合理校中的原理及其应用

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轴 系校 中的方 法是 多 种 多样 的 ， 以校 中的原 理 而 但 言， 大致 分为 直线校 中 、 轴 承许用 负荷校 中及 合理 按 校 中三类 。经 过 近几 十 年 的研究 和实 践 ， 系合 理 轴 校 中技术 已在造船 生产 中得 到 了有 效 的应 用 。 目前 ． 已有多 家船 级社 和主机 制造 厂能 为轴 系合理校 中计 算 提 供完 整 的技 术文 件 甚 至计 算 软件 ． 项 技 术 已 这 在 现代 造船 中被 广泛采 用 。
承上 的负荷均 处在 合理 的范 围 以内 。理 论分 析和 生
１ 轴 系合 理 校 中的 原 理
１１ 合理 校 中的实质 ． 所谓 轴 系合 理 校 中 。 实质 是遵 守 规定 的轴 承 其
产 实践 均 证 明 ： 要安 装好 轴 系 ， 除设 计 因素 之外 ， 轴 系校 中质量 也起 着关键 作用 。 显 然 ， 船 舶轴 系校 中原理 和方法 的研 究 ， 在 对 及
生产 过程 中对其 的合理 应 用 ， 提高 船 舶 建造 及 修 是
理质 量 的一 个 重要 方 面 。同 时 ， 舶轴 系安装 的工 船 艺 过程 与 所采 用 的轴 系校 中方法 也 是 密切 相 关 的 。
［ 稿 日期 ］０９ １— ９ 收 ２０—２０ 、 ［ 者简 介 ］ 代 忠 （９ ６ ２ ）男 ， 作 郑 １７ ． 一 ， 四川 重庆 人 ， 事 船舶 轮机 设 计 和 建 造 工 作 。 ０ 从
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第 ２期 （ 第 １ ４期 ） 总 ２
２１ ０ ０年 ６月
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合理校中的原理及其应用
郑 代 忠
（ 江苏 东 方 重 Ｓ 有 限 公 司 ， 苏 靖 江 ２ ４ ２ ） － 江 １５ １
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［ 要 ］ 轴 系 合 理 校 中 的实 质 、 摘 从 内容 以及 特 点等 方 面 ， 绍 了 合 理 校 中的 基 本 原 理 。并 以 ７ ０ ＷＴ双 壳 散 货 介 ９８ ０Ｄ 船 轴 系安 装 的 主 要 步 骤 和 过 程 为例 ， 绍 了轴 系 合 理 校 中 在 实 际 工 程 项 目中 的 应 用 。 介 ［ 键 词 ］ 系 校 中 ； 系 理 论 中心 线 ； 承 负荷 影 响 系 数 ； 承 偏 移 量 关 轴 轴 轴 轴 ［ 图分 类 号 ］ ６４２ 中 Ｕ６． ［ 献标识 码］ 文 Ａ ［ 章 编 号 ］０ １ ４ ２ （０ ０ ０ — ０ ２ ０ 文 １０ — ６ ４ ２ １ ）２ ０４ — ４
负荷 、 应力 、 角 等 限制 条件下 ， 过校 中计算 以确 转 通
定 各轴 承 的合 理 位置 ， 轴 系安 装 成 规定 的 曲线 状 将
态， 以达 到各个 轴 承上 的负荷合 理分 配 。 １２ 合 理校 中的 内容 ．
进 行轴 系合 理校 中的计 算 时 ． 轴 系视 为 放 置 将 在 多 个 支座 上 的连 续梁 ， 可 用求 解 平 面杆 系的 工 故
船 舶推 进轴 系 的安装是 船舶 建造过 程 中重要 的
一
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环， 能否 正确合 理 的进行 轴系 安装 ， 直接影 响 到船 承迅 速磨损 、 坏 ， 至会 引起 尾轴管 密封 件 的迅 速 烧 甚
舶 的航 运安 全 。轴系 安装不 好在 其运转 时会 造 成轴 磨 损 而 造成 滑 油泄 漏 ， 坏减 速 齿 轮 的正 常 啮合 和 破 支撑 轴承 的正 常工作 以及 引起 船体振 动 。为确保 轴 系长 期安 全 、 正常地 运转 ， 了在轴 系设计 时应 保证 除 具有 足够 的强 度及 刚度外 ， 在轴 系安 装 时 ， 还应 保证 它具 有 合 理 的状 态 。 使轴 系 各轴 段 内的应 力 及各 轴
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