隧道脱空注浆处理方案

新建云桂铁路（云南段）站前工程第四标段

DK××+××～DK××+××段

隧道工程拱顶脱空处理方案

（样板）

编制：

复核：

审批：

中铁十局集团有限公司云桂铁路云南段项目经理部

二〇一四年四月九日

目录

1.编制依据 (3)

2.隧道注浆作用及应用范围 (4)

3.隧道脱空缺陷情况描述 (4)

4.隧道脱空缺陷处理组织机构 (4)

4.隧道脱空处理总体施工方案 (5)

4.1.施工准备 (5)

4.2.施工工艺流程 (6)

4.3二衬背后脱空 (6)

（1）凿眼及钻孔 (7)

（2）埋设注浆管及排气孔 (7)

（3）封堵注浆管边缝及接管 (7)

（4）注浆处理 (8)

（5）二次补压 (9)

（6）拔管及封堵 (9)

5.施工要求及注意事项 (9)

5.1施工要求 (9)

5.2施工注意事项 (10)

6.安全保证措施 (11)

7.质量保证措施 (12)

7.质量保证措施.............................................................................................................. 错误!未定义书签。

DK××+××～DK××+××段

隧道工程拱顶脱空处理方案

1.编制依据

（1）新建铁路云桂线（云南段）站前工程四标段施工总价承包招标文件、招标图纸及补遗（答疑）书等。

（2）国家及相关部委颁布的法律、法规和铁道部颁布的现行设计规范、施工规范、铁路工程质量验收标准及其它有关文件资料。

（3）铁道总公司有关确保施工安全的规定、规则

（4）《高速铁路隧道工程施工安全技术指南》铁建设【2010】241号

（5）《高速铁路隧道工程质量验收标准》（TB10753-2010）

（6）《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204-2008）

（7）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）

（8）《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）

2.应用范围

通过在隧道背后进行充填压浆不仅可以充填由于混凝土浇筑不饱满形成的剩余空间，使初期支护和二次衬砌密贴共同受力，而且可以填塞由于混凝土不密实或开裂形成的缝隙，封堵地下水的来源而起到防水作用。

本方案适用于衬砌背后脱空，导致衬砌厚度不足，且衬砌厚度大于20cm 的脱空部位处理。

3.缺陷范围

2011年4月12日，中铁西北科学研究院有限公司云桂铁路云南段检测项目经理部部对天星隧道出口DK499+460～DK499+578段进行检测，下发编号为ZTXBY-YGS4-SDJC-20110412-005的报告。其中DK499+515～DK499+518拱顶平均脱空约3cm。

4.隧道脱空缺陷处理组织机构

成立以分部经理为组长的隧道脱空缺陷处理小组,处理小组主要对日常生产过程中发现的缺陷问题及时汇总分析，研究制定切实可行整改方案，完成方案审批，落实按照方案，对存在缺陷的实体结构进行处理，其组织结构框图详见图1。

图1 隧道脱空缺陷处理组织机构图4.隧道脱空处理总体施工方案

4.1.施工准备

（1）人员配置

表1 隧道脱空处理人员配置表

序号职务人数备注

8 缺陷处理工人12 负责打孔、注浆、拆除、立模等工作（2）机械配置

表2 隧道脱空处理机械配置表

序号机械名称规格单位数量

1 挤压式双液注浆泵FBY-50/70 台 1

2 灰浆搅拌机台 1

3 注浆台车台 1

4.2.施工工艺流程

图2 隧道脱空注浆施工工艺流程

4.3二衬背后脱空

根据检测数据确定需要处理的衬砌位置，根据检测报告，在缺陷的起止里程做好标识，明确该段缺陷处理内容，缺陷脱空所在的位置及厚度等参数标明，以便作业人员明白作业内容，打孔深度等，以及以便于下一步的注浆工作。

（1）凿眼及钻孔

利用破检孔，深入8号铁丝至脱空、欠密实范围内检测脱空及欠密实范围，确定缺陷段最高处后，根据标记位置使用YT-28风枪对衬砌进行钻孔，现场技术人员根据检测报告显示脱空厚度，依据隧道衬砌设计厚度，给现场作业人员进行技术交底，明确孔位、孔深，作业人员根据技术交底要求的施工参数，进行钻孔作业，具体操作如下：

一是作业人员钻孔深度为达到技术交底深度时已有钻机突进现象时停止作业，说明空洞位置已到，避免继续钻破防水板。

二是作业人员钻孔深度已达到技术交底要求的深度时，仍未发现有突进空洞，立即停止钻孔，并及时上报现场负责人，进行进一步处理，严禁私自加深钻探孔深。

（2）埋设注浆管及排气孔

采用两根Φ20mm水管（带丝扣连接阀门）埋设，管口中心对正钻眼位置，一根为排气管，一根为注浆管，排气管口比注浆管口高。

（3）封堵注浆管边缝及接管

埋设好注浆管及排气管后，用凝结快（初凝8min,终凝15～20min）、粘结好的环氧树脂砂浆封管。封管时将表面凿除部分全部封堵。

下一步注浆前用塑料管口连接丝扣连接口，注浆前应与每根预留注浆管进行试接，确保拌制的浆液能够在规定的时间内使用完。使注浆能够连

围 岩

喷射砼

防水板

续进行。

图3 隧道脱空处理钻孔注浆示意图

（4）注浆处理

注浆前对水泥浆配比根据所采用的注浆设备要求不同，做好使用前的配比性试验，确定水泥浆配比（必要时增加膨胀剂），水泥宜采用硅酸盐水泥。浆液要求能连续拌制，拌制过程中严格监控水泥用量，确保浆液的稠度。

注浆管埋设1小时后开始注浆。采用双液压注浆泵注浆，注浆压力为0.1～0.15Mpa以内,注浆速度一般为30～60L/min，注浆终压力为0.2Mpa。回填注浆应采用微膨胀性的水泥砂浆，按照实验室提供配合比做好现场水泥砂浆的调试，注浆时随时观察压力和流量变化。当注浆压力达到0.2Mpa 或相邻孔出现串浆时，即可结束本孔注浆，注浆完毕后采用纱布封堵注浆管，防止浆液从管内溢出。

注浆时，垂直缝应按先下后上的顺序进行。接埋设好的注浆管，打开注浆管阀门，灌浆开始后，逐渐升压，待注浆管出水后先不要封闭，见浆