高碑店高铁新城项目介绍914分析

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中铁六局集团有限公司_企业报告(业主版)

中铁六局集团有限公司_企业报告(业主版)

目录
企业基本信息 .................................................................................................................................1 一、采购需求 .................................................................................................................................1
*按近 1 年项目金额排序,最多展示前 10 记录。
9230.3 7336.7 6926.4 4510.5 4075.2 3893.6 3670.7 3652.3 3475.0
2022-09-21 2022-10-20 2023-02-16 2023-02-08 2023-04-18 2023-04-11 2023-02-16 2022-09-21 2023-05-11
昆明市晋同劳务服 务有限公司
TOP8
中铁六局集团有限公司西渝高铁 睢县裕铭建设劳务 康渝段站前四标工程桥梁工程分 有限公司 包
TOP9 TOP10
中铁六局集团有限公司阳信高速 广西益万建筑工程 公路土建 8 标制架梁与桥面系工 有限公司 程
中铁六局集团有限公司池州廊道 项目经理部秋浦河隧道工程
江苏锐成机械有限 公司
湖南括强建材贸易 有限公司
1468.9 647.5 647.5 561.8 390.6 289.4
2023-05-05 2023-07-27 2023-07-27 2023-03-09 2023-08-28 2023-02-10

高碑店四时田园康养小镇概念规划全

高碑店四时田园康养小镇概念规划全

河北高碑店四时田园•康养小镇概念规划1.0 基本现状1.1 规划范围1.2 区位分析1.3 上位分析1.4 周边环境分析1.5 基地现状1.6 综合评价2.0 总体定位2.1 市场定位2.2 总体定位2.3 功能定位2.4 产业定位2.5 发展目标3.0 规划布局3.1 规划结构3.2 总体平面3.3 用地规划3.4 道路交通规划3.5 绿地景观规划3.6 设施配套规划4.0 分区与重点项目4.1 项目布局与列表4.2 分区项目5.0 投资分析5.1 分期开发时序5.2 投资估算5.3 效益分析01基本情况02 总体定位03 概念规划04 分区与重点项目05 投资分析1.1 规划范围1.2 区位分析1.3 上位分析1.4 周边环境分析1.5 基地现状1.6 综合评价1.1 规划范围☐规划范围•项目位于河北高碑店市方官镇,距高碑店市区约15公里。

•规划区东至县道涿白路,西至京广高铁线,南接方官镇,北到三里铺村。

涉及大道王庄村、三里铺村、河西庄村、方官村4个村,规划总面积约2.3平方公里(约3435亩)。

☐规划期限•近期规划期限为4年,即2017-2020年。

京津都市圈的圈环地带,处于北京1小时交通圈内。

•高碑店地处京津保三角腹地,是京南保北重要的工业城市。

•项目地北距北京82公里,东距天津134公里,南距保定68公里,距雄安新区50公里。

北京天津保定石家庄雄安新区项目地京石高铁与北京第二机场建设,使高碑店全面纳入大北京通勤圈,加速资源配置与区域分工,诱发现代服务业在高碑店的集聚。

•京石高铁贯通,纳入大北京通勤圈,基地距离高铁站仅10公里。

•京港澳高速,有高碑店(距基地10公里)、高碑店北(安泰路建成后,距基地仅3公里)两个出入口。

•目前形成了以京港澳高速、G112国道、G107国道;京石高铁、京广铁路等为主的交通体系,连接北京、天津、保定、石家庄等主要城市。

城市开发空间分析《高碑店城市总体规划(2008-2030)修编》城市性质城市职能城市规模城市定位为承接非首都功能疏解的微中心和首都卫星城,发展重点转向东部新城,打造东部新城是高碑店市未来发展建设的方向项目地•项目地属于城市发展轴的辐射地带、东部新城以东。

东京六本木新城案例分析

东京六本木新城案例分析

东京六本木新城案例分析目录一、内容概述 (2)1. 研究背景 (3)2. 研究意义 (4)3. 研究方法与数据来源 (5)二、六本木新城概述 (6)1. 六本木新城简介 (8)2. 六本木新城的发展历程 (8)3. 六本木新城的地理位置与交通优势 (9)4. 六本木新城的主要建筑与设施 (10)三、六本木新城的成功因素分析 (11)1. 独特的经营模式 (12)2. 优越的地理位置与交通条件 (13)3. 丰富的文化与娱乐资源 (14)4. 高品质的建筑与设施 (16)5. 强大的品牌影响力与营销策略 (17)四、六本木新城在行业中的地位与影响 (18)1. 对东京市的经济贡献 (19)2. 对日本房地产市场的启示 (20)3. 对全球商业地产市场的借鉴意义 (22)五、六本木新城面临的挑战与未来展望 (23)1. 面临的挑战 (25)2. 发展战略调整 (26)3. 未来展望 (27)六、结论 (28)1. 研究总结 (29)2. 研究不足与展望 (30)一、内容概述本文档旨在全面分析东京六本木新城的案例,包括其规划背景、设计理念、实施过程、经济影响、社会影响和环境影响等方面。

通过对六本木新城的深入研究,我们可以从中汲取经验和教训,为其他城市更新和规划项目提供参考。

这一部分将介绍东京六本木新城的规划背景,包括城市发展的历史背景、区域特征以及规划前的状况等。

还将探讨当时面临的重大挑战和问题,如人口密度过高、基础设施落后等。

本部分将重点介绍六本木新城的设计理念,包括其规划目标、设计原则、空间布局以及功能性混合等。

还将探讨其与周围环境的互动关系,以及如何融入当地文化和历史元素。

这一部分将详细介绍六本木新城规划实施的整个过程,包括项目筹备、资金筹措、政策支持等方面。

还将重点关注项目实施过程中遇到的困难和挑战,以及如何克服这些困难。

本部分将分析六本木新城对当地经济的影响,包括房地产开发、商业活动、就业机会等方面。

朝阳区高碑店乡北花园居住小区项目土地一级开发实施方案

朝阳区高碑店乡北花园居住小区项目土地一级开发实施方案

朝阳区高碑店乡北花园居住小区项目土地一级开发实施方案 中管网房地产频道作为国内最大、最专业、更新速度最快的专业房地产资料库,月更新房地产资料近千个。

最大程度的搜集了数十家国内顶级开发商多年实际操盘之系统资料。

目录第一章摘要 (1)第二章基本情况 (1)一、项目区域位置 (1)二、土地利用现状情况 (2)三、地上物现状情况 (2)四、项目规划指标说明 (2)第三章征地工作方案 (3)一、征地情况概要 (3)二、征地政策依据 (4)三、征地费用构成及补偿标准 (4)四、征地补偿费用 (5)第四章拆迁工作方案 (5)一、拆迁情况概要 (5)二、拆迁政策依据 (6)三、拆迁补偿方式 (7)四、拆迁费用构成及成本核算 (7)第五章市政基础设施规划实施方案 (1)一、市政供水方案: (1)二、市政雨水方案 (2)三、市政污水方案 (2)四、市政供暖方案 (2)五、市政中水方案 (2)六、市政电信方案 (3)七、市政有线电视方案 (3)八、市政供电方案 (3)九、市政道路方案 (3)十、市政建设费用估算 (3)第六章土地供应方案 (1)一、供地计划 (1)二、开发进度 (5)第七章投资方案 (1)一、项目总投资估算 (1)二、项目预期收入估算 (3)三、项目预期收益 (4)四、项目现金流量分析 (4)附件 (9)第一章摘要1.朝阳区高碑店乡北花园居住小区项目位于北京市朝阳区高碑店北花园,规划用地范围:东至三间房乡,西至东五环路,南至双桥铁路编组站,北至通惠河。

2.本项目总用地面积为538328平方米,其中建设用地面积为248582.4平方米,代征道路用地用地为119273.9平方米,代征绿化用地面积为170471.7平方米;规划地上建筑面积:646300平方米。

本项目用地范围内涉及国有土地0.3431公顷,其余全部集体土地,共53.4869公顷,其中农用地5公顷,建设用地48.4869公顷。

需要注意的是,我们参照近期朝阳地区的征地案例,征地补偿费暂按:每亩40万元。

高碑店高铁新城项目介绍9.14

高碑店高铁新城项目介绍9.14

2016/1/18
2016/2/17 2016/3/3 2016/3/13 2017/1/27 2016/5/20 2016/12/13
30
30 15 10 320 68 207
集团公司
高碑店区域 高碑店区域 高碑店区域 集团规划 将项目纳入高碑店城市规划 区范围内
上报项目申请,同时上报初步实施 方案
5. 项目计划
概念性规划设计
2015/9/10已开始启动,预计2015/12/19完成,历时100天
项目获取
概规设计完成后上报市政府,预计2016年3月13日签订合作协议,历时85天
项目总规调整
由于项目用地性质为备用地,计划于2017/1/27完成总规调整,历时320天
项目控规调整
计划于2017/11/9完成控规调整,历时286天
E F G
上缴上级 基金 管理费用 不可预见 费用
按土地出让金的15%考虑 按总投资的2%考虑 按总投资的5%考虑
H
财务费用
合计 土地一级开发成本
11349.73
155923.67 60.37 平方米 平方米 0.50 0.50 55000.00 116500.00 327423.67 126.76
道路(亩) 47 15 169 232 74 537
方官镇 合计
项目土地利用规划
地块范围 有条件建设区 基本农田 现状建设用地
项目用地范围 内包含村庄91亩, 有条件建设区66
现状建设用地 91亩
亩,基本农田
2963亩。
有条件建设区 66亩 基本农田2963亩
所属办事处/乡 镇 方官镇
所属村庄 塔楼街 岳家街 薛家庄1 北衣锦 王马街
总面积(亩) 现状建设用地 (亩) 基本农田(亩) 有条件建设区(亩) 432 66 944 1166 512 3120 0 0 41 50 0 91 432 0 903 1116 512 2963 0 66 0 0 0 66

新湾高铁新城二期规划方案

新湾高铁新城二期规划方案

新湾高铁新城二期规划方案1.引言1.1 概述概述新湾高铁新城二期规划方案是针对当前新湾高铁新城发展现状和未来需求进行的规划和设计。

本期规划方案旨在解决当前城市发展中存在的问题,并为新湾高铁新城未来发展提供指导和支持。

本文将介绍当前新湾高铁新城二期规划的情况,以及针对未来发展所提出的规划方案,探讨规划方案的优势和意义,并对未来发展进行展望和建议。

通过这些内容,希望能为新湾高铁新城的可持续发展和城市建设提供有益的参考和支持。

1.2 文章结构文章结构部分:本文将首先介绍当前新湾高铁新城二期规划的情况,包括现有规划的不足和问题。

接着将详细介绍新湾高铁新城二期规划方案,包括规划的内容、设计理念、以及与一期规划的衔接。

最后分析规划方案的优势和在城市发展中的意义,以及对未来可能带来的影响。

通过对这些内容的阐述,希望读者能够更清楚地了解新湾高铁新城二期规划的重要性和未来发展方向。

1.3 目的目的部分的内容:本文旨在介绍新湾高铁新城二期规划方案,通过对当前规划情况的分析和新区规划方案的介绍,探讨其优势和意义。

通过本文的阐述,旨在为读者提供对新湾高铁新城二期规划的全面了解,以及对未来发展的展望和建议。

同时,希望通过本文的呈现,为新湾高铁新城二期规划方案的实施提供有益的参考和借鉴。

2.正文2.1 当前新湾高铁新城二期规划情况当前新湾高铁新城二期规划情况新湾高铁新城位于中国南部,是一个正在快速发展的城市。

在新湾高铁新城一期规划的基础上,新湾高铁新城二期规划已经开始进行,旨在进一步提升新城的发展水平和生活质量。

目前,新湾高铁新城二期规划已经完成初步设计,并且得到了政府和市民的广泛关注和支持。

在当前的新湾高铁新城二期规划中,重点考虑了城市的可持续发展和环境保护。

规划包括了新的城市中心区域、住宅区、商业区、教育区、医疗区等多个功能区的布局,并且提出了解决城市交通拥堵问题的措施和绿色环保建设方案。

同时,规划中还充分考虑了城市人口的增长趋势和未来发展需求,制定了相应的发展战略和政策。

高碑店投资建设项目可行性研究报告如何编写(模板)

高碑店投资建设项目可行性研究报告如何编写(模板)

高碑店企业投资建设项目可行性研究报告规划设计/投资分析/实施方案报告说明—高碑店市,隶属河北省保定市,是保定市代管县级市,位于河北省中部,保定市北部,地理坐标为东经115°47’24″-116°12’40″、北纬39°5’53″-39°23’17″。

全境总面积672平方千米。

高碑店市西部为太行山洪冲积平原,东部为河流冲积平原。

地势自西北向东南徐缓倾斜,平均坡降比为0.6‰,海拔高度11.4至39.4米,构成地势平坦的平原地貌。

截至2019年,高碑店市辖5个街道、9个镇,市政府驻迎宾西路18号,截至2018年,高碑店市户籍总人口为54.23万。

1993年4月9日,经国务院批准撤销新城县,建立了高碑店市。

2019年1月25日,入选2018年度全国“平安农机”示范县。

2019年11月,入选第二批节水型社会建设达标县(区)名单。

2018年,高碑店市地区生产总值为191.47亿元,比上年增长11.0%。

其中,第一产业增加值完成14.24亿元,增长6.5%;第二产业增加值完成92.29亿元,增长7.6%;第三产业增加值完成84.95亿元,增长16.3%。

全市人均GD为35370元,比上年增长9.9%。

预计5G在2020年才会正式进行全面商用,5G是未来几年确定性最大的一个主题,而其中光模块是受益最大的一个细分行业之一,除受益5G之外,光模块还受益云计算IDC的建设。

该xx项目计划总投资5976.30万元,其中:固定资产投资5356.11万元,占项目总投资的89.62%;流动资金620.19万元,占项目总投资的10.38%。

达产年营业收入6176.00万元,总成本费用4915.12万元,税金及附加101.04万元,利润总额1260.88万元,利税总额1535.83万元,税后净利润945.66万元,达产年纳税总额590.17万元;达产年投资利润率21.10%,投资利税率25.70%,投资回报率15.82%,全部投资回收期7.82年,提供就业职位127个。

蚌埠高铁站前商业项目整体定位报告世联地产专题培训课件

蚌埠高铁站前商业项目整体定位报告世联地产专题培训课件
• 克莱迪特大厦:办公建筑,建筑面积为 1.46万m2。
• 欧洲里尔商业中心:法国最大的购物中心 之一。商业中心建面为9.2万m2;娱乐及 其它活动建面为15150m2;演出大厅的 建面为2810m2;里尔商业高等学校 11400 m2;其上高层塔楼部分的建面为 4.3万m2;停车场有3400个车位
优越的交通条件
得益于紧邻TGV站的优越的区位优势,通过交通集散广场、高架桥等与火车站和城市 快速路在空间上保持了紧密的联系
成功 KPI
多种城市功能的融合
在商业中心复合体上设置酒店、办公、住宅等塔式建筑,同时还规划大型会演中心,功 能复合,使“欧洲里尔”成为富有人气、充满活力的城市新中心
会演中心大型设施
哪些可以借鉴的点?
它的成功KPI是什么?
12
WORLD UNION
欧洲里尔
概况:大型城市中心公建项目,位于里尔站点旁,是法国 最大的购物中心之一,集酒店、办公、零售于一体,该区 域已成功打造为新型城市中心,名望享誉世界
• 区位:位于里尔旧城东北边缘,是里尔旧城 和市郊之间的一个狭长地带,也是一个交通 集散地,站点周边以前是空白区域。
本报告是严格保密的。
TGV里尔欧洲站
城市公园 柯布耶斯高架桥
克莱迪特大厦
里尔欧洲大厦 下沉欧洲广场
商业中心
欧洲里尔酒店 会演中心
住宅、办公
住宅、办公
欧洲里尔 商业中心
银行、音乐厅、商场、商业学校
购物中心 二星级酒店
14
WORLD UNION
欧洲里尔
开发次序:商业中心先启动模式,改变片区形象, 建立市场认知度,而后兴建酒店、写字楼并在周边 扩建办公和住宅
出租车 停靠广场
酒店及商业配套

河北高碑店市房地产市场调研报告

河北高碑店市房地产市场调研报告

高碑店市
一、高碑店市现状及发展潜力研究
2、城市发展现状
高碑店市自然条件优越,土地肥沃,淡水 资源充足,物产丰富,农业基础坚实。被国务院 列为淮海农业综合开发试点市和油料生产基地、 国家商品粮基地,畜牧业已成为农业发展的第一 大产业,是京津生猪活储基地。 高碑店市工业基础雄厚,拥有汽车制造、食 品加工、箱包加工、炉具铸造、建筑建材五大支 柱产业,建成铸造、风机、水泥、化工、建材、 炉具、箱包等八大企业集团,基本形成了完整的 工业体系和特色经济框架。 高碑店市商贸发达,现拥有商业服务网点46 个,集贸市场31个,商品品种齐全,货源充足。 高碑店市对外经济技术合作发展迅速,通过 引进技术、利用外资取得了明显的经济效益和社 会效益。省级经济技术开发区已初具规模,为更 大规模和范围的合作提供了广阔的发展前景。
高碑店市房地产市场调研报告
Feasibility reports
市场研究部
目录
一、高碑店市现状及发展潜力研究
1、城市概况 2、发展现状及规划 3、经济现状
4、人口发展及预测
二、高碑店市土地市场发展情况 三、高碑店市房地产市场发展情况 1、整体发展特点
2、典型项目分析
3、客户需求及特点 4、供求量及价格预测 5、房地产市场总结
三、高碑店市房地产市场发展分析
2、典型项目分析
高碑店市部分在售楼盘分布图
京港国际 世纪公园
高碑店市区目前约有30个房地产项目,在售楼盘多数分布在107国道、世纪大街和东部新区三个 区域。预计未来两年高碑店市商品住宅供应量将超过250万平米。
公元大道 景阳丽都 中铁建安 国际公寓 林雨国际 燕赵熙府 金阳佳苑 盛祥嘉苑 金阳佳苑 万和城
三、高碑店市房地产市场发展分析

古典园林的现代转译——龙湖高碑店·列车新城景观设计构思与策略

古典园林的现代转译——龙湖高碑店·列车新城景观设计构思与策略

古典园林的现代转译——龙湖高碑店·列车新城景观设计构思与策略作者:孙虎,孙晓峰来源:《广东园林》 2018年第4期摘要:龙湖高碑店·列车新城的景观设计获得2018 年第55 届国际风景园林师联合会(IFLA)国际竞赛中文化传统类卓越奖。

其设计是针对面临的传统文化遗产与现代社会割裂、传统文化日渐消失等问题,以弹性景观设计的手段,提出了以紫泉行宫为设计原型连接传统文化和现代景观的设计构想和策略,从而延续传统文化的基因,唤起人们尊重和保护传统文化的意识。

关键词:景观设计;2018 年IFLA 国际竞赛;传统文化;现代景观;弹性景观中图分类号:TU986文献标志码:A文章编号:1671-2641(2018)04-0069-07收稿日期:2018-06-30修回日期:2018-07-20Abstract: This article introduces the landscape design idea and details about a project called Gaobeidian Ziquan RiverGarden. This design won the excellence award of in the cultural and traditions category in the design competition of the55thInternational Federation of Landscape Architects (IFLA) in 2018. Landscape design is used to be a solution in face of problemslike the split of cultural heritage and modern society, as well as the fading of traditional culture. Referring to Ziquan Garden,resilience design is used to connect ancient culture and modern landscape, scontinues the genes of traditional cu lture and arousepeople’s consciousness of respecting and protecting culture and history.Key words: Landscape design; 2018IFLA; Tradition culture; Modern landscape; Resilient landscape引言“弹性景观”是国际风景园林师联合会(IFLA)主办的2018 年IFLA 竞赛的设计主题,参赛者可以通过对自然灾害的快速修复和探讨城市化的负面影响来演绎。

保定市高铁新城建设发展有限责任公司介绍企业发展分析报告模板

保定市高铁新城建设发展有限责任公司介绍企业发展分析报告模板

Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告保定市高铁新城建设发展有限责任公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成,并不完全代表我方对该企业的意见,如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生,仅供参考,在任何情况下,使用本报告所引起的一切后果,我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途,如需引用或合作,请与我方联系:保定市高铁新城建设发展有限责任公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分保定市高铁新城建设发展有限责任公司综合得分说明:企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。

该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后,我们将协助您分析给出。

1.2 企业画像类别内容行业空资质增值税一般纳税人产品服务工程建筑;房地产开发经营;公路工程施工;土1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼(当事人)5.2法律诉讼(相关人)5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。

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0.50 0.50
高碑店高铁东侧地块成本估算表
总额 (万元)
占比
308.70
0.20%
计费标注及相关数据
7000元 /公顷
相关文件及参考标准
76.95
0.05%
0.37元 /平米
土地指标组卷过程中发生的制图费用
415.97 309.55 1111.17
36345.26
0.27% 0.20% 0.71%
地块分析: 项目地块内含有基本农田2963亩,调整土地利用规划指标地请示已上报,计划于2015年12月底调整 完成,地块内尚未落实土地指标,未来土地指标地获取存在困难。
交通状况: 道路四通八达,紧邻高铁高碑店东站,离高速口仅10公里。
京津冀协同发展的核心是协同创新,高碑店优越的区位交通条件,势必将带来更多科技 和人才方面的机遇。高铁以其高速度、大容量和客运性等特点,极易汇聚大量有效资源, 从而使高铁车站逐步转变为城市发展的新型空间,从整体战略角度来看,本项目开发潜 力较大。
地块内现状道路
地块内涉及的部分 村庄占地
项目周边交通线路图
112国道 755县道
301县道 地块范围

高速出入路口
★ ★
高铁东站
项目地块
项目分析 小结:
项目区位: 高碑店市区发展方向为北扩东移,本项目位于高碑店市高铁承接平台的中间区位,未来整体发展潜 力较大,交通便利。
周边环境及配套: 目前项目地块内基本为耕地,内部有部分道路,目前无主要规划道路进入该地块内,配套设施不完 善,考虑紧邻高铁高碑店东站,京津冀协同发展将会带来更多的机遇。
所属村庄
塔楼街
岳家街
方官镇
薛家庄1
北衣锦
王马街
合计
基本农田 2963 亩
总面积(亩) 现状建设用地 (亩) 基本农田(亩) 有条件建设区(亩)
432
0
432
0
66
0
0
66
944
41
903
0
1166
50
1116
0
512
0
512
0
3120
91
2963
66
地块内耕地情况
项目现状图
地块内涉及110kv高压线
土地一级开发成本 110000.00
学校
233000.00
总计
项目整体开发成本
单位
亩 亩ห้องสมุดไป่ตู้亩 米 亩 亩
亩 平方米

平方米 平方米
单价 (万元)
0.047 0.025 0.133 0.050
12
2.40 0.14 13.00
120.00
0.05 0.027 0.048 0.08 0.06 0.11 0.13
23.31%
2元/ 平米 按文化公园北侧围墙施工单价
500 元/ 米估算
耕地场地平整按 2 元/平米估算
12万元 /亩
432 66 944 1166 512 3120
高碑店东站 700米
用地范围
项目城市利用规划
目前项目用地范 围内城市利用总体 规划中涉及备用地 2583亩,道路537 亩。
所属办事处/乡镇 方官镇 合计
所属村庄
塔楼街 岳家街 薛家庄 北衣锦 王马街
总面积(亩)
432 66 944 1166 512 3120
3. 项目规划
项目发展规划
针对高碑店市对高铁片区平台 的总体定位,计划将该项目开发成 为集教育、医疗、现代服务于一体 的综合社区。
项目范围内计划建设占地约 200 亩的新型医院,引进北京先进 的医疗团队,从而提高高碑店市整 体医疗水平;建设占地约 500亩的 教育城,形成小学、中学、大学为 一体的综合教育体系。
备用地(亩)
386 52 775 934 437 2583
道路(亩)
47 15 169 232 74 537
项目土地利用规划
项目用地范围 内包含村庄 91亩, 有条件建设区 66 亩,基本农田 2963 亩。
有条件建设区 66 亩
地块范围 有条件建设区 基本农田
现状建设用地
现状建设用地 91 亩
所属办事处/乡 镇
2. 项目基本情况
项目区位图
项目地块位于高碑店高 铁东站以东,占地约 3120亩, 其中涉及村庄约 91亩,耕地 3029亩。
所在范围内共涉及 5个村, 均为方官镇管辖区域,分别为 塔楼街、岳家街、薛家庄、北 衣锦及王马街。
所属办事处 / 乡镇
所属村庄
塔楼街
岳家街
方官镇
薛家庄 北衣锦
王马街
合计
总面积 (亩)
同时将建设占地约 1883 亩以 商务、金融、办公、休闲、服务、 购物、居住为主的现代服务区。
初步选址区绝大部分为耕地, 便于先期实施,目前已对项 目地块开展定位及概念性规
划设计,建议将文教会展区 整体列为我公司研究范围, 进行定位及概念性规划设计。
4. 财务成本分析
编号
A
B
C
D
E F G H I J
高碑店市北距北京市仅 70公里,东距天津 110公里, 南距保定市60公里。交通路 线四通八达,铁路线主要为 京广线、京石高铁线;高速 公路主要有京港澳高速、京 昆高速、廊涿高速、 107国 道、荣乌高速等。
高碑店发展规划
高碑店市人民政府于 2015 年6月印发的《高碑 店市构建协同发展平台的 规划设想》中,提出了构 建承接非首都功能疏解和 产业转移的四个平台。
高碑店高铁新城地块项目投资报告
高碑店区域 2015.9
报告目录
1 项目区域情况 2 项目基本情况 3 项目规划 4 财务成本分析 5 项目计划 6 项目总结
1. 项目区域情况
区位及交通
高碑店市位于河北省中 部,北京西南部,地处北京、 天津、保定三角腹地,环首 都京津经济圈,是京南保北 重要的工业城市,是保定承 接北京产业外溢的主要承接 地。
成本科目 名称
前期
概念性规划 用地普测 场地平整
围墙费用
小计
征地补偿款
数量
6615 3120 3120 6191
3029
征地
社会保障资金 征地风险基金
2583
拆迁
市政
上缴上级 基金
管理费用 不可预见
费用 财务费用
合计 医院
耕地开垦费 小计
拆迁费用
小计
道路
雨水 污水 电力 燃气 给水 热力 小计
91 358179.00 11964.00
高碑店市高铁片区位 于高碑店市市区东南部, 北至东方路,南至紫霞路、 邑景路,东至涿白路,西 至京港澳高速,规划面积 10.46平方公里(约 15000 亩)。
高铁片区发展规划
对高铁片区的总体 定位为:京石高铁沿线 新兴发展节点,协同创 新创业孵化基地;金融、 文化创意、会议会展、 休闲娱乐和高端商业、 商务、商住等现代服务 业聚集地。政府计划用 3至5年时间把高铁片区 建设为京南保北的 CBD, 高碑店市跨越发展的增 长极和 创新型示范新城。
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