车辆费用管理制度

天明集团司机、车辆、车辆费用管理制度

一、司机管理制度

第一条：天明集团司机的概念界定：凡是取得国家规定的对应车辆驾驶资格，公司已授权驾驶天明公司所有的车辆的人称为天明集团司机，分为专职司机和兼职司机（多为配车的行管人员和业务骨干）。

第二条：兼职司机和专职司机一样受本制度约束

第三条：天明集团车辆的分类：天明集团的车辆分为总部日常用车、送货用车和各级人员专用车辆。

第四条：司机职责：

1、司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章、规则，并遵守本公司的相关规章制度。

2、专职司机不得擅自离岗，做到随时待命；执行任务时，应听从车辆管理人的安排。

3、司机驾车要遵守交通规则、文明开车，不准危险驾车（包括高速紧跟、争道、赛车等），不准疲劳驾车、不准酒后驾车。如因故意违章或以上原因被罚款的，费用由当事人负责。

4、司机应爱惜车辆，注意日常保养和清洁，经常检查车辆状况，确保能行车安全。若因司机工作疏忽造成机件损坏的，应予7天内自费修复或赔偿，日常车辆卫生检查一次不合格罚20元，每车每月可报销三次清洗费用。

5、司机应清楚了解车辆的保养时间和各季度的审核工作，如因证件不齐全或过期失效的，后果由司机负责。

6、正常车辆维修和保养，由公司统一安排。司机发现车辆有故障时要立即检修。不能自行修理的，应立即报告行政部经理，并填写《车辆派修单》报批。未经批准私自送修的，费用自理（特殊情况除外）。

7、车辆的各类证件要保管完好，行驶证、车钥匙不得放在车内，以防发生盗窃。

8、司机因违反交通规则或证件不全被交管部门罚款的，费用不予报销，并自行承担因违章造成的一切后果。

9、专职司机上班时间未派出车的，应随时在公司等候出车，在办公室内应协助做好各方面行政工作（包括接收、派送传真文件、复印等等）必要时协助其它部门工作。

10、按时认真填写《车辆日报表》（见附表）。

二、用车制度：

1、行政部经理对公司车辆实施统筹管理，根据业务需要，负责车辆的调度工作，因工作需要可以统筹使用公司所有车辆。

2、公司日常业务业务用车，各部门用车需填写《公务车辆派车单》（见附表），经主管部门负责人签署，总经理批准、行政部予以安排派车。

3、送货用车，由业务人员办理发货手续后，交行政部安排配送。

4、长途出车，用车人填写《公务车辆派车单》，经上级领导批准后方可出车。《公务派车单》是行政部和财务部核报车辆相关费用的依据。

5、如各部门申请用车时间比较集中，则调度顺序按优先等级依次为销售、商超、办公用车等。

6、公司车辆原则上一律专人专车，司机对专车具有保管和养护责任，驾驶员不经批准不得将车外借或交给他人驾驶。如有特殊情况需经总经理批准，交给有证他人驾驶者每次罚200元。交给无证的人驾驶每次罚1000元，私自借车造成的一切后果由驾驶员承担。

7、司机原则上不得私事用车。私事用车需提前向总经理申请，获批准后方可使用。私事用车油费自理，造成事故的，后果自负，未经批准私自用车每次罚款500元。

三、车辆相关费用标准和流程

1、费用支出原则：公司支付所有因公事需要支出的合理费用，司机自费支付违反公司车辆管理制度用车发生的所有费用。

2、正常车辆保险、维修和保养，由公司统一安排。车辆需要购买保险、维修、保养时，司机应提前填写报修单，行政部统一安排，费用按4S店标准执行。

3、突发性修理费和异地修理费：司机要先电话向总经理申请、获批准后方可实施，修理厂要能提供正规发票并附修理费详单。

4、车辆日常保养费：司机有义务保证所开车辆的清洁卫生，每车每月享有三次清洗费用补助，司机凭保养费用发票报销。

5、公司日常用车和送货车用油均到公司指点加油站点加油，由行政部专人陪同，其油耗的合理性由行政部经理和财务部经理共同管控。

6、车辆费用核报流程：

业务人员提出申请行政部经理审批财务部经理审批

总经理审批财务兑现

四、行政和业务人员专用车辆管理

A、行政人员专用车辆：

1、公司为行政人员配车是体现公司关爱、方便上下班使用的。

2、违章、违规、事故产生的罚款等责任由使用人员自行负责。

3、行政人员专用车辆的正常保险、保养、维修由公司统一安排办理，因使用人员个人原因造成的维修等其它费用由使用人员自行承担。

4、行政人员专用车辆加油由使用人员自行解决，公司给予一定燃油补助：总经理车辆每月补助1600元，其它人员车辆每月补助900元，因公用车（比如出差）燃油费用按实际发生额另报。车辆使用人领取补助时需提供等额加油票（用公司加油卡加油的不需要提供油票）。

B、业务人员专用车辆

1、业务人员配车的目的是为了方便开展业务、提高工作效率、展示公司形象，非工作原因，原则上不得使用。节假日为方便探亲，可以向公司借用，但要提前申请并自行承担费用，未经批准私自用车按私自外借处罚。

2、违章、违规、事故产生的罚款等责任由使用人员自行负责。

3、业务人员专用车辆的正常保险、保养、维修由公司统一安排办理，因使用人个人原因造成的维修等其它费用由使用人员自行承担，为公司造成损失的要追偿。

4、业务人员车辆加油费和路桥费：

A、加油费

长途油费：能证明为公事出差的所有合理加油费（依据为出差申请表和派车单，行政部要有专人负责每辆车的车辆日志检查，并记录），全月长途油费为：全月长途总里程（最多不超过城市区间里程的110%）﹡油耗率﹡油价市内油费：为方便配车员工上下班，公司准许有车员工把车开回家并给予报销家和公司间的往返油费，月可报费用为：

当月在公司上班天数﹡核定的日市内里程﹡市内油耗率﹡油单价

B、路桥费：与出差申请单和派车单相符的过路过桥费凭发票实报实销。

五、实行日期和签批责任

1、本规定自2013年5月1日起执行；

2、本制度的监督检查责任部门是行政部。业务人员报销车辆费用时财务部经理必须对行政部已签字的相关费用的发生依据的合理性再次审核。如出现业务人员所呈报的单据有明显的不合理，而审核人没发现，一次给予行政部经理或财务部经理20元罚款。

安徽天明酒业运营公司

2013-4-21

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车辆使用管理制度范本

车辆使用管理制度范本一、目的及适用范围 1.目的为规范公司车辆调配制度，提高办事效率，节约经费，特制定此制度。经营场所应做到清洁、整齐，不准乱堆、乱放杂物，不得乱扔、乱倒垃圾，不准随地吐痰;经营场所每天一清扫，每月一大扫，保持地面、天花板的清洁，不积尘、不积水。 2.适用范围本制度适用于公司全体员工。二、车辆管理实行由行政部统一调配 1.用车原则 a.优先使用同等情况下如有两方需同时使用车辆，应考虑职级较高者或业务繁忙的部门优先使用，服从行政部统一调配。 b.合并使用各部门同线路用车时，应服从行政部调派，合并使用。 c.工作时间严禁私人用车。 2.用车范围 a.公司日常送货业务 b、财务人员办理银行业务 e.紧急情况或特殊用车 3.用车手续 a.车辆使用实行派车制度，用车人需提前填写《用车申请单》(见附表一)，呈本部门负责人签名同意后，交行政部统一调配。 b.驾驶员依照《用车申请单》所报批的行车路线行车;

4.驾驶员须知： a.驾驶车辆出发前例行检查证照是否齐全;车况，如外观、车灯、水箱水、刹车、轮胎、各种油类是否正常;核对里程数，并如实在《行车记录本》(见附表二)，记载每次出车时间、地点、用途、用车及里程数等。每星期五下班前将《行车记录本》交回所属机构行政部核对;行政部每月不定期对车辆进行抽查;严禁无照驾车、酒后驾车、带病驾车等。 b.驾驶员因自身原因违反交通规则，罚款由驾驶员自行负担，因领取违规被扣驾照或交纳罚款而外出，以事假论处。 c.车辆应按规定位置停放。所有车辆非特殊批准，晚上必须停放在指定停车场，否则按私自用车处理。另：本制度自公司总经理颁布之日起生效。附表一用车申请单量具必须保持完好无损，零件、附件无丢失，出现上述情况之一者，必须及时送技术品质科以便检查、修理、鉴定。申请人申请用车时间所属部门用车事宜 5.1.5 公司车辆按车辆分工实行专人保养责任制，司机必须定期(每日下班前)检查各自的车辆状况，发现问题及时报告和检修，否则，追究司机的责任。部门负责人行政部附表二《行车记录本》为了加强车辆智能车闸系统及电脑管理，确保系统正常运行，切实提高工作效率和管理水平，使系统更好的发挥其作用，特制定本制度。

公司车辆使用管理规章制度

公司车辆使用管理规章制度一、总则（一）目的：为了加强公司车辆管理。确保车辆的有效运作，更好地为公司各部门服务，结合公司实际情况，特制定本制度。（二）、适用范围： 1) 本制度适用于公司所有车辆。 2) 本制度适用于公司专职驾驶员及因公务使用车辆的持有中华人民共和国正式驾驶执照的员工。（三）管理职责 1) 办公室的总务部门负责统筹管理工作，包括车辆调配、车辆档案、司机培训、考核、跟踪、资格验证、招聘、离职管理，车辆年审、保险、修理、安全事故处理。负责制定车辆管理制度，考察各部门车辆使用过程中的合法性、合理性、经济性，定期向总经理汇报总体情况并提出检讨改善意见。 2) 财务部：负责车辆费用预算控制与审计，编制年、季、月费用支出表。 3) 各部门：负责使用过程中的管理。二、驾驶员管理 2.1 办公室应建立驾驶员档案，凡本公司的驾驶员必须持有中华人民共和国正式驾驶执照。凡遗失车辆各种证件（含驾驶证照、行驶证照），致使公司车辆不能正常营运者，视情节轻重给予相应的处罚。 2.2 驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章制度，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。驾驶员必须具备高度的事业心、敬业精神、良好的职业道德和热情为公司服务的精神。 2.3 驾驶员出车在外必须随时与公司保持联系，第一时间回复公司的任何联系，并随时注意自身通讯设备的正常使用。遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。如果由于驾驶员疏忽大意造成长时间与公司失去联系者，所发生的一系列事件由驾驶员承担。 2.4 驾驶员未经批准，不得私自用车，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。 2.5 驾驶员要绝对服从公司合理的工作安排，不准借故拖延或不出车。对工作安排有意见的，事后可向总经理反应。 2.6 驾驶员要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速、爬坡、紧跟、争道、赛车等）、不准疲劳开车，不准酒后驾车。由此发生事故及损坏车辆者，由驾驶员负责赔偿事故损失。

车辆管理制度(20140319)

JXYM-BG-06-2014 受控状态：发放号：版本号\修订次：2014\1 车辆管理制度为加强公司车辆管理，确保行车安全，保障公司正常公务用车，特制定本公司车辆管理制度。本制度依法制定后，适用于北京达美嘉创品牌文化有限公司、河北康格普石油技术服务有限公司、廊坊军兴溢美包装制品有限公司的所有员工及车辆。第一章车辆管理 1. 本公司（包括康格普公司）公务车辆包括: 丰田CRV，车牌号是，由工艺技术部专管，负责车辆维修、保养和日常管理，综合办其他部门经领导批准可以调用；别克君威，车牌号是，由总经理专用，由综合办指定人员负责维修、保养和日常管理；奥迪，车牌号是，由财务部专用，由综合办指定人员负责维修、保养和日常管理；桑塔纳，车牌号是，由康格普项目部专管，负责车辆维修、保养和日常管理，综合办其他部门经领导批准可以调用，上述公务车辆由公司总经理统一调度，由办公室主任统一管理，日常管理由各部门专管专用。 2. 持有合法驾照的公司员工使用公务车前自行填写《公司用车调度单》（见附表1），注明用车缘由、用车日期、目的地等，经办公室主任签字同意后方可使用。车辆驾驶人于用车的次日如实填写《车辆行驶记录表》（见附表2），注明行驶里程、地点、离厂返厂时间等。 3. 公务车辆加油、缴费等由公司财务部门统一办理加油卡、速通卡，并设置密码，持卡人应妥善保管密码，不得将密码透漏给他人或将卡转

借他人使用。持卡人给公务车加油后，应于当日填写加油台账，如实记录加油日期、加油时车辆的里程数、本次加油数量及金额等。第二章车辆使用 1. 出车前，公务车驾驶人应坚持做到检查机油、汽油、刹车油、冷却水、轮胎气压、制动转向、喇叭和灯光的安全、准确、可靠；检查驾驶证、行驶证、车保险单是否齐全；检查随车工具是否齐备，保证汽车处于良好的安全状态。发现不正常时，应立即报告，进行加补或调整，否则驾驶人应对由此引发的后果负责。 2. 使用公务车时驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，遵守公司车辆管理规章制度。 3. 驾驶人应严格遵守交规，做到“十不”：驾车行驶中不抢行猛拐、不疲劳驾驶、不超速行驶，不强行超车，不闯红灯，不酒后驾驶，不遮挡号牌，不无证驾驶，不接打电话、查看信息，不观看影视资料、吸烟、赤足和穿拖鞋；车辆行驶时，驾驶员和乘车人员都要系好安全带，严格按道路标志、标线进行行驶，通过交叉路口、桥梁、隧道、漫水路段、繁华闹市、弯道、坡道及危险路面要减速靠右行，注意观察车辆，行人动态，主动避让行人，做到安全礼让。情况不明，不盲目强行通过。 4. 驾驶人驾车外出公务时应按道路交通规定将车辆停放于停车场或指定位置，离开车辆时应关好车门窗，锁好安全锁，防止车辆或车内物品被盗。 5. 驾驶人不得擅自将公务车开回家，或作私用，节假日前应将公司车辆钥匙交回综合办，车辆停放于公司院中指定的停车位，不得影响其它车辆通行，有特殊情况车辆不能按时归厂者必须经公司总经理批准同

私人车辆费用报销与补贴制度流程

精心整理私人车辆费用报销与补贴制度第一章总则第一条?为加强私车公用管理，提高工作效率，增强企业凝聚力，制定本规定。第二条?本规定适用于本公司及所属各单位的私车公用管理。第三条?制定本补贴与报销制度的原则是：根据岗位用车频率来定补贴额度。为二、在本集团担任特殊职务人员，经常外出办事。三、确因公务需要外出，但所在单位又不能满足需要的。 ?以上人员中，不包括已实行销售费用包干的销售人员及片区负责人。

第六条?本规定所称的私车公用，是指符合一定条件的人员报经集团总裁批准将其私人车辆用于公务活动，且私人汽车手续完备的，已缴纳车辆保险等相关税费的，安全性能良好，能确保行车安全、正常行驶的车辆。第三章费用报销规定第七条各部门私车用于公司业务前，必须事先提出申请，经所在单位主要负责注：1 第八条?对于有私车公用的部门或岗位，根据工作性质、外出办公事频繁程度，核定一定额度的补贴限额，且须经集团总裁批准的人员，每月按定额补贴县内加油费，与工资一起发放，若发生长途业务，可按上述第七条规定报销长途费用。

---本月为了保证公司财务能够真实准确反映每月成本费用情况，保证当月费用全部能够记入当月帐务，当月发生的费用必须在当月报销完毕，不得拖延至下月。第四章法律责任及其他第十一条在公司出了此补贴制度后，在公司需要员工私人车辆配合工作时，员工应该配合，否则停发当月补贴。

第十二条私车公用车辆必须向车辆所在地车管部门办理强制保险和任意保险，按规定交纳养路费等，办理一切规费所需支出由车主自负。第十三条因私车公用而发生的交通责任事故，本集团及其所在单位不承担任何责任。与交通事故相关的其它费用（如事故处理费、车辆维修费等），由车主自理。第五章附则注：如当天外出未返回公司的，第二天确认公里数时，县内的减去10公里，县城外居住的减去20-30公里，其他地区的减去50公里。出发前未记录公里数的，按出发地与目的地的公里数进行核算。私车公用登记表车牌号：

车辆使用及管理办法

车辆使用及管理办法 1、目的为加强公司车辆及司机的管理，提高公司车辆的使用效率，确保安全行车和车辆安全，特制定本办法。 2、适用范围公司的商务用车及物流用车均适用。 3、职责： 3.1各部门：部门负责人审核用车申请的真实性及必要性； 3.2行政人事部：用车申请的指派和安排，公司车辆及车辆驾驶员的管理，包括车辆平时的正常维护保养及车辆年检、车辆出险后的保险协调和维修事宜； 4、车辆使用 4.1商务用车 4.1.1各部门人员因公务需要用车时，先填写《用车申请单》，由部门负责人审批后交至行政人事部； 4.1.2行政人事部根据车辆状况、申请的先后顺序及事情的轻重缓急安排车辆并开出《派车单》注明此次所安排的车牌号并加签，然后在《车辆使用登记表》上登记，申请用车人将《派车单》交司机出车。 4.1.3司机在《派车单》上注明此次出车前里程数并在完成任务回公司后填上回司时间及里程表显示里程数，加签姓名将《派车单》交至行政人事部，涉及到如过路/ 桥、停车等费用的一并在单上注明。 4.1.4公司领导用车或迎送客户/客人时，由副总/总经理或市场部经理电话提前通知行政

人事部开出《派车单》给司机，司机按4.1.3办理。 4.1.5当公司出现如员工突发性疾病、公伤等紧急情况时，可由行政人事部或公司其它管理人员安排出车，司机不得以任何理由推诿，回公司后司机仍需补《派车单》交行政人事部。 4.2物流用车 4.2.1公司自备车 4.2.1.1市场部自行核算出车辆装载量并规划好行车线路，至少提前两小时电话通知行政人事部，行政人事部在《车辆使用登记表》上记录后，电话通知司机到行政人事部领取《派车单》，司机依4.1.3办理； 4.2.2租赁车辆 4.2.2.1因公司车辆不能满足物流需求时，市场部可向外联系租赁车辆供使用，对第一次与公司产生业务关系的车辆市场部需登记其身份证、驾驶证、车辆类型、牌号及电话等信息； 4.2.2.2市场部须详细向租赁车辆司机交接清楚送货客户名称、地址、产品类型和数量，有必要时可安排公司送货人员随行； 4.2.2.3市场部凭司机签回的《送货单》开出《租赁车辆费用单》，注明送货地址、金额及车牌并签名后给司机，并根据公司财务规定向司机约定结算日期，自己在《车辆租赁登记表》上记录； 4.2.2.4每月在公司财务结算前市场部将《车辆租赁登记表》交至财务部，结账时账务凭此表与租赁车辆司机对账。 5、车辆维护/维修 5.1每天出车前司机必须检查车辆的制动、转向、灯光、车牌固定等，每周按《车辆检查表》进行检查一次，如因出现检查不及时或未检查引起车辆故障（如缺机油、制动失

车辆使用管理规定

车辆使用管理规定一、总则 (一) 车辆使用管理是体现公司管理水平的标准之一，为了加强公司车辆使用管理，营造一个良好的工作和生活环境，特制订本制度。 (二) 本制度适用于本公司员工。二、管理办法 (一) 公司车辆必须为公司业务服务，部门用车必须由用车人填写《用车申请单》，注明用车事由、地点、时间，经批准后并通知办公室驾驶班根据需要统筹安排派车。 (二) 公司员工因公务用车需经办公室领导批准后，并通知驾驶班安排可以派车。 (三) 下班后或节假日有公务需用车的，必须事先报送用车计划给办公室领导，否则不予派车，特殊情况除外。 (四) 车辆出差外地时，由驾驶员统一保管（使用），驾驶员认真做好出车准备。 (五) 外单位借车，需经办公室同意，总经理批准后车辆管理负责人安排。 (六) 车辆在上下班或节假日应按指定的地点停放，并采取必要的防盗措施。 (七) 驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件，确保车辆正常行驶。

(八) 车辆如需送维护、年检、修理等事宜，须事前报公司办领导批准。 (九) 驾驶员必须凭公司办的派车通知或公司办领导认同出车，否则不予派车，同时做好往返公里数、加油记录登记，用车人员签字确认，交财务核对，特殊情况除外。 (十) 使用车辆应办的各项手续由驾驶员本人负责办理。车辆司机应按照道路交通安全规定驾驶好车辆，如个人原因造成处罚、处理、损失等事故由本人负责。三、日常管理 1、本公司车辆的钥匙上交车辆管理负责人，工作时间由车管负责人统一安排车辆调度；非工作时间，车辆实行定人、定车责任制，专人驾驶，不得用于办理私事或外借使用，特殊情况报分管领导及公司领导同意方可使用。 2、驾驶人员应及时登记行车记录，如实记录行车日期、时间、路线、里程数、事项及车辆使用状态。 3、所有车辆保险、年审、维修、清洁等由驾驶员负责。 4、驾驶员及派车人通讯必须保持24小时畅通，驾驶员应服从调度、随叫随到。工作时间内所有车辆公司指定位置停放，未经批准不准擅自出车。 5、驾驶员禁止在车内吸烟。 6、驾驶人员在驾驶前须对车辆进行检查，以便于界定责任。二、安全管理

小区车辆管理制度

小区车辆管理制度一、小区机动车辆管理制度为加强对小区机动车辆的管理，充分利用和合理配置停车资源，确保车辆遵章行驶、有序停放，创造一个优美、宁静的环境，特制定本规定： 1、小区设定专职车辆管理员，对小区业主（使用人）的车辆实施全面管理，建立详细的车辆管理档案（含：业主或使用人姓名、房号、车辆型号、车牌号、车辆颜色、联系电话等），对登记备案的业主（使用人）车辆，由小区物业服务中心发给出入大门通行证，通行证每年度换发一次。 2、小区机动车辆泊位分为地下车库、地面车库、地下车位和地面车位。对已出售给业主（使用人）的车库或车位，小区物业服务中心每月向其收取管理费；对无出售或不能出售的车位，实行有偿租用，地下车库或车位的月租费，根据市场价核定，不另收管理费；地面停车位的收费标准参照《杭州市区住宅小区机动车停放服务收费管理》办法执行，即：住宅小区业主（使用人）停放的私家小型客货车包月费每辆100元整、住宅小区业主（使用人）停放的公车包月费每辆150元整，不另收管理费；对在小区临时停车不超过1小时的，免收停车服务费。超过1小时的，每辆每4小时2元整，不足4小时按4小时计算。每天（连续24小时）停车服务费，每辆超过6元的，按6元收取。对长期租用车位的业主（使用人），小区管理处应每年与其签订一次租用合同。（因各地收费政策和标准不同，仅作参考） 3、对已出租的车位，小区物业服务中心负责做出已出租的标识，并设有专人管理，阻止和劝解其它车辆占用此车位。地面可出租的车位，优先出租给就近居住的业主，如就近业主不租，可租赁给其他业主。 4、已购置车库的业主，应自觉将车辆停入库内；临时进入小区的机动车辆，应按车管员指定的地点停放；所有车辆均不得在小区道路上随意停放；尤其禁止车辆在道路交叉口停放。对外来临时进入小区的车辆，执勤门岗应做好询问登记工作，发放临时出入证，必要时还应及时与业主取得联系，在征得业主同意后方可进入。 5、拥有车库的业主（使用人）在车辆入库后，应及时关闭车库门；停放在

车辆费用报销制度3

车辆费用报销制度第一条：总则 .为加强单位财务管理，控制费用开支，本着精打细算、勤俭节约、按程序办事、有利于工作的原则，根据国家规定和本单位实际情况，特制定本制度。第二条：车辆保养维修 .车辆要建立健全维护保养制度，车辆的日常保养工作由驾驶员负责，驾驶人员必须对所驾车辆进行全面保养，对车辆进行清洁、检查、紧固、润滑、调整，保证车辆水、电、油、气、压等各项指标符合规定要求，确保车容整洁、车况良好，车辆随时保持良好的技术状态。 .车辆维修必须由驾驶员书面申请，说明原因和预计费用，报办公室填写《汽车维修申请、结算单》并由分管领导审批，方可进行修理。报销时列明详细费用清单，由分管领导根据车辆维修情况复核，验核签字。 .车辆维修必须按《汽车维修申请、结算单》上指定的项目进行修理，在修理过程中发现其它故障需要增加修理项目的，必须按以上程序先补办手续再送修理，对未开《汽车维修申请、结算单》或超规定的维修项目和驾驶员擅自决定的，维修费由驾驶员自行负担。 .驾驶员要积极检查修理项目的进展情况和认真做好修理质量的验收工作，确保车辆维修合格，维修费由分管领导审核，确认符合程序、手续齐备后，报领导审批，由财务室按规定转帐结算。.出差期间及特殊情况下车辆发生故障必须修理的，修理费经分管领导同意后及时修理，按审批权限报销。第三条：车辆保险和年审 .车辆保险和年审工作，应按规定时间和要求及时申报，按时办理。

.驾驶员要妥善保管《机动车车辆保险证》、年审卡及其它相关的证、卡，对需续保和年审的车辆要提前天向办公室提出申请。.车辆综合保险必须到政府采购中心指定的《中国人民财产保险股份有限公司》及《中华联合财产保险公司》办理手续，车辆年审必须到车辆主管部门指定的检测站办理手续。第四条、车辆费用报销 .车辆经费分燃油费、维修费、材料费、保险费、养路费、路桥费、年检费、停车费、杂费，以及驾驶员出车补贴等有关费用，所有车辆经费由财务室统一集控，归口管理。 .出车前由驾驶员填写出车单，一式二份，一份存档，一份交财务室作为报销费用依据。 .驾驶员持已填写完整的出车单出车，由办公室工作人员（可以为任意人）核查出车里程数，在出车单上进行登记并签字。出车返回后当日当时，持出车单到办公室，由办公室工作人员核查出车返回后的里程数，进行登记并签字。如出车返回时为非工作时间，以第二个工作日签到时间为准。 .驾驶员填写费用报销单，附件包括：出车单，申请单，车辆加油费需要符合工作里程实际，不得虚构，虚开。 .每月的路桥费、洗车费、特殊情况下的加油、修车、购买零配件的费用票据在每月日－日填单后，报分管领导审核，主管领导批准后，方可报销。 .路桥费、停车费和洗车费等各种费用票据，要与办公室登记的出车时间、方向、相符，否则不予报销。 .凡出差在外等特殊情况下的加油、修理等费用票据，必须有乘车人签字证明报分管领导审批，方可报销。 .车辆报销费用必须在出车返回后三个工作日内予以报销。 .每月终由财务人员汇总车辆开支费用。

车辆报废管理制度

这个制度《安全生产管理制度汇编》中，不需要打印，能找到就行。车辆报废管理制度一、制定依据为加强车辆安全管理，提高车辆使用效率，为运输生产提供安全、优质、高效、低耗、及时的运力，根据《中华人民共和国道路运输条例》、《汽车运输车辆技术管理规定》和《机动车强制报废标准规定》的要求，为了加强对车辆的维护和检测，确保车辆符合国家规定的技术标准，特制定本制度。二、适用范围本制度适用于公司所有营运载客汽车。三、实施主体安全技术部是公司运输车辆管理部门。四、车辆报废年限和里程 1. 根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对营运客车使用年限定为：（1）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；（2）租赁载客汽车使用15年；（3）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年； 2. 国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废：（1）小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；

（2）租赁载客汽车行驶60万千米；（3）小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；（4）其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米； 3. 车辆提前报废条件车辆未达到强制报废年限，但出现下列情况之一的应当提前报废：（1）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；（2）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；（3）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。四、加强临近报废车辆的技术监管对引导报废车辆（或8年以上）,公司建立临近报废车辆管理档案，实行集中管理。对上述车辆加强日常检查、隐患检查频率。凡出现安全隐患，立即停止使用。五、到期客车报废程序 1、车辆到报废期，车队必须提前一个月准备，建立报废车辆档案。 2．必须按国家规定将报废车辆交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。 3.车辆报废相关资料至少保存2年。七、附则本制度由常州国宇旅游汽车服务有限公司制定，解释权属于常州国宇旅游汽车服务有限公司。本制度自2017年5月1日起执行。雨滴穿石，不是靠蛮力，而是靠持之以恒。——拉蒂默

《行政车辆使用管理制度》

行政车辆管理制度一、目的为规范公司公务用车，提高用车效率，降低开支，节约成本，有序用车，特制定本制度。二、使用范围各部门管理人员公务用车，各部门人员公务用车。三、车辆管理 1、公司行政车辆的调度和管理由行政部负责，行政部应做好每次用车的详细记录。公司实行专人专车专管、由行政部具体管理和调度，并对车辆保养、维护、意外事故、交通违规等进行协助处理和监督落实。 2、车辆驾驶要严格按照规定，司机持证上岗，用车实行派车申请制度，出车前由行政部填写派车单，经人力资源行政部负责人批准后方能出车。驾驶员未经批准私自出车或私自调动车辆或绕道行驶而引发的交通肇事及经济损失一律由个人负责。 3、员工因公务需要外出用车时要先填写《派车申请单》，提前向运输部预约车辆，由行政部统一安排。 4、严格控制车辆的使用，凡工作以外时间用车，必须报公司领导批准方能使用。 5、司机不得将公司车辆借予其它任何人使用，车子外借必须有总经理签字方可外借，车辆外借期间所产生的费用、电子眼或意外事故等由借车人承担，如属公司业务关系，由公司酌情处理，车辆外借后归还，收车人必须检查车辆，如出现损坏未查出由收车人负责。如因私自外借给他人使用造成的一切费用和损失均由该司机负责。 6、出车在外一定要注意选取停车地点，严禁在不准停车路段或危险地段停车，离开车辆时须锁好车门、窗户，以防被盗。 7、出车到达目的地时，司机须明确告知用车人在何处待命，且不得私自开车到他处或办理私人事宜，若被用车人投诉，一经查有实据，要受相应的处罚。 8、司机下班后，按规定停放在指定地点，并将车辆钥匙上交到运输部。四、维护和保养 1、司机必须对车辆进行例行保养（新车保养、日常保养、定期保养、换季保养）并做好记录，每天都要保持车辆整洁，如因未按规定进行例行保养而造成车辆故障，其一切费用由司机承担。 2、行政部要加强对车辆的管理，按时组织进行年度审验，及时办理保险、缴纳规费等有关手

个人车辆费用报销制度

个人车辆费用报销制度一、适用范围：适用于公司任命的部门经理（含）以上，且个人拥有车辆的人员。为规范公司员工个人车辆及私车公用费用报销，特制定本制度。二、控制目标： 1、员工使用个人车辆办理公务； 2、明确公司报销车辆费用的范围、审批权限及报销流程。三、员工车辆费用报销标准： 1、每次出车费用为一次报销，不得累计出车次数进行报销。 2、每次出车费用包括车辆油费、过路费，不得包含其他费用在内。 3、每次出车耗油费用以里程数与车辆单位耗油量计算金额为标准。 4、每次出车费用报销单月汇总一次，由综合部负责核算。四、车辆费用报销流程： 1、出车前由出差人填写出差申请单，出车单，一式二份，一份交综合部存档，一份交财务部作为报销费用依据。 2、出差人持已填写完整的出车单到综合部，由办公室工作人员（可以为任意人）核查出车车辆车号，里程数，在出车单上进行登记并签字。出差人出差返回后当日当时，持出车单到办公室，由办公室工作人员核查出车返回后的里程数，进行登记并签字。如出差返回时为非工作时间，以第二个工作日签到时间为准。 3、报销人填写费用报销单，附件包括：出车单，出差申请单，车

辆过路费。车辆加油费以里程数核算金额填写 4、车辆报销费用必须在出车返回后2个工作日内予以报销。 5、每月月底由综合部核算人员汇总车辆加油费用，出差人在月末最后一日取得财务汇总的数据，提供正规油费发票报销。第四条：其他事项： 1、出车单里程数未登记填写的以出差始发地与目的地的公路里程数为标准。 2、出差人按以上规定如实报销车辆费用，不符合上述规定财务部有权拒绝审批付款。享受个人车辆使用费报销的人员，需遵守以下条款：所有享受车辆交通费用报销的员工，在本市内因业务发生的交通费用已经包含在车辆交通费用报销中，不再进行费用报销。出差期间发生的异地城市交通费用，凭票据可在出差费用中报销。原则上不再使用公司车辆。个人违反以上五项条款一次，给予警告；第二次违反，取消其当年报销个人车辆使用费的资格。新入职的员工，当月出勤不满10个工作日，不享受当月车辆交通费用报销。

车辆使用管理制度通用版

管理制度编号：YTO-FS-PD535 车辆使用管理制度通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

车辆使用管理制度通用版使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。为了加强车辆道路行车安全,确保交通管理工作持续有效进行，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《机动车运行安全技术条件》等相关文件特制订车辆使用管理规定。一、项目部组织制定本程序并实施,安质部、综合办协助实施和具体落实。 1)贯彻有关交通安全的法规、条例和规定; 2)制定、修改项目部的交通安全管理的有关规定; 3)督促、检查、指导各项交通安全管理工作的落实; 4)负责车辆安全技术状况的检查和督促整改; 5)负责车辆和驾驶员年度检审工作的组织和把关;负责组织驾驶员的专业培训、取证和员工交通安全知识的宣传; 6)配合劳资和人事部门对驾驶员的录用、辞退审查; 7)负责生产厂区内交通事故的调查和调解,参与交通事故的调查与处理; 8)负责有关交通安全档案、资料的收集整理和统计上报。

车辆管理制度及奖罚规定

车辆管理制度及奖罚规定一、车辆使用纪律 1. 驾驶员持正规合法驾驶执照，根据领导安排，驾驶指定车辆，擅自驾驶（私用）或外借他人（其他单位）的，扣罚200元。造成后果的，由违规者承担一切经济损失，扣罚照旧。 2. 遵守交通规则，文明开车，因违反交通规则所产生的费用由驾驶员全额承担，安全为主，掌握灭火器的使用方法，灭火器如有过期应及时上报更换。 3. 坚守岗位，做到随叫随到；车辆所使用的油类及备用部件储备齐全，做到随用随开。按时填写出车记录表，发现有脱岗的处罚50元，记录填写不完善的处罚10元。 4. 严禁酒驾，一经发现按违规予以辞退，造成事故的，由违规者承担一切后果及经济损失。 5. 驾驶员经由领导同意外借车辆的，需向借车方所要有签字的证明，无证明手续又产生费用或损失的，由驾驶员承担损失金额的10% 6. 工作用车由业务经理押运，听从业务经理指挥出现事故一切损失由业务经理负责；擅自做主出现事故的则由驾驶员承担损失金额的30% 7. 按规定停车，违停被交警处罚的，由驾驶员承担全部罚款金额。 8. 每周六下班前及每周一例会后，统计各车辆里程数，一旦发现有任何异常必须立即上报并协助调查，对擅动车辆者除补回使用汽油金额外处罚200元；造成后果的，由违规者承担一切经济损失，处罚照旧。 9. 车辆需要加油时请示主管领导，经领导同意后填写《车辆加油记录》

写明需加油车辆的牌号，加油日期，加油种类，领导批准的加油量，驾驶员签字。加油完毕将加油收款单据交财务备档。二、车辆维修流程 1. 驾驶员将故障状况及原因上报主管领导，由领导开具《派修单》，到指定修理厂由其专业人员依据派修单注明修配所用部件及费用明细，总计费用（大写注明）并签名加盖公章及注明日期。主管领导审核批准后，送办公室加盖公章留存复印件存档。车辆送往指定修理厂，修理厂按照派修单及领导意见进行维修，维修完成后驾驶员必须确认修理状况，在结算单上签名。 2. 每隔一段时间，财务将派修单与修理厂提供的结算单进行核对，派送单有领导签字，结算单有驾驶员签字，核对无误后支付维修费用。 3. 提出维修要求的车辆要在派修单完善之日后三日内送到指定地点维修，私自送修所产生的费用不予报销。 4. 如有特殊情况，比如车辆在途中抛锚，必须马上请示领导，按指示处理问题。严禁在领导不知情的情况下，先修车后补单，或者有弄虚作假的行为，一经发现处罚200元，情节严重的予以辞退。三、车辆日常养护 1. 驾驶员必须爱护车辆，保持车辆内外清洁卫生。保管好车内配备的物品，恶意损坏一经发现按物品估价全款赔偿并取消当季评优资格。 2. 提高自身业务水平，尽量自己排除故障，此项纳入评优条件中。 3. 车辆每行驶5000公里时，及时向主管领导申请车辆的二级维护保养，按照二级维护保养验收标准验收车辆，完整的填写车辆登记台账，

车辆分配及私车公用费用报销办法

车辆分配及私车公用费用报销办法为加强单位车辆及私车公用管理，促进各项业务正常开展，根据公司有关规定，结合实际，特订本办法。一、车辆分配：市场部：33U36、企划部：075KG 新项目部：19059/7877、人事部：967NE/33U38。二、适用范围公司根据工作部门、工作岗位、工作性质、工作量以及私车公用频繁程度确定适用人员，特定人员适用本办法。三、管理原则单位车辆及私车公用管理本着“必需节俭效益优先分类指导”的原则实行动态管理。四、私车公用申请报销政策分两种第一种：临时用车 1、因公外出或出差在公司车辆无法调遣或其它异常情况下，用车人可以申请私车公用。 2、私车公用应填写《派车单》提前报准，列明去向、车牌号、随行人员及起止公里数等相关事宜。填写完整后报部门经理签字审核，人事部经理签字审批。 3、私车公用申请报批后，费用参照公里数进行核定（公里数根据出行前后的仪表盘照片核定，实际里程与最优路线误差不超过20%的，以实际里程为准，否则按最优路线里程发放），超过80公里的，机动车按1元/公里实行补贴，不超过80公里的按照0.8元/公里进行补贴。其中含停车费、过路过桥费。 4、员工在开私家车因公外出期间发生的违章、交通事故及其他相关费用不列入报销范围。 5、临时用车费用补贴报销流程遵循“一事一报”的原则，由用车人填写《派车单》T 报部门经理及人事部经理核准签字T用车人将《派车单》交人事部报备T人事部统一报财务并以现金形式发放。第二种：长期用车（近途） 1、有私家车并确因业务需要经常外出、发生私车公用情况的员工，需先在人事部进行车辆登记。未履行车辆登记手续的，将不按照此报销办法执行。 2、可按照此报销办法执行的员工，在车辆使用完毕后，需完整填写《行车记录单》，在《行车记录单》中列明用车原因、出发地、到达地，经部门经理签字，人事部审批方可作为报销依据进行报销。

车辆使用管理制度

公司车辆使用管理制度为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。一、适用范围本制度适用公司所有车辆。公司车辆用于公司业务、财务、行政部门人员外出办事时使用。二、车辆使用管理 1. 职责（1）公司行政部门经理负责公司所有车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证公司车辆的有效使用。（2）公司车辆驾驶员须持有合法驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和路况。如因驾驶员驾驶证问题造成的不必要损失由驾驶员自行承担。（3）公司所有车辆的钥匙原则上应由行政部门统一保管，出车时，驾驶员应在《车辆使用登记表》上签字，表示钥匙已收到。回到公司后，驾驶员应及时将钥匙交回行政部门负责人，并在《车辆使用登记表》上签字，表明车辆已返回。如违反规定私自出车，或未签字的，一经发现负激励50元/次。（4）驾驶员在离开车时，需确认车门窗户全部关闭上锁后，方可离开。如发现有未关者，一次负激励50元。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的，须经行政部门经理批准。（5）公司车辆需出车、送货、接货等由行政部主管统一调度，公司任何人不得私自调度车辆，更不能因私使用车辆。一经发现，负激励100元/次。（6）未经公司批准，公司车辆不得对外出租和出借。一经发现，负激励200元/次。情节严重者予以开除。 2. 公务用车使用管理（1）公司人员因公用车，需提前一天到行政部门做出车辆使用申请，填写《车辆使用登记表》由行政部门负责人签字同意后，根据情况具体安排车辆。（2）行政部对审批通过的《车辆使用登记表》，将每次外出的时间、用途、来往目的地，公里数等记入并由申请外出人签字认可后，通知车辆驾驶员准备出车。如发现未做记录的，负激励20元/次。（3）车辆驾驶员每次出车前需到公司前台做好登记，并填写好《车辆使用登记表》。漏登记的，负激励20元/次。（4）车辆驾驶人员在收到出车通知时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣的时间安排出车。（5）公司驾驶员在驾驶过程中，要严格遵守交通法规，在无照驾驶、驾车外出、驾驶员将车辆借予他人使用等情况下，出现违反交通规则，发生违章罚款，交通事故或造成车辆损坏等，由驾驶员承担一切后果。 3.车辆管理: （1）驾驶人员负责定期检查车辆状况，定期清洗车辆，保持车辆内、外清洁，及时发现并处理简单的车辆故障。如发现问题，一条负激励20元/次。（2）公务车外出加油需到行政部门登记《加油卡使用登记》领取加油卡后到加油站加油，使用完毕后，油卡需及时归还行政部。行政部门负责加油卡加油情况的查询，每月打出加油明细。如发现异常情况，不如实加油者，负激励100

车辆管理制度规定

《规定》指出，军车运行管理的基本任务，是贯彻落实军车运行管理的规章制度，组织军车驾驶员遵纪守法教育，实施军车运行检查，维护军车运行秩序和军队声誉，确保行车安全。《规定》明确了各级司令机关、政治机关、后勤（联勤）机关和装备机关在军车运行管理方面的职责，要求各单位切实加强军车运行管理工作的组织领导，建立健全军车运行管理制度，落实管理责任制。各级军务和军事交通运输部门要加强对军车运行检查监督的组织领导，督促落实军车运行检查制度，保持良好的军车运行秩序；警备部门、军车监理机构要依照相关规定对外出军车实施检查纠察和监理检查。《规定》强调，军车驾驶员应当遵守国家和地方道路交通安全法律、法规，执行军队条令条例和军车管理有关规定，自觉做到不准闯红灯、走禁行路、超速行驶、强行超车、酒后驾车、疲劳驾驶等“十个不准”。军车驾驶员交通违法被抄告的，将视其情节轻重分别给予相应处罚。 -ww w. 5 Y k https://www.360docs.net/doc/57698829.html,文章来源莲山课件 1 范围本标准规定了XXXX有限公司涉及车辆的管理和控制的规范。本标准适用于XXXX有限公司所有涉及车辆的相关管理活动。 2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。《车辆保修申请单》《车辆使用申请审批表》《车辆管理登记表》 3 要求一切对于车辆的管理和控制的活动应按本标准规定。 3.1 公司公务用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及养路费支出等事项统一由销售部负责管理。公司车辆由销售部主管指派专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等。 3.2 本公司人员因公用车，须事前向销售部主管申请调派，销售部主管应事先得到董事长批准，销售主管或董事长依其重要性指定派车，不按规定申请，不得派车。 3.3 车辆驾驶人必须具有合法的相应驾照。 3.4 未经销售部主管或总经理批准，公司车辆不得借予本公司之外的人员使用。 3.5 费用报销 3.5.1 公务车油料由销售部主管指定单位办理，外出购油及维修须经销售部主管批准后，凭发票实报实销。 3.6 车辆维修应事先填写“车辆保修申请单”，注明行驶里程，经销售部主管核准后方可送修；清洗、打腊等事先应向主管及时报告。 3.7 公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情况特殊，经销售部主管同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。 3.8 车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得销售部主管批准。 3.9 如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修

车辆费用报销制度示范文本

车辆费用报销制度示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

车辆费用报销制度示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1 、目的与范围 --本制度规定了运输车辆费用报销的内容及要求。 --本制度适用于本公司各种车辆费用报销的管理。 2、职责（1）用车人或驾驶员负责对所报销票据的保存、上交。（2销售部长负责对车辆费用的核实。车辆管理员负责对车辆费用的核对、登记。财务负责人对所有费用报销票据的审核。总经理负责对费用报销票据的批准。 3、作业要求（1）日常费用报销的内容、要求

（2）过路、桥费 a 凭费用票据经驾驶员签字，整理并粘贴到费用报销单上，经调度审核后到车管员处核对、登记，经过总经理审批后到财务报销。（3）燃油费用公司所有车辆正常加油凭IC卡到加油站加油。若因特殊情况在非中石化加油站加油发生现金交易的，则其费用报销按以下规定执行：加油前驾驶员和车辆管理人员进行联系，经同意后方可加油，车辆回厂后有驾驶人员写出书面情况说明，押运员证明后按费用报销程序办理。（4）住宿费用按事先审批的原则，具体见公司有关规定（5）车辆验审费按实际发生费用按过路、过桥费报销流程报销。

车辆使用报备管理制度

舜风煤业车辆使用管理制度为了统一管理公司的所有车辆，有效使用各种车辆，确保行车安全，提高办事效率，减少经费支出，特制订本制度。本制度所指公司车辆是指公司的专车、及公务用车。专车系指公司为需要的部门或公司领导特配车辆。公务用车系指除上述专车以外由公司报销费用的私人车辆。前述车辆全部纳入公司管理范围，由“总经办”统一负责管理。一、车辆管理 1、为车辆配备的专职司机、或者未配专职司机但已纳入公司管理范围车辆的实际所有人作为车辆的“负责人”，必须接受本制度的管理并执行。 2、每辆车设置《车辆使用记录表》（附件1），驾驶人使用前应核对车辆里程表与《车辆使用记录表》与前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等，对发生的票据编号整理，以备报销时核对。 3、车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁好。未配司机也未设专人负责的车辆在停放后必须将钥匙交回“总经办”保管。 4、总经办人员每月不定期抽查，如发现记载不清、不全或者未记载的情况，应通报该车负责人并对相关责任人提出批评，不听劝告、屡教屡犯者应给与处分，并停止其使用资格。二、车辆使用㈠、车辆使用范围 1、公司职工在本地或短途外出办事、联系业务、或人员接送。 2、公司有宾客来访或办事接送。 3、专车专用。㈡、车辆使用报备 1、在车辆未配置专职司机时，车辆由负责人兼职司机，车辆驾驶人员必须持有驾照，熟悉并严格遵守交通法规。 2、车辆使用实行报备制度，用车人出车前需填报《出车报备单》，并由部门主管签字认可，报总经办核实后方可驾车出行。如遇紧急情况可口头报备后出车，但必须在返

车辆使用管理制度.

车辆使用管理制度一、管控目的为加强车辆的安全管理工作，有效调度和使用车辆，发挥车辆运营的效益，促进公司经济效益的提高，最大限度地满足公司业务用车要求。二、管控范围澳龙国际物流城有限公司车辆和司机。三、制度内容（一）车辆管理 1、公司公务车的证照的保管、车辆年审及车辆保险、养路费的购买等事务统一由行政部负责管理。公司车辆由行政部经理指派专人驾驶、保养并负责维修、检验、清洁等。 2、本公司人员因公用车须事前向行政部经理申请调派；行政部依重要性顺序派车。不按规定申请，不得派车。 3、车辆驾驶人必须具有相应车辆的驾照。 4、未经总经理批准，公司车辆不得借予本公司之外的人员使用。 5、下班之后用车：（1）因工作之需用车须由行政部同意后安排专职司机接送；（2）非工作用车必须请示总经理，总经理同意后方可使用。 6、不管什么情况用车，必须在下午下班前返回公司，并将车钥匙上缴车辆管理负责人统一保管，次日返还。特殊情况不能按时回公司的，必须之前电话通知车辆管理负责人，并尽早返回。（二）车辆保养 1、费用报销:公务车油料到行政部统一领用油票，外出购油及维修须经行政部经理批准后，凭发票实报实销。

2、车辆维修、清洗、打腊等应先填写“车辆维修申请单”，注明行驶里程，核准后方可送修。 3、车辆应由行政部经理指定特约修理厂维修，否则维护费一律不准报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。 4、车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过2000元时，应征得行政部经理的批准。 5、如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机械故障，其所需要维护费，应依情节轻重，由公司与驾驶人或车管负责专人负担。（三）违规与事故处理 1、在无照驾驶、未经许可将车借予他人使用而违反交通规则或发生事故，由驾驶人员负担损失，并予以记过或免职处分。 2、违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。 3、各种车辆如在公务途中与不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并立即与行政部经理及主管联络协助处理，如属小事故，可自行处理后向行政部经理报告。 4、因意外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金额后，再视实际情况处理。 5、发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额视责任具体处理。 6、发生责任事故造成经济损失时，按事故的性质分别给予扣减工资之处罚。（1）一般事故（经济损失在2000元以下者）；按经济损失的10%处罚；