某二级公路设计论文(精品)

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摘要

本设计为宣老二级公路第二标段的初步设计,该路线全长2210m,设计车速60km/h,双向双车道,路基宽为40m。全线共设置四个转角(曲线半径分别为274.1683m、224.6816m、250m、564.0325m)。五个变坡点(纵坡坡度分别为-1.0043%、-3.420%、-4.32408%、-2.9628182%、-1.8738.511%)。

在本次设计中,主要设计的项目包括:公路等级的确定、路线方案拟定和比选、平面设计、纵断面设计、横断面设计、路基路面综合排水设计、沥青路面结构层设计、桥梁小专题设计、工程概预算以及与各部分内容相关的表格和图纸。本设计是结合地形图及周边的环境,根据设计规范、设计原则,对道路进行综合设计。并在老师的指导下对设计中不妥之处进行修改完善。

关键词:二级公路;平曲线;纵断面;横断面;桥梁;排水;沥青路面。

第一章概述

1.1绪言

1.1.1选题的意义

中卫地处宁夏回族自治区中西部、黄河前套之首,“东阻大河、西接沙山”,是宁、蒙、甘3省区的交界点,也是黄河自流灌溉第一地。中卫市东临宁夏吴忠市,南接固原市,西与甘肃省接壤,北连内蒙古自治区阿拉善盟,辖原中卫县、中宁县、海原县,全市国土面积1.7万平方公里,人口101.2万人,其中以回族为主的少数民族占总人口的31.7 %。地形复杂多变,南部地貌多属黄土丘陵沟壑,是我国水土流失较为严重的地区之一。北部为低山与沙漠(西北部为腾格里大沙漠)。中部黄河冲积平原——卫宁平原得黄河灌溉之利,土地肥沃,物产丰饶,素有“塞上江南”、“鱼米之乡”的美誉。近几年来两地经济的快速发展,尤其是中宁枸杞以及中卫旅游景点的开发,对交通需求量显增,所以在此区域内需规划建设一条二级公路来满足经济发展的需要。

1.1.2 现状与发展规划

目前我国公路网已覆盖全国30个省、直辖市和自治区,其中总数为2166个县的全部、98%的乡镇以及80%的行政村都已通了公路,对经济发展起了巨大的推动作用。随着一大批汽车专用公路的建成通车,北京至天津、沈阳至大连、济南至青岛、上海至南京、广州至深圳、海南环岛等一大批大中城市已有高速公路往返,为这些地区的经济发展注入了新的活力。尽管成就斐然,但经济建设的需要和汽车运输能力的上升,使公路交通面临着新的压力,仍然存在数量少、能力低、设备落后、运力缺口大等问题。据不完全统计,公路国道主干线中50%以上的路程交通量超过设计能力,目前尚有1500多个乡镇、19万个行政村不通公路。

目前,西部公路的发展较慢,与东部地区形成较大的差距,所以,要为西部开发公路通道;尽快形成西部地区与中部和东部地区、西南地区与西北地区、通江达海、连接周边国家的公路运输大通道,起步建设西部公路八条省际公路通道,同时加强西部地区国道的改造力度;国家重点干线公路建设;重点发展省会到地市或到主要县城的公路及国道主干线连接线等干线公路,加快区域干线公路和大中城市过境公路及出入口公路建设,尽快形成全国公路主骨架与区域干线公路相互连接、功能分明的干线公路网络;县乡公路网络建设:加大乡村公路通达工程的建设,使有条件通公路的乡、行政村特别是西部地区老、少、边、穷地区有条件通公路的乡、行政村尽快实现通公路。结合小城镇的发展规划,加强城镇间公路建设;公路运输服务网络建设;加快以公路主枢纽为重点的场站体系建设,初步形成以高等级干线公路为依托的省际间、重要城市间快速直达公路运输系统和重要港口、铁路枢纽集散运输服务网络。

1.1.3 研究的内容

本毕业设计的任务就是在教师的指导下独立完成宁夏中宁至中卫二级公路的设计工作,具体内容有:

(1)资料整理与分析

设计资料是设计的客观依据,必须认真客观地分析。首先要对设计任务书提供的各种资料加以理解和必要的记忆,明确对设计的影响,在头脑中对工程要求、自然条件、材料供应情况和施工条件等,构成一幅明晰的画面;其次要对资料进行分析、概括和系统地整理,从中抽取、确定有关设计数据。

(2)公路技术等级的确定。

(3)方案拟定和比选。

(4)路线平面、纵断面、横断面设计。

(5)路面设计

(6)路基综合排水设计

(7)设计文件,即设计说明书。说明书交代设计内容、计算方法和过程。

(8)设计图纸,要求绘制路线平面图、纵断面图、路基标准横断面图、横断面设计图、路面结构层设计图等主要图纸,编制直线、曲线及转角表、路基设计表、路基土石方数量计算表等表格,其中一部分图纸需要计算机绘图。1.2 项目设计背景

本次设计中的平面设计,纵断面设计,横断面设计,土方调配等内容主要采用手绘和手算,以及利用纬地软件协助的方法来完成本次设计。该软件是一套具有领先技术的工程规划计算机辅助设计系统,主要应用于道路设计。

纬地软件将道路设计所需的各种平面线形,纵断面坡度及坡长限制,横断面形式,超高方式等设计要素归纳为符合设计者设计习惯和思维的“设计目标”概念,进行目标化设计,而不是单纯的绘制线,点等几何图素。辅助设计者设计出合理的平,纵,横断面组合。设计完成后,纬地能够根据需要绘出任意比例的平面图,纵断面图,横断面图。利用纬地可以方便的做出本设计。

1.3 沿线自然条件

1.3.1 地理条件

本设计的路段所在地区处于宁夏中部地区,途经当地农业区。该地区总体地势平坦,属于平原区。根据公路自然区划的三级区划标准和水热平衡,此处地理位置属于Ⅵ区—西部干旱区。

1.3.2 地质条件

该地区以砂性土为主,土的稠度为1.0-1.2。砂性土无塑性,透水性强,但是它的粘结性较小,易于松散,压实困难。土颗粒较细,平均粒径不大于0.10mm,属细粒土。细粒土质的砂性土,粒径组成接近最佳级配,遇水不粘着,不膨胀,雨天不泥泞,晴天不扬尘,级配适宜,强度、稳定性较好,是理想的筑路材料。

1.3.3 水文条件

本地区地下临界水位一般为1.8m。河流为季节性河流。根据近十年来水文资料统计,年平均降雨天数为54.3天,年平均降雨量为500-800mm。冬季有降雪记录。

1.3.4 气候条件

该地区属于大陆性季风气候,四季分明。冬天气温较低,平均气温在-10℃左右。夏季气温较高,平均气温在25℃以上。

1.3.5 植被及作物

该地区是全国主要的农作物产地,粮食作物有小麦、玉米、大豆等,经济作物主要有油麦等。地域内树木主要以温带落叶树木为主,杨树、柳树、榆树等。

第二章公路等级的确定

2.1 公路功能

本条公路的主要功能是为行车服务的,可以满足各种中小型车辆的行驶。同时,各种畜力车,自行车也可以在其人行道上行驶。公路建成后发挥集散道的作用,与现有的道路构成规划完美路网。设计路段长度为2961.4m。设计年限为15年。该二级公路主要是作为城乡结合部混合交通量大的集散公路,部分路段也受地形条件的限制,所以选用设计速度为60km/h。

2.2 公路分级

交通部2004年1月颁布的国家行业标准JTGB01—2003《公路工程技术标准》将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级,即高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。

(1)高速公路:高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路。

四车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小汽车的年平均日交通量25000-55000辆。

六车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小汽车的年平均日交通量45000-80000辆。

八车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小汽车的年平均日交通量60000-100000辆。

(2)一级公路:一级公路为供汽车分向、分车道行驶,并可根据需要控制出入的多车道公路。

四车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量15000-30000辆。

六车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000-55000辆。

(3)二级公路:二级公路为供汽车行驶的双车道公路。

双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量5000-15000辆。

(4)三级公路:三级公路为主要供汽车行驶的双车道公路。

双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量2000-6000辆。

(5)四级公路:四级公路为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。

双车道四级公路应能将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量2000辆以下。

单车道四级公路应能将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量400辆以下。

2.3 交通量统计

(1)现有交通量统计

根据资料统计,现有交通量见下表2.1。

表2.1 现有交通组成与交通量

车型

解放

CA340

黄河

JN150

解放

CA390

解放

CA50

尼桑

CK10G

东风

EQ140

黄河

QD351

载重(kN)36.6 82.6 60.15 50 66.65 50 70 换算后载质量(t) 3.66 8.26 6.015 5 6.665 5 7 交通量350 100 150 160 180 200 150 (2)交通量换算

《标准》规定交通量换算采用小客车为标准车型。确定公路等级的各汽车代表车型和车辆折算系数规定如表2.2。

表2.2 各汽车代表车型与车辆换算系数

汽车代表车型 车辆折算系数

说 明

小客车 1.0 ≤19座的客车和载质量≤2t 的货车 中型车 1.5 >19座的客车和载质量>2t ~≤7t 的货车

大型车 2.0 载质量>7t ~≤14t 的货车 拖挂车

3.0

载质量>14t 的货车

(3) 初始交通量计算 初始年平均日交通量为:

0N =350×1.5+2.0×100+1.5×150+1.5×160+1.5×180+1.5×200+1.5×150=1985(辆/日) (4)设计交通量计算

目前一般按年平均增长率累计计算确定。

10(1)n d N N γ-=+ (2-1) 式中 d N —预测年的年平均日交通量,辆/d; 0N —初始年平均日交通量,辆/d ; γ—年平均增长率,%; n —设计年限。

通过上式计算设计交通量:

151

1985(17%)5118d N -=?

+=(辆

/d ) 所以,根据以上指标跟公路等级确定为二级。

2.4 公路技术标准

根据二级公路的技术标准是有各项技术指标来体现的,主要技术指标见下表2.3。

表2.3 主要技术指标表

设计速度V 60km/h

行车道宽度(m) 3. 5×2=7

行车道数 2

路基宽度(m) 10

直线的最大长度(m) 20V=1200

直线的最小长度(同向曲线间)(m) 6V=360

直线的最小长度(反向曲线间)(m) 2V=120

最大纵坡6%

最小纵坡0.3%

最大合成纵坡10%

凸形竖曲线一般最小半径/长度(m) 2000/50

凹形竖曲线一般最小半径/长度(m) 1500/50

会车视距(m)150

第三章路线方案拟定和比选

结合沿线地形、地质、水文、气象等自然条件与主要技术指标的应用,进行路线方案的论证与比选,经过技术与经济两个方面的比较后,确定一条技术上可行、经济上合理,又能符合使用要求的设计方案。

3.1 选线原则与步骤

3.1.1选线的一般原则

(1)在道路设计的各个阶段,应运用各种先进手段对路线方案作深入、细致地研究,在多方案论证、比选的基础上,选定最优路线方案。

(2)路线设计应在保证行车安全、舒适、迅速的前提下,做到工程量小、造价低、营运费用省、效益好,并有利于施工和养护。在工程量增加不大时,应尽量采用较高的技术指标。不要轻易采用极限指标,也不应不顾工程大小,片面追求高指标。

(3)选线应注意同农田基本建设相配合,做到少占田地,并应尽量不占高产田、经济作物田或穿过经济林园(如橡胶林、茶林、果园)等。对沿线必须占用的田地,应按国家有关法规,做好造地还田等规划和必要的设计。

(4)通过名胜、风景、古迹地区的道路,应注意保护原有自然状态,其人工构造物应与周围环境、景观相协调,处理好重要历史文物遗址。

(5)选线时应对工程地质和水文地质进行深入勘测调查,弄清它们对道路工程的影响。对严重不良地质路段,如滑坡、崩塌、泥石流、岩溶等地段和沙漠、多年冻土等特殊地区,应慎重对待,一般情况下应设法避开。当必须穿过时,应选择合适位置,缩小穿越范围,并采取必要的工程措施。

(6)选线应重视环境保护,注意由于道路修筑,汽车运营所产生的影响和污染,如:

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道路毕业设计开题报告

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毕业设计(论文)开题报告 1.本课题的目的及意义,国内外研究现状分析 一.本课题的目的: 通过课程设计使自己在学完培养计划所规定的基础课、技术基础课及各类必修和选修专业课程之后,通过重庆北培区石坝镇二级公路设计这一环节,较为集中和专一地培养综合运用所学的基础理论、基础知识和基本技能,分析和解决城市道路建设中实际问题的能力。二.本课题的意义: 在老师的指导下,能够独立系统地完成该工程设计,以期能掌握一个工程设计的全过程,在巩固已学课程的基础上,学会考虑问题、分析问题和解决问题,并可以在毕业设计中继续学到一些新的关于市政道路设计的专业知识,并且有所创新。经过严格的毕业设计训练,使我在以后的工作学习中,可以较快地适应环境,缩短理论到实践的过渡阶段。 三.国内外研究现状分析: 国内公路现状:随着毛主席在天安门城楼上发出“中国人民从此站起来了”的庄严宣告,华夏儿女开始在一穷二白的废墟上开始了大规模的社会主义建设,公路开始在中华大地上迅速延伸。1950-1952年,新中国新建公路3846公里,改建公路18931公里,加上恢复通车的公路,全国公路通车总里程近13万公里。1953年,第一个五年计划开始实施,举世闻名的川藏、青藏公路于54年底建成通车,这是中国人民不畏艰苦、百折不挠的意志的缩影。第二个五年计划受到“大跃进”的干扰,公路建设遇到了极大的阻力,很多新建公路质量很差,而且由于缺乏统一规划,一些公路建成后根本无车行驶,后又改路为田。在纠正了“大跃进”的错误后,中国公路建设在“调整、巩固、充实、提高”八字方针指引下进入了第三个五年计划建设时期,成鹰、宝成、川黔、渝厦、福温、沈丹、滩石等国家干线公路在这个时期相继建成。尽管十年文革给我们民族带来了巨大的伤害,可是关系到国防建设和国家安全的公路建设却仍在动乱中进步。曲曲折折的中国公路建设发展到1978年,总里程达到89万余公里。尽管等级低、质量差,但它的确通到了全国90%以上的乡(镇),初步形成了遍布全国各地的公路网。 改革开放以来,我们国家的公路建设确实取得了非常大的成就,但是不可否认,也出现了一些不容忽视的问题。从绝对数量来看,我国高速公路总量仅相当于美国20世纪60年代的水平,占公路网的比重远远低于多数发达国家,高速公路总量同我国人口、经济、资源的客观需求相比,存在较大的差距,高速公路滞后于国民经济的发展。特别在经济发达的沿海省份、中西部地区的部分干线公路上,交通拥挤情况十分严重,阻碍了国民经济的快速发展。而从地区分布情况来看,东、中、西部各地区公路总量存在较明显的差异,高等级公路数量更是相差悬殊。东部地区共有高速公路10000余公里,占全国高速公路总里程的50%以上,中部有5000多公里,占25%左右,而西部只有3500余公里,仅占20%不到。此外,在全国高速公路超过1000公里的7个省中,东部地区有5个,其中山东超过2000公里,河北、广东分别超过和达到1500公里,而中西部地区高速公路超过1000公里的省各只有一个,分别是河南和四川。 在技术上,虽然一些大的技术已经接近发达国家,但在一些具体的细节处理上,我们还与他们存在较大差距。比如说护栏,一些发达国家的护栏在设计上就和我们的不一样,有些甚至是用木头做的,车撞上去以后,可以把护栏撞断,但汽车的损伤很小;而我国的护栏基本上都是钢的,对车的损害比较大 国外公路现状: 经过70多年的探索和发展,目前全世界已有80多个国家和地区拥有高速公路,通车里程超

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某市xx中学xx楼教学楼设计毕业论文

某市xx中学xx楼教学楼设计毕业论文 1 工程概况 1.1 工程名称 某市xx中学xx楼教学楼设计 1.2 建筑面积 该建筑约3600m2,层高3.6m,5层。每层需设教室休息室、普通教室6~10间及男女卫生间,底层设值班室 1.3 结构类型 钢筋混凝土框架结构 1.4 地质条件 场地平坦,土质均匀,无不良地质发育;地基土为厚度较大的粘性土层,地基土承载力f ak =240 kP a,地下水埋藏较深,不考虑地下水影响。 1.5 气象资料 主导风向:南、东南;基本风压w0=0.4kN/m2,基本雪压s0=0.45kN/m2。 1.6 抗震设防要求 抗震设防烈度为7度,场地类别为Ⅲ类,该建筑属乙级建筑,安全等级为二级。因为该建筑是教学楼,按高于本地区抗震设防烈度一度要求加强其抗震措施。 1.7 设计使用年限 50年。 1.8 材料供应 各种材料均能保证供应;施工技术条上:各种机具均能满足要求。 1.9、设备条件 电力、供水、排水系统已准备好。

2 结构平面布置图2.1 结构选型 结构体系:钢筋混凝土现浇框架结构体系。 屋面结构:采用现浇钢筋混凝土不上人防水屋面。 楼面结构:全部采用现浇钢筋混凝土楼盖。 楼梯结构:采用现浇钢筋混凝土梁式楼梯。 天沟做法:现浇挑檐沟。 结构平面布置图如图2.1所示: 图2.1. 结构平面布置图

3 板、梁、柱截面尺寸估算 1 板 21/l l 取板最大值 ()21max / 6.9/3 2.3l l == 因为2<2.3<3, 所以板按双向板进行计算。 L h )50/1~40/1(min = (L 为短向跨度),取较大的短向跨度L=4500mm 所以mm mm h 5.112~90min =,且h ≧80mm 。取h=100mm 2 主梁 ① 横向主梁的跨度为mm L 6900= mm h mm mm L h b b 500.5.862~383)18/1~8/1(===取 . 250~125)4/1~2/1(mm mm h b b == 取 mm b b 250= ∴横向主梁的初选截面尺寸:mm mm h b 500250?=? ② 纵向主梁的跨度为mm mm L 60004500或= mm b mm mm h b mm h mm mm L h 250,250~125)4/1~2/1(500,750~333)18/1~8/1(======取取 ∴纵向主梁的截面尺寸:mm mm h b 500250?=? 3 次梁 取次梁的最大计算跨度,∴mm L 6900= mm mm h b mm b mm mm h b mm h mm mm L h b 400200200.200~100)4/1~2/1(400.5.862~383)18/1~8/1(?=?∴======次梁的截面尺寸:取取 4 柱 取第③榀框架进行计算: 根据公式 c v c f u N A N ?= ,其中 N u 取0.75。(因为抗震等级为二级) 各层的重力代表值近似取2 /13mm kN 。由结构平面布置可得柱的负荷面积是: 4.5?(3.45+1.5)=22.2752m ∴竖向荷载的轴压力估计值: 2 2 23162000250000500500162000)75.03.14/(51013275.222.1)/(2.1mm mm mm mm h b mm u f N A N c V c >=?=?=?????=?≥则初选截面

华东理工大学关于印发《本科生毕业论文(设计)

华东理工大学关于印发《本科生毕业论文(设计) 教学的若干规定》的通知 校教〔2017〕5号 毕业论文(设计)是本科培养方案中的重要环节,是培养学生综合应用所学知识和技能进行科学研究工作的基本训练,是培养和提高学生分析解决实际问题能力,实现教学、科研和社会实践相结合的重要途径。现将修订后的《本科生毕业论文(设计)教学的若干规定》印发给你们,请认真遵照执行。 华东理工大学 2017年1月18日

华东理工大学 本科生毕业论文(设计)教学的若干规定 毕业论文(设计)是本科培养方案中的重要环节,是培养学生综合应用本学科基本理论、专业知识和基本技能进行科学研究工作的基本训练,旨在培养和提高学生分析解决实际问题的能力。为提高毕业论文(设计)质量,特制定本规定。 一、目标与要求 各院(系)应按照培养方案的要求,结合学校规定,制定符合本学科特点的《院(系)本科生毕业论文(设计)工作管理办法》(以下简称《管理办法》),明确本科毕业论文(设计)培养的具体目标,应达到的质量标准,并建立行之有效的全面质量管理制度。 各院(系)制定的《管理办法》应及时告知本院(系)所有师生,并报教务处备案。 二、选题与指导教师选派 做好选题与指导教师选派工作是顺利开展毕业论文(设计)的前提。各院(系)要结合以下几点原则,制定适合本院(系)实际情况的《管理办法》。 1.选题难易度及工作量,一般应控制在学生经过努力可以如期完成的程度。各专业学生毕业论文(设计)实际工作时间不得少于12周,有条件的专业可以安排更多时间。 —2 —

2.选题应符合专业教学的基本要求,必须同本专业、学科紧密相关,鼓励不同专业或不同学科之间交叉融合。选题要贴近社会生产生活实际,并具有一定学术性,体现教学与科学研究、技术开发、经济建设和社会发展紧密结合的原则。综述类课题不宜作为本科毕业论文(设计)课题。 3.为保证工科专业学生同时得到工程设计和科学研究两方 面的基本训练,工科专业的毕业环节实行“套餐”制。“套餐”一为小设计+大论文,“套餐”二为小论文+大设计,学生两者选其一。小论文和小设计均属于独立的教学环节,单独考核,学时安排一般不得少于4周,小论文篇幅一般不少于5千字,机械类的小设计图纸不少于1.5张,工艺类图纸不少于l张。 4.学生能否进入毕业论文环节的资格审查,按《全日制本科生学籍管理条例(修订)》(校教〔2014〕29号)规定执行。 5.学生可以在院(系)提供的课题中选择毕业论文(设计)课题,也可以自主选题。后者须由院(系)审核并配备指导教师。 6.原则上每位学生一个题目。如果多位学生共同参与同一研究项目,应要求每位学生在共同协作完成项目的同时,还必须指定其独立完成的工作内容及相应工作量。 7.指导教师一般应选派工作责任心强,具有中级及以上职称或具有博士学位的教师担任。每名指导教师指导毕业论文人数一般不超过5人(指导毕业设计的,按2倍毕业论文指导人数计算,即不超过10人)。 —2 —

小学教学楼设计土木工程毕业设计

本科毕业论文(设计)论文题目:小学教学楼设计

毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明 原创性声明 本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。 作者签名:日期: 指导教师签名:日期: 使用授权说明 本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计(论文)的规定,即:按照学校要求提交毕业设计(论文)的印刷本和电子版本;学校有权保存毕业设计(论文)的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的前提下,学校可以公布论文的部分或全部内容。 作者签名:日期:

学位论文原创性声明 本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。 作者签名:日期:年月日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 涉密论文按学校规定处理。 作者签名:日期:年月日 导师签名:日期:年月日

艺术设计-论文范例

广东工业大学高等教育自学考试本科毕业论文笔答辩记录表专业艺术设计姓名(必填)准考证号(必填) 论文题目(必填) 问题一: 问题二:

问题三:

高等教育自学考试 毕业论文 高职院校名称:广东环境保护工程职业学院论文题目:(必填) 专业名称:艺术设计 准考证号:(必填) 学生姓名:(必填) 指导教师:

现在的广告文化已经为人们所熟知,广告人在制作广告的同时,把商品所要表达的思想,价值观念,审美情趣,文化内涵都体现出来。这就使得广告本身已经不仅仅是作为商品促销的方式,也间接的折射出一定的文化内涵。其中创新性是其最为主要的影响因素,面对着充满着巨大挑战和竞争的市场经济,如何制作出独树一帜的广告来吸引观众的眼球成为广告人积极探寻的方法。现代传播学和市场营销理论的发展,无疑为广告业注入全新的活力,进而使得广告的丰富内涵性得以提高。本文主要是研究广告创意策略:品牌形象策略、广告定位策略等,从而吸取一定的经验和教训使得广告创意趋于完美,促进广告市场的蓬勃发展。关键词;广告创意表现方法措施

一、前言 (1) 二、广告创意的概念与其表现原则 (1) (一)广告创意的概念 (1) (二)广告创意表现的基本原则 (1) 三、广告创意表现的具体形式 (3) (一)设置悬念 (3) (二)创造意境 (4) (三)体现价值 (4) (四)制造矛盾 (5) 四、完善广告创意表现的具体思路 (6) (一)寻求生活创意灵感 (6) (二)采用拟人手法 (6) (三)以帮助解决问题为着眼点 (7) 结论 (8) 参考文献 (9) 致谢 (10)

一、前言 在竞争激烈的社会主义市场经济中,广告人和商家之间的竞争也就随之而激烈。随处可见的广告,充斥着我们的日常生活,成为商品的有效代言人。或是新颖独特引人深思,或是平淡无味传达不出所要展现的文化内涵,或是趋于低俗化等等各种质量的都存在着。广告制作的程序还是颇为复杂的,首先要经历策划阶段,然后进入创意阶段。一旦达到这个步骤,广告人就要挖空心思的考虑如何才能做出新颖的广告,艺术性地表达阐释广告主题。创意是评判一个广告是否成功的标志性因素,创意是抓住消费者的眼球,使得他们产生购买的欲望。 二、广告创意的概念与其表现原则 (一)广告创意的概念 创意是广告的核心因素,成功的广告战略首先来自于不同凡响的广告创意。广告创意是一个众说纷纭的谈论焦点。李奥·贝纳曾经说:“我常常感到,模糊不清的所谓‘创造力’的重要影响因素,就是如何运用可信的、品调高的方式,使得原本没有联系的事物之间建立起一定程度的关系,这种关系也会折射出商品的具体价值所在。”在我国的广告行业中,广告创意是用一种独树一帜的表达方式来诠释单个意念的技巧和才能,由实际真实的事物展现进行表达。面对着我国广告业发展的局面,很多的问题还是亟待解决的,经济的发展必然在促进其他行业发展的同时,也会带来一系列负面的影响因素,竞争的激烈也是企事业单位寻求更加开阔市场的不竭动力。运用艺术手段,把所掌握的材料进行创造性的组合,以塑造一个意象的过程。简单地表达就是广告主题意念的意象化。 (二)广告创意表现的基本原则 1. 言简意赅 现在社会信息过度地泛滥,来源广泛的信息资源充斥着人们的日常生活中。因此,广告创意必须有着鲜明活跃的主题思想,表达的信息比较简单明了,创意

办公楼毕业设计开题报告

毕业设计(论文)开题报告

1 选题的背景和意义 1.1 选题的背景 建筑业是一个国家的支柱产业。中国的建筑业很大程度的解决了就业问题,同时,建筑业的增长对一个国家的GDP增长起着重要的作用。在经历的2008年的金融危机后,国家于2009年初投入4万亿的固定资产投资,而中国建筑行业占固定资产投资的60%,无疑,4万亿的投资将带动建筑行业的增长,从而希望带动整个中国经济的增长。 随着我国基本建设飞速发展及社会主义市场经济体制和法制建设的不断完善,施工组织设计的编制与审核越来越重要。用科学、合理、安全、符合规范要求的施工组织设计指导施工,能够保证施工质量、安全和进度等要求,对于安全生产具有极其重要的作用。施工组织设计包括建设项目施工组织总设计、单位工程施工组织设计和分部分项工程施工专项方案。以施工项目为对象进行编制,是指导建设全过程各项施工活动的重要的技术、经济、组织、协调和控制的综合性文件。编制及审核施工组织设计应与《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300.按照《建设工程项目管理规范》GB/巧0326—2006,满足项目管理实施规划对施工组织设计编制内容的要求。 1.2 国内外研究现状及发展趋势 符礼明[1]认为筑工程施工组织设计的编制对象是个单项工程,其编制工作通常由施工企业自己独立进行。施工组织设计方案不仅要求具有较高的技术性,还具有一定的综合性,因此要求编制人员熟练掌握建筑工程理论基础的同时,必须具备相关的实践经验。纵观目前的整个建筑工程领域,施工组织设计存在着诸多不足之处。通常依照施工项目规模、设计阶段编制广度、设计方案的具体作用将施工组织设计划分为三种:施工组织总设计,单位工程施工组织设计,分部分项施工组织设计。编制施工组织设计方案时,一定要体现该设计方案对施工的指导作用和控制作用,这是基本要求,更是最高标准,最终实现施工效益和经济效益的“共赢”。 海智波[2]认为近年来,新加坡经济发展迅猛,工程项目建设迎来高速增长,为国外建筑承包商带来巨大商机。为保证工程项目建设的合规等,新加坡政府设立了严密的工程项目开工、竣工审批、审查程序,强化工程实施主体的开工管理、竣工管理。在施工过程中,为保障施工安全、环境及质量,新加坡政府建立了配套的监控体系。 文雪峰[3]认为在日本,日本大成建设是以一个大型企业为核心,外延连接着若干小型子公司和关联公司的企业集团。工程主要由核心企业的母公司来承包,是纵向联合的企业集团。大成建设集团是日本第二大建筑商,主要以产权控制为基础。在建筑土木施工方面,大成母公司进行工程总承包,其中每年要拿出3%分包给子公司,而

毕业设计(论文)的基本要求

毕业设计(论文)的基本要求 一、毕业设计(论文)中学生应遵循的基本原则 1、意义:毕业设计(论文)教学环节是综合性的实践教学活动,不仅可使学生综合运用所学过的知识和技能解决实际问题,还训练学生学习、钻研、探索的科学方法,提供学生自主学习、自主选择、自主完成工作的机会。 2、任务:毕业设计(论文)是在指导教师的指导下,使学生受到解决工作实际问题、进行科学研究的初步训练。学生应充分认识此项工作的重要性,要有高度的责任感,在规定的时间内按要求全面完成毕业设计(论文)的各项工作。 3、要求: a)学生在接到毕业设计(论文)任务书后,在领会课题的基础上,了解任务的范围及涉及的素材,查阅、收集、整理、归纳技术文献和科技情报资料,结合课题进行必要的资料阅读并。 b)向指导教师提交开题报告。在开题报告或工作计划中,要拟定完成课题所采取的方案、步骤、技术路线、预期成果等。经指导教师审阅同意后方可实施。 c)学生应主动接受教师的检查和指导,定期向指导教师汇报工作进度,听取教师对工作的意见和指导。 d)在毕业设计(论文)中,学生应充分发挥主动性和创造性,独立完成任务,树立实事求是的科学作风,严禁抄袭他人的设计(论文)成果,或请人代替完成毕业设计(论文)。 e)在毕业设计(论文)答辩结束后,必须交回毕业设计(论文)的所有资料,对工作中的有关技术资料,学生负有保密责任,未经许可不能擅自对外交流和转让。 f)做好毕业设计(论文)的总结。学生在提交的成果中总结业务上的收获、思想品德方面的提高,感受到的高级工程技术人才应具有的科学精神和品质。 g)学生在毕业设计(论文)期间要遵守学校、学院的规章制度。 二、开题报告、毕业设计(论文)的撰写要求 1、开题报告:按照所发开题报告内容认真填写。 2、毕业设计(论文)的撰写内容与要求: 一份完整的毕业设计(论文)包括:标题、摘要、目录、前言、正文、结论、总结与体会、谢辞、参考文献、附录等。 a)标题:应简短、明确、有概括性。字数一般不宜超过20个字。如有些细节必须放进标题,为避免冗长,可以分为主标题和副标题,主标题写得简明,将细节放在副标题中。 b)摘要:摘要应高度概括课题的内容、方法和观点,以及取得的成果和结论。应反映出整个内容的精华。中文摘要在300字以内为宜,同时要求写出外文摘要,以250个实词为宜,并要求写出中文、外文的关键词。 c)目录:毕业设计(论文)的一级、二级标题。 d)前言: ◆说明设计的目的、意义、范围及应达到的技术要求; ◆说明选题的缘由,本设计的指导思想;阐述本设计应解决的主要问题; ◆摘要和前言,虽然所写的内容大体相同,但仍有很大区别,区别主要在于:摘要写得高度概括、简略、某些内容可作笼统的表述,不写选题的缘由;而前言则要写得稍微具体些,内容必须明确表达,应写明选题的缘由,在文字量上要比摘要多一些。 e)正文: ◆毕业设计(论文)的正文内容应包括:设计方案论证、计算部分、设备及产品选型、结

道路二级公路设计毕业设计毕业论文

道路二级公路设计毕业设计毕业论文 第一章绪论 1.1 公路建设意义 1.1.1完善公路网络 该公路建设项目位于河北承德市境内,起点位于冯营子镇终点位于六沟镇属于省级道路。该省道是省公路网的重要组成部分,途经下北沟、乔庄、玄道沟、澄家沟、六沟,全长30.4公里,估算总投资3.15亿元,路基宽10米,平均设计时速60公里。本项目的实施,提高了该地区的干线公路网的通行能力,减少了需要转换交通车辆的绕行距离,同时可以缓解道路交通拥挤,减少交通压力,大大缩短了沿线各地区到承德市的时间,减少交通事故,节约运输费用,从而满足交通运输发展的需要,完善地区公路网结构。使公路运输快速灵活,加快货物的周转速度,提高了当地社会的机动性。 1.1.2 加快经济发展 该公路建成以后,西与京承高速和长深高速互通处对接,东与国道G101相连,形成承德市又一条东出西联的交通重要路线,是连接冯营子镇、六沟镇的重要走廊,将实现该地区经济产业的最快发展和往东部沿海运输,促进承德县域经济发展,加快老区脱贫致富,对路线沿途各县的经济将会起到很大的带动作用。 1.1.3促进旅游发展 该二级公路也是承德市东部偏远地区前往承德市区的快捷通道和去往承德避暑山庄最近的道路,对河北省建设沿海经济社会发展强省具有重要意义。它对完善承德市乡镇公路路网,促进县与县的经济建设,加快区域经济一体化,开发沿线旅游资源,都将发挥重要作用,对国家的政治、经济、国防建设都有重要战略意义。 该新建公路对于承德市公路网的形成,改善路网分布不均衡布局结构,增强路网综合功能具有十分重要的作用,同时,其对促进承德市地区经济及旅游事业发展等诸多方面产生了巨大的推动作用。 1.2 公路沿线自然条件 1.2.1 地理位置 位于河北省东北部,东经115°54′~119°15′,北纬40°11′~42°40′,处于华北和东北两个地区的连接过渡地带,东部与辽宁省交界,北部同内蒙古自治区接壤,南临唐山、秦皇岛和天津市,西部与北京和张家口市毗邻,是首批24个国家历史文化名城之一。 本次设计路线为该省道路段某一标段,既乔庄镇至玄道沟镇,本标段全长7.1267

居住区设计毕业论文开题报告

本科学生毕业论文(设计) 开题报告书 题目昭通市昭阳新区碧清阁林小区规划设计 姓名___ 王开鹏_____________ 学号7 院系城市学院___________ 专业城市规划___________ 指导教师潘汝职称讲师 二0一四年六月十五日

论文(设计)题目昭通市昭阳新区碧清阁林 小区规划设计 学科分类 (二级) 二级 题目来源(a.教师拟题;b.学生自拟;c.教师科研课题;d.其他) b 本选题的根据:1)说明本选题的目的和意义。 2)本选题所涉及的问题在国内(外)的研究现状综述。 1本选题的目的和意义 研究的目的 本项目为昭通市昭阳区新城居住小区规划设计。其目的有一下五点。第一,以昭通市昭阳区的总体规划及控制性详细规划和设计规范为依据,采用生态化的设计方法和理念,建设一个以科学生态、健康、自然的以“空中花园”“屋顶森林”“屋顶游园”的住宅居住环境, 促进人居环境的可持续发展。第二,随着城市的快速发展,时代的变迁和社会的进步导致城镇居民生活需求发生了翻天覆地的变化,居住区的建设力度也随之加大,因此结合当地的人文气息,地域特性,生态条件,气候特点及经济城市飞跃发展的节奏,建设以生活,居住,生态,景观为主的多维空间。第三,建设具有较高水平的现代居住小区绿色空间,以达到改善城市生态质量和人居环境的目的.。第四,在人与自然相互依存的条件下,开拓人与自然充分亲近的休憩生活境域,使久居闹市的居民获得重返自然的身心享受。第五,充分利用小区内的有限空间,以点、线、面的设计组合,体现住宅布局既统一又不失活跃,绿色景观环境具有节奏和韵律感,及水域循环涌动,立于稳定又有生命力的生活空间。 研究的意义 本项目为昭阳区新城区居住小区规划,这对于昭阳区新城区规划建设有着十分重要的意义。在生态小区的规划、设计和建设过程中,应着重体现人与人、人与自然和谐共处、相互共存的思想,力求创造一种生态平衡、和谐融洽的生活氛围。良好的居住区环境不仅有利于居住区环境的美化,更能提高居民生活情趣,目前有关居住区环境问题的研究很多,但是缺乏系统性,因此针对新时期居住区环境景观设计,居住区环境建设建立在生态性原则的基础上,有利于居住区自我维持、自我更新能力的全面提高,资源的高效利用率,从而创造一个自然和人类健康共存的生态型住区环境。目前,就昭阳区老城区已建的诸多居住小区千篇一律的追求和看重户型、面积、采光及地理位置。从而很大程度上忽视居住区的空间环境,景观环境的营造和设计。因此,其意义有,一是,本项目的规划设计和实施本着能满足于现代和未来人类及城市发展对城市居住空间所需求的实质性和向往性及土地资源的有限去综合考虑,针对居住小区户外景观而言, 只有自始至终贯彻生态的原则, 运用科学适宜的生态化的设计手法, 才能创造出适应未来的可持续的居住环境, 真正实现生态住区。二是,本项目的实施不仅符合现代城市居住区的发展走向,还在相应的程度上打破了以往的千篇一律。三是,可以对已建或未建的居住小区有或多或少的正面指引。同时使得居住于此的人们能够在居住区就能享受和亲近于自然鸟语花香,绿树成荫,碧水蓝天。

艺术设计专业毕业论文参考题目

艺术设计专业 毕业论文参考题目 一、论文参考题目 1、标志设计中“数字”的魅力 2、平面广告设计中图形的有效性和误区 3、展示设计中的空间思考与想象 4、包装中的肌理美 5、标志设计中的正负形使用 6、原始符号与现代标志设计 7、艺术设计中的技术美 8、包豪斯的设计思想研究 9、平面广告设计与其他设计的交融性 10、平面广告创意的互动 11、包装设计的定位(酒品、药品、食品等) 12、招贴设计中传统吉祥元素的运用 13、消费心理对包装设计的影响 14、平面设计中的解构与重置 15、展示设计中光与色的研究 16、修辞技巧在平面广告创意中的运用 17、字体在平面广告设计中的情感表达 18、像素艺术在设计中的表达 19、平面广告设计中错视图形的趣味性 20、海报招贴中的抽象美与具象美 21、绿色材料在包装设计中的重要性

22、平面广告设计中的信息传达 23、中国传统元素与标志设计的融合 24、平面设计中传统文化的现代运用 25、平面设计中的黑色与白色运用 26、平面广告设计中的个性化风格与消费者心理 27、论平面设计中的空白空间 28、现代广告设计与民间美术 29、现代主义艺术对当代平面设计的影响 30、浅析我国平面设计的民族性 31、汉字与现代招贴设计 32、论现代英文字母标志设计 33、浅析汉字标志设计手法 34、中国传统图形在代标志设计中的运用 35、浅析中国古代图徽与现代标志设计 36、浅析现代平面设计的创意切入点 37、现代标志设计与原始符号情结 38、中国民间图形艺术在现代标志设计中的应用思考 39、论商标设计的意象美和形式美 40、浅析平面广告设计的个性要素 41、浅谈广告设计中的传统与现代因素的运用原则 42、论封面设计中的文字要素 43、书法艺术与现代字体设计 44、浅议平面构成与传统图案的对比与和谐 45、谈书籍装帧中的民族元素 46、浅谈中国古代美学思想在现代平面广告中的体现 47、浅析多媒体时代的广告视觉传达效应 48、浅析广告设计设计中意象特征 49、论旅游纪念品包装设计的构思创意与表现 50、现代设计人性化刍议 51、多元化时期的平面设计定位

毕业设计任务书(办公楼设计)

沈阳建筑大学 继续教育学院 毕业设计任务书 题目_______ ****办公楼设计__________ 函授站点:______________ 专业班级:______________ 学生姓名:______________ 指导教师:丁春静 职称:教授 起止日期2015 年12 月____________ 日至2016 年 4 月 _____________ 日

1.毕业设计(论文)任务及要求 1.1建筑设计部分 (1)办公室10间25 —35吊; 2 (2)首层设食堂及餐厅150 —250m; (3)培训教室10-20间80 —120吊,客房每层设服务室25 —35吊 2 (4)标准间客房30间每间30m左右; (5)高级客房10间每间60吊左右,其中;里间为卧室,外间为接待室; (6)设活动室一间 (按容纳50人计); (7)—层设值班室1间30m2左右; (8)设档案室及资料室各一1间,面积60—90斥; (9)各层设卫生间(男按40人计,女按50人计) (10)除顶层外每层设会议室一间60-90 m 2;顶层会议室120-150 m2 2)设计内容 (1)建筑方案及其初步设计; (2)建筑平面、立面和剖面设计; (3)主要部位的建筑构造设计及材料作法; (4)绘制建筑施工图。 3)成果形式 (1)建筑设计论述(在毕业设计说明书中完成,约3000字左右),主要内容: ①教室及各种房间的布局,在功能、人流、交通等方面的考虑及处理; ②各房间面积、高度(层高)及采光通风方面的说明; ③主要立面、出入口的考虑; ④防火及安全等措施; ⑤主立面装饰材料作法及颜色的选用; ⑥关于建筑构造说明; ⑦本建筑设计的主要特点。 (2)绘制图纸 ①图纸目录;建筑设计说明;材料作法表;

教学楼设计毕业设计

教学楼设计毕业设计 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

西安工业大学北方信息工程学院本科毕业设计(论文) 题目:西安远东中学教学楼设计 系别:建筑工程系 专业:土木工程 班级: B120710 学生:史伟浩 学号: B12071019 指导教师:王海荣 2016年 05月

毕业设计(论文)任务书 系(部)建工系专业土木工程班级 10 姓名史伟浩学号 B12071019 1.毕业设计(论文)题目:远东中学教学楼设计 2.题目背景和意义:本设计为远东中学教学楼设计,总建筑面积4500平方 米,拟建5层,主体结构为钢筋混凝土框架结构,位于西安市劳动南路。主 本设计的意义主要有以下几个方面:(1)通过本设计,可以使学生对四年来所学的基 本理论和专业知识进行综合的应用,加深对专业知识的掌握和理解,同时对建筑设计和 结构设计有整体和全面性的认识。(2)通过查阅各种资料和建筑规范等完成本工程的建 筑设计,结构选型,结构布置,结构计算及建筑、结构施工图的绘制,进而巩固对基础 知识和专业知识的掌握程度以及综合运用的实际能力。 3.设计(论文)的主要内容(理工科含技术指标): (1)建筑部分 根据任务书进行建筑方案及建筑施工图设计,以施工图为主,具体要求如 下:

计算机绘制,达施工图深度,要求完成图纸内容:①主要平面图(底层平面图、标准层平面图等);②正立面图及侧立面图;③剖面图一个(剖楼梯间);④屋面排水图。 (2)结构部分 ①结构方案设计:包括柱网布置、结构平面布置、构件的初步估算、基础形式及埋置深度的确定。②结构计算:选一具有代表性的框架进行计算。包括:确定框架计算简图,荷载计算,恒荷载作用下的内力计算,活荷载作用下的内力计算,水平地震作用下的内力计算,内力组合,框架截面设计(配筋计算),自选构件设计和计算(现浇板或楼梯)。③绘制施工图,结构图纸要求完成内容:结构平面布置图,一榀框架配筋图,自选构件配筋图。④编写设计说明书和结构计算书(装订成册)。 工程地质条件:场地地势平坦,地质构造简单,持力层为亚粘土,Ⅱ类场地,地基承载力标准值为180kPa。土壤最大冻结深度为18cm,最大积雪厚度为20cm,雪荷载为 0.25kN/m2。常年地下水位于地面以下7m,水质对混凝土无侵蚀。 气象条件:冬季室外计算温度-9℃,夏季室外计算温度+30℃。最热月平均气温为+27℃,最冷月平均气温为-0.2℃。年总降水量631.8mm,一日最大降水量为109.6mm,一小时最大降水量为79mm。全年主导风向为东北风,基本风压0.35kN/m2。 建筑结构安全等级:二级;建筑结构设计使用年限:50年。 地震设防烈度为8度,建筑场地类别为Ⅱ类,设计地震分组为第一组。 4.设计的基本要求及进度安排(含起始时间、设计地点): (1)设计的基本要求:1>要有良好的城市景观,要求建筑造型美观、大方。 2>设计方案合理,计算方法正确,计算数据准确。 3>计算书格式应符合标准,书写工整,文字简练,条理清楚。 4>施工图须符合制图标准,能正确、准确表达设计意图,图面 布置协调、清楚、整洁。 (2)进度安排: 建筑设计、结构选型、结构布置 15-16(1)第15周-第18周 荷载计算 15-16(1)第19周-第20周

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