划痕试验法表征薄膜涂层界面结合强度
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!区:在较高 L 时,在划痕内部的薄膜中,在压 头划过后因弹性恢复引起源于表面的规则的横向裂 纹;在增大的 L 作用下,薄膜逐渐被压入基体并产 生塑性变形,从而产生新的横向裂纹,随 L 继续增 大裂纹逐渐变密且方向变得不规则,直至划痕内部 薄膜开始出现大片剥离,划痕宽度 d 明显变宽,摩 擦力及塑性变形突然增大,有时还会出现划痕边界 处薄膜局部小片剥落的现象. 此时的 L 即薄膜基体界面附着失效的临界载荷 L c.
内也已陆续引进、研制和生产了多种划痕试验机. 中科院兰州化学物理研究所和大连理工大学起草制
定了《气 相 沉 积 薄 膜 与 基 体 附 着 力 的 划 痕 实 验 法 》
(J B!T8554 -1997 )于1998 年1 月开始实施[4 ,5 ].
! 划痕试验法原理
!"! 划痕试验法简介 划痕试验法是用一个直径约200 "m 的半球形
(1 )在临界载荷 L c 时,压头与薄膜- 基体组合 体之间的摩擦系数#c 越大,L c 越小.
(2 )在临界载荷 L c 时,划痕的宽度d c 越大,L c 越大.
(3 )薄膜的厚度I f 越大,L c 越大. (4 )薄膜的杨氏模量 E f 较大,泊松比"f 较小, 对应的 L c 较大. (5 )薄膜- 基体界面粘附能 W 较大时,临界载 荷 L c 较大. 2. 2 影响 !c 的因素 划痕试验中影响薄膜破坏失效的临界载荷 L c 的因素很多,可分为试验固有参数和外来参数两类,
薄膜及界 面 层 同 时 受 到 剪 应 力 和 张 应 力 的 联 合 作
用,应变能以形成界面层裂纹和使薄膜- 基体分离 两种主要形式释放出来. laugie 将产生这种界面失 效的应力 ! 与此界面的粘附能 W 联 系 起 来 并 给 出[4 ]:
W=
1 2
I
f!2/E f
(1 )
式中 W ———膜- 基界面的粘附能
(2 )电子探针法 用电子探针对划痕沟槽进行 化学分析,如果测得基体成分,表明薄膜已划破,在
划痕方向开始划破处的载荷为临界载荷 !c. 电子 探针法只能测出薄膜表层与基体的脱离状况,而许
多情况是先出现 !c 开裂,这样会造成误判. (3 )声发射检测法 不同载荷作用下的声发射
不同,压头将涂层划破或剥落时发出的声信号有突
W=
If 2E
["f #c
f
L
c/(I
fd
c
)]2
式(3 )变形可得
(3 )
式中
L c = #dc"cf(2I f E f W )1/2
(4 )
L c ———临界载荷
#c ———临界载荷 L c 作用下的压头与薄膜-
基体组合体之间摩擦系数
d c ———临界载荷 L c 作用下的划痕宽度 显然,影响 L c 的因素有:
变,此时的垂直载荷即为临界载荷 !c. (4 )切向力法 在线性增加的载荷作用下进行
划痕试验时,可通过切向摩擦力测量法求 !c. 当压 头划针将薄膜划破或使之脱落时,摩擦系数将发生
图2 测定 !c 自动划痕试验机的结构原理图 Fi g .2 Struct ure of scratch testi ng eCui p ment
f or deter mi nati on !c
压头连续加载电机使洛氏硬度计标准压头连续 加载,同时,位移电机沿水平方向匀速拖动试样台, 从而在试样上形成划痕;声发射探头探测划痕产生 的声发射强度并输入微机,切向摩擦力传感器连续
较大变化,切向力由此亦发生变化,此时的载荷即为
涂层的临界载荷. 切向力法测得完全划破或脱落后 的情况. 该方法主要用于2 #m 以下及较软薄膜结 合强度的测量,对金属基体上陶瓷薄膜的结合强度
示及存贮数据与图形. 1.3 临界载荷 !c 的确定方法
临界载荷 !c 的确定方法主要有4 种: (1 )显微观察法 用反射光或扫描电镜对划痕 进行观察,以出现薄膜开裂或脱离的最小负荷为临
界载荷 !c. 由于划痕时薄膜有开裂(共轭裂纹、拉 伸裂纹)、剥落、皱折、碎屑等不同的破坏形式,而不
同的破坏形式对应的临界载荷 !c 不同,这限制了 显微观察法的应用.
能增大,而使 Lc 降低. 因此,降低薄膜中残余内应 力有利于提高 Lc.
(4 )薄膜- 基体粘附能 W W 是将薄膜从基 体上剥离下来所需的能量. 当取一级近似时
W !0 .5(!Gfc + !Gcs )-!f"s 式中 !Gf c ———薄膜内聚能,决定于薄膜强度
!Gsc ———基体内聚能,由基体强度决定 !f"s ———薄膜- 基体界面能,决定于基体和薄 膜材料的结构和性质一致性及界面键合状态
I f ———薄膜的厚度
!———界面失效的应力
E f ———薄膜的杨氏模量
Attar 在 Bur nett 和 Bul 等前人工作的基础上,
进一步改进,得[4 ]
!= "F#A = "#L/(I f d ) 式中 #———摩擦系数
"———泊松比 F ———摩擦力,F = #L L ———垂直载荷 A ———作用面积,A =I f d
金刚石压头在薄膜表面上滑动,在此过程中通过自
动加载机构连续增加垂直载荷 !,当 ! 达到其临界 载荷!c 时,薄膜与基体开始剥离,薄膜- 基体界面 临界载荷 !c 即压头完全划透薄膜并使之从其基体 上连续剥离所需要的最小载荷;同时,压头与膜基体
系的摩擦力 " 相应发生变化. 此时,脆性薄膜会产
[收稿日期]2002 -09 -12 [基金项目]国家自然科学基金资助项目(50275069 );江苏大学微纳米科学技术研究开放基金资助项目 [作者简介]冯爱新(1970 - ),男,江苏东台人,讲师,博士生,主要从事薄膜检测、模具设计与制造、机械制造的研究.
随着薄膜技术的广泛应用,人们对涂层应用的 可靠性和使用寿命提出越来越高的要求,而薄膜与 基体的结合性能在很大程度上决定了涂层应用的可 靠性和使用寿命,是得以发挥薄膜涂层作用的基本
条件,也是涂层制造过程中普遍关心的问题. 涂层 与基体的结合强度是影响涂层质量的首要指标.
测量薄膜涂层界面结合强度的试验方法很多,
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江 苏 大 学 学 报(自 然 科 学 版)
第24 卷
生声发射,通过传感器获取划痕时的声发射信号、载
荷的变化量、切向力的变化量. 经放大处理,输入计 算机经 A!D 转换将测量结果绘制成图形,在声发射
信号~ 载荷曲线上临界载荷值 !c 处对应得出声发 射峰(图1 ),此时临界载荷 !c 即为薄膜与基体结合 强度的判据.
d ———划痕宽度 将式(2 )代入式(1 ),得
(2 )
具体列于表1 中.
表1 影响临界载荷 !c 的因素 Tab .1 Factors of i nfl uence critical load
固有参数
外来参数
加载速度 基体性质
划痕速率 基体硬度
压头尖半径 基体模量
压头磨损 机械因素
基体热膨胀 系数
"区:在 L "L c 以后,压头与基体直接接触,使 基体塑性变形快速增大,声发射强度 K 和摩擦力F 均较大,但无明显继续增大的趋势.
2 影响 !c 的因素
2. 1 理论分析 压头对其前方的薄膜产生压应力,加上在薄膜
制备过程中产生的残余内应力,均以弹性应变能的 形式贮存在薄膜及其与基体的界面层中;在划痕过 程中,由于泊松效应使压应力转变为张应力,从而使
低薄膜的表面粗 糙 度 Ra f ,降 低 摩 擦 系 数 #,提 高 L c ;同时小的 Ra S 还有利于薄膜生长完善,减小内 应力,从而提高 L c.
(3 )薄膜残余内应力 薄膜- 基体界面开始失 效时,较高的内应力可使薄膜及界面层释放的应变
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江 苏 大 学 学 报(自 然 科 学 版)
第24 卷
第24 卷第2 期
江 苏 大 学 学 报(自 然 科 学 版)
Vol .24 No .2
2003 年3 月
Journal of Jiangsu Uni versit y(Nat ural science editi on )
Mar .2003
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
有划痕法、压痕法、弯曲法、冲击法、拉伸法及断裂力
学法等355
种[3
]
.
在所有实用的膜- 基界面结合强
度检验方法中,尤其是硬质薄膜- 基体界面结合强
度的 检 验 方 法 中,仅 划 痕 检 验 法 得 到 广 泛 的 应 用 .
划痕检验操作简便、直观、可量化,且在一定程度上
模拟实际工况等优点,已被世界多数国家所采用,国
划痕试验法表征薄膜涂层界面结合强度
冯爱新1 ,张永康1 ,谢华琨2 ,范 真1
(1 . 江苏大学机械工程学院,江苏 镇江 212013 ;2 . 成都工具研究所,四川 成都 610056 )
[摘 要]薄膜- 基体界面结合性能是直接关系到膜- 基体系最终使用性能和可靠性的关键因素 和首要指标. 划痕试验法是唯一广泛应用于测量硬质薄膜- 基体界面结合强度的实用的检验方 法. 文中给出划痕试验法表征薄膜涂层界面结合强度的原理、方法与过程,以及临界载荷 !c 的确 定方法,分析影响临界载荷 !c 和压头与薄膜- 基体组合体之间摩擦系数! 因素. 最后,介绍了常 用划痕试验检测的薄膜体系及其特点与划痕形貌.
表面涂层技术是提高材料表面性能的重要手段 之一(另一重要手段是表面改性技术),是用极少量 的材料赋予零件和构件表面耐磨、耐腐蚀、耐热、耐 疲劳、耐辐射以及光、热、电、磁等特殊性能,起到即 使用大量昂贵的整体材料也难以起到的作用,大量 节约了资源和能源,可充分发挥基体材料和涂层材 料的潜能,降低生产成本[1 ,2 ]. 薄膜涂层技术和厚膜 涂层技术是涂层技术发展的两个方向. 近年来,随 着表面工程技术和纳米技术的发展,薄膜技术发展 迅速,人们能够用多种方法制备各种微纳尺度薄膜, 满足各种性能要求. 目前,薄膜涂层技术已广泛用 于航空、航天、机械制造、电子技术、光学工程及计算 机工程等各个领域.
要用于2 #m 以下及较软薄膜涂层的测量,当划针 将涂层划破或脱落时,摩擦系数将发生较大变化,切
向力由此亦发生变化,此时的载荷即为原理
测定 !c 的自动划痕试验机的结构原理如图2
所示.
检测压头与薄膜之间的摩擦力并输入微机;微型计
算机用以实施测试自控和自动处理数据,并动态显
可见,提高薄膜和基体材料强度、降低薄膜- 基 体界面能,均可提高粘附能 W ,从而提高 Lc. 2. 3 影响摩擦系数! 的因素
[关键词]薄膜涂层;结合强度;划痕试验法
[中图分类号]TB43 [文献标识码]A [文章编号]1671 -7775(2003 )02 -0015 -05
磨损、腐蚀和疲劳是零件或构件在工作过程中 失效的最主要的三种形式,尤其是在高速、高温、高 压、重载、腐蚀介质等工作条件下,往往因零件或构 件表面局部损坏而使其失效,最终导致设备报废. 而这些失效现象,大都发生在材料表面,因而采取各 种手段以提高材料的表面性能,无疑是增加零件安 全可靠性或延长使用寿命的非常有效的措施.
图1 划痕试验结果 Fi g .1 Result of scratch testi ng
涂层附着力划痕试验仪通常有两种检测模式:
一种是声发射法,主要适用于2 "7 #m 的硬质薄膜 涂层的检测,当压头将涂层划破或剥落时会发出微
弱的声信号,此时载荷即为涂层的临界载荷,由此可
得到涂层与基体的临界载荷;另一种为切向力法,主
的测量特别有用. 1.4 划痕试验过程
划痕试验过程可分为三个区段[4 ]. $区:在低! 时,划痕内部光滑;随! 增大划痕
第2 期
冯爱新等:划痕试验法表征薄膜涂层界面结合强度
17
内薄膜上开始出现少数裂纹,此时的 L 即薄膜内聚 失效的临界载荷L c ! ;划痕宽度 d 小,摩擦力小,有 轻微塑性变形.
基体表面 粗糙度
薄膜性质 薄膜表面 粗糙度 薄膜硬度
薄膜模量
薄膜脆性
薄膜应力与 界面性质
摩擦力与 摩擦系数
摩擦表面 条件
检验环境
表中主要因素有:
(1 )基体材料硬度 基体材料硬度(HRC )高, 则其屈服强度高,使其塑性流变(塑性变形)小,从而
使压头前面的薄膜中的张应力及薄膜剥离或翘起的
趋势均减弱,故基体硬度高有利于提高 L c. (2 )基体材料表面粗糙度 Ra S Ra S 小有利于降
内也已陆续引进、研制和生产了多种划痕试验机. 中科院兰州化学物理研究所和大连理工大学起草制
定了《气 相 沉 积 薄 膜 与 基 体 附 着 力 的 划 痕 实 验 法 》
(J B!T8554 -1997 )于1998 年1 月开始实施[4 ,5 ].
! 划痕试验法原理
!"! 划痕试验法简介 划痕试验法是用一个直径约200 "m 的半球形
(1 )在临界载荷 L c 时,压头与薄膜- 基体组合 体之间的摩擦系数#c 越大,L c 越小.
(2 )在临界载荷 L c 时,划痕的宽度d c 越大,L c 越大.
(3 )薄膜的厚度I f 越大,L c 越大. (4 )薄膜的杨氏模量 E f 较大,泊松比"f 较小, 对应的 L c 较大. (5 )薄膜- 基体界面粘附能 W 较大时,临界载 荷 L c 较大. 2. 2 影响 !c 的因素 划痕试验中影响薄膜破坏失效的临界载荷 L c 的因素很多,可分为试验固有参数和外来参数两类,
薄膜及界 面 层 同 时 受 到 剪 应 力 和 张 应 力 的 联 合 作
用,应变能以形成界面层裂纹和使薄膜- 基体分离 两种主要形式释放出来. laugie 将产生这种界面失 效的应力 ! 与此界面的粘附能 W 联 系 起 来 并 给 出[4 ]:
W=
1 2
I
f!2/E f
(1 )
式中 W ———膜- 基界面的粘附能
(2 )电子探针法 用电子探针对划痕沟槽进行 化学分析,如果测得基体成分,表明薄膜已划破,在
划痕方向开始划破处的载荷为临界载荷 !c. 电子 探针法只能测出薄膜表层与基体的脱离状况,而许
多情况是先出现 !c 开裂,这样会造成误判. (3 )声发射检测法 不同载荷作用下的声发射
不同,压头将涂层划破或剥落时发出的声信号有突
W=
If 2E
["f #c
f
L
c/(I
fd
c
)]2
式(3 )变形可得
(3 )
式中
L c = #dc"cf(2I f E f W )1/2
(4 )
L c ———临界载荷
#c ———临界载荷 L c 作用下的压头与薄膜-
基体组合体之间摩擦系数
d c ———临界载荷 L c 作用下的划痕宽度 显然,影响 L c 的因素有:
变,此时的垂直载荷即为临界载荷 !c. (4 )切向力法 在线性增加的载荷作用下进行
划痕试验时,可通过切向摩擦力测量法求 !c. 当压 头划针将薄膜划破或使之脱落时,摩擦系数将发生
图2 测定 !c 自动划痕试验机的结构原理图 Fi g .2 Struct ure of scratch testi ng eCui p ment
f or deter mi nati on !c
压头连续加载电机使洛氏硬度计标准压头连续 加载,同时,位移电机沿水平方向匀速拖动试样台, 从而在试样上形成划痕;声发射探头探测划痕产生 的声发射强度并输入微机,切向摩擦力传感器连续
较大变化,切向力由此亦发生变化,此时的载荷即为
涂层的临界载荷. 切向力法测得完全划破或脱落后 的情况. 该方法主要用于2 #m 以下及较软薄膜结 合强度的测量,对金属基体上陶瓷薄膜的结合强度
示及存贮数据与图形. 1.3 临界载荷 !c 的确定方法
临界载荷 !c 的确定方法主要有4 种: (1 )显微观察法 用反射光或扫描电镜对划痕 进行观察,以出现薄膜开裂或脱离的最小负荷为临
界载荷 !c. 由于划痕时薄膜有开裂(共轭裂纹、拉 伸裂纹)、剥落、皱折、碎屑等不同的破坏形式,而不
同的破坏形式对应的临界载荷 !c 不同,这限制了 显微观察法的应用.
能增大,而使 Lc 降低. 因此,降低薄膜中残余内应 力有利于提高 Lc.
(4 )薄膜- 基体粘附能 W W 是将薄膜从基 体上剥离下来所需的能量. 当取一级近似时
W !0 .5(!Gfc + !Gcs )-!f"s 式中 !Gf c ———薄膜内聚能,决定于薄膜强度
!Gsc ———基体内聚能,由基体强度决定 !f"s ———薄膜- 基体界面能,决定于基体和薄 膜材料的结构和性质一致性及界面键合状态
I f ———薄膜的厚度
!———界面失效的应力
E f ———薄膜的杨氏模量
Attar 在 Bur nett 和 Bul 等前人工作的基础上,
进一步改进,得[4 ]
!= "F#A = "#L/(I f d ) 式中 #———摩擦系数
"———泊松比 F ———摩擦力,F = #L L ———垂直载荷 A ———作用面积,A =I f d
金刚石压头在薄膜表面上滑动,在此过程中通过自
动加载机构连续增加垂直载荷 !,当 ! 达到其临界 载荷!c 时,薄膜与基体开始剥离,薄膜- 基体界面 临界载荷 !c 即压头完全划透薄膜并使之从其基体 上连续剥离所需要的最小载荷;同时,压头与膜基体
系的摩擦力 " 相应发生变化. 此时,脆性薄膜会产
[收稿日期]2002 -09 -12 [基金项目]国家自然科学基金资助项目(50275069 );江苏大学微纳米科学技术研究开放基金资助项目 [作者简介]冯爱新(1970 - ),男,江苏东台人,讲师,博士生,主要从事薄膜检测、模具设计与制造、机械制造的研究.
随着薄膜技术的广泛应用,人们对涂层应用的 可靠性和使用寿命提出越来越高的要求,而薄膜与 基体的结合性能在很大程度上决定了涂层应用的可 靠性和使用寿命,是得以发挥薄膜涂层作用的基本
条件,也是涂层制造过程中普遍关心的问题. 涂层 与基体的结合强度是影响涂层质量的首要指标.
测量薄膜涂层界面结合强度的试验方法很多,
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江 苏 大 学 学 报(自 然 科 学 版)
第24 卷
生声发射,通过传感器获取划痕时的声发射信号、载
荷的变化量、切向力的变化量. 经放大处理,输入计 算机经 A!D 转换将测量结果绘制成图形,在声发射
信号~ 载荷曲线上临界载荷值 !c 处对应得出声发 射峰(图1 ),此时临界载荷 !c 即为薄膜与基体结合 强度的判据.
d ———划痕宽度 将式(2 )代入式(1 ),得
(2 )
具体列于表1 中.
表1 影响临界载荷 !c 的因素 Tab .1 Factors of i nfl uence critical load
固有参数
外来参数
加载速度 基体性质
划痕速率 基体硬度
压头尖半径 基体模量
压头磨损 机械因素
基体热膨胀 系数
"区:在 L "L c 以后,压头与基体直接接触,使 基体塑性变形快速增大,声发射强度 K 和摩擦力F 均较大,但无明显继续增大的趋势.
2 影响 !c 的因素
2. 1 理论分析 压头对其前方的薄膜产生压应力,加上在薄膜
制备过程中产生的残余内应力,均以弹性应变能的 形式贮存在薄膜及其与基体的界面层中;在划痕过 程中,由于泊松效应使压应力转变为张应力,从而使
低薄膜的表面粗 糙 度 Ra f ,降 低 摩 擦 系 数 #,提 高 L c ;同时小的 Ra S 还有利于薄膜生长完善,减小内 应力,从而提高 L c.
(3 )薄膜残余内应力 薄膜- 基体界面开始失 效时,较高的内应力可使薄膜及界面层释放的应变
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第24 卷
第24 卷第2 期
江 苏 大 学 学 报(自 然 科 学 版)
Vol .24 No .2
2003 年3 月
Journal of Jiangsu Uni versit y(Nat ural science editi on )
Mar .2003
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有划痕法、压痕法、弯曲法、冲击法、拉伸法及断裂力
学法等355
种[3
]
.
在所有实用的膜- 基界面结合强
度检验方法中,尤其是硬质薄膜- 基体界面结合强
度的 检 验 方 法 中,仅 划 痕 检 验 法 得 到 广 泛 的 应 用 .
划痕检验操作简便、直观、可量化,且在一定程度上
模拟实际工况等优点,已被世界多数国家所采用,国
划痕试验法表征薄膜涂层界面结合强度
冯爱新1 ,张永康1 ,谢华琨2 ,范 真1
(1 . 江苏大学机械工程学院,江苏 镇江 212013 ;2 . 成都工具研究所,四川 成都 610056 )
[摘 要]薄膜- 基体界面结合性能是直接关系到膜- 基体系最终使用性能和可靠性的关键因素 和首要指标. 划痕试验法是唯一广泛应用于测量硬质薄膜- 基体界面结合强度的实用的检验方 法. 文中给出划痕试验法表征薄膜涂层界面结合强度的原理、方法与过程,以及临界载荷 !c 的确 定方法,分析影响临界载荷 !c 和压头与薄膜- 基体组合体之间摩擦系数! 因素. 最后,介绍了常 用划痕试验检测的薄膜体系及其特点与划痕形貌.
表面涂层技术是提高材料表面性能的重要手段 之一(另一重要手段是表面改性技术),是用极少量 的材料赋予零件和构件表面耐磨、耐腐蚀、耐热、耐 疲劳、耐辐射以及光、热、电、磁等特殊性能,起到即 使用大量昂贵的整体材料也难以起到的作用,大量 节约了资源和能源,可充分发挥基体材料和涂层材 料的潜能,降低生产成本[1 ,2 ]. 薄膜涂层技术和厚膜 涂层技术是涂层技术发展的两个方向. 近年来,随 着表面工程技术和纳米技术的发展,薄膜技术发展 迅速,人们能够用多种方法制备各种微纳尺度薄膜, 满足各种性能要求. 目前,薄膜涂层技术已广泛用 于航空、航天、机械制造、电子技术、光学工程及计算 机工程等各个领域.
要用于2 #m 以下及较软薄膜涂层的测量,当划针 将涂层划破或脱落时,摩擦系数将发生较大变化,切
向力由此亦发生变化,此时的载荷即为原理
测定 !c 的自动划痕试验机的结构原理如图2
所示.
检测压头与薄膜之间的摩擦力并输入微机;微型计
算机用以实施测试自控和自动处理数据,并动态显
可见,提高薄膜和基体材料强度、降低薄膜- 基 体界面能,均可提高粘附能 W ,从而提高 Lc. 2. 3 影响摩擦系数! 的因素
[关键词]薄膜涂层;结合强度;划痕试验法
[中图分类号]TB43 [文献标识码]A [文章编号]1671 -7775(2003 )02 -0015 -05
磨损、腐蚀和疲劳是零件或构件在工作过程中 失效的最主要的三种形式,尤其是在高速、高温、高 压、重载、腐蚀介质等工作条件下,往往因零件或构 件表面局部损坏而使其失效,最终导致设备报废. 而这些失效现象,大都发生在材料表面,因而采取各 种手段以提高材料的表面性能,无疑是增加零件安 全可靠性或延长使用寿命的非常有效的措施.
图1 划痕试验结果 Fi g .1 Result of scratch testi ng
涂层附着力划痕试验仪通常有两种检测模式:
一种是声发射法,主要适用于2 "7 #m 的硬质薄膜 涂层的检测,当压头将涂层划破或剥落时会发出微
弱的声信号,此时载荷即为涂层的临界载荷,由此可
得到涂层与基体的临界载荷;另一种为切向力法,主
的测量特别有用. 1.4 划痕试验过程
划痕试验过程可分为三个区段[4 ]. $区:在低! 时,划痕内部光滑;随! 增大划痕
第2 期
冯爱新等:划痕试验法表征薄膜涂层界面结合强度
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内薄膜上开始出现少数裂纹,此时的 L 即薄膜内聚 失效的临界载荷L c ! ;划痕宽度 d 小,摩擦力小,有 轻微塑性变形.
基体表面 粗糙度
薄膜性质 薄膜表面 粗糙度 薄膜硬度
薄膜模量
薄膜脆性
薄膜应力与 界面性质
摩擦力与 摩擦系数
摩擦表面 条件
检验环境
表中主要因素有:
(1 )基体材料硬度 基体材料硬度(HRC )高, 则其屈服强度高,使其塑性流变(塑性变形)小,从而
使压头前面的薄膜中的张应力及薄膜剥离或翘起的
趋势均减弱,故基体硬度高有利于提高 L c. (2 )基体材料表面粗糙度 Ra S Ra S 小有利于降