透水混凝土性能研究综述_张贤超
混凝土透水砖的透水性能试验研究
混凝土透水砖的透水性能试验研究余太平1，何延召1，蔡洪1，李孟2，许入义2（1.湖北省城建设计院股份有限公司，武汉430050；2.武汉理工大学土木与建筑工程学院市政系，武汉430070）【摘要】对混凝土透水砖的透水系数、电导率进行了评价，并讨论了渗透系数与孔隙率、渗透系数与迂曲度、渗透系数与比表面积之间的关系。
结果表明，混凝土透水砖的透水系数主要在0.01-0.06cm/s 范围内，渗透系数大于0.02cm/s 的命名为一级砖，小于0.02cm/s 的命名为二级砖。
在渗流过程中，一级级砖和二级砖的电导率均逐渐增大，随着孔隙率与比表面积的增大，透水系数逐渐增加，而流道迂曲度与渗透系数呈相关性不高的负相关。
【关键词】混凝土透水砖；透水系数；电导率；孔隙率；迂曲度【中图分类号】TU522.1【文献标识码】A【文章编号】2095-2066（2019）07-0345-02混凝土透水砖是采用大粒径或统一粒径的骨料,通过水泥等胶结材料混合而成的一种具有大孔隙率的透气、透水的混凝土,组成透水混凝土的骨料类型一般有碎石、陶粒、卵石等,因其大孔隙的缘故,透水混凝土的部分性能不如普通混凝土,主要表现在于抗压强度、耐久性等方面[1]。
大多数研究都利用宏观手段对混凝土透水砖的抗压强度、抗折强度、最佳配比进行讨论,以此来对混凝土透水砖的透水性能进行系统性的评价。
孙宏友[2]采用正交试验法进行了透水混凝土的配合比设计,分别考虑了水灰比、骨料类型、孔隙率、改性材料的掺量等因素,对各组试验结果进行了分析对比,得出了影响透水混凝土抗压强度和透水性能的主要相关量和次要相关量,并且对试验结果进行了回归分析,得出了透水混凝土的最佳配合比。
张贤超[3]根据混合料优化设计方法和粒子干涉理论建立了透水混凝土骨料级配与孔隙率、单位体积骨料数量、骨料比表面积之间的相互关系;发现了水灰比、骨灰比对透水混凝土力学性能和透水系数的影响规律,得出的最优配合比为:最佳水灰比为0.29~0.33,最佳骨灰比范围为4~5,砂率掺量最佳为6%~10%。
透水混凝土的配合比设计及施工技术的探讨
透水混凝土的配合比设计及施工技术的探讨伴随我国经济实力的增强、发展的不断深入，相关城市建设的行业也随之兴起，城市建设受到了广泛关注。
城市路面开始由水泥变成沥青，然而这种路面一般由阻水材料铺成，普遍不透水，一定程度上对城市生态带来负面影响。
透水混凝土作为一种绿色材料，由水泥、水与骨料制成，兼顾强度与透水度，开始得到城市建设人员的关注，是新的道路施工材料发展方向。
基于此，本文将针对透水混凝土的配合比设计与施工技术展开探讨。
标签：透水混凝土;配合比设计;施工技术1、引言近年来，城市建设步伐愈来愈快，城市的路面不再是由水泥路组成，而改用沥青，虽然一些阻水材料的使用让城市看起来更干净、平整，为人们与车辆的出行带来便利，但一旦城市出现暴雨，由阻水材料构成的路面往往会出现大量积水，造成城市出现洪涝，在某种程度上来说弊大于利。
和透水混凝土铺成的路面相比，普通混凝土路面有着较差的透水性与透气性，当城市有降雨时，雨水无法渗透到地下，导致地下严重缺水，不利于城市的地下生态系统，且因为城市地表调节能力不强，空气中热力无法流散，容易形成“热岛效应”。
所以，我国很多采用普通混凝土的城市在夏季暴雨时，城市路面积水多，急需排水，无形中增加了城市排水系统的负担。
由此可见，研究透水混凝土的应用对城市发展有一定现实意义。
2、透水混凝土的配合比设计2.1透水混凝土原材料选择透水混凝土原材料主要由以下几方面组成：（1）水泥，透水混凝土在原料中较少用到细骨料，一般是由水泥与粗骨料形成的非封闭结构，在试验中可以发现，骨料强度相较于混凝土来说更强，所以混凝土结构的破坏常常发生在水泥石层，由此可见，影响混凝土强度的因素主要是水泥各方面的性质。
所以水泥强度要尽可能≥42.5MPa，当水泥浆正好可以包裹住骨料表面时，说明水泥的用量是最优的。
而当水泥量过多时，可能影响透水混凝土的透水性，也因为用量过多增加了成本投入。
（2）骨料，相较于一般混凝土而言，透水混凝土使用的骨料级别更为特殊，一般用到间断级或者是单一级配骨料，骨料的堆积能够形成大量孔隙，增强混凝土透水性，所以在选择骨料时，出于成本等多种因素，可以选择普通砂石，甚至是废弃建筑物的砖块等，控制骨料粒径≤25mm，研究发现，胶凝材料骨料粒径越小，强度越低，因为粒径较小的石子比表面积大，浆体不变比较面积越大，石子表面包裹的水泥浆体越薄，石子之间的粘结率（力）越小。
透水混凝土的研究综述
透水混凝土的研究综述方"(安徽省建筑科学研究设计院，安徽合肥230031/作者简介：方剑(1981-),男，安徽黄山人，毕业于合肥工业大学，工程硕士，高级工程师。
专业方向：建筑工程。
摘要：透水混凝土作为新型绿色环保建筑材料，日益7到使用者的青睐。
文章对透水混凝土的力学性能、材料性能以及制备应用进行综述研究,展望透水混凝土在建筑材料中的发展前景。
关键词:透水混凝土;材料性能；力学性能中图分类号:TU528.36文献标识码:A文章编号：*007-7359(2020)04-0075-03 DOI:00.16330/j.c n ki.0007-7359.2021.04.0400前言透水混凝土是一种多孔、轻质、无细骨料的骨架——孔隙结构，在粗骨料表面包裹一层胶结材料相互粘结而成，孔穴均匀分布，通常情况下透水混凝土的孔隙率可达10%-30%,透水系数一般在02~1mm/s,是一种绿色环保型高渗透材料)］。
与传统混凝土相比,透水混凝土具有优良的透水性和透气性，还可减少噪音污染，对调节城市生态平衡和节约自然资源具有重要作用。
近年来，在绿色发展理念的指导下，透水混凝土大量应用于"海绵城市”的建设，取得了显著成效，在应对城市洪涝灾害方面发挥了巨大作用。
本文从透水混凝土的力学性能、材料性能以及制备应用方面开展综述研究,探究其发展趋势，为透水混凝土材料的持续健康发展提供一定的建议。
"力学性能研究与普通混凝土相比，透水混凝土孔隙率较高，粗骨料之间大多为点式连接，导致其抗压、抗拉和抗弯强度偏低，限制了使用发展。
基于此，相关领域学者开展了大量力学性能试验研究，主要体现在透水混凝土的实验制备阶段37。
水亮亮等2通过提高硅灰掺量、砂率和天然骨料替代率增强再生骨料透水混凝土的抗压强度,制备了三组材料试样，结果表明当保水材料掺量过多，试样孔隙率增大,蒸发冷却效果不佳。
尹志刚2比较研究了不同冻融环境(清水和32wt%NaCd容液)下再生骨料透水混凝土的力学性能，试验结果为氯盐环境中的试件更易劣化，随着冻融次数的增多，试件的单轴抗压强度降低。
透水混凝土性能研究综述_张贤超
2 性能研究
2.1 工作性能
工作性严重影响着透水混凝土的成本和质量，是决定施工 操作难易，工程质量好坏的重要因素之一。因此良好的工作性 是对新拌透水混凝土最基本的要求。
目前我国还没有统一的评价新拌透水混凝土工作性的指
标和方法。因为其为干硬性混凝土，坍落度趋近于零，不适宜采 用传统的坍落度检测方法。有研究者在试验中，用跳桌法测试 流动度评价其工作性，但是效果并不理想。随着研究的深入，新 的评价指标和方法也不断被提出，长安大学的盛燕萍等人 以 [12]
0 引言
透水混凝土（Pervious Concrete）是由特定级配的骨料、水泥、 水、外加剂和掺合料等按特定比例经特殊工艺制成的具有连续 孔隙的多孔混凝土，是生态混凝土的重要品种之一。其表观密度 一般为 1 600~2 100 kg/m3，28 d 抗压强度 10~40 MPa，抗折强度 2~7 MPa，透水系数 1~20 mm/s，有效目标孔隙率为 18%~22%。 与普通混凝土相比，透水混凝土具有透气、透水、吸声降噪、净 化水体、改善地表土壤的生态环境、缓解地表径流和城市热岛 效应等优良的使用性能。因此，在可持续发展与维护生态平衡 等思想的指导下，欧美、日韩等一些发达国家在 50 多年前就开 始了对透水混凝土进行研究与开发。并且已将其广泛的应用于 道路工程、园林工程和环境工程等多个领域，取得了良好的社 会、环境和生态效果。而在我国，关于透水混凝土的理论研究虽然 取得了一定成果，但仍处于起步阶段。鉴于此，本研究就透水混 凝土的工作性能、力学性能、试验方法等方面的研究及工程实 际应用实例进行总结，旨在为我国在透水混凝土方面的理论研 究与工程应用提供参考。
在其应用方面：透水混凝土已经在北京奥林匹克公园和上 海世博园区等很多实际工程中得到应用，其优良的透水性能和 质朴美观的视觉效果，使之成为工程应用领域中的一个亮点[9-10]， 并推动了透水混凝土在我国研究及应用的热潮。此外，透水混 凝土在我国还被推广到环境、生态工程中，邹长伟[11]就研究了透
聚合物透水水泥混凝土基本性能试验研究
聚合物透水水泥混凝土基本性能试验研究随着城市化进程的加快和城市建设规模的不断扩大，城市排水问题日益凸显。
传统的水泥混凝土路面存在着雨水无法迅速渗透的问题，导致了水滞留、积水、交通拥堵等一系列问题的产生。
因此，研究开发出能够透水的水泥混凝土已成为解决城市排水难题的重要途径。
本文通过对聚合物透水水泥混凝土的基本性能进行试验研究，探讨其在城市排水中的应用前景。
试验采用标准的混凝土试验方法，对聚合物透水水泥混凝土的抗压强度、抗折强度、渗透性能等进行了详细地测试和分析。
首先，在抗压强度方面，与传统的水泥混凝土相比，聚合物透水水泥混凝土的抗压强度略有降低。
但是，经过适当的优化设计和添加适量的聚合物材料，可以提高其抗压强度，同时保持一定的透水性能。
因此，在实际工程应用中，可以根据具体情况进行调整，以取得较好的工程效果。
其次，在抗折强度方面，聚合物透水水泥混凝土的抗折强度相对较低。
这是由于聚合物材料的添加会改变混凝土的骨料排列方式，导致混凝土的内部结构发生变化。
然而，通过优化配合比和添加适量的纤维增强材料，可以提高聚合物透水水泥混凝土的抗折强度，使其在实际使用中更加耐久和可靠。
最后，在渗透性能方面，聚合物透水水泥混凝土具有优异的渗透性能。
试验结果表明，聚合物透水水泥混凝土能够迅速将雨水渗透到地下，有效减少了道路积水和水滞留的问题。
这不仅可以改善城市的排水状况，还可以提高道路的使用安全性，减少交通事故的发生。
综上所述，聚合物透水水泥混凝土作为一种新型的道路材料，具有良好的透水性能，能够有效解决城市排水难题。
虽然在某些性能指标上存在一定的不足，但通过优化设计和添加适量的材料，可以提高其性能，使其更加适用于实际工程应用。
因此，聚合物透水水泥混凝土具有广阔的应用前景，值得进一步研究和推广。
《高强透水混凝土配合比优化及数值模拟研究》范文
《高强透水混凝土配合比优化及数值模拟研究》篇一一、引言随着城市建设的发展和环境保护意识的增强，透水混凝土作为一种新型环保建筑材料，逐渐受到了广泛的关注。
高强透水混凝土（Porous High-Strength Concrete, PHSC）以其高强度、透水性良好等特性，在道路、广场、公园等场所得到了广泛应用。
然而，如何优化其配合比，提高其性能，是当前研究的重点。
本文旨在通过对高强透水混凝土配合比的优化及数值模拟研究，为实际工程应用提供理论依据。
二、高强透水混凝土概述高强透水混凝土是一种具有高强度、良好透水性的混凝土。
其特点在于使用特殊的骨料和配合比，使得混凝土在保持高强度的同时，具有良好的透水性能。
该类混凝土在雨水较多的地区，可以有效地减少地表径流，提高城市排水能力，同时还能降低城市热岛效应。
三、配合比优化研究（一）原材料选择高强透水混凝土的原材料主要包括水泥、骨料、掺合料和外加剂等。
在配合比优化过程中，应选择符合标准的水泥和骨料，根据实际需要选择合适的掺合料和外加剂。
（二）配合比设计配合比的设计是高强透水混凝土性能的关键。
通过调整水泥、骨料、掺合料和外加剂的配比，可以优化混凝土的强度、透水性、工作性能等。
在配合比优化过程中，应充分考虑混凝土的施工条件、环境温度等因素。
（三）优化方法采用试验和数值模拟相结合的方法，对高强透水混凝土的配合比进行优化。
通过试验确定各组分的最佳配比，再利用数值模拟方法对配合比进行验证和优化。
四、数值模拟研究（一）数值模拟方法采用有限元法对高强透水混凝土进行数值模拟。
通过建立混凝土的三维模型，分析其在受力、透水等方面的性能。
（二）模拟结果分析根据数值模拟结果，分析高强透水混凝土的应力分布、透水性能等。
通过与试验结果对比，验证数值模拟的准确性。
同时，根据模拟结果对配合比进行优化，提高混凝土的性能。
五、研究成果及应用前景（一）研究成果通过配合比优化及数值模拟研究，确定了高强透水混凝土的最佳配合比。
透水混凝土研究综述
1透水混凝土的定义与应用背景透水混凝土是由骨料、水泥、水、外加剂及掺和料进行搅拌制成的多孔混凝土，具有类似于蜂窝结构的多孔形貌，具有较强的透气性，重量轻便。
现阶段透水混凝土只应用在城市广场路面、道路建设和公路两侧的路肩。
透水混凝土有大孔隙，可以积攒大量的热能，减少热岛效应现象的出现，还可以吸附空气中的颗粒、绿化环境，也能减少噪音污染，具有较高的经济效益和环保效益。
2透水混凝土的特点透水混凝土具有三个主要特点：一是孔隙率为15%～30%时具有较强的透水性；二是透水混凝土的施工相对简单；三是透水混凝土基本实现了与环境共存的状态，是一种能够提高人们生活质量的环保型绿色材料。
3国内外研究和应用现状3.1透水混凝土在国外的研究和应用现状在透水混凝土的发展历程中，美国在上世纪60年代首次使用透水混凝土建了停车场，并获得透水性混凝土的专利。
随后，美国开始大规模使用透水混凝土用于停车区路段。
德国在上世纪80年代就提出对不透水路面工程的改革政策，指标是将全国90%以上的不透水工程进阶为透水工程，并且于2010年前完成该项任务。
弗莱堡这座城市经过十年的时间将城市内的不透水路面全部改用透水混凝土，经过长时间的透水作用，地下水位得以回升，植物能吸取到充足的水分和营养，使得该城市被植被所包围，形成了生态文明城市。
日本对环境保护和资源利用也很重视。
为此，日本政府在混凝土与生态环境关系讨论中提出构建生态混凝土研究机构，并进行多次关于透水混凝土应用的会议，号召全国推广使用透水混凝土。
据统计，日本在透水混凝土的应用主要在路面。
3.2透水混凝土在国内的研究和应用现状上海世博会中，各项场地的建设都普遍应用到了透水混凝土，据资料显示，在上海世博园的大片区域内，地面和公共设施的建设中60%以上都采用了透水材料。
4配制技术4.1配合比的设计透水混凝土是根据一定的黏性和强度要求，用水泥浆将骨料包围起来，将骨料之间相互结合起来，形成具有较高强度且多孔的整体结构。
透水混凝土综述
《新型土木工程材料》课程考试作业学院：专业：班级：姓名：学号：得分：2016年4月透水混泥土性能与应用综述摘要：城市化进程加快促进了人们物质生活的提高，但同时也带来了一系列的问题：如何保障城市区域降雨期间的排水通畅、保护城市区域区域的水资源和地下水资源，这些问题在世界范围内都引起了关注。
透水混凝土在降水过程中能将雨水原地渗透到土壤中，从而产生了净化水体和保护水资源的效果，因此其已经得到了广泛的应用。
本文综述了透水混凝土的发展历史、国内外研究概况，以及其具体的实际应用，最后还谈了其在应用领域存在的不足，旨在促进混凝土的性能优化和推广应用。
关键字：透水混凝土；排水性能；实际应用；缺陷Abstract：The high speed of ur banization not only promoted the improvement of people's material life , but also brought a series of problems , how to protect the water supply and drainage in urban areas during rain unobstructed , water and groundwater resource protection has become a problem worldwide. Pervious concrete in situ precipitation in rainwater infiltration into the soil , resulting in purified water and protection of water resources effect has been widely used. This paper reviews the development history of domestic and international research profiles, as well as specific practical application of pervious concrete , and finally talk about its shortcomings in the application domain .The purpose of writing this article is promoting and optimizing the performance of concrete application.Keywords:Pervious Concrete；Drainage performance；Practical application；defect0.引言透水混凝土在习惯上有许多的称呼：多孔混凝土、无砂混凝土、大孔混凝土、多孔连续绿化混凝土等。
透水混凝土结构性能研究
透水混凝土结构性能研究作者：***来源：《西部交通科技》2020年第12期摘要：透水混凝土的渗透性和强度取决于其组成材料的粒径和比例。
为评估透水混凝土在土木工程中的结构性能，文章选用9.375 mm和18.75 mm两种不同粒径的粗骨料与水泥按6∶1、8∶1、10∶1的不同配合比，制备24个立方体试块进行抗压强度试验和渗透性试验，研究了不同骨料粒径对透水混凝土孔隙率、抗压强度和比重的影响。
结果表明：粗骨料粒径越小，应能产生更高的抗压强度，同时产生更高的渗透率;具有较高骨料/水泥比8∶1和10∶1的混合物被认为适用于要求低抗压强度和高渗透率的路面。
关键词：透水混凝土;渗透性;抗压强度;骨料粒径0 引言透水混凝土也被称为无细骨料、多孔、间隙级配和透水混凝土以及增强多孔混凝土，是一种可靠的雨水管理工具。
根据定义，透水混凝土是砾石或花岗岩、水泥、水、少量至无砂（细骨料）与不含外加剂的混合物。
当透水混凝土用于铺路时，开放式单元结构允许雨水通过铺路过滤并进入下层土壤。
换句话说，透水混凝土有助于保护路面表面及其环境[1-2]。
透水混凝土系统对比不透水混凝土的优点在于，它能有效地管理铺面径流，防止径流污染，补给含水层，防止咸水入侵，控制渗水对地下水补给的污染，防止地下雨水下水道排水，吸收的热量比普通混凝土和沥青要少，减少了空调的使用。
透水混凝土允许增加场地优化，因为在大多数情况下，其使用应完全限制对滞留池、洼地和其他更传统的雨水管理设备的需求，这些设备在一英亩或更多的商业场地上符合联邦雨水管理条例。
通过使用透水混凝土，使环境空气温度降低，仅需要较少的电力来冷却建筑物。
此外，将消除昂贵的雨水构筑物，如管道、入口和池塘。
施工进度也将得到改善，因为在施工开始时将安装石料补给床，加强侵蚀控制措施，并防止由于恶劣的现场条件而造成的降雨延误[3]。
显然，与传统混凝土相比，透水混凝土具有较低的抗压强度、较高的渗透性和较低的单位重量（约为传统混凝土的70%）[4]。
混凝土路面透水性能的研究及应用
混凝土路面透水性能的研究及应用一、研究背景随着城市化进程的加速和城市化规划的调整，城市道路建设面临着越来越高的要求。
其中，混凝土路面透水性能的要求越来越高，因为它能够有效地缓解城市排水难题、减少雨水径流对城市造成的影响。
随着技术的不断发展，混凝土路面的透水性能得到了进一步的提高，已经成为城市道路建设中越来越重要的一项技术。
二、研究内容1.透水混凝土的特点和原理透水混凝土是在传统混凝土中加入了适量的透水剂，使其成为一种具有透水性能的特殊材料。
透水混凝土的特点是具有良好的透水性能、较高的承载能力、优良的耐久性和环保性能。
透水混凝土的透水原理是通过混凝土内部的孔隙和毛细孔来实现雨水渗透，从而达到排水的目的。
2.透水混凝土的制备方法透水混凝土的制备方法主要有两种，一种是在传统混凝土中加入透水剂，另一种是在原材料中加入透水剂，再进行混合加工。
这两种方法都能够制备出具有透水性能的混凝土，但是在实际工程中，根据具体的情况选择合适的方法。
3.透水混凝土的应用透水混凝土的应用范围广泛，主要应用于城市道路、广场、停车场、自行车道、人行道等场所。
透水混凝土不仅具有良好的透水性能，而且能够有效地缓解城市排水难题、减少雨水径流对城市造成的影响。
此外，透水混凝土还具有较高的承载能力、优良的耐久性和环保性能，能够满足城市道路建设的各项要求。
三、研究结论透水混凝土作为一种新型的建筑材料，具有良好的透水性能、较高的承载能力、优良的耐久性和环保性能等优点。
在城市道路建设中，透水混凝土已经成为越来越重要的一项技术。
未来，随着技术的不断发展和应用的不断推广，透水混凝土将会在城市道路建设中发挥更加重要的作用，成为城市建设的一种重要的新型建筑材料。
透水混凝土的研究进展
透水混凝土的研究进展摘要：本文回顾了骨料、骨料粒径、水胶比、矿物掺合料及成型工艺等对透水混凝土力学性能、透水率和耐久性方面影响的研究进展，提出了对其抗冻性研究不足的问题，并对透水混凝土的未来研究进行了展望。
关键词：透水混凝土；强度；耐久性；骨料；粒径；水胶比；成型工艺；性能Research progress of permeable concreteAbstract：This paper reviews the research progress on the influence of aggregate，aggregate particle size，water-binder ratio，mineral admixture and molding processon the mechanical properties，permeability and durability of permeable concrete，puts forward the problem of insufficient research on its frost resistance，and prospects the future research of permeable concrete.Keywords：permeable，concrete，strength，durableness，aggregate，grain size water-binder ratio，forming process，property一、引言透水混凝土是粗骨料、胶凝材料和水组成。
石材作为骨架结构混凝土中承受载荷的主体，通过水泥等胶凝材料牢固结合。
主要是利用其没有砂子等细骨料，中空，易透水透气等优势来解决路面积水等问题。
因其具备能够补充地下水，维护土壤原始结构，保持土壤湿度[1]等优点，受到大量关注和应用。
同时因其自身具有多孔结构，存在强度不高及冻融循环性较差等问题在我国北方寒冷地区冻害现象也很突出。
透水混凝土研究综述
透水混凝土研究综述作者：姚金喜来源：《居业》2018年第09期[摘要]本文在国内外研究的基础上加大了对透水混凝土性能的研究力度，并在多次的工程实测中得出：震动成型的施工方式可以充分加大透水混凝土之间的相互作用力，使透水混凝土的强度和透水特性得以良好的体现，通过保养和护理，使其强度和硬度进一步提高。
[关键词]透水混凝土；强度；透水性文章编号：2095 - 4085（2018） 09 - 0008 - 021 透水混凝土的定义与应用背景透水混凝土是由骨料、水泥、水、外加剂及掺和料进行搅拌制成的多孔混凝土，具有类似于蜂窝结构的多孔形貌，具有较强的透气性，重量轻便。
现阶段透水混凝土只应用在城市广场路面、道路建设和公路两侧的路肩。
透水混凝土有大孔隙，可以积攒大量的热能，减少热岛效应现象的出现，还可以吸附空气中的颗粒、绿化环境，也能减少噪音污染，具有较高的经济效益和环保效益。
2 透水混凝土的特点透水混凝土具有三个主要特点：一是孔隙率为15%—30%时具有较强的透水性；二是透水混凝土的施工相对简单；三是透水混凝土基本实现了与环境共存的状态，是一种能够提高人们生活质量的环保型绿色材料。
3 国内外研究和应用现状3.1 透水混凝土在国外的研究和应用现状在透水混凝土的发展历程中，美国在上世纪60年代首次使用透水混凝土建了停车场，并获得透水性混凝土的专利。
随后，美国开始大规模使用透水混凝土用于停车区路段。
德国在上世纪80年代就提出对不透水路面工程的改革政策，指标是将全国90%以上的不透水工程进阶为透水工程，并且于2010年前完成该项任务。
弗莱堡这座城市经过十年的时间将城市内的不透水路面全部改用透水混凝土，经过长时间的透水作用，地下水位得以回升，植物能吸取到充足的水分和营养，使得该城市被植被所包围，形成了生态文明城市。
日本对环境保护和资源利用也很重视。
为此，日本政府在混凝土与生态环境关系讨论中提出构建生态混凝土研究机构，并进行多次关于透水混凝土应用的会议，号召全国推广使用透水混凝土。
关于透水混凝土性能方面研究
关于透水混凝土性能方面研究【摘要】建筑工程属于资源消耗型行业，尤其是混凝土的使用，其在整个建筑材料中占着很大的比重。
文章就是从这个角度出发，以透水混凝土为研究对象，不断探析透水混凝土性能发挥，争取最大限度的发挥出混凝土资源的作用。
【关键词】透水混凝土；建筑工程；透水性能；抗压强度随着城市化进程的不断发展，在路面工程中混凝土被大面积的使用，显然相对于自然条件下的土壤，其在呼吸性能、吸收热量、渗透雨水等方面表现欠佳，并由此产生了一系列的环境污染，给予社会带来极大的负面影响。
在环境友好型社会构建的背景下，路面建筑亟需一种更加优质的混凝土。
1 无砂透水混凝土的基本概念无砂透水混凝土的骨架选择的是单粒级，是粗骨料的范畴，粗骨料颗粒的表面水泥被净浆薄层严实包裹着，以此实现颗粒之间的胶结效果，是的骨架孔隙结构材料慢慢形成。
无砂透水混凝土，是指粗骨料在硬化水泥胶结作用下形成的多孔堆聚结构，从其内部结构可以看到很多的孔隙，因此使得其保持着较好的透水性，在噪声污染，排水速度等方面都发挥着重要作用，由此使得城市的生态环境处于良性的循环状态，实现了经济效益和社会效益之间的融合发展，符合可持续发展的要求。
2 无砂混凝土性能研究2.1 工作性能现阶段，我国在新透水混凝土工作上没有统一的行业标准。
这主要是由于其在本质上属于干硬性质的混凝土，不可能出现坍落，也就难以使用传统的测试方法来界定其坍落度。
也有相关领域转接提出以跳桌法测试流动度评价其工作性，但是其实际的效果不是很理想。
由于在此方面的研究工作不断开展，一系列的标准和方法也不断出现，以长安大学的盛燕萍等人为主，其认为富余浆量比（即富余浆量与混合料总质量的比值）为指标评价透水混凝土的工作性，倡导以多因素正交设计来开展试验，在此基础上得到评价富余浆量比的回归公式（见式1）。
如果富余浆量法得到的δ处于计算范围δ（δ±1）%之内时，我们就可以认定为工作性要求的满足。
δ=32.793-0.896VCA+5.82×10-4C+27.629W/C+13.305Sp（R=0.880）（1）式中：δ-富余浆量比，%；VCA-骨料骨架间隙率，%；C-水泥用量，g/m3；W/C-水灰比；Sp-砂率，%；R-相关系数，试验组数：16组。
透水混凝土结构与性能特点研究综述
［W>2019^--------------------------y术透水混凝土结构与性能特点研究综述刘贞鹏杨宇(广西交通职业技术学院路桥工程系，广西南宁530216)［摘要］鉴于透水混凝土特有的多孔骨架结构，综述了透水混凝土在工作性能评价方法、力学性能及透水性能测试方法等方面的特点，并从孔隙结构及堵塞机理等方面进行了分析。
［关键词］透水混凝土;工作性能；孔隙；堵塞文章编号：2095-4085(2019)10-0070-02通常，抗压强度、孔隙率及透水系数是透水混凝土的主要性能指标，而与普通混凝土相比，透水混凝土在工作性能，力学性能，透水性能，孔隙及堵塞等方面均有着显著差异。
本文对透水混凝土的结构与性能特点进行了分析综述，以更好地指导透水混凝土路面在实际工程中的应用。
1工作性能目前国内外对透水混凝土的研究主要集中在力学性能，透水性能及耐久性能等方面，而对工作性能的研究则较少。
实际上透水混凝土拌合物的施工和易性对硬化后透水混凝土的强度，孔隙率及透水系数等均有重要影响。
由于透水混凝土为干硬性混凝土，拌合物的坍落度基本为零，其工作性不能用坍落度法评定。
另外透水混凝土中不含或仅含少量细集料，维勃稠度法也不适用于判定新拌透水混凝土的工作性⑴O 新拌透水混凝土的理想状态应该是拌合物具有金属光泽且底部没有浆体积聚，即需要合适的浆体流动度和浆体数量，有研究者认为可以采用透浆量比B定量评价透水混凝土拌合物的工作性能。
2孔隙结构透水混凝土之所以具有透水性，是因为孔隙的存在，但并非所有的孔隙都有透水功能，对于透水混凝土而言，与外界不连通的封闭孔隙为无效孔隙，只有相互贯通的孔隙才能成为透水混凝土的排水通道，即要求浆体体积小于紧密堆积状态下的粗集料孔隙体积，浆体连续且均匀地包裹在粗集料表面，凝结硬化形成骨架孔隙结构之后，尚留出一部分未被浆体填满的贯通孔隙作为排水通道。
目前国内外对于透水混凝土孔隙的分析主要是采作者简介:刘贞鹏(1989-),男，汉族，山东费县人，讲师，硕士。
透水混凝土渗透与堵塞研究综述
透水混凝土渗透与堵塞研究综述摘要：透水混凝土作为一种打造“海绵城市”的重要建筑材料，具有防止洪涝灾害，增加城市可透水面积的优点，但是长期使用过程中会因为沉积物堵塞孔隙而导致逐渐失效。
本文对国内外透水混凝土路面的渗透作用，堵塞研究和清洗维护进行了综述，并针对当前的研究现状，以及实际应用的需求，提出了进一步的研究建议，使得透水混凝土路面能够更加广泛的应用。
关键词：透水混凝土；透水系数；堵塞；清洗恢复0引言透水混凝土又称多孔混凝土，通常是由单粒级粗骨料、少量砂或无砂、胶凝材料、水，以及外加剂拌和并经振动或压制成型的一种新型生态混凝土材料。
[1]透水混凝土凭借其透气，透水，重量轻的特点，一方面具有吸水渗水，防止城市内涝灾害，增加城市可透水面积的优点，另一方面可以降低城市温度，增加水分流通。
目前对于透水混凝土的研究主要集中在原材料选择与配合比、制备工艺、力学强度与耐久性能等方面，对于透水混凝土的渗透情况，堵塞机理和清洗方法等方面的研究相对较少，因此本文对这些方面进行了综述，并在此基础上提出进一步的研究建议。
1国内外透水混凝土使用情况透水混凝土凭借其独特的优势与良好的生态效应，从20世纪开始就引起了广泛的关注，很多国家和地区将其应用在停车场，公园步行道，非机动车道等项目中，取得了较为良好的效果。
其中的一些项目随着使用时间的推移，透水性能逐渐下降直至堵塞，失去了透水效果。
Winston，Ryan J等[2]研究了位于美国和瑞典的10个不同的透水混凝土路面，提出因为在施工期间沉积在垫层和孔隙的粉尘和小颗粒也是影响透水混凝土性能的原因之一，所以日常维护并不能改善由不正确的施工造成的影响。
2透水混凝土的渗透作用2.1国外透水混凝土渗透性的评价标准对于室内透水系数的测定方法，美国混凝土协会建议采用变水头法进行测定。
Sandoval，Gersson F.B.等[3]通过实验比较了两种方法，认为恒定水头法能更好的评估透水混凝土的透水系数。
透水混凝土的性能和应用现状综述_韩建国
前言透水混凝土（Pervious Concrete或Porous Asphalt ）也被称作多孔混凝土、间断级配混凝土、开放孔隙混凝土或过滤混凝土，是指在制备过程中，通过减少或避免使用细集料，形成具有内部连通孔隙微观结构的一种混凝土，是一种具有高渗水功能的工程材料。
透水混凝土的排水功能如图1所示。
依据混凝土中集料粘结用材料的不同，透水混凝土可分为透水沥青混凝土和透水水泥混凝土（如图2所示），前者以沥青（必要时可掺入改性剂）作为粘结材料，后者以水泥（必要时可掺入矿物掺和料）作为粘结材料。
透水混凝土的性能和应用现状综述韩建国（清华大学土木工程系 北京 100084）摘 要：随着全球城市化进程的发展，如何保障城市区域降雨期间的排水通畅、保护区域水资源和地下水位逐渐成为世界范围内普遍关注的问题。
透水混凝土可在降雨过程中，将雨水原地渗透至土壤中，从而产生净化水体和保护区域水资源的效果，因而被越来越广泛地应用于建造停车场和低荷载公路路面，甚至高速公路路面。
本文综述了透水混凝土的制备方法、排水方式和维护手段，并根据现场调研结果，分析了透水混凝土在应用过程中易出现的问题，旨在促进透水混凝土的性能优化和推广应用。
关键词：透水混凝土；水资源保护；渗透；车辙；开裂收稿日期：2014-08-17图 1 透水混凝土排水能力展示[1]（b ）透水水泥混凝土图 2 透水沥青混凝土和透水水泥混凝土（a ）透水沥青混凝土当今，透水混凝土应用的主要目的是水资源、环境保护和防止城市降雨期间的洪涝灾害，其作用方式是将其表面的水分通过自身和基层原地渗透或就近渗透至土壤中，从而维护局部地区的地下水位、净化水质、减小城市排水系统的排水负荷和低洼地区的雨水聚集。
当前，透水混凝土主要用于建造停车场、人行道和低交通负荷要求的行车路面（如公园、小区或停车库至主干道的道路），用于收集降雨期间降落在其表面的雨水，同时，还可收集附近普通混凝土制备的路面和停车场、草坪和屋面等排放的雨水。
透水混凝土路面研究进展
link appraisement衣松杰 杜武刚 张 刚中教路桥建设有限公司中国科技信息2021年第7期·CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION Apr.2021◎10万～30万目依托某16km长的高速路面，研究在不同工况下：高温，高压的条件下进行了长达3年的现场数据采集分析，试验结果得出该新型透水混凝土具有很好的透水性及耐久性。
同时，我国为了加强透水混凝土在道路路面的工程质量，做到施工规范、简便及造价合理，颁布了透水水泥混凝土路面技术规程。
上海在2010年对世博园的人行道采用了透水的水泥混凝土，它的抗压强度超过了22MPa，其良好的应用价值得到了体现。
通过以上总结分析可知，国内对透水混凝土进行了大量的研究，得到了一些成果，但都是一些比较传统的材料，未来应该研发新材料，新工艺，或者往智能透水等方面进行发展，有待我们研究人员去探索。
透水混凝土配合比研究现状大粒径或粒径相差不大的骨料多用于透水混凝土之中，研究透水混凝土的配合比与常规的混凝土配合比的主要区别在于控制空隙率。
透水混凝土的路面主要材料与普通水泥混凝土的材料相差不大，但透水混凝土因其空隙率大，其承载能力不如普通混凝土，但不同路况对于水泥混凝土的要求也不一样，因次，可以从配合比着手，参考过去已有学者对水泥混凝土的透水性进行的研究成果。
孙家英通过对混凝土材料碎石的粒径，配合比中的水泥用量，水灰比，添加剂进行考虑，通过反复试验，最后依据试验数据结果分析表明碎石粒径，水灰比可以影响透水混凝土的透水性，并且是主研因素，通过抗压试验表明其正常养护条件下抗压强度高达25MPa，透水系数超过mm/s。
也有学者通过采用正交试验的方法对透水混凝土的配合比进行了设计，考虑砾石类型，灰水比，外加剂材料，并通过多组对比试验分析，得到了影响透水混凝土的主控因素，并采用数学中的回归分析方法，最后针对透水混凝土得到了最佳配合比。
透水混凝土的主要性能及其影响因素综述
透水混凝土的主要性能及其影响因素综述透水混凝土的主要性能及其影响因素综述摘要：当前是一个生态经济的时代，工程建设发展要与时俱进，跟上时代前进的脚步。
透水混凝土作为一种生态环境友好型混凝土，其不仅能够有效降低对地球生态环境的负荷，还能够保障与生态系统的和谐共生，推动社会经济与绿色生态环境的共同发展进步。
透水混凝土最为显著的特点就是其透水性和透气性，施工人员将其合理应用在道路铺设作业上，能够最大化增强城市道路地面的透水性，从而为广大行人和车辆提供安全舒适的道路环境，有效调节现代城市空气中的温度和湿度，同时还能够起到保护城市地下水资源的作用。
为了有效解决透水混凝土低强度的问题，施工技术人员要充分掌握影响其强度的因素，通过科学配比透水混凝土材料，优化调整施工措施，从而有效提高混凝土强度。
关键词：透水混凝土；主要性能；影响因素1透水混凝土的主要类型在当前混凝土市场上，存在着多种多样的混凝土类型。
例如，根据透水混凝土的颜色，可以将其分为以下三种混凝土。
1）普通素色透水混凝土：该种混凝土为普通水泥本色的透水混凝土，在生产加工过程中未加入任何颜料；2）标准色透水混凝土：该种混凝土的构成包括了普通水泥本色以及掺加的无机耐候颜料，其色彩较为一般；3）艳丽色透水混凝土：对于该种混凝土的生产加工，需要工作人员掌握先进的施工工艺方法，以高要求的水泥掺加添加剂以及无机耐候颜料，这样才能够生产出颜色艳丽的透水混凝土。
如果是按照施工工艺进行分类，可以将透水混凝土分为以下三种：1）组合纸膜工艺的透水混凝土：该种混凝土主要由彩色混凝土的压模工艺和透水混凝土之间组合而成的新型混凝土；2）组合压模工艺的透水混凝土：该种混凝土的构成主要涵盖了彩色混凝土压模工艺以及透水混凝土；3）组合喷涂工艺的透水混凝土：在加工该种混凝土过程中，工作人员需要使用彩色混凝土喷涂工艺，投入使用透水混凝土。
现场施工人员要想最大化发挥出上述各种类型透水混凝土的作用，就必须根据不同工程项目的地质环境、承载要求以及施工条件，有针对性的进行设计应用。
透水混凝土的性能及应用研究
透水混凝土的性能及应用研究
张新星
【期刊名称】《四川水泥》
【年(卷),期】2018(000)006
【摘要】透水混凝土的性能研究主要是与传统的混凝土进行对比得出的.传统的混凝土是水泥为主要原料制成的,这种材料孔隙小,固化以后较为致密,所以水难以从表面投透过去.这种材料在现代城市化建设中有很大的弊端.所以我们需要研究出一种可以透水的混凝土材料,适应建设需要.透水性的混凝土材料在原料成分中添加了天然的材料沥青和质量相对高的配骨料.这种新的材料就扩大了混凝土的空隙,所以也可以达到透水的目的.并且由于存在空隙,根据吸声的原理,他还能有一定的降噪功能,所以很适应当前需要.
【总页数】1页(P335)
【作者】张新星
【作者单位】华润水泥(昌江)有限公司,海南昌江 572700
【正文语种】中文
【中图分类】G322
【相关文献】
1.透水水泥混凝土透水性能及强度的影响因素研究分析
2.再生骨料透水混凝土抗压性能及透水性能试验研究
3.不同矿物掺合料透水混凝土体系的硬化性能及微观结
构4.黏度对HPMC透水混凝土性能及施工温度的影响5.再生骨料透水混凝土性能及改性问题探析
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关于透水混凝土技术性能探讨
关于透水混凝土技术性能探讨摘要：工程项目整体规划建设过程中会在其中使用透水混凝土，并在考虑工程项目实际建设情况的同时优化透水混凝土技术性能，突出透水混凝土的性能优势，为透水混凝土在实际施工中提供有力指导。
本文将针对透水混凝土加以分析，从某项公路工程实例入手了解透水混凝土的原材料，了解透水混凝土的技术性能，根据透水混凝土各方面技术性能做出优化调整工作，这对于保障公路工程整体施工质量和结构稳定性有重要作用。
关键词：透水混凝土；原材料；技术性能引言透水混凝土调配时需要按照各项技术性能要求对原材料的性能和调配成分做出合理调整，将透水混凝土各方面优良性能有效表现出来，使得透水混凝土的应用可以满足工程项目整体规划建设要求，这对于提升公路工程整体建设质量和实际规划效果有着重要作用。
加强透水混凝土技术性能的研究力度，增强施工人员对透水混凝土技术性能和实际应用情况的掌握力度，使得透水混凝土技术性能与公路工程整体施工特点达到相互契合的状态。
1工程概况天津地区某高速公路项目是当地重要交通设施，全长为162.3km，宽度为26m，为双向四车道，设计速度为99km/h左右，荷载等级为：挂车-120级；汽车-20级。
在公路工程施工过程中还会在其中应用透水混凝土，这就应保证透水混凝土原材料配比和技术性能等方面达到合理状态，加强透水混凝土技术性能研究力度，为透水混凝土性能优化调整提供合理参考依据。
2透水混凝土的原材料上述公路工程案例中应用的透水混凝土是由42.5级普通硅酸盐水泥、粒径为2.55~4.75mm的黑色玄武岩碎石集料、萘系高效减水剂、硅灰增强材料和自来水调配而成的。
在进行公路工程施工前期就应结合实际施工情况和相关要求对透水混凝土中的原材料展开合理调配，遵循修正系数要求对碎石值做出相应调整[1]。
在透水混凝土调配过程中就应做好单位体积水泥用量计算和实际设计工作，实现透水混凝土目标孔隙率提升的目标。
在透水混凝土调配过程中需要保证水灰比保持在0.32，保证透水混凝土配合比达到合理状态，发挥透水混凝土在公路工程施工中的作用，针对解决透水混凝土在实际应用过程中面临的问题。
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的黏结面积减少，骨料间的接触点力均有所降低。为了改善透水混凝土的力学性能， 国内外的研究学者对此做了大量的研究工作。
同济大学的蒋正武等人 研 [14] 究指出：骨料粒径与级配、集
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灰比是影响透水混凝土孔隙率、透水系数与抗压强度的关键因 素；减水剂、硅灰及聚合物乳液等外加剂可以很好的改善透水 混凝土的性能。首先，随着小粒径骨料比例的增加，骨料压碎 值的增大，透水混凝土的抗折、抗压强度均有一定程度的增长， 但小粒径骨料过多会使透水系数下降而影响其排水性能，因
紧密，但浆体容易在下部沉积。综合对比发现，应用手工插捣和 振捣相结合得方法能使其强度和排水性均达到理想效果。霍亮[3] 通过试验对静压法和振动法做了对比，指出压力 3 MPa、恒压 90 s 静压成型的透水混凝土试件性能较优越，满足强度和孔隙 率要求。田波[18]等人对比静压法、重型击实法、插捣法和振动法， 指出上置式振动成型试件与现场振动压路机的施工效果相近。 此外郝静华[19]还提出免振捣成型方式，对强度的提高效果显著，
收稿日期：2010-07-17
混凝土作为铺路材料的使用技巧，对其物理力学性质及状态， 特别是对冲击加固法进行了探讨研究，讨论了加固时的能量、 效果、调配、制造时的技术等对硬化后混凝土的物理力学性能 所产生的影响；并且还在磨耗性及抗冻性方面进行了阐述。
在日本[3]，为了解决因抽取地下水而引起地基下沉等问题， 在 20 世纪 70 年代后期提出了“雨水的地下还原政策”，着手开 发透水性混凝土铺装，并应用于实际工程。1987 年大阪近畿大 学土木工程系教授玉井元治[4]在胶结材中掺用了高分子树脂和 微细骨料来制备透水性混凝土并申请了专利。目前，日本在配合 比设计、施工、养护、管理等方面已形成国家级的标准规范，正 在大力的推广应用。
此对于特定性能的透水混凝土应选择合适种类的骨料和粒
径。其次，水灰比也是影响混凝土强度的一个重要因素。当水灰 比过高时，流动性变大，骨料表面水泥浆厚度变薄、造成骨料 间黏结强度下降从而使透水水泥混凝土强度降低；当水灰比过
小时，虽然骨料表面的水泥浆体厚度增加、强度提高，但会造 成混凝土成型困难、压实度不够[15]。因此在配制透水混凝土时需 要根据材料组成、性能要求等确定最佳水灰比。东南大学的霍 亮[3]在他的试验中采用 0.25 的水灰比，配制出的透水混凝土 28 d 抗压强度高达 35 MPa。而对于外加剂及掺合料在透水混 凝土中的作用，日本的 P.Chindaprasirt 等人[16]，依据 ASTM 对 透水混凝土的最佳配制条件进行研究，指出使用 1%的高效减 水剂（SP）可以有效的减小水灰比，提高透水混凝土的屈服应 力和塑性黏度。笔者综合考虑透水混凝土各性能及影响因素， 通过试验研究，确定了透水混凝土配合比设计中部分参数的推
富余浆量比（即富余浆量与混合料总质量的比值）为指标评价
透水混凝土的工作性，并且采用多因素正交设计试验，得到评
价指标富余浆量比的回归公式（见式 1）。当用富余浆量法得到
的 δ 测在其计算得到的 δ 范围（δ±1）%之内时，认为满足工作性
要求。
δ=32.793-0.896VCA+5.82×10-4C+27.629W/C+13.305Sp
提高其强度和流动性，但是砂率过大会降低孔隙率影响及其使 用性能。盛燕萍[12]通过正交试验，得出了获得较好工作性的最佳 组合：水灰比：0.57，灰积比：1∶10，砂率为 0。但是由于水灰比过高 又会使强度降低，因此如何解决工作性和其他性能之间的矛盾
还有待进一步研究。
2.2 力学性能
由于透水混凝土特有的骨架孔隙结构，使水泥浆体对骨料
Ab s tra ct: The development and application of pervious concrete is reviewed in this article.The study state of pervious concrete on working performance，mechanical performance，fatigue performance，drainage and sound absorption performance is summarized and analyzed，and put forward suggestions according to the problems remained to be solved in present research，proposed the forecast to further's development direction. Ke y w o rd s : pervious concrete；working performance；mechanical performance；fatigue performance；drainage and sound absorption performance；prospect
荐范围值见表 1。
表 1 透水混凝土配合比部分参数推荐范围值
砂率 /% 目标孔隙率/% 水灰比 粉煤灰/% 硅粉/% 高效减水剂/%
<10
18~22 0.25~0.35 20~25 6~9
0.8~1.0
注：粉煤灰和硅粉为等量替代水泥的百分比。
此外，透水混凝土的力学性能还受成型方式、压力大小、养 护方法的影响。吴冬等人[17]通过不同成型方式的对比，分析了成 型方式对透水混凝土性能的影响。试验结果表明：不同成型方式 对透水混凝土强度、透水系数和孔隙率影响不同。手工插捣成型 的试块上下层较均匀，但堆积松散；机械振捣成型的试块堆积
2 性能研究
2.1 工作性能
工作性严重影响着透水混凝土的成本和质量，是决定施工 操作难易，工程质量好坏的重要因素之一。因此良好的工作性 是对新拌透水混凝土最基本的要求。
目前我国还没有统一的评价新拌透水混凝土工作性的指
标和方法。因为其为干硬性混凝土，坍落度趋近于零，不适宜采 用传统的坍落度检测方法。有研究者在试验中，用跳桌法测试 流动度评价其工作性，但是效果并不理想。随着研究的深入，新 的评价指标和方法也不断被提出，长安大学的盛燕萍等人 以 [12]
（R=0.880）
（1）
式中：δ—— —富余浆量比，%；
VCA—— —骨料骨架间隙率，%； C—— —水泥用量，g/m3；
W/C— ——水灰比；
Sp—— —砂率，%；
R—— —相关系数，试验组数：16 组。
而长安大学的董雨明等人[13]，则借鉴日本水泥协会和日本
道路公团的稠度评价方法，依据水灰比由小到大的变化，把新
摘 要： 简要介绍了透水混凝土的研究进展及应用。总结分析了透水混凝土在工作性能、力学性能、抗疲劳性能、排水降噪性能等方面的
研究现状，并针对当前研究中有待解决的问题提出了建议，对今后的发展方向提出了展望。
关键词： 透水混凝土；工作性能；力学性能；抗疲劳性能；排水降噪性能；展望
中图分类号： TU528.2
2010 年 第 12 期（ 总 第 254 期 ） Number 12 in 2010（Total No.254）
doi：10.3969/j.issn.1002-3550.2010.12.015
混
凝
土
Concrete
理论研究 THEORETICAL RESEARCH
透水混凝土性能研究综述
张贤超，尹 健，池 漪 （中南大学 土木建筑学院，湖南 长沙 410075）
文献标志码： A
文章编号： 1002-3550（2010）12-0047-04
S u m m a ry o f p e rfo rm a n ce fo r p e rvio u s co n cre te
ZHANG Xian-chao，YIN Jian，CHI Yi （Civil Engineering Department of Central South University，Changsha 410075，China）
在其应用方面：透水混凝土已经在北京奥林匹克公园和上 海世博园区等很多实际工程中得到应用，其优良的透水性能和 质朴美观的视觉效果，使之成为工程应用领域中的一个亮点[9-10]， 并推动了透水混凝土在我国研究及应用的热潮。此外，透水混 凝土在我国还被推广到环境、生态工程中，邹长伟[11]就研究了透
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与 28 d 劈裂强度之间符合对数关系；透水混凝土弯拉强度与抗
1 研究概述
透水混凝土的应用始于 100 多年前，据 V·M·Malhortra 记 载[1]：1852 年英国在建造工程中由于缺少细骨料，开发了不含细 骨料的混凝土，即透水混凝土。
美国在 20 世纪 60 年代就开始了对普通混凝土及透水 性混凝土配合比设计方法的研究。1995 年，南伊利诺伊大学的 Nader Ghafoori[2]阐述了不含细骨料混凝土的概要，讨论了透水
但是它对混凝土的工作性要求很高，需要掺加 5%~15%细骨料 以提高流动性。笔者结合上述试验成果，通过对比试验研究，推荐 实验室采用静压法成型透水混凝土。
对于透水混凝土的强度发展关系，长安大学的郑木莲等人[8]
的研究结果表明：多孔透水混凝土抗压强度早期增长较快，符合