船舶管理(船长)题库57-2-10

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《船舶管理(大管轮)》试题及答案

《船舶管理(大管轮)》试题及答案

《船舶管理(大管轮)》试题及答案1、船舶自由摇摆周期与下述的_______项内容无关。

(179385:第01章船舶结构与适航性控制:1)A.摇摆的幅度B.船的排水量C.初稳性高度D.船的惯性矩2、与船舶横摇固有周期(既自由横摇周期)无关的是_________。

(179386:第01章船舶结构与适航性控制:2)A.船宽B.重心高度C.初稳性高度D.横摇角3、油轮设置纵向水密舱壁的目的是_____________ (179387:第01章船舶结构与适航性控制:2)A、提高纵向强度B、分隔舱室C、提高局部强度D、减少自由液面影响4、船舶横摇周期越短,则船舶__________。

(179389:第01章船舶结构与适航性控制:3)A.摇摆越剧烈B.摇摆越平稳C.稳性越差D.越振动5、油船结构中,应在_____和___之间设隔离舱 (179388:第01章船舶结构与适航性控制:3)A、货油舱、机舱B、货油舱、炉舱C、货油舱、居住舱室D、A+C6、对于船长大于______m的油船,通常要求在货油舱内设置两道纵向连续的纵舱壁。

(179390:第01章船舶结构与适航性控制:3)A.45B.60C.90D.1207、初稳性高度越大,则________。

(179392:第01章船舶结构与适航性控制:4)A.横摇周期值越大B.横摇周期值越小C.摆幅角越大D.摆幅角越小8、当船体发生中拱弯曲时,甲板受拉应力作用,船底受压应力作用;若船体发生中垂弯曲变形时,甲板受压应力作用,船底受拉应力作用;而位于______处总纵弯曲应力等于零。

(179391:第01章船舶结构与适航性控制:4)A.甲板B.船底C.中和轴D.不定9、下列关于船舶初稳性高度与摇摆的正确说法是_________。

(179393:第01章船舶结构与适航性控制:5)A.初稳性高度大,摇摆周期小,船摆剧烈B.初稳性高度大,摇摆周期小,船摇缓慢C.初稳性高度越大越好,以改善摇摆性D.船舶的摇摆跟初稳性高度无关10、下列说法正确的是______。

船舶管理题库大管

船舶管理题库大管

船舶管理题库(大管轮)第一章船舶适航行基础知识及控制第一节船舶适航性基础知识B1、凡载客超过()人称为客船。

A.10 B 12 C 15C2、在下列船舶中,()的货舱的双层底要求度大。

A杂货船B集装箱船C矿砂船C3.加强船舶首尾的结构,是为了提高船舶的()。

A总纵性 B扭转度 C局部强度C4. 如果甲板受到拉应力,而船底受到压应力时,船体发生()变形。

A总扭转 B中垂 C中拱C5、单甲板船有()。

A集装箱船,客货船,滚装船B干散货船,油船,客货船C油船,干散货船,集装箱船A6、常用的两种集装箱型号和标准分别是()。

A40英尺集装箱、20英尺集装箱,20英尺集装箱B40英尺集装箱、20英尺集装箱,40英尺集装箱C40英尺集装箱、20英尺集装箱,20英尺集装箱B7、船体发生总纵弯曲的原因是()。

A由于波浪的冲击力作用B由于重力和浮力分布不均匀C由于推力和阻力作用B8、下列()的厚度最大,以满足总纵弯曲强度的要求。

A舭部外板B上甲板边板C舷侧外板C.9.货舱口角偶处产生裂痕;其原因可能是()A纵向强度不足B扭转强度不足C应力集中B.10.露天甲板上;舱口围板高度最少在()A 0.6米以上B 0.8米以上C1米以上C.11 .船底结构有_______A单层底B双层底 C A和BC.12.甲板厚度最大的区域是________A首端B尾端C船中C.13强力甲板板最厚的区域是________A距首尾两端大约1/4船长B船体中部0.4船长C货舱口周围C.14.全船最薄的甲板板是________A首端甲板板B甲板边板C舱口之间的甲板板B .15.用于表示船舶容积的大小,并作为船舶登记用的是________。

A、总载重量B、总吨位C、净吨位C16、抗沉性最差的船是()。

A客船 B杂货船 C滚装船B17、在船体型线图的横剖线图上,表示船体真实形状的是()。

A纵剖线 B横剖线 C甲板边线B18、油船的船底结构一般采用()。

船舶管理练习卷

船舶管理练习卷

船舶管理练习卷1、根据《海船船员值班规则》,制定航行计划应至少包括____。

Ⅰ.各转向点的经纬度;Ⅱ.对有碰撞危险船舶的避让方法;Ⅲ.复杂航段的航法;Ⅳ.特殊航区的注意事项。

[单选题] *A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ(正确答案)D.Ⅱ、Ⅳ2、根据《海船船员值班规则》,下列叙述正确的是________。

Ⅰ.如果在航行中决定改变计划航线的下一停靠港,二副应及早计划好修正航线,并在海图上重新标示;Ⅱ.每个值班船员都须明确自己的职责;Ⅲ.值班驾驶员在值班期间,特别在关系到避免碰撞和搁浅时,负责船舶的安全航行;Ⅳ.船长必须确保值班的安排足以保证船舶安全。

[单选题] *A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅰ、Ⅲ、ⅣD.Ⅱ~Ⅳ(正确答案)3、《海船船员值班规则》规定,所有参加值班的船员在24小时内必须有至少________的休息时间。

[单选题] *A.6小时B.8小时C.10小时(正确答案)D.12小时4、《海船船员值班规则》规定的船员休息时间允许有例外,但任何7天内的休息时间不得少于________。

[单选题] *A.70小时(正确答案)B.77小时C.65小时D.75小时5、《海船船员值班规则》规定的船员休息时间允许有例外,连续两次例外的时间间隔不得少于该例外持续时间的倍。

[单选题] *A.1B.2(正确答案)C.3D.46、我国现行《海船船员值班规则》规定,下列叙述不正确的是_____。

[单选题] * A.严禁船员酗酒B.值班人员在值班前4小时内禁止喝酒C.只要保证正常值班,值班人员在值班期间就可以喝酒(正确答案)D.严禁船员服用可能导致不能安全值班的药物7、按照我国现行船舶登记条例的规定,下列哪种船舶不能予以登记________。

[单选题] *A.主要营业所在境外的企业法人的船舶(正确答案)B.主要营业所在我国境内的企业法人的船舶C.我国政府公务船和事业法人的船舶D.在我国境内有住所的我国公民个人的船舶8、船舶所有权登记证书长期有效,除非________。

《船舶管理》题库--带答案

《船舶管理》题库--带答案

第一章船上职务第一节基本职责1.根据船员职务规则规定,下列有关三副的基本职责的叙述哪项不正确。

A.航行中每日正午与机舱对时并填写正午报告B.主管救生、消防设备C.定期更换救生艇的淡水和备品D.保持全船各种救生信号有效期(不包括驾驶台的有关救生信号)A2.下列有关二副基本职责的叙述哪项不正确。

A.主管驾驶导航设备B.停泊时,主持安排驾驶员值班表,报大副批准后执行C.负责管理天文钟和船钟D.协助三副保持驾驶台救生信号和器材的有效期D3.下列哪些是二副的基本职责I.船舶坞修期间应会同船长、轮机长检查船体的水下部分及舵叶;II.停泊时,主持安排驾驶员值班表,报大副批准后执行;m.负责管理天文钟和船钟;w.管理国旗、信号旗、号灯、号型。

A.I〜WB.I〜mC.II〜wD.I、I、wC4.下列有关二副的基本职责的叙述哪项不正确。

A.及时登记、改正航行通告和警告B.每航次结束后及时填写航次报告C.负责管理并保持驾驶台、海图室的整洁D.航行中每天中午责成三副填写正午报告分送船长和轮机长D5.下列哪些是二副的基本职责I.负责航海图书资料、航行通告和警告的管理、改正和请领;I.停泊时,主持安排驾驶员值班表报大副批准后执行;m.管理并负责各种航海仪器、气象仪表的正确使用和养护;w.进出港口、靠离码头、移泊时在船尾指挥。

A.I〜mB.II〜wC.I〜wD.I、I、wC6.二副有责在驾驶台张贴I.驾驶台规则;I.驾驶台与机舱联系制度;m.各种主要仪器操作说明及其误差曲线图;w.船舶防火控制图。

A.I〜wB.I〜mC.II〜wD.I、I、wB7.有关二副的基本职责下列哪些是正确的。

I.主管航海仪器和航海图书资料;II协助船长做好航次计划;m.主管货物装卸;w.开航前备妥需用的航海图书资料。

A.I〜wB.I、I、wC.I〜mD.II〜wB8.有关二副的基本职责下列哪项不正确。

A.主管货物装卸B.主管航海仪器和航海图书资料C.协助船长做好航次计划D.开航前备妥需用的航海图书资料A9.二副的基本职责包括I.张贴驾驶台规则;I.张贴驾驶、轮机联系制度;m.张贴重要仪器设备的操作说明;w.张贴救生艇起落操作规程。

船舶管理考试题库

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船舶管理期末复习机舱与轴遂间壁上应没有________水密门,门的开关装置应能两面操纵和远距离操纵。

A.铰链式B.铰链式或滑动式C.滑动式D。

无需设水密门根据《中华人民共和国海洋环境保护法》的有关精神和规定,船舶在港区水域进行_____ 等作业,须事先按规定报经有关部门批准或核准。

①使用焚烧炉②排放压载水③含油污水接收④机舱使用化学消油剂A.①②④B.①②③C.①②③④D.③④锅炉在带蒸汽压力下进行外部检验时,轮机部应________。

A在检验时,现场升汽至工作压力,让验船师检验点火升汽的时间B提前将锅炉的防护层和不耐压部件拆除,以便进行压力测试C提前升汽至工作压力,自己先实验正常后,再提交检验D提前将锅炉的安全阀压力设定值调至1.5倍的工作压力,以便进行压力测试4.船舶在狭窄水道、进出港等机动航行时应做到________.Ⅰ增开一台发电机并联运行Ⅱ尽量避免配电板操作;Ⅲ尽量避免同时使用几台大功率设备A。

Ⅰ+ⅡB。

Ⅱ+ⅢC。

Ⅰ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ校验舵机液压系统上的溢流阀、安全阀,其开启压力应不大于________的最大工作压力。

A。

1。

05倍B。

1.1倍 C.1。

25倍D。

1.5倍在大风浪中航行,轮机长对轮机部工作的指导中心应是________。

A.亲临机舱值守B。

保证动力装置正常运转C。

指导检修设备 D.亲临参加检修工作柴油机进排气阀间隙不正常时,可以采用________进行装复。

A。

局部更换 B.机械加工 C.成套换新 D.调节装配中国船级社经主管机关授权对船舶可以实施________。

①特别检验②船舶状态监控系统检验③SMC发证工作④法定检验及发证工作A.②④B。

②~④ C.①④ D.③④目前的船舶采用的油水分离器一般是________.A。

单极分离,采用重力分离法B。

二级分离,先过滤分离,后重力分离C.三级分离,先吸附分离,后过滤分离D。

二级或三级分离,先重力分离,后过滤、吸附分离检修主机时,正确的操作是________。

技能认证船舶管理知识考试(习题卷57)

技能认证船舶管理知识考试(习题卷57)

技能认证船舶管理知识考试(习题卷57)第1部分:单项选择题,共90题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]船舶卸载少量货物之后的吃水平行的变量与每厘米吃水吨数(TPC)________。

A)成正比B)成反比C)的平方成正比D)的平方成反比答案:B解析:2.[单选题]生化处理装置须保持连续工作,特别注意______。

A)不得停风B)及时补充消毒剂C)污水表面不得有浮渣D)粉碎良好答案:A解析:3.[单选题]在救助遇险船舶或遇险艇筏上人员时,船长( )的提法有误或不妥。

A)在到达遇险船或遇险艇筏前,应督促大副带领船员做好救人的准备工作B)在到达遇险船或遇险艇筏后,应亲自操纵船舶,并指挥对遇险的人员施救C)在对遇险船上或艇筏上人员进行救助时,应充分考虑遇险方的要求D)在施救过程中,应该同时考虑本船和遇险船或遇险艇筏的安全答案:C解析:4.[单选题]( )可导致船级被暂停。

A)船东要求终止船级B)船舶未在规范规定的期限内完成船级年度检验或中间检验C)按照规定已暂停船级达到6个月,船东仍未申请恢复船级的检验D)导致船级暂停的情况未在规定的时间纠正答案:B解析:5.[单选题]在静稳性曲线图上,当外力矩和船舶复原力矩相等时,对应的横倾角是_____。

A)静倾角B)动倾角C)极限动倾角D)极限静倾角答案:A解析:6.[单选题]关于海事赔偿责任限制与承运人单位责任限制,以下表述有误的是( )。

D)承运人单位责任限制适用的主体及债权相对较窄答案:A解析:7.[单选题]当本船遇到危险的冰、危险的漂浮物等情况时,船长有责采取一切措施通知附近船舶及最近岸上有关主管当局,这些措施包括( )。

Ⅰ.甚高频无线电话;Ⅱ.电报;Ⅲ.电传;Ⅲ.其他有效的通信手段。

A)Ⅰ~ⅢB)Ⅰ,Ⅲ,ⅣC)Ⅱ~ⅣD)Ⅰ~Ⅳ答案:B解析:8.[单选题]_______是船舶的浮态为纵倾时独有。

A)船舶中前部分和中后部分的重量相等B)船舶中前部分和中后部分所受的浮力不相等C)船舶的重心和浮心到船中的距离不相等D)重心和浮心没有重合答案:C解析:9.[单选题]进行油类物质过驳作业的船舶,应当向海事管理机构附送()等材料。

船舶管理新题库(带答案)

船舶管理新题库(带答案)
答案:B 5. 目前海船上最广泛使用的主动力装置 是______。 A.汽轮机 B.柴油机 C.燃气轮机 D.汽油机
答案:B 6. 现代柴油机动力装置的发展,在低油耗 方面已非追逐的主要目标,代之以 ______成为重大研究课题。 A.低排放 B.系列化 C.大型化 D.配套化
答案:A
7. ______是属于按推进动力分类的船舶。 A.螺旋桨船 B.平旋推进器船 C.喷水推进船 D.电力推进船
答案:B 46.
舷侧肋骨的主要作用是______。 A.提高总纵强度 B.保证扭转强度 C.保证横向强度 D.以上都是
答案:C 47. 在横骨架式舷侧结构中装设强肋骨是 为了______。 A.提高总纵强度 B.提高扭转强度 C.保证横向强度 D.局部加强
答案:D 48. 关于船体外板结构错误的说法是 ______。 A.中部外板要加厚,向两边逐渐减薄 B.平板龙骨的厚度从中间向两端逐渐 减薄 C.首尾端外板要加厚 D.有开口的外板要加厚
水,根据载重线标志判断载重量,则使 船舶装载量减小。 A.中垂 B.中拱 C.扭曲 D.拉伸
答案:A 67. 若船体发生过大的中拱和中垂弯曲变 形时,下列说法不对的是______。 A.过大的中垂状态,使船中吃水大于 首尾吃水,根据载重线标志判断载重 量,则使船舶装载量减小 B.上层建筑和甲板室连接处作用力减 少 C.使轴系和管系等发生弯曲变形 D.导致大开口舱舱口变形,影响与舱 盖的配合
答案:D
39.
承担横向强度的构件有______。
Ⅰ、龙骨
Ⅱ、肋骨
Ⅲ、肋板
பைடு நூலகம்
Ⅳ、横梁
Ⅴ、横舱壁
Ⅵ、桁材
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

《船舶管理》练习题一 (含答案)

《船舶管理》练习题一 (含答案)

《船舶管理》练习题(一)1、油轮设置纵向水密舱壁的目的是A、提高纵向强度B、分隔舱室C、提高局部强度D、减小自由液面的影响2、油船机构中,应在和之间设置隔离舱。

A、货油舱、机舱B、货油舱、炉舱C、货油舱、居住舱室D、A+C3、抗沉性最差的船是A、客船B、杂货船C、散货船D、滚装船4、中尾机型船适用于A、高速定期普通货船B、高速集装箱船C、A和B都是D、A和B都不是5A、总纵强度B、扭转强度C、横向强度6、肋板属于A、纵向骨材、连接件 D、A+B7、在船体结构的构件中,属于主要构件的是。

①强横梁;②肋骨;③主肋板;④甲板纵横;⑤纵骨;⑥舷侧纵桁。

A、①②③④B、①②③⑤C、①②④⑥D、①③④⑤8A、提高局部强度B、提高扭转强度9、如果甲板受到拉应力,而船底受到压应力时,船体发生变形。

A、总扭转B、中捶C、中拱D、A和B和C10、杂货船的骨架结构,一般采用A、上下甲板都采用纵骨架势机构B、上下甲板都采用横骨架势机构C、上甲板用纵骨架势机构,下甲板用横骨架势机构D、上甲板用横骨架势机构,下甲板用纵骨架势机构11、下列结构中,承受纵向强度最大的构件是A、肋板,肋骨B、舭龙骨C、横梁和船底板12、液舱一般都对称于船舶纵向中心线布置的原因A、强度需要B、船员工作方便C、破舱稳性需要D、建造时方便13A、弯曲力矩值沿首尾两端逐渐增加C、弯曲力矩值沿首尾两端保持不变D、弯曲力矩值沿首尾两端变化无规律14A、阻力B、内力C、外力15A、总布置图B、横剖面图C、基本结构图16、船体发生总纵弯曲的原因AC、由于惯性力作用D、由于推理和阻力作用17、下列构件上不准开孔。

A、实肋板B、壁肘板C、中底桁D、旁底桁18、机舱内双层底高于货舱内双层底的主要原因是A、提高机舱的局部强度B、提高抗沉性 C19、油船的船底结构一般采用A、横骨架式B、纵骨架式C、混合骨架势D、A、B、C均可20、纵骨和实肋板相交接时可以AC、在实肋板、纵骨上开切口,烧焊穿过D、在实肋板、纵骨上分段烧焊穿过21、按规范规定,要求油舱和油、水柜的溢流管截面积不小于注入管的A、1.2倍B、1.5倍C、1.25倍D、1.6倍22、在轴隧通往机舱的舱壁上均需安装水密门,其操纵部位为A、机舱侧可操纵即可B、轴隧侧可操纵即可C、用电动液压机构远操纵即可D、以上部位应均能操纵23、在横骨架式双层底结构中,机舱和锅炉的底座下应在每个肋位上设置A、短底纵桁B、内地板C、主肋板D、垫板24、外板承担船体的A、总纵弯曲强度B、横强度C、局部强度D、A+B+C25、机舱前后的舱壁采用;首尾尖舱的舱壁采用A、水密舱壁;水密舱壁B、防火舱壁;纵舱壁C、油密舱壁;普通舱壁D、水密舱壁;防撞舱壁26A、液舱底最深处 D、液舱前壁处27、应急消防泵应设在A、机舱内B、露天甲板上C、机舱房内D、独立水密舱内28、甲板上货舱口角隅处产生裂缝,其原因可能是A、纵向强度不足B、横向强度不足 C29、A、较小,也较小B、较大,较小30A、机舱B、货舱31、从机舱通往轴隧的水密门,一般是水密门。

新船舶管理题库+补充题

新船舶管理题库+补充题

《船舶管理》补充38、根据S0LAS公约规定,证书期满时如该船不在预定的检验港口主管机关可将其有效期展期最长个____月A.5B.1C.3D.1239、根据S0LAS公约规定,货船设备安全证书的免除证书有效期不得超过。

A.24个月B.12个月C.18个月D.5年40、S0LAS公约规定,发给短途航行船舶的证书未按照规定展期的,其有效期至多给予的宽限期。

A.一个航次B.3个月C.5个月D.一个月41、S0LAS公约规定的各种安全证书在时终止有效。

①未在规定的期限内或已展期的期限内进行检查和检验;②船舶用途改变;③改换另一非缔约国船旗;④改换另一缔约国船旗,但在换旗后3个月内未完成换证工作。

A.①-③B.①③④C.②-④D.①-④42、根据规定,我国从事国际航行的船舶的各种安全证书由签发。

A.船舶检验机构B.海事机构C.船舶建造单位D.A或B或C43、S0LAS公约的宗旨在于。

A.保证海洋环境安全,防止船舶污染B.控制船舶技术状况,保证海上人命安全C.促使船舶进行安全管理,减少人为因素对船舶安全的影响D.B和C44、根据S0LAS公约,下列有关船舶检验的提法不确切的是。

A.货船的换新检验间隔为24个月B.客船的新检验间隔为12个月C.所有货船均应进行期间检验D.船舶在任何重要修理后应进行附加检验51、按照S0LAS公约的规定,对货船构造安全证书应进行船底外部检查,检查的间隔不应超过个月。

A.24B.12C.36D.4854、根据S0LAS公约要求,货船的应急电源应能保证VHF无线电话装置小时的供电。

A.36B.18C.24D.1255、根据S0LAS公约的要求,对居住处所应急电源应保证客船的小时,货船的小时供电。

A.36,24B.36,18C.24,18D.24,2458、S0LAS公约要求船舶在时发送危险通报。

①遇到危险的漂浮物或其他对航行的直接危险;②遇到热带风暴;③遇到伴随强风的低于冰点的气温致使上层建筑严重积聚冰块;④未收到暴风警报而风力达8级以上。

船舶管理试题库

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第一章船舶适航性控制第一节专用运输船的特点0007_________的货舱内需设加温管系。

A .散货船B.集装箱船C.液化气体船D.油船√0008在下列船舶中, _________的货舱的双层底要求高度大。

A .杂货船B.集装箱船C.客货船D.矿砂船√0009矿砂船设置大容量压载边舱,其主要作用是________。

A .提高总纵强度B.提高局部强度C.减轻摇摆程度D.保证空载时吃水和稳性√0012抗沉性最差的船是 __________ 。

A .客船B.杂货船C.散货船D.滚装船√0015根据《 SOLASl974 》的规定,凡载客超过 _________人的船舶,定义为客船。

,A. 20B. 15C. 12√D.100018集装箱船通常用 _________表示其载重能力。

,A .总载重量B .满载排水量C.总吨位 D .标准箱 TEU 数目√第二节船舶强度和结构管系和舱室布置0037加强船舶首尾端的结构,是为了提高船舶的_________。

A .总纵强度B .扭转强度C.横向强度 D .局部强度√0041如果甲板受到拉应力,而船底受到压应力时,船体发生_________变形。

A .总扭转B .中垂C.中拱√D.A和B和C0042油船货油舱与居住舱之间应设置_________。

A .隔离舱√B.淡水舱C.深舱D.杂物舱0045油船的货油舱设置纵向舱壁的主要目的是_________。

A .分隔舱室B.提高纵向强度C.提高局部强度D.减少自由液面的影响√0048船舶发生中垂时 _________。

A .甲板受拉力,船底受压力B .甲板和船底同时受拉力C.甲板受压力,船底受拉力√D.甲板和船底同时受压力0050舱室四周需设置隔离空舱的是_________。

A .重油舱B.轻油舱C.润滑油舱√D.水舱0056船体强度是指船体结构抵抗_________作用的能力。

A .阻力B.内力C.外力D.B 和 C√0065由于船舶的中拱和中垂而引起的挠度一般不得大于船长的_________ 。

船舶管理(船长)题库

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船舶管理(船长)题库问题1:[单选]我国某地高潮间隙0450,概算农历五月初六的高潮时间约为()。

A.0850,2114B.0825,2050C.1050,2314D.0726,1950问题2:[单选]根据我国海商法的规定,船长应负责()。

Ⅰ.驾驶船舶;Ⅱ.检修船舶;Ⅲ.管理船舶;Ⅳ.控制船舶。

A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ,ⅢC.Ⅱ~ⅣD.Ⅰ,Ⅱ问题3:[单选]我国海商法规定,船长应采取必要的措施,保护()。

Ⅰ.船舶;Ⅱ.在船人员;Ⅲ.货物;Ⅳ.其他财产。

A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅰ,Ⅱ,ⅣD.Ⅱ~Ⅳ问题4:[单选]根据我国海商法,船长的法定职责不包括()。

Ⅰ.惩罚偷渡人员的职责;Ⅱ.对在船上发生的出生或死亡进行公证的职责;Ⅲ.防止船员走私的职责;Ⅳ.紧急情况下的应急职责。

A.Ⅰ,ⅣB.Ⅰ,ⅢC.Ⅰ,ⅡD.Ⅱ,Ⅳ问题5:[单选]船长的法定职责通常应包括()。

A.海事索赔的职责B.进行海难救助的职责C.在紧急情况下的应急职责D.防止船员走私的职责问题6:[单选]根据我国海商法,在船舶()不可避免的情况下,船长可以作出弃船决定。

A.沉没B.毁灭C.A+BD.A或B问题7:[单选]根据我国海商法的规定,弃船时船长应当指挥船员尽力抢救的物品中并不包括()。

A.航海日志、轮机日志、无线电日志B.油类记录簿C.船舶各种图纸资料D.贵重的物品、邮件和现金问题8:[单选]根据我国海商法,船长管理船舶和驾驶船舶的责任()。

A.因引航员引领船舶而解除B.不因引航员引领船舶而解除C.因引航员强制引领船舶而解除D.因引航员非强制引领船舶而解除问题9:[单选]根据我国海商法,船舶发生碰撞,当事船舶的船长(),对于相碰的船舶和船上人员必须尽力施救。

A.在不严重危及本船和船上人员安全的情况下B.在严重危及本船和船上人员安全的情况下C.在严重危及相碰船安全的情况下D.在严重危及相碰船船上人员安全的情况下问题10:[单选]根据我国海商法,船舶发生碰撞,当事船舶的船长(),对于相碰的船舶和船上人员必须尽力施救。

船舶管理试题五(含答案)

船舶管理试题五(含答案)

试题五1. 根据规定,下列哪项是大副的职责?Ⅰ负责淡水舱、压载水舱的测量记录和管理Ⅱ 经与轮机长协商,负责添加淡水Ⅲ 负责全船物料管理Ⅳ 应变演习时担任现场指挥并负责将船舶应急演习的情况记入航海日志A. Ⅰ~ⅢB. Ⅰ~ⅣC. ⅠⅣD. Ⅱ~Ⅳ2. 根据职务规则,下列哪项不属于大副的职责?A. 主持甲板部的日常行政管理工作B. 负责货物的配载、装卸、交接和运输管理C. 负责管理并保持驾驶台、海图室的整洁D. 做好甲板部物料、备件的请领、验收、保管工作3. 有关船长的基本职责,下列哪项不确切?A. 遵守船旗国和港口国法律B. 严禁船员喝酒C. 防止疫病传入D. 防止船舶以任何方式污染海域4. 船长在船舶到港前应:Ⅰ及时、准确地向代理发出到港预报和确报Ⅱ召开有轮机长参加的驾驶员抵港会议,部署抵港注意事项Ⅲ通知有关人员对系泊、装卸等设备进行全面检查和试验,对主机进行停、倒车试验Ⅳ督促水手长指挥安放并检查引航员登船装置,确保引航员登船安全A. Ⅰ~ⅣB. ⅠⅢⅣC. ⅠⅡⅣD. Ⅰ~Ⅲ5. 船长在船舶航行中应:Ⅰ检查和督促值班驾驶员运用各种方法测定船位,保持计划航线Ⅱ船舶进出港口、通过交管区时应遵守当地主管机关的规定,正确报告Ⅲ按要求书写夜航命令Ⅳ督促值班驾驶员按时开启航行灯A. Ⅰ~ⅣB. Ⅰ~ⅢC. ⅠⅢⅣD. ⅠⅡⅣ6. 下列有关船长在货运方面的职责哪项不正确?A. 审阅大副的配载计划B. 合理配装违反运输规则的货物C. 督促大副做好货舱通风工作D. 督促落实装卸货期间消防安全工作7. 大副在船舶修理方面的职责有:Ⅰ 编制甲板部的年度、航次维修计划,经船长批准后实施Ⅱ 航次结束后应填制甲板部航次维修工作报告Ⅲ 切实落实修船期间的有关安全措施Ⅳ 领导全船的自修工程A. Ⅰ~ⅢB. Ⅰ~ⅣC. ⅠⅡⅣD. ⅠⅢⅣ8. 下列有关船长在船舶修理方面的职责的叙述哪项不正确?A. 进厂前,尽量减轻船舶重量,驳出不用的油、水B. 进坞前备妥船舶进坞图C. 进厂前,备妥修理项目所需的图纸D. 进坞前尽量减少船舶的纵横倾,吃水差不超过船长的5%9. 为保证船舶适航,船舶开航前必须做到下列哪些?Ⅰ备足本航次所需燃料、淡水、备品Ⅱ船员构成和数量满足要求Ⅲ船舶证书齐全有效Ⅳ危及船舶航行安全的缺陷已纠正并复查合格A. ⅠⅡⅣB. Ⅰ~ⅣC. ⅠⅢD. ⅠⅢ Ⅳ10. 装货过程中出现的哪些情况将影响船舶的适航性?A. 吃水差较大B. 船舶重心过高C. 没做到满舱满载D. 卸货港顺序错误11. 大副职务调动时,下列哪项不属于交接时要介绍的重点事项?A. 船体结构及强度情况B. 船体维修保养计划及其执行情况C. 各种助航仪器的操作规程D. 全船技术培训计划情况及执行情况12. 下列有关船员调动职务交接的要求哪项不正确?A. 凡交班船员已先离去而未能对口交接的,应由其直接领导代为交接B. 驾驶员不论离职或到任,应由船长在航海日志记载并签署C. 交班船员中凡涉及事故处理的,应移交给接班船员并向其详细说明情况D. 交接的步骤一般可分为情况介绍、现场交接和实物交接13. 根据船舶安全管理体系,船长在船舶安全管理方面的职责有:Ⅰ熟悉并贯彻执行公司的安全管理方针Ⅱ以各种不同的方式激励船员遵守船公司的安全管理方针Ⅲ验证船舶安全管理体系各项要求的执行情况Ⅳ评价安全管理体系在船上的运行情况,并向海事主管部门报告不足之处A. Ⅰ~ⅣB. Ⅱ~ⅣC. ⅠⅡⅣD. Ⅰ~Ⅲ14. 接收新船时,大副应作好下列哪些工作?Ⅰ 督促三副做好救生消防设备的交接Ⅱ 仔细查核船舶的稳性、强度和有关技术数据Ⅲ 掌握消防水管系的情况Ⅳ 做好试车、试航和系泊试验A. Ⅰ~ⅣB. Ⅱ~ⅣC. Ⅰ~ⅢD. ⅡⅢ15. 大副在船舶开航时的准备工作应包括:Ⅰ对甲板设备和操作性方面的缺陷的纠正是否符合船舶所有人的要求Ⅱ货运单证是否齐全、正确Ⅲ甲板部各种设备和工作是否符合安全开航要求Ⅳ配合其他部门做好开航准备工作A. Ⅰ~ⅢB. Ⅱ~ⅣC. Ⅰ~ⅣD. ⅠⅢⅣ16. 船长在船舶开航准备方面的职责包括:Ⅰ检查确认船舶证书都在有效期内Ⅱ督促二副备齐并改妥所需海图,绘妥计划航线Ⅲ主持航前会议,检查船舶是否适航Ⅳ对船舶缺陷的处理符合港口当局的要求A. Ⅰ~ⅢB. Ⅱ~ⅣC. Ⅰ~ⅣD. ⅠⅢⅣ17.《驾驶、轮机联系制度》规定,如因等引航员、候潮、等泊等原因须短时间抛锚时,______应将情况及时通知______。

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02轮机《船舶管理》测试题一、选择题(每题1分,共70分)()1、现代大型船用柴油机采用的加压式燃油系统其目的是:A.防止燃油汽化B.加速燃油循环C.冷却喷油泵柱塞偶件D.备用燃油系统()2、燃油供油系统中,粘度计的作用是:A.对燃油起预加热作用B.控制燃油流量C.控制燃油温度D.控制燃油粘度()3、重油系统设有集油柜的作用是:A.可以贮存足够的燃油B.对燃油起预加热作用C.收集回油并驱除油气以便使用D.作为压力缓冲器()4、为保证燃油正常流动,燃油的最低温度必须高于:A.倾点B.闪点C.浊点D.凝点()5、为安全使用燃油,船用燃油的闪点应不低于:A.40~50ºCB.50~55ºCC.60~65ºCD.65~7()6、劣质燃油在雾化加热器中的预热温度高低主要取决于:A.加热器热容量B.喷油器对燃油雾化粘度的要求C.燃油正常输送D.燃油的自燃温度()7、在船舶使用条件下燃油的使用温度起码应高于_____温度。

A.闪点B.凝点C.倾点D.浊点()8、柴油机在使用燃料油时,雾化加热器出口燃油温度的高低主要依据来决定。

A.输油泵的排出压力要求B.喷油器对燃油粘度的要求C.加热器热容量的大小D.燃油的泵送性能()9、在燃油系统中表明滤器破损的现象是:A.滤器前燃油压力升高B.滤器前后压力差变大C.滤器前后压力差为零D.滤器后燃油压力下降()10、燃泊系统中燃油流经滤器无压差,表明:A.滤器脏堵B.滤网破损C.滤芯装配不当D.B或C()11、燃油系统中滤器堵塞的现象表现为:A.滤器前燃油压力急剧升高B.滤器前后燃油压力差增大C.滤器后燃油压力急剧升高D.滤器前后压力差变小()12、燃油系统中滤器堵塞时可根据______判断。

A.滤器前燃油压力急剧升高B.滤器前后燃油压力差增大C.滤器后燃油压力下降D.滤器前后压力差变小()13、在船舶上对燃油进行净化处理的主要手段是:A.过滤B.离心净化C.沉淀D.以上全部()14、下列关于燃油系统的管理中,哪一项是错误的?A.不同加油港加装的同一牌号燃油可混舱B.不同牌号的同一油品的燃油不可混舱C.燃油流经滤器后无压差,则表明滤网破损D.燃油流经滤器后压差超过正常值,则表明滤器脏堵()15、如果油水分离器的分离效果不佳时,可采取______改善A.不间断地供水B.采用离心泵供水C.适当加温D.A和C()16、油水分离器工作时,加热温度一般为A.不需加热B.20~30℃C.40~60℃D.70~80℃()17、在处理舱底污水时,除油水分离器工作正常外,______也应正常工作A.供水泵B.监控系统C.加热设备D.A和C()18、对于用活性污泥的生化处理装置的管理,应A.不得供风B.间歇进行使用C.及时加补消毒剂D.检查活性污泥浓度,以颜色为乳白色为最佳()19、为了改善分离效果,重力式油水分离器宜采用A.高速离心式水泵B.低速往复泵C.高速齿轮泵D.喷射泵()20、油船残油处理技术中______是其结构采用了双边舱和双层底的船体结构A.装于上部法B.改进的装于上部法C.专用压载舱法D.原油洗舱()21、焚烧炉主要部件的形式为______,运行时受油渣和水分的影响较小,故较为适用 A.旋转喷嘴式 B.压力喷雾式 C.重力滴下式 D.直接喷射式()22、根据《MARPOL73/78公约》规定在港内排放生活污水时应经处理,其排放标准为生化耗氧量不大于______mg/L,悬浮固体不大于______mg/L,大肠杆菌不大于______个/100mL A.25,25,100 B.50,50,250 C.50,50,500 D.100,100,500()29、对于400总吨以上的非油船,防污染设备按规定有以下要求A.舱底水与压载水不能同一管系B.可以不设油分浓度监测器的油水分离器C.可不设污油储存舱D.应设专用压载舱()30、为保证油水分离器的正常工作,一般对其设计时应保证A.排油阀打开时,排水阀应开大B.排油阀打开时,排水阀应关小C.排油阀打开时,排水阀应关闭D.排油阀打开时,排水阀无特殊要求()31、润滑系统中滑油泵的出口压力应:A.大于海水压力B.保证各轴承形成全油膜润滑C.保证抬起轴颈D.小于海水压力()32、柴油机润滑系统中,滑油冷却器进出口温度差一般在:A.8~10ºCB.10~12ºCC.10~15ºCD.10~()33、为保证正常吸油,在滑油吸入管路上,真空度不超过:A.0.01MPaB.0.07MpaC.0.03MPaD.0.04MPa()34下列关于润滑系统管理中哪一项说法是错误的?A.备车时,应开动滑油泵B.滑油压力过低时,将会使轴承磨损C.滑油温度过高时,易使滑油氧化D.停车后,应立即停止滑油泵运转()35、十字头柴油机曲柄箱的强制循环系统滑油的作用中不包括:A.密封B.润滑C.冷却D.洗涤()36、船用大型低速柴油机的气缸油注油器在结构原理上的特点一般为:A.注油量可调,注油正时可调B.注油量可调,注油正时控制困难C.注油量、注油正时均不可调D.注油量可调,注油正时随机()37、主滑油循环泵或其出口管路上应设置安全阀,以防管内压力过高,其调定压力为管路正常供油压力的______倍。

海船船员-船长及甲板部(船舶管理)题库二

海船船员-船长及甲板部(船舶管理)题库二

海船船员-船长及甲板部(船舶管理)题库二1/5题[单项选择题](江南博哥)航海日志是o ①船舶的重要法定文件之一;②反映船舶安全航行和运输工作实际情况的原始记录;③分析和总结航海经验、判断和处理海事的重要依据A①②B②③C①②③D①③正确答案:C2/5题[单项选择题]有关航海日志的记载要求下列哪项正确?①大副负责具体管理航海日志;②应使用不褪色的蓝色或黑色墨水笔记载;③船长应及时审阅航海日志记载,并逐日签署;④左、右页应依时间对应顺序记录A①②③④B①②④C②④D①③④正确答案:A3/5题[单项选择题]有关航海日志的记载要求下列哪项正确?①发生海事后应周密斟酌,实事求是地记载;②发生异常事件时,船长应亲自主持更换新本,重新记载并签署;③应使用不褪色的蓝色或黑色墨水笔记载;④大副负责具体管理航海日志A①②③④B①②③C②③④D①③④正确答案:D4/5题[单项选择题]有关航海日志的记载要求下列哪项正确?①发生海事后应周密斟酌,实事求是地记载;②发生异常事件时,船长应亲自主持更换新本,重新记载并签署;③船长应及时审阅航海日志记载,并逐日签署A①②B①②③C①③D②正确答案:C5/5题[单项选择题]有关航海日志的管理要求下列哪项正确?①船长应经常检查并指导驾驶人员正确记载航海日志;②发生异常事件时,船长应亲自主持更换新本,重新记载并签署;③大副应主持将严重错漏的更正记载于重大事项记录栏;④船长应监督驾驶员的改错与补记A①②③④B②③④C①④D①③正确答案:C1/5题[单项选择题]船舶消防工作贯彻的方针,坚持的原则。

A“预防为主、消防结合”;“主管机关负责”B“预防为主、灭火为辅”;“船长负责”C”预防为主、消防结合”;“谁主管谁负责”D”防火为主、灭火为辅";“谁主管谁负责”正确答案:C2/5题[单项选择题]我国《运输船舶消防管理规定》适用的船舶是oA任何钢质船舶B任何民用运输船舶C任何民用钢质运输船舶D军用钢质运输船舶正确答案:C3/5题[单项选择题]根据《运输船舶消防管理规定》,下列哪些叙述是正确的?①规则适用于我国一切民用钢质运输船舶以及与船舶消防有关的个人和单位;②大副为船舶防火责任人;③船舶消防工作贯彻“预防为主,防消结合”的方针;④预防船舶火灾是船员和乘船旅客应尽的义务A①②③④B①②③C②③④D①③④正确答案:D4/5题[单项选择题]根据《运输船舶消防管理规定》,下列哪项叙述是错误的?A规则适用于我国一切民用钢质运输船舶以及与船舶消防有关的个人和单位B大副为船舶防火责任人C船舶消防工作贯彻“预防为主,防消结合”的方针D预防船舶火灾是船员和乘船旅客应尽的义务正确答案:B5/5题[单项选择题]《运输船舶消防管理规定》规定,船上进行明火作业A由公安消防监督机关审批,向海事局备案B由海事局审批,向公安消防监督机关备案C由海事局审批,向船舶检验机关备案D由船检机关审批,向海事局备案正确答案:B1/5题[单项选择题]我国国旗法中对升挂国旗的过程和仪式有明确的规定,包括 __ 。

技能认证船舶管理知识考试(习题卷10)

技能认证船舶管理知识考试(习题卷10)

技能认证船舶管理知识考试(习题卷10)第1部分:单项选择题,共91题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]硬质合金刀具用哪种砂轮磨好______。

A)氧化铝B)碳化硅C)氧化铜D)碳化锂答案:B解析:2.[单选题]国际海上人命安全公约规定,召集旅客至集合地点的紧急信号是_________。

A)发放B)发放C)发放连续D)发放答案:A解析:3.[单选题]应急消防泵排量应不少于所要求的消防泵总排量的________,具不得小于________m/hA)40%/25B)25%/40C)35%/25D)45%/25答案:A解析:4.[单选题]船舶在港区水域内______的,应取得海事管理机构的许可。

①洗舱;②清舱;③驱气;④排放压载水A)①③④B)②③④C)①②③④D)①②④答案:C解析:5.[单选题]所谓( )是指被保险标的发生损失或处于危险之中时,被保险人为防止或减少根据保险合同本可以从保险人处得到赔偿的损失,而付出的合理费用。

A)救助费用B)共损费用C)施救费用D)减灾费用答案:C解析:C)查明溢油原因D)溢油海上处理答案:A解析:7.[单选题]船舶在______,应当按照海事管理机构规定的航速航行。

A)限制航速的区域B)汛期高水位期间C)A+BD)以上都不是答案:C解析:8.[单选题]以下人员落水后的操船救助方法不正确的是A)驾驶台收到目击者报告,有人员从船尾处落水,为尽快驶近落水者,使用单旋回法B)驾驶台值班驾驶员发现人落水,但因能见度不良无法跟踪落水者,使用Williamson 旋回法C)驾驶台值班驾驶员发现人落水,为尽快驶近落水者,使用单旋回法D)有人员失踪时,使用 Scharnow 旋回法答案:A解析:9.[单选题]以下__不是通过附属于 SOLAS 公约来强制实施的单项规则。

A)散货船安全装卸操作规则B)货物积载和系固安全操作规则C)散装谷物安全装运规则D)防止船舶生活污水污染规则答案:D解析:10.[单选题]下列______属于压载管系。

船舶管理复习题

船舶管理复习题

一、选择题1. 在排水量相同的条件下,船舶采用巡洋舰尾的优点是:( )。

A. 保护桨和舵B. 提高稳性C. 提高推进效率D. 改善快速性2. 侧推器的使用是海船动力装置的发展趋势之一,船上设侧推器不能起到的作用是: ( )。

A. 可减少主机起动次数B. 可减少主机换向次数C. 延长主机寿命D. 提高动力装置的经济性3.( )是属于按推进器型式分类的船舶。

A. 帆船B. 水翼船C. 渡船D. 明轮4. 保证船体横向强度的构件是:( )。

A. 肋骨,肋板,横梁B. 强力甲板,龙骨和舭肘板C. 舭龙骨,舭肋骨D. 船底板,纵骨和横梁5. 船体强度包括:( )。

Ⅰ、纵向强度Ⅱ、横向强度Ⅲ、局部强度Ⅳ、扭转强度Ⅴ、中垂强度Ⅵ、中拱强度A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB. Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ6. 在横骨架式舷侧结构中装设强肋骨是为了:( )。

A. 提高总纵强度B. 提高扭转强度C. 保证横向强度D. 局部加强7. 船体中拱时,甲板受到______,船底受到______( )。

A. 拉应力/拉应力B. 压应力/压应力C. 拉应力/压应力D. 压应力/拉应力8. 中机型货船满载航行遇到波浪时,最可能会发生:( )。

A. 中拱弯曲变形B. 中垂弯曲变形C. 扭曲变形D. 严重振动9. 船舶在海上遇到“标准波”时,当船舶处于( )状态时,浮力的分布对船体总纵强度是最不利的。

A. 船中位于波峰B. 船中位于波谷C. 波峰位于1/4船长处D. 船中位于波峰或船中位于波谷10. 以下关于船的总纵弯曲力矩、剪力的说法中,不正确的是: ( )。

A. 在船的最大弯曲力矩处其剪力值等于零B. 每一条船舶有一个可以确定的最大弯曲力矩值和剪力值C. 船体总纵弯曲应力的大小沿着船长方向是成线性分布的D. 最大的剪力位于距首尾两端大约1/4船长附近11.甲板所受的总纵弯曲应力比船底所受的弯曲应力: ( )。

A. 大B. 小C. 一样D. 大小不定12.手动滑动门属___水密门,当船舶正浮时,用手动将其关闭所需时间应不超过____秒。

船舶管理试题十

船舶管理试题十

试题十1. 根据规定,下列哪些是驾驶员的停泊值班职责?Ⅰ督促值班水手按时升降国旗、开关灯、显示有关的号灯号型Ⅱ以适当的时间间隔巡视全船Ⅲ检查舷梯、锚链、跳板及安全网Ⅳ及时调整系缆,特别是潮差大的泊位A. Ⅰ~ⅣB. Ⅰ~ⅢC. ⅠⅡⅣD. ⅡⅢⅣ2. 二副的基本职责包括:Ⅰ张贴驾驶台规则Ⅱ张贴驾驶、轮机联系制度Ⅲ张贴重要仪器设备的操作说明Ⅳ张贴救生艇起落操作规程A. Ⅰ~ⅣB. ⅠⅡⅣC. Ⅰ~ⅢD. Ⅱ~Ⅳ3. 下列有关三副的基本职责哪项有误?A. 主管救生和消防设备B. 船舶靠离泊时在驾驶台工作C. 负责管理天文钟和船钟,按时校正船钟D. 按时向大副提出所管设备的保养计划和修理项目4. 下列有关港内值班驾驶员职责的叙述哪项不确切?A. 检查污水沟、压载舱及淡水舱的测量记录B. 按船长或大副的指示通知机舱调整压载水C. 监收淡水、物料和燃油D. 装卸一级危险品、重大件时应到现场监督指导5. 港内值班时交班驾驶员应告知接班驾驶员下列哪些内容?Ⅰ主机情况和应急使用的可能性Ⅱ污水沟、压舱水、淡水的水位及加装燃油、淡水的情况Ⅲ开工舱口数Ⅳ消防设备的情况A. Ⅰ~ⅢB. Ⅰ~ⅣC. ⅠⅡⅣD. Ⅱ~Ⅳ6. 下列船舶装卸货物时值班驾驶员的职责不正确的是:A. 注意装卸工人是否违反操作规程,如损坏装卸设备应要求港方签认以便索赔B. 装卸贵重物品时要现场监督,防止被盗C. 根据开工舱口数的变化,及时通知机舱以便安全供电D. 每舱装卸完毕后应看水尺并记录7. 船舶在装卸下列哪些货物时,值班驾驶员应通知大副到现场监督?Ⅰ重大件Ⅱ冷藏货Ⅲ一级危险品Ⅳ特殊货物A. Ⅰ~ⅣB. ⅠⅢⅣC. Ⅰ~ⅢD. Ⅱ~Ⅳ8. 装货时如发现包装不固、标号不清或有可能引起货损或混票时,值班驾驶员应:A. 暂停装舱,待妥善处理后再装B. 必要时要求港方签署现场记录C. 情况严重时可拒装并报告船长、大副D. A、B、C都是9. 有关船舶开航前二副应做的工作哪项不正确?A. 备足航行需用的文化用品B. 检查所有救生信号是否在有效期内C. 将开航准备情况向船长报告D. 对船舶缺陷的处理符合港口当局的要求10. 船舶开航前,三副应做好下列哪些准备工作?A. 每航次开航前都应重新填写《船舶应变部署表》,交大副审核,船长签署B. 每次开航前都应重新配置应变任务卡C. 检查船上所有风筒的档风闸是否活络D. 以上都正确11. 二副在航次结束后,应经_____同意方可擦去海图作业,需作为海事证明的海图作业,应交_____妥善保管备查。

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船舶管理(船长)题库
57-2-10
问题:
[单选]一般去美国的船舶所签发的提单上都有新杰森条款,加入该条款的主要目的是()。

A.针对美国关于互有过失碰撞两船对第三方造成的损失负连带责任的规定
B.规定属于同一船公司船舶之间的救助也应支付救助报酬
C.规定对于承运人可免责过失所造成的共同海损货主应参加分摊
D.规定对于承运人免责的和不可免责的过失所造成的共同海损货主应参加分摊
问题:
[单选]以下主要是属于共同海损分摊的条款()。

A.新杰森条款
B.N0cure,N0pay条款
C.自由条款
D.未知条款
问题:
[单选]“当船舶因船长、船员、引航员的过失发生事故而需要救助时,即使救助船与被救助船同属于一个船公司,被救助仍需支付救助报酬,该项救助报酬可作为共同海损费用”是()。

A.1974年和1950年约克—安特卫普理算规则的主要区别
B.是杰森条款与新杰森条款的主要区别
C.《1976年海事索赔责任限制公约》与《1957年海船所有人责任限制公司》的主要区别
D.以上说法均不正确
(海南七星彩 )
问题:
[单选]根据无效果无报酬的原则,救助人对构成环境污染损害危险的船或货进行救助不成功,则救助人()。

A.不能获得任何救助报酬或费用
B.不能获得救助报酬,但可获得一定的费用
C.可以获得救助报酬,但不能获得其他的费用
D.以上说法均不正确
问题:
[单选]根据我国《海商法》规定,对构成环境污染损害危险的船或船上货物进行救助,若获得的救助报酬少于依法得到的特别补偿,有权获得相当于救助费用的特别补偿,此处的救助费用是指()。

A.救助方在救助作业中直接支付的合理费用
B.救助方实际使用救助设备的合理费用
C.救助方投入人力的合理费用
D.以上都是
问题:
[单选]根据我国《海商法》规定,在下列情况下,救助人可获得特别补偿()。

A.依法计算的特别补偿大于得到的救助报酬
B.对有污染危险的船舶进行救助
C.对有污染危险的船上货物进行救助
D.以上都是
问题:
[单选]根据我国《海商法》规定,救助所获得的特别补偿的数量最高为救助费用的()。

A.数额
B.30%
C.130%
D.200%
问题:
[单选]根据我国《海商法》规定,当救助方有权获得特别补偿时,对于取得防止或减少环境污染损害效果的,要在情况下,可将特别补偿数额增加救助费用的100%()。

A.根据救助人的申请
B.根据船舶所有人和救助人的共同申请
C.法院或仲裁机构认为适当
D.以上说法均不正确。

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