衬砌安全技术.pptx
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• 2.6 使用衬砌台车进行混凝土作业时应安排专人检 查台车支撑系统安全性能。
地下工程安全管理
三、 防水板
• 3.1 防水板的临时存放点应设置消防器材及防火安 全警示标志，并有专人负责看管和发放。
• 3.2 防水板铺设地段应配备足够数量的消防器材。 • 3.3 防水板施工时严禁吸烟，钢筋焊接作业时，
地下工程安全管理
• 1.8 衬砌作业台架、作业平台四周应设置安全栏杆、 密闭式安全网、人员上下工作梯，衬砌台车及防 水板施工作业台架还应配置灭火器，经验收合格 方可投入使用。
• 1.9 衬砌作业台架、作业平台上的各类用电设备应 有绝缘保护装置，电线路还应符合洞内临时用电 要求。
地下工程安全管理
• 1.10 运输机械应按规定线路及限行速度行驶，过 往台架、栈桥时应加强瞭望，倒车作业应有专人 指挥，驻停时应有制动措施及安全警示标志
• 4.2 隧道内运输钢筋应根据各类作业台架腹下净空、 洞内设施情况进行装载并捆绑牢固，固定可靠， 防止发生碰撞和掉落。
地下工程安全管理
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• 4.3 为安装钢筋搭设的临时作业平台应满足安全 要求。
• 4.4 衬砌钢筋安装过程中应采取临时支撑等防倾 倒措施，临时支撑应牢固可靠并有醒目的安全警 示标志，作业人员与过往机械不得踩踏、碰撞。
• 1.5 衬砌作业台架下预留通行作业人员、施工车辆 以及安设风、水、电线路或管道的净空，应满足 洞内车辆和人员安全通行的要求。
地下工程安全管理
• 1.6 衬砌作业台架应有足够的强度、刚度和稳定性， 衬砌台车、台架组装调试完成应经验收合格方可 投入使用。
• 1.7 衬砌作业台架、仰拱施工栈桥的移动，应有专 人指挥，慢速移位，工作区严禁非作业人员和车 辆通行、停留；非作业人员、设备、材料、工器 具等应撤离到安全地点。
应设临时阻燃挡板防止机械损伤和电火花灼伤防 水板。
地下工程安全管理
• 3.4 防水板作业面的照明灯具严禁烘烤防水板。其 防水板间距离不得小于50cm。
• 3.5 防水板作业时应指定专人观察作业安全状态。
地下工程安全管理
四、 钢筋
• 4.1 从事钢筋加工和焊（连）接的操作人员必须经 考试合格，持证上岗。
地下工程安全管理
五、混凝土浇筑
• 5.1 泵送混凝土管道安设及连接应符合规定，施工 过程中应经常检查其连接的可靠性、安全性及管 道的稳定性。
• 5.2 泵送混凝土管道堵塞时，应及时停止泵送并逐 节检查确定堵塞部位。堵管处理应按操作程序进 行，不得违规作业。
地下工程安全管理
• 5.3 衬砌混凝土浇筑时必须控制浇筑速度，浇筑压 力不得过高，并保证两侧基本对称浇筑。
地下工程安全管理
• 5.7 仰拱施工应配备有足够的强度、刚度和稳定性 的栈桥等架空设施。仰拱施工栈桥基础应稳固， 桥面应进行防侧滑处理，栈桥两侧应设限速警示 标志，通过速度不得超过5km/h。
地下工程安全管理
害气体。
地下工程安全管理
• 1.2 衬砌施工作业面用电应符合临时用电的要求， 其照明应满足安全作业的需要。
• 1.3 一般地段隧道施作衬砌应在围岩和初期支护变 形稳定后进行；在浅埋、偏压、围岩松散破碎等 特殊地段的隧道和洞口段应尽早施作衬砌。
地下工程安全管理
• 1.4 在软弱、破碎、高地应力、大变形的围岩地段， 仰拱应随开挖及时施作，尽快形成封闭环，并超 前于墙拱衬砌。同时应合理确定与开挖和衬砌作 业面的距离。
隧道工程施工安全技术
衬 砌安全技术
地下工程安全管理
一、衬 砌安全一般规定
• 1.1 衬砌作业应考虑下列主要危险源、危害因素： • （1） 临时用电不符合要求，照明光照度不足； • （2） 衬砌时机选择不当、与开挖工作面距离过长； • （3） 高处作业台（支）架失稳、安全防护失效； • （4） 施工机具安全性能缺失或下降； • （5） 电线路短路,防水板施工引发的火灾及有毒、有
地下工程安全管理
• 2.3 埋设衬砌台车各类吊点、吊具应牢固可靠；组 装、拆卸的吊装作业应符合起重作业要求。
• 2.4 衬砌台车组装完毕后，应由专业人员检查台车 各部件连接情况，确保各部件连接牢固可靠，支 撑系统、驱动系统应进行调试，经调试合格后方 可投入使用。
地下工程安全管理
• 2.5 衬砌台车就位后，应按规定设置防溜车装置， 按设计高程及中线调整台车支撑系统，液压支撑 应有锁定装置。
• 1.11 每项衬砌作业完毕后应及时清理作业场地、 消除安全隐患，保持作业场地清爽、通行无碍。
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二、 衬砌台车
• 2.1 衬砌台车应具有出厂合格证和产品说明书。 • 2.2 衬砌台车的组装、拆卸应在洞外宽敞、平坦、
坚实的场地上进行；当条件限制，必须在洞内组 装、拆卸时，应选在围岩条件较好和洞身较宽阔 的地段进行。
• 5.4 衬砌台车端头挡板与防水板、台车间接触面应 紧密，挡板支撑应稳固。混凝土浇筑过程中应安 排专人检查挡板及支撑的安全状况。
地下工程安全管理
• 5.5 混凝土浇筑过程中应有专人检查台车受力状况， 当台车出现变形等异常情况时，作业人员应及时 撤离作业平台，隐患消除后方可恢复作业。
• 5.6 仰拱应分段一次整体浇筑，并根据围岩情况严 格限制一次施工长度；工作区应有专人监护，并 设警示标志。
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三、 防水板
• 3.1 防水板的临时存放点应设置消防器材及防火安 全警示标志，并有专人负责看管和发放。
• 3.2 防水板铺设地段应配备足够数量的消防器材。 • 3.3 防水板施工时严禁吸烟，钢筋焊接作业时，
地下工程安全管理
• 1.8 衬砌作业台架、作业平台四周应设置安全栏杆、 密闭式安全网、人员上下工作梯，衬砌台车及防 水板施工作业台架还应配置灭火器，经验收合格 方可投入使用。
• 1.9 衬砌作业台架、作业平台上的各类用电设备应 有绝缘保护装置，电线路还应符合洞内临时用电 要求。
地下工程安全管理
• 1.10 运输机械应按规定线路及限行速度行驶，过 往台架、栈桥时应加强瞭望，倒车作业应有专人 指挥，驻停时应有制动措施及安全警示标志
• 4.2 隧道内运输钢筋应根据各类作业台架腹下净空、 洞内设施情况进行装载并捆绑牢固，固定可靠， 防止发生碰撞和掉落。
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• 4.3 为安装钢筋搭设的临时作业平台应满足安全 要求。
• 4.4 衬砌钢筋安装过程中应采取临时支撑等防倾 倒措施，临时支撑应牢固可靠并有醒目的安全警 示标志，作业人员与过往机械不得踩踏、碰撞。
• 1.5 衬砌作业台架下预留通行作业人员、施工车辆 以及安设风、水、电线路或管道的净空，应满足 洞内车辆和人员安全通行的要求。
地下工程安全管理
• 1.6 衬砌作业台架应有足够的强度、刚度和稳定性， 衬砌台车、台架组装调试完成应经验收合格方可 投入使用。
• 1.7 衬砌作业台架、仰拱施工栈桥的移动，应有专 人指挥，慢速移位，工作区严禁非作业人员和车 辆通行、停留；非作业人员、设备、材料、工器 具等应撤离到安全地点。
应设临时阻燃挡板防止机械损伤和电火花灼伤防 水板。
地下工程安全管理
• 3.4 防水板作业面的照明灯具严禁烘烤防水板。其 防水板间距离不得小于50cm。
• 3.5 防水板作业时应指定专人观察作业安全状态。
地下工程安全管理
四、 钢筋
• 4.1 从事钢筋加工和焊（连）接的操作人员必须经 考试合格，持证上岗。
地下工程安全管理
五、混凝土浇筑
• 5.1 泵送混凝土管道安设及连接应符合规定，施工 过程中应经常检查其连接的可靠性、安全性及管 道的稳定性。
• 5.2 泵送混凝土管道堵塞时，应及时停止泵送并逐 节检查确定堵塞部位。堵管处理应按操作程序进 行，不得违规作业。
地下工程安全管理
• 5.3 衬砌混凝土浇筑时必须控制浇筑速度，浇筑压 力不得过高，并保证两侧基本对称浇筑。
地下工程安全管理
• 5.7 仰拱施工应配备有足够的强度、刚度和稳定性 的栈桥等架空设施。仰拱施工栈桥基础应稳固， 桥面应进行防侧滑处理，栈桥两侧应设限速警示 标志，通过速度不得超过5km/h。
地下工程安全管理
害气体。
地下工程安全管理
• 1.2 衬砌施工作业面用电应符合临时用电的要求， 其照明应满足安全作业的需要。
• 1.3 一般地段隧道施作衬砌应在围岩和初期支护变 形稳定后进行；在浅埋、偏压、围岩松散破碎等 特殊地段的隧道和洞口段应尽早施作衬砌。
地下工程安全管理
• 1.4 在软弱、破碎、高地应力、大变形的围岩地段， 仰拱应随开挖及时施作，尽快形成封闭环，并超 前于墙拱衬砌。同时应合理确定与开挖和衬砌作 业面的距离。
隧道工程施工安全技术
衬 砌安全技术
地下工程安全管理
一、衬 砌安全一般规定
• 1.1 衬砌作业应考虑下列主要危险源、危害因素： • （1） 临时用电不符合要求，照明光照度不足； • （2） 衬砌时机选择不当、与开挖工作面距离过长； • （3） 高处作业台（支）架失稳、安全防护失效； • （4） 施工机具安全性能缺失或下降； • （5） 电线路短路,防水板施工引发的火灾及有毒、有
地下工程安全管理
• 2.3 埋设衬砌台车各类吊点、吊具应牢固可靠；组 装、拆卸的吊装作业应符合起重作业要求。
• 2.4 衬砌台车组装完毕后，应由专业人员检查台车 各部件连接情况，确保各部件连接牢固可靠，支 撑系统、驱动系统应进行调试，经调试合格后方 可投入使用。
地下工程安全管理
• 2.5 衬砌台车就位后，应按规定设置防溜车装置， 按设计高程及中线调整台车支撑系统，液压支撑 应有锁定装置。
• 1.11 每项衬砌作业完毕后应及时清理作业场地、 消除安全隐患，保持作业场地清爽、通行无碍。
地下工程安全管理
二、 衬砌台车
• 2.1 衬砌台车应具有出厂合格证和产品说明书。 • 2.2 衬砌台车的组装、拆卸应在洞外宽敞、平坦、
坚实的场地上进行；当条件限制，必须在洞内组 装、拆卸时，应选在围岩条件较好和洞身较宽阔 的地段进行。
• 5.4 衬砌台车端头挡板与防水板、台车间接触面应 紧密，挡板支撑应稳固。混凝土浇筑过程中应安 排专人检查挡板及支撑的安全状况。
地下工程安全管理
• 5.5 混凝土浇筑过程中应有专人检查台车受力状况， 当台车出现变形等异常情况时，作业人员应及时 撤离作业平台，隐患消除后方可恢复作业。
• 5.6 仰拱应分段一次整体浇筑，并根据围岩情况严 格限制一次施工长度；工作区应有专人监护，并 设警示标志。