锚杆拉拔试验的测试方法
锚杆抗拉拔试验检
锚杆锚固力的计算方法随锚固体形式不同而异，圆柱型锚杆的锚固力由锚 固体表面与周围地层的摩擦力提供；而端头扩大型锚杆的锚固力则由扩座 端的面承力及与周围地层的摩擦力提供。
注：(1)表中qs系一次常压灌浆工艺确定，适用于注浆标号M25～M30；当采 用高压灌浆时，可适当提高。
(2)极软岩：岩石单轴饱和抗压强度fp≤5MPa；软质岩：岩石单轴饱和抗压强 度5MPa≤fp≤30MPa硬质岩：岩石单轴饱和抗压强度fp≥30MPa。 (3)表中数据用作初步设计时计算，施工时宜通过试验检验。 (4)岩体结构面发育时，取表中下限值。
非预应力锚杆长度一般不要超过l6m，单锚设计吨位一般为l00～400kN，最 大设计荷载一般不超过450 kN。预应力锚杆(索)长度一般不要超过50m，单 束锚索设计吨位一般为500～2500kN，最大设计荷载一般不超过3000kN，预 应力锚索的间距一般为4～10m。
进行锚杆设计时，选择的材料必须进行材性试验，锚杆施工完毕后必须对锚 杆进行抗拔试验，验证锚杆是否达到设计承载力的要求；同时对于遇到的大 型滑坡在采用预应力锚索加固后必须进行至少一年的位移监测。
（1）锚杆总长度为锚固段长、自由段长和外锚段之和。锚杆自由段长度按 外锚头到潜在滑裂面的长度计算，但予应力锚杆自由段长度不小于5.0m； 锚杆锚固段长度按计算确定，同时土层锚杆锚固段长度宜大于4.0m、小于 14.0m，岩石锚杆锚固段长度宜大于3.0m、小于10.0m；如果岩石锚杆承载 力设计值≤250kN，且锚固区段为结构完整无明显裂隙的硬质硬质岩石时， 锚固段长度可用2.0～3.0m。 （2）在无特殊要求的条件下，锚杆浆体一般采用水泥砂浆，其强度设计值 不宜低于M20。
4锚杆的施工
锚杆施工质量的好坏将直接影响锚杆的承载能力和边坡稳定安全，一般在 施工前应根据工程施工条件和地质条件选择适宜的施工方法，认真组织施 工。在施工过程中如遇与设计不符的地层，应及时报告设计人员，以作变 更处理。锚杆施工包括施工准备、造孔、锚杆制作与安装、注浆、锚杆锁 定与张拉等五个环节。
锚杆拉拔试验的测试方法
锚杆拉拔试验的测试方法锚杆拉拔试验是土木工程中常见的一种测试方法，用于评估锚杆在地下工程中的承载能力和稳定性。
本文将介绍锚杆拉拔试验的基本理论与测试方法。
基本理论锚杆拉拔试验基于以下假设：当锚杆的受力状况满足平衡条件时，锚杆所受的拉力最大值即为其承载能力。
在拉拔试验中，锚杆会受到两种力的影响：拉力和摩擦力。
拉力是由于杆中产生的张力，摩擦力则是由于杆和周围土层之间的摩擦而产生。
要测定锚杆的承载能力，必须同时测定这两种力的大小。
根据数学原理，当一段杆在两端受到相等的力作用时，它处于静止状态。
在拉拔试验中，锚杆的一端被固定在地下，另一端通过拉力测力器施加拉力。
当施加的拉力等于摩擦力和杆内张力的总和时，锚杆就处于平衡状态，此时杆将不再移动或变形。
这时拉力测力器测得的数值即为锚杆的承载能力。
测试方法实验设备进行拉拔试验需要以下设备：•锚杆：用于承载地下工程的力；•拉力测力器：用于测定锚杆的拉力；•摩擦力计：用于测定锚杆和周围土层之间的摩擦力；•推力计：用于测定地下水平力的大小；•建模软件：用于模拟锚杆在不同条件下的行为。
实验操作进行拉拔试验时，需要按如下步骤进行：1.安装锚杆：在地下工程中选择一个合适的位置，将锚杆作为地下工程的支撑结构安装在其中。
2.设置试验条件：根据实际情况，使用建模软件设定锚杆的几何形状、钢杆截面及力学特性等相关参数，并加入外界条件，如场地的地形、水文情况等。
确保建模结果准确反映实际情况，并得到了理想的承载能力预测。
3.测定拉拔力：在试验开始前，通过摩擦力计测定杆与周围土层之间的摩擦力，并把该值记录下来。
然后，用拉力测力器施加拉力，逐渐增加试验负荷，直到达到平衡状态。
测定平衡点的拉力值，并记录。
如在平衡点附近二三次拉拔后，拉力值变化较小，变化趋势明显平稳，表明已到达平衡状态，则确认平衡状态的拉力值。
4.测定推力：在试验开始时，使用推力计测定地下水平力的大小，并记录下来。
5.计算摩擦力：计算摩擦力的大小，方法为将测得的拉力值去除杆内张力值，即为锚杆受到的摩擦力。
锚杆拉拔试验
2 锚索拉拔试验
预应力锚索拉拔试验
验收试验
检查数量一般为锚索数量的5%～10%。
1 验证荷载取值2 荷载增量进 时间隔的确定2 锚索拉拔试验
验收试验 3 验证荷载的观测时间
4 位移合格判定
5 按荷载判定锚 索合格的标准
验证荷载的观测时间与现场适应性试验相同。
与现场适应性试验相同。 使用相对精度为0.5%的精确量测设备，可在5
4 位移蠕变合格判定
可用千斤顶维持荷载15min后，记录锚头的位移，若蠕变不超过 ，认为锚索合格，否则，按上一条规定做进一步试验。
2 锚索拉拔试验
适应性试验 5 锁定荷载的观测时间
2 锚索拉拔试验
适应性试验 6 锁定荷载下的位移与时间
7 显性自由段长度
8 锚索的评价 按验证试验评价方法，
评价锚索。
(3) 位移速率 当考虑了温度，结构移动和锚索体蠕变后，观测的位移速率应不大于1% e (初始锁定荷载损失为1％时对应的锚索位移量)。
2 锚索拉拔试验
锚索拉拔试验
适应性试验 通过验证试验后的锚索在使用前应进行现场 适应性试验，以检查锚索在特定现场条件下的适 应性。试验锚索一般不少于3根。
1 荷载取值
(2)荷载损失率合格，显性自由段合格。荷载取值 符合要求，位移稳定，蠕变合格，锚索位移合格。
验收试验完成后，若积累松弛或蠕变分别超过初始残余荷载的5% 或 5%e 应对锚索重新张拉，且在 110%PW 时锁定。
为了安全，最大试验荷载应不大于锚索体材料强度标准值 f ptk 的80％。
2 荷载与位移 每次荷载应保持不少于1min的稳定时间，对于峰值荷载稳定时间
应不少于15min，且隔5min测读一次位移。
锚杆拉拔试验方法
锚杆拉拔试验方法简述锚杆拉拔试验的测试方法？①根据试验目的，在隧道围岩制定部位钻锚杆孔。
孔深在正常深度的基础上稍作调整，以便锚杆外露长度大些,保证千斤顶的安装；或采用正常孔深,将待测锚杆加长，从而为千斤顶安装提供空间。
②按照正常的安装工艺安装待测锚杆，用砂浆将锚杆口部抹平,以便支放承压垫板。
③根据锚杆的种类和试验目的确定拉拔时间.④在锚杆尾部加上垫板，套上中空千斤顶，将锚杆外端与千斤顶内缸固定在一起，并装设位移测量设备与仪器。
⑤通过手动油压泵加压，从油压表读取油压，根据活塞面积换算锚杆承受的拉拔力，视需量从千分表读取锚杆尾数的位移，绘制锚杆拉拔力位移曲线，供分析研究。
一）施工准备1.材料（1) 预应力杆体材料宜选用钢绞线、高强度钢丝或高强螺纹钢筋.当预应力值较小或锚杆长度小于20m时，预应力筋也可采用II 级或III 级钢筋。
(2) 水泥浆体材料：水泥应普通硅酸盐水泥，必要时可采用抗硫酸盐水泥，不得使用高铝水泥。
细骨料应选用粒径小于2mm的中细砂。
采用符合要求的水质,不得使用污水，不得使用PH值小于4的酸性水。
（3）塑料套管材料：应具有足够的强度,保证其在加工和安装过程中不致损坏，具有抗水性和化学稳定性，与水泥砂浆和防腐剂接触无不良反应。
(4）隔离架应由钢、塑料或其它杆体无害的材料制作，不得使用木质隔离架。
(5）防腐材料:在锚杆服务年限内，应保持其耐久性，在规定的工作温度内或张拉过程中不开裂、变脆或成为流体，不得于相邻材料发生不良反应，应保持其化学稳定性和防水性，不得对锚杆自由段的变形产生任何限制。
2。
作业条件（1）在锚杆施工前,应根据设计要求、土层条件和环境条件，合理选择施工设备、器具和工艺方法。
（2）根据设计要求和机器设备的规格、型号，平整出保证安全和足够施工的场地。
（3）施工前，要认真检查原材料型号、品种、规格及锚杆各部件的质量，并检查原材料和主要技术性能是否符合设计要求。
(4）工程锚杆施工前，宜取两根锚杆进行钻孔、注浆、张拉与锁定的试验性作业，考核施工工艺和施工设备的适应性。
锚杆锚索拉拔实验操作规程
锚杆拉拔力试验把持规程之老阳三干创作一、试验工具和设备试验的工具与设备主要有：1、锚杆拉力计（我矿现有型号：LDZ20型,额定压力49Mpa,额定张拉力200KN）2、锚杆扭矩扳手二、锚杆的选择试验地址应尽量靠近掘进工作面,围岩较平整,顶板支护完好,未发生脱落、片帮等现象. 拉拔试验在锚杆装置后1h后进行.三、拉拔试验1、锚杆扭矩力利用锚杆扭矩扳手检查锚杆扭矩力,被试验锚杆扭矩力应达200N.m.2、锚杆拉拔力试验必需按以下顺序把持：①备齐机具.②检查并处置工作地址的隐患.③选择好要做拉拔试验的帮（顶）锚杆.④安设导向管,并把张拉油缸套在锚杆上,使张拉油缸和锚杆同轴并拧紧螺母.⑤人员撤开,关闭拉力计进出油液阀.⑥张拉锚杆（试验时应缓慢均匀地把持手动泵压杆）.⑦做测试记录,记录要详细清楚,包括：锚杆位置、拉拔试验值、锚杆是否拉动（当锚杆呈现明显位移时,停止加压,记录锚杆拉力计此时的读数,即为拉拔试验值）.⑧张拉油缸卸压,取下机具,清理现场.3、锚杆拉拔力必需满足规定值,张拉时如发现锚固分歧格,必需重新补打锚杆.四、锚杆拉拔测试要求1、锚杆的抗拔力不小于设计值（岩巷顶帮为80KN,煤巷顶板80KN、帮部50KN）.2、巷道每40米做一组测试.锚杆支护巷道在顶板岩性发生变动时,必需做一组测试.每组测试的锚杆很多于三根.五、注意事项1、拉拔前要认真检查拉拔器械的油管连接情况,压力表是否工作正常及各部位是否灵活可靠.2、拉拔试验要选择围岩较稳定的部位,拉拔前要对试验部位围岩进行敲帮问顶工作,及时凿失落活矸危岩,保证试验人员的平安.3、拉拔前要将拉拔杆丝套、丝扣戴满紧固,严禁使用损坏丝扣的锚杆作试验.4、拉拔试验的锚杆要选择密贴岩面丝扣外露很多于20mm的锚杆.5、拉起锚杆时,若需登梯作业时,梯子要架设稳固.6、拉力计装置好后,在进行测试前,测试人员和工作面内其他人员必需撤至被测锚杆45°角投影范围以外而且至少3m以外的平安地址,且测试地址至迎头不得有人停留.7、拉拔把持时要均匀加压,时刻注意观察表针情况,到达设计压力即可,严禁超越设计压力作破坏性试验.8、拉拔过程中要设专人密切观察拉拔部位附近围岩变动,发现异常时立即停止拉拔作业.9、拉拔结束后及时上紧试验锚杆,认真填写拉拔记录.如发现分歧格的锚杆要按规定补打.10、抽检过的锚杆,必需在锚索托盘上标识表记标帜“C”,同一根锚杆严禁进行第二次拉拔力实验.锚索涨拉试验把持规程一、试验工具和设备试验的工具与设备主要有：1、锚索涨拉机具（我矿现有型号：LDZ20型,额定压力49Mpa,额定张拉力200KN）二、锚杆的选择试验地址应尽量靠近掘进工作面,围岩较平整,顶板支护完好,未发生脱落、片帮等现象. 涨拉试验在锚索装置后1h后进行.三、拉拔试验1、锚索涨拉试验必需按以下顺序把持：①备齐机具.②检查并处置工作地址的隐患.③选择好要做涨拉试验的锚索. 实测锚索外露锁具长度、锚索端头垂直至空中一固定点距离.④安设导向管,并把涨拉油缸套在锚索上,使涨拉油缸和锚索同轴并拧紧螺母.⑤人员撤开,关闭拉力计进出油液阀.⑥涨拉锚索（试验时应缓慢均匀地把持气动阀）.⑦做测试记录,记录要详细清楚,包括：锚索位置、涨拉试验值、锚索是否拉动（实测此时锚索外露锁具长度、锚索端头垂直至空中一固定点距离,与初始值进行比力）.⑧涨拉油缸卸压,取下机具,清理现场.2、锚索涨拉实验必需满足规定值,涨拉时如发现锚固分歧格,必需重新补打锚索.四、锚杆拉拔测试要求1、锚索的预紧力不小于设计值. 锚索预紧力为100～120KN.2、每20m锚索抽样检查1根,拉力应到达设计预紧力值.五、注意事项1、拉拔前要认真检查涨拉机具的油管连接情况,压力表是否工作正常及各部位是否灵活可靠.2、拉拔试验要选择围岩较稳定的部位,拉拔前要对试验部位围岩进行敲帮问顶工作,及时凿失落活矸危岩,保证试验人员的平安.3、涨拉前要将油缸挂钩挂至永久支护的网片上,防止油缸脱落伤人.4、试验的锚索要选择密贴岩面丝扣外露很多于100mm的锚索.5、涨拉锚索时,若需登梯作业时,梯子要架设稳固.6、涨拉机具装置好后,在进行测试前,测试人员和工作面内其他人员必需撤至被测锚杆45°角投影范围以外而且至少3m以外的平安地址,且测试地址至迎头不得有人停留.7、涨拉把持时要均匀加压,时刻注意观察表针情况,到达设计压力即可,严禁超越设计压力作破坏性试验.8、涨拉过程中要设专人密切观察锚索附近围岩变动,锚固体从岩土层中拔出或锚索从锚固体中拔出；锚索端头总位移量超越设计允许位移值时,立即停止涨拉作业.9、涨拉结束后认真填写涨拉记录.如发现分歧格的锚索要按规定补打.10、抽检过的锚索必需在锚索托盘上标识表记标帜“C”,同一根锚索严禁进行第二次拉拔力实验.。
锚杆拉拔试验技术措施
锚杆拉拔试验技术措施拉拔试验的原理是摩擦作用，通过施加正应力，使锚杆与煤体之间紧密结合，从而利用彼此界面上的静摩擦力抵抗外力（拉拔力）。
为了保证施工质量，须对锚杆锚固力进行抽检(10%比例)。
锚杆的抗拔力应符合以下规定：合格：最低值不小于设计的90%优良：最低值不小于设计值检查数量：每30米一组，各取帮顶一个做拉拔试验；设计或材料变更，应另取一组；每组不得少于3个。
地质结构变化带或矿压显现大的地方应根据实际情况适当的缩短组距。
检验方法：用锚杆拉力计做抗拔力试验，做好试验记录，检查时抽查试验记录，必要时进行现场实测。
利用锚杆机拧紧螺母，使锚杆具有一定的预应力，其力矩应达到100NM。
我矿抽检指标为：顶板锚固力不得低于70KN，帮锚杆不低于30KN，发现不合格锚杆，应在其周围补打锚杆。
拉拔计的使用做拉拔试验的人要熟悉拉拔计工作原理，拉拔计的结构及主要技术参数，并能排除一般故障，能做好使用前的检查和保养；熟悉作业地点环境并能熟练的使用拉拔计；1、锚杆拉拔力必须满足规定值，张拉时如发现锚固不合格，必须补打合格的锚杆。
2、锚杆器必须按一下顺序操作：（1）备齐机具。
(2)检查并处理工作地点的隐患。
（3）打开拉拔计箱根据锚杆的直径选择合适的套筒。
(4)选择好要做拉拔试验的帮（顶）。
（5）安设导向管，并把张拉油缸套在锚杆上，使张拉油缸和锚杆同轴并拧紧螺母。
（6）人员撤开（张拉油缸前不得有人），关闭拉拔计进出油液阀。
（7）张拉锚杆。
（8）做测试记录。
（9）张拉油缸卸压，取下机具，清理现场。
（10）计算合格率。
注意事项：1、拉拔计打运时至少2人抬运,一人提拉拔计工具箱,一人拿好张拉油缸.到位后油缸轻放,易免碰坏油嘴.2、每张拉完一个锚杆后,用塑料纸将油阀包住,易免煤渣进入阀门破坏密封.油嘴及时用冒套上.3、安装或张拉顶锚杆时,人禁止站在张拉油缸的正下方.4、做拉拔试验做到不做破坏性拉拔.锚杆锚固率要达到设计要求，每月不定期至少抽查两次，并将计算的合格率报生产科。
(隧道工程研究所)锚杆抗拉拔力试验
（隧道工程研究所）锚杆抗拉拔力试验主要检测项目：锚杆拉拔力目录1 适用范围 (1)2 遵循的标准文件及技术要求 (1)3 试验目的 (2)4 试验原理 (2)5 仪器设备 (2)6 试验准备 (2)7 现场测试 (3)8 资料整理分析 (4)9 报告内容 (4)1 适用范围适用于工业与民用建筑、公路、铁路、水力、电力、港口等基坑、边坡、井巷、隧道、隧洞和各类洞室等工程。
用于岩石、岩土层及土层锚杆（索）抗拔试验。
2 遵循的标准文件及技术要求（1）中华人民共和国国家标准《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)；（2）中华人民共和国国家标准《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002)；（3）中华人民共和国国家标准《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)；（4）国家标准《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2002)；（5）行业标准《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22：2005)；（6）行业标准《公路隧道施工技术规范》（JGT F60-2009）；（7）行业标准《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）。
3 试验目的通过对锚杆（管、索）抗拔试验。
确定锚杆（管、索）的极限抗拔承载力，是否满足设计要求，作为设计和工程验收的依据，确定锚固体与岩土层间粘结强度特征值、锚杆设计参数和施工工艺。
4 试验原理用锚杆拉力机（穿心油压千斤顶）加载，锚杆锚头采用百分表测量。
根据试验所得的荷载——位移的曲线确定抗拔极限承载力。
5 仪器设备根据设计预估的最大抗拔力选择、配备锚杆拉力计，锚杆锚头用百分表测量，记录采用人工读数，所用的锚杆拉力计、百分表在标定期内。
6 试验准备6.1 收集资料（1）仔细了解合同内容或任务书的要求，明确委托方的具体要求。
（2）收集岩土工程勘察报告、设计资料、施工记录。
（3）了解掌握试验地点、场地状况、最大试验荷载、测试内容等。
由项目负责人根据合同、任务书作好事先策划或编写实施方案。
公路隧道锚杆拉拔力测试规定
公路隧道锚杆拉拔力测试规定
1 锚杆拉拔试验的常用设备为中空千斤顶、手动油压泵、油压表、千分表。
2、测试方法：
1．根据试验目的，在隧道围岩指定部位钻锚杆孔。
2．按照正常的安装工艺安装待测锚杆。
3．根据锚杆的种类和试验目的确定拉拔时间。
4．在锚杆尾部加上垫板，套上中空千斤顶，将锚杆外端与千斤顶内缸固定在一起，并装设位移量测设备与仪器.。
5．通过手动油压泵加压，从油压表读取油压，根据活塞面积
换算锚杆承受的拉拔力。
3、注意事项
1．安装拉拔设备时，应使千斤顶与锚杆同心，避免偏心受拉。
2. 加载应匀速，一般以每分钟10KN的速率增加。
3．如无特殊需要，可不作破坏性试验，拉拔到设计拉力即停止加载。
4．千斤顶应固定牢靠，并有必要的安全保护措施。
4、试验要求
1．每安装300根锚杆至少随机抽样一组（3根），设计变更或材料变更时另作一组拉拔力测试。
2．同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值，应大于或等于设计值。
3. 同组单根锚杆的锚固力或拉拔力，不得低于设计值的90％。
锚杆拉拔试验规范标准
锚杆拉拔试验规范标准
锚杆拉拔试验是探测锚杆混凝土的抗张强度的一种常用的试验方法，下面总结了一些
规范标准。
一、设备和材料：锚杆拉力试验机、拉力计、电子天平、测试锚杆、锚固泥浆等；
二、试验方法：用试验机将锚杆垂直拉出时，应保证试验锚杆的垂直方向不发生变化，并逐渐加大拉力，并记录拉力及锚杆动作时间；
三、测定拉力：在加载阶段，拉力测定精度应在±1N之内；
四、报告：试验完成后，应按试验要求制作报告，记录数据，并将测试数据进行可靠
性分析；
五、术语：
（1）锚杆拉力试验：指以拉力的方式来探测锚杆混凝土的抗拉强度的一种方法。
（2）锚固泥浆：指锚杆在试验前，需要使用固定泥浆抹平锚杆尾端的抹面状态；
（3）试验参数：指在拉力试验中，观察锚杆的变形和强度特征时所需要的一系列参数，包括：拉力、时间等。
（4）测试报告：指在试验完成后，需要将获取的数据并进行分析，根据结果生成一
份报告，该报告应当全面准确，涵盖试验过程中发现的数据、结论、建议等。
锚杆拉拔试验.
锚杆拉拔试验.锚杆拉拔试验。
引言。
在土木工程中，锚杆是一种常用的地基加固材料，通常用于支撑或固定结构物体，如桥梁、建筑物或者其他工程设施。
为了确保锚杆的质量和稳定性，需要进行拉拔试验来评估其性能。
本文将介绍锚杆拉拔试验的原理、方法和意义，以及在实际工程中的应用。
一、原理。
锚杆拉拔试验是通过在锚杆上施加拉力来评估其抗拉性能。
在进行试验之前，需要确定拉拔试验的目的和要求，包括试验材料的规格、试验条件、试验方法和试验结果的评定标准。
通常情况下，锚杆拉拔试验需要遵循相关的国家标准和规范，如《钢筋混凝土结构工程质量检测标准》（GB 50367-2013）等。
二、方法。
1.试验准备。
在进行锚杆拉拔试验之前，首先需要准备试验样品和试验设备。
试验样品通常是从现场取样或者是在实验室中制备的，需要保证其符合规定的尺寸和质量要求。
试验设备包括拉拔试验机、传感器、数据采集系统等，用于施加拉力并记录试验过程中的各项参数。
2.试验过程。
在进行试验之前，需要对试验样品进行表面处理，包括清洁和涂刷防腐涂料等。
然后将试验样品安装到拉拔试验机上，并根据试验要求施加预定的拉力。
在试验过程中，需要实时监测试验样品的变形和应力，以及试验机的工作状态和试验数据。
同时，还需要对试验样品进行定期检查和记录，以确保试验过程的可靠性和准确性。
3.试验结果。
试验结束后，需要对试验样品的拉拔性能进行评定和分析。
通常情况下，主要包括试验样品的抗拉强度、变形特性、破坏形态等。
根据试验结果，可以对试验样品的质量和性能进行评估，并据此为工程设计和施工提供参考。
三、意义。
锚杆拉拔试验是评估锚杆性能的重要手段，具有以下几点意义：1.质量控制。
通过拉拔试验可以对锚杆的质量进行检测和评估，确保其符合设计要求和施工标准。
同时，还可以及时发现和排除存在的质量问题，提高工程质量和安全性。
2.工程设计。
拉拔试验结果可以为工程设计提供可靠的参考数据，包括锚杆的抗拉强度、变形特性等，为结构设计和施工方案的确定提供科学依据。
锚杆拉拔试验方案
锚杆拉拔试验方案1. 引言锚杆是土木工程中常用的一种地基加固材料，用于增加地基的稳定性和抗震性能。
为了确保锚杆的稳定和可靠性，需要进行拉拔试验来评估其承载力和变形特性。
本文将提供一种锚杆拉拔试验的方案，包括试验设备、试验步骤、数据处理等内容。
2. 试验设备•拉拔试验机：用于施加拉拔载荷并测量试验杆的变形和承载能力。
•变形测量仪：用于测量试验杆的变形情况，可选用激光扫描仪或传感器测量。
•载荷传感器：用于测量试验杆所受拉拔载荷的大小。
•数据采集系统：用于采集和记录试验参数、测量数据等。
3. 试验步骤3.1 准备工作•清理试验场地，并确保平整而无杂物。
•检查试验设备是否正常运行，并进行必要的校准和测试。
•安装试验杆，确保其牢固固定在地基中。
3.2 载荷施加•在试验杆上安装载荷传感器，并连接到数据采集系统。
•开始施加拉拔载荷，可根据需要逐渐增加载荷的大小。
•每次施加载荷时，记录并记录载荷大小、试验杆的变形情况等数据。
3.3 变形测量•在试验杆上安装变形测量仪，并校准仪器。
•定期测量试验杆的变形情况，记录并记录变形值和加载载荷大小。
•变形测量可通过激光扫描仪或传感器进行，具体方法根据实际情况选择。
3.4 试验终止•当试验杆的变形达到一定极限或载荷达到预定目标时，停止施加拉拔载荷。
•记录试验终止时的载荷值和试验杆的变形值。
4. 数据处理4.1 载荷-变形曲线绘制•将试验期间记录的载荷和变形数据导入数据处理软件。
•绘制载荷-变形曲线，以评估试验杆的承载能力和变形特性。
4.2 强度参数计算•根据载荷-变形曲线，计算试验杆的峰值承载力和残余变形等参数。
•可以通过拟合实验数据和应变计算公式等方法进行计算。
4.3 结果分析•将计算得到的强度参数与设计要求进行比较。
•分析试验结果，评估试验杆在拉拔载荷下的性能。
5. 结论通过对锚杆进行拉拔试验，可以评估其承载能力和变形特性，为土木工程中的地基加固设计提供依据。
本文提供了一种锚杆拉拔试验方案，包括试验设备、试验步骤和数据处理。
边坡锚杆拉拔试验.doc
边坡锚杆拉拔试验
说到边坡锚杆拉拔试验？我国边坡锚杆拉拔试验基本情况怎么样？以下是中国下面梳理边坡锚杆拉拔试验相关内容，基本情况如下：
为了帮助建筑企业人员了解边坡锚杆拉拔试验，下面梳理相关资料情况，基本内容如下：
锚杆以其工艺简单，成本低廉的经济特点目前在公路工程边坡防护、隧道施工中得到广泛应用。
而锚杆拉拔试验作为判断锚杆质量的一种手段，起到评价锚杆锚固系统的性能和锚杆的锚固力。
边坡锚杆拉拔试验基本流程：
锚杆埋入长度检测：主要方法：反射法
1）用电荷电缆连接传感器并与仪器主机连接；
2）打开仪器主机电源开关开始测试。
锚杆锚固力检测方法：等效质量法
基于不同锚固应力的变化引起锚固端振动特性变化，通过建立关系曲线，可以推算锚固应力。
将一只传感器与双方向磁性卡座连接并固定在锚头底部位置，另一只传感器固定于带有橡胶套的冲击锤上，在锚头对侧进行敲击。
锚杆灌浆密实度检测方法：单面反射法
通过弹性波的反射特性，在锚杆露出端上激振与受信，根据反射信号的位置和强度可测试整个锚杆的灌浆密实度；而通过弹性波的振动衰减特性，在锚杆露出端上激振与受信，根据残留振动的衰减特性
可测试露出端部附近的灌浆密实度。
锚杆拉拔检测试验方法
锚杆拉拔力检测试验方法编制：审核：二〇二二年四月二十六日锚杆拉拔力检测试验方法1 试验目的锚杆拉拔力试验的目的是判定围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。
试验必须在现场进行，使用的材料和设备与巷道正常支护相同。
2 试验工具和设备试验的工具与设备主要有：（1）锚杆拉力计（量程＞200kN、分辨率≤1.0kN）（2）钻孔机具。
3 准备工作3.1 地点的选择试验地点应尽量靠近掘进工作面，围岩较平整，未发生脱落、片帮等现象。
试验锚杆应避开钢带（钢筋梯）安装，距邻近锚杆不小于300mm。
3.2 锚杆、锚固剂试验用锚杆的表面应无锈、油、漆或其他污染物。
树脂锚固剂按设计选用。
3.3 钻孔用锚杆钻机在选择的地点钻孔。
试验前测量钻孔直径、锚杆直径、树脂直径。
3.4 锚杆安装（1）将树脂锚固剂放入孔中，用锚杆将其慢慢推到孔底；（2）用锚杆钻机将锚杆边旋转边推进到孔底，然后再旋转5s～10s 停止；（3）等待30s后，退下锚杆钻机；（4）做好标记，以备试验。
4 拉拔试验拉拔试验在锚杆安装后0.5h～4.0h进行。
时间过短影响锚固剂固化后的强度，时间过长则因巷道围岩发生变形影响测量结果。
安设仪器，确保锚杆拉力计油缸的中心线与锚杆轴线重合。
试验前，检查手动泵的油量和各连接部位是否牢固，确认无误后再进行试验。
试验由两人完成，一人加载，一人记录（见表 A.1）。
试验时应缓慢均匀地操作手动泵压杆。
当锚杆出现明显位移时，停止加压，记录锚杆拉力计此时的读数，即为拉拔试验值。
5 锚杆拉拔测试要求每300根锚杆或掘进100米，抽试三组锚杆，其中每组顶锚杆2根，帮锚杆1根。
并相应做锚索预紧力试验一组，试验两根锚索。
试验要求:(1)、锚杆：Φ16mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔力大于40KN。
(2)、Φ18mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔力大于60KN。
(3)、Φ22mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔力大于100KN。
锚杆拉拔力试验标准
K P a、K N、吨之间关系换算P=F/S F=Mg牛是力的单位吨是质量单位帕是压强单位他们之间必须定义一个单位面积（比如一平方米）才可以换算，否则无法换算牛这个单位通常为质量乘重力常数，即千克乘9.8（地球重力常数）获得的值。
即F=Mg吨就是质量单位，他是一个物体体积与密度乘积得到的，M=V*密度帕，就是一个压力作用于某一单位面积上得到的比值，P=F/S兆帕是M P a，而K P a是千帕，两者相差1000倍。
另外注意大小写，帕的P必须大写，a必须小写，前面的前缀单位如果是正位，也就是倍数为正10倍整数的，那么用大写，比如M[兆（一百万倍）]K[千（一千倍）]而如果是负10的倍数的，则用小写，比如d[分（10份之一）]c[厘（百份之一）]吨是个质量单位1吨就是1000千克，帕是个压力单位（原来叫压强），即单位面积的压力，1M P a既10的6次方牛在1平方米上的压力，一千牛等于0.1吨在1平方米上的压力！你说1MP=10的6次方牛在1平方米上的压力,那么请问1MP=????公式:1Pa=1N/平方米压强的定义:单位面积上所受到的力.力-重力---千克力－k g f（非法定计量单位）牛顿-N（法定计量单位）,1kgf=9.81N压力-压强----1kgf/cm2=9.80665*10的4次方Pa.N---力的单位t---重量单位Pa--压力单位杨家寨煤矿锚杆抗拔力检测管理规定为了能够及时掌握锚杆支护巷道锚杆锚固力的情况，根据锚杆支护巷道安全质量标准化的要求，特制定此规定：一、锚杆抗拔力检测总体要求1、根据GB50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规范》，锚杆支护必须进行强度检测，一般采取锚杆抗拔力试验。
2、锚杆抗拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。
3、试验必须在现场进行，使用的材料和设备与巷道正常支护相同。
检测结果必须如实填写，严禁弄虚作假。
锚杆注浆饱满度及锚杆拉拔力检测方案
一、锚杆注浆饱满度检测1）基本要求①锚杆的材质、规格；②超前锚杆与隧道轴线的外插角5°～10°；③锚杆搭接长度不小于1m；④锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。
2）实测项目①长度:不小于设计值；②孔位偏差:±50mm；③孔深偏差:±50mm；④孔径:符合设计要求。
锚杆位置：孔位偏差±150mm；孔深偏差±50mm；孔径大小＞15mm。
方向尽量与围岩面垂直。
2、锚杆注浆饱满度采用锚杆质量检测仪检测。
每50m为一个检测段，锚杆长度按总数量的10%进行抽检。
抽检精度为±50mm。
利用声波反射法采用JL-MG(C)锚杆质量检测仪对锚杆长度和注浆饱满度进行检测，采用仪器为锚杆锚固质量检查仪（见图1）。
图1 JL-MG(C)锚杆质量检测仪图2 锚杆质量检测仪现场工作图现场检测要求：1）现场检测可选择端发端收、侧发侧收或端发侧收，锚杆外露长度宜为0.3m，杆头宜平整、无浮浆。
有挂网或喷射混凝土层时，宜将其与检测的锚杆分开（见图2）。
2）每一锚杆应重复测试3次，3次信号应基本一致。
数据分析：检测资料依据波的反射信号、频率、振幅等进行处理和分析，计算出锚杆长度、砂浆密实度及缺陷位置。
对比分析端发端收或侧发侧收的波形，避免将地层结构的反射信号与锚杆底端或不密实砂浆段的反射信号相混淆。
对比分析实测锚杆和试验锚杆的波形信号、频率特征，判断锚杆的锚固质量。
根据工程设计要求确定评价标准，凡锚杆长度或砂浆密实度不满足要求的均属不合格。
检测成果包括锚杆长度和砂浆密实度的评价分析图表，及典型波形曲线。
检测时除按照以上标准实施之外，还遵循以下原则：工程的重要部位、地质条件较差部位、锚杆施工较困难的部位应加密检测，在地质条件相同、施工工艺相近的工区制作一定数量试验锚杆进行试验检测。
二、锚杆拉拔力检测方案1、锚杆拉拔仪检测采用数显锚杆拉拔仪全套仪器包括：抗拉千斤顶、手动泵、精密压力传感器、数字压力表、带快速接头的高压油管、锚具、接头、拉杆（见图3）。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
锚杆拉拔试验的测试方法简述锚杆拉拔试验的测试方法？
①根据试验目的，在隧道围岩制定部位钻锚杆孔。
孔深在正常深度的基础上稍作调整，以便锚杆外露长度大些，保证千斤顶的安装；或采用正常孔深，将待测锚杆加长，从而为千斤顶安装提供空间。
②按照正常的安装工艺安装待测锚杆，用砂浆将锚杆口部抹平，以便支放承压垫板。
③根据锚杆的种类和试验目的确定拉拔时间。
④在锚杆尾部加上垫板，套上中空千斤顶，将锚杆外端与千斤顶内缸固定在一起，并装设位移测量设备与仪器。
⑤通过手动油压泵加压，从油压表读取油压，根据活塞面积换算锚杆承受的拉拔力，视需量从千分表读取锚杆尾数的位移，绘制锚杆拉拔力位移曲线，供分析研究。
（一）施工准备
1.材料
（1）预应力杆体材料宜选用钢绞线、高强度钢丝或高强螺纹钢筋。
当预应力值较小或锚杆长度小于20m时，预应力筋也可采用 II 级或 III 级钢筋。
（2）水泥浆体材料：水泥应普通硅酸盐水泥，必要时可采用抗硫酸盐水泥，不得使用高铝水泥。
细骨料应选用粒径小于2mm的中细砂。
采用符合要求的水质，不得使用污水，不得使用PH值小于4的酸性水。
（3）塑料套管材料：应具有足够的强度，保证其在加工和安装过程中不致损坏，具有抗水性和化学稳定性，与水泥砂浆和防腐剂接触无不良反应。
（4）隔离架应由钢、塑料或其它杆体无害的材料制作，不得使用木质隔离架。
（5）防腐材料：在锚杆服务年限内，应保持其耐久性，在规定的工作温度内或张拉过程中不开裂、变脆或成为流体，不得于相邻材料发生不良反应，应保持其化学稳定性和防水性，不得对锚杆自由段的变形产生任何限制。
2.作业条件
（1）在锚杆施工前，应根据设计要求、土层条件和环境条件，合理选择施工设备、器具和工艺方法。
（2）根据设计要求和机器设备的规格、型号，平整出保证安全和足够施工的场地。
（3）施工前，要认真检查原材料型号、品种、规格及锚杆各部件的质量，并检查原材料和主要技术性能是否符合设计要求。
（4）工程锚杆施工前，宜取两根锚杆进行钻孔、注浆、张拉与锁定的试验性作业，考核施工工艺和施工设备的适应性。
（二）操作工艺
1.钻孔
（1）钻孔前，根据设计要求和土层条件，定出孔位，做出标记。
（2）作业面场地要平坦、坚实、有排水沟，场地宽度大于4m。
（3）钻机就位后，应保持平稳，导杆或立轴与钻杆倾角一致，并在同一轴线上。
（4）钻进用的钻具，可采用地质部门使用的普通岩芯钻探的钻头和管材系列。
钻孔设备可根据土层条件选择专门锚杆钻机或地质钻机。
（5）根据土层条件可选择岩芯钻进，也可选择无岩芯钻进；为了配合跟管钻进，应配备足够数量的长度为0.5-1.0m的短套管。
（6）在钻进过程中，应精心操作，精神集中，合理掌握钻进参数，合理掌握钻进速度，防止埋钻、卡钻等各种孔内事故。
一旦发生孔内事故，应争取一切时间尽快处理，并备齐必要的事故打捞工具。
（7）钻孔完毕后，用清水把孔底沉渣冲洗干净，直至孔口清水返出。
2.锚杆杆体的组装与安放
（1）按设计要求制作锚杆，为使锚杆处于钻孔中心，应在锚杆杆件上安设定中架或隔离架（粗钢筋杆体沿轴线方向每隔 1.0～2.0m设臵一个定中架，钢绞线或钢丝束每隔
1.0～1.5m设臵一个隔离架）。
（2）锚杆钢筋或钢丝平直、顺直、除油除绣。
杆体自由段应用塑料布或塑料管包扎，与锚固体连接处用铅丝绑扎。
（3）安放锚杆杆体时，应防止杆体扭曲、压弯，注浆管宜随锚杆一同放入孔内，管端距孔底为50-100mm，杆体放入角度与钻孔倾角保持一致，安好后使杆体始终处于钻孔中心。
（4）若发现孔壁坍塌，应重新透孔、清孔，直至能顺利送入锚杆为止。
3.注浆
（1）注浆材料应根据设计要求确定，一般宜选用水泥：砂=1:1～1:2，水灰比0.38-0.45的水泥砂浆或水灰比0.40-0.45的纯水泥浆，必要时可加入一定量的外加剂或掺合料。
（2）浆液应搅拌均匀，过筛，随搅随用，浆液应在初凝前用完，注浆管路应经常保持畅通。
（3）常压注浆采用砂浆泵将浆液经压浆管输送至孔底，再由孔底返出孔口，待孔口溢出浆液或排气管停止排气时，可停止注浆。
（4）浆液硬化后不能充满锚固体时，应进行补浆，注浆量不得小于计算量，其充盈系数为1.1-1.3。
（5）注浆时，宜边灌注边拔出注浆管。
但应注意管口应始终处于浆面以下，注浆时应随时活动注浆管，待浆液溢出孔口时全部拔出.
（6）拔出套管，拔管时应注意钢筋有无被带出的情况，否则应再压进去直至不带出为止，再继续拔管。
（7）注浆完毕应将外露的钢筋清洗干净，并保护好。
4.张拉与锁定
（1）按设计和工艺要求安装好腰梁，并保证各段平直，腰梁与挡墙之间的空隙要紧贴密实，并安装好支承平台。
（2）锚杆张拉前至少先施加一级荷载（即1/10的锚拉力），使各部紧固伏贴和杆体完全平直，保证张拉数据准确。
（3）锚固体与台座砼强度均大于15MPa时（或注浆后至少有7天的养护时间），方可进行张拉。
（4）锚杆张拉至1.1-1.2设计轴向拉力值时Nt，土质为砂土时保持10min，为黏性土时保持15min，然后卸荷至锁定荷载进行锁定作业。
锚杆张拉荷载分级观测时间遵守下表的规定。
（5）锚杆锁定工作，应采用符合技术要求的锚具（略）。
三）质量标准。
1.保证项目
（1）锚杆工程所用原材料、钢材、水泥浆、水泥砂浆
标号必须符合设计要求。
（2）锚固体的直径、标高、深度和倾角必须符合设计要求。
（3）锚杆的组装和安放必须符合《土层锚杆设计与施工规范》（CECS22：90）的要求。
（4）锚杆的张拉、锁定和防锈处理必须符合设计和施工规范的要求。
（5）土层锚杆的试验和监测必须符合设计和施工规范的规定。
2.基本项目
（1）水泥、砂浆及接驳器必须经过试验，并符合设计和施工规范的要求，有合格的试验资料。
（2）在进行张拉和锁定时，台座的承压面应平整，并与锚杆的轴线方向垂直。
（3）进行基本试验时，所施加最大试验荷载（QMAX）不应超过钢丝、钢绞线、钢筋强度标准值的0.8倍。
（4）基本试验所得的总弹性位移应超过自由段理论弹性伸长的80%，且小于自由段长度与1/2锚固段长度之和的理论弹性伸长。
3.允许偏差
（1）锚杆水平方向孔距误差不应大于50㎜，垂直方向孔距误差不应大于100㎜。
（2）钻孔底部的偏斜尺寸不应大于锚杆长度的3%。
（3）锚杆孔深不应小于设计长度，也不宜大于设计长度的1%。
（4）锚杆锚头部分的防腐处理应符合设计要求
（四）施工注意事项
1. 避免工程质量通病
（1）根据设计要求和土层条件，认真编制施工组织设计，选择合理的钻进方法，认真操作，防止发生钻孔坍塌、掉块、涌砂和缩径，保证锚杆顺利安插和顺利灌注。
（2）按设计要求正确组装锚杆，正确绑扎，认真安插，确保锚杆安装质量。
（3）按设计要求严格控制水泥浆水泥砂浆配合比，掌握搅拌质量，并使注浆设备和管路处于良好工作状态。
（4）根据所用锚杆类型正确选用锚具，并正确安装台座和张拉设备，保证试验数据准确可靠。
2. 主要安全技术措施
（1）施工前应认真进行技术交底，施工中应明确分工，统一指挥。
（2）各种设备应处于完好状态。
（3）张拉设备应牢靠，试验时应采取防范措施，防止夹具飞出伤人。
（4）注浆管路应畅通，防止塞泵、塞管。
（5）机械设备的运转部位应有安全防护装臵。
（6）电器设备应设接地、接零，并由持证人员安装操作，电缆、电线必须架空。
（7）施工人员进入现场应戴安全帽，操作人员应精神集中，遵守有关安全规程。
（8）锚杆钻机应安设安全可靠的反力装臵。
（9）在有地下承压水地层钻进，孔口必须设臵可靠的防喷装臵，一旦发生漏水涌砂时能及时封住孔口。
（10）锚杆各条钢筋的连接要牢靠，严防在张拉时发生脱扣现象。
锚杆灌注后多久可以做拉拔试验呢？28天，急用可以用7天的数据换算。