液压油的污染与处理
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科力富液压油过滤机
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科 力 富 过 滤 设 备 广 东 总 代 理
一、为什么液压系统要定期换油?
众所周知,液压系统中的液压油,每隔一年(根据不同需求,有小部分是两年换一次)液压油都要全部抽出,清洗机器以后更换新的油品。那么,为什么要换油呢?
液压油在使用过程中,会产生污染颗粒和水分,这些杂质会损坏活塞环,轴承,油路阀门及机器零配件。并且会使油品老化、变质 ,因此需要更换。
这些污染物主要是从哪里来的呢?最主要的两种污染物:
㈠ 固体颗粒:
① 输送期间污染
② 机器制造及装配过程中
③ 维修过程中
④ 操作过程中
⑤ 从排气孔进入系统
⑥ 在活塞柱密封之间
⑦ 接口
⑧ 零部件或喉管磨损
⑨ 在重新注油时用了不洁净的容器
㈡ 水分
① 外来水分进入油箱
② 冷却系统损坏产生漏水
③ 因温差而产生冷凝水
④ 经排气口进入的水汽
固体颗粒的危害:
液压油中含有固体颗粒,会因如下原因,产生更多颗粒。
㈠ 爆碎效应:固体微粒在高压及高速运行中发生
爆碎效应而产生磨损,磨损微粒
再经爆碎效应制造更多固体微粒。
如右图所示:
㈡ 刮伤磨损:固体微粒在间隙之间可损坏油膜
及构成磨损及刮伤磨损,从而产
生更多固体微粒。
如右图所示:
固体颗粒危害的具体表现:
① 对元件、产品有损害。微粒因动力影响产生撞击使元件表面或边缘部份脱落
(若脱落金属不及时清除便产生循环性磨损,构成更严重损害)。
② 固体微粒产生侵蚀及刮伤磨损,从而生成新的固体微粒并在系统中产生磨
损的链式反应,会产生以下的危害:
• 间隙更大使泄漏量增加
• 降低操作能力
• 油压不稳,动作不顺畅
• 系统压力不足
• 降低系统效率
• 增加能源消耗
• 阻塞狭窄油路而使阀门故障
• 加速液压油老化因此降低液压油寿命
固体微粒可保持热量,使热量在液压油中不易释放,而过热是液压油
的最大威胁:加速液压油老化、加速密封圈硬化。
水分的危害:
① 使润滑油乳化,无法形成油膜
② 加速润滑油水解、氧化
③ 消耗/破坏添加剂
④ 加速腐蚀及气蚀(气窝现象)
⑤ 腐蚀产生锈蚀,因此制造更多固体微粒
⑥ 加速密封圈硬化及降低寿命,因此容易泄漏,增加用油量
⑦ 损坏/降低过滤装置的过滤效率
注:水分使酸值升高造成腐蚀
下图为油品含水量对比:
油品中含水量对轴承寿命的影响:
ISO清洁度不同的油品对比:
综上所述,油品在使用过程中,会产生颗粒和水分等污染物,对机器设备造成
各种危害。油液污染直接影响系统的工作可靠性和元件的使用寿命。国内外资料表明, 系统的故障有以下三点:15%的失效是由于系统陈旧引起的,15%是由于事故造成的,
70%是由于油液污染引起的。我们进一步分析这个因素,发现20%是腐蚀(水份)造成的, 50%是机械磨损(固体颗粒)造成的。究其原因,功能失效主要由于油液中存在的各种
固体颗粒和水份造成的。
所以,为了保证液压油的清洁度,就需要定期换油。
二、为什么可以不用换油?
首先,换油的根本原因在于,液压油的清洁度太低了。而换油不能从根本上解决 这个问题。即使抽光油箱里的油,仍然会有30%的“旧油”存在于液压系统的管道,边
角,或者还有污染物附着在油管内壁。新油注入后,必然会受到残留的旧油的污染,清 洁度还是达不到期望值。
其次,换油的目的在于提高清洁度。那么只要提高了油品的清洁度,就不用更换 油品。
一般液压系统都带有主线过滤器,过滤精度为15~60µm,只能过滤比较大的颗粒。 而且,通常情况下,都不会对这个过滤装置进行保养、更换,所以,主线过滤的精度通 常在40µm左右。
如果过滤精度由40µm提高至30µm,系统磨损减少50%;若过滤精度再提高至15µm, 磨损减少更高达75%。同时,因摩擦减少可以降低燃油消耗5%。液压油清洁度提高一级
(ISO4406),液压系统主要元件的使用寿命可延长十倍。
由此可知,只要保持液压系统油品的清洁,就可以不必换油。三、如何才能保持油品的清洁度?
科力富液压油过滤机,可以帮您保持油品的清洁,不再为油品污染而产生的故障 而烦恼。提高油品的使用时限(理论上可以永不换油,实际上可保五~十年不换油), 降低液压系统故障,延长机械使用寿命,节约成本。
科力富液压油过滤机,采用德国的先进超微过滤技术和设备,运用高精度的滤芯。 过滤效果可达到国际标准清洁度ISO4406:12/10/7等级,最高可达8/6/3等级。相当于美 国NAS1638:3~00等级。
通过超微过滤净化处理,可滤除油品中1µm的微小颗粒;滤除油品中微小固体颗粒 可达90~99%,水份100%。保证油品的清洁度。
过滤前后放大油样拍照对比:
过滤前后油样实物对比:
过滤前过滤后
科力富超微过滤系统,适于过滤任何进口或国产的各型号 液压油,切削油,润滑油。主要应用于各种机械设备液压系统( 如注塑机、金属压铸机、金属挤压机、陶 瓷砖压铸机、工程机 械、起重机械、重型矿山工程设备、轧钢机、游乐场设备等)。
应用实例
附:一些常见的疑问
问题一:为什么除了制造厂商所推荐的吸油过滤器或回路过滤器外,您还需要使用液压过滤设备对油品进行清洁?
回 答:制造厂商通常会给固定设备安装一个<保护式>的粗过滤器,这些回路式大流量过滤器可以迅速地把粒径粗大的杂质捕获,避免了灾难性的机械故障以及重度磨损
的发生。而科力富液压油过滤系统是一个超精密过滤器,可以捕捉到微小至1μm
粒径的杂质,可以把回路式过滤器无法捕捉到的砂尘以及更细的微粒杂质滤除掉,
从而保护机械零部件不受磨损,极大程度地延长了液压油的使用寿命。
问题二:我的机器现在又不存在什么毛病,有必要现在就使用过滤机吗?
回 答:如果您现在就抽取油样去作一个油品常规测试,就会发现在1毫升油样中含有的微粒杂质数量大的惊人,再对照国家标准或行业标准,其实早已超标。科力富的
过滤理念讲的是控制为主,预防为先,防患于未然。至于您的液压机械零部件出
不出毛病,任其下去的话,那只是时间问题。
问题三:机械系统内受潮或有水分该怎么处理?
回 答:与一般的过滤器不同的是,科力富过滤机采用的德国高精密滤芯本身就具有吸水功能,如果仅仅是因为空气湿度大,机械开、停使得油温反复冷热导致的冷凝水
气,科力富(科力诺KLEENOIL)滤芯完全可以吸收并控制在300ppm之内。4~5次
循环过滤即可把水分迅速滤至0.01%的水平。
问题四:油质清洁度要达到什么程度才算符合标准?
回 答:油品越洁净越好,但这是一件很难做到的事情。行业不同,机械系统精密程度不同,工作性质不同,对油品清洁度要求也不尽相同。通常认为ISO4406:12/10/7
等级(NAS1638:3级)及以上为清洁的油;ISO4406:13/11/8~19/17/14(NAS1638
4~10级)为已经污染但还可用;ISO4406:20/18/15(NAS1638:11级)以下为
重度污染的油,建议尽快过滤或者更换新油。注:请参见后页附表。
问题五:你们的过滤标准达到0.1微粒,会把油质内的添加剂也滤掉吧?
回 答:不会。添加剂最重要的基本要求是其高溶解性,用来改善油质性能的。
添加剂已经是一种溶剂,以分子状态几乎完与油溶为一体。即使某些界面活性剂
类的添加剂分子集结在油中,其体积也只是0.01~0.06μm,超精密的过滤系统
也不可能将它滤除。
问题六:油品清洁需时多长?
回 答:这要看您的液压系统含有多少污染杂质了。科力富超微过滤系统是按预先设定的流速进行过滤的。例如:我们的KF1400-F过滤器的流速是1000L/小时(理论标准
1200升/小时〈ISO 46#新品液压油@40℃〉,根据油品的实际清洁度,粘度而有所
变化.)如果您的油箱装了500公升的油,正常情况下半小时我们就可把它过滤完。
要达到理想的效果,需要进行多次循环过滤。一般4~5次就可以了。需耗时2.5
小时左右。我们最后的过滤结果将达到ISO4406:12/10/7甚至更好的标准。