KVR电控培训资料
电控培训资料
电控培训资料第一章：导论电控领域作为一项重要的技术领域，不断推动着现代工业的发展。
为了提高电控技术人员的专业能力和素质，本文提供了一些电控培训资料，以帮助初学者更好地掌握电控技术。
第二章：电控概述2.1 电控定义在本章中，我们首先对电控进行了定义。
电控是指将电气设备和传感器与计算机等智能设备相结合，通过控制器进行编程，实现对各类设备和系统的控制和监测的技术。
电控的应用范围广泛，涉及到工业、交通、家居等各个领域。
2.2 电控系统的组成接着，我们介绍了电控系统的组成。
一个典型的电控系统包括传感器、执行器、控制器和通信网络。
传感器用于将物理量转换为电信号，执行器根据控制信号进行工作，控制器负责处理程序和控制策略，而通信网络则用于传输数据和命令。
2.3 电控系统的工作原理我们还详细阐述了电控系统的工作原理。
电控系统的工作流程包括信号输入、信号处理、控制计算和执行动作四个步骤。
通过这个过程，电控系统能够感知环境中的变化，并作出相应的控制动作。
第三章：电控技术3.1 传感器技术在电控系统中，传感器起到了至关重要的作用。
我们介绍了常见的传感器技术，包括温度传感器、湿度传感器、压力传感器等。
每种传感器都有其特定的工作原理和应用场景。
3.2 控制器技术控制器是电控系统的核心，我们介绍了常见的控制器技术。
其中包括单片机、PLC等。
我们对每种控制器的结构、编程方式和应用范围进行了详细的说明。
3.3 通信技术通信技术在电控系统中扮演着极为重要的角色。
我们介绍了常见的通信技术，包括RS485、Modbus、以太网等。
这些通信技术能够实现设备之间的数据交换和共享。
第四章：电控应用4.1 工业自动化本章我们讨论了电控在工业自动化中的应用。
工业自动化是电控技术最为广泛应用的领域之一。
通过电控技术，可以实现生产线的智能化管理、生产过程的远程监控等。
4.2 智能家居我们还介绍了电控在智能家居中的应用。
电控技术使得家居设备能够实现智能化控制，如智能照明系统、智能安防系统等。
机床电气控制技术培训教材(DOC 74页)
教学难点
分析其功能原理，
教学资源与工具
刀开关，转换开关，万能转换开关，断路器，按钮，行程开关
教学步骤
教学设计
（含教学内容梗概、方法、手段、活动、任务、资料、教具、评价等）
时间分配
（分钟）
学习告知
1各电器的结构功能，符号，作用，
2分析其动作原理，
3合理选用和操作方法
2)作用，过载保护，断相保护，
3)符号意义，(略)
4)动作原理，见P23
4速度继电器：1)结杓转子、定子、触点三部分，
2)作用对笏型异步电动机反接制动，
3)符号(略)
4)原理见P24
30
教学步骤
教学设计
时间分配
（分钟）
知识应用
(难点)
例1如何从结构上区别是电压继电器还是电流继电器？能否将电流继电器并联在电路中？为什么？
理实课
教学目标
知识：
1熟悉其结构和功能，符亏
2会分析它们的动作原理，，
3能合理选用和安装熔断器
技能：
会选用和安装熔断器
态度：
具有分工合作，认其求实的学习作风。
教学重点
熔断器的结构功能，动作原理，符号及选用和安装方法，
教学难点
各种型号熔断器的选用和安装方法
教学资源与工具
各种型号的熔断器，
教学步骤
教学设计
技能：
1分忻各部件的功能，
2能选择及合理使用接触器
3分析故障原因及处理方法
态度：
具有理论与实践相结合的严谨求实作风。
教学重点
接触器的结构功能、原理、符号意义、选用方法，故障分析及处理，
教学难点
威尔信发电机组培训讲义
威尔信发电机组培训讲义一、威尔信的介绍英国公司专业生产发电机组，控股股东为卡特公司（美国公司），威尔信公司主要擅长发电机组的控制系统现已开发多种控制系统，如：1001（手动）、2001（自动）、4001、4001E（高级自动）、6001（并机、并网、监控），以及ACCESS40000（自启动并带监控功能）。
威尔信生产的发电机组范围较广（4KW-2200KW）全部生产，是世界知名的三大品牌之一。
威尔信发电机组的引擎全部采用伯琼斯柴油机（原劳斯莱斯），现已被美国卡特控股，发电机主要采用法国利莱森玛（过去采用过英国的史丹福）。
威尔信香港公司主要工作是销售及维修，并对特殊客户对控制装置进行改装。
二、发电机组的组成（三个部分：A、引擎B、发电机C、控制装置）A、发动机引擎包括3.1524、1000、2000、3000、4000等系列，其中1000、2000系列部分或全部将升级为电喷机组，威尔信的目标是将所有机组都升级为电喷机组以符合欧洲二号排放标准。
B、发电机法国利莱森玛生产，标准转速为1500r/min，二极、三线四相制，中性线直接接地，A VR（电压稳压器）控制电压。
C、控制装置主要作用是对发动机及发电机进行全部控制，例如：水温、油压、电压等三、发动机（引擎）下面主要讲解：（1）基本工作原理（2）排气系统（3）燃油系统（4）冷却系统（5）启动系统（6）润滑系统（1）基本工作原理A、吸气冲程：将空气及燃油吸入汽缸中，并使之充分混合B、压缩冲程：将燃油混合气进行压缩，一般压缩为16左右C、做功冲程：将混合气体压缩到一定比例，温度升高到400℃以上，混合气体自行燃烧（爆炸过程）D、排气冲程：将燃烧后的废气排出机体（排烟温度为400-500℃）（2）排气系统机组运行后一般为自行吸气排气。
但为了提高效率及燃烧的利用率，威尔信机组基本采用涡轮增压系统，就是利用机组排放的废气，利用增压器将吸入的空气进行压缩，以提高吸气冲程中氧气的含量提高燃料利用率和增加功率。
电控基础知识ppt课件
断小功率的负载电路；
6.接触器：
符号：
常开触点 常闭触点
线圈
工作原理：
输入
输出
作用：用来接通和分断大功率的负载电
路，即主电路；
7.过载保护器
a.碟形热保护器（外置）：
符号：
作用：当制冷系统发生故障，电源电压过 底，电源电流过大时，断开电源， 以免造成电机烧毁；
工作原理：触点在 正常情况下是导通的，
电控基础知识
一.电控基础
1.电阻: 符号： 特性：线性 欧姆定律：R=V/I 线性电路：遵守欧姆定律的电路。 非线性电路：不遵守欧姆定律的电路。如：电热管、PTC
传感器（探头）：负温度系数特性，随温度的升高，电阻 减小；随温度的降低， 电阻值增大；
2.二极管 符号： 特性：单向导电性，有0.7伏压降 作用：整流，稳压
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3.电源连接线颜色中英文表：
BK
黑
WH
白
GN
绿
RD
红
OR
橙
BR
棕
BL
兰
GR
灰
YW(YE)
黄
Y/GN
黄/绿
可编辑课件
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4.电源线规格对照表:
AWG(美标） 10 11 12 13 14 15 16
mm2 5.262 4.172 3.309 2.624 2.081 1.65 1.309
条件下，密封室内所需制冷量120～150/m2
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谢谢，再见！
可编辑课件
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感谢亲观看此幻灯片，此课件部分内容来源于网络， 如有侵权请及时联系我们删除，谢谢配合！
d.功能按键部分：通过操作控制空调工作 状态；
电控培训资料
电控培训资料一、概述电控技术是指通过电子设备和控制系统来操作和管理各种电力设备和工艺流程的技术。
电控技术已经在各个行业得到广泛应用，例如工业自动化、能源管理、交通运输等领域。
本文将为您介绍电控培训的相关资料。
二、电控基础知识1. 电控系统概述电控系统是由电气设备、传感器、执行器、控制器和用户界面等组成的系统。
它通过传感器感知环境信号，经过控制器处理并通过执行器控制设备，最终实现对设备或工艺流程的控制和管理。
2. 电气设备基础学习电控技术前需要了解一些电气设备的基本知识，例如电路原理、电源、电气元件等。
这些知识是理解电控系统工作原理的基础。
3. 控制系统基础控制系统是电控技术的核心，了解控制系统的工作原理对于学习电控技术非常重要。
例如了解反馈控制原理、PID控制算法等。
4. 传感器与执行器传感器用于感知环境信号并将其转换为电信号，执行器用于根据控制信号执行相应的动作。
学习不同类型的传感器与执行器的特点和应用将有助于理解电控系统的不同应用场景。
三、电控系统设计与应用1. 电控系统设计流程了解电控系统设计的流程可以帮助学员清晰地了解实际应用中的步骤和注意事项。
例如需求分析、硬件选型、软件开发、系统调试等。
2. 电控系统的应用案例介绍一些电控系统在实际应用中的案例，例如工业自动化生产线、智能楼宇控制系统、物流运输系统等。
通过实际案例的介绍，学员可以更好地理解电控技术在不同领域中的应用。
四、实践操作1. 电气元件的安装与布线学员需要学习电气元件的安装与布线知识，例如开关、继电器、电机等元件的正确接线方式和安装要求。
2. 控制器的程序编写与调试学员需要学习控制器的程序编写和调试方法，例如PLC的 ladder diagram 编程、Arduino的 C语言编程等。
通过实践操作，学员可以熟练掌握控制器的编程和调试技巧。
3. 搭建简单的电控系统学员可以尝试搭建一些简单的电控系统，例如温度控制系统、流水线控制系统等。
电控共轨培训(1)
2020/11/28
电控共轨培训(1)
ECU注意事项(BOSCH)
•ECU为车厢安装，不防尘，不防水，客户应该为ECU选 择环境较好的安装位置。如驾驶室附驾驶位置。ECU接 插接必须向下，防止水顺着线束到ECU内部，损伤ECU。 •如果发动机检修，必须要给ECU断电后再操作，同时 必须先断ECU的负极。 •不要用手或手指触摸电子控制单元插接器端子，防止 有静电放出，防止其内部元件的损坏。 •ECU接插件部分线束必须留有裕度，不能太紧。
2020/11/28
燃油计量单元
高压油泵进油 口
电控共轨培训(1)
共轨管-4DF3
轨压传感器
油轨进油
压力限制阀
轨压限制阀：当共轨压力超过共轨管所能承受的最高压力时，轨压限制阀会 自动开启，将共轨压力降低到约30 M pa。 轨压传感器：轨压传感器位于共轨的右侧，用于测量油轨内燃油压力。
2020/11/28
电控共轨培训(1)
1、柴油机电控技术的发展
早在70年代，人们就开始研究发动机电子控制技术来 替代机械控制，到目前为止，已经研究并生产出许多功能 各异的柴油机电子控制技术，大部分已经产品化并投放市 场。这期间经历了三代：
第一代：位置控制式 第二代：时间控制式（电控单体泵） 第三代：时间－压力控制式（电控高压共轨系统） 目前我厂国III系列发动机主要采用的是电控高压共 轨系统。
电控共轨培训(1)
二、电控共轨系统结构及原理
1、燃油部件介绍 2、电控部件介绍 3、开关功能介绍
电控培训手册讲解
附注： 1. 以每一台支架控制器为核心的单架系统 的配置联接图见图1.2 2. 如系统设顺槽主控制计算机，则由端头 架控制器的网络终端器端口通过干线电 缆及相关部件接向主控制计算机系统， 主控制计算机系统的配置联接另有用户 手册介绍。
工作面127V或220V AC电源线路
③
⑦⑦ ⑧②
④
⑥①
⑨
①⑥
④④ ⑧②
F1—（控制器的左手）连接左邻架（用架间干线电缆直接 或通过隔离耦合器联接），若是端头则插入网络终端器。
网络终端器 BIDI
TBUS
······ 控制器
网络终端器 BIDI
网络的两种通信方式： 总线通信(TBUS通信):实现成组控制、跟机自动化、急停等功能。总线
上任何一个支架控制器都可以发信息，也可以接受来自工作面任何一 架控制器所发过来的信息。
手动推杆 按钮号
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
阀组电 缆插口
驱动器 输出端
S1
V1
S2
V2
S3
V3
S4Βιβλιοθήκη V4S5V5S6
V6
S7
V7
S8
V8
*本表左起第7单元内容为为基本架的功能。对端头架本单元左为伸调底 千斤顶，右为收调底千斤顶。
**本表左起第8单元内容为基本架的功能。对端头架本单元左为伸调架千 斤顶（或端侧护板），右为收调架千斤顶（或端侧护板）。
Pm31支架电液控制系统组成总结
♦支架控制器
●外部实时信号的输入—传感器
压力传感器 行程传感器 红外线接受器
●控制信号的输出
电磁线圈驱动器
♦架间电缆（系统网络通信） ♦网络终端器
电控知识应知应会系列培训德尔福共轨系统服务站用
02
德尔福共轨系统
德尔福共轨系统简介
德尔福共轨系统是柴油发动机电控系统的一种，采用共轨技术，将喷射压力的产 生和喷射过程彼此完全分开。
共轨系统将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开，是一种可灵活控制喷射压 力的柴油发动机电控系统。
德尔福共轨系统组成
德尔福共轨系统主要由高压油泵、喷油器、高压油管、压力 传感器、ECU等组成。
05
培训内容总结与展望
培训内容回顾与总结
德尔福共轨系统基础知 识
介绍了德尔福共轨系统的基本原理、特点、 组成和分类等。
德尔福共轨系统维修流 程
详细讲解了德尔福共轨系统的维修流程、故 障诊断方法、安全注意事项等。
德尔福共轨系统常见故 障及排除
德尔福共轨系统性能检 测与评估
列举了德尔福共轨系统常见的故障现象、原 因分析和解决方法等。
服务站应用常见问题及解决方案
总结词
服务站应用中经常遇到的问题包括设备调试、维修保养、用户培训等。
详细描述
在设备调试过程中，经常遇到设备无法正常启动、运行不稳定等问题。可以检查设备连接是否正确、调整设备 参数等。对于维修保养方面，需要定期对设备进行保养、更换易损件等。在用户培训方面，需要对用户进行培 训，使其掌握正确的使用方法、操作规程等。
运行。
燃油经济性
通过优化燃油喷射和燃烧过程 ，德尔福共轨系统有助于提高 燃油经济性，降低油耗和排放
。
排放控制
德尔福共轨系统采用先进的燃 油喷射控制技术，有效降低颗 粒物、氮氧化物等排放，满足
日益严格的环保要求。
服务站应用流程
系统诊断
服务站技术人员使用专用诊断工具对德尔福共轨系统进行诊断， 确定是否存在故障或问题。
电子电工与电子测控技术培训资料
嵌入式操作系统选型与应用
01
实时操作系统（RTOS）
实时操作系统是一种专门为实时应用设计的操作系统，具有实时性、可
靠性和可预测性等特点。常见的实时操作系统有VxWorks、QNX等。
02 03
Linux操作系统
Linux是一种开源的类Unix操作系统，具有丰富的软件资源和强大的网 络功能。它在嵌入式领域得到广泛应用，特别是在需要高性能和大量数 据处理的应用中。
传感器类型及应用
传感器类型
包括温度传感器、压力传感器、位移 传感器、光电传感器等。
应用领域
传感器广泛应用于工业自动化、环境 监测、医疗设备、智能家居等领域， 实现各种物理量的实时监测与控制。
信号调理与数据采集
信号调理
对传感器输出的微弱电信号进行调理，包括放大、滤波、隔离等操作，以便于 后续的数据采集与处理。
RS-485接口标准
CAN总线协议
一种多主方式的串行通信总线，具有 高实时性、高可靠性、灵活性和低成 本等特点。
采用差分信号传输方式，具有高可靠 性、长距离传输和低成本等优点。
无线通信协议及传输方式
01
02
03
ZigBee协议
一种低功耗、低速率、近 距离的无线通信协议，适 用于智能家居、工业自动 化等领域。
04
系统测试与调试
完成软硬件设计后，需要对整个 测控系统进行测试和调试。包括 单元测试、集成测试和系统测试 等阶段，确保系统能够正常工作 并满足设计要求。
04
CATALOGUE
通信技术在电子测控中应用
有线通信协议及接口标准
RS-232接口标准
定义了数据终端设备（DTE）和数据 通信设备（DCE）之间串行二进制数 据交换的接口标准。
电控知识应知应会系列培训
电控知识应知应会系列培训
电控知识应知应会系列培训_博世共轨系统
1.3高压共轨系统工作描述共轨管高压油
说明电控喷油器根据ECU发出的喷油指令脉冲进行喷油喷油始点由指令脉冲起点
各缸高压油共轨压力反馈各缸喷油指令共轨压力指令
控制喷油量由指令脉冲的宽度控制可以实现多次喷射喷油压力为共轨压力共轨压力可以由ECU发出的共轨压力指令由高压供其它传感器输入
油泵控制共轨压力是闭环控制
玉柴电控知识应知应会培训系列教材
下载原格式pdf文档(共99页)
58下载币（1元=10下载币）。
发动机电控系统培训材料
•图一：大保险丝盒给主继电器外接地的位置管脚
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
•图二：小保险丝盒查询位置示意
•图3－54
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
（2）看驾驶员与副驾驶之间的 大保险丝盒的F16号保险丝是 否烧毁（见图3－55），若烧 毁更换10A保险丝，若没有烧 毁，更换该继电器，再将钥 匙开关打到ON档，若还没有 吸合，得检查线路，进行下 一步：
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
•图3－ 55
（3）将大保险丝盒上的红插接 器上的接白线的孔位外接一 个地（如图3－56所示），看 继电器是否吸合，若吸合说 明该线再继电器与ECU之间的 线路出现断路，到维修站让 维修人员在该管脚与ECU的 E36(红/白)孔之间单引一根 线。
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
❖离合器开关
该开关与ECU相连，为常 闭开关，用于判断离合 器的状态，当踩下离合 器踏板,开关处于断开状 态，将解除或限制排气 制动,预热控制, 怠速控 制,巡航控制等工作。
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
❖发动机停机开关
该开关与ECU相连,紧急 情况下按下可以使发动 机强制熄火.如在修理发 动机过程中按下此开关
通过诊断插座，诊断仪可以从 发动机ECU读取相关故障信息， 指导维修人员进行维修。
•电控发动机 •故障指示
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
❖空档开关
该开关为双触点开关,用 于档位判断。一个触点 接起动继电器,用于起动 保护，另一触点与ECU相 连,当开关在空档位置时 ,ECU接收该信号,将限制 排气制动阀,怠速控制, 巡航控制等系统工作.
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KVR主要电控部件图示
功率模块内部构成框架简图
P
V W N
KVR主要电控部件图示
直流的主要部件和图片
KVR-125W/D522B KVR-150W/D522B KVR-150W/D532B KVR-180W/D532B 控制板
KVR-80W/D522B KVR-100W/D522B 控制板
KVR主要电控部件图示
H-MRV 电控培训资料
青岛海尔空调电子有限公司
目录
• • • • • 外观展示及对应型号 电控组成图示 各主要组成部分的图示及功能介绍 故障描述 安装维修注意问题
KVR的外观
KVR-80/100
KVR-125/150/180单系统
KVR-125/150双系统
KVR主要型号
• 一：KVR-80W/B520A KVR-100W/B520A
DF60LA(LB)80-160
DF30AA160
KVR主要电控部件图示
整流桥的内部基本组成：单相和三相
单相整流桥
三相整流桥
KVR主要电控部件图示
交流变频用的主要功率模块外观 KVR-150W/B520A KVR-150W/B530A （两个外观一致但是 型号不一致) KVR-80W/B520A KVR-100W/B520A KVR-125W/B520A
• 三： KVR-125W/B720A KVR-150W/B720A 分别对应上面的三个外观的机器(直流变频机器中没 有双系统机型）
KVR电控组成部分
三相电变频机的电控组成示意图
KVR电控组成部分
• 组成部分解释： • 强电回路：电源输入→滤波板（器）→整 流桥→（PFC电路直流单相）→功率模块 →压缩机 • 控制回路：控制板 和 驱动板 • 电源电路：提供芯片 模块 继电器等部件 的工作需要的电压
KVR直流主要故障描述
外机故障外外外
注意：外机的故障可以在内机的线 控器上显示，显示按照16进制进行。 在外机的基础上加20H.
KVR内机说明
注意：KVR的外机分交 流变频和直流变频，相 应的内机也不同。两种 内机之间不能兼容。
R直流安装维修注意问题
1：内机机号设定，要避免出现机号设定重复的情况。 2：线控遥控选择。 3：通讯屏蔽线的选择按照说明书要求。 4：电源线连接要正确，防止出现将三相电接到单相机器上 5：在拆装模块时，注意连接端子部位小心用力，以免损坏 6：模块插接端子较多，装模块时要严格按照线路图，防止 插错。 7：内部连线也比较复杂，在更换部件时要注意连线的准确。
KVR主要电控部件图示
KVR-150W/D532B KVR-180W/D532B 用铝箔板，是上海夏弗纳 生产。 KVR125W/B520A 上用滤波器
KVR主要电控部件图示
单相整流桥S25VB60 S50VB60 ( KVR-80W/B520A KVR100W/B520A KVR-125W/B720A KVR-150W/B720A) 三相整流桥 DF60LA(LB)80-160 (KVR-125W/B520A KVR-150W/B520A 用这种 封装) DF30AA160 (KVR-150W/B530A KVR180W/B530A
• KVR-80W/D522B KVR-100W/D522B • 二： KVR-125W/B520A KVR-125W/D522B KVR-150W/B520A KVR-150W/D522B KVR-150W/B530A KVR-150W/D532B KVR-180W/B530A KVR-180W/D532B
KVR-80W/D522B KVR-100W/D522B滤波板
KVR-80W/D522B KVR-100W/D522B 功率模块
KVR主要电控部件图示
KVR-150W/D532B 用B18-4T KVR-180W/D532B 用B25-4T 外观参照上面的图示 两个图片一 致。
KVR-125W/D522B KVR150W/D522B的直流模块