5t葫芦改造

港六KT5塔5吨葫芦改造方案一、工程概况

此次葫芦改造主要是为了满足设备使用单位增大单梁葫芦的承载能力要求。主要工作量有：①5吨葫芦移位；②增加一台10吨葫芦；③增加一个检修平台。

本方案不采用拆屋顶安装轨道和葫芦的方法，而是采用用原来的葫芦将所用材料工具等吊到顶层，用导链安装各个部件。对于整条轨道可以分段安装，可根据吊装孔来确定段数，大约2-3段即可。

二、具体方案

1、现场环境的模拟图如下

红色轨道蓝色轨道

图中葫芦从红色轨道移位到蓝色轨道上，红色轨道上安装一台10吨葫芦，在红色轨道和蓝色轨道之间东部安装一个检修平台。

2、改造方案

为了满足生产需要，现做以下改造方案:

a、用现有的葫芦吊装所有安装材料到KT5塔平台上面，用

120槽钢、50角钢及塑膜栅格等安装一个检修平台（如图黄色部分）。为避免检修平台存积煤灰，平台采用塑模栅格做平面，塑膜栅格可分为0.5m×1.2m一格搭载在平台框架上面。

蓝色轨道检修平台

红色轨道

b、将原有5吨葫芦更换到蓝色轨道上。

c、拆除原来红色轨道。

d、在原来红色轨道的线路上安装新的50a工字钢轨道。

3、注意事项

a、轨道之间焊接采用斜焊缝如下图。

b、轨道吊点由上部屋顶工字钢引下，下部用螺栓与轨道相连。直段轨道与斜段轨道连接如下图。

c、轨道焊缝处一定要有一个吊点，且吊点按照下图制作。焊缝

上、下面要有加强钢板。

4、工字钢的选择

工字钢支撑点之间最大跨度为3.5m，葫芦在两支撑点的正中位置时，吊载重物的重量加上葫芦自重按13吨计算，计算梁的支反力，做剪力图及弯矩图。

根据最大弯矩选择工字钢型号，M=9.75kn·m 且

[σ]=185MPa。由弯曲正应力强度条件，

得W z=527cm3

=2080cm3；40a工字钢W z（40a）=1090 查表得50a工字钢W z

（50a）

cm3，

因为W z=2080 cm3≥1090cm3≥527cm3。

所以直线轨道上40a工字钢和50a工字钢均满足要求。

本圆弧轨道在90°圆弧上有四个吊点，所以支点夹角约为30°。查表得支点夹角30°的圆弧轨道承载能力约为直线轨道的一半，

则W z

=2080 cm3/2=1040cm3≥527cm3；W z（40a）=1090 （50a）

cm3/2=545 cm3≤527cm3。

所以40a工字钢轨道不能满足要求，50a轨道可以满足要求。

5、吊点安装

吊点安装可采用上部与钢结构焊接，下部与轨道栓接的形式。为保证安全,吊点增加至12个，平均每1.5米一个。对于原两吊点跨度大于2米的空间，可在两跨间添加工字钢，从工字钢上引出吊点连接轨道。保证轨道的任意两吊点跨度不大于2米。

6、葫芦型号要求

由于轨道半径为4.8米，且10t葫芦卷筒较长，在如此小的半径下运行不稳定，容易卡轨。在葫芦运行半径方面，普通10t 葫芦转弯半径为7.8米左右，不能满足要求，所以用特定弯道葫芦，可以满足要求。在葫芦运行平稳流畅方面，将葫芦电机增加到4个，可以解决运行流畅问题。所以葫芦采用弯道四电机葫芦。

7、材料明细表