铁路道路与桥梁工程基础知识简述

铁路道路与桥梁工程基础知识

简述

-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

铁路、道路与桥梁工程基础知识简述

铁路路基、道路工程

Ⅰ.铁路路基工程分三个部分： 甲：区间路基土石方 乙：站场土石方

丙：路基附属土石方

一、、甲、乙两项为修筑铁路路基（包括填筑路堤和开挖路堑）、站场（包括站线土石方及货场、客货站台土方、站舍土方等）及为保证路基质量（如挖除淤泥换填土壤、粉细砂或炉渣填料的包坡、土壤晒干、洒水和路堤打夯、滚压等）所需的全部工作项目的工程量。 二、丙项附属土石方内容包括：

区间和站场挖截水沟、天沟、泄水沟、地下水沟、防水埝、平交道土石方（包括路面、涵管），因修筑路堤所引起的改河及河床加固、边沟铺砌等。

路基横断面示意

铁路工程路基以下称为“线下工程”、路基以上称为“线上工程”（如铺渣、铺枕、铺轨）。

甲乙土石方的工程数量，必须经过调配，按照工程地的土壤种类、各种施工方法、运输方法及其运距的施工方数，进行土石方调配。

土石方调配的依据资料：土石方调配是路基工程施工组织的主要组成部分。

正线（区间）

道岔区

道岔区

铁道站线示意图

站线（站场）

边坡

边坡

排水沟

路堑示意图

路面路 堤

边坡1:1.5路面

边坡1:1.5

排水沟

路肩

1、土石方数量计算表（区间、站场）；

2、土石方数量汇总表（区间、站场）；

3、线路平面图；

4、线路纵横断面图；

5、车站表；

6、桥梁表；

7、隧道表；

8、工程地质分段说明表；

9、断连表；

10、施工组织所拟定的施工方法、运输方法、运距计算规定等；

11、其他资料；如重点历史文物保护区有关挖土的规定，附近防震设备对爆破的要求，预留复线位置等；

12、大量取土地段应与地方有协议，特别是土源困难地段取土场的协议。Ⅱ. 城市市政道路工程内容：

1、土石方调配与铁路工程路基相同。

2、路面结构：一般均采用沥青砼。

结构：（一般做法）

表面层:中粒式（或细粒式）沥青砼4～5cm；

中面层：粗粒式沥青砼5～7cm；

底面层：沥青碎石11～13cm；

基层：水泥稳定级配碎石20cm（俗称“水稳层”）；

底基层：石灰土或石灰粉煤灰20～45cm（压实后设塑料方格网一道）；

硬路肩：一般～2.5m，5cm中粒式面层；

土路肩：一般铺10cm级配碎石加固层。

3、施工步骤：一般先管线开挖、铺设、调试施工、后路面底基层施工。最后

进行路缘石（道牙）、隔离带（栏杆）、泄水井篦、道路划线等工序施工。

附图：

2、盖板箱涵

一般基础、墙身、帽石、端翼墙均为浆砌片石，盖板则分为石盖板和钢筋砼盖板两类；对基础而言，目前有整体基础和分离式基础两种。

盖板箱涵纵立面图

3、元管（圆涵）

分为有基础、无基础两种，（无基元管适用于岩石沟渠）元管管身

为钢筋砼预制成品，一般采用工厂集中预制或工地预制后安装，基

础、出入口端翼墙均为浆砌片石，采用工地砌筑方

4、倒虹吸管

结构类型与元管相似，属于元管范围，但出入口为溢洪道式的出入口，与一般元管不同。为了清淤、维修在较长的倒虹吸管中应在适当位置处设检查井。

5、渡槽

为了水流从铁路（公路）路堑上通过而建的高架建筑物，多数为农田排灌的需要而设，一般采用钢筋砼薄壳结构，采取就地灌注或预制槽板后安装两种方法。

6、泄水洞

为水流改道并在地形、地质条件下采用的一种排水措施，其形式基本与隧道或拱涵相似，宜采用暗挖法施工，按地质条件分为有衬砌与无衬砌两类。

7、涵洞

由于排水流量或交通运输的需要，涵洞分为单孔、双孔、多

我国尚未在铁路上使用。

㈤联合系桥（亦称系杆拱桥）

其结构分为钢结构和钢筋砼结构两种。

㈥斜拉桥

一般为钢筋砼结构，公路采用此类桥梁较多，铁路近年来建设中有所使用，有些资料尚在研讨中。尚为推广使用。

2、从桥上线路的性质讲

铁路桥、公路桥、公铁两用桥（如长江大桥、钱塘江大桥等）以及人行桥等。铁路桥分为单线桥、多线桥几种。公铁两用桥又分为铁路在下公路在上或者铁路设于中间公路设于两侧等多种类型（如武汉长江大桥、襄樊公铁两用桥）。

3、从桥跨结构的建筑用料讲

木桥、石桥、钢桥、钢筋砼桥、结合梁桥等。

木桥一般用于临时性工程，多数是上、下部均为木结构，如下部为木排架墩或枕木垛，上部为木梁；

石桥一般均为拱桥；

钢桥在国外有采用钢结构的桥墩台架设钢梁的桥。在我国则绝少采用钢墩台的，采用钢梁的桥还是比较多的，目前钢筋砼梁桥已成为铁路公路桥梁的主要结构，若非特殊需要，（如通航、桥跨、桥下净高等要求）一般很少采用钢梁桥。至于箱型梁、串联梁等皆属于预应力钢筋砼梁的范畴。悬臂梁则有钢结构和钢筋砼结构两类。

4、从桥面位置来讲

⑴上承式：桥面在桥跨结构（梁身）的上部，如钢板梁、钢筋砼板梁、T 形梁、箱型梁、串联梁等皆属上承式梁。

⑵下承式：桥面位于桁梁和拱之间并靠近桥跨结构的下缘，一般为钢结构（如下承式钢

⑶中承式：

桥面在桥跨结构的中部。其形式：

⑷开启桥

关于开启桥（亦称活动桥）分为：平转型、立转型、升降型、开启型。

一般开启桥、浮桥在铁路桥梁中绝少采用，此处不再赘述。

5、从桥梁的孔跨长度划分

○1、铁路：桥长小于20米为小桥；

桥长20～100米为中桥；

桥长100～500米为大桥；

桥长500米以上为特大桥。

○2、公路：