对于临时用户进场时发放短距离非接触感应卡。
内部用户发放远距离非接触感应卡，当持卡车辆进入感应区域系统就会自动识别符合权限档杆器就会放行。
系统由物业管理部门统一发放非接触感应卡，通过读取卡片可获得：车辆、驾驶员的基本信息及相关的违章记录。
同时可选配在园区的出入口设置了图像对比系统，对车辆进出园区进行记录、识别、存储、以保证园区内车辆的安全.3系统设计3.1设计说明根据图纸地下出库进出口情况，停车场管理系统设置5套一进一出。
因停车场用户仅限于内部用户,所以采用远距离读卡技术,以实现车辆无障碍出入。
系统通过管理工作站和服务器的支持下，完成车辆出入、停车泊位的管理。
统构成：主要由道闸、远距离读卡器、地感线圈、满位显示、图像对比系统构成.3.2系统图详见附图停车场管理系统图。
3.3系统功能及特点1、远距离读卡因停车场用户仅限于内部用户，因此停车效率问题非常重要，为此,在本次设计中选用了远距离读卡技术，读卡应达到5-8米的距离，实现不需停车即可读卡通行的目的，以大幅度提高车辆通行效率.2、入口满位显示由于停车场车位有限,需要在停车场的入口处设置满位显示屏，通过对所有出入口的进出车辆计数来计算车库内是否有剩余车位，将车位信息显示在入口显示屏上，给司机以提示.3、图像对比系统本停车场出入口应加装摄像机,对所有通行的车辆进行记录。
(完整版)停车场管理系统方案及功能原理
停车场管理系统方案及功能原理一、系统方案及功能原理1。
系统方案1。
1. 停车场出入口(收费系统)根据项目实际情况并结合我公司多年的设计施工经验,该项目出入口总体设计为进出.l 入口处主要由一台卡口专用高速摄像机(主机）、一台卡口专用高速摄像机（辅机）、一台高速道闸、三个地感线圈、一个入口显示屏构成。
l 出口处主要由一台卡口专用高速摄像机（主机）、一台卡口专用高速摄像机(辅机)、一台高速道闸、三个地感线圈，一个收费显示屏、一台收费终端构成。
l 管理中心主要由服务器及免取卡管理系统软件构成.另外,系统还可选配监控终端及状态显示仪等多种设备应用。
通过出入口的数据采集、上传和调用、处理等系列动作，实现通出入口管理收费功能。
Ø入场说明：①车辆驶入车辆识别摄像机抓拍区域,触发地感线圈.②车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像处理识别出车牌识号及车型并上传。
③闸机放行，同时记下车辆进入时间.车辆越过进口，驶入停车场内。
整个过程自动完成,无须工作人员干预。
车辆一直处于行驶状态,无需停车,快速入场。
同时，系统的状态显示仪提示系统在整个过程中是否运行正常。
Ø出场说明①车辆驶到出口处的摄像机抓拍区域，触发地感线圈.②摄像机自动抓拍车辆的图像，识别出车牌识号及车型并上传，然后通过检索数据库得出车辆信息。
③显示屏显示该车的有效期（贵宾车或月租车），车辆停放时间及收费金额(临时车），祝您一路顺风等提示语。
④语音播放应缴金额，祝您一路顺风等提示语。
⑤出口管理工作站调出该车入场时的抓拍图像，入场时间等信息.如果该车属固定车辆情况,闸机自动启竿放行。
如果是临时停车，则车辆须暂停交费方能离开。
⑥车辆越过进出口,驶入离开停车场，系统记下车辆离开时间。
1.2. 停车场内部（车位引导及返回停车场找车）本项目中,地下停车场层共有停车位个，采用数字式视频检测终端进行车位数据和车辆信息的采集，采用与检测终端集成的指示灯进行空满车位状况的提示，采用安装在岔路口的车位引导屏进行各行进方向剩余空车位数的提示，采用寻车查询终端作为触摸媒介使得车主能够查询到自己车辆的停放位置。
智能化智能地下停车场系统的技术要求
智能化智能地下停车场系统的技术要求智能化智能地下停车场系统的技术要求随着城市化进程的加快和汽车保有量的快速增长，地下停车场成为了现代城市不可或缺的一部分。
为了提高地下停车场的使用率、方便车主停车取车、减少人为管理的成本，智能化智能地下停车场系统应运而生。
下面，我将从硬件设备、软件系统及其功能等几个方面来详细介绍智能化智能地下停车场系统的技术要求。
一、硬件设备的要求1.传感设备：需要配置高精度的车位传感器，能够准确地感知车辆的停放情况，并将数据传输给中控系统；2.地面指示灯：每个停车位上都需要安装指示灯，用于指示车位是否可用，绿色表示空余，红色表示已被占用；3.显示屏：在入口处和出口处设置显示屏，用于显示当前地下停车场的车位使用情况，以及提供相关信息，如费用、车位所在区域等；4.自动门：入口和出口处需要配置自动门，与系统联动，实现对车辆的自动进出控制；5.监控设备：在地下停车场设置摄像头，用于实时监控停车场的安全状况，同时配备录像设备，便于事后查证。
二、软件系统的要求1.车位管理模块：能够实时监测车位的使用情况，准确判断车位是否可用，并将信息反馈给驶入车辆；2.导航引导模块：当车主进入停车场时，系统能够根据车位的实时情况，智能导航车主找到空闲车位；3.在线支付模块：车主在停车场内使用系统提供的车位，需要支付相应的费用，系统应该能够实现在线支付功能，同时提供支付记录和发票等；4.故障报修模块：车主在使用过程中遇到系统故障，可以通过系统提交报修申请，系统需要能够及时响应并解决故障问题。
三、系统功能的要求1.车位分配功能：根据车辆的大小和类型，系统能够智能地分配不同类型的车位，提高车位的利用率；2.车位预约功能：车主可以通过系统提前预约车位，既方便了车主，也提升了车位利用率；3.车辆管理功能：系统能够自动识别车牌号码，将车辆与车位绑定，方便车主的管理和查询；4.安全监控功能：系统能够实时监控停车场的安全状况，及时报警和处理异常情况；5.数据分析功能：系统能够对停车场的使用情况进行统计和分析，为停车场管理者提供有价值的信息。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
智能停车场管理系统设计方案
前言
停车场系统设备应用领域非常广泛，国内各种大型或超大型商业收费停车场（机场、体育场、展览中心）、中小型商业收费停车场（酒店、写字楼、商场、剧院配套）、小区停车场等都有相应的应用，且不同的停车场对系统软、硬件的要求都有所差异。
传统的停车场管理系统只解决了出入口控制的问题，对于停车场内部的停车引导、找车、快速进出等功能则鞭长莫及，而且在收费这个环节上也存在缴费方式单一、人工管理效率低下、存在收费漏洞等问题，更别说进行停车场整体的系统整合及资源优化配置了。
随着新的智能化停车管理技术不断发展，停车场管理正在向更开放、更灵活的方向发展。
停车场管理走向智能化是停车场发展的潮流和趋势。
传统停车场大多采用近距离读卡方式，必须停车伸手刷卡，下雨天容易被淋湿，上下坡道停车刷卡容易造成溜车、碰撞等事故。
另外，传统停车场大都需要保安倒班值守，这样既给使用者造成了不便又牵制了物业的人力的资源。
智能停车场管理系统以智能卡技术为核心，以计算机和网络通信技术为手段，将停车场内的车辆更人性化、自动化管理。
在智能停车场管理过程中，用户通过一张非接触式IC卡、手机终端便可实现通常的停车消费、临时用户管理和月租用户管理。
同时，系统还可以对出入车辆实时记录和图像对比，使整个车辆管理做到技防、人防、物防相结合的安全管理。
一、设计需求
根据用户需求，系统选用基于车牌及车型识别的收费系统作为车辆出入停车场的凭证，通过出入口的车辆识别来判断车辆进出场的权限及车辆的停放时间和应缴停车费、停车管理系统，主要是对车辆进行智能化管理。
本系统的设计本着先进性、安全性、扩展性和实用性相结合的原则。
系统在设计上汲取了先进的停车场管理系统的优点，能够完全适合于各种不同用户的共用，并对车辆进行科学的有效管理。
二、系统设计原则
1、先进性
本次系统在设备选型、网络设计、软件设计等各个方面，采用当今世界先进且具有发展前途的技术和产品，系统可平滑升级，具有一定的可扩展性和兼容性。
在设计方面，采用容错设计和开发计算结构。
2、易管理性/易维护性
系统可通过电脑进行24小时实时控制和管理；系统管理员可在不改变系统运行的情况下具备对系统进行调整和故障的排除。
3、安全性
系统具有相当的安全等级，对内可通过多级密码管理机制防止内部人员的越权使用。
4、可扩充性/开放性
本统考虑今后发展的需要，在产品选型、产品容量和处理能力等方面都具有扩充功能，这种扩充不仅充分保护了原有投资，而且具有较高的综合性能价比。
本系统是一个开放的系统，采用集散型模块化结构设计，支持tcp/ip协议，支持sql数据厍。
同时，整个系统符合国际标准接口协议，可增加第三方应用系统，可跟监控、防盗报警进行系统集成。