液压元件的清洁度控制和系统冲洗

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08液压元件清洁度测定法(称重法)

08液压元件清洁度测定法(称重法)

液压元件清洁度测定法(称重法)1.适用范围本方法适用于定量测定液压元件内部(与工作介质接触的表面)中固体颗粒的含量。

2.安全2.1石油醚(90-120℃)的使用——通风,不接触明火。

2.2B70-30型电动吸引器的使用——连续工作30分钟必须停机;冷却后再继续使用。

3.方法概要用干净的清洗液冲洗液压元件内腔,冲洗后的清洗液以滤膜真空过滤。

滤膜的重量差即为该元件内腔含有固体颗粒污染物的重量。

4.仪器和材料4.1B70-30型电动吸引器,包括:4.1.1抽真空装置;4.1.2 抽滤用真空瓶:1升装4.2 砂芯过滤活动装置,包括:4.2.1玻璃圆筒形漏斗:250ml刻度4.2.2保持架夹钳4.2.3适于安放滤膜的带有玻璃砂芯板的垫圈4.2.4锥形漏斗4.3滤膜三种:4.3.1直径φ50mm,孔径为0.45μm,不带方格的滤膜。

4.3.2直径φ50mm,孔径为0.8μm,不带方格的滤膜。

4.3.3直径φ50mm,孔径为5μm,不带方格的滤膜。

4.4滤网:金属网,网孔尺寸为38μm。

4.5不锈钢平嘴镊子4.6分析天平:精度≤0.5mg4.7称量瓶:直径φ80mm4.8非风冷式干燥箱:能保温80~100℃4.9干燥器:使用硅胶干燥4.10洗瓶:500ml4.11量杯:1000ml4.12清洗液:120号溶剂油4.13塑料盒(或盆、桶)第 1 页共4页5. 准备工作5.1用0.45μm滤膜过滤120号溶剂油。

5.2用过滤好的120号溶剂油清洗称量瓶、塑料盆及其它容器。

6. 试验步骤6.1称重:取一张0.8μm滤膜置称量瓶中,半开盖放入干燥箱,经80℃恒温30分钟,合盖取出置干燥器中冷却30分钟,称出其原始重量G1。

6.2清洗:根据被测元件的内腔湿容积(即与油液接触的内腔容积)确定清洗液的用量。

一般为被测元件内腔湿容积的2~5倍。

用过滤后的清洗液油喷洗与工作介质接触的零件表面;重复清洗至少两次。

6.3将已称重的滤膜固定在过滤装置上,充分搅拌待测样品后,倒入过滤漏斗中抽滤;盛过样品的容器都须用溶剂油清洗,洗液一并倒入过滤漏斗中;待抽滤到约5ml余液时,用洗瓶以溶剂油冲洗漏斗壁,继续抽滤直至抽干滤膜。

液压元件的注意事项

液压元件的注意事项

液压元件的注意事项液压元件在液压系统中起着十分重要的作用,正确使用和维护液压元件可以保证液压系统的正常运行和延长其使用寿命。

以下是一些液压元件使用的注意事项:1. 安装时注意密封:液压元件的密封性十分重要,安装时应确保密封件完好无损,并正确选用适合的密封材料。

安装时应注意避免密封件受到损坏或变形,避免产生泄漏。

2. 严格控制液压油的清洁度:液压元件的工作环境应保持相对清洁,并严格控制液压油的清洁度。

过滤器的安装和维护十分重要,能有效过滤液压油中的杂质,防止对元件造成损坏。

3. 正确选用液压油:应选用合适的液压油,并按照规定的粘度和油温范围进行使用。

过高或过低的液压油粘度都会影响元件的工作效果和寿命,而过高的油温会加速元件的老化和损坏。

4. 使用时注意温升和振动:液压元件在工作时会产生一定的摩擦和热量,容易导致温升过高。

应注意合理安排液压元件的工作间歇时间,并加强散热措施,防止元件因温升过高而引起损坏。

此外,液压元件还需要注意防止过高的振动,定期检查并修复松动、损坏的连接部件。

5. 避免混用元件:不同类型和不同品牌的液压元件具有不同的性能和参数,不同元件之间可能存在差异。

因此,应避免混用不同品牌或规格的液压元件,以确保系统的安全和可靠。

6. 正确进行维护保养:定期检查和维护液压元件的工况是保证液压系统正常运行的关键。

定期更换液压元件中的易损件和液压油,清洗和修复磨损和损坏的元件,可以有效延长液压元件的使用寿命。

7. 注意压力的控制:液压系统的压力应该在规定范围内控制,过高的压力会对元件造成损坏。

因此,应选用适合的压力阀和回路来控制液压系统的压力,以免对液压元件造成过大的压力冲击。

8. 严禁超载使用:液压元件的额定载荷和额定压力是根据设计和制造要求确定的。

超过元件允许的载荷和压力使用液压元件会导致元件的破坏甚至发生事故,因此必须严格遵守元件的额定使用参数。

9. 避免液压冲击:液压冲击是指流体在管路中突然变化从而引起的压力冲击。

液压系统故障的预防方法——清洗法

液压系统故障的预防方法——清洗法
清 洗要 求作 一介 绍。 关 键 词 : 体 传 动 与 控 制 ; 洗 法 ; 压 系 统 ; 压 机 械 流 清 液 锻
中 图 分 类 号 : P 7 +3 T 2 1 .1 文 献 标 识 码 : B
1 前 言
统 安 装 调 试 前 对 所 有 的 液 压 元 件 、油 箱 以 及 管 路 等 内部 进 行 严 格 的 清 洗 , 目 的 是 洗 掉 液 压 系 统 内 的 焊
清 除 干 净 的 污 物 。因 此 。 压 设 备 或 机 器 在 离 开 工 厂 液
统 的研 究
【 考 文献 】 参
[ 姚保森. 国锻造液压机 的现状及发展【 . 1 】 我 J锻压装备与制造技术 J
2 0 .0 3 :8 3 0 54 ( )2 — 0
【】 成大先. 3 机械设计 手册[ . M】 北京 : 化学工业 出版社 ,0 7 20.
渣 、 属粉末 、 片 、 封 材料 碎片 、 漆 、 料 等 , 金 锈 密 油 涂 而 且 液 压 系 统 必 须 经 过 两 次 清 洗 或 多 次 清 洗 ,直 至 达
在 现 代 锻 压 机 械 的 液 压 系 统 中 ,广 泛 应 用 了 电 液 比例 控 制 阀 、 电液 伺 服 控 制 阀 及 其 比 例 泵 等 高 精
密 液 压 元 件 ,因 而 对 液 压 系 统 自身 的 控 制 要 求 和 配
合 精 度要 求 愈来 愈 高 , 以在 安装 液压 系 统 时 , 定 所 一 要 清 除 系统 中 的 残 留物 ,并 杜 绝 和 防 范 有 害 杂 质 的
侵 入 。若 系 统 中存 有 杂 物 , 会 引 起 液 压 元 件 的磨 损 将
收稿 日期 :0 lo 一 2 2 1— 4 O

液压污染控制技术第4讲液压元件的清洁度控制和系统冲洗

液压污染控制技术第4讲液压元件的清洁度控制和系统冲洗

液压污染控制技术第4讲液压元件的清洁度控制和系统冲洗夏连海;王炉平;贾瑞清
【期刊名称】《液压气动与密封》
【年(卷),期】2004(000)005
【摘要】@@ 1液压系统清洗的意义rn从使用的角度看,液压系统正常工作的首要条件是系统内部必须清洁.在新的设备运行之前,或一台设备经过大修之后,液压系统遭到污染是不可避免的,尽管液压元件的制造厂家很注意元件本身的内部清洁,但新元件中仍可能含有毛刺、切屑、飞边、灰尘、焊渣和油漆等污染物.
【总页数】4页(P40-43)
【作者】夏连海;王炉平;贾瑞清
【作者单位】中国矿业大学机电与信息学院,北京,100083;中国矿业大学机电与信息学院,北京,100083;中国矿业大学机电与信息学院,北京,100083
【正文语种】中文
【中图分类】TH137
【相关文献】
1.液压元件的清洁度控制和系统冲洗 [J], 何新生
2.液压污染控制技术第1讲液压油的污染检测 [J], 贾瑞清;王炉平;杨振鹏
3.液压污染控制技术第3讲液压油中水污染的控制 [J], 王炉平;夏连海;贾瑞清
4.液压污染控制技术第5讲液压系统的主动维护策略及实施 [J], 王炉平;弓乐;贾瑞清
5.液压系统污染控制专题讲座:第三讲液压元件的污染耐受度 [J], 王奕豫
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保持液压系统清洁度的方法和措施

保持液压系统清洁度的方法和措施
使 油冲 洗 工作 时 间延长 且 难 以达标 ;其 次在 运 行过 程 中要 分 析 油
洗液 。酸 洗 前对 需要 防 止被 酸洗 液腐 蚀 的表 面 ( 如螺 纹 ) 沫 油脂 涂 或包 上 耐酸 材料 , 以防酸 蚀 。 酸洗 时温 度应 保 持在 4  ̄6 0 0℃ , 问 时 为 4 n左 右 。 酸洗 过程 中, 0 mi 在 可对 管道 轻 轻敲 打或 振 动 。 洗后 酸 还要 用 温 度 为 3  ̄4 0 0℃ 的 1 %的 苛性 钠 溶 液清 洗 1 i,使之 0 5mn
性 能要 求和 实 现各 种不 同的工 作循 环 。辅 助装 置包 括 油 箱 、冷凝
器 、 油器 、 能器 、 道 、 滤 蓄 管 管件 及控 制仪 表 等 … 。据 国 内外 资料 统 计 , 压 系统 的 故 障大 约有 7 %是 由于污 染 引起 的 。 以 , 系 统 液 0 所 在 运 行 前 首先 必 须对 系统 进行 彻底 的油冲 洗 ,如 果在 油冲 洗 之 前 不 先进 行 化 学清 洗 , 统 内 的污 垢 将缓 慢 地 、 断性 地 进 入油 系 统 , 系 间
出厂前 已充分 清洗 过 , 系统 产 生 的污 染影 响并 不 大 。 对
2 1 液 压 元 件 的 清 洗 与 装 配 .
可 () 如 之 液 压 元件 是液 压 系统 的重 要 组成 部分 ,其 清 洁程 度 对 系统 组 洗 , 按 下 述 步 骤 进 行 : 1 在 未 安 装 敏 感 元 件 ( 伺 服 阀等 ) 将 并 装 后运 转 的可 靠 性有 直接 影 响 。 因此 , 组装 液 压系 统 前必 须检 查 前 , 管 道 及 对 污 染 物 不 敏 感 元 件 先 装 配 起 来 , 将 管 子 端 部 在 元 件 的清 洁度 是 否符 合要 求 。 械零 件 在加 工制 造 过程 中 , 带来 密 封 严 实 。 ( ) 跨 接 线 代 替 敏 感 元 件 , 液 压 回 路 联 接 起 来 , 机 会 2用 将

提高液压系统管道冲洗效率的方法分析

提高液压系统管道冲洗效率的方法分析

提高液压系统管道冲洗效率的方法分析
液压系统管道冲洗是指在液压系统投入运行前,清洗管道内的余渣、杂质、油脂等,确保管道内干净,以保证液压元件正常工作。

提高液压系统管道冲洗效率对于节省时间和人力成本非常重要。

以下是提高液压系统管道冲洗效率的几种方法:
1. 选择合适的冲洗材料:冲洗材料的选择对于冲洗效率有很大影响。

一般可选择与系统工作液相同的清洗溶剂,如液压油、矿物油等。

清洗溶剂的性能要稳定,能够迅速溶解和清除残留在管道内的油脂、氧化物等污染物。

2. 使用高压清洗装置:使用高压清洗装置可以增加冲洗液的压力,提高清洗效果。

一般可选择高压泵和相应的喷嘴进行清洗。

通过提高冲洗液的压力,能够将管道内的污染物迅速冲洗干净。

3. 采用循环冲洗的方法:循环冲洗是指将清洗溶剂通过管道循环使用,提高清洗效率。

在循环冲洗过程中,可以不断更换清洗溶剂,保持清洗溶剂的清洁度,从而提高冲洗效果。

4. 采用机械清洗方法:机械清洗是指利用机械设备进行清洗,如高压喷洗、刷洗、爆破清洗等。

机械清洗可以提高清洗速度和冲洗效果,特别适用于一些难以清洗的管道。

5. 加热清洗液:加热清洗液可以提高清洗效果,加快清洗速度。

适当加热清洗液可以降低液体的粘度,增加对污染物的溶解力,从而提高清洗效率。

提高液压系统管道冲洗效率需要选择合适的冲洗材料,增加冲洗液的压力,采用循环冲洗和机械清洗方法,以及适当加热清洗液。

通过综合运用这些方法,可以提高管道冲洗效率,减少冲洗时间和工作量,提高工作效率。

装载机液压系统清洁度的控制与应用

装载机液压系统清洁度的控制与应用

并提 出了控制和解 决液压元件及 系统清洁度的方法和措施 , 为提 高液压 系 统 的清洁度提供参考 。 关键词 : 清洁度 ; 颗粒 法 ; 称重 法; 旁路 过滤 系统
中图分类号 : T H 2 4 3 文献标识码 : B 文章编 号: 1 6 7 2 — 5 4 5 X ( 2 0 1 3 ) 0 6 ~ 0 2 0 5 — 0 3
美 国宇航标 准 N A S

1 0
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收稿 日期 : 2 0 1 3 — 0 3 — 0 9 作者简介 : 刘奎波 ( 1 9 5 7 一) , 男, 黑龙江海林人 , 工程 师 , 大专 , 主要从事机械加工及装 配工艺技术 的研究 与应 用。 2 0 5
E q u i p me n t Ma n u f a c t u r i n g T e c h n o l o g y No . 6 , 2 0 1 3
《 装备制造技术) ) 2 o 1 3 年第 6 期
装载机液压 系统清洁度 的控 制与应用
刘 奎 波
( 广西柳工机械股份有限公司, 广西 柳州 5 4 5 0 0 7 )
摘 要: 对装 载杌液压 系统污染物的来 源和 危 害进行 了分析 , 结合液压元件 的配合 间隙尺 寸 , 确定 了清洁度的等 级要 求
整 机 装 配 好 后 ,在 铲 土 、调试 及 后 期 工 作 过程 中 ,液 压 系 统 中运 动 零 件相 互 摩 擦 所产 生 的金 属颗
根据 国家标准要求 ,以合格 品的要求为例 : 在 C B / T 1 4 0 3 9中, 2 0 是指每毫升油液 内直径 > 5 X I m的 杂质在 5 0 0 0 —1 0 0 0 0 颗范围内, 1 7 是指每毫升油液 内直径 ≥1 5 I X r n的杂质在 6 4 0—1 3 0 0 颗 的范 围内。

工程机械液压系统清洁度控制

工程机械液压系统清洁度控制

工程机械液压系统清洁度控制【摘要】本文主要通过分析工程机械液压系统污染物的来源及危害,以及介绍污染物的鉴别、评定以及等级划分,提出了对工程机械的使用和保养维修时应注意的一些措施,以达到工程机械液压系统污染控制。

【关键词】工程机械液压系统污染控制1.引言现代液压技术的发展,使人们对液压系统的可靠性和元件的使用寿命提出了更高的要求。

据统计,工程机械液压系统的故障大约有75%以上是由于油液污染及油质劣化造成的。

这不仅影响工程液压系统的工作效能、可靠性及其寿命,还造成极大的经济损失实践证明,采取有效的污染控制措施是提高液压系统工作可靠性和延长原件寿命的重要途径。

2.污染物的种类及其危害2.1 固态污染物的危害(1)加速液压元件的磨损。

(2)堵塞元件的间隙和孔口,使控制元件动作失灵,甚至失效,引起液压故障。

2.2 气态污染物的危害(1)降低油液的容积弹性模量,使系统刚性变差而影响系统的控制性能。

(2)使油液温度升高,局部的气蚀作用产生的高温,使油品焦化变质。

(3)产生气蚀,加剧元件内部表面的腐蚀,并使系统产生振动和噪声。

(4)空气中的氧加速油液的氧化变质。

(5)油液中的气泡使油液的润滑性能劣化。

2.3 液态污染物的危害(1)水与油液中的硫和氯作用产生硫酸和盐酸,对元件有强烈的腐蚀作用(2)水与油液中的某些添加剂作用产生沉淀和胶质等有害污染物,加速油液的品质劣化。

(3)液压油中自由状态的水与油液经过激烈的搅动形成乳化液,这样大大降低了油液的润滑性。

(4)在低温工作条件下油液中的水结成微小冰粒,易于堵塞控制元件的间隙和孔口而引起故障。

3.污染物材质的鉴别及评定3.1油液中颗粒污染物材质的鉴别3.1.1光谱法光谱法主要有发射光谱和原子吸收光谱两种方法。

发射光谱法可以用来检测各种金属以及硅、磷等元素。

原子吸收光谱法可测定污染物中各种金素元素。

3.1.2 x射线能谱分析法扫描电子显微镜不仅可用于较粗糙表面的微观结构分析,如分析颗粒污染物的尺寸与形貌,而且与x射线能谱仪结合,可对微区或颗粒的化学成分进行分析。

工业车辆液压系统清洁度的控制

工业车辆液压系统清洁度的控制

渐 向高 、精 、尖 的 方 向发 展 ,对 工 作 可 靠 性 的要
求也 越来 越高 ,液 压 系 统 的清 洁 度 问 题 变 得 尤 为 突 出和重 要 。因此 控 制 液 压 元 件 和 液 压 系 统 的清 洁 度 成 为工 业 车辆 主 机 生产 厂 不可 忽 视 的 问题 。
清洗 过程 中应 使 泵 作 间歇 运转 ,清 洗 时 间根 据 液
压 系统 的容 量 大小 、所 需 过 滤 精 度 和 液 压 系统 污 染程 度 确定 。查 看 滤 清 器 杂 质 积 聚 情 况 ,清洗 干
般 主机 厂 液 压 系 统 主要 的外 购外 协 元 件 有
泵 、阀 、钢 管 、胶 管 等 ,是 液 压 系 统 的重 要 组 成 部 分 ,其 清 洁 度 对 系 统组 装 后 运转 的可 靠 性 有 直
寿命 。
2 1 加 强新 购液 压油 的控 制 .
首 先应 摒 弃 新 购 液 压 油 都 是 清 洁 油 的 错 误 观
损 、堵塞 和卡 紧故 障等 。
3 系统运 转 中生成 的污染 物 ) 包括 液压 系 统 运 转 过 程 中元 件 运 动 磨 损 产 生
《 起重运输机械》 2 1 ( ) 02 8
而液 压 系统 7 % ~8 % 的故 障是 因液 压介 质 污 染 0 0 造成 的 。随 着 工 业 车 辆 的不 断 发 展 ,液 压 系 统 逐
辆试 车 结 束 办 理 入 库 的车 辆 中抽 取 液 压 油 ,检 4 从外 界侵 入 的污染 物 ) 液 压 系统在 工作过 程 中并不 是完 全封 闭 的 , 通
2 )元 件加工 装配 过程 中 的污染
液压元 件 如 泵 、 阀 、钢 管 、胶 管 及 油 箱 等 在

拖拉机液压系统清洁度控制

拖拉机液压系统清洁度控制

拖拉 机 液 压 系 统 通 常 由提 升 器 、 分配器 、 齿 轮 泵、 滤油器 和 液压 油 箱 组 成 ( 图1 ) 。拖 拉 机 液 压 系 统 常见 故 障多为 分 配器 卡阀 , 齿 轮泵 磨损 , 油 缸活 塞 磨损 、 卡死 或油 箱 内滤清 器堵 塞 , 及 提升 器 不 能提 升 等等 , 这些 故 障引起 原 因大多 与 系统 清 洁度 有 关 , 这 主 要是 因为 液 压 系 统 各 元 件 设 计 制 造 相 对 较 为 精 密, 阀体 与 阀座 之 间 以及 活 塞 和 活 塞 环 的间 隙 一 般 控 制在 5~1 5 m, 对 系统油 液 清洁 度 特 别是 大 小 在
H e n a n 4 7 1 0 0 4, C h i n a )
Abs t r a c t :I n t h i s pa p e r ,t h e i n lu f e nc e o f c l e a n l i n e s s o n t h e t r a c t o r h y d r a ul i c s y s t e m i s ma i n l y i n t r o d uc e d, h y d r a u l i c c o mp o n e n t s a n d wa y o f c l e a n i n g i n s y s t e m, p r e p a r a t i o n o f c l e a nl i n e s s i ns p e c t i o n s a mp l e a n d t e s t i ng me t h o d s ,a n d h o w t o c o n t r o l t h e c l e a n l i n e s s i n t h e r u n n i n g t r a c t o r h y d r a u l i c s y s t e m, i n o r de r t o e n s u r e t h e p ur i t y o f t r a c t o r h y d r a u l i c s y s t e m i n t he r a n g e o f p o l l ut i o n t o l e r a n c e o f h y d r a u l i c p r e s s u r e s e n s i t i v e e l e me n t , a n d i mp r o v e t he p r o d u c t q u a l i t y a n d s e r v i c e l i f e o f t r a c t o r . Ke y wo r ds : h y d r a u l i c c o mpo n e n t s; t r a c t o r h y d r a u l i c s y s t e m; c l e a n l i ne s s

液压件清洁度控制规范

液压件清洁度控制规范

液压系统零部件供货、储运、装配过程清洁度控制规范编制:校对:审核:批准:会签:发布日期:实施日期:目录1范围 (1)2规范性引用文件 (1)3零部件的清洁度 (1)3.1软管 (1)3.2钢管 (1)3.3管接头 (2)3.4密封垫圈的清洁度控制 (2)3.5液压油箱的清洁度控制 (3)3.6主要液压件清洁度控制 (3)3.7零部件装配前的检查 (3)4液压件装配过程中的要求 (4)5液压油加注 (4)6整机下线后的液压系统清洁度的控制 (4)液压清洁度常用标准 (5)主要液压元器件清洁度指标 (6)1范围本标准规范了液压零部件供货、储运、装配过程清洁度控制规范。

本规范适用于农业装备产品中液压油、液压油箱、软管、钢管、接头等液压零部件及整机生产过程中液压系统的清洁度的控制。

2规范性引用文件GB/T 14039 液压传动油液固体颗粒污染等级代号(ISO 4006-1999)JB/T 7858 液压元件清洁度评定方法及液压元件清洁度指标3零部件的清洁度液压系统清洁度的控制是一个系统工程,它与液压系统的初期设计水平、零部件加工、储运、装配过程等环节清洁度控制息息相关。

要控制产品液压系统的清洁度,首先必须严格控制与液压系统相关的零部件的清洁度,如软管、钢管、管接头等零部件的清洁度。

否则,零件制造过程中产生的及空气中的灰尘杂物等随着零部件进入液压系统,从而影响液压系统的清洁度,尤其是那些颗粒较大的(大于10μm)的异物,一旦进入,对于液压系统就是毁灭性的。

对该类零部件的控制措施为:所有进入装配现场的油液、油箱、滤油器、软管、钢管、管接头等零部件外露应全部封堵,否则判断为零部件不合格。

3.1 软管所有胶管类零部件外露油口必须有堵盖密封,为防止塑料堵盖在搬运过程中意外掉落,另外要求在胶管接头两端用小塑料袋捆扎牢靠以避免堵盖掉落导致污染物进入胶管内部。

(如:图1)3.2 钢管所有钢管类零部件外露油口必须有堵盖密封,为防止塑料堵盖在搬运过程中意外掉落,另外要求在钢管接头两端用小塑料袋捆扎牢靠以避免堵盖掉落导致污染物进入钢管内部。

液压系统清洁度国家标准

液压系统清洁度国家标准

液压系统清洁度国家标准液压系统清洁度是指系统中油液和管路、阀件等元件表面的杂质和污染物的含量和状态。

液压系统的清洁度对系统的正常运行和寿命有着至关重要的影响。

因此,制定液压系统清洁度国家标准对于保障系统运行安全、提高设备可靠性具有重要意义。

首先,液压系统清洁度国家标准应当明确液压系统的清洁度等级和检测方法。

清洁度等级的划分应当充分考虑到不同工况下系统的要求,既要保证系统的正常运行,又要尽可能延长系统元件的使用寿命。

同时,检测方法的规范性和准确性也是制定国家标准时需要重点考虑的内容,只有科学合理的检测方法才能保证标准的有效实施。

其次,国家标准还应当对液压系统清洁度的控制要求进行详细规定。

这包括了从液压油的选择和使用、系统设计和安装、运行维护等方面的要求,以及对于系统中污染物的来源和去除方法的规范。

只有在全面规范的基础上,才能有效地控制液压系统的清洁度,保证系统的稳定运行。

另外,国家标准还应当对于液压系统清洁度的监测和评估进行规范。

这包括了对于系统清洁度的定期监测和评估的方法和要求,以及对于监测结果的处理和分析。

通过科学的监测和评估,可以及时发现系统中的污染问题,并采取相应的措施加以解决,从而保证系统的长期稳定运行。

最后,国家标准还应当对于液压系统清洁度的管理和应用提出相关要求。

这包括了对于液压系统清洁度管理的组织架构和责任分工,以及对于标准的推广应用和培训要求。

只有通过全面的管理和应用,才能真正将国家标准落实到液压系统的设计、制造、使用和维护的方方面面。

总的来说,液压系统清洁度国家标准的制定对于提高液压系统的可靠性和稳定性具有重要意义。

只有通过全面、科学、合理的国家标准,才能有效地保障液压系统的正常运行,提高设备的可靠性,为各行业的发展提供更加可靠的技术支撑。

希望通过不断完善和推广液压系统清洁度国家标准,能够为我国的工程技术发展贡献更大的力量。

液压元件选择标准(5篇范例)

液压元件选择标准(5篇范例)

液压元件选择标准(5篇范例)第一篇:液压元件选择标准液压系统元件的选择液压元件的选择液压泵的确定与所需功率的计算 1.液压泵的确定(1)确定液压泵的最大工作压力。

液压泵所需工作压力的确定,主要根据液压缸在工作循环各阶段所需最大压力p1,再加上油泵的出油口到缸进油口处总的压力损失ΣΔp,即pB=p1+ΣΔp ΣΔp 包括油液流经流量阀和其他元件的局部压力损失、管路沿程损失等,在系统管路未设计之前,可根据同类系统经验估计,一般管路简单的节流阀调速系统?ΣΔp为(2~5)×105Pa,用调速阀及管路复杂的系统ΣΔp为(5~15)×105Pa,ΣΔp也可只考虑流经各控制阀的压力损失,而将管路系统的沿程损失忽略不计,各阀的额定压力损失可从液压元件手册或产品样本中查找,也可参照下表选取。

常用中、低压各类阀的压力损失(Δpn)阀名Δpn(×105Pa)阀名Δpn(×105Pa)阀名Δpn(×105Pa)阀名Δpn(×105Pa)单向阀 0.3~0.5 背压阀 3~8 行程阀 1.5~2 转阀 1.5~2 换向阀 1.5~3 节流阀 2~3 顺序阀 1.5~3 调速阀 3~5(2)确定液压泵的流量qB。

泵的流量qB根据执行元件动作循环所需最大流量qmax 和系统的泄漏确定。

①多液压缸同时动作时,液压泵的流量要大于同时动作的几个液压缸(或马达)所需的最大流量,并应考虑系统的泄漏和液压泵磨损后容积效率的下降,即qB≥K(Σq)max(m3/s)式中:K为系统泄漏系数,一般取1.1~1.3,大流量取小值,小流量取大值;(Σq)max为同时动作的液压缸(或马达)的最大总流量(m3/s)。

②采用差动液压缸回路时,液压泵所需流量为:qB≥K(A1-A2)vmax(m3/s)式中:A 1,A 2为分别为液压缸无杆腔与有杆腔的有效面积(m2);vmax为活塞的最大移动速度(m/s)。

液压软管总成清洁度控制

液压软管总成清洁度控制

液压软管总成清洁度控制摘要:元件清洗和系统冲洗的目的就是消除或最大限度地减少设备的早期故障。

冲洗的目标是提高油液的清洁度,使系统油液的清洁度保持在系统内关键液压元件的污染耐受度内,以保证液压系统的工作可靠性和元件的使用寿命。

本文针对此问题,主要分析了在装配前对液压系统各个元件的清洗与液压系统在总装后进行的冲洗进行了探讨。

关键字:液压软管;总成;清洁度;控制一、在装配前对液压系统各个元件的清洗液压元件在加工、装配和维修等过程的每一个工艺环节后不可避免地残留留有污染物。

清洁度不符合要求地元件装入系统后,在系统油液冲刷和机械振动等的作用下,元件内部固有的污染物会从粘附的表面脱落而进入油液中,使系统受到附加污染。

因而在元件装配入系统前必须采取清洗措施,使元件达到要求的清洁度。

常用的清洗方法有浸渍清洗,机动擦洗,超声波清洗,加热挥发物和酸处理法等。

使用时还可以把这些方法加以组合或进行多步清洗,依次在相邻的两个或三个清洗槽(机)中清洗,由于各清洗槽(机)清洗污染度不同,所以清洗液的配方及加热温度是各不相同的。

溶剂浸渍清洗是将被清洗的零件浸入带有加热设备的清洗槽中(加热温度一般为35~85度),并在清洗液中通人压缩空气或蒸气,使清洗液处于动态之中,浸渍时间4~8小时。

对于油污严重的零件,清洗时还需要手工擦抹。

机动擦洗可采用软毛刷子刷去污物,以保持元件的精度和低的粗糙度。

如网式滤油器,老是用硬的钢丝刷,有时会损坏过滤芯或改变过滤精度。

高精度,低粗糙度的液压阀体,使用带磨料球的尼龙去刺刷洗刷阀孔端部、孔道交接处及沉割槽等。

该尼龙去刺刷的刷头是由直径为0.3~0.6mm的黑色尼龙丝及规格为M20的绿色碳化硅磨料粘接而成。

超声波清洗利用适当功率的超声波射入清洗液中,形成点状微小空腔,当空腔扩大到一定程度时,突然破灭,形成局部真空,周围的流体以很高的速度来填补这个真空,产生具有几千个大气压的的强大声压和机械冲击力(即空化作用),使置于清洗液中的零件表面上的污染物剥落。

液压元件的清洁度控制和系统冲洗

液压元件的清洁度控制和系统冲洗

2 元件 的清洁度及其评定
元 件清 洁度 是反映 元件 内部 残 留污 染 物含 量的

项 指 标 , 以用 以下几 种 方法表 示 : 可 () 1 元件 单 位 湿面 积 ( 油 液接 触 的 内壁 面积 ) 与
中和 、 化 、 钝 水洗 、 干燥 、 油 ; 涂 软管 和接 头 以及 外 购
坏。
元 件 冲洗 和系统 冲洗 的 目的就是 消除 或最 大 限
酸 处理 法 是 将零 件 表 面 污染 物 去 除 以后 , 放入 有C O 、 I 合 的溶 液 中浸渍 , r 。HC 和H O配 使表 面 产 生 耐腐 蚀膜 。 不 同的金属 材料 采 用不 同的酸洗液 。 对 根
维普资讯
2 0 年第 1 06 期
新 疆 钢 铁
总9 期 7
液 压 元件 的 清Байду номын сангаас 度 控 制 和 系统 冲 洗
何 新 生
( 疆 八 一 钢 铁 股份 有 限公 司 ) 新 摘 要 : 控 制 液 压 元件 的清 洁 度 和 冲 洗 液 压 系 统 , 杂 质 减 少到 最 低 限 度 , 确 保 液 压 系 统 正 常工 作 的重 要 措 使 是
液 压 元件 在 加 工 、 配 和维 修 等过 程 的每 一 个 装 工艺 环 节都 不 可避 免 地 残 留 有污 染物 。 清洁 度 不 将 符合 要 求 的元件 装 入 系 统后 , 系统 油液 冲刷 和 机 在
械 振 动 等作 用 下 , 件 内部 固有 的污染 物 会从 粘 附 元
理法。
染 物 肉眼难 以看 到 ; 软 管 、 在 管道 和管 接头 的 安装过
程 中有 可 能将 污 染 物带 入 系统 ; 一些 新 的 油液 也会 含有意 想 不到 的污染 物 。 因此 , 必须采 取措 施尽 可能 地 将 污 染 物滤 出 , 则 在设 备 投入 运 行后 就 有 可能 否 发 生故 障 , 比如泵 、 达 就 有 可 能发 生 致 命 性 的损 马

浅谈控制船闸液压系统液压元件的清洁度与清洗保养

浅谈控制船闸液压系统液压元件的清洁度与清洗保养

摘要 :控制 船 闸液 压系 统 正常 工作 的 首要 条件 是系 统 内部 必须 清洁 。尽 管液压 元 件 的制造 厂 家很 注意 元件 本 身的 内部 清洁 . 但新 元件 中仍 可 能含 有毛 刺 、切屑 、 飞边 、灰尘 、焊 渣和 油 漆等 污染物 。本 文就 如何 对 元件进 行 清洁 与清 洗保养 做简 述 。 关键 词 :液压 系统 ;液 压元 件 ;清洁 度 :清洗 保养
粗 糙 度 。 如 网式 滤 油 器 , 老 是 用 硬 的钢 丝 刷 ,有 时会 损 坏 过 滤 芯 或 改 变过滤精 度 。高精度 ,低粗糙度 的液压 阀体 ,使用 带磨料球 的尼龙 去
刺刷洗刷 阀孔端部 、孔 道交接处及沉割 槽等 。该尼龙 去刺刷的刷头是 由直径为0 . 3 ~O . 6 m m 的黑色尼龙丝及规格 为M 2 0 的绿色碳化硅磨料粘接 而成 。 ( 3 ) 超 声波清洗利用 适当功率 的超 声波射入清洗液 中,形成点状微 小空腔 ,当空腔扩大 到一定程度 时,突然破灭 ,形成局 部真空,周 围 的流体 以很高的速度来 填补这个真 空,产 生具有几千个 大气 压的的强 大声压和 机械冲击力 ( 即空化作用 ),使置于清洗液 中的零件表面上 二 、元件 的 清洁度 及其 评定 的污染物 剥落 。此种 方法清洗时 间短,清洗质量好 ,还 能清洗形状 复 ( 一) 元件清 洁度是 反映元件 内部残 留污染物含量 的一项指 标,可 杂而人工 又无法清洗 的零件 。与手工相 比,工效提高 1 0 倍以上 ,成本 以用 以下几种表 示方法 : 1 . 元件 单位湿面积 ( 与油液接触 的内壁面积 )的污染物 含量 ,m g / 降低 ,但 对过滤器这种 多孔形物质 ,有 吸收声波 的作用 ,可能会影 响 清洗的效果 。 m 2; ( 4 ) 2 n 热挥发法适用 于一些特殊 的污 染物的处理 ,即加热后可 以挥 2 . 元件单位湿容积 ( 与油液接触 的内腔容积 )的污染物含量,m g / 发掉 的,但是这种方法 不能将液压元件 内部残 留的炭 、灰及固体附着 L; 3 . 元件单位湿 容积 中大于 5 u I l l 和l 5 B m 的颗粒数 ,以I S 0 4 4 0 6 固体 物去除 。 ( 5 ) 酸处理法是在将零件表面污染物去除 以后 ,放入有C r 0 3 、H 2 S 0 4 颗粒污染度等级表 示。 和H 2 0 配合 的溶液 中浸渍 ,使表面产 生耐腐蚀膜 。对不 同的金属材料采 ( 二)目前 油液污染度评 定普遍采用 颗粒计数法 ,因而元件 清洁度 也普 遍采用单位 湿容积颗粒 数的表示 方法 。评定液压 元件的清 洁度 可 用 不 同 的 酸 洗 液 。 根据 系统受湿表 明面积 来决定系统元 件的清洁度 的规 则,清洗 的 以采用 以下方法 : 1 . 晃 动涮 洗法 。向元件 内注 入一 定量 的清 洁试 验液 并将 元件 密 重点是 占系统总受湿表 明面积高 的元件 。因此 ,清洗 的主要 对象是软 封 ,用机械 方法 强烈晃动元 件 ,使元件 内部的污染物 全部冲刷 到试 验 管 ,油 管,液压缸 ,滤油器和油箱 等元 件 ,泵和 阀在 出厂前 已经充分 清洗 ,对系统产生的污染影响不大。 液 中,然后对试验 液进行 污染度 测定 多 数做 法是 :在 装配 前硬 管进行 酸洗 、 中和 、水 洗 、干燥 、 除 2 . 试验 台冲 洗法 。将元 件接入预先净 化的试验 台系统 中,使试 验 液循 环通过元件 ,将元件 内部的污染物全 部冲刷到试验 液中 ,然后 从 油 ;软管和接头 以及外购元件用煤油或汽油清洗 一吹干 。 软 管必须在管道酸 洗,冲洗后方可 接到执行器上 ,安装前要用洁 系统 中采集样液进 行污 染度测 定。 3 . 拆卸冲洗 法。将元件 外部彻底清洗 后,把元件 全部拆卸 ,用清 净 的压缩空气吹干净 。中途若拆卸软管,要及 时包扎好软管接头 接头 体安装前用煤 油清洗干净 ,并用 洁净压缩空气 吹干。还需要 洁剂仔细冲洗零件湿面积 ,然后 收集全 部溶剂 并测 定其污 染度。 、顺 螺 纹 方 向缠 绕 ; 晃动 涮洗法 是一种简便 易行的元件清 洁度检测方法 ,主要适用 于 生 料 带 密 封 的接 头 体 ,缠 生 料 带 时要 注 意 两 点 :a 、缠后的生料带应距螺纹端部 留出2  ̄3  ̄ i f 的螺纹长度 ,否则 ,超 出的 静态 元件 ,如导管、管接 头、软管 、过滤器壳体及 油箱等 ;试 验台冲 b 洗法 主要用于检 测动态元件 的清洁度 ,如液压泵 、液 压马达 、液压缸 部分在拧紧过程 中回被切断进入系统。 管 道安装 前要 清 理 出内部 大的颗 粒杂 质 ,绝对禁 止管 内留有石 以及各种液压 阀等 。 块 、破布 等杂物 。管道 安装 中若有较长 时间的 中断 ,要及 时封闭好管 ( 三) 如果将 元件装配后 的清洗工序 与元件清洁度测 试结合起来 , 可 以有 效的控制 元件的清洁 度 ,并简化测试 过程 。当元件经过清洗 并 口防止 杂物进入系统 。为防止焊渣 、氧 化铁皮侵入 ,建议 管道焊接采 达到 规定 的清洁 度要求 时,可 以认为元件 和系统 为一 个整体并 具有 同 用 气 体 保 护 焊 如 氩 弧 焊 。 液压 缸是安装在一 个单独的预清洗 油箱系统 中,用 预清 洗油液进 行循环冲 击清洗 。所 需油量至少是液压缸 容量的5 倍 以上 ,通常经过5 次反复冲洗后,才可以冲洗干净。 三、在 装配 前对 液压 系统 各 个元件 的清 洗 所有零件 清洗干净后 ,放入具有封 闭性并便于清扫和保 持清洁 的 液压元 件在加 工、装配和 维修等过程 的每一个工 艺环节后不可 避 免地残 留留有污染物 。清洁度 不符 合要求地 元件装入系 统后,在系统 干净地 ,场地 的空气应 该过滤,且场地 内地气 压要高于外部气 压, 以 油液冲刷和 机械振动等 的作用下 ,元件 内部 固有 的污染物会 从粘附 的 防止外部尘埃侵入 。 液压元件 、组件 运输时 ,应 该注意防尘土 、防雨,对长途运输特 表 面脱落而进 入油液 中,使系统受 到附加污染 。因而在元件装 配入系 别 是海上运输 的液压件一定要 用防雨纸或塑料 包装,放入适量 的干 燥 统前 必须采 取清洗措施,使元件达到要求的清洁度。 等 的污 染度 水平 。这 样 ,测得 的系 统油液 污染 度 也就是 元件 的清 洁 度 ,而不需要进行容积换算 。 常用 的清洗方 法 :l 、有浸 渍清洗 :2 、机 动擦 洗 ;3 、超声 波清 洗 ;4 、加热挥 发物 ;5 、酸处理法等 。使用时还可 以把这些方 法加 以

液压系统的冲洗技术及冲洗规程

液压系统的冲洗技术及冲洗规程
冲洗的目的就是消除或最大限度地减少设备的早 期故障。冲洗的目标是提高油液的清洁度, 使其高于现 场设备稳定运行时油液的清洁度。
3 收稿日期 981026 3 3 燕山大学机械工程学院液压研究所, 066004 河北省秦 皇岛市
笔者曾同英国同一家公司的技术人员合作, 先后 参加了秦皇岛港务局煤三期、煤四期码头和湖北鄂州
42
液压与气动 1999 年第 3 期
液压系统的冲洗技术及冲洗规程3
吴晓明3 3
摘 要 新设备或经过大修后的设备在投入使用前都需要对其液压系统进行冲洗, 以保证系统正常运 行。根据实际工作经验, 介绍了液压系统的冲洗技术及规程。实践证明有效地冲洗可消除液压系统的早期故 障隐患, 防止液压元件遭到致命性的损坏。
紊流程度的大小由雷诺数决定:
R e=
vd
Τ
(1)
式中 Τ ——运动黏度, m 2 s
d ——管道直径, m
v ——流速, m s
为了确保紊流, R e 应大于 13800。在 2320< R e<
13800 时, 层流、紊流的可能性都存在, 但紊流的情况
居多。雷诺数和冲洗效率之间的关系表明, 普通采用小
关键词 液压系统 冲洗 污染 清洁度
1 引言 在新的设备运行之前, 或一台设备经过大修之后,
液压系统遭到污染是不可避免的, 尽管液压元件的制 造厂家很注意元件本身的内部清洁, 但新元件中仍可 能含有毛刺、切屑、飞边、灰尘、焊渣和油漆等污染物。 元件也可能由于不良的储存、搬运而造成污染。在油箱 的制作过程中, 可能积聚锈、漆片和灰尘等, 虽然油箱 在使用前经过清理, 但许多污染物肉眼难以看到。在软 管、管道和管接头的安装过程中都有可能将污染物带 入系统。 即使新的油液也会含有一些令人意想不到的下几点不足:

液压管路清洁度控制方法

液压管路清洁度控制方法

液压管路清洁度控制方法1.引言1.1 概述液压系统作为一种常见的动力传输和控制系统,在工业领域中具有广泛的应用。

液压管路作为该系统的重要组成部分,其清洁度对系统的性能和稳定性起着至关重要的作用。

因此,控制液压管路的清洁度成为了液压系统维护和管理的重要内容之一。

本文将重点探讨液压管路清洁度的控制方法,旨在为液压系统的安全运行和长期稳定性提供有力支持。

1.2 文章结构文章结构部分的内容可以包括对整篇文章的框架和各个章节的内容进行简要介绍。

例如:文章结构部分主要介绍了本篇文章的整体架构和各个章节的内容安排。

本文包括引言、正文和结论三个部分。

引言部分概述了文章的背景和目的,正文部分分为液压管路清洁度的重要性、影响因素和控制方法三个小节,分别探讨了液压管路清洁度的重要性、影响因素以及针对液压管路清洁度的控制方法。

结论部分总结了文章的主要内容,并对其实践意义和未来展望进行了展望。

整体来说,本文将从不同角度深入探讨液压管路清洁度控制方法,为读者提供全面的信息和建议。

1.3 目的目的部分的内容:本文旨在探讨液压管路清洁度控制的方法,以解决液压系统在运行过程中可能发生的污染问题。

通过深入分析清洁度对液压系统性能和寿命的重要影响,旨在为工程师和操作人员提供有效的管路清洁度控制方案,从而确保液压系统的稳定运行和可靠性,提高设备的使用寿命和效率。

同时,希望通过本文的研究,引起行业对液压管路清洁度重视,推动管路清洁度控制技术的进步。

2.正文2.1 液压管路清洁度的重要性液压管路清洁度对于液压系统的正常运行起着至关重要的作用。

首先,液压管路的清洁度直接影响着液压系统的工作效率和性能。

如果管路内存在杂质和污染物,将会导致管路阻塞和摩擦增大,从而使得液压系统的传动效率降低,甚至引起系统泄漏或失效。

其次,液压管路清洁度的不良会使得液压元件的使用寿命大大缩短。

细小的颗粒污染物会造成液压元件的磨损和损坏,例如活塞环、阀芯等部件长时间受到污染物的侵蚀,会导致密封不良、漏油等问题的发生,最终导致液压系统失效。

液压元件清洁度控制通用工艺规程

液压元件清洁度控制通用工艺规程

液压件清洁度控制通用工艺规程1 主题内容和适用范围本规程规定了液压件在机加、焊接、清洗、表面处理、喷漆、转运、装配流程全过程中为保证液压系统清洁度所必须遵守的行为规范。

本规程适用于本公司生产的阀块、油配钢管、胶管、液压油箱等所有液压元件。

2 引用标准JG/T 5011.11-92 建筑机械与设备装配通用技术条件JB/T 5945-91 工程机械装配通用技术条件QJZ/JS405B-2000 焊缝质量检验通用标准3 参考资料1《钢管酸洗工艺规程》2《超声波清洗工艺规程》3《常温发黑工艺规程》4《胶管清洗工艺规程》5《软管总成制造工艺规程》6《软管总成检验工艺规程》7《油箱内壁涂装工艺规程》8《油箱磷化检验标准》9《液压油管制作通用工艺规程》10《钢管热弯通用工艺规程》4 行为规范4.1 机加工艺规范4.11 每道机加工序完成后都必须用锉刀去除毛刺,并用压缩空气吹除铁屑。

4.12 加工时采用磁力台夹持的零件必须退磁。

4.13 在液压元件上钻孔时,要求当孔快钻通时减少进刀量,以尽量减少孔内毛刺。

4.14 钻孔后应立即去除孔口毛刺,尤其是孔内毛刺必须清理干净。

4.15 加工完的液压元件不能及时转入下道工序时应涂油防锈。

4.2 弯管工艺规范4.2.1 采用灌砂热弯方法弯管时,工件热弯完成后,应彻底清除管内砂粒。

4.3 焊接及配焊工艺规范4.3.1 焊后需清除焊渣、飞溅并打磨焊缝。

4.3.2 对于管接头内侧需施焊的钢管,管内的飞溅焊渣必须清除干净。

4.3.3 焊接前检查接口处应无毛刺,如有,应清除后再焊接。

4.3.4 在钢管中间焊接管接头时,应使用小电流或氩弧焊机施焊,以免烧穿钢管壁而导致熔渣堵塞钢管。

4.3.5在钢管中间钻孔时,要求当孔快钻通时减少进刀量,以尽量减少孔内毛刺。

4.3.6在钢管中间钻孔后应立即去除孔口毛刺,尤其是管内毛刺必须清理干净。

4.3.7 喷漆后的油箱不允许再施焊。

4.3.8 酸洗磷化后的钢管不允许再施焊。

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液压元件的清洁度控制和系统冲洗1 液压系统清洗的意义从使用的角度看,液压系统正常工作的首要条件是系统内部必须清洁。

在新的设备运行之前,或一台设备经过大修之后,液压系统遭到污染是不可避免的,尽管液压元件的制造厂家很注意元件本身的内部清洁,但新元件中仍可能含有毛刺、切屑、飞边、灰尘、焊渣和油漆等污染物。

元件也可能由于不良的储存、搬运而造成污染。

在油箱的制作过程中,可能积聚锈、漆片和灰尘等,虽然油箱在使用前经过清理,但许多污染物肉眼难以看到。

在软管、管道和管接头的安装过程中都有可能将污染物带入系统。

即使新的油液也会含有一些令人意想不到的污染物。

必须采取措施尽快将污染物滤出,否则在设备投入运行后不久就有可能发生故障,而且早期发生的故障往往都很严重,有些元件例如泵、马达有可能会遭到致命性的损坏。

元件清洗和系统冲洗的目的就是消除或最大限度地减少设备的早期故障。

冲洗的目标是提高油液的清洁度,使系统油液的清洁度保持在系统内关键液压元件的污染耐受度内,以保证液压系统的工作可靠性和元件的使用寿命2 元件的清洁度及其评定元件清洁度是反映元件内部残留污染物含量的一项指标,可以用以下几种表示方法:(1)元件单位湿面积(与油液接触的内壁面积)的污染物含量,mg/m2;(2)元件单位湿容积(与油液接触的内腔容积)的污染物含量,mg/L;(3)元件单位湿容积中大于5μm和15μm的颗粒数,以ISO4406固体颗粒污染度等级表示。

由于目前油液污染度评定普遍采用颗粒计数法,因而元件清洁度也普遍采用单位湿容积颗粒数的表示方法。

评定液压元件的清洁度可以采用以下方法:(1)晃动涮洗法向元件内注入一定量的清洁试验液并将元件密封,用机械方法强烈晃动元件,使元件内部的污染物全部冲刷到试验液中,然后对试验液进行污染度测定(2)试验台冲洗法将元件接入预先净化的试验台系统中,使试验液循环通过元件,,将元件内部的污染物全部冲刷到试验液中,然后从系统中采集样液进行污染度测定。

(3)拆卸冲洗法将元件外部彻底清洗后,把元件全部拆卸,用清洁剂仔细冲洗零件湿面积,然后收集全部溶剂并测定其污染度。

晃动涮洗法是一种简便易行的元件清洁度检测方法,主要适用于静态元件,如导管、管接头、软管、过滤器壳体及油箱等;试验台冲洗法主要用于检测动态元件的清洁度,如液压泵、液压马达、液压缸以及各种液压阀等。

此外,如果将元件装配后的清洗工序与元件清洁度测试结合起来,可以有效的控制元件的清洁度,并简化测试过程。

当元件经过清洗并达到规定的清洁度要求时,可以认为元件和系统为一个整体并具有同等的污染度水平。

这样,测得的系统油液污染度也就是元件的清洁度,而不需要进行容积换算。

典型液压元件的清洁度等级见表1(原机械工业部“液压元件及系统清洁度管理规范”制定组拟订,1985年)。

表1典型液压原件清洁度等级3在装配前对液压系统各个元件的清洗液压元件在加工、装配和维修等过程的每一个工艺环节后不可避免地残留留有污染物。

清洁度不符合要求地元件装入系统后,在系统油液冲刷和机械振动等的作用下,元件内部固有的污染物会从粘附的表面脱落而进入油液中,使系统受到附加污染。

因而在元件装配入系统前必须采取清洗措施,使元件达到要求的清洁度。

常用的清洗方法有浸渍清洗,机动擦洗,超声波清洗,加热挥发物和酸处理法等。

使用时还可以把这些方法加以组合或进行多步清洗,依次在相邻的两个或三个清洗槽(机)中清洗,由于各清洗槽(机)清洗污染度不同,所以清洗液的配方及加热温度是各不相同的。

溶剂浸渍清洗是将被清洗的零件浸入带有加热设备的清洗槽中(加热温度一般为35~85度),并在清洗液中通人压缩空气或蒸气,使清洗液处于动态之中,浸渍时间4~8小时。

对于油污严重的零件,清洗时还需要手工擦抹。

机动擦洗可采用软毛刷子刷去污物,以保持元件的精度和低的粗糙度。

如网式滤油器,老是用硬的钢丝刷,有时会损坏过滤芯或改变过滤精度。

高精度,低粗糙度的液压阀体,使用带磨料球的尼龙去刺刷洗刷阀孔端部、孔道交接处及沉割槽等。

该尼龙去刺刷的刷头是由直径为0.3~0.6mm 的黑色尼龙丝及规格为M20的绿色碳化硅磨料粘接而成。

超声波清洗利用适当功率的超声波射入清洗液中,形成点状微小空腔,当空腔扩大到一定程度时,突然破灭,形成局部真空,周围的流体以很高的速度来填补这个真空,产生具有几千个大气压的的强大声压和机械冲击力(即空化作用),使置于清洗液中的零件表面上的污染物剥落。

此种方法清洗时间短,清洗质量好,还能清洗形状复杂而人工又无法清洗的零件。

与手工相比,工效提高10倍以上,成本降低,但对过滤器这种多孔形物质,有吸收声波的作用,可能会影响清洗的效果。

加热挥发法适用于一些特殊的污染物的处理,即加热后可以挥发掉的,但是这种方法不能将液压元件内部残留的炭、灰及固体附着物去除。

酸处理法是在将零件表面污染物去除以后,放入有CrO3、H2SO4和H2O配合的溶液中浸渍,使表面产生耐腐蚀膜。

对不同的金属材料采用不同的酸洗液。

根据系统受湿表明面积来决定系统元件的清洁度的规则,清洗的重点是占系统总受湿表明面积高的元件。

因此,清洗的主要对象是软管,油管,液压缸,滤油器和油箱等元件,泵和阀在出厂前已经充分清洗,对系统产生的污染影响不大。

多数工厂的做法是:在装配前硬管进行酸洗-中和-水洗-干燥-除油;软管和接头以及外购元件用煤油或汽油清洗-吹干。

软管必须在管道酸洗,冲洗后方可接到执行器上,安装前要用洁净的压缩空气吹干净。

中途若拆卸软管,要及时包扎好软管接头。

接头体安装前用煤油清洗干净,并用洁净压缩空气吹干。

还需要生料带密封的接头体,缠生料带时要注意两点:a、顺螺纹方向缠绕;b、缠后的生料带应距螺纹端部留出2~3扣的螺纹长度,否则,超出的部分在拧紧过程中回被切断进入系统。

管道安装前要清理出内部大的颗粒杂质,绝对禁止管内留有石块、破布等杂物。

管道安装中若有较长时间的中断,要及时封闭好管口防止杂物进入系统。

为防止焊渣、氧化铁皮侵入,建议管道焊接采用气体保护焊如氩弧焊。

液压缸是安装在一个单独的预清洗油箱系统中,用预清洗油液进行循环冲击清洗。

所需油量至少是液压缸容量的5倍以上,通常经过5次反复冲洗后,才可以冲洗干净。

所有零件清洗干净后,放入具有封闭性并便于清扫和保持清洁的干净地,场地的空气应该过滤,且场地内地气压要高于外部气压,以防止外部尘埃侵入。

液压元件、组件运输时,应该注意防尘土、防雨,对长途运输特别是海上运输的液压件一定要用防雨纸或塑料包装,放入适量的干燥剂。

4对液压系统在总装后进行的冲洗。

由于液压系统在装配过程中必然会形成污染物,例如:在装配管路,接头和螺塞等带螺纹的零件上的镀层,毛刺和附着物由于相互摩擦而脱落,被挤入系统里形成污染等,所以对液压系统在总装后进行清洗是非常必要的。

这里一般是通过紊流冲洗来使污染减小到最小。

液体从一个表面冲走颗粒并携带至下游的能力正比于液体在元件表面的能量的大小。

在层流流动中,元件的表面有一个液体的稳态层,作用于元件表面的作用力很小,从液流研究中得到的实验数据表明,液体中流速各不相同,液体中心的速度最高,管壁出液体流速为零。

如果一个颗粒太小而潜入层流边层(速度为零、靠近液体表面的静止层),则通过冲洗就不能将其除去。

要除去一个颗粒,该颗粒直径就应该是层流边层厚度的两倍因此要提高冲洗效率,采用紊流冲洗是最有效的,剧烈的紊流能够减小层流层的厚度并冲刷管壁,将颗粒卷走。

紊流程度的大小由雷偌数决定:式中v――液流的平均流速(m/s);D――液流的水力直径(m);――液体的运动粘度(m2/s);为了确保紊流,Re应大于13800。

在2320<Re<13800时,层流,紊流的可能性都存在,但紊流的情况居多。

雷偌数和冲洗效率之间的关系表明,普通采用小流量的冲洗效果是不佳的,如果流量增大但是仍然在室温下冲洗效果也不好,除非采用低粘度的油液。

为了确保较高的雷偌数和紊流,可以采用以下方法。

(1)提高流速,冲洗流速应为实际工作的流速的2~2.5倍;(2)如果条件允许,可使用热冲洗液(85度);(3)使用的粘度的液体,适用于单个的液压元件或简单回路,是十分有效的;(4)使液体产生振动,冲洗时借助外力振动系统,如木棒敲击管道。

对液压系统的冲洗的关键工作是对不同清洁度要求的系统选配不同的过滤装置。

另外,根据冲洗的不同阶段应该采取不同的过滤精度的滤芯及滤材。

为了有效提高过滤效率和减少过滤时间,一般不选择精度高于20μm的滤芯。

对要求达到NAS10级的液压系统,可以选用精度20μm的滤芯。

对要求达到NAS8级的液压系统,可以选用精度10μm的滤芯。

对要求达到NAS7级的液压系统,可以选用精度3~5μm的滤芯。

对要求达到NAS6级的液压系统,可以选用精度1~3μm的滤芯。

刚开始冲洗时,应首先除去大颗粒物质。

冲洗一段时间,由于滤网前面污染物不断增多,泵出口压力将渐渐增加,当泵的出口压力增加到一定值后,更换滤网,继续冲洗,直到泵的出口压力升高到一定值所需时间足够长为止。

冲洗设备的配置方式主要有两种,一种是在线的,主要使用系统的油箱和过滤器;另一种为离线过滤,也称为肾循环式。

冲洗通常采用离线方式,如图1所示,并采用回油过滤,原因是回油压力较低而且脉动不大。

离线方式冲洗的优点是可以在冲洗设备上添加加热器以提高冲洗效果,也可以使用容量大耐污染程度高的离心泵代替系统泵,以提高冲洗流速,同时可避免系统泵被损坏。

一般不允许用系统泵进行冲洗。

图1对于在线式回路,用冲洗板将各种控制阀短接,将执行元件用胶管接成短路,用冲洗介质冲洗。

当达到规定的清洁度后,再换成工作液重新冲洗。

达到清洁度后,将冲洗板去掉,换上各控制阀,使其动作,继续冲洗,直到达到要求。

然后再接好执行元件,用正式动力源低压循环冲洗,各种控制元件按设计规定顺序动作,工作液达到规定清洁度后合格。

在线式回路适用于系统清洁度要求较高或在循环酸洗时酸洗介质已达到一定清洁度的场合。

液压系统的安装和冲洗,可以按如下步骤进行:在未安装敏感元件(如伺服阀等)之前,将管道及对污染物不敏感元件先装配起来,并将管子端部密封严实。

用跨接线代替敏感元件,将液压回路连接起来,并充液加压,进行冲洗,达到规定的清洁度为止。

完成上述工作后,清理现场并安装敏感元件。

系统的冲洗安排在安装敏感元件之前,是为了避免污染物损伤这些元件的光洁的表面,同时也避免了冲洗时的压力损失。

选择的冲洗回路应跳过敏感元件,并尽可能减少流动阻力。

冲洗时应避免脏油通过已经冲洗干净的管道,对于较复杂的系统,可选择回路先从支路冲洗到主管道,然后将支路与主管道隔开,再冲洗主管道,在冲洗回路的回油路上,装设滤油器或滤网,冲洗初期由于杂质较多,一般采用80目滤网,冲洗后期改用150目以上的滤网。

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