技术工作总结-2020年高铁技术员年度总结

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年高铁技术员年度总结11篇

年高铁技术员年度总结11篇

年高铁技术员年度总结11篇年高铁技术员年度总结 (1) 一年的时间很快过去了,在这一年时间里,我在各位领导及同事的关心和帮助下,完成了自己的各项工作,在工作能力、心态思想与同事协作方面有了更进一步的提高。

1、思想政治表现,品德修养和职业道德爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。

同时,严格遵守党和国家的方针政策,按照公司的规范章程来约束自己的行为,并积极的申请加入中国共产党。

2、专业知识,工作心态及具体工作能力自xx年10月调到结算工作以来,由于对人员不熟悉,为了做好工作,保证客户账款的准确性,在xx年旺季时我一人承担结算的全部工作,加班加点,力求当天的任务在当天完成。

20xx年初,走过了旺季的紧张忙碌,我开始在工作中总结我平时遇到的问题,力求通过更为简便的方法来解决它们。

5月,结算增派人员,我又开始专门学习我司商超系统的具体工作。

起初,商超对我来说仅是一个模糊的概念,仅知道它的表面却不了解它的内涵,我每天都是上商超系统自己研究,上网搜索,给商超总部打电话,然后就是向武汉吴会计学习,也多亏了吴会计的帮助,让我对商超的工作流程有了进一步的了解,知道自己应该做什么样的前期工作,才能达到我后期想要的结果。

在学习的同时,我们也在进行所有客户的对账工作,从中我们学到了不少的东西,增长了很多经验。

工作的同时,我也没有忘记专业知识的学习,每天空闲的时候,晚上的时候就拿出课本看,终于考过了会计证,提高了自己的能力。

以前的时候很急躁,很容易发脾气,可是到结算工作的日子里,让我懂得了很多做人、做事的道理:做人要谦虚、从容豁达、懂得感恩、心态平和、不急不躁,做事要认真、积极、负责。

也许我们没有很强的能力,但我们应该有足够高的素质。

总结一年的工作,尽管有一定的成绩和进步,但在一此方面还存在着不足。

专业的知识有限,一此工作还做的不够完善有待于在以后的工作中加以改进。

在新的一年里,我将继续严格要求自己,认真做好本职工作,努力提高自己的专业水平,工作能力为公司的发展做出自己一份贡献。

2020年高铁技术员年度总结范文

2020年高铁技术员年度总结范文

高铁技术员年度总结范文20xx年12月份,综合三队管段内,主体工程方面,古田隧道进口架子十五队实现进洞20米,中台阶也开挖了10米。

临建方面,基本完成了古田隧道进口标准化工地的建设,另外古田大桥钢筋场和赤林隧道出口相关临建的主体也已完成,具体包括场地开挖、平整及硬化近1万平方米,路面硬化3百余米,护坡挡墙砌筑4百余方等,临建主体基本完工。

另外赤林隧道出口的施工队伍也已到场,并参与到相关临建建设当中。

到现在为止,古田隧道进口上台阶已进洞36.7米,中台阶进洞26.5米;赤林隧道出口高山水池、料仓、钢筋棚等已建设完成,空压机、拌和机也已在安装中,已初步具备主体工程施工的条件;另外cfg桩施工队伍也已进场。

总的来说,上月的施工进度很不能令人满意,主要是古田隧道进口的施工进度。

影响该进度的主要原因是“八大钉子户”,他们造成洞口段无法进行爆破作业,进洞后的爆破作业也被束手束脚,甚至因此而终止爆破作业5天,严重影响了施工进度,而且还继续影响着洞口段下台阶的爆破施工。

另外赤林隧道出口洞口段山体为滑坡堆积山体,自稳性极差,为进洞施工的重要威胁,需要进行保守处理。

结合现场施工实际情况,本月计划如下:古田隧道进口上台阶开挖40米(即平均一天1.3米),中台阶开挖45米,下台阶开挖45米,仰拱施工20米,并完成衬砌台车的拼装;赤林隧道出口完成临建建设(包括空压机安装、拌和机安装、坡体喷射混凝土防护、护坡挡墙砌筑等),完成隧道仰坡和导向墙施工;古田大桥钢筋场完成临建建设;路基段实现200米可进行cfg桩施工。

---XXX20xx年很快过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千……时间如梭,转眼间又将跨过一个年度之坎,再回首,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。

非常感谢公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能,回首过往,公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段,使我懂得了很多,领导对我的支持与关爱,令我明白到人间的温情,在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢,有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手,在工作上,围绕公司的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。

高铁技术员年度总结

高铁技术员年度总结

高铁技术员年度总结尊敬的领导、各位同事:大家好!我是xx高铁公司的一名技术员,很荣幸能在这里向大家汇报我过去一年的工作总结。

回顾过去的一年,我深感工作虽然异常忙碌,但也得到了许多成长和收获。

接下来,我将就我的工作内容、经验和成果进行详细地总结和分析。

一、工作内容作为一名高铁技术员,我的主要工作职责是负责高铁设备的运行维护和故障排除。

过去一年,我积极参与了多个高铁项目的建设和维护工作,具体包括以下方面:1. 定期检修:每月一次的定期检修工作是我们的重要任务之一。

我按照程序,认真核对工作任务,对相关设备进行维护保养,确保其正常运行。

通过合理的分配和高效的工作安排,我能够准确地按时完成定期检修任务。

2. 故障排除:遇到设备故障时,我能够快速反应并准确定位、解决问题。

对于一些常见故障,我积累了一定的经验,能够通过分析和判断快速修复,减少了故障对运行的影响。

3. 维护记录:为了方便管理和查阅,我准确记录并及时更新相关设备的维护信息和工作记录。

这样不仅方便后续的维护工作,也为管理人员提供了参考依据。

二、工作经验和收获在过去的一年中,我积累了一定的工作经验,取得了一些成绩和收获,主要有以下几点:1. 团队合作:在工作中,我和同事们密切配合,相互支持,共同解决问题。

通过加强团队沟通和协作,我们提升了工作效率,解决了一系列技术难题,为高铁的运行质量提供了保障。

2. 学习进修:为了不断提升自己的专业能力,我主动学习相关知识和技能,参加了多个技术培训和交流活动。

通过学习,我不仅提高了自己的技术水平,也了解了行业的最新动态和发展趋势。

3. 高效工作:通过合理安排时间和任务,优化工作流程,我提高了自己的工作效率。

在多个项目中,我能够按时完成任务,并保证工作质量。

此外,我还主动分享工作经验和技巧,帮助他人提升工作效率。

三、工作展望展望未来,我将继续努力,不断提升自己的专业能力和工作水平。

具体而言,我将:1. 深化学习:继续关注高铁技术的最新发展,参与相关培训和交流,不断完善自己的知识结构,提高专业素质。

高铁技术员年度总结范文

高铁技术员年度总结范文

高铁技术员年度总结高铁技术员年度总结范文总结是指社会团体、企业单位和个人在自身的某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而肯定成绩,得到经验,找出差距,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它可以促使我们思考,不如静下心来好好写写总结吧。

你想知道总结怎么写吗?下面是小编为大家收集的高铁技术员年度总结范文,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

20xx年很快过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千……时间如梭,转眼间又将跨过一个年度之坎,再回首,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。

非常感谢公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能,回首过往,公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段,使我懂得了很多,领导对我的支持与关爱,令我明白到人间的温情,在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢,有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手,在工作上,围绕公司的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的`完成各项工作任务。

所以我努力工作继续坚持“不学习不上进就会下岗失业、不吃苦不耐劳就会被淘汰”的理念努力的工作,不断的提升自己的工作水平和技术能力。

今后努力的方向:随着公司各项制度的实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识也更高更广。

为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司做出应有的贡献。

作为企业的职工,我充分认识到,只有不断的加强学习,更新理念,才能更好的适应企业的发展,更好的为企业服务。

进入徐盐高铁工程后,工作之余我深感学习的重要性,深感知识的溃乏,更感到不学习随时都有被淘汰的可能。

为了充实自己,使自己更好的搞好本职工作,我从以下几个方面学起:一、严于律已,自觉加强锻炼二、强化理论和知识学习,不断提高自身综合素质:三、努力工作,按时完成工作任务回首这一年我想我应该做到了这几点我愿与各位同仁分享1、努力学习更深一步的研究承台、墩身的施工工艺和标准,并落实到实际、使自己成为一个高铁行业专业的施工管理人员。

2024年高铁技术员年度总结(5篇)

2024年高铁技术员年度总结(5篇)

2024年高铁技术员年度总结本人____月来进入____公司,担任给排水施工班长,一直工作在施工第一线。

先后参与或独立承担了花园、御风庭等工程的给排水施工任务,给排水安装工程均能够一次性通过深圳市建设主管部门的验收,优良率达____%。

其中·御风庭工程荣获了市优质样板工程和杯的称号。

面对这样的成绩,我深深感到这是得益于上级领导的关心和支持,得益于公司和工程处、项目部领导对我的信任,并且通过自己不懈的努力而换来的。

面对如此成绩,我要倍加珍惜。

回首一年的工作历程和取得的成绩,我作为在一线的工程技术人员,对自己的工作作一些总结。

一、勤于学习,刻苦钻研刚开始来时候,对民用住宅不太熟悉,对施工工艺不是太熟悉。

我就虚心的请教师傅,晚上的时间看图纸,并作好笔记,白天带着问题到现场看工人师傅施工,看不懂的就请教施工员,很快我对给排水施工工艺及图纸不再感到陌生,由不懂到懂一直到能够拿图纸独立施工。

施工中控制人工、材料的耗用是一门学问,我利用业余时间学习安装工程预算定额。

只有掌握好安装定额才能做到心中有数,有的放矢,学会定额拆分做到每个工作面需要多少人工、材料心中有数并加以控制。

随着电脑的普及,我利用业余时间自学电脑,用电脑做施工预、决算使自己的工作效率比原来快几倍。

我始终坚信干一行爱一行,学无止境。

二、积极推广和应用新材料、新技术、新工艺近年来,随着科学技术的突飞猛进,新材料、新工艺层出不穷,日新月异。

几乎所有工程给排水均采用了新材料。

给水系统普遍使用了pp-r给水管,钢塑复合给水管、pe给水管;排水系统普遍采用了pvc 排水管,柔性铸铁排水管安装。

在开始使用这些新材料时,我们也在探索,学习产品说明书,掌握这些新材料的特点,请教厂家技术人员,加强对工人的技术培训。

经过长期的学习和探索,目前我队施工人员已基本上掌握了这些给排水新材料的施工要领,做到人人手到擒来。

在设备安装方面,近几年随着高层建筑的增加和节能的需要高层建筑都使用高层变频供水设备、气压供水设备。

高铁技术总结_高工专业技术工作总结范文

高铁技术总结_高工专业技术工作总结范文

高铁技术总结_高工专业技术工作总结范文高铁技术总结
技术应用方面。

在运营过程中,高铁技术工作者负责监控列车各部位的工作情况,及时发现和解决问题,确保列车的正常运行。

通过学习和实践,我掌握了高铁列车的各种控制系统和安全设备的操作和维护方法,熟练掌握了车辆的驾驶、切换和救援技术,提高了处理各类突发情况的能力。

维护保养方面。

高铁技术工作者负责对列车进行定期的维护保养工作,确保车辆设备的正常运行和安全可靠。

我熟练掌握了高铁列车的检修流程和标准,能够熟练地进行车辆的日常检查和维护保养工作,并能够及时发现和解决车辆故障,提高了车辆的运营效率和安全性。

故障排除方面。

高铁技术工作者在遇到列车故障时,需要迅速判断故障原因,并采取相应的措施进行处理。

我通过实际工作中的不断积累,熟悉了常见的列车故障现象和处理方法,对于一些较为复杂的故障,我能够利用专业知识和经验,通过分析和判断,进行有效的排除和修复,确保列车能够恢复正常运行。

通过长时间的工作实践,我逐渐成长为一名熟练的高铁技术工作者。

在技术应用、维护保养和故障排除方面取得了可观的成绩。

虽然这一过程中也遇到了一些困难和挑战,但通过不断学习和努力,我能够适应各种工作环境和情况,保证高铁列车的正常运营和乘客的安全出行。

未来,我将继续加强自身的专业知识学习,不断提高自己的技术和能力水平,努力成为一名卓越的高铁技术工作者,为高铁事业的发展贡献力量。

我也希望通过自己的努力,推动高铁技术的创新和发展,为广大市民提供更加便捷、安全的出行方式。

高铁技术总结_高工专业技术工作总结范文

高铁技术总结_高工专业技术工作总结范文

高铁技术总结_高工专业技术工作总结范文高铁技术总结我在高铁技术设计和工程中积累了丰富的经验。

我参与了多个高铁项目的设计和实施工作,包括线路设计、车辆和系统设备的选择和安装等。

在这个过程中,我学会了如何运用专业软件进行线路设计和仿真,并熟悉了高铁系统的各个部分。

我深入了解高铁的运行原理和技术要求,并成功地将这些知识应用于实际项目中。

通过我的工作,我在高铁技术设计方面的专业能力得到了极大的提升。

我在高铁运维方面取得了一定的成就。

在日常工作中,我负责高铁设备的检修和维护工作。

我熟悉了高铁设备的结构和工作原理,并能够迅速定位和解决各种故障。

我还参与了高铁安全检查和运行监控工作,为高铁的安全运营提供重要的技术支持。

通过我在高铁运维方面的工作,我对高铁系统的运行和安全性能有了深刻的理解,并在实践中积累了丰富的经验。

我还参与了一些高铁技术研究项目。

在这些项目中,我与团队成员合作,进行高铁相关技术的研究和实验。

我负责设计和搭建实验装置,并进行实验数据的采集和分析。

我还参与了若干高铁技术的改进和创新工作。

通过这些研究项目,我进一步拓宽了自己的专业知识,并具备了一定的科研能力。

在工作中我也遇到了一些挑战。

高铁技术是一个不断发展的领域,新的技术和设备不断涌现,需要我们不断学习和更新自己的知识。

面对这些新的挑战,我时刻保持学习的心态,积极主动地去寻找解决方案和提升自己的方法。

我的高铁技术工作总结如上所述。

通过多年的工作积累,我熟悉了高铁技术的设计和实施,并在运维和研究方面取得了一定的成就。

我将继续努力学习和提升自己的技术实力,为高铁技术的发展和运营做出更大的贡献。

高铁技术员年终工作总结范文(精选8篇)

高铁技术员年终工作总结范文(精选8篇)

高铁技术员年终工作总结高铁技术员年终工作总结范文(精选8篇)日子如同白驹过隙,不经意间,一年的工作即将收尾,回首这一年来所发生的一切,一定是有喜悦的同时也夹杂着惆怅,这些都是我们宝贵的经历,来总结过去的一年,展望充满期望的下一年吧。

那么什么样的年终总结是你的领导或者老板所期望看到的呢?下面是小编为大家整理的高铁技术员年终工作总结范文(精选8篇),供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

高铁技术员年终工作总结1现在新乡电务段高铁车间集中修工区。

自20xx年12月参加工作以来,能够严格按照电务段和车间要求,不断加强自身修养,努力提高思想道德水平,认真专研技术知识,积极开展职能范围内的工作,完整履行一名职工的工作职责,大力做好传、帮、带。

不畏艰难,苦干实干,拼搏奉献,保证安全生产有序可控基本稳定的同时,圆满的,保质保量的完成日常的各项任务和上级交给的各项临时性工作,为车间安全生产打下坚实的基础,得到了职工及上级领导的高度认可。

20xx年任工人技师以来,能够严格要求自己,服从领导安排。

近一年来,在车间领导和工区同事的亲切关怀下,按时完成了领导交办的各项任务和本职工作,下面我把去年一年来的工作、学习等情况,向各位领导汇报一下。

一、生产方面能够协助工长按时组织生产实施,按计划对管内的设备进行检修,对发现的设备缺点能够及时进行克服,克服不了的能够及时上报车间,对工区的临时、重点工作任务,能够协助工长组织落实,对工作遇到中的一些技术难题,能够积极主动的'去解决,并实际解决了如电缆绝缘不良、轨道电缆曲线异常波动等一系列技术难题,在工区的各项重要工作中都参与并起到了积极应有的作用。

发挥自身技术骨干的带头作用,自己认真执行各项规章制度和标准作业,值班中严格把安全设备质量关,积极配合设备的日常养护和设备质量鉴定工作。

在处理设备故障时,严格按照故障处理程序办理。

20xx年9月至20xx年10月份参加了区间换电容配合施工作业,验收作业中,严把质量关,认真测试、复查,查找缺点,克服不了的上报施工方限期克服整改,起到了带头作用,并比较好的完成了施工配合任务,确保设备运用正常。

2024年高铁技术员年度总结模板(4篇)

2024年高铁技术员年度总结模板(4篇)

2024年高铁技术员年度总结模板跃过元旦的龙门,我才不禁感叹时间过的好快,忙碌中才意识到我们又走过了一年,____年已将离我们远去,新的一年又向我们走来。

过去的这一年,是忙碌的一年,也是充实的一年,忙并收获着,累并快乐着。

回望走过的日子,虽然感慨良多,熟知有总结才有提炼,吸取经验才能进步。

对于____年的工作表现,有值得欣喜的地方,同时也有着许多不足之处,现将主要情况总结如下:一、思想情况一年来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,尊重领导,团结同事,时刻牢记公司制度,以全心全意为公司创造利益为宗旨,使在自己平凡而普通的工作岗位上努力的做好本职工作,尽自己最大的努力为公司创造财富。

二、工作情况首先,我担任21-22B段综合楼及商务综合楼甲方代表工作对刚步入社会的我也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。

非常感谢公司领导给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,提升自身的素质与才能,为此,我也充分认识到自己既是一个管理者,更是一个执行者。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,只有理论联系实际,不断的在实践中学习理论,提高业务水平;才能更好的为工程技术服务,只有多动脑筋,考虑问题全面,提高管理水平;才能更好为工程管理服务。

其次,进行了新区“府佑水香”前期的土方回填、测量、放线等工作,新区开工建设后担任D区2#、4#、6#楼的甲方代表我将继续努力,继续学习。

对“众安家园”三期室外配套道路硬化,绿化、外网水、暖、电施工的现场签证工作;进行了“众安家园”三期几栋住宅楼交工分户验收工作;27#、29#商住楼续建及分户验收工作。

这几年来,工程结构质量完全可以保障,但是,不可否认,工程使用功能问题及很多质量通病仍然存在,而且因住房工程质量而引发的群众投诉也有发生。

造成这种情况的原因虽然是多方面的,但住宅工程验收方法不完善是主要原因之一。

因此,认真严格对住宅工程质量实行分户验收,是对住宅工程质量更严格的监督管理,也是对老百姓购买住房更高度的负责。

高铁工作人员年度总结

高铁工作人员年度总结

高铁工作人员年度总结尊敬的领导、亲爱的同事们:大家好!我是某高铁站工作人员,很荣幸能够站在这里,为大家汇报我过去一年的工作情况和心得体会。

一年来,我在各级领导的正确指导下,兢兢业业、热情投入工作,努力完成各项任务,取得了一定的成绩。

在这里,我向大家汇报我在过去一年的主要工作内容和取得的成绩。

首先,我在日常工作中严格遵守各项规章制度,认真负责地履行岗位职责。

秉着安全第一、服务至上的原则,我始终保持着高度的工作责任心和敬业精神。

我准确无误地完成各项票务、乘车、安检等工作,做到了高效、安全。

我充分发挥团队合作精神,与同事们密切配合,共同完成了许多重要的工作任务,保障了高铁站的运营秩序和旅客的出行安全。

其次,我积极参与了各项培训和学习活动,不断提升自身的专业技能和知识水平。

通过参与培训,我不仅了解了国内外高铁行业的最新发展动态,还学习了许多先进的管理理念和操作技巧。

在实际工作中,我将所学知识灵活运用,不断提高自己的工作能力和服务水平。

同时,我也积极参与团队学习交流活动,与同事们互相学习、互相借鉴,共同提升团队的整体素质和能力。

另外,我还积极参与了各项文化活动和志愿者服务。

作为高铁工作人员,我们不仅需要提供便捷、安全的服务,还应该传播阳光和正能量。

为此,我参与了社区志愿者活动、高铁文化节等活动,为社会贡献一份力量。

通过这些活动,我不仅提高了自己的综合素质和服务意识,还深刻感受到了社会公益的意义和价值。

在过去一年的工作中,我深刻认识到了高铁工作的重要性和责任。

高铁作为交通基础设施,承载着人们出行的期望和民生的重要组成部分。

作为高铁工作人员,我们每一个人都要始终保持着服务意识和奉献精神,站好每一个岗位,为旅客提供最优质的服务。

面对未来,我将继续努力,以更好的姿态投入工作。

我会进一步提高自己的业务水平和服务意识,争取在工作中取得更好的成绩。

同时,我也会积极参与团队合作,与同事们相互配合,共同努力,为高铁事业的发展贡献力量。

高铁技术总结_高工专业技术工作总结范文

高铁技术总结_高工专业技术工作总结范文

高铁技术总结_高工专业技术工作总结范文高铁技术总结我在高铁技术专业进行了一段时间的工作,在这段时间中,我积累了一些经验和提高了一些技术能力。

以下是我个人对这段工作的总结和评价:技术能力方面,通过在高铁技术部门的工作,我对高铁的基本原理和运行机制有了更深入的了解。

我熟悉了高铁的构造和组成部分,包括车体、电力系统和信号控制系统等。

我掌握了高铁的检修和维护方法,能够独立完成一些基本维修工作。

我也学会了使用相关的测试设备和工具,比如热成像仪和绝缘测试仪等。

我在实际工作中也得到了一些技术专业人员的指导和培训,他们给予了我很多宝贵的经验和建议。

工作态度方面,我一直保持着积极主动的工作态度。

我能够按时完成任务,并且总是努力提前完成。

我也尽量保持工作的高效率和质量。

在工作中,我也能够主动与同事沟通合作,解决问题。

我也时常参与技术讨论和培训,不断提高自己的技术水平。

工作成果方面,我在这段时间内取得了一些可喜的成绩。

我与团队成员一起参与了一些重要项目,如新线路的建设和设备更新。

我在这些项目中承担了一些具体的任务,如现场勘测和设备调试等。

我能够按照要求完成工作,并且保证质量。

我也积极参与了一些技术改进工作,通过我的努力和团队合作,我们成功地提出了一些改进方案,并在实践中得到了验证。

在未来,我将继续努力提高自己的技术能力和工作素质。

我会认真学习新技术和新知识,不断提高自己的专业水平。

我也会继续保持良好的工作态度,为公司的发展贡献自己的力量。

我也会积极参与团队合作,拓宽自己的视野,并且与他人共同进步。

我对自己在高铁技术部门的工作感到满意。

通过这段工作,我不仅提高了自己的技术能力,也学会了与他人合作和解决问题的能力。

我相信,通过不断努力和提高,我能够在高铁技术领域有更好的发展和贡献。

2024年高铁技术员年度总结精选(3篇)

2024年高铁技术员年度总结精选(3篇)

2024年高铁技术员年度总结精选作为在8矿工作的一名技术员,自____月加入该矿以来,已历时三年有余。

在这段时间里,我积累了丰富的实践经验,掌握了多项实用技能。

我的成长与进步,离不开领导的悉心指导和同事们的协同合作。

此次会议为我提供了一个自我反省、接受领导批评指正的机会,也是与同事们共同探讨瓦斯防治业务、提升技术水平的重要时刻。

在过去一年的工作中,我深感自身存在诸多不足,特此提出,以期望得到领导和同事们的宝贵意见。

我在学习态度上存在偏差,虽然理论技术是我的强项,但我未能保持谦虚的态度持续学习,对理论知识的掌握不够精进,缺乏深入钻研。

对于上级政策、文件和精神的学习,我也未能投入足够的时间和精力,理解和认识尚显不足。

在工作方法上,我需要进一步提升。

例如,在与职工群众的交流方面,我未能及时深入基层了解他们的需求和期望。

在工作中,有时过于急躁,未能充分注意工作方式和方法,缺乏沉稳和练达。

我在思想认识上存在不足,未能及时适应新形势的变化,转变观念不够迅速。

面对新的发展要求,我必须深刻认识到自身的不足,并认真加以改正。

我将降低姿态,审时度势,脚踏实地地应对“区域瓦斯治理三年规划”的挑战。

我国矿区地质条件复杂,瓦斯治理难度大,瓦斯问题已成为制约煤矿安全高效发展的核心瓶颈。

学习淮南等先进经验,更新观念,下定决心,完善机制,确保在低瓦斯条件下开采,实现安全生产良性循环和可持续发展,已成为河南煤业化工集团全体干部员工的共识和自觉行动。

____年,是集团公司“三年瓦斯区域治理规划”的启动之年,也是矿调整转型的重要时期。

这些目标不仅令人振奋,更赋予了我责任和动力。

九里山事故的教训仍深刻警醒我们,瓦斯防治的重要性和紧迫性不容忽视。

作为技术工程人员,我们肩负着瓦斯治理的重任。

我深知,瓦斯治理技术是确保安全生产的关键。

在思想意识上,我需要实现彻底的转变,认识到“瓦斯不治,矿无宁日”。

瓦斯是可以治理且必须治理的。

当前,我们面临的形势是“必须治,怎么治,产量为治理让路”。

2024年高铁技术员年度总结范本(五篇)

2024年高铁技术员年度总结范本(五篇)

2024年高铁技术员年度总结范本____即将过去,新的一年即将开始,在这辞旧迎新之际,回顾一年来的工作历程,总结一年来工作中的经验、教训,有利于在以后的工作中扬长避短,更好的做好技术工作,下面分几个方面对一年来的工作进行一下总结:一、今年的主要工作:作为安装处的技术员、预算员,我按照公司及安装处的各项规章制度,按时按质地完成施工处的各项经营管理工作。

1.技术管理:在过去的一年中,共参加____幢新建工程的图纸会审工作,并及时将会审内容通知施工人员。

图纸会审后及时编制施工组织设计及技术交底,并下发至施工人员手中。

在施工过程中,多幢新建工程及在建工程又多次按甲方要求对水电暖工程进行了协商变更,由于设计图纸对于满足使用功能上的欠缺,在施工过程中经常发生甲方临时的变更,对于能够在施工前签证的变更,都做到了及时准确,而部分不能在施工前签证的,在施工完成后,立即进行了签证。

2.资料管理:对于在建、新建工程均按照工程的形象进度,及时、准确的收集材料合格证、进行材料试验、隐蔽工程验收、检验批质量验收、分部分项工程质量验收,并且及时找甲方驻土地工程师、监理工程师签字盖章,从而做到了施工资料各检验批、分项分部、隐蔽验收、材料试验的日期能够与实际施工日期相吻合,满足资料编制的要求。

3.预决算编制:今年共编制预决算份,预算造价____元,共审定工程幢,决算造价____元,累计审掉____元。

二、具体的工作情况:今年的技术管理、资料编制、预决算工作主要有以下特点:1.工作量大:承担了____幢工程的技术管理及资料编制工作,并及时提供各工程的材料供应计划。

2.工地位置分散,面广干线长:今年共有____幢住宅楼,崖头西到钢帘线,东至技校,北到橡胶厂,各工地之间相距较远。

3.工程涉及建设单位、监理单位较多,各工程变更多、监理例会频繁。

4.与多家建筑公司施工同一小区:在,均与多家建筑公司相邻施工,工作的好坏,不只是个人问题,直接影响到公司的声誉。

2023年高铁技术员年度总结参考范文(二篇)

2023年高铁技术员年度总结参考范文(二篇)

2023年高铁技术员年度总结参考范文本人大专毕业后,于____年____月开始在____市____路桥收费站车辆维修班组做汽车修理工。

三年来,我在工作中认真学习专业理论知识,积极研究探索汽车相关理论知识,使自己的维修技术得到了提高,到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。

现将近年来专业技术工作总结如下:一、政治上要求进步。

几年来,我积极参加班组的各种学习,充分利用业余时间通过杂志报刊、电脑网络和电视新闻等媒体,学习____、____、____,____领导,拥护社会主义制度,拥护改革开放的政策,热爱修理工作,对自己所服务的单位充满感情。

二、在工作中注重学习。

能及时学习掌握新技术、新知识、新标准规范,便在工作中加以应用。

我阅读了很多汽车保养、故障排除等方面的书籍,在工作中不怕脏、不怕累,边学边干,把在工作中出现的问题弄通弄懂,使我的技术有了新的提高,这使我更加热爱修理这项工作,也有信心做好这项工作。

三、技术上精益求精业务上,我不断钻研学习新技术,在维修这方面能够从整体方面不断提高技术水平,及时完成领导下达任务,以下是我在实际工作中遇到的实际维修案例。

故障症状:起动机和发动机均有正常起动转速,但不着火;或者有时经过多次长时间的起动方可着火。

无故障码。

故障分析排除:1、检查油路。

无故障码一般首先考虑是机械故障,启动困难我们首先想到的应该是油路,如果燃油管路进空气,会造成启动困难。

共轨系统,油路排空气相对困难一些,因为手油泵排空能力很小,需要很长的时间,而且费力,根据我们实际遇到情况来看,这样的事例不在少数。

我们可以试着松开油泵回油螺栓来排空气,必要时可松开高压油管,利用起动机带动发动机空转来排空气,但此时要注意燃油不要弄湿各线束插头。

如果确定是没有空气,那么就要考虑燃油管路有堵塞的情况,最好从油箱、进油管、油水分离器、输油泵、柴油滤清、高压油泵、高压油管、喷油器、回油管一路细细检查,有堵塞情况排除堵塞;还有一种情况,如果进油软管或回油软管内径太细太长导致进回油进回油不畅,比较严重的也会使发动机启动困难或无法起动。

高铁技术员年终工作总结范文(15篇)

高铁技术员年终工作总结范文(15篇)

高铁技术员年终工作总结范文(15篇)高铁技术员年终工作总结范文(通用15篇)高铁技术员年终工作总结范文篇1转眼之间,一年时间匆匆流走,在这一年当中,我们金山店工区在上级的帮助指导下,顺利完成了各项任务、指标。

实现了整体工作的全面提高。

至此年终工作的最后,特总结如下,即是对自我的一个认识,也是对来年工作的一个勉励。

希望领导和同志们给予批评和指正。

一、强化安全管理安全是我们铁路的生存基础,然而在即将过去的08年,却是我们铁路值得认真反思的一年。

4.28事故的发生,暴露了安全管理方面的诸多问题。

面对问题以及安全生产的被动局面,我工区积极响应局、段、车间的指示精神,深入开展安全大检查、大反思活动。

组织职工积极讨论和提出合理化意见。

针对危害人身安全和设备管理方面存在的问题,工区在组织认真检查后进行归纳整理。

通报职工、引导职工正视问题,整改问题,并针对问题制定相应的措施和规章,建立互控机制,相互督促。

从工班长做起、从自身做起,以积极的态度面对问题、解决问题。

引导职工爱岗敬业,树立主人翁的意识,消除部分职工认为安全管理工作是工班长的事和自己无关,自己只要干好活就行了的错误想法。

通过安全大检查、大反思的深入进行,工区每名职工都端正了认识,为强化安全管理扫除了思想障碍。

二、强化设备管理我金山店工区所管辖19公里线路,2个站场,16组道岔,站线情况复杂,仅小半径曲线就多达22个,且设备陈旧,失效较多,交通也十分不便利,可以说我们的工作环境相当恶劣。

但压力与动力并存。

挑战与机遇同在。

工区职工都能团结协作,相互帮助,理解。

面对施工地点较远时,都能做到早上少睡点、午饭晚吃点、路上走快点、干活积极点。

当地农民素质较差,扒矿严重,扣件被盗时有发生,巡道工的任务相当繁重,但同志们从不怨言,早出晚归,恢复边坡,补齐扣件从不拖时。

对线路检查有相当负责,使我们能及时发现问题并将问题处理在萌芽状态。

灵乡、金山店站场的岔枕失效多,我们能及时上报车间调拨枕木,并在最短的时间里更换。

高铁技术总结_高工专业技术工作总结范文

高铁技术总结_高工专业技术工作总结范文

高铁技术总结_高工专业技术工作总结范文从事高铁技术工作已有多年,经过不断的学习和实践,不断地提高自身的技能和专业素养,逐渐地成为了一名熟练的高铁技术工程师。

在工作中,我兢兢业业,尽职尽责,积极应对各种问题,客观、科学的协助各种工作。

一、技术总结1、高铁设备技术:在高铁设备技术方面,我对传动技术、测控系统、通讯、机械等知识有深刻的理解和领会,具有良好的技术操作能力和工程实践经验。

此外,在高铁设备的日常维护和维修过程中,我掌握了许多专业技能,能够熟练地对各类故障进行诊断和维修。

2、工程设计能力:在高铁工程的设计和规划方面,我具有较高的设计能力和实践经验。

我能够独立完成设计任务,并能根据实际情况作出合理的设计方案,能够严格按照标准制定设计方案,并实际应用于工程实践中。

3、团队协作能力:在工作中,我注重团队协作,能够与同事、上级有效沟通,利用自己的专业技能和优势与团队成员紧密配合,实现项目的顺利推进。

二、专业技能提升2、技能与科技创新:我认为,在竞争的大环境下,高铁技术工作需要不断创新,提高工程技术水平,开发新技术、新材料,简化工程流程,不断提高效益和质量。

因此,我密切关注高铁技术行业的最新技术,能够在不断发展的技术领域中保持专业能力的领先。

三、工作总结工作总结是提高自身职业素养和工作效率的重要手段。

对于高铁技术工程师来说,工作总结实际上就是一个不断优化自身工作方法和提高专业水平的过程。

在日常工作中,我经常总结自己的工作,归纳和分析工作中的难点和问题,找到解决问题的方案和方法,提高工作效率和水平。

四、工作优化在工作中,我始终秉持“严谨、精益、务实、创新”的工作态度。

通过不断优化工作流程和提高管理效率,实现资源的合理利用,提高工作效率和质量,为高铁技术行业的发展做出了自己的一份贡献。

火车高铁行业技术工作总结

火车高铁行业技术工作总结

火车高铁行业技术工作总结内容总结简要作为一名在火车高铁行业工作的资深员工,我拥有多年与火车高铁技术相关的工作经验。

我曾在技术部门工作,主要负责火车高铁的维护、修理以及技术更新。

以下是我对火车高铁行业技术工作的总结。

火车高铁行业是一个高度技术化的行业,需要员工具备丰富的专业知识和技能。

通过不断学习和实践,掌握了各种火车的结构和原理,了解了高铁技术的最新发展。

参与过多次火车维修和修理工作,对火车的各个部件都有深入的了解,能够快速诊断和解决问题。

参与了火车高铁的技术更新项目。

在这个过程中,负责评估新的技术方案,制定实施策略,并协调各个部门的工作。

我们成功地将一些新技术应用到火车高铁的运营中,提高了火车的速度和安全性。

对火车高铁行业的发展趋势进行了研究。

通过分析大量的数据,我发现高铁技术将会继续发展,未来的火车将会更快、更安全、更环保。

我根据这个趋势,提出了一些建议,帮助公司制定了未来的发展计划。

总的来说,我在火车高铁行业的工作经验让我对这个行业有了深入的了解,并且积累了丰富的实践经验。

我相信这些经验和技能将会对我未来的工作产生积极的影响。

以下是本次总结的详细内容一、工作基本情况在火车高铁行业,我主要负责技术维护和修理工作。

参与过多次火车的维护和修理,对火车的各个部件都有深入的了解,能够快速诊断和解决问题。

参与了火车高铁的技术更新项目,负责评估新的技术方案,制定实施策略,并协调各个部门的工作。

二、工作成绩和做法在我的工作中,我取得了一些显著的成绩。

我成功地将一些新技术应用到火车高铁的运营中,提高了火车的速度和安全性。

对火车高铁行业的发展趋势进行了研究,为公司的未来发展制定了计划。

我在工作中采取了一系列有效的做法。

注重学习和实践,不断提升自己的专业知识和技能。

注重团队合作,与同事们密切配合,共同完成工作任务。

三、工作成果展示我的工作成果得到了公司和同事们的认可。

我成功地将新技术应用到火车高铁的运营中,使火车的速度和安全性得到了提高。

2024年高铁技术员年度总结

2024年高铁技术员年度总结

2024年高铁技术员年度总结____年高铁技术员年度总结一、引言时光荏苒,转眼间,____年已过去。

作为高铁技术员,我回顾这一年来的工作,深感时光的飞逝,也深刻意识到高铁行业的发展之迅猛。

在过去的一年里,我认真履行岗位职责,不断学习进取,在各种工作任务中不断提高自己的综合素质和专业技能。

在这篇总结中,我将对过去一年的工作进行总结和反思,并对未来的发展提出展望。

二、工作总结1. 综合素质的提升在过去的一年里,我对自己的要求更加严格,不仅在专业技能方面不断提高,还注重自身的综合素质的培养。

通过参加各类培训班、学习高铁相关的技术文献和论文,我不断扩充自己的知识面,提高了自己的专业水平。

此外,我也积极参与公司组织的各项活动,提高了自己的组织协调能力和团队合作精神。

2. 工作成果的突出在高铁维护和故障排除方面,我认真负责、勇于担当,在过去一年中取得了一定的成绩。

在维护和保养高铁设备时,我严格遵守操作规程,确保设备的正常运行。

在故障排除方面,我注重提高自己的技术水平,积极参与现场故障处理,在解决一些复杂故障中表现出了较高的应变能力和解决问题的能力。

3. 问题和不足在回顾过去一年的工作时,我也清楚地意识到了自身存在的一些问题和不足之处。

首先,我在团队合作方面还需要加强,更好地与同事沟通和协作,形成更良好的工作氛围。

其次,我在高铁维护和故障排除方面还有一定的局限性,需要不断学习和提高。

最后,我对新兴技术的了解还不够深入,要进一步扩充自己的专业知识。

三、未来发展展望1. 继续提高专业技能高铁技术员是一个专业要求较高的职业,为了不断适应行业发展的需求,我将继续提高自己的专业技能。

通过学习新的技术理论和实践经验,不断提升自己的能力水平,适应高铁行业的发展变化。

2. 积极参与项目研发未来,我希望能够积极参与公司的项目研发工作,亲身参与新技术的研究和应用。

通过参与项目研发,我将更好地锻炼自己的实践能力,提高自己的工作经验和业绩。

2024年高铁工作人员年度总结参考(二篇)

2024年高铁工作人员年度总结参考(二篇)

2024年高铁工作人员年度总结参考在不断总结与自我审视中,我们得以成长与完善。

在过去的一年中,本人秉持这一理念,兢兢业业地履行岗位职责,现将一年工作成果梳理如下:一、思想层面:本人高度重视理论学习,不断巩固政治信仰,积极参与机关组织的各项活动。

针对工作特性,深入学习相关文件、报告和辅导材料,深刻领会其精神实质,并应用于实际工作中。

过去一年,全国范围内开展了保持先进性的理论学习活动,作为党员,我严格按照支部要求,深入学习,掌握核心要义,将理论知识转化为工作动力。

二、工作层面:我严谨对待本职工作,做到勤于走访、善于沟通、勤于记录,协助领导圆满完成各项工作。

在供暖所办公室工作的数月里,作为单位形象的代表,我始终以热情服务来访群众,坚持微笑相迎、让座、送茶、给予满意答复,从中获得成就感。

我负责撰写各类总结报告,及时收集信息并向领导汇报,为领导决策提供参考。

后来借调至政工科,主要负责党务工作,面对新的工作环境,我积极适应,通过不断学习和实践,提升了自己的理论水平和业务能力。

在新集体中,我深感团结、友爱、互助是团队的重要特质,面对不懂之处,同事们的悉心指导使我受益匪浅。

我将以更加饱满的热情投入工作,不断锻炼自己的能力,充实人生。

三、不足之处:我认识到在政治理论学习方面仍有待深化,工作实践中的创新意识亦需加强。

我制定了新的学习和工作目标,将进一步加强个人修养和理论学习,提升工作能力,以适应新形势下本职工作的要求。

我将取长补短,与同事交流经验,努力使来年的工作再上新台阶。

在教育教学工作中,我积极响应号召,坚守社会主义核心价值观,不断提升政治文化修养。

在担任不同课程的教学任务中,我始终致力于提高教学质量,通过备课、分析学生特点、组织教学等方式,激发学生的学习主动性。

参与了课程标准和教材的编写工作,进一步提升了学习能力。

在电影院工作的一年中,我感受到了大家庭的温暖,与领导和同事建立了良好的关系,提升了安全意识和应变处事能力。

2024年高铁工作人员年度总结简洁版(四篇)

2024年高铁工作人员年度总结简洁版(四篇)

2024年高铁工作人员年度总结简洁版自____高铁土建工程启动以来,历时两年有余,工程进展顺利,成果丰硕。

作为物资管理人员,我们深入市场调研,精心选择供应商,并与实验室紧密协作,确立了最佳的物料配合比例。

我们物资部门秉持管理制度、现场管理、过程管理、人员配备四大标准化原则,积极推行文明施工,严谨细致地开展物资管理工作,确保了物资管理的高效顺畅运行。

以下是本年度的工作总结报告。

一、优化管理人员结构,完善管理制度企业领导高度重视物资管理工作,对施工全流程实施严格管理。

通过事前预测分析、事中检查落实、事后评估总结,及时识别并解决问题,降低损失。

选拔具有较高文化素养、政治觉悟、业务能力及事业心的人员参与物资管理工作,建立健全物资人员岗位责任制,明确职责、权利和利益,激发工作积极性与主观能动性,对外建立良好合作关系,对内严格管理。

我们建立了一整套完善的物资管理制度,包括目标管理、供应使用及奖惩制度,确保物资采购、加工、运输、储备、供应、回收和处理各环节得到有效控制、监督和评估,以实现施工任务和物资效益的最大化。

二、加强物资计划管理施工项目物资计划是对所需材料的预测、部署和安排,是指导与组织材料订货、采购、加工、储备和供应的重要依据,也是降低成本、加速资金周转、节约资金的关键。

季度材料计划使项目材料计划具体化,根据施工计划编制,可用于调整项目材料计划,核算季度各类材料申请量,并组织订货、采购和运输。

月度材料计划则以单项工程为单位,结合施工作业计划,进行施工前的供料备料计划,是供料、控制用料的直接依据。

三、严格物资采购流程成立由领导分工负责,财务、仓库及采购人员组成的审查小组,严格审查材料采购合同。

我们采用三对比方法选择优质、低价、近距的物资,采购人员需勤奋工作,熟悉市场行情。

在采购具体材料前,需向供料单位索取产品合格证或质量证明单,并严格审查。

发现的质量问题要详细记录,对材质证明进行登记和签收。

四、提高周转材料利用率周转材料价值高、用量大、使用期长,我们要求在确保施工生产的前提下,减少占用,加速周转,延长使用寿命,防止损坏。

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2020年高铁技术员年度总结
20xx年12月份,综合三队管段内,主体工程方面,古
田隧道进口架子十五队实现进洞20米,中台阶也开挖了10米。

临建方面,基本完成了古田隧道进口标准化工地的建设,另外古田大桥钢筋场和赤林隧道出口相关临建的主体也已完成,具体包括场地开挖、平整及硬化近1万平方米,路面硬化3百余米,护坡挡墙砌筑4百余方等,临建主体基本完工。

另外赤林隧道出口的施工队伍也已到场,并参与到相关临建建设当中。

到现在为止,古田隧道进口上台阶已进洞36.7米,中
台阶进洞26.5米;赤林隧道出口高山水池、料仓、钢筋棚等
已建设完成,空压机、拌和机也已在安装中,已初步具备主体工程施工的条件;另外cfg桩施工队伍也已进场。

总的来说,上月的施工进度很不能令人满意,主要是古
田隧道进口的施工进度。

影响该进度的主要原因是“八大钉子户”,他们造成洞口段无法进行爆破作业,进洞后的爆破作业也被束手束脚,甚至因此而终止爆破作业5天,严重影响了施工进度,而且还继续影响着洞口段下台阶的爆破施工。

另外赤林隧道出口洞口段山体为滑坡堆积山体,自稳性极差,为进洞施工的重要威胁,需要进行保守处理。

结合现场施工实际情况,本月计划如下:古田隧道进口上台阶开挖40米(即平均
一天1.3米),中台阶开挖45米,下台阶开挖45米,仰拱施工20米,并完成衬砌台车的拼装;赤林隧道出口完成临建建
设(包括空压机安装、拌和机安装、坡体喷射混凝土防护、护坡挡墙砌筑等),完成隧道仰坡和导向墙施工;古田大桥钢筋场完成临建建设;路基段实现200米可进行cfg桩施工。

---XXX20xx年很快过去了,回首过去的一年,内心不
禁感慨万千……时间如梭,转眼间又将跨过一个年度之坎,再回首,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。

非常感谢公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能,回首过往,公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段,使我懂得了很多,领导对我的支持与关爱,令我明白到人间的温情,在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢,有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手,在工作上,围绕公司的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。

所以我努力工作继续坚持“不学习不上进就会下岗失业、不吃苦不耐劳就会被淘汰”的理念努力的工作,不断的提升自己的工作水平和技术能力。

今后努力的方向:随着公司各项制度的实行,可以预料
我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识也更高更广。

为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司做出应有的贡献.
作为企业的职工,我充分认识到,只有不断的加强学习,更新理念,才能更好的适应企业的发展,更好的为企业服务。

进入徐盐高铁工程后,工作之余我深感学习的重要性,深感知识的溃乏,更感到不学习随时都有被淘汰的可能,为了充实自己,使自己更好的搞好本职
工作,我从以下几个方面学起
一、严于律已,自觉加强锻炼
二、强化理论和知识学习,不断提高自身综合素质:。

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