城市规划实务56模拟题
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[模拟] 城市规划实务56
案例分析题
(二)
第1题:
图2中绘出了一种城市道路交通系统组织模式。
参考答案:
由于斜向道路的运用不当,导致局部路网不成系统,布局不合理。主要是城市中心区周边交通组织混乱,主干路无法通过,大量出现畸形路口。建议对中心区路网进行调整,取消两条向支路,连通主干路。城市中心区G点道路交叉口不合理。根据道路交叉口设计要求,一个交叉口交汇的道路通常为4条,最多不宜超过5条,而该路网中为了追求平面构图形式,导致6条道路在G点交叉,不符合道路设计原理。H、K两路口设计不合理。根据道路设计原理,道路相交时,交叉角不宜小于60°或大于120°。铁路客运站是人流高度集中地区,南侧不应是支路,应改为主干路,至少为次干路。路段⑨—⑨应调整为次干路并向北延长至铁路客运站。路段⑦—⑦在E—F段应改为主干路。根据主干路合理间距控制,M—M不应当是次干路,应改为主干路。路网模式调整建议如图5所示。
详细解答:
(一)
A市位于我国东南部沿海丘陵地区。北部为山区,中部为山前平原,南部为滨海平原。在周边城镇群中定位为滨海旅游城市。
区域概况:该市周边分布有甲、乙、丙三个城市,其中甲市位于A市西侧,距A市约200km,为我国东南部沿海重要的港口城市,并已建成国际机场一
座;乙市在A市北侧,距A市约140km,是我国重要的加工业产业基地;丙市为港口城市,距A市约160km。
自然条件:该市自然生态环境较好,风景旅游资源丰富,其中北部部分山体列入国家自然保护区,国家4A级风景旅游区;沿海地区中部海岸为约2km 的平坦的沙质岸线,沙软潮平,水质清澈,附近有海岛;西部主要为礁石海岸,但水深较浅;东部沿海为我国著名的红树林及海洋生物保护区。
为充分发挥地域区位优势,进一步推动A市经济发展,根据A市在城镇群内滨海旅游城市的定位,结合A市城市发展现状,该市编制了以产业发展为主的市域城镇体系规划,主要内容如下:
(1)等级结构:分为A、B、C、D四级。A为市域中心城市;C为市域副中心城市,未来城市发展区域;B为重点发展城镇;D为一般城镇。
(2)职能结构及产业定位:
①A为市域中心城市;是全市政治、经济、文化中心。
②C市为现状县城,拟作为未来城市的副中心,为未来城市发展方向,定位为县级市,建设新型工业区,并布局大型区域电厂(装机容量480万kW)一座。
③B1、B2、B3为现状县城,拟作为重点发展市域副中心城市,其中B1定位工业型城市,并拟建设大型深水码头;B2定位商贸城市;B3拟建设为东南地区重要的加工制造基地。
④D1为重点旅游城镇,为旅游集散中心,D2、D3、D4、D5重点发展工业。
(3)交通规划:
①为把该市建设成重要的港口城市,拟在B1建设深水港码头。
②考虑到A市现状基础设施和城镇依托条件较好,拟定于市域西侧建设机场。
③为促进区域协调发展规划、完善道路交通体系网,拟加快环形公路网建设,重点建设L1、L2、L3三条道路,其中L1为连接B1、A及D1的高速公路,L2为B2、A及C的高速公路,L3为连接甲、B1及C的滨海道路,以加强各城镇之间的联系。
第2题:
参考答案:
1.C市及B1、B2、B3产业定位工业城市,与A市在区域城镇群内滨海旅游城市性质的定位不符;B3城市性质与乙市重叠。2.C市电厂规模过大,且会对海洋动物保护区和红树林造成较大的环境影响。3.该市海域较浅不适合建设深水码头;建设深水码头及机场与甲市已有基础设施重复,造成浪费。4.规划L1的北段穿越山脊,在工程上不合理;L2等级过高;A市与甲市、丙市联系不便;L3穿过红树林保护区及海域生物保护区,对环境造成较大影响。简要修改意见:1.将C市定位为依托A市及周边区域资源优势,发展滨海旅游业。2.B1定位为滨海旅游城市,B2定位为海陆联运和交通枢纽,田不设置重要产业职能。3.L1北段应向东绕过山体;应以L2串联A市、甲、丙市即可,L3道路选线应沿海湾绕行。4.取消新建机场及深水码头的计划,应加强区域基础设施协调共享。
详细解答:
第3题:
某村为新农村规划建设试点村。该村地势平坦。水系丰富,总用地面积为
13.6hm2。用地现状图和规划图分别见图。
试评述该规划的主要优缺点。
参考答案:
村庄空间布局紧凑。有利于节约土地,少占农田、菜地,体现了集约化发展的基本原则。规划布局因地制宜,充分保留和利用现有水系,对公共设施进行了合理的设置,形成良好的空间景观系统。规划道路充分利用原有道路进行拓宽,但没有形成较好的内部交通循环系统。
详细解答:
(二)
某市位于我国南部沿海丘陵地区,盛产水果、海产品,风景旅游资源丰富,部分山体列入国家自然保护区。东湾为水产资源保护区,沿海分布大量的红树林、湿地、沙滩及礁石。
外商根据东、西两个海湾均具有建深水港的良好条件和市场、区位等其他因素的综合考虑,计划在该市投巨资兴建大型石化项目。据此,该市编制了以发展石化工业和旅游业为主的市域城镇体系规划,其要点如下:
1.等级结构:分为A、B、C、D四级。A为市域中心城市;B为市域副中心城市; C为重点发展城镇;D为一般城镇。
2.职能结构:C1、C2、C3、C4、C5以发展石化工业为主要职能;D13、D14、 D15以发展旅游业为主要职能;其余均为综合职能。
3.交通:考虑到东湾现状基础设施和城镇依托条件较好,规划拟在东湾进行局部填海建设深水港码头。为促进市域协调发展,规划建设环状高速公路网和若干条一、二级公路,以加强各城镇之间的联系。
该市市域城镇体系规划示意图如下图所示。
[问题]
第4题:
根据以上说明及规划示意图,指出港口选址、石化工业布局及高速公路选线存在什么问题,并说明主要理由和提出改进意见。 _____
参考答案:
(1)在东湾建港影响水产资源自然保护区,自然保护区应以旅游开发为主。建议在西湾建港。(2)C2四面环山易造成污染,且靠近自然保护区:C3影响自然保护区和旅游开发;石化工业布局分散,应适当集中。(3)高速公路布置偏多,D5以东一段没有必要,且翻越山体。
详细解答:
(六)