基于LabVIEWRT的硬件在环仿真

目次

基于LabVIEW RT的硬件在环仿真（摘要） (2)

基于逆向工程技术的轮胎3D模型设计研究（摘要） (3)

CANoe-Matlab联合仿真在DCT总线控制中的应用（摘要） (4)

面向C-NCAP的正面乘员约束系统优化设计（摘要） (5)

先进技术在4D20轿车柴油机开发中的应用（摘要） (6)

ABS液压控制系统压力变化速率的机理研究（摘要） (7)

并联混合动力轿车传动比初选方法（摘要） (8)

基于ADAMS/CAR的某轻型载货汽车前悬架仿真分析（摘要） (10)

重型载货汽车动力传动系统参数优化匹配（摘要） (11)

越野汽车试验场载荷信号的采集及预处理技术（摘要） (12)

基于轮速特征的防抱死制动系统故障检测技术研究（摘要） (13)

基于路谱输入的汽车台架耐久性试验方法研究（摘要） (14)

双流量EGR率测量系统开发（摘要） (16)

发动机缸盖螺栓断裂失效分析（摘要） (17)

汽车车身A级曲面的表示与次数选择（摘要） (18)

基于LabVIEW RT的硬件在环仿真

（大学汽车动态模拟国家重点实验室）

【摘要】利用实时仿真环境LabVIEW RT，构建了包括整车转向盘转角、油门、制动物理信号的硬件在环仿真系统。采用实时车辆动力学软件CarSim RT建立了车辆模型，并利用所搭建的试验台架进行了HIL仿真。结果表明，利用LabVIEW RT和CarSim RT能快速搭建面向整车开发的HIL系统，所建系统性价比高，而且有很好的实时性和扩展性。

主题词：整车开发硬件在环动力学仿真 LabVIEW RT

The Simulation of Hardware-in-the-Loop based on

LabVIEW RT

(State Key Laboratory of Automobile Dynamic Simulation, Jilin University) 【Abstract】The hardware-in-the-loop (HIL) simulation system is established with real-time simulation environment LabVIEW RT, which includes steer wheel angle, throttle and physical signal of braking. The real-time vehicle dynamics simulation software CarSim RT is used to establish the vehicle model. The HIL simulation is executed with the established test rig. It is shown that the HIL system for vehicle development can quickly be established, using LabVIEW RT and CarSim RT with well real time and expansible, furthermore the system has high performance-price ratio.

Key words: Vehicle development Hardware-in-the-loop; Dynamics simulation; LabVIEW RT

基于逆向工程技术的轮胎3D模型设计研究

（同济大学）

【摘要】以195/65R15规格的轮胎为例，利用三维激光扫描仪对轮胎进行扫描，通过CATIA软件对所得点云数据进行处理，实现曲面重构，建立了轮胎的3D模型。对依据逆向工程技术建立的轮胎3D模型特征尺寸与轮胎实物测量尺寸比较分析表明，所建模型与实际轮胎外形吻合良好，可为进行轮胎特性研究提供参考。

关键词：逆向工程；轮胎；模型；CATIA

Research of 3D Tire Model design based on Reverse

Engineering Technology

Lei Lei, Zuo Shuguang, Yang Xianwu, Wu Xudong, Li Yong

(Tongji University)

【Abstract】This article takes the tire sizing 195/65R15 as an example, through scanning with 3D laser scanners, processing cloud points by CATIA, reconstructs the curved surface and establishes a 3D tire model. Then contrast between the 3D model characteristic dimension established with reverse engineering and the tires dimension measured indicates that the model built coincides with the factual shape of the tire, this can provide reference for tire characteristic study.

Key words: Reverse engineering; Tire; Model; CATIA

CANoe-Matlab联合仿真在DCT总线控制中

的应用

建国1,2 雷雨龙 1 洪波 1 宗长富 1 马文松 3

（1.大学汽车动态模拟国家重点实验室；2.装甲兵技术学院；

3. 中国第一汽车集团公司技术中心）

【摘要】提出了电动干式双离合器轿车的整车综合控制策略。采用CANoe-Matlab 联合仿真的方法建立了带有DCT系统的整车模型，并对其CAN网络进行仿真；向CAN 总线收发DCT换档过程中所需的报文和共享信息，重点验证了总线的运行情况和实时性。整车试验结果表明，通过CAN总线使TCU与ECU之间进行实时通信，对发动机、双离合器和变速器三者进行协调控制，能够有效提高DCT轿车的换挡品质，实现其动力换挡。

主题词：双离合器变速器 CAN总线控制联合仿真

Application of CANoe-Matlab Co-simulation in DCT-CAN

Bus Control

Zhang Jianguo1,2, Lei Yulong1, Liu Hongbo1, Zong Changfu1, Ma Wensong3

(1.State Key Laboratory of Automobile Dynamic Simulation, Jilin University; 2. Armor Technique Institute of PLA; 3. China FAW Group Corporation R&D Center) 【Abstract】An integrated control strategy for a car equipped with electrical