后处理系统安装保养维护手册DOC
后续服务维护手册
后续服务维护手册1. 引言感谢您选择我们的产品。
为了确保您的设备正常运行并最大限度地提高其性能,我们提供了一系列的后续服务。
本手册旨在帮助您了解后续服务的各个方面,包括维护、升级、故障排除和客户支持。
请仔细阅读本手册,并按照其中的指导进行操作。
2. 维护计划为了确保设备的正常运行,我们建议您定期进行维护。
维护计划包括但不限于以下内容:- 定期检查设备的外观和结构,确保没有损坏或磨损。
- 定期清洁设备的内部和外部,以防止灰尘和碎屑的积累。
- 定期检查设备的软件和固件,确保其更新到最新版本。
- 定期备份设备的数据,以防万一出现故障或丢失。
3. 升级建议随着技术的发展,新的软件和硬件不断推出。
为了确保您的设备能够满足最新的需求,我们建议您定期进行升级。
升级计划包括但不限于以下内容:- 定期检查并更新设备的软件和固件,以获得最新的功能和安全性能。
- 根据需要升级设备的硬件,例如内存、存储空间等,以提高其性能。
- 根据行业趋势和技术发展,定期考虑更换设备,以保持竞争力。
4. 故障排除在使用设备的过程中,可能会遇到一些故障或问题。
在这种情况下,我们可以提供以下故障排除方法:- 检查设备的外观和结构,确保没有损坏或磨损。
- 重新启动设备,以解决一些常见的软件问题。
- 根据设备的型号和问题,查找相关的技术支持和教程。
- 如果问题仍然无法解决,请联系我们的客户支持团队,以获得进一步的帮助。
5. 客户支持我们的客户支持团队致力于为您提供最佳的解决方案和支持。
如果您有任何问题或疑虑,请不要犹豫,立即与我们联系。
您可以通过以下方式与我们联系:- 电话:拨打我们的客户服务热线,将有专业的客户服务人员为您提供帮助。
- 电子邮件:将您的问题或疑虑发送至我们的客户服务邮箱,我们将在24小时内回复。
- 在线聊天:访问我们的官方网站,与客户服务人员在线聊天,以获得即时的帮助。
6. 结语我们承诺为您提供最佳的设备和后续服务。
如果您遵循本手册中的指导,您的设备将能够保持最佳状态,并为您提供高效的工作体验。
汽车保养维修手册范本
汽车保养维修手册范本**第一章:引言**在购买一辆汽车之后,保养和维修是必不可少的环节。
本手册旨在为车主提供一份全面而实用的汽车保养维修指南,帮助车主更好地理解并掌握汽车的保养和维修知识。
**第二章:常规保养**2.1 机油更换机油是保持引擎正常运转的重要因素。
为了保证汽车引擎的寿命和性能,定期更换机油是必要的。
在本章中,我们将详细介绍机油更换的步骤和注意事项。
2.2 机滤更换机滤的作用是过滤进入引擎燃烧室的空气,保持引擎的清洁。
定期更换机滤能够提高引擎的效率和性能。
本节将介绍机滤更换的方法和频率。
2.3 空滤更换空滤的作用是过滤进入发动机的空气中的灰尘和颗粒物,防止引擎受到污染。
定期更换空滤有助于提高燃油经济性和引擎的性能。
本节将详细介绍空滤更换的步骤和注意事项。
2.4 刹车液检查与更换刹车液是保证刹车系统正常工作的重要元素。
定期检查和更换刹车液可以确保刹车系统的安全可靠。
本章将详细介绍刹车液的检查和更换方法。
**第三章:常见问题与解决方案**3.1 轮胎磨损轮胎磨损是汽车使用过程中常见的问题之一。
本节将介绍轮胎磨损的原因和如何判断轮胎是否需要更换,以及常见的轮胎维修方法。
3.2 灯光故障灯光故障不仅影响行车安全,还可能造成违规行车。
本节将详细介绍不同类型灯光故障的原因和解决方案。
3.3 引擎启动困难引擎启动困难可能是由多种原因引起的,如电池问题或点火系统故障等。
本章将介绍引擎启动困难的常见原因和解决方案。
**第四章:预防性维护**4.1 防冻液更换防冻液的作用是保护发动机防止冻结和过热。
定期更换防冻液可以确保发动机运行的温度始终在适宜范围。
本节将详细介绍防冻液的更换方法和频率。
4.2 雨刮器更换雨刮器的良好工作状态对行车安全至关重要。
及时更换磨损或老化的雨刮器有助于提高行车视野。
本章将介绍雨刮器更换的方法和注意事项。
4.3 电瓶维护电瓶是汽车电气系统的核心部件,对启动和供电起着关键作用。
本节将介绍电瓶的日常维护方法和常见故障的排除。
汽车保养维修手册范本
汽车保养维修手册范本导言:本手册旨在为车主提供关于汽车保养和维修方面的指导,以确保车辆的安全性和可靠性。
本手册将涵盖常见的保养和维修项目,并提供详细的步骤和注意事项。
请仔细阅读并按照手册的指导进行操作。
第一章:保养项目1.1 发动机保养1.1.1 更换机油和机滤1.1.2 检查冷却液和添加防冻剂1.1.3 检查皮带和更换需要更换的皮带1.1.4 清洁和更换空气滤清器1.2 刹车系统保养1.2.1 检查刹车片和刹车盘的磨损情况1.2.2 更换需要更换的刹车片和刹车盘1.2.3 检查刹车油的液位并添加1.2.4 清洁和润滑刹车系统的关键部件1.3 轮胎保养1.3.1 检查轮胎的胎压和磨损情况1.3.2 轮胎的定期轮换1.3.3 定期进行轮胎平衡和定位调整1.3.4 检查备胎的状态和胎压1.4 电池保养1.4.1 检查电池的电量和腐蚀情况1.4.2 清洁电池终端并涂抹防腐蚀剂1.4.3 检查电池的固定和连接情况1.4.4 定期检查充电系统的工作状态1.5 灯光保养1.5.1 检查车灯的亮度和工作状态1.5.2 更换需要更换的车灯1.5.3 定期检查和清洁车灯的反光镜1.5.4 调整车灯的照射角度第二章:维修项目2.1 发动机故障排除2.1.1 检查故障码并进行诊断2.1.2 清洁和更换需要更换的传感器2.1.3 检查点火系统和燃油系统的工作状态2.1.4 定期更换火花塞和点火线圈2.2 刹车系统维修2.2.1 检查刹车系统的泄漏和损坏2.2.2 更换需要更换的刹车管道和刹车泵2.2.3 修复或更换刹车系统的关键部件2.2.4 定期进行刹车系统的排气和换油2.3 悬挂系统维修2.3.1 检查悬挂系统的磨损和松动2.3.2 更换需要更换的减震器和悬挂弹簧2.3.3 修复或更换悬挂系统的关键部件2.3.4 定期进行悬挂系统的润滑和调整2.4 电气系统维修2.4.1 检查电气系统的线路和连接2.4.2 更换需要更换的电线和插头2.4.3 修复或更换电气系统的关键部件2.4.4 定期检查电气系统的充电状态和工作情况2.5 空调系统维修2.5.1 检查空调系统的压力和制冷效果2.5.2 更换需要更换的空调滤清器和制冷剂2.5.3 修复或更换空调系统的关键部件2.5.4 定期进行空调系统的清洁和消毒结语:本手册提供了汽车保养和维修方面的基本指导,但仍建议在进行复杂的维修操作时寻求专业技术人员的帮助。
后配套操作维修标准化手册(修订)
目录1 操作司机检查手册 (2)1.1 16吨龙门吊司机每班检查表 (2)1.2 45吨龙门吊司机每班检查表 (2)1.3 电瓶车司机每班检查表 (3)1.4 充电工每班检查表 (3)1.5 叉车点司机每班检查表 (4)1.6 挖掘机司机每班检查表 (4)1.7 浆液搅拌站操作人员每班保养表 (5)2、机修日常保养手册 (5)2.1 16吨龙门吊机修人员每天保养表 (5)2.2 45吨龙门吊机修人员每天保养表 (6)2.3 电瓶车机修人员每天保养表 (6)2.4 浆液搅拌站机修人员每天保养表 (7)3. 机修定期保养手册 (7)3.1 16吨龙门吊机修人员定期保养表 (7)3.1.1 16吨龙门吊机修人员每周保养表 (7)3.1.2 16T龙门吊机修每月保养表 (8)3.2 叉车机修人员每月保养表 (9)3.3 45T龙门吊机修定期保养表 (9)3.3.1 45T龙门吊机修每周保养表 (9)3.3.2 45T龙门吊机修每月保养表 (10)3.4 电瓶车机修人员定期保养表 (11)3.4.1 电瓶车机修人员每周保养表 (11)3.4.2 电瓶车机修人员每季度保养表 (12)3.3 浆液搅拌站机修人员每月保养表 (12)3.5 履带式挖掘机机修修人员每月保养表 (13)1 操作司机检查手册1.1 16吨龙门吊司机每班检查表工程名称:日期:201 年月日白(晚)班序号检查、维护项目完成情况备注1 检查轨道上是否有异物2 检查锁轨器是否能够正常打开,大车轨道是否倾斜,压板是否有松动3 保持操作室清洁、整齐4 检查龙门吊主电缆是否破损5 操作系统是否灵活6 每次接班时必须测试制动系统是否可靠、灵敏7当班故障记录:注:每班龙门吊司机必须严格完成以上检查表,如有没完成,根据机器损伤轻重,将处以相应的处罚。
每天记录本必须保持清洁,填写内容属实、详细。
当班司机签名:巡检人员签名:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1.2 45吨龙门吊司机每班检查表工程名称:日期:201 年月日白(晚)班序号检查、维护项目完成情况备注1 检查轨道上是否有异物2 检查锁轨器是否能够正常锁紧,大车轨道是否倾斜,压板是否有松动3 检查吊具卡扣是否损坏4 检查龙门吊主电缆是否破损5 操作系统是否灵活6 每次接班时必须测试制动系统是否可靠、灵敏7 保持操作室清洁、整齐8 检查主钩制动各连接销是否活动且可靠9 检查主钩、副钩、钢丝绳、压板、卡扣有无松动现象10当班故障记录:注:每班龙门吊司机必须严格完成以上检查表,如有没完成,根据机器损伤轻重,将处以相应的处罚。
国四后处理系统维修指南
Tenneco, Inc.Elim-NOx®SCR系统服务指南专业术语说明该说明书中常用技术术语,含义如下::Elim-NOx®- 天纳克SCR尿素喷射系统的商标名SCR - Selective Catalytic Reduction (选择性催化还原)OBD - On-Board Diagnostics (车载诊断系统)DCU - Dosing Control Unit (喷射控制单元)MIL - Malfunction Indicator Lamp (故障灯)NOx- 氮氧化合物系统概述Elim-NOx® SCR尿素喷射系统(以下简称SCR系统)是天纳克研发的低成本高性能的用于SCR氮氧排放控制系统,专门用于柴油车辆尾气净化。
采用该技术可使发动机达到欧四、欧五、和美国US 2010排放标准。
SCR 系统允许发动机厂商优化标定从而使发动机降低油耗,排出更少的颗粒。
当Elim-NOx 系统被集成到低颗粒排放的发动机上时,Elim-NOx® 系统的NOx转化率可达到90%,高的转化率不仅不会导致更高的油耗,发而会使发动机燃烧更充分从而节省燃油。
目前该系统完全支持OBD。
SCR系统要求使用尿素含量为32.5%的尿素水溶液(以下简称尿素水溶液)作为系统反应的还原剂。
工作原理:SCR系统的作用是降低柴油发动机排气中的氮氧化物(NOx). 系统采用尿素水溶液(质量浓度为32.5%)作为还原剂。
喷射到排气管中的尿素(NH2) 2CO首先会分解为氨气(NH3)和二氧化碳(CO2),在选择性催化剂的作用下氨气会与NOx反应生成氮气(N2)和水(H2O),从而将废气中的NOx还原成无害的氮气(N2)。
(NH2) 2CO + H2O → CO2+2NH34NO + 4NH3+ O2 → 4N2 + 6H2O2NO2+ 2NO + 4NH3→ 4N2 + 6H2OElim-NOx® 系统的组成如下图:图1 SCR系统组成图SCR系统的工作过程是:当车辆的钥匙开关打到ON档时,发动机启动,DCU开始上电工作,同时尿素供给单元开始从尿素箱中抽取尿素水溶液,系统待机状态下压力为2bar。
FAW国四后处理系统维修手册_BOSCH系统_V1.0_20150910
FAW国四后处理系统维修手册_BOSCH系统汽车电子部·电控产品室 2015.9.10中国第一汽车股份有限公司·技术中心版本记录目录1 概述 (1)1.1排放与法规 (1)1.2 SCR概述 (1)1.2.1 SCR原理 (1)1.2.2 尿素溶液要求 (2)1.3 OBD系统介绍 (2)1.3.1 MIL灯 (2)1.3.2 OBD诊断口 (3)1.3.3 扭矩限制器 (4)1.3.4 关于OBD常见问题 (5)2 BOSCH SCR系统构成与工作原理 (6)2.1 BOSCH DeNO X2.2系统 (6)2.1.1 系统构成 (6)2.1.2 工作过程 (7)2.2尿素泵 (7)2.2.1 尿素泵结构 (7)2.2.2 故障形式 (9)2.3尿素箱 (10)2.3.1 尿素箱结构 (10)2.3.2 故障形式 (10)2.4尿素喷嘴 (11)2.4.1 尿素喷嘴结构 (11)2.4.2 故障形式 (11)2.5后处理系统传感器 (11)2.5.1 NO X传感器 (11)2.5.2 排气温度传感器 (13)2.5.3 环境温度传感器 (14)2.5.4 尿素液位温度传感器 (15)2.6后处理加热系统 (18)2.6.1 系统构成与工作过程 (18)2.6.2 相关部件参数 (20)2.6.3 故障形式 (20)3 常见故障与诊断 (21)3.1电控故障排查概述 (21)3.1.1 前期准备 (21)3.1.2 故障排查步骤 (21)3.2常用诊断工具 (21)3.2.1 诊断仪 (21)3.2.2 万用表 (23)3.3疑难故障 (24)3.3.1 排放超5、7[g/(KW.h)] (24)3.3.2 MIL灯时亮时不亮 (24)3.4典型案例 (25)3.4.1 案例1——不消耗尿素、动力不足 (25)3.4.2 案例2——不消耗尿素、动力不足 (25)3.4.3 案例3——MIL灯点亮 (26)3.4.4 案例4——MIL灯点亮 (26)4 故障码表(EDC17CV44 2.2后处理) (28)1 概述1.1 排放与法规随着雾霾天气日益严重,人们越来越意识到大气污染对人们生产生活影响的严重性。
国六车型维护保养说明
(4)目视检查安全滤芯(若配 置):检查其是否有损坏、松 动。若安全滤芯损坏或主滤芯 更换五次后需更换安全滤芯 ;
(5)清理出气口表面: 用湿毛巾堵住出气管口, 清理出气管口表面;
(7)安装安全滤芯(若配 置):左右轻微活动滤芯安 装到位;
5
(8)安装主滤芯:左 右轻微活动滤芯安装 到位;
(3)拆除主滤芯并检查: 抓住主滤器末端、轻微左右活 动拉出,不能旋转过滤器。若 主滤芯出现破损,需同时更换 安全滤芯(若配置);
芯、进气管等),否则易导致国六发动机和后处理故障。
序号
名称
紧固力矩
1
管路T型环箍
(10±1)N.m
2
管路A型环箍
(5±1)N.m
3
环箍的安装位置为距离管口5-15mm处,且环箍 紧固位置位于密封凸台后
8
三、排气系统维修保养注意事项
1、SCR后处理服务保养注意事项
1)尿素泵主滤芯更换:更换周期为每10万公里或12个月更换(先到为准)。 如果加注了不合格尿素、尿素箱被污染等,请立即清洗SCR系统相关部件,并更换主滤。如使用环境恶劣造成尿素水
①将透气管从卡槽中取出;
②逆时针转动传感器约22.5度;
④清除温度传感器和底部滤网上粘附 的杂质,并使用清水清洗清洁处理; ⑤按上述步骤逆序反向将传感器安装 到位。
③将传感器从箱体中拔出;
清洗尿素液位传感器注意: 尿素液位传感器底部滤网使用清水清洁后, 必须再使用合格的清洁的尿素溶液进行清洗, 拆装、清洗过程请勿磕碰到尿素液位传感器 各元器件,否则将造成尿素液位传感器失效。
5000-8000公里
3 空滤滤芯更换周期
保养5次/3万公里
装WP4.1动力平板车型 装WP4.6动力平板车型 装WP4.1、Wp4.6动力自卸车型
XX系统维护手册
XX系统维护手册2023年9月修改历史目录1.1编写目的 (5)1.2术语及缩略语 (5)1.3参考文档 (5)1.4预期读者 (5)2 维护作业红线 (6)3 系统总体介绍 (6)3.1系统建设目标 (6)3.2系统建设里程碑 (7)3.3系统相关架构图 (7)4 系统部署 (9)4.1环境要求 (9)4.2需安装的系统软件列表 (9)4.3部署前准备工作 (10)4.4系统部署 (10)4.5应用启停 (10)5 系统日常维护作业 (10)5.1系统日常巡检 (10)5.2日常监控 (11)5.3日常维护作业 (11)6 版本升级 (13)6.1升级申请及公告 (13)6.3升级之后检查及保障 (13)7 常见问题FAQ (13)7.1供应商注册失败 (13)7.2新增供应商失败 (14)7.3供应商导入失败 (14)8 附录 (14)8.1升级申请 (14)8.2系统运行维护日报 (15)8.3技术支持联系人 (16)1引言1.1编写目的本手册主要用于指导相关人员对XX系统进行安装部署、配置、日常巡检(监控)、日常维护作业、系统更新升级等,并且提供了常见问题和解决方案,便于用户在使用系统时能够快速解决问题,特编写本文档。
1.2术语及缩略语1.3参考文档《XX需求文档》《XX设计文档》《。
》1.4预期读者◆系统的运维人员◆系统的操作人员2维护作业红线1.禁止白天和业务忙时进行重大操作!2.禁止封网期间及非客户同意操作窗口期间进行重大操作!3.禁止在没有方案的情况下进行重大操作!4.禁止在生产系统上直接修改代码!5.禁止私下拷贝传播客户现场的数据!6.重大操作,必须提前至少3天走所内重大操作业务审批流程!7.客户审批通过后,必须发布正式的操作通告,并提前通知操作涉及的关联第三方!8.进行重大操作前,必须进行数据备份!9.重大操作后必须安排有值守人员!10.出现任何紧急情况,必须第一时间通报项目经理、相关领导!3系统总体介绍3.1系统建设目标/*请根据实际系统情况进行调整,重点阐述清楚本系统是干什么的?*/通过建立本系统,可以将水、电费等费用集中管理,提高数据采集、费用报账和稽核的效率和准确度,便于实现运营成本精细化管理和实施廉洁风险防控。
xxx系统保养手册
xxx系统保养手册
简介
xxx系统是一种关键的设备,为确保其正常运行和延长其使用寿命,正确的保养和维护是至关重要的。
本手册提供了xxx系统的保养指南,旨在向用户提供清晰明确的操作步骤和注意事项。
保养步骤
步骤一:日常清洁
1. 使用柔软的布或吸尘器清除系统的外表面灰尘和杂物。
2. 确保清洁布或吸尘器干燥,以防止液体流入系统内部。
3. 如果发现系统表面有污渍,可以使用温水和中性清洁剂轻轻擦拭。
步骤二:定期维护
1. 定期检查系统内部的电线连接,确认其没有松脱、断裂或磨损。
2. 检查系统的滤网并进行清洁或更换,以保证其正常工作。
3. 使用压缩空气吹扫系统的散热器,确保其表面清洁、无尘。
步骤三:季节性保养
1. 根据季节变化,适当调整系统的温度、湿度和其他参数,以确保其正常运行。
2. 检查系统的电源线、插头和插座是否正常,避免电源故障。
注意事项
注意事项一:安全
1. 在进行任何保养操作之前,确保系统已经关闭并拔掉电源插头。
2. 使用维护工具时,注意安全操作,避免对自己和设备造成伤害。
注意事项二:正确使用
1. 严格按照本手册的步骤进行保养操作,不要随意更改或省略步骤。
2. 不要使用带有腐蚀性或粘性的清洁剂来清洁系统,以免损坏设备。
注意事项三:定期检查
1. 定期检查系统的工作状态,如有异常现象或故障,应及时联系专业人士进行维修或保养。
以上是xxx系统的保养手册,请严格按照手册的指导进行。
如有任何问题,请咨询相关技术支持人员。
后处理机设备保养规范
1.目的:1.1 旨在规范设备保养,减少机器故障,提高生产效率。
2.适用范围:2.1 适用于后处理机器设备。
3.权责:3.1 工程部:负责提供相关技术支持。
3.2 制造部:负责生产操作设备的日常保养,按工艺要求进行作业。
3.3 品保部:负责流程稽核及品质判定。
4.名词解释:无5.作业内容:5.1 作业流程:如页次3-5。
5.2 作业说明:如页次3-5。
6.参考文件:无7.记录表单:7.1 《设备保养记录表》江苏伟信电子有限公司EPS-03-Q-041页次文件编号2/6江苏伟信电子有限公司文件编号后处理机设备保养规范2010.07.01生效日期版本(次)A EPS-03-Q-0411、微蚀槽与OSP槽后吸水海棉滚轮湿润。
机器上用纯水喷淋或者取下后用清水冲洗(喷淋时不可用手压挤海绵滚轮,取下时可以轻轻压挤)2、OSP槽内海绵滚轮取下用纯水冲洗后,用OSP槽液浸泡5min。
3、各段海绵滚轮更换。
4、若沾上油污则直接更换。
过滤网和过滤筒取下冲洗干净。
用高压水枪冲洗干净。
1、检查后处理机传动齿轮,如有异常,知会维护处理。
2、检查有无滚轮不转或老化并对其修理或做更换处理。
3、检查各段链条有无生锈并加油处理,不能处理知会维护处理,如果正常则每周加油维护一次。
检查各段压力表是否正常,如有异常及时进行处理或知会维护处理。
每班将水排掉,并用纯水对槽内冲洗干净。
5%H 2SO 4、5%NaOH及清水各清洗1H。
1次/周空气过滤罐及连接管道用高压气枪吹干净或用吸尘器清洁。
1、空气过滤罐及连接管道用高压气枪吹干净或用吸尘器清洁。
2、烘干段输送滚轮用布条擦干净后用高压气枪吹干净或用吸尘器清洁。
2H/次1次/班见附件海绵滚轮泵浦及压力传动及输送江苏伟信电子有限公司51次/班1次/班1次/班制程:OSP设备名称:后处理机序号项目保养方法频率责任单位后处理机设备保养规范版本(次)A 生效日期2010.07.01江苏伟信电子有限公司页次3/6制造部文件编号EPS-03-Q-041页次4/661次/班吹干段水洗槽1次/周烘干段71挡水滚轮各槽过滤器2843停机后将槽盖打开,取出槽内喷管清洗喷嘴,清洗堵塞喷嘴时禁止用硬物通,清洗完毕安装喷管后确保其畅通且喷雾均匀及角度正确(药液及水的喷雾应在滚轮之间)。
DFCV国四维修手册_2014-3-21
DFCV国四后处理系统维修手册目录一、系统概述 (2)1.系统工作原理与系统功效 (2)2.保养规范 (2)3.保养周期表 (3)4.定期更换部件 (3)5.保养基本操作 (3)二、安全说明 (6)1.操作保护 (6)2.安全操作 (6)3.后处理系统维修操作注意事项 (7)4.安全注意事项 (7)三、后处理系统的拆卸、检查及装配 (7)1.ACM(后处理控制模块) (7)2.后处理柴油机排气处理液喷射单元 (8)3.后处理柴油机排气处理液喷嘴 (9)4.后处理柴油机排气处理液储液罐 (10)5.后处理柴油机排气处理液储液罐加热水阀 (11)6.后处理排气处理器 (12)7.后处理柴油机排气处理液储液罐液位温度传感器 (13)8.后处理排气处理器出口氮氧化物传感器 (14)9.后处理排气处理器排气温度传感器 (15)四、后处理系统软件测试 (16)1.后处理柴油机排气处理液喷射单元超控测试 (16)2.后处理柴油机排气处理液喷射单元泄露测试 (16)3.后处理柴油机排气处理液喷射单元空气电磁阀咔嗒测试 (17)4.后处理柴油机排气处理液储液罐加热水阀咔嗒测试 (17)5.后处理高氮氧化物复位测试 (17)6.后处理柴油机排气处理液喷射单元空气侧清洗 (17)五、后处理系统故障排除 (17)1.ACM(后处理控制模块) (17)2.后处理柴油机排气处理器出口氮氧化物传感器 (20)3.后处理柴油机排气处理液喷射单元 (22)4.后处理柴油机排气处理器 (30)5.后处理柴油机排气处理液储液罐 (33)6.OEM(主机厂) (38)7.CAN通讯 (40)六、后处理系统部件的安装和改装要求 (41)1.后处理系统部件的安装要求 (41)2.不规范的安装可能会导致的后处理系统故障 (42)编后-标准化术语 (43)一、系统概述1.系统工作原理与系统功效1)工作原理后处理空气辅助系统是基于选择性催化还原的原理上工作的,选择性催化还原装置就是将发动机排出的对环境和人体有害的氮氧化物变成无害的氮气和水。
车辆维修保养手册范本
车辆维修保养手册范本第一章:引言1.1 手册目的本手册的目的是为车主提供详细的车辆维修保养指南,以确保车辆始终处于良好的工作状态并延长其使用寿命。
1.2 车辆信息本手册适用于所有型号的车辆,包括轿车、SUV和卡车等。
1.3 使用说明请仔细阅读本手册,并按照指南进行操作。
如有任何疑问或需要进一步帮助,请咨询专业的维修技师或经销商。
第二章:保养计划2.1 保养周期根据车辆型号和使用情况,制定适当的保养周期。
一般建议每5000公里或每三个月进行一次常规保养。
2.2 保养项目常规保养项目包括但不限于:- 更换机油和机滤- 检查和更换空气滤清器- 检查和更换燃油滤清器- 检查和更换火花塞- 检查和更换刹车片和刹车油- 检查和更换转向助力液- 检查和更换变速器油- 检查和更换冷却液- 检查和更换传动带- 检查和更换轮胎2.3 保养记录在每次保养后,请在保养记录表上记录相关信息,包括保养日期、里程数、保养项目和维修人员的签名。
第三章:故障排除3.1 常见故障列举一些常见的车辆故障,如发动机无法启动、漏油、制动失灵等,并提供简要的排除方法。
3.2 自助维修介绍一些车主可以自行进行的简单维修工作,如更换灯泡、清洁空调过滤器等,并提供详细的操作步骤和注意事项。
3.3 维修技师联系信息提供维修技师的联系信息,以便车主在遇到复杂故障时能够及时寻求专业帮助。
第四章:安全提示4.1 驾驶安全提醒车主遵守交通规则,保持良好的驾驶习惯,确保驾驶安全。
4.2 维修安全提醒车主在进行维修保养工作时,必须遵守相关的安全操作规程,如戴手套、避免触电等。
4.3 紧急情况处理介绍一些常见的紧急情况处理方法,如紧急制动、紧急熄火等,并提醒车主在紧急情况下保持冷静,及时采取正确的应对措施。
第五章:附录5.1 保养记录表提供一份保养记录表,供车主使用。
5.2 重要联系信息列出车辆制造商、维修技师和紧急救援等重要联系信息。
5.3 其他补充信息根据具体车辆型号,提供其他可能需要的补充信息,如特殊零部件的维护保养等。
18-后处理系统维修手册
YC6K SCR后处理零件的维修与保养YC6K SCR后处理零件模拟装配图防冻液电磁阀拆卸:1.拔掉防冻电磁阀上的线束。
2.打松前后两个胶管上的环箍,拆下加热水管。
3.打松紧固在U型支架上的两个螺母,将防冻液电磁阀取下。
装配:1.将防冻液电磁阀放入U型支架上,打紧螺母,固定住防冻电磁阀。
2.先将环箍套入两个胶管上,然后将两条加热胶管接到防冻电磁发前后两个接头上(注意零件上箭头的方向,箭头指向的那个接头接从防冻电磁阀到添蓝罐的加热水管),将环箍移到胶管与防冻电磁阀的连接处,打紧环箍。
3.将控制防冻电磁阀工作的线束插到防冻电磁阀的电器接头上。
维护与保养:此零件属于免保养件,如发生故障请及时更换。
喷嘴拆卸:1.拔掉喷嘴上的线束。
2.拔掉泵到喷嘴添蓝喷射管。
3.打松两个冷却液胶管上的环箍,并拆下冷却液胶管。
拆掉3颗紧固螺栓,然后将喷嘴从混合气上取下。
装配:1.将喷嘴装到混合器的喷口处,上紧3颗紧固螺栓,固定住喷嘴。
2.先将环箍套入两个冷却液胶管上,然后将两条冷却液胶管分别接到喷嘴两个冷却水接头上,将环箍移到胶管与喷嘴冷却接头的连接处,打紧环箍。
3.将添蓝喷射管插到添蓝进液接头上。
维护与保养:如发生喷嘴堵塞现象,可以用50℃~60℃的纯净水进行浸泡。
浸泡6小时之后,仍不能排除故障,则对喷嘴进行更换。
冷却水接头添蓝进液接头计量喷射泵拆卸:1.拔掉计量喷射泵的线束。
2.拔掉添蓝灌到泵进液管,泵到添蓝灌回液管,泵到喷嘴添蓝喷射管。
3.拆下计量喷射泵的3颗紧固螺栓,将计量喷射泵取下。
装配:1.原位安装计量喷射泵,上紧3颗紧固螺栓,固定住计量喷射泵。
2.在添蓝出口至喷嘴的接头上(OUTLET接头)插上泵到喷嘴添蓝喷射管,在添蓝回流口至添蓝罐接头(BACKFLOW接头)插上泵到添蓝灌回液管,在添蓝进口从添蓝罐接头(INLET接头)插上添蓝灌到泵进液管。
3.将控制计量喷射泵工作的线束插到计量喷射泵的电器接头上。
维护与保养:BOSCH计量喷射泵添蓝进液接头内置的预滤网主要作用是挡住体积较大的异物。
汽车维修保养技术操作手册
汽车维修保养技术操作手册第1章汽车维护保养基本知识 (4)1.1 汽车维护保养的意义与原则 (4)1.1.1 意义 (4)1.1.2 原则 (4)1.2 汽车维护保养的分类与周期 (4)1.2.1 分类 (4)1.2.2 周期 (5)1.3 维护保养工具与设备的使用 (5)第2章发动机维修保养技术 (5)2.1 发动机润滑系统的维护 (5)2.1.1 润滑油的选择与更换 (5)2.1.2 机油滤清器的更换 (5)2.1.3 润滑系统清洗 (6)2.2 发动机冷却系统的维护 (6)2.2.1 冷却液的检查与更换 (6)2.2.2 节温器的检查与更换 (6)2.2.3 冷却系统清洗 (6)2.3 发动机燃油系统的维护 (6)2.3.1 燃油滤清器的更换 (6)2.3.2 燃油泵的检查与更换 (6)2.3.3 燃油喷射器的清洗 (6)2.4 发动机点火系统的维护 (6)2.4.1 点火线圈的检查与更换 (6)2.4.2 火花塞的更换 (7)2.4.3 点火系统的清洗 (7)第3章变速器维修保养技术 (7)3.1 手动变速器的维护 (7)3.1.1 检查变速器油液 (7)3.1.2 更换变速器油液 (7)3.1.3 检查同步器 (7)3.1.4 检查变速器齿轮 (7)3.1.5 检查离合器 (7)3.2 自动变速器的维护 (7)3.2.1 检查变速器油液 (7)3.2.2 更换变速器油液 (7)3.2.3 检查变速器滤清器 (8)3.2.4 检查变速器电磁阀 (8)3.2.5 检查变速器密封件 (8)3.3 变速器油液的检查与更换 (8)3.3.1 检查油液质量 (8)3.3.2 检查油液油位 (8)3.3.4 使用合适的油液 (8)3.3.5 注意事项 (8)第4章底盘维修保养技术 (8)4.1 制动系统的维护 (8)4.1.1 检查制动液位 (8)4.1.2 检查制动片磨损 (9)4.1.3 检查制动盘 (9)4.1.4 检查制动系统管路 (9)4.1.5 检查制动泵和助力器 (9)4.2 悬挂系统的维护 (9)4.2.1 检查悬挂部件 (9)4.2.2 检查悬挂系统油液 (9)4.2.3 检查转向系统 (9)4.2.4 检查车轮定位 (9)4.3 轮胎与轮轴的检查与维护 (9)4.3.1 检查轮胎气压 (9)4.3.2 检查轮胎磨损 (9)4.3.3 检查轮胎侧壁 (10)4.3.4 检查轮轴 (10)4.3.5 检查轮毂 (10)4.3.6 检查轮毂螺栓 (10)第5章电气系统维修保养技术 (10)5.1 蓄电池的维护与更换 (10)5.1.1 蓄电池的检查 (10)5.1.2 蓄电池的维护 (10)5.1.3 蓄电池的更换 (10)5.2 发电机与调节器的检查 (10)5.2.1 发电机的检查 (10)5.2.2 调节器的检查 (11)5.3 灯光与信号系统的维护 (11)5.3.1 灯光系统的检查与维护 (11)5.3.2 信号系统的检查与维护 (11)5.3.3 灯光与信号系统的调整 (11)第6章空调系统维修保养技术 (11)6.1 空调系统的检查与维护 (11)6.1.1 检查空调系统部件 (11)6.1.2 功能检测 (11)6.1.3 电气系统检查 (11)6.2 冷凝器与蒸发器的清洁 (12)6.2.1 冷凝器清洁 (12)6.2.2 蒸发器清洁 (12)6.3 空调制冷剂的添加与回收 (12)6.3.1 制冷剂添加 (12)第7章汽车车身维修技术 (12)7.1 车身钣金修复 (12)7.1.1 钣金修复的基本原理 (12)7.1.2 钣金修复工具及设备 (12)7.1.3 钣金修复操作步骤 (12)7.2 喷涂工艺与设备 (13)7.2.1 喷涂工艺概述 (13)7.2.2 喷涂设备与材料 (13)7.2.3 喷涂操作步骤 (13)7.3 车身附件的维护 (13)7.3.1 车身附件的作用 (13)7.3.2 车身附件的检查与维护 (13)第8章汽车安全系统维修保养技术 (13)8.1 安全气囊系统的检查与维护 (13)8.1.1 检查安全气囊系统 (14)8.1.2 维护安全气囊系统 (14)8.2 防抱死制动系统(ABS)的维护 (14)8.2.1 检查ABS系统 (14)8.2.2 维护ABS系统 (14)8.3 轮胎压力监测系统的维护 (14)8.3.1 检查轮胎压力监测系统 (14)8.3.2 维护轮胎压力监测系统 (15)第9章汽车电子控制系统维修技术 (15)9.1 发动机电子控制系统的诊断与维修 (15)9.1.1 发动机电子控制系统概述 (15)9.1.2 发动机电子控制系统诊断方法 (15)9.1.3 发动机电子控制系统常见故障维修 (15)9.2 变速器电子控制系统的诊断与维修 (15)9.2.1 变速器电子控制系统概述 (15)9.2.2 变速器电子控制系统诊断方法 (15)9.2.3 变速器电子控制系统常见故障维修 (15)9.3 车身电子控制系统的诊断与维修 (16)9.3.1 车身电子控制系统概述 (16)9.3.2 车身电子控制系统诊断方法 (16)9.3.3 车身电子控制系统常见故障维修 (16)第10章汽车综合功能检测与评价 (16)10.1 汽车综合功能检测标准与方法 (16)10.1.1 检测标准概述 (16)10.1.2 检测方法 (16)10.2 汽车排放污染物的检测与控制 (16)10.2.1 排放污染物检测标准 (16)10.2.2 排放污染物检测方法 (16)10.2.3 排放污染物控制策略 (16)10.3 汽车功能评价与优化建议 (17)10.3.1 汽车功能评价指标 (17)10.3.2 汽车功能评价方法 (17)10.3.3 汽车功能优化建议 (17)10.3.4 汽车功能监测与维护 (17)第1章汽车维护保养基本知识1.1 汽车维护保养的意义与原则汽车作为现代社会的主要交通工具,其安全、可靠、经济的运行对保障人民生活、促进经济发展具有重要意义。
污水管理设备保养维修手册
污水管理设备保养维修手册目标本手册的目标是提供一份简单易懂的污水管理设备保养维修指南。
我们将提供一些基本的策略和步骤,以确保设备的正常运行和延长其使用寿命。
保养维修策略为了确保设备的正常运行,我们建议采取以下保养维修策略:1. 定期清洁: 污水管理设备应定期清洁以去除沉积物和污垢。
清洁可以采用物理清理、化学清洗或高压水冲洗等方法。
2. 检查和更换滤网: 滤网是设备中重要的部件,用于过滤污水中的固体颗粒。
定期检查并更换滤网,以确保其正常运行。
3. 检查电气连接: 定期检查设备的电气连接是否牢固,是否存在磨损或腐蚀现象。
必要时修复或更换电气部件。
4. 润滑和保养: 对设备中的润滑部件进行定期润滑和保养,以减少磨损和摩擦,确保设备的顺畅运行。
5. 定期检查传感器和控制系统: 检查设备中的传感器和控制系统是否正常工作。
必要时校准或更换故障部件。
6. 保持设备周围清洁: 确保设备周围环境清洁,避免杂物阻塞或干扰设备运行。
维修步骤当设备发生故障时,以下是一些基本的维修步骤:1. 确认故障: 首先要确认设备是否故障,通过观察和测试来确定故障现象和原因。
2. 停止设备运行: 在维修过程中,必要时应停止设备运行,以确保维修人员的安全。
3. 修复故障: 根据故障现象和原因,采取适当的修复措施。
这可能包括更换损坏的部件、修复电路或重新校准传感器等。
4. 检查修复效果: 在修复完成后,进行必要的测试和检查,确保设备正常工作。
5. 记录维修过程: 维修完成后,及时记录维修过程和结果,以备将来参考和分析。
注意事项在进行设备保养维修时,需要注意以下事项:1. 安全第一: 在进行维修操作时,确保维修人员的安全,遵守相关的安全操作规程。
2. 遵循制造商建议: 遵循设备制造商提供的保养维修建议和指南,以确保正确和有效地进行维修工作。
3. 定期培训: 维修人员应接受定期培训,了解最新的保养维修技术和方法,提高维修水平。
4. 备件储备: 建立适当的备件储备,以便在需要时能够及时更换故障部件。
汽车维修与保养服务流程规范手册
汽车维修与保养服务流程规范手册第一章概述 (4)1.1 服务宗旨 (4)1.2 服务范围 (4)1.2.1 维修服务 (4)1.2.2 保养服务 (4)1.2.3 配件供应 (5)1.2.4 售后服务 (5)第二章客户接待 (5)2.1 接待流程 (5)2.1.1 接待准备 (5)2.1.2 接待礼仪 (5)2.1.3 接待流程 (5)2.2 客户信息登记 (6)2.2.1 信息登记目的 (6)2.2.2 信息登记内容 (6)2.2.3 信息登记流程 (6)2.3 预约服务 (6)2.3.1 预约服务目的 (6)2.3.2 预约服务流程 (6)第三章车辆检查 (7)3.1 车辆初步检查 (7)3.1.1 检查车辆外观 (7)3.1.2 检查车辆手续 (7)3.1.3 检查车辆功能 (7)3.2 发动机检查 (7)3.2.1 检查发动机外观 (7)3.2.2 检查发动机油液 (7)3.2.3 检查发动机功能 (7)3.3 底盘检查 (7)3.3.1 检查悬挂系统 (7)3.3.2 检查转向系统 (7)3.3.3 检查制动系统 (8)3.3.4 检查轮胎及轮毂 (8)第四章维修项目及报价 (8)4.1 维修项目确认 (8)4.1.1 接车人员接收车辆后,应详细记录车辆的基本信息,包括车型、车牌号、行驶里程等。
(8)4.1.2 维修技师对车辆进行初步检查,识别明显的故障现象和需要维修的部件。
(8)4.1.3 维修技师应向客户详细询问车辆的使用情况,了解故障发生的经过,以便准确判断故障原因。
(8)4.1.4 维修技师根据检查结果,向客户说明故障原因、维修项目和预计维修时间。
(8)4.1.5 客户确认维修项目后,维修技师应填写《维修项目确认单》,并由客户签字确认。
(8)4.2 维修报价 (8)4.2.1 维修技师根据维修项目确认单,查询配件价格和工时费,计算维修费用。
(8)4.2.2 报价员应按照维修费用计算结果,向客户出示《维修报价单》,详细说明各项费用。
后处理系统安装、保养、维护手册
后处理系统安装、保养、维护手册随着社会对于环境保护的意识不断加强,国家法规的愈来愈严格,从国四开始,单纯从发动机方面入手已经很难经济有效的达到法规要求,所以需要增加后处理系统。
(),选择性催化还原是我国最广泛应用于柴油发动机的技术路线。
应用技术可以达到我国现行的国四、国五、京四及京五法规要求。
技术通过向排气中喷射尿素,尿素高温分解产生3,3可与废气中有害气体发生反应,产生无害的N2,从而达到净化发动机尾气的效果。
系统可分为三部分:喷射尿素的尿素喷射系统、起催化消声作用的催箱总成以及传感器等零部件。
目前,喷射系统主要采用博世2.2系统1 系统概述博世2.2系统是一种成熟稳定的尿素喷射系统,主要包括:尿素供给单元(尿素泵),尿素喷射单元(尿素喷嘴)、尿素箱、尿素管路及喷射控制单元()。
博世2.2系统没有单独的,其的功能都集成在的里。
因此,本文档主要对尿素泵、尿素喷嘴、尿素箱及尿素管路的安装、维护及保养进行介绍,对不做图专门的介绍。
1-1为 2.2系统原理示意图。
图1-1 2.2系统原理示意图发动机启动后,传感器采集发动机信号,根据这些信号计算尿素的喷射量,控制尿素喷嘴开度,实现尿素喷射量的精确控制。
尿素水溶液经尿素吸液管由尿素箱吸入尿素泵,继而泵入尿素喷嘴。
当系统压力达到预定值并且有喷射请求后,尿素喷嘴阀门开启,尿素水溶液以雾化形喷入排气管内,尿素受热分解出氨气,进而在催化剂作用下加速将还原。
2 尿素泵2.1尿素泵结构尿素泵负责将尿素箱中的尿素溶液加压并且送往尿素喷嘴,同时将多余的尿素溶液泵回尿素箱,将系统的压力维持在9左右。
发动机停机后,尿素泵将系统中的尿素溶液倒抽回尿素箱,以避免残留的尿素溶液引起系统失效。
图2-1是博世2.2系统尿素泵的外形结构图。
图2-1 2.2系统尿素泵的外形结构尿素泵有三个液力管路接头,分别是进液管接头、回液管接头和压力管接头。
提供尿素水溶液从尿素箱到尿素喷嘴的通路。
接头规格满足J2044标准,表2-1是三个接头的具体规格及定义。
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后处理系统安装、保养、维护手册随着社会对于环境保护的意识不断加强,国家法规的愈来愈严格,从国四开始,单纯从发动机方面入手已经很难经济有效的达到法规要求,所以需要增加后处理系统。
SCR(selective catalytic reduction),选择性催化还原是我国最广泛应用于柴油发动机的技术路线。
应用SCR技术可以达到我国现行的国四、国五、京四及京五法规要求。
SCR技术通过向排气中喷射尿素,尿素高温分解产生NH3,NH3可与废气中有害气体NO x发生反应,产生无害的N2,从而达到净化发动机尾气的效果。
SCR系统可分为三部分:喷射尿素的尿素喷射系统、起催化消声作用的SCR 催箱总成以及传感器等零部件。
目前,喷射系统主要采用博世DeNOx2.2系统1 DeNOx系统概述博世DeNOx2.2系统是一种成熟稳定的尿素喷射系统,主要包括:尿素供给单元(尿素泵),尿素喷射单元(尿素喷嘴)、尿素箱、尿素管路及喷射控制单元(DCU)。
博世DeNOx2.2系统没有单独的DCU,其DCU 的功能都集成在的ECU 里。
因此,本文档主要对尿素泵、尿素喷嘴、尿素箱及尿素管路的安装、维护及保养进行介绍,对ECU不做图专门的介绍。
1-1为DeNOx 2.2系统原理示意图。
图1-1 DeNOx 2.2系统原理示意图发动机启动后,传感器采集发动机信号,ECU根据这些信号计算尿素的喷射量,控制尿素喷嘴开度,实现尿素喷射量的精确控制。
尿素水溶液经尿素吸液管由尿素箱吸入尿素泵,继而泵入尿素喷嘴。
当系统压力达到预定值并且有喷射请求后,尿素喷嘴阀门开启,尿素水溶液以雾化形喷入排气管内,尿素受热分解出氨气,进而在催化剂作用下加速将NO X还原。
2 尿素泵2.1尿素泵结构尿素泵负责将尿素箱中的尿素溶液加压并且送往尿素喷嘴,同时将多余的尿素溶液泵回尿素箱,将系统的压力维持在9bar左右。
发动机停机后,尿素泵将系统中的尿素溶液倒抽回尿素箱,以避免残留的尿素溶液引起系统失效。
图2-1是博世DeNOx 2.2系统尿素泵的外形结构图。
图2-1 DeNOx 2.2系统尿素泵的外形结构尿素泵有三个液力管路接头,分别是进液管接头、回液管接头和压力管接头。
提供尿素水溶液从尿素箱到尿素喷嘴的通路。
接头规格满足SAE J2044标准,表2-1是三个接头的具体规格及定义。
表2-1 DeNOx 2.2 尿素泵接头规格及定义名称规格描述进液管接头SAE J2044 3/8'' 入口,连接尿素吸液管回液管接头SAE J2044 3/8'' 出口,连接尿素回液管压力管接头SAE J2044 5/16" 出口,连接尿素压力管在安装尿素管时,一定要确认尿素管接头尺寸是否与泵上的接头匹配,如果接错会导致系统无法工作。
尿素泵内有一个可更换的过滤器,防止尿素溶液中的微尘颗粒(直径>30μm)进入喷射阀,滤芯及其附属平衡元件需定期更换,更换过程详见2.3节尿素泵的保养。
尿素泵前端密封盖上留有电气接口,做DCU/ECU控制接口使用。
2.2 尿素泵的安装尿素泵对清洁度要求非常高,如图2-2所示,所有保护帽仅在安装前才能拿掉。
图2-2 安装前拆下防护帽为了保证系统正常高效地工作,尿素泵需正确安装在车辆上。
采用潍柴集成式尿素箱,可将尿素泵直接安装在尿素箱对应位置即可满足尿素泵安装要求。
对于非集成式尿素箱,尿素泵的安装应该满足图2-3的要求。
在正视图上,尿素泵安装容许角在315度~45度之间,超过此角度范围,系统将无法正常工作。
在侧视图(与重力方向平行)中,尿素泵的安装角度允许在315度~45度之间,超过此角度范围,尿素会残留在尿素泵中。
图2-3 尿素泵的安装角度示意图,正视图(左),侧视图(右)尿素泵上共有3个安装孔,具体位置参考图2-4。
安装螺栓长度最短可用90mm,需使用防震垫片,表面接触压强260N/mm2,建议安装扭矩19Nm±20%。
图2-4 尿素泵安装孔位置及尺寸2.3 尿素泵的保养DeNOx 2.2系统的尿素泵滤芯每使用3年或者10万公里需要更换。
如应用环境恶劣,对尿素水溶液污染较重,则需按实际情况更换。
更换前,需要对尿素泵外表面进行清洁,并在安装过程中严防滤芯区域被外界污染,过滤器盖旋紧时使用20Nm+5Nm的力矩。
表2-2是尿素泵滤芯的更换步骤。
表2-2尿素泵滤芯的更换步骤1 旋开过滤器盖,扳手寸27mmDIN3124/SO2725-1)2 取出平衡器3 观察滤芯的颜色,若为灰色,使用专业工具的灰色端,若为黑色,使用黑色端。
将正确的工具端伸入滤芯,直到听到“咔嚓”声,表明工具已经安装到位。
4 将滤芯拔出,必要时可利用工具的卡槽借其他工具帮助拔出。
5 用水清洗滤芯盖外表面。
6 润滑HCF滤芯两端的O型圈后,安装滤芯。
(推荐使用MobilVelocite No.6,使用其他润滑油可能会带来失效的风险)7 旋紧过滤器盖,扭矩20+5Nm,扳手尺寸27mm(DIN3124/ISO2715-1)尿素泵线束固定时,要求线束第一固定点到接头的距离小于200mm,固定点的选择需要跟固定的零部件在同一振动源上。
3、尿素喷嘴3.1尿素喷嘴的结构尿素喷嘴将尿素泵加压的尿素喷入尾气中。
图3-1是尿素喷嘴的外形结构,其中包含1个尿素管接头和2个冷却水接头,接头规格均满足SAE J2044标准。
尿素管接头规格为5/16'',与尿素压力管相连。
图3-1 尿素喷嘴结构两个冷却水接头规格为3/8'',他们是发动机冷却液对尿素喷嘴进行冷却的进水口和回水口,防止尿素喷嘴高温失效。
冷却水接头不区分进水和回水,可互换。
尿素喷嘴冷却水在发动机上的取水位置可参考尿素箱加热冷却水的取水和回水位置。
3.2 尿素喷嘴的安装尿素喷嘴对清洁度要求非常高,如图3-2所示,所有保护帽仅在安装前才能拿掉。
图3-2 安装前拆下防护帽为了保证系统正常高效地工作,尿素喷嘴需正确安装在车辆上。
采用潍柴集成式SCR催化消声器,可将尿素喷嘴直接安装在SCR催化消声器对应位置即可满足尿素喷嘴安装要求。
图3-3 尿素喷嘴在直管道上的安装旋角示意图对于非集成式SCR催化消声器,尿素喷嘴的安装应该满足图3-3的要求。
最佳旋角为45度~85度以及275度~315度;如果排气管道的设计足以避免尿素以及废气中的炭烟颗粒在管壁堆积,85度~90度以及270度~275度范围内的旋角也是可接受;315度~45度的旋角不推荐选用,有尿素喷嘴过热的风险;85度~275度的旋角是禁止角度,有尿素喷嘴被尿素结晶以及炭烟堵塞的风险。
尿素喷嘴安装在排气管上有直管道和弯管道安装之分。
在直排气管上的安装倾角建议为30度,弯排气管的情形请参考图3-4(右),尽量安装在拐角处,使尿素沿气流方向喷入直管部分。
尿素喷嘴可适当向排气管中心线方向增加3度~5度的喷射角,以补偿因废气流动造成的偏差。
图3-4 尿素喷嘴在直排气管(左)和弯排气管(右)上的安装倾角示意图尿素喷嘴正确的安装顺序,如图3-5所示,应先固定安装孔#1,后安装孔#2、#3,接触面(螺帽或垫片)直径最小12mm,最大接触压强180N/mm2,建议安装扭矩8±2Nm(摩擦系数参考值为0.14),螺丝长度最短选用20mm。
图3-5 尿素喷嘴的安装顺序尿素喷嘴底部的密封片是一次性部件,故每次拆卸后均需要更换。
图3-6为尿素喷嘴垫片更换过程示意图。
更换时勿使用尖锐的工具撬边缘,应使用镊子拨动三个圆盘触点,取下后清洁密封区域但避免碰触尿素喷嘴,然后重新装上新的密封片。
图3-6为尿素喷嘴垫片更换过程示意图尿素喷嘴线束固定时,线束第一固定点到接头的距离小于100mm,线束安装位置必须跟尿素喷嘴保持同样的振动水平。
4 尿素箱4.1 尿素箱外形结构尿素箱主要用来存储尿素溶液,潍柴集成式尿素箱将尿素泵集成在了尿素箱上,图4-1是潍柴集成式尿素箱的外形结构图。
图4-1 潍柴集成式尿素箱尿素箱液位温度传感器的外形结构如图4-2所示,其中回/出液接头和进/回水口的规格及定义见表4-1图4-2 液位温度传感器表4-1 液位温度传感器回/出液接头和进/回水口的规格及定义名称规格描述出液管接头SAE J2044 3/8'' 出口,连接尿素吸液管回液管接头SAE J2044 5/16'' 入口,连接尿素回液管加热进水口外径14,内径10 进口,连接加热进水加热出水口外径14,内径10 出口,连接加热出水4.2 尿素箱的安装尿素箱安装前要确认液位温度传感器各个接口如图4-3防护良好,防止杂物进入系统管路,系统无法工作。
图4-3 液位温度传感器各个接口防护良好尿素箱在车辆上安装时,应远离热源,尽量避免尿素箱受来自发动机、变速箱、SCR催化转化器、排气管等热源辐射的影响而导致尿素溶液变质的风险。
尿素溶液的冰点为-11.5℃,系统在低温下工作时,尿素会结冰导致系统无法工作,因此需要对尿素箱进行解冻,尿素箱采用发动机的冷却水进行解冻和加热,加热水路的走向如下图4-4所示。
图4-4 系统加热水路走向4.3 尿素箱的保养尿素箱最高液位应添加尿素溶液至100%,当尿素溶液消耗到20%时,需要添加尿素溶液;每年发动机进行保养时打开尿素箱底部放水螺塞进行清洗,放出箱内沉淀;不定期检查如发现通气阀或加液口处出现白色结晶,可用清水冲洗,也可用湿布擦拭,通气阀如发现堵塞,可用清水清洗或更换;2年到3 年更换箱内滤网;不定期检查插件及管路接头是否良好。
5尿素管路尿素管路即是尿素的通道,在安装前保证两端防护良好,如图5-1所示,防止脏物和杂质进入管路,进而进入系统,导致系统失效。
图5-1 安装前确认防护良好尿素管路安装要对应正确,不正确会导致系统无法工作。
安装前确认尿素管接头尺寸,各个快接头型号与箱、泵和尿素喷嘴上的型号匹配正确。
表5-1是尿素管与泵和尿素箱的匹配对应表。
表5-1尿素管与泵和尿素箱的匹配对应表名称管径/mm 接头规格描述描述尿素吸液管路外径8内径6 SAE J2044 3/8'' 3/8直转弯箱端直,泵端弯尿素压力管路外径8内径7 SAE J2044 5/16'' 5 /16直转弯泵端直,嘴端弯尿素回流管路外径8内径7 SAE J2044 5/16''3/8弯转5/16直箱端直,泵端弯SAE J2044 3/8''安装时尿素管不能弯折,若管路如图4-6所示弯折严重将导致系统不能工作。
图5-2 尿素管路弯折严重6 SCR箱SCR箱总成分为箱式和桶式两种,其中桶式SCR箱总成有两种外观,一种是侧面进气、后端面出气(侧进端出),一种是前端进气、后端出气(端进端出)图6-1是SCR箱总成外观图。