13自主式水下机器人控制系统及声呐目标识别

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收稿日期: 2018 - 02 - 06 网络首发时间: 2018-10-19 14:12
good.[Conclusions] This AUV 's control system structure and target identification method can provide a
fields such as video, infrared, etc.
[1]
的维数, 达到快速检测椭圆的目的。
和控制系统, 分别描述声呐目标识别的原理和方 法, 以 及 该 型 AUV 使 用 的 Micron DST 前 视 声 呐 。 然后, 选取声呐目标识别试验得到的典型帧进行 目标检测和识别。研究中, 运用三帧差分法进行 运动目标检测, 该方法可以较为完整地提取运动 速度较慢的目标。采用一种基于 Hough 变换的快 速椭圆检测算法提取目标特征, 该检测算法避免 了常规 Hough 变换椭圆检测计算量过大的问题, 可以实现快速椭圆检测的目的。
第6期
张家敏等: 自主式水下机器人控制系统及声呐目标识别
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Байду номын сангаас
算量, 但对于复杂图像的椭圆检测, 仍存在计算量 大的弊端[6]。 噪声干扰不明显, 且无需占用大量存储空间, 如文 献 [7] 采用最小二乘法拟合椭圆。 2)采 用 数 值 分 析 方 法 拟 合 椭 圆 。 此 方 法 对 3)利用椭圆自身的几何特性, 降低椭圆参数 本文将首先介绍 “探海 I 型” AUV 的系统组成
的母船无连接, 是通过自带的高能电池等能源实 现自主航行。 AUV 具有较强的环境适应性、 较大 工具之一[2]。 AUV 作为人类探索、 开发、 利用、 发 展海洋的重要工具, 已被广泛应用于科学考察、 海 洋资源勘探、 打捞救生、 目标探测等领域[3-4]。例 如, 美国 Ocean Seaver 公司生产的 Iver2 AUV 已被 广泛应用于海洋勘探、 环境监测等领域。本文研 发的 AUV 采用分段式结构, 由艏段、 艏部推进段、 电子舱段、 艉部推进段和主推进段 5 个部分组 成 。 该 AUV 控 制 系 统 的 硬 件 以 PC104 工 控 板 作 为核心控制单元, 并采用摄像头 PC104 板卡单独 执行水下任务时, 声呐系统作为 AUV 的眼睛, 对 可替代的作用。 进行摄像头图像数据处理, 其软件基于移植在主 控 PC104 板卡上的 MOOS 平台进行开发。在 AUV 于 AUV 实现避障、 导航、 目标探测等功能有着不 声呐目标识别通常包括图像预处理、 目标检 测、 特征提取及识别等步骤。由于水下环境复杂, 噪声干扰多, 且声呐图像分辨率较低, 导致声呐图 像质量较差、 边缘特征模糊, 难以准确提取和识别 目标特征。目前, 在运动目标检测中常见的算法 包括背景差分法、 帧间差分法和光流法。其中, 采 用背景差分法检测目标实现简单, 一般可提取出 最完整的运动目标特征数据, 但对环境变化适应 性差; 帧间差分法设计复杂度低, 对环境的适应性 强, 但对于运动较慢的目标容易出现检测不完整 的情况; 光流法检测目标的精度高, 同时适用于背 景静止和变化的运动目标检测, 但光流法计算复 杂, 抗噪性能差, 难以实时处理[5]。 类型: 目前, 在椭圆特征提取中, 主要算法包括 3 种 1)随 机 Hough 变 换 法 。 此 方 法 通 过 对 像 素 的活动范围和灵活性, 是人类最优秀的水下作业
地球海洋空间非常广阔, 蕴藏了丰富的资源。 随着陆地资源的日渐枯竭和世界经济、 科技的不 断发展, 人类加快了对海洋资源的开发步伐 。 如何合理开发和利用海洋资源, 保护海洋生物及 环境对人类社会的可持续发展具有重大意义。由 于海洋环境存在复杂性与不确定性, 通过载人探 测进行海洋开发的方式风险较大, 自主式水下机 器人 (AUV) 便在此背景下应运而生。 AUV 是一种无缆自主式水下机器人, 与搭载
1 江苏科技大学 电子信息学院, 江苏 镇江 212003
试验表明: 研制的 AUV 运行可靠、 正常, 可满足水下工作的需求, 声呐目标识别效果较好。 [结论]该 AUV 控制系 统架构和目标识别方法对于中、 大型 AUV 的研制及视频、 红外等其他领域的目标识别具有借鉴意义。 关键词: 自主式水下机器人; 控制系统; 声呐目标检测; 目标识别
1 “探海 I 型” AUV 的组成与控制系统
1.1 系统组成
“探海 I 型” AUV 由水上和水下设备组成。水
上设备主要由笔记本电脑、 水面控制箱、 光纤绞盘
(包含光滑环和水密光纤) 组成; 水下部分为 AUV 实体, 由艏段、 艏部推进段、 电子舱段、 艉部推进段 图 1 所示为其三维结构图。 和主推进段组成。表 1 所示为 AUV 的技术参数,
surface control box act as a surface control unit,PC104 industrial control board acts as the main control unit of an autopilot and the PC104 camera board processes the camera images separately;use three-frame difference method to detected the sonar target,and extract the target characteristics according to a fast reliably and normally and meets the requirements of underwater work;the sonar target identification is
艉段
Fig.1
图 1 “探海 I 型” AUV 三维结构图 Three-dimensional structure diagram of T-SEA I AUV
点随机采样来检测椭圆, 采用多维到一维的映射, 避免了传统 Hough 变换一维到多维映射的巨大计
下摄像机、 照明灯、 前视声呐和艏段壳体; 艏部推
自主式水下机器人控制系统及声呐目标识别
2 张家敏 1, 曾庆军 1, 朱志宇 1, 戴晓强 1, , 姚金艺 1
2 江苏舾普泰克自动化科技有限公司, 江苏 镇江 212003
摘 器人 (AUV) , 利用其搭载的前视声呐开展目标识别试验, 选取获取的运动目标图像中的典型帧进行目标检测和 要: [目的]为满足水下搜救、 勘探、 目标检测与跟踪等需求, [方法]针对研制的 “探海 I 型” 自主式水下机
working principles of "T-SEA I" AUV ;then propose a framework for a control system in which laptop and
ellipse detection algorithm based on Hough transform.[Results] The lake test shows that the AUV runs
中图分类号: U664.82; U675.7
DOI: 10.19693/j.issn.1673-3185. 01192
AUV control system and sonar target identification
2 ZHANG Jiamin1, ZENG Qingjun1, ZHU Zhiyu1, DAI Xiaoqiang1, , YAO Jinyi1 1 School of Electronics and Information, Jiangsu University of Science and Technology, Zhenjiang 212003, China 2 Jiangsu Shiptek Automation Technology Co. Ltd., Zhenjiang 212003, China
target detection and tracking, [Methods] we carry out a target identification test for the developed
Abstract: [Objectives]In order to meet the requirements of underwater search and rescue,exploration,
基金项目: 国防基础科研计划资助项目 (JCKY2017414C002) ; 国家自然科学基金资助项目 (11574120) ; 江苏省自然科学基金 作者简介: 张家敏, 男, 1992 年生, 硕士生。研究方向: 水下机器人控制。 应用, 水下机器人控制, 现代测控与智能系统。 资助项目 (BK20160564) ; 江苏省国际科技合作项目 (BZ2016031) ; 镇江市国际合作项目 (GJ2015008) 曾庆军 (通信作者) , 男, 1969 年生, 博士, 教授, 硕士生导师。研究方向: 先进控制理论与
“探海 I 型” AUV 各 段 组 成 如 下 : 艏段包括水
进段包括艏部 2 台侧向推进器、 艏部 2 台垂向推进
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第 13 卷
器和推进段壳体; 艉部推进段与艏部推进段结构 基本相同, 区别在于艏、 艉 2 个侧推螺旋桨及 2 个 进器、 安全抛载机构和壳体; 电子舱段为 AUV 的 程仪 (DVL) 、 天线、 天线导流罩和主控舱, 其中, 主 垂推螺旋桨的旋向相反; 主推进段包括 1 台主推 核心段, 主要包括舱段壳体、 密封端板、 多普勒计 控舱安装在电子舱端内部, 包括框架、 光纤惯导、 电池包、 网络交换机、 光端机、 自动驾驶仪、 电机控 制器、 摄像机 PC104 板卡、 图像采集卡和无线数传 设备。 图 2 所示为 “探海 I 型” AUV 实体样机。
the acquired moving target images by virtue of the front-view sonar;describe the system composition and
"T-SEA I" AUV ,through which a typical frame is selected for the target detection and identification from
第 13 卷 第 6 期 2018 年 12 月
中 国 舰 船 研 究 Chinese Journal Ship Research 中 国 舰 of 船 研 究
Vol.13 No.6 Dec. 2018 第 13 卷
引用格式: 张家敏, 曾庆军, 朱志宇, 等. 自主式水下机器人控制系统及声呐目标识别 [J] . 中国舰船研究, 2018, 13 (6) : 94-100. ZHANG J M, ZENG Q J, ZHU Z Y, et al. AUV control system and sonar target identification [J] . Chinese Journal of Ship Research, 2018, 13 (6) : 94-100.
文献标志码: A
图像处理。采用三帧差分法检测声呐目标, 并基于 Hough 变换的快速椭圆检测算法提取目标特征。 [结果]湖上
箱为水面控制单元; 以 PC104 工控板作为自动驾驶仪的主控单元; 同时配备摄像头 PC104 板卡单独进行摄像头
识别研究。阐述 “探海 I 型” AUV 的系统组成与工作原理。提出一种控制系统架构: 以笔记本电脑配合水面控制
reference for the development of medium and large-scale AUVs and the target identifications in other Key words:Autonomous Underwater Vehicle(AUV);control system ;sonar target detection;target identification
表 1 “探海 I 型” AUV 系统技术参数 Table 1 Specifications of T-SEA I AUV
参数 直径 /mm 长度 /mm 最大航速 /kn 最大工作深度 /m
艏部推进段 艏段 电子舱段
数值 2 100 2.5 60 6 65 220
重量 /kn
续航时间 /h
艉部推进段
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