变频器PC923-PC929驱动电路检修
变频器驱动电路的故障分析与维修
变频器驱动电路的故障分析与维修交流变频调速技术是现代电力传动技术重要发展方向,随着电力电子技术,微电子技术和现代控制理论在交流调速系统中的应用,变频交流调速已逐渐取代了过去的滑差调速,变极调速,直流调速等调速系统,越来越广泛的应用于工业生产和日常生活的许多领域.随着变频调速器的广泛应用,许多工程技术人员对它也有了相当的了解,一般通用型变频器大致包括以下几个部分:1整流电路,2直流中间电路,3逆变电路,4控制电路.而产生可调电压和可调频率的逆变电路,又应该是变频器各组成部分的核心技术.逆变电路主要包括:逆变模块和驱动电路.由于受到加工工艺,封装技术,大功率晶体管元器件等因数的影响,目前逆变模块主要由日本(东芝,三菱,三社,富士,三肯.)及欧美(西门子,西门康,欧派克,摩托罗拉,IR)等少数厂家能够生产.现在的国产变频器用的IGBT模块一般都是进口的,主要以西门子,西门康驱动电路作为逆变电路的一部分,对变频器的三相输出有着巨大的影响. 驱动电路的设计一般有这样几种方式:1.分立插脚式元件组成的驱动电路.2.光耦驱动电路.3厚膜驱动电路.4专用集成块驱动电路等几种.分立插脚式元件组成的驱动电路在80年代的日本和台湾变频器上被广泛使用,主要包括日本(富士:G2,G5.三肯:SVS,SVF,MF., 春日,三菱Z系列K系列等)台湾(欧林,普传,台安.)等一系列变频器。
随着大规模集成电路的发展及贴片工艺的出现,这类设计电路复杂,集成化程度低的驱动电路已逐渐被淘汰.光耦驱动电路是现代变频器设计时被广泛采用的一种驱动电路,由于线路简单,可靠性高,开关性能好,被欧美及日本的多家变频器厂商采用.由于驱动光耦的型号很多,所以选用的余地也很大.驱动光耦选用较多的主要由东芝的TLP系列,夏普的PC系列,惠普的HCPL系列等.以东芝TLP系列光耦为例.驱动IGBT模块主要采用的是TLP250,TLP251两个型号的驱动光耦.对于小电流(15A)左右的模块一般采用TLP251.外围再辅以驱动电源和限流电阻等就构成了最简单的驱动电路.而对于中等电流(50A)左右的模块一般采用TLP250型号的光耦.而对于更大电流的模块, 在设计驱动电路时一般采取在光耦驱动后面再增加一级放大电路,达到安全驱动IGBT模块的目的.厚膜驱动电路是在阻容元件和半导体技术的基础上发展起来的一种混合集成电路.它是利用厚膜技术在陶瓷基片上制作模式元件和连接导线,将驱动电路的各元件集成在一块陶瓷基片上,使之成为一个整体部件.使用驱动厚膜对于设计布线带来了很大的方便,提高了整机的可靠性和批量生产的一致性,同时也加强了技术的保密性.现在的驱动厚膜往往也集成了很多保护电路,检测电路.应该说驱动厚膜的技术含量也越来越高.另外现在还出现了专用的集成块驱动电路,主要由IR的IR2111,IR2112,IR2113等,其它还有FUJI的EXB系列驱动厚膜，三菱的M57956,M57959等驱动厚膜.此外,现在的一些欧美变频器在设计上采用了高频隔离变压器加入了驱动电路中(如丹佛斯VLT系列变频器).应该说通过一些高频的变压器对驱动电路的电源及信号的隔离,增强了驱动电路的可靠性,同时也有效地防止了强电部分的电路出现故障时对弱电电路的损坏.在实际的维修中我们也感觉到这种驱动电路故障率很低,大功率模块也极少出现问题.在我们平时的日常生产使用中,大功率模块损坏是一种常见的故障现象,损坏的原因可能是多种多样的：马达短路,对地绝缘不好,电机堵转,外部电源电压过高都有可能造成变频器大功率模块的损坏,我们在实际维修中更换大功率模块时一定要确定驱动电路的正常工作.否则更换后很容易引起大功率模块的再次损坏.另外我们也要了解GTR 模块和IGBT模块驱动电路的区别,两种功率模块前者为电流驱动,后者则是电压驱动.随着电子元器件,大规模集成电路的发展,驱动电路也在不断向着高集成化方向发展,而且功能在不断扩大,性能也在不断提高.同时也对我们这些从事变频维修行业的人提出了更高的要求,以上只是R即为耗能电阻。
变频器维修之A316J驱动电路的检修
变频器维修之A316J（HCPL-316J）驱动电路的检修是共用D51、E32直流电源的。
驱动供电也由稳压电路分为+15V和-7.2V两路电源，以形成对IGBT供电的+15V激励电压回路和-7.2V的截止电压回路。
驱动IC（A316J）的左侧引脚为输入侧电路，右侧引脚为输出侧电路。
无论是脉冲信号还是OC故障信号，都由内部光耦合器电路相隔离。
由PC929相比，因内部已有对OC信号的隔离，可省去外接光耦合器，并且脉冲信号、OC信号和故障复位信号可经控制端子CNN1直接与CPU脉冲输出引脚相连。
在有的变频器电路中，仅是下三臂IGBT驱动电路采用A316J，上三管采用TLP250等。
图-1阿尔法变频器驱动电路一、电路工作原理简述（以U上臂IGBT驱动电路为例）：U31(A316J)的输入侧的供电为+5V，由CPU主板来的正向脉冲信号输入到3脚，经2脚到地形成输入信号通路；U31本身可能产生的OC信号由5脚经CNN1排线端子返回CPU，从CPU来的复位控制信号也由CNN1端子输入到U31的6脚。
整个驱动电路中的六块驱动IC，其OC信号和复位信号端是并联的，即检测到任一臂IGBT有过流故障时，都将OC故障信号以或输入方式，输入到CPU；而从CPU来的故障复位信号，也同时加到六片A316的6脚，将整个驱动电路一同复位。
驱动脉冲从A316J的11脚输出，经R74、R75栅极电阻引入到模块内部IGBT的G极。
R77为栅极旁路电阻，Z34、Z35为栅、射极正负偏压嵌位稳压管，保护IGBT的输入回路的安全。
A316J的14脚外电路与16脚引线并接于IGBT的C、E极，构成IGBT管压降检测电路，电路仅由R72、D61、C46三只元件构成，C48吸收瞬态干扰，避免误保护动作出现。
在11脚输出高电平驱动电压期间，IGBT1的导通，使D61正偏导通，将b点电位嵌制于OV驱动供电电位上。
U31的14脚输入一个“IGBT良好开通”的低电平信号，驱动脉冲被正常传输；因过流或IGBT低效或损坏时，b、c两点间电压异常升高，D61反偏截止失去低电平嵌位作用，14脚为高电平状态，U31内部IGBT保护电路起控，将脉冲信号传输通道锁定，同时令5脚输出一个低电平的OC信号，通知CPU。
变频器主电路的检测与维修
变频器主电路的检测与维修变频器主电路检测与维修是变频器维修的一个重要部分。
变频器主电路通常由直流电源、整流桥、滤波器、逆变桥等组成，其作用是将外部交流电转化为驱动电机所需的直流电。
1. 安全检查：在进行变频器主电路的检测与维修之前，首先要确保断开电源，并使用万用表将电路所有的电容器放电，以防止电击事故的发生。
2. 线路检查：检查电源线路和接线端子，确保无短路、断路等问题。
还要检查电源线路的绝缘是否良好，避免出现漏电等安全隐患。
3. 整流桥检测：检查整流桥的正、负极和中压端子之间是否存在短路或断路等问题。
可以通过万用表的二极管测试功能进行测试，确保整流桥的正常工作。
4. 滤波器检测：检查滤波器的电容器和电感器是否损坏。
可以使用电阻表或电容表进行检测，若电容器或电感器失效，则需要进行更换。
在进行变频器主电路的维修时，需要根据具体故障情况进行相应的处理：1. 线路故障：如果发现线路存在短路、断路等问题，应及时修复或更换受损的部件。
2. 整流桥故障：如果发现整流桥存在二极管失效的情况，应及时更换损坏的二极管。
3. 滤波器故障：如果发现滤波器的电容器或电感器失效，应及时更换损坏的部件。
在进行变频器主电路的维修时，应注意以下几点：1. 选择合适的工具，如电压表、电流表、电容表等，以确保测试数据的准确性。
2. 在拆卸和安装电路元件时要格外小心，以免引起误操作或损坏其他部件。
3. 在更换电路元件时，要选择与原件型号相匹配的替代品，以确保电路的正常工作。
4. 在电路维修完毕后，应进行相关的电气安全测试，确保电路无漏电等安全隐患。
变频器主电路的检测与维修是变频器维修中的重要内容，需要进行全面的检查和准确的操作，以确保变频器的正常运行。
变频器常见故障代码及处理实例（建议收藏）
变频器常见故障代码及处理实例（建议收藏）01过流（OC）过流是变频器报警最为频繁的现象(1) 重新启动时，一升速就跳闸。
这是过电流十分严重的现象。
主要原因有:负载短路，机械部位有卡住;逆变模块损坏;电动机的转矩过小等现象引起；(2) 上电就跳，这种现象一般不能复位，主要原因有:模块坏、驱动电路坏、电流检测电路坏；(3) 重新启动时并不立即跳闸而是在加速时，主要原因有:加速时间设置太短、电流上限设置太小、转矩补偿(V/F)设定较高。
①一台LG-IS3-4 3.7kW变频器一启动就跳“OC”分析与维修:打开机盖没有发现任何烧坏的迹象，在线测量IGBT(7MBR25NF-120)基本判断没有问题，为进一步判断问题，把IGBT拆下后测量7个单元的大功率晶体管开通与关闭都很好。
在测量上半桥的驱动电路时发现有一路与其他两路有明显区别，经仔细检查发现一只光耦A3120输出脚与电源负极短路，更换后三路基本一样。
模块装上上电运行一切良好。
②一台BELTRO-VERT 2.2kW变频通电就跳“OC”且不能复位。
分析与维修:首先检查逆变模块没有发现问题。
其次检查驱动电路也没有异常现象，估计问题不在这一块，可能出在过流信号处理这一部位，将其电路传感器拆掉后上电，显示一切正常，故认为传感器已坏，找一新品换上后带负载实验一切正常。
2过压（OU）过电压报警一般是出现在停机的时候，其主要原因是减速时间太短或制动电阻及制动单元有问题一台台安N2系列3.7kW变频器在停机时跳“OU”。
在修这台机器之前，首先要搞清楚“OU”报警的原因何在，这是因为变频器在减速时，电动机转子绕组切割旋转磁场的速度加快，转子的电动势和电流增大，使电机处于发电状态，回馈的能量通过逆变环节中与大功率开关管并联的二极管流向直流环节，使直流母线电压升高所致，所以我们应该着重检查制动回路，测量放电电阻没有问题，在测量制动管(ET191)时发现已击穿，更换后上电运行，且快速停车都没有问题。
变频器主电路的检测与维修
变频器主电路的检测与维修变频器主电路是电机控制系统中的一个重要组成部分，在使用过程中，常常会遇到故障，如何正确地检测和维修变频器主电路是保证电机正常运转的关键。
一、变频器主电路检测方法1、检测主电路输入是否正常检测主电路输入是否正常是变频器主电路检测的第一步，主要检测电压、频率是否符合变频器的参数要求。
可以使用测试器测量输入电压、频率，并将测量结果与变频器参数进行对比，判断输入是否正常。
3、检测主电路中的保险丝、熔断器是否正常保险丝、熔断器在主电路中起到重要的保护作用，当电流异常时，保险丝、熔断器会自动切断电路，避免损坏变频器和电机。
因此，在检测变频器主电路时，需要检查保险丝、熔断器是否正常，有无熔断或断裂现象。
4、检测主电路中的开关元件是否正常变频器主电路中的开关元件主要包括IGBT、MOS管等，这些元件在电路中起到关键作用，保证变频器正常运转。
因此，在检测变频器主电路时，需要检查这些开关元件是否正常，有无损坏、发热现象。
二、变频器主电路维修方法1、保养和清洁保养和清洁是保持变频器主电路正常运转的首要措施，可以定期对变频器进行清洗、除尘和注油，保护电路板和元件，延长使用寿命。
2、更换损坏的元件变频器主电路中的开关元件、电容器、电阻等元件有时会因为电压、电流、温度等因素受损，导致变频器不能正常工作。
如果发现这些元件损坏，需要及时更换，保证电路正常。
3、检查电线连接是否牢固电线连接不牢固会导致电流不稳定、过载等问题，影响变频器的使用效果。
因此，在维修变频器主电路时，需要检查电线连接是否牢固，如有松动现象需要重新连接。
4、检查冷却系统是否正常变频器主电路中的开关元件、电容器等元件会发热，需要通过冷却系统将热量排出，保证电路正常工作。
如果冷却系统出现故障，会导致元件过热，影响变频器的使用效果。
因此，在维修变频器主电路时，需要检查冷却系统是否正常工作，如有问题需要及时处理。
总结：正确检测和维修变频器主电路对于保证电机的正常运转非常重要。
驱动IC的区别和OC报警的解除方法
因为 IGBT 导通时管压降切实反映了 IGBT 的工作状态，利用 IGBT 的导能
管压降信号，实施对 IGBT 的过电流检测，即能有效实施对 IGBT 的快速过流保
护。IGBT 管子是双级型器件和场效应器件的有机结合，集电极与发射极构成输
出电流通路，具有一定的导通内阻。当 IGBT 工作于额定电流以内时，正常的导
通管压降应该小于 3V，当过流近于 2 倍时，则过载电流在其导通内阻上形成较
大压降，使管压降上升为 7V 左右。由于电子器件的过载能力较差，允许过载时
间较短，保护动作愈快愈好。检测 IGBT 的导通管压降信号对 IGBT 进行截止和
保护控制，便成为最有效的，也是在变频器驱动电路中最为广泛采用的一种手段。
的话，则 V1 导通提供了 IGBT 栅射结电容的充电电流，令其开通；而 V2 的导
g 通，则将输出 6、7 脚拉为 GND 地电平或负供电电压，提供所驱动 IGBT 栅射结 e 电容的电荷泄放通道，令其快速截止。工作中 V1、V2 两管交替导通，实施对 IGBT
的开通与截止控制。需要说明的是，对此驱动电路的供电往往采用+15V、-7.5V
e C71 r 331
C72
te 331
2 Vin-
Vc 12
1 Vin+ DESAT 14
6 FAULT VOUT 11
5 RST LED2+ 15
10
is 4 GND1
Ve 16
D61
R72 202
R74 R75 10R 10R Nc
C46
P
red 作为驱动 IC 的光耦器件，在结构上比 PC817 稍微复杂一些，输出级多由射
极输出到补放大器构成，如 TLP250、A3120、PC923 等，输出级由 V1、V2 两
变频器常见故障处理及简单维修
． 经验分享：如果出现跳P．oFF故障可先把Pb﹒00设为0，看是否跳此
故障，如果没有就可确定非电压过低造成。有可能输入 电压缺相不平衡或缺相检测线路出现故障，如果检测电 路故障把Pb．00设为0机器可正常工作，CHE变频器没有 此项功能。
图片
第二类：CH系列常见外部故障
以下是一些常见的外部故障，这些故障一般是由于变频器参数设置不 当或者选型不当造成变频器报故障，对于这些故障，应当根据现场应 用设备及生产工艺状况来判断故障产生的原因及作出相应的处理。在 这里，我们做了个故障的处理流程，供大家参考。
﹢ ），将数字万用表打到二极管测试档，黑表笔接到 端，红表笔依次打到R
、S、T，此时万用表显示应该为一般二极管导通压降，一般在0.3~0.5V之间 ，大机稍低一点，三相显示值正常应该相差无几，即三相应该平衡，若其中 一相或几相偏小则说明该相整流桥短路损坏，偏大则说明该相已经击穿开路
﹣ ；然后将红表笔接 端，黑表笔依次打到R、S、T三相，以相同的依据判断
● 经验分享： 可把Pb．00设为0看是否跳SPI,如果再不跳可检查输入电
压是否平衡及缺相板是否正常，如果电压平衡可把 Pb．00 设为0使用（CHE没有此功能）。
图片
6.输出缺相SPO
故障原因：U、V、W三相有一相模块损坏或者是其中一相不正 常导致三相输出严重不平衡或无输出而报SPO故障。另外，如果 霍尔传感器坏，使得CPU在检测到三相输出电流严重不平衡的情 况下也会跳SPO故障。
output voltage to be normal
No
Yes
Remove the fault of stalling
Yes
Prolong the ACC time
变频器主电路的检测与维修
变频器主电路的检测与维修1.使用万用表检测电路元件变频器主电路中包括电容器、电感、继电器、电阻等多种电路元件，这些元件是电路正常运转的关键。
在检测变频器主电路时，首先要使用万用表对这些电路元件进行检测。
具体操作步骤如下：1）将变频器断电，并使用万用表将电容器的电压放电至零。
2）使用万用表对电容器的电压进行测试，检查是否正常。
3）对电感、继电器、电阻等元件进行相似的测试，确保它们的工作状态良好。
2.检查电路连接接下来，需要对变频器主电路的电路连接进行检查。
主要包括以下几个方面：1）检查电路连接是否松动或接触不良，确保各个连接端子都紧固可靠。
2）检查电路板上的焊点是否出现开路或短路现象，如有需要及时修复。
变频器的主电路中，电路板上的元件也是容易出现故障的地方。
在检测过程中，需要对电路板上的元件进行仔细检查，并及时发现并处理问题。
具体操作方法如下：1）观察电路板上是否有元件烧损、变形、氧化等现象，如果有需要及时更换。
2）使用万用表对电路板上的元件进行检测，确保其工作正常。
4.检测继电器继电器在变频器主电路中扮演着重要的角色，负责控制电路的通断。
在检测过程中，要特别关注继电器的工作状态。
具体操作步骤如下：1）使用万用表检测继电器的触点是否通断正常。
2）检查继电器线圈是否有断路或短路现象。
3）如有必要，可以拆卸继电器进行更详细的检测和清洁。
1.更换故障元件当检测发现变频器主电路中的某些元件出现故障时，需要及时更换这些故障元件。
具体操作步骤如下：1）断开电源，确保安全操作。
2）将故障元件进行拆卸，并用同型号的新元件进行更换。
3）更换后，进行开机测试，确保新元件工作正常。
2.清洁电路板在长时间使用后，变频器主电路上可能会积聚一些灰尘或杂质，影响电路的正常工作。
需要定期对电路板进行清洁。
具体操作方法如下：1）使用清洁剂和软刷对电路板进行清洁，确保无尘、无污染。
2）清洁后，要等其完全干燥后再接通电源进行测试。
3.检查接线端子接线端子的松动或接触不良会导致变频器主电路的故障，因此在维修过程中要特别关注接线端子的检查。
三垦变频器维修
三垦变频器维修容济摩托车点火器 参考资料：/s/blog_71facf000100q7h6.html前言三垦变频器是比较早进入中国大陆的一款日系变频器，开始只是生产风机水泵型的，有一阵子市场低迷，后来在中国设厂生产各个规格型号，市场占有率又开始回升，目前国内还是有一定的保有量的，所以研究三垦变频器维修技术也有普遍的实际意义，下边以传感检测电路来分析三垦变频器维修特点。
一、三垦变频器传感检测电路维修分析图中PC14是用来检测主回路接触器的闭合状态的，接接触器的常开触点，正常工作中接触器保持吸合，如果PC14没有信号触发，则变频器会产生欠压报警。
光耦PC13承担对开关电源输出的24V端子控制电压检测任务，当此24V电压丢失时，可能会报出控制电路故障；散热风扇的电源是由一只380V/220V变压器提供的，220V输出又接到一个小变压器上，这个小变压器及后续整流、滤波电路、IC3电路，又构成一个风扇电源检测电路，检测信号输入到数字电路TC4051的4脚，由3脚输入检测信号。
当散热风扇的电源丢失时，可能会报出OH过热故障。
两只散热风扇运转与停机，是由CPU输出信号，经光耦PC15PC16驱动继电器实现控制的。
U、V、W三相输出电压，经电阻分压电路输入到3个电压比较器的反相输入端，而3个电压比较器的同乡输入端，输入的是直流电路P+端的电压，将三相输出电路分别与P+端电压相比较，而比较输出的开关信号驱动光耦A2261V，经A2261V隔离后，3路输出信号送入了CPU电路。
在一般变频器的驱动电路中，下三臂IGBT的驱动电路兼任模块故障检测的任务，如有PC929组成的驱动电路。
而上三臂IGBT管压降的检测电路，大部分变频器电路未予设置，从电路结构看，这3路电压比较器即是承担上三臂IGBT管压降检测任务的，当3只上桥臂IGBT模块（管子）工作正常时，在相应的激励脉冲到来器件，管子的导通使得UVW三输出端的电压幅值与P+端电压相等（在3个间隔的时间段内），3个电压比较器的反相输入端的输入电压高于同相输入端电压，比较输出的低电压，形成了A2261V 光有的输入电流通路，PC17PC18PC19这3只光耦讲“逆变模块正常工作信号”送入CPU电路；而当某一臂逆变模块输出一场电流或者未正常开通时，电压比较器相应的反相输入信号将大为跌落，电压比较器状态反转，输出高电平信号，阻断了光耦输入电流通道，A2261V便向CPU报出一个OC信号或者输出缺相信号。
变频器电路板检修方法
变频器电路板检修方法
一、直觉检查法：这种方法是指在不采用任何仪器设备、不焊动任何电路元器件的情况下，凭人的直觉—视觉、嗅觉、听觉、和触觉来检查待修电路板故障所在的一种方法。
直觉检查法是最简单的一种设备故障的方法。
该法又可以分为通电检查方法和不通电检查法两种。
二、信号寻迹法：这种方法是使用单一的测试信号，借助测试仪器（如示波器、电子电压表等），由前向后逐级进行检查（寻迹）。
该法能深入地定量检查各级电路，能迅速地确定发生故障的部位。
三、信号注入法：此法是使用外部信号源的不同输出信号作为已知测试信号，并利用被检电子设备的终端指示器表明测试结果。
检查时，根据具体要求，选择相应的信号源，获得不同指标的已知信号；由后级向前级检查，即从被检设备的终端指示器的输入端开始注入已知信号，然后依次由后级电路向前级电路推移。
把已知的、不同测试信号分别注入至各级电路的输入端，同时观察被检设备终端面指示器的反应是否正常，以此作为确定故障存在的部位和分析故障发生的原因的依据。
变频器维修之PC923 PC929
变频器维修之PC923、PC929驱动电路的检修对逆变功率电路的修复是在确认CPU主板和驱动电路正常的前提下进行的，否则对IGBT模块的盲目更换不但毫无意义，而且可能会造成直接的经济损失；对驱动电路的修复是在CPU主板能正常输出六路脉冲信号的前提下进行的，否则对驱动电路的修复不但无意义，而且给检测带来了一定的难度。
CPU主板的正常，为我们修复各种故障，提供了有效的监控和提示的作用，使我们能根据操作显示面板上故障代码的提示，有针对性地检查故障电路。
但变频器完善的各种检测和保护功能，在变频器正常运行时是非常必要的，在我们进行局部电路故障的维修时——总得使机器脱离开整机连接的状态，来进行检修吧，会引发相关保护电路的起控，而使变频器进入故障锁定状态，停止了对比如对六路脉冲信号的输出，使我们无法（或比较困难）检测该信号通路如驱动电路是否能正常地对CPU电路来的六路脉冲信号进行传输和放大。
驱动电路的工作状态的正常，只有一个标准：能正常地传输和放大六路驱动脉冲。
输出的六路驱动脉冲具有符合要求的电压幅度和电流供给能力。
静态（待机）下的工作点检测，往往不能得出准确的结论。
得想法让电路处于动态工作中，一是采取相应措施，屏蔽掉变频器的相关故障检测功能，二是用某种方法验证驱动电路的输出能力，确认驱动电路输出的六路逆变脉冲信号，是完全符合要求的，于是对驱动电路的修复才能画上一个圆满的句号。
对驱动电路的检修，一定程度上决定了整机检修的成败。
故障变频器无论表现出何种故障，最后的修复总是表现驱动电路六路驱动脉冲的正常输出！六路脉冲输出信号都有，但有缺陷，轻者机器不能正常工作，重者将有可能使逆变模块损坏，对驱动电路的检修，小心不为过！一、驱动电路（由PC923、PC929组合）的构成和电路原理：上图为东元7200MA变频器 U相的驱动电路图。
15kW以下的驱动电路，则由PC923、PC929经栅极电阻直接驱动IGBT，中、大功率变频器，则由后置放大器将驱动IC输出的驱动脉冲进行电流放大后，再输入IGBT的G、E极。
变频器驱动电路常用的几种驱动IC
变频器驱动电路常用的几种驱动IC变频器驱动电路中常用IC，共有为数不多的几种。
可以设想一下，变频器电路的通用电路，必定是主电路（包括三相整流电路和三相逆变电路）和驱动电路，即便是型号的功率级别不同的变频器，驱动电路却往往采用了同一型号的驱动IC，甚至于驱动电路的结构和布局，是非常类似的和接近的。
早期的和小功率的变频器机种，经常采用TLP250、A3120（HCPL3120）驱动IC，部电路简单，不含IGBT保护电路；以后被大量广泛采用的是PC923、PC929的组合驱动电路，往往上三臂IGBT采用PC923驱动，而下三臂IGBT则采用PC929驱动。
PC929含IGBT检测保护电路等；智能化程度比较高的专用驱动芯片A316J，也在大量机型中被采用。
通过熟悉驱动IC的引脚功能和掌握相关的检测方法，达到对驱动电路进行故障判断与检测的能力，以及能对不同型号的驱动IC应急进行代换与修复。
一、TLP250和HCPL3120驱动IC：8 Vcc 7 Vo 6 Vo5 GND8 Vcc7 Vo6 Vo5 GND8 Vcc7 Vo6 NcTLP250 HCPL3120/ J312 HCNW3120图1 三种驱动IC的功能电路图TLP250：输入IF电流阀值5mA，电源电压10∽35V，输出电流±0.5A，隔离电压2500V，开通/关断时间（t PLH/t PHL）0.5μs。
可直接驱动50A1200V的IGBT模块，在小功率变频器驱动电路中，和早期变频器产品中被普遍采用。
HCNW3120（A3120）：与HCPL3120、HCPLJ312部电路结构相同，只是因选材和工艺的不同，后者的电隔离能力低于前者。
输入IF电流阀值2.5mA，电源电压15∽30V，输出电流±2A，隔离电压1414V，可直接驱动150A/1200V的IGBT模块。
三种驱动IC的引脚功能基本一致，小功率机型中可用TLP250直接代换另两种HCNW3120和HCPL3120，大多数情况下TLP350、HCNW3120可以互换，虽然它们的个别参数和部电路有所差异，如TPL250的电流输出能力较低，但在变频器中功率机型中，驱动IC往往有后置放大器，对驱动IC的电流输出能力就不是太挑剔了。
PC923、PC929驱动电路的检修
电机 发 生 阻转 的 情 况 在 设 备 调 试 中经 常 会 遇
到 ， 在 设备 运行 中却 很 少 发 生 ， 可 能 是 在 修 理 、 但 也 拆 线 或 更 换 编 码 器 时 出 现 ， 因 是 编 码 器 方 向反 了 ， 原 只要 将 Ａ组 、 Ｂ组 的 线 对 换 就 可 以 了 。
可 以在操 作 台上装 一个 “ 编 码 器模 式 ” 无 开关 ， 当编 码器 有故 障 时用来 临时 操 作 ， 这 个 开 关 不要 用 在 但
起升 机构 上 ， 能 用在 大车 和小 车系统 中。另外 ， 只 编
码器 干扰 也会 导致 溜箱 现象 。
４ 其 他 机 构 编 码 器 的故 障
输 出能力—— 带 负载 能 力 。Ｉ Ｂ Ｇ Ｔ的触 发 回路 不 存
致无 反馈 的 情 况 。如 果 有 示 波 器 ， 可 以 在 Ｐ 板 就 Ｇ
出 的故 障和 Ｐ Ｃ输 入 信 号 通 过 程 序 准 确 判 断 出 编 Ｌ
码器是 否 出现 问题 。一 般 来 说 ， 码器 都是 安 装精 编
度 较 高 且 密 封 性 较 好 的 精 密 元 件 ， 容 易 维 修 ， 旦 不 一
速度 编码器
在港 口大 型 设备 中 ， 除主 令 操作 器 中的绝 对 值
编 码 器 和 起 升 机 构 的 增 量 式 速 度 编 码 器 外 ， 有 起 还
图 ３
闭 环 变 频 控 制 系 统 示 意 图
升机 构 的位 置 编码 器 ， 车 机 构 的 位置 编码 器 及俯 小 仰 机 构 的速度 编码 器 等 ， 故 障 的判 断 和处 理 方 法 其 基本 上与 上述 两种 编 码 器 相 似 ， 以借 助变 频 器 报 可
abb变频器驱动电路检修方法
abb变频器驱动电路检修方法abb变频器驱动电路是一种常用的工业设备，用于驱动电动机实现速度调节和控制。
在使用过程中，由于各种原因可能会出现故障或问题，需要进行检修和维护。
本文将介绍abb变频器驱动电路的检修方法，帮助读者解决可能遇到的问题。
一、驱动电路的基本组成abb变频器驱动电路主要由AC输入端、整流桥、滤波电路、逆变电路、控制电路等组成。
其中，AC输入端接入电网供电，经过整流桥进行整流，滤波电路对电流进行滤波，逆变电路将直流电压转换成交流电压，控制电路通过控制信号控制逆变电路输出的电压和频率，从而控制电机的转速。
二、常见问题及解决方法1. 变频器无法启动或无输出信号可能原因：（1）输入电源故障：检查电源是否正常供电，检查电源线路是否接触良好。
（2）控制电路故障：检查控制电路是否正常工作，如控制板是否损坏，控制信号是否正确。
（3）电机故障：检查电机是否正常，如电机绕组是否短路、接地等。
解决方法：（1）检查电源线路是否接触良好，确保电源供电正常。
（2）检查控制电路是否工作正常，如有故障，更换或修复控制板。
（3）检查电机是否正常，如有故障，修复或更换电机。
2. 变频器输出频率不稳定或无法调节可能原因：（1）控制信号错误：检查控制信号是否正确，如控制器设置是否正确，控制信号线路是否接触良好。
（2）逆变电路故障：检查逆变电路是否正常，如IGBT是否损坏，电容是否老化。
（3）负载问题：检查驱动电机的负载情况，如负载变化大、负载过大等。
解决方法：（1）检查控制信号是否正确，确保控制器设置正确，控制信号线路接触良好。
（2）检查逆变电路是否正常，如有故障，更换或修复故障元件。
（3）检查驱动电机的负载情况，如有问题，调整负载或更换合适的驱动电机。
3. 变频器过热或频繁报警可能原因：（1）过载：检查变频器驱动电机的负载情况，如负载过大。
（2）通风不良：检查变频器周围环境是否通风良好，是否有堵塞物。
（3）散热器故障：检查散热器是否正常工作，如风扇是否转动，散热片是否清洁。
变频器常用光耦驱动PC923和PC929详解
变频器常用光耦驱动PC923和PC929详解在变频器驱动芯片中，PC923与PC929算是比较常见的了。
在知名品牌如台安变频器，安川变频器，富士变频器中都有使用到。
两者可谓是黄金搭档。
本文将对这两个驱动芯片的原理和应用进行详细的剖析！图2 配对应用的驱动IC：PC923（8引脚）、PC929（14引脚）PC923用于上三臂IGBT管的驱动，PC929则用于驱动下三臂IGBT管，同时承担对IGBT导通管压降的检测，对IBGT实施过流保护和输出OC报警信号的任务。
PC929与普通驱动IC的不同，在于内部含有IGBT保护电路和OC信号输出电路，将驱动和保护集于一体。
PC923的相关参数：输入IF电流5∽20mA，电源电压15∽35V，输出峰值电流±0.4A，隔离电压5000V，开通/关断时间0.5μs。
可直接驱动50A/1200V以下的IGBT模块。
PC923的电路结构同TLP250等相近，但输出引脚不一样。
5、8脚之间可接入限流电阻，限制输出电流以保护内部V1、V2三极管。
常规应用，是将5、8脚短接，接入供电电源的正极。
如果将输出侧引线改动一下，也可以与TLP520、3120等互为代换。
它的上电检测方法也同于TLP250，在此不予赘述。
PC929的相关参数与PC923相接近，在电路结构上要复杂的多。
1、2脚为内部发光二极管阴极，3脚为发光管阳极，1、3脚构成了信号输入端。
4、5、6、7脚为空端子。
输入信号经内部光电耦合器、放大器隔离处理后经接口电路输入到推挽式输出电路。
10、14脚为输出侧供电负极，13脚为输出侧供电正端，12脚为输出级供电端，一般应用中将13、12脚短接。
11脚为驱动信号输出端，经栅极电阻接IGBT或后置功率放大电路。
PC929的9脚为IGBT管压降信号检测脚，9、10脚经外电路并联于IGBT的C、E极上。
IGBT在额定电流下的正常管压降仅为3V左右。
异常管压降的产生表明了IGBT运行在过流状态下。
富士变频器维修技术知识
富士变频器维修技术知识富士变频器是中国常见的变频器品牌，进入中国市场超过20年，曾经一度销量占领中国市场第一名位置，目前在中国拥有量非常大，常见有G7,P7,G9,P9,G11,P11,V G7,V G9,V G11,E7,E9,E11等系列，在中国市场富士变频器维修和保养已经变得非常重要，富士变频器维修技术也是一种相对成熟的技术，不过目前国内富士变频器维修公司仍然以换板为主，浪费了很多资源，因此提高富士变频器维修技术水平非常迫切，对中国工控行业非常重要。
一、常见富士变频器报警代码和处理方法(1)O C报警键盘面板L C D显示:加、减、恒速时过电流。
对于短时间大电流的O C报警，一般情况下是驱动板的电流检测回路出了问题，模块也可能已受到冲击(损坏)，有可能复位后继续出现故障，产生的原因基本是以下几种情况:电机电缆过长、电缆选型临界造成的输出漏电流过大或输出电缆接头松动和电缆受损造成的负载电流升高时产生的电弧效应。
小容量(7.5G11以下)变频器的24V风扇电源短路时也会造成O C3报警，此时主板上的24V风扇电源会损坏，主板其它功能正常。
若出现“1、O C2”报警且不能复位或一上电就显示“O C3”报警，则可能是主板出了问题;若一按R U N键就显示“O C3”报警，则是驱动板坏了。
(2)O L U报警键盘面板L C D显示:变频器过负载。
当G/P9系列变频器出现此报警时可通过三种方法解决:首先修改一下“转矩提升”、“加减速时间”和“节能运行”的参数设置;其次用卡表测量变频器的输出是否真正过大;最后用示波器观察主板左上角检测点的输出来判断主板是否已经损坏。
(3)O U1报警键盘面板L C D显示:加速时过电压。
当通用变频器出现“O U”报警时，首先应考虑电缆是否太长、绝缘是否老化，直流中间环节的电解电容是否损坏，同时针对大惯量负载可以考虑做一下电机的在线自整定。
另外在启动时用万用表测量一下中间直流环节电压，若测量仪表显示电压与操作面板L C D显示电压不同，则主板的检测电路有故障，需更换主板。
安川变频器的常见故障
安川变频器的常见故障1 开关电源损坏开关电源损坏是众多变频器最常见的故障，通常是由于开关电源的负载发生短路造成的，在众多变频器的开关电源线路设计上，安川变频器因该说是比较成功的。
616G3采用了两级的开关电源，有点类似于富士G5,先由第一级开关电源将直流母线侧500多伏的直流电压转变成300多伏的直流电压。
然后再通过高频脉冲变压器的次级线圈输出5V、12V、24V等较低电压供变频器的控制板，驱动电路，检测电路等做电源使用。
在第二级开关电源的设计上安川变频器使用了一个叫做TL431的可控稳压器件来调整开关管的占空比，从而达到稳定输出电压的目的。
前几期我们谈到的LG变频器也使用了类似的控制方式。
用作开关管的QM5HL-24以及TL431都是较容易损坏的器件。
此外当我们在使用中如若听到刺耳的尖叫声，这是由脉冲变压器发出的，很有可能开关电源输出侧有短路现象。
我们可以从输出侧查找故障。
此外当发生无显示，控制端子无电压，DC12V，24V风扇不运转等现象时我们首先应该考虑是否开关电源损坏了。
2 SC故障SC故障是安川变频器较常见的故障。
IGBT模块损坏，这是引起SC故障报警的原因之一。
此外驱动电路损坏也容易导致SC故障报警。
安川在驱动电路的设计上，上桥使用了驱动光耦PC923，这是专用于驱动IGBT模块的带有放大电路的一款光耦，安川的下桥驱动电路则是采用了光耦PC929，这是一款部带有放大电路，及检测电路的光耦。
此外电机抖动，三相电流，电压不平衡，有频率显示却无电压输出，这些现象都有可能是IGBT模块损坏。
IGBT模块损坏的原因有多种，首先是外部负载发生故障而导致IGBT模块的损坏如负载发生短路，堵转等。
其次驱动电路老化也有可能导致驱动波形失真，或驱动电压波动太大而导致IGBT损坏,从而导致SC 故障报警。
3 OH—过热过热是平时会碰到的一个故障。
当遇到这种情况时，首先会想到散热风扇是否运转，观察机器外部就会看到风扇是否运转，此外对于30kW以上的机器在机器部也带有一个散热风扇，此风扇的损坏也会导致OH的报警。
变频器维修常见故障及维修方法变频器_软启动器
变频器修理常见故障及修理方法 - 变频器_软启动器在变频器修理时我们需要依据变频器的故障来推断，一般发生的故障和损坏的特征一般可分为：一种是在运行中频繁消灭的自动停机现象，并伴随着肯定的故障显示代码，其处理措施可依据随机说明书上供应的指导方法，进行处理和解决。
这类故障一般是由于变频器运行参数设定不合适，或外部工况、条件不满足变频器使用要求所产生的一种爱护动作现象。
另一类是由于使用环境恶劣，高温、导电粉尘引起的短路、潮湿引起的绝缘降低或击穿等突发故障(严峻时，会消灭打火、爆炸等特别现象)。
这类故障发生后，一般会使变频器无任何显示，其处理方法是先对变频器解体检查，重点查找损坏件，依据故障发生区，进行清理、测量、更换，然后全面测试，再恢复系统，空载试运行，观看触发回路输出侧的波形，当6组波形大小、相位差相等后，再加载运行，达到解决故障的目的。
1. 修理变频器整流块损坏变频器整流桥的损坏也是变频器的常见故障之一，早期生产的变频器整流块均以二极管整流为主，目前部分整流块接受晶闸管的整流方式(调压调频型变频器)。
中、大功率一般变频器整流模块一般为三相全波整流，担当着变频器全部输出电能的整流，易过热，也易击穿，其损坏后一般会消灭变频器不能送电、保险熔断等现象，三相输入或输出端呈低阻值(正常时其阻值达到兆欧以上)或短路。
在更换整流块时，要求其在与散热片接触面上均匀地涂上一层传热性能良好的硅导热膏，再紧固螺丝。
假如没有同型号整流块时，可用同容量的其它类型的整流块替代，其固定螺丝孔，必需重新钻孔、攻丝，再安装、接线。
2. 变频器充电电阻易损坏修理导致变频器充电电阻损坏缘由一般是：如主回路接触器吸合不好时，造成通流时间过长而烧坏;或充电电流太大而烧坏电阻;或由于重载启动时，主回路通电和RUN信号同时接通，使充电电阻既要通过充电电流，同时又要通过负载逆变电流，故易被烧坏。
其损坏的特征，一般表现为烧毁、外壳变黑、炸裂等损坏痕迹。