多回路钢管杆在城镇110kV送电线路中的应用

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一
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℃
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2
．
2
导 线 型 号 及 回路 数 的 确 定
×
清 易变最 终 规模 为 3
6 3M W
，通过Βιβλιοθήκη 城镇 电 网 建 设改 造 步 伐 加 快 线路 走 廊 日 益 紧 张
，
随 着我 国 国 民 经 济高速 发 展
，
。
线路 走廊 用地 拆迁 费用 更 是 日 益 昂 贵 线路投 资 中比 例越 来越 大
四 回
矛盾 的方 案
。
镇人
路 ；钢 管 杆 线路 ；防 雷 保 护 ；灌 注 桩
聚集 区 民居 厂 房密布 3 l O 国 道 横 亘 其 间 新 建线路 选择 沿 s 2 0 7 省 道 经 前进 S 2 0 7 省 道 路 旁绿 化带 宽 为 2 m 工 用 最大 径 直 为1 过优 化 本 程所 钢 管杆 8 m 不 会 对 该 段 交 通 造 成影 响
l
一
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l l Ok V
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截 面 大 如 按 常规 安 全 系 数 没 计 ( 导 线 K 2 5 ) 将 对 杆塔结构和 基 础 配置 提 出相 当高的要求 故 设 计时 提高 了导 地 线的 安 全 系数 以 减小使 用张 力 但是 根 据 弧 垂
，
=
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与 架 空 送 电 线路 建 设 这
耐 雷 水平
、
路 设计方案
基础 设 计
、
进 站 方 式 的研 究
提 出 了解 决 城 镇 建 设 规 划
一
清 易变位 于 回 郭镇东 北 深 入 负荷 中心 ； 2 2 0 k V 鲁 庄 变位 于 回 郭镇 南 S 2 0 7 省道 与 部 两 站 直 线 距 离约 5 k m 该 两 站相连 接 清 易变 与 鲁 庄 变 间为 回 郭
。
新建
l l 0k V
，
2 20k V
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1
、
通 道 选择
鲁 庄 变双 回 路 对 其 供 电 由于 清 易变所供 用 户基 本 为 大 负荷 用 户 对供 电稳 定 性 要 求较 高 考虑在 回 路 发生 故 障停 运 情 况 下 不 压 限 负荷 导 线 选 用 2 × L G J 2 4 0 ／ 3 0 钢芯铝绞线 最 大 传输 功 率 1 8 7 M w 能够满足 要求 新建线路沿途 经 过 l l Ok V 衡 兴 变 由 小 火 电 厂 供 电 考 虑到小火 电 机 组 关 停 及 该 站 负荷 的 发 展 以 及 回 郭镇 线 路走 廊 紧张 的现 实 需 为 该 站预 留两 回 线 路 通 道 新 建 线 路 前 段 选 用 四 回 路钢 管杆 2 3 导地 线 安 全 系 数 的 确 定 40 本 工 程地线 根 选 用 L H B G J 7 0 ／ G W O 4 P 2 根选 用 铝包 钢绞线 芯 复合 光 缆 地 线 考 虑 到 本 工 程 回 路 数 多 导线
口
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计算 公 式 ：
f
：
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! g I
／ (8
f
一
口
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式中
g
～
弧垂
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2
、
钢 管杆 相 关参 数 的 确 定
2
1
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气 象 条件
—
1 10 5 0 0 k V 架 空送 电线 路技术 根据 《 规 程 》 ( 以 下 简称规程 ) 中附 录 A 的 典 型 气
s 象 区 主要数 据 取最大 风 速 3 0 m ／ 覆冰 1 4 厚 度 0 m m 最高 气 温 0 ℃ 最 低 气温 2 0
鬻黼
瀚
多 回 路 钢 管杆 在
城镇
’
110k V
’ ’
送 电线 路 中的 应 用
。 ；
施鲁 宁 张会欣 赵 景 阳 姜 卫 明
1
，
河 南省 巩 义 市 供 电 公 司
45 】 200
2
，
郑 州 供 电公 司
450006
通过 对
1 1 Ok V
、
鲁清 线 四
安 全 系数
，
回
、
路 钢 管杆 架 空 送 电 线
、
，
在
。
巩 义 市 回 郭 镇 作 为 全 国 综 合实 力 百 强
乡镇 吨
电
心
，
，
大 工 业 分 布密集
一
工 业 集聚 区 之
，
为河 南 省三 大 铝 年铝加 工 能 力达 1 0 0 万
，
目 前 已有 四 座 l 10 k V 变电站 为 该 区 供
清 易变 位 于 新 增 负荷 中 鲁 庄 变到 清 易变新 建线路 通 道 选择 困难 仅 能沿 s 2 0 7 引线路 旁绿化带前 进 为统 筹规 划 线 路走 廊 节约 用地 新 建线 路 采 用 四 回 路钢 管 杆
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一
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一
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一
一
一
、
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架空线 的 比载 档距 。 架 空 线 最 低点 应 力 导地 线 的 弧 垂 与应 力 成 反 比 也 就 是 说 在档 距 不 变 的 情 况 下 随 着 安 全 系 数 的 增 大 导 地 线 的 弧 垂 也将 同 时 增大 因 此 需 在 应 力和 弧 垂 之 间应寻 找 个最 佳 结 合 点 经 过 反 复 计 算 最终 确 定导 线 安 4 0 铝包 钢 绞 线 全 系 数为 6 3 L H B G J _ 7 0 ／ 安全 系 数 为 7 9 8 O P G w 2 4 芯 复合 光 缆 地线 安全 系数 为 9 1 3 导 地 线 安 全 系数加 大 以 后 线 路 档 距 不 能 放 得 太大 否 则 需 增 加 杆塔 高 度 经 验 算 在杆塔超 过 定 高 度 后 因高 度 的 增 加所 产 生 的 费 用 将超过 增加 基 杆 塔 的 费用 因此 需 合理 确 定 线 路 平 均 档距 本 工 程 取 1 2 0 米 在保 证 安全 性 的 前 提 又 取 得 了较 好 的 经 济 效 益 下 2 4 导 线 布 置 方式 及 线 间 距 离 本工 程导线 排列 形 式 如 图 图 l 2 所 示 ( 图 1 为 直线 杆 图 2 为 9 0 转 角杆 ) 此 种 导 线 排 列 方式 优 点 是 线 路 走 廊 小 回 路 清 晰 便于维 护检修 ； 缺 点 是 杆塔 全 高较 高 由于本 工 程 大 部分 沿 S 2 0 7 引线 前进 道路 两 边 民 房较 多 故采用此 种导 线 排列方式 根 据规程规 定 直 线 杆塔 同 回 路 垂 直线 间距 离 t 10 k V 不 小于 3 5 米 不 同 回 路 不 同 相 间 垂 直 距 离 不 小于 4 米