规划设计方案说明

**项目规划设计方案说明

一. 工程概况

**项目拟建于湖南省怀化市顺天北路以西、紫东路以南、建丰路以北。用地东侧为规划道路。小区毛用地面积为136410.75平方米，净用地面积为103338.00平方米。

小区沿顺天北路东侧有一条城市排洪渠。小区地势西北角最高，由此向东、向南逐渐降低。根据城市总体规划和城市街道景观规划的要求，紫东路及顺天北路为城市的主要景观大道，紫东路两侧开辟沿街商业，规划范围内用地性质为商业、居住用地。

二、规划依据

1、《中华人民共和国城乡规划法》（建设部、2008）

2、《城市居住区规划设计规范》GB50180－93（2002年版）

3、《高层民用建筑设计防火规范》GB50045－95（2005年版）

4、《建筑设计防火规范》GB50016－2006

5、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50－2001

6、《城市居住区公共服务设施设置标准》

7、《住宅设计规范》GB50368－2005

8、《托儿所、幼儿园建筑设计规范》GBJ38-99

9、国家有关规划、建筑、消防、人防等设计规范与规定

10、《怀化市城市规划管理技术规定》

11、小区有关的地形现场情况。

三、总平面设计

（一）、设计原则

1、符合城市总体规划要求，与城市空间环境及周边自然环境相协调，构筑良好的城市景观，丰富城市职能；

2、营造高雅、有品位的小区内部环境，保证各种户型均好资源，打造大型现代绿色生态社区；

3、合理组织人流、车流及车辆停放，创造安全、安静、方便的居住环境。

4、单体设计力求功能分区明确，满足通风、采光及日照的要求。营造阳光、健康、舒适、大气的内部环境。

（二）、设计理念

1、与环境共生

大汉·龙城项目地处新城区，具有地块大，地势起伏，自然环境优越等特点。有着巨大的开发潜力。与自然环境共生的建筑，能够达到“天人合一”的至善境界。

2、注重建筑精神

歌德曾经说过：“建筑是凝固的音乐。”建筑是艺术的一部分，它反映了一个民族或一个国家的社会意识形态、民族心理及地域特征。本设计试图营造一个完美的人居境界。

3、“龙”的概念引入规划之中

自由的道路、自由的水系、自由的空间穿插和渗透，仿佛中华民族的图腾“龙”的再现。它昭示着怀化市、大汉集团及居住在龙城的业主将如龙飞腾，蒸蒸日上。

（三）、总体布置

1、布局形态

规划不论在建筑尺度还是空间尺度上，都是以人的空间尺度为基础，注重公共空间的塑造，以适应现代生活的要求，打造舒适宜人的居住小区。小区由北向南，依次为高层住宅、小高层住宅及多层住宅。小区东侧布置了塔式高层住宅。北侧高层住宅与东侧高层住宅勾画出了本小区的外在形象，是展现怀化城市新面貌的重要组成部分，且与东侧新市政府及周边小区的高层建筑相呼应。南侧多层住宅区既体现现代居住社区的成组成团的邻里关系，又运用中国传统园林的布局手法，与高层区相应成片。

2、功能结构

小区以高层与多层住宅相结合，配合完善的绿化景观系统，形成独特的风貌。根据规划用地的规划设计条件要求，结合用地功能布局，在用地北侧紫东路设置小区主要出入口。在南侧

建丰路及西侧规划道路各设置一处小区次入口。小区以主干路景观带作为视线展开，空间及行走的多样性形成了丰富的视觉效果。以主干路——支路的小区道路将小区分为多个组团，形成院落——组团——小区的组织结构。

以小区内部龙形主干路为界，自然地形成4个住宅组团：

1）、雅居苑――北部高层住宅组团

雅居苑位于紫东路以南，小区主干路以北。沿紫东路布置了6栋30层的高层住宅，气势宏大。两排高层住宅之间宽大的绿地形成了组团的景观中心。

2）、乐居苑――中部高层住宅组团

乐居苑位于小区中部小区主干路内，布置了4栋18层的高层住宅和4栋29、30层的高层住宅。乐居苑以小区的中心绿地、水面为中心，并布置6米高的会所。区位优势明显。

3）、融居苑――东部高层住宅组团

融居苑位于小区主干路东段的东西两侧，商业风情街以西。布置了3栋30层的塔式高层住宅。融居苑高层住宅组团为沿顺天北路的主要景观，极赋韵律感。塔式之间的绿地极水面为组团的中心景观。此外，排洪渠及两侧宽阔的绿地、小品、休闲设施等则是最好的景观带。

4）、宜居苑――南部多层及小高层住宅组团

宜居苑位于建丰路以北，小区主干路以南。沿建丰路布置了9栋4～6层的多层住宅。小区主干路以南布置了6栋11层的小高层住宅，在两排楼之间还布置了4栋8+1层的多层住宅。小区西南角布置了1栋12班的幼儿园。小区中心是组团绿地及水面，清雅宜人，静谧舒适。

（四）、交通组织

1、组织原则

小区采用人车分流，人行和车辆各行其道，互不干扰。

2、人行道路

1）、人行入口：主入口设置在紫东路，次入口设置在西侧规划道路及建丰路。三个入口通过小区主干路连接。

3）、小区主干路：小区主干道由6米宽机动车道组成，因小区内平时不行车，故不设人行到。担负区域内部消防与连接公共空间功能。

4）、小区次干路：小区次干道宽4米，担负消防及住宅区内部主要交通。

3、车行道路

车行道路入口设置在紫东路、小区规划道路及建丰路.车辆从以上3处进入地下停车库。

4、停车库：主要采用地下室集中停车方式，地下停车库设有3个车辆出入口。每栋楼的住户可直通地下车库。

5、、消防车道：小区内道路均能满足对消防车道及消防登高面的要求。4米宽消防车道拐弯半径12米；7米宽消防车道拐弯半径9米。另外，在紫东路和建丰一侧，均设有1处直通住宅组团的4米宽的消防车道。

（五）、景观绿化

1、小区内绿化系统分为公共绿地和庭院绿地。

2、绿化布置结合景观、交通及小区结构多层次、多形式的布置，如组团集中绿化、庭院绿化、道路绿化等。

3、每个组团公共绿地和小区中心绿地既相对独立又互相渗透，联为一体，成为小区的主要活动空间场所。

4、在整体环境塑造方面，绿化植物选择以适应环境能力强并有一定观赏价值的植物为主，形成整个小区一体的绿化和景观系统。

5、树种采用乔木和灌木、落叶与常绿相结合，满足不同时间和空间观赏需求，花卉所选为多年生和易养护的品种。

6、绿化、景观系统与人流动路线相结合，通过对人居行为的关心，营造出层次清晰、布局合理的景观空间。

7、各景观轴线运用不同造景手法形成形态各异的景观空间。

8、公共绿地设有简单的健身和游乐设施，为业主提供休息、游戏的场所

9、注重景观节点的设计结合入口、小品、公建，景观设计形成恰当的节奏感，配合不同的铺装及绿化，使整个景观系统丰富而又具有特色。

（六）、竖向规划

竖向规划原则：减少土方平衡，减少工程造价；便于生活污水和雨水排放。

规划区内地形相对较为复杂，大致呈由西北向东南倾斜，场地内最大高差约8米。

规划力求减少土方工程量，根据现有地形标高，由西北向东南为场地内道路主要排水走向进行设计。