拌和站临建施工技术方案
集料拌和站施工方案
1 集料拌和站施工方案1.1 总体规划拌和站采取封闭管理，根据生产能力要求，建设有以下几个基本功能区：原材料贮存输送区，级配碎石拌和区、车辆冲洗区。
办公生活区设置在小型预制构件场内。
1.2 原材料贮存输送区1 骨料仓设置骨料仓为避免碎石料受污染及雨天影响，料场用轻型钢棚架封闭形成成料棚。
顶部引地装有排水管，料场前面设置排水沟，以便于排水。
同时保证运料方便，状态稳定，避免二次污染。
拌和站所需碎石分级进料、分级验收、分级贮存，因此根据碎石规格种类确定料仓数量。
料仓共计设置8仓，第1仓至第6仓宽24m，深36米，设置3%坡度，料仓棚最低净高9m，第7仓、第8仓宽24m，深24米，设置3%坡度，料仓棚最低净高9m。
隔墙采用C30钢筋混凝土浇筑，隔墙基础截面：1.5×0.5m，隔墙墙身截面：0.4×3.0m。
基础开挖时预留10cm厚的土层人工捡底，回填土压实系数不小于0.94，检测合格后，基础部分施工10cm厚C20垫层，垫层宽出边长10cm；料仓部分铺设5cm碎石垫层，采用人工配合夯机夯实，基础采用HRB400Φ12钢筋，隔墙采HRB400Φ12钢筋，HRB300φ8钢筋。
具体详见附图1：中建八局成达万项目1#集料拌和站料仓棚—三管拱架结构图。
2 集料拌和区集料拌和区设WDB600型搅拌机1台，由主机及控制室、斜皮带机、平皮带机、配料机组成。
碎石料均采用皮带输送机输送，为避免材料在输送过程中受雨水影响。
水的输送是用水泵抽取提升。
1 粉料仓基础施工搅拌机设置4个100T水泥筒仓。
为了改善拌和站现场工作环境，筒仓顶部设有自动收尘装置；为了探测水泥筒仓内水泥储存量，筒仓内设置料位指示器；为了保证安全，筒仓顶部安装避雷装置。
基础开挖时预留10cm厚的土层人工捡底，回填土压实系数不小于0.94，检测合格后，基础部分施工10cm厚C20垫层，垫层宽出边长10cm；粉罐采用整体扩大基础，基础厚1.2m，设置HRB400Φ25钢筋。
拌和站临建方案
新建1#拌和站实施方案编制:复核:审批:指挥部二O—O年五月二十八日MUjfaJC感《华川■■壽fl[ PEA'l令Hft概述施工人员、机械设备施工方案四、质量保证措施五、安全、环保文明施丄保证措施拌合站主要岗位人员职责•匕拌合机安全操作规程10搅拌设备维护包养制度九、拌合站生产管理制度15新建邕宁邕江特大桥1#拌和站实施方案1、概述由我部承建的南宁铁路枢纽II标，路线长.地形地势起伏较大，辖区内丘陵、河道、既有线密布，施工便道连接不完全。
受此影响，为保证施工进度，结合我部实际情况，我部在辖区内拟建数个拌合站。
T■由■华川合Hft1#拌和站拟设置在邕江特大桥15#特大桥右侧（里程桩号为YNK769+600）100米处，主要供应邕江特大桥施工所需碗。
1#拌和站拟建面积为8475 （面积=yx宽=135.5X98.8=13384.7 m^）o拌和站离仙葫大道不远，大约40m,道路通行状况良好。
拌和站用电拟采用距拌和站直线距离loom处的高压线，生产、生活用水拟采用就地打井的方式解决。
二.施工人员、机械设备1#拌和站主要供应邕江特大桥的碗，碗总量为3.3万m叫拌和站拟采用一台HZS50拌合站和一台HZS120拌合站，可充分满足施工生产的需要。
拟进场机械设备型号.数量表拟进场人员数量表MUjfaJC三.施工方案施工工序:场地初平铺筑基层搅拌机、配料机等台座険备安装＞板房基础——装板房—电安装场地硬化砌筑排水沟TW：：构筑物其宅（地磅等）1＞场地初平:1#拌和站临建地点全部位于旱地，地势较为平缓，场地初平以填挖平衡为原则，并根据地势设置一定坡度（1%为佳）以方便排水。
场地初平时应将表层土（厚约30cm）清除，并堆积于一侧，工程结束后便于恢复耕地及农田。
多水地段填筑时应注意排除积水.清除淤泥，并采用渣石回填压实。
如遇淤泥较深时，可采用片石挤於。
无论采用何种方式处理，其目的都是为保证不发生沉降。
为保证拌和站场地的稳定，在初平填筑施工过程中应严格按照路基填筑施工进行，每层填筑均须采用机械碾压密实。
拌合站梁场临建施工方案
拌合站梁场临建施工方案1. 引言拌合站梁场临建施工方案是指针对拌合站梁场进行临时设施建设的方案。
拌合站梁场作为混凝土梁的生产和储存场所，需要在施工期间进行相应的临时设施建设，以确保施工进展顺利和工作环境安全。
本文档将介绍拌合站梁场临建施工方案的具体内容，包括施工目标、施工组织、施工安全措施等。
2. 施工目标拌合站梁场临建施工的目标是为施工期间提供适当的工作环境，保障施工的安全、高效进行。
具体目标如下：•搭建临时的拌合站梁场设施，包括临时办公室、材料储存区、设备摆放区等；•提供安全、舒适的办公环境，保证施工人员的工作效率；•确保拌合站梁场的安全、有序运行。
3. 施工组织拌合站梁场临建施工的组织安排如下：3.1 项目经理项目经理负责整个临建施工的组织和协调工作，包括施工计划的制定、施工队伍的管理、材料采购等。
3.2 施工队伍施工队伍由多个专业工种组成，包括搭建工、电工、水电工、木工等。
各个工种人员需具备相应的从业资质和安全意识。
3.3 安全员安全员负责施工现场的安全管理工作，包括安全教育培训、危险源识别和控制、施工安全监督等。
4. 施工安全措施为确保施工期间的安全，拌合站梁场临建施工需要采取一系列的安全措施，具体如下：4.1 确定临时设施建设的位置根据梁场的具体布置，确定临时设施的位置，避免与混凝土梁生产、运输等工序冲突。
4.2 安全防护措施在搭建临建设施过程中，需要采取相应的安全防护措施，包括安全帽、安全绳索、防护网等，以确保工人的人身安全。
4.3 灭火设备配备适量的灭火器材和灭火设备，保障施工现场的火灾防控能力。
4.4 安全教育和培训对施工人员进行安全教育和培训，使其了解临建施工的安全要求和措施，提高安全意识。
4.5 施工现场管理加强施工现场管理，设置明确的禁止标志和标识，协调各个工种之间的施工顺序，确保施工有序进行。
5. 施工流程拌合站梁场临建施工的流程如下：5.1 场地准备清理施工区域，确保施工场地整洁，为后续临建施工做好准备。
搅拌站临建设施施工方案
搅拌站临建设施施工方案搅拌站作为混凝土生产的重要设施，对于建筑工程的施工起着至关重要的作用。
为了确保搅拌站的建设和施工工作能够顺利进行，需要编制详细的施工方案。
以下是一份搅拌站临建设施施工方案的参考。
一、工程概况1.2建设地点：具体地址1.3项目范围：包括搅拌站的土建和设备安装工程1.4工程期限：具体天数二、施工组织2.1组织机构：编制相应的施工组织机构，并明确各个施工单位的职责和任务。
2.2人员配备：根据工程规模，合理配置工程经理、技术员、施工人员等人员。
2.3施工设备：根据工程需要，提前准备必要的施工设备和机械，确保施工进度。
三、施工工艺3.1地基处理：根据地质勘察结果，对搅拌站的地基进行加固处理，确保地基的稳定性。
3.2土建施工：按照设计方案进行土建施工，包括基础施工、结构施工、外装工程等。
注意施工过程中的质量控制和安全防护。
3.3设备安装：按照设备安装图纸和规范要求进行设备的安装调试工作。
3.4强电弱电：按照相关规范进行强电弱电工程的布线和接线工作。
3.5填土与绿化：施工结束后，进行场地填土和植被的恢复工作。
四、施工进度控制4.1完善施工计划：编制详细的施工计划，包括工序、工期、关键节点等内容，确保施工按计划进行。
4.2施工进度监控：设立施工进度监控系统，及时掌握施工进度，发现并解决施工中的问题。
4.3施工进度调整：根据实际情况，及时调整施工计划，确保工期的合理安排。
五、质量控制5.1质量目标：根据相关标准和规范，明确搅拌站施工的质量目标。
5.2质量控制计划：编制详细的质量控制计划，明确各个工序的质量控制点和检验要求。
5.3质量记录与验收：及时记录施工过程中的质量问题，并按计划进行质量验收。
六、安全防护6.1安全组织机构：设立安全组织机构，明确安全管理的责任人和职责。
6.2安全培训：对参与施工工作的人员进行安全培训，提高他们的安全意识和技能。
6.3安全措施：制定详细的安全措施和操作规程，确保施工过程的安全可控。
建设工程临时拌合站施工方案
建设工程临时拌合站施工方案一、背景与概述随着城市建设的迅速发展，建筑工程项目在稳步增加，因此需要大量的混凝土作为建筑材料。
而混凝土搅拌站作为生产混凝土的重要设施，具有独特的作用。
然而，在城市建设过程中，由于施工现场所需的混凝土需求量大、供应环境不断变化等原因，临时拌合站的需求与日俱增。
因此，为了满足施工现场混凝土的需求，需要在临时施工现场设置临时拌合站。
本方案将对建设工程临时拌合站的施工方案进行详细阐述，内容包括临时拌合站的设施布置、场地准备、设备选择与安装、生产管理和环境保护等各个方面，以确保临时拌合站能够顺利、高效地进行生产，并满足施工现场对混凝土的需求。
二、临时拌合站的设施布置1. 场地选址临时拌合站的选址应该满足以下几个条件：地势平坦、场地宽敞、距离施工现场近、周边环境适宜等。
同时，需要考虑到交通便利、固定供水和供电等基础设施的配套情况。
2. 场地布置根据拌合站的生产流程和设备的工作要求，需要在选址的场地上进行相应的布置。
通常情况下，临时拌合站的设施包括原材料堆放区、搅拌区、成品混凝土堆放区、办公室区和辅助设施区等。
在布置时需要考虑这些设施的空间布局、相互之间的连接通路以及设施之间的合理距离。
3. 安全设施设置临时拌合站是一个存在一定危险性的生产设施，为了确保施工人员和设备的安全，需要在拌合站的各个重要部位设置安全设施，包括防护栏杆、安全警示标识、紧急停止装置等。
三、场地准备1. 场地平整在确定了拌合站的选址之后，需要对选址的场地进行平整处理，确保场地的平整度和坚实度，防止设备运转时出现震动、晃动等现象。
2. 场地清理对选址的场地进行清理，清除杂草、杂物和垃圾等，以便后续的设施布置和设备安装。
3. 场地排水在场地准备中需要考虑到场地排水的问题，如果场地存在积水或者容易积水的地方，需要进行相应的排水处理，以确保施工过程中不受到积水的影响。
四、设备选择与安装1. 设备选择临时拌合站的设备包括搅拌机、配料机、输送机、仓储设备等。
混凝土拌和站临建方案
3#混凝土拌和站临建方案一、前言3#拌合站供应范围为工区第二分部106国道立交至茶坡里隧道横洞，供应范围约13㎞,砼总量约为27万立方。
二、场地1、位置根据高性能耐久性砼的生产要求，我分区拟在DK840+500左侧500m 处，该处为荒山地，紧靠3#村水泥路，地势较高，地形表面较为平坦，有局部台阶状。
占地为荒山地及部分耕地，场地平整需要进行挖填方。
2、占地面积拌和站经现场实测占地面积为20.2亩，基本可以满足储料场和机组布置的要求。
3、交通状况拌和站紧靠醴陵市东堡乡3#村水泥路，可直接进入施工主便道，主要供应东京殿大桥、钟家屋隧道，周家冲大桥、古塘冲大桥、井坡隧道、张家屋隧道、茶坡里隧道进口及横洞，运输原材料可由东堡乡至3#村的水泥路或施工便道进入施工现场。
三、施工准备1、水：搅拌用水及生活用水采用钻一口深井抽水解决。
由地方专业钻井队伍进行钻井，深机井孔径30cm，深度为63m左右。
2、电：由于搅拌站用电荷载较大，在拌和站内安装一台630KV变压器，同时拌和站配备一台484KW发电机作为备用电源。
3、道路、场地：由于所占场地均为荒山地，地质较好，场地平整后（沿长度方向设单向0.5%排水坡）用平地机刮平，用平板振动压路机进行压实3～5遍。
拌和站料场采用20cmC25砼硬化处理，场内道路采用20cmC30砼硬化处理。
活动房内采用6cm的砼硬化处理。
4、人员安排：拌和站计划40人，设施工负责人一名、同时拌和站内设试验站。
四、场地布置1、场地平面布置示意图，见《拌和站平面布置图》。
2、场地布置说明砼拌合站由于地形有些地方为台阶状，为减少挖填量设计为台阶状布置。
砼拌合站四周设彩钢板围墙，墙高2.5米。
（1）搅拌区搅拌区安装2台HZS60拌和楼，每台拌合楼配置5个罐（3个水泥罐，1个粉煤灰罐和1个矿粉罐），另增加1个外加剂罐。
每台拌合楼占地为长43m*宽17.5m，约753m2，进场道路，受场地限制按7m宽考虑。
拌合站临建方案范文
拌合站临建方案范文拌合站作为一种常见的建筑设施，在建设项目中起着至关重要的作用。
为了确保施工顺利进行，可以采取以下临建方案：1.选址与规划:拌合站应选择位置靠近工地，便于原材料运输。
同时，要考虑环境保护和交通便利性。
规划方案应包括：拌合设备布局、卸料平台规划、办公楼设计等。
2.设备配置:根据项目需要，确定拌合站所需的设备类型和数量，其中包括：搅拌机、输送带、螺旋输送机、存储仓等。
3.水、电、气供应:确保拌合站有稳定的水、电、气供应。
水源可以通过自备水池或从外部供应。
电源可以通过连接到市电或使用发电机组。
气体供应可以选择使用液化气或管道气。
4.环境保护:为了保护环境，拌合站应设置粉尘收集装置，避免粉尘污染空气。
同时，如果有废水产生，应设置沉淀池和过滤装置，处理后再排放。
5.道路和场地铺设:拌合站所在的道路应具备承重能力，以确保运输车辆安全进出。
在拌合站周围设置围墙和安全标识，确保施工人员的安全。
6.设备维护保养:定期对拌合设备进行清洁和检修，并进行必要的维护工作，确保设备始终处于良好的工作状态。
7.安全管理:制定安全管理制度，明确拌合站安全管理责任人，并配备相应的安全设备，进行安全培训，确保施工过程的安全。
8.施工队伍安排:安排专业团队负责拌合站的运营和管理，确保施工效率和质量。
9.与建设单位沟通:与建设单位保持密切的沟通，及时了解施工进展和需求变化，做好供应准备，确保拌合站能够及时满足建设项目的需要。
10.临时设施:根据实际需要，可设置临时办公桌椅、信号灯、施工标志等，提供便利条件。
以上是拌合站临建方案的一些建议。
在实际操作中，需根据具体项目要求和地方政策进行调整和执行，以确保施工顺利进行。
拌和站及临建施工方案-1
一工区建瓯西站拌合站及临建施工方案1编制依据1.1 新建京福铁路客专闽赣VI标施工招投标文件以及一工区管段内桥梁、隧道、区间路基、站场及附属工程分布情况。
1.2 现场实际地形以及周边环境等实地踏勘调查情况。
1.3 依据GB/T19001--2000质量标准体系、GB/T24001-1996环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全标准建立的质量、环境和职业健康管理体系。
2工程概况中铁隧道集团京福铁路客专闽赣VI标一工区二队管段起讫里程为DK636+827.88～DK639+446.5，于建瓯市北津村瑶坪自然村辖区内，拌合站由205国道引入,占地面积12000m2，其中包含一工区二队生活区及一级实验室一座；该拌合站计划使用双机120拌合机，承担一工区一、二、三队管段内所有构筑物及梁场砼生产任务。
其中拌合站人员16人，实验室人员12人。
根据管段内工程内容、工程量、本工程总体安排及各方要求，建瓯西站拌合站及生活区临建工程数量表如表1。
3施工准备3.1对修建拌合站选定区域面积及高程进行测量，计算场地平整土方工程量；3.2办好土地使用手续，清除用地范围内构造物及附着物。
3.3对区域内需改迁的管线及时和相关部门取得联系，确定改迁方案。
3.4根据临建工程量及时组织并联系附近材料供应情况。
表1 主要临建工程数量表4施工布署4.1施工顺序临时工程施工顺序如下：用地申请→用地界桩测设→场地平整→临时生产、生活设施修建→场地硬化→验收使用4.2资源配置4.2.1劳动力计划拌和站临建组织专业队伍进行施工，对于工程量小的非专业技术工种不足部分可利用当地社会力量，以减少开支，节约成本。
根据二队管段的工程内容，临时工程劳动力计划如下：。
4.2.2材料计划临建材料按工序安排分批进场，需进行下一工序前，由工区下设队部材料员提前三天上报工区物资部门，以便组织材料及时进场。
临时工程需用材料见下表3所示。
表3 临时工程需用材料4.2.3设备计划临时工程所需机械设备见表4所示。
拌和站及临建施工方案-1
拌和站及临建施工方案-1
拌和站及临建施工方案-1
准确。
混凝土搅拌和站施工方案
一、工程概况
1.1工程名称
广东省XX县XX路混凝土搅拌和站施工工程
1.2工程概况
本工程是建筑施工施工现场的必备设备，是进行建筑施工的必要设施，在施工施工现场混凝土搅拌和站设备用于混合混凝土的原料，以确保混凝
土的质量，可靠性，抗老化和物理性能等。
1.3工程规模及主要内容
本工程的主要内容为：混凝土搅拌和站设备的购置，施工，安装，调试，验收等，包括搅拌机，活性组件，水泥筒，粉料槽，水流控制室，排
放系统，自动供料等设备。
二、施工计划
2.1建设前准备
（1）准备设施：施工前根据施工设计图纸准备必需材料，包括混凝土，砂子，水等。
（2）准备维护设施：施工前检查混凝土搅拌和站设备是否符合施工要求，如有损坏应及时维修。
（3）准备施工设备：根据施工设计图纸准备必需施工设备，包括搅拌机，活性组件，水泥筒，粉料槽，水流控制室，排放系统，自动供料等设备。
2.2施工阶段
（1）安装设备：安装施工前检查混凝土搅拌和站设备是否符合施工要求，按照设计图纸安。
工程临时搅拌站施工方案
工程临时搅拌站施工方案一、工程概况本工程为某地区的道路改造工程，需要在施工现场设置临时搅拌站，供施工现场使用。
临时搅拌站的设置将对工程进度和质量产生一定的影响，因此需要严格遵循相关规范和要求进行施工。
二、施工前准备1.选址根据现场布局和施工进度，确定临时搅拌站的选址，并进行现场勘察和测量。
2.手续办理进行相关手续的办理，包括土地使用手续、环保手续等。
3.设备采购根据工程需要，采购搅拌机、配料机、仓储设备等相关设备，并按规定进行验收。
4.人员组织组织相关人员进行培训和安全教育，确保施工人员具备相关技能和知识。
5.安全防护进行施工现场的安全防护设施配置，包括围栏、安全标识、紧急救援设备等。
三、工程施工1.场地平整将选定的施工场地进行平整，确保搅拌站设施的稳固和安全。
2.设备安装按照设备安装说明书，进行搅拌机、配料机等相关设备的安装和调试。
3.原材料采购采购水泥、砂石等原材料，并按照相关规定进行质量检测和验收。
4.搅拌生产根据工程需要，进行原材料的配比，并进行搅拌生产，确保生产的混凝土符合相关标准和要求。
通过混凝土车等运输工具，将生产好的混凝土运输到施工现场，确保运输过程中混凝土的质量不受影响。
6.设施管理对临时搅拌站设施进行日常管理和维护，确保设施的正常运转和安全使用。
7.环境保护注重对施工现场周边环境的保护，避免因施工所产生的噪音、粉尘等对周边居民造成影响。
四、施工安全1.安全教育对施工人员进行安全生产教育和培训，确保施工人员具备应急处置能力和相关安全知识。
2.安全防护设立安全警示标识，加强施工现场巡查，严格按照安全操作规程进行作业，保障施工人员的安全。
五、工程质量控制1.质量验收对原材料进行严格的质量验收，确保原材料的质量符合标准。
2.工艺控制严格按照施工工艺进行混凝土生产和运输，确保混凝土的质量符合相关标准。
3.质量检测对生产好的混凝土进行质量检测，确保混凝土的抗压、抗折等性能符合要求。
六、施工后收尾1.设施清理施工结束后，对临时搅拌站设施进行清理和整理，确保设施的完好和安全。
搅拌站临建设施施工方案
搅拌站临建设施施工方案一、前期准备1.项目定位本项目是为了满足当地市场对混凝土的需求，建设一座搅拌站临建设施。
该设施将提供高质量的混凝土供应，以支持当地的建筑和基础设施项目。
2.选址与规划选址原则上应选择离城区或建筑工地较近，交通便利的地方。
临近河流或水源是一个优势，便于水资源的供应。
选址时还需考虑搅拌站临建设施的陆地面积，确保能够容纳设备和材料的储存，以及充足的操场供车辆进出。
3.资金筹集根据选址规划，制定详细的施工预算，包括土地购置、设备购置、建筑物建设和人员工资等。
然后根据预算制定资金筹集方案，包括自筹资金、贷款等。
4.审批手续在开始施工前，需要按照相关法律法规的要求，办理相关审批手续。
包括工程规划许可证、环评报告书、施工许可证等。
二、基础设施建设1.场地平整对选址的土地进行平整处理，确保场地较为平整和稳定，便于设备布置和操作。
2.建筑物建设根据规划布局，设计并建设搅拌站临建设施的建筑物。
建筑物应包括办公室、库房、水泥储存仓等功能区域，并根据需要进行防火、防爆等安全设施的设置。
3.设备购置与安装购置所需的搅拌设备、水泥仓等工业用具，并找专业人员进行设备的安装和调试工作。
4.供水与照明确保供水系统的正常运行，提供足够的水源供应。
另外，需要对搅拌站临建设施进行合理的照明设计，保证工作区域的照明亮度。
三、运营策略1.人力资源配置根据搅拌站临建设施的规模和需求情况，合理配置足够的工作人员。
包括搅拌工、设备操作员、仓库管理员等。
2.管理制度建立建立搅拌站临建设施的管理制度，包括设备维护制度、保洁制度、安全生产制度等。
并严格执行这些制度，确保设施的正常运行和人员的安全。
3.供应链管理与供应商建立良好的业务合作关系，确保材料和设备的供应稳定。
同时，建立合理的库存管理制度，合理控制材料的库存，避免过量积压。
4.质量控制建立严格的质量控制体系，对生产过程进行监控和管理，确保生产的混凝土质量符合标准要求。
定期进行质量抽检，及时调整生产工艺和设备，以提高产品质量。
拌合站施工方案
拌合站施工方案一、引言拌合站是道路施工中常用的设备，其主要作用是将骨料、沥青等原料进行充分混合，以生产出具有一定标准的沥青混合料，用于道路修建。
本文将介绍一套拌合站施工方案，包括选址、设备配置、施工流程、质量控制等内容，旨在保证施工质量、提高效率。
二、选址选择合适的拌合站选址是施工的重要前提。
首先，选址应远离居民区，以减少对环境的影响。
其次，选址应附近有充足的原料供应，如骨料来源、沥青供应等。
此外，还要考虑交通便利，方便原料运输和成品料的出运。
三、设备配置1. 骨料仓：骨料仓的容量应根据工程需要确定，一般可根据日生产量确定。
可以采用多个骨料仓，提高存储能力，方便供料。
2. 沥青仓：沥青仓的容量也应根据工程需要确定，一般可根据日需求量进行选择。
采用热储槽加热沥青，以保持热度，提高混合效果。
3. 混合设备：拌合站主要的核心设备就是混合设备。
常见的有强制搅拌机和自卸式搅拌机等。
根据工程需要，选用适当的设备，并合理配置搅拌时间和搅拌速度，以确保混合质量。
4. 控制系统：拌合站的运行需要一个完善的自动控制系统。
可以采用PLC控制系统，实现自动控制和数据采集，提高生产效率和质量。
四、施工流程1. 骨料处理：首先，将骨料从运输车辆卸载到骨料仓，然后按照设定的配比，将骨料输送至混合设备；2. 沥青处理：将沥青运输至沥青仓，通过加热设备进行加热，以保持沥青的流动性；3. 混合过程：将加热后的沥青和骨料一起输送至混合设备，经过一定时间的搅拌，使其混合均匀；4. 成品料处理：混合后的沥青混合料运出拌合站，装载到成品料车中，用于道路施工。
五、质量控制为了确保拌合站施工质量，需要进行严格的质量控制。
主要包括以下几个方面：1. 原料检测：对进厂的骨料和沥青进行质量检测，确保其满足标准要求，如粒径分析、含沥青量等；2. 搅拌质量监控：通过监测搅拌设备的运行参数，如转速、温度等，及时调整搅拌时间和搅拌速度，保证混合质量；3. 成品料检验：对生产出的沥青混合料进行抽样检测，包括沥青含量、骨料级配等，以确保成品料符合规定的标准要求；4. 施工现场监测：对施工现场进行监测，包括摊铺厚度、均匀性等，以确保施工质量。
搅拌站建站施工方案
搅拌站建站施工方案一、项目背景搅拌站作为现代建筑行业的重要基础设施，承担着混凝土供应的关键任务。
随着城市化进程的加快，对搅拌站的需求日益增长。
本项目旨在满足市场需求，提高混凝土供应效率，降低建筑成本。
二、项目目标1.建立一个高效、环保、安全的搅拌站。
2.确保搅拌站顺利投入使用，满足市场需求。
3.提高混凝土供应质量，降低建筑成本。
三、施工方案1.场地选址（1）交通便利，便于原料采购和混凝土运输。
（2）远离居民区、学校等噪声敏感区域。
（3）场地面积满足搅拌站建设需求。
2.设备选型根据市场需求和场地条件，选择合适的搅拌站设备。
主要包括：（1）搅拌主机：选择性能稳定、搅拌均匀的搅拌主机。
（2）配料系统：选择自动化程度高、配料精度高的配料系统。
（3）输送系统：选择输送能力强、故障率低的输送系统。
3.土建施工（1）场地平整：对搅拌站选址范围内的土地进行平整，清除杂物。
（2）基础施工：根据设备重量和地质条件，进行基础施工。
（3）建筑结构：根据搅拌站的规模和功能，设计合理的建筑结构。
（4）配套设施：建设办公区、休息区、库房等配套设施。
4.设备安装（1）搅拌主机：按照设备说明书进行安装，确保主机稳定、牢固。
（2）配料系统：安装配料秤、输送带等设备，调试配料精度。
（3）输送系统：安装输送管道、泵送设备等，确保输送畅通。
5.系统调试（1）设备调试：对搅拌主机、配料系统、输送系统等进行调试，确保设备正常运行。
（2）性能测试：对搅拌站进行性能测试，包括混凝土强度、搅拌均匀性等指标。
（3）安全评估：对搅拌站进行安全评估，确保安全设施齐全、可靠。
6.投入使用（1）人员培训：对操作人员进行培训，确保熟练掌握设备操作和日常维护。
（2）生产准备：准备原料、配料、输送等生产所需物品。
（3）正式生产：启动搅拌站，进行混凝土生产。
四、施工难点与对策1.施工现场管理难点：施工现场人员众多，物料堆放复杂，容易发生安全事故。
对策：加强施工现场管理，制定严格的安全生产规章制度，定期进行安全培训。
混凝土拌和站临建施工方案
新建吉林至珲春铁路站前其他工程JHSⅦ标3号混凝土拌和站施工方案一、编制原则⑴遵循招标文件的原则。
严格按照招标文件要求的工期、质量等目标编制施工组织文件，使发包人的各项要求均得到有效保证。
⑵遵循设计文件的原则。
在编制施组时，认真阅读核对所获得的技术设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施组，满足设计标准和要求。
⑶遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。
严格按照《建筑施工安全检查标准》，从制度、管理、方案、资源方面编制切实可行的施工方案和措施，确保施工安全。
⑷选择合理的施工方案、工艺，合理配置资源，遵循一切围绕“便于施工，少占耕地，减少投入，严格控制工程项目投资”的原则。
⑸遵循施工生产与环境保护同步规划，同步建设，同步发展原则。
二、工程概况新建吉林至珲春铁路7标3工区，起讫里程DK334+036～DK340+137。
本管段为正线总长度为6.101公里，特大桥2座：密江特大桥、干密江特大桥，大桥1座：密江乡2号大桥，隧道3条：密江乡1号隧道，我工区从出口掘进1008延米，密江乡2号隧道1905延米，密江乡3号隧道833延米。
合计混凝土17.5万方。
根据工期要求及混凝土供应量，结合混凝土使用工点的位置分布，拌和站设于DK336+800线路右侧1km，紧邻302国道，至隧道洞口运距为2km-2.8km，拌和站占地约17亩；站内设置2台HZS90拌和机，1台630KVA 变压器；原材料仓7个；其中冬季砂石料存放于4个保温棚内，保温棚采用彩钢保温板搭设，棚内设置地热及暖气管道加热；生活区建筑面积664m2，并设置一个2吨锅炉房供冬季取暖及水、砂、石料加热。
三、建站方案本站负责三工区灌注桩、承台、墩台（身）、箱梁、连续梁、隧道衬砌等共计17.5万立方米混凝土的供应。
1、临时征地：拌和站设于DK336+800线路右侧1km，紧邻302国道，至隧道洞口运距为2km-2.8km，拌和站占地约20亩。
拌和站临建施工方案
拌和站临建施工方案XX工程有限公司XX合同段项目经理部二零年月日目录一、编制依据............................................................ (3)二、工程概况 (3)三、总体部署 (3)(一)、生产区（二）、办公区四、具体施工措施 (5)五、人员机械安排 (9)六、安全保护措施 (10)七、质量保护措施 (10)八、环境保护措施 (11)九、文明施工措施 (11)十、土地复耕措施 (12)十一、计算书 (13)XXX标拌和站临建方案一、编制依据。
（一）、《济祁高速公路建设驻地标准》；（二）、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）（三）、《混凝土拌和站现场检测组验收标准》（四）、《XX10标施工组织设计》二、工程概况为满足济祁高速XX10标桥梁工程、路基工程、以及其他相关工程的混凝土浇筑施工，砼需求量8万m3左右，需建2台主机型号规格为HZS90型拌合站一处。
里程桩号为K75+200,供应范围主线K74+375-K77+095及互通立交内所有混凝土工程。
三、总体部署生产办公一体化，为满足拌合站生产需要，内部共分为两个区：办公区和生产区。
（一）、生产区1、拌合站周围用红砖砌筑围墙，靠近左侧设置一个进出口，进出口附近50 m范围设置车辆出入标牌。
2、场地全部硬化，料场划分为2存砂区、6个存碎石区。
3、道路建设，拌和站设置两条便道，在拌合站及办公区中间设置一条混凝土罐车进出便道，专供混凝土罐车进出。
在拌和站及磅房中间设置一条原材料运输便道，供各种原材料运输车辆使用。
道路设专人指挥交通并设置道路行驶导向牌，运输车辆行驶井然有序。
4、拌合站主机建设，基础硬化加强基础处理满足主机对混凝土基础承载的地基承载力要求（计算后附）。
相关备套设施如下：a.8个储料罐、b.5个储料仓、c.2组滚轮传送带、d.2套气泵、e.2座拌合楼主机控制室。
现场搅拌站施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国建筑行业的快速发展，混凝土搅拌站作为混凝土生产的重要设施，其施工质量直接影响到混凝土的强度和耐久性。
为确保混凝土搅拌站施工的顺利进行，提高施工效率和质量，特制定本施工方案。
二、施工组织与管理1. 施工组织架构搅拌站施工项目部设立项目经理、施工负责人、技术负责人、质量负责人、安全负责人等岗位，明确各岗位职责，确保施工组织有序。
2. 施工人员配置根据搅拌站规模和施工内容，合理配置施工人员，包括搅拌车司机、操作工、维修工、电工、焊工等，确保施工人员具备相应的技能和资质。
3. 施工材料管理施工材料包括混凝土、水泥、砂石、外加剂等，应严格按照国家相关标准进行采购、检验、存储和使用，确保材料质量。
4. 施工设备管理搅拌站施工设备包括搅拌楼、输送带、斗提机、计量系统等，应定期检查、维护，确保设备正常运行。
三、施工工艺1. 施工准备（1）现场勘察：对搅拌站施工场地进行勘察，了解地形、地貌、地质等情况，确保施工环境满足要求。
（2）施工图纸会审：组织施工人员对施工图纸进行会审，明确施工要求和技术指标。
（3）材料设备准备：根据施工图纸和施工进度，提前准备施工材料、设备，确保施工顺利进行。
2. 混凝土搅拌楼施工（1）基础施工：根据设计图纸，进行搅拌楼基础施工，确保基础平整、坚实。
（2）主体结构施工：按照施工顺序，依次进行搅拌楼主体结构的施工，包括墙体、梁、柱等。
（3）设备安装：完成主体结构施工后，进行搅拌楼设备的安装，包括搅拌主机、输送带、斗提机、计量系统等。
3. 输送系统施工（1）输送带安装：根据设计图纸，安装输送带，确保输送带平稳、牢固。
（2）斗提机安装：安装斗提机，确保斗提机运行平稳、可靠。
（3）输送系统调试：完成输送系统安装后，进行调试，确保输送系统正常运行。
4. 计量系统施工（1）计量设备安装：根据设计图纸，安装计量设备，包括水泥计量、砂石计量、水计量等。
（2）计量系统调试：完成计量设备安装后，进行调试，确保计量系统准确、可靠。
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高速公路路面工程一标段（K0+000～K14+800）拌和站临建施工方案中铁十四局集团有限公司二〇一五年九月二十日高速路面一标拌和站临建施工方案一、场地选择1.地理位置:路面一标拌和站位于主线K7+000处，该处位于主线路基左侧4.5km处，场地较为开阔、平整，即有便道可以通往路基，场地面积为62.2亩地，可以满足场地拌合站建设要求。
拌和站内设至粒料站1台，沥青拌和站1台，工地试验室、工区各一个。
2.粒料场：选址于广卫南站三角村附近，位于K7+000处左幅4.5Km处,占地约25亩, 料仓隔墙采用M7.5砖砌筑，用15～20cm厚的水稳硬化,备料场地按一个坡度进行硬化，利于雨水向四周排除;拟配WDB650型冷拌机1台，ZL50装载机4台,100T地磅2台,250KVA变压器1台。
3.热拌场：拟建沥青拌合场一处,位于广卫南站三角村附近，占地约37亩,设有完善的排水设施，沥青拌和场（含堆料场）进出场道路进行硬化处理，以免杂质混入材料中，硬化后的场地中间高四周低，利于排水，场地平整采用挖掘机、推土机及装载机配合进行，采用压路机压实。
堆料场各种规格骨料采用砖砌隔墙进行分隔，以免骨料串仓，细集料料仓搭设钢架雨棚，防止雨水进入细集料，以降低加热时燃料的消耗，节约生产成本，提高沥青混合料产量。
同时场地四周采用浆砌石和混凝土排水沟相结合的方式进行排水，防止场内积水。
拟投入设备500KVA变压器2台，ZL50装载机4台，AMP5000型拌合站一台。
4.工地试验室建设:本项目工地试验室建于拌合场内，承担本项目级配碎石底基层、水稳基层、透层、粘层、封层、沥青面层及附属工程试验检测工作，试验室设办公室、沥青室、沥青混合料室、水泥室、集料室、力学室、现场检测室、养护室（内设养生池）、留样室，配备满足施工需求的试验检测人员及试验仪器，在取得临时试验室资质后开展本项目各项试验检测工作，以指导施工及对工程质量进行检测。
5.小型预制构件场本项目小型预制构件场位于拌和站内，拟设置60型水泥混凝土拌和站1套，主要预制本项目路缘石及矩形沟盖板。
料仓隔墙采用砖砌，砂浆采用M7.5砂浆，符合建设需求，料仓底采用水泥稳定碎石硬化，料仓设置防雨设施。
6.拌合站建设可行性:该处位于位于广卫南站三角村附近，靠近路基，即有便道方便上下路基，拌和站附近靠近水源，拌和场地位于半山坡处，场地平整、开阔，备料场地充足，水、电、通信等条件符合施工要求。
二、建设原则1.严格执行和遵守招标人提供的招标文件、合同文件等，并且满足施工现场的需要。
2.根据本合同段工程的特点和要求，合理安排施工驻地，充分利用当地资源，节约施工临时用地，少占农田及耕地，保护河道及周围环境，不破坏植被。
3.严格执行国家、行业颁布的现行的有关工程施工的技术规范、质量验收标准和安全生产的有关规定及《招标文件》等规范性文件。
4、严格执行黄马高速公路工程建设管理的相关要求。
5、综合考虑施工生产情况，合理划分生活区、拌合作业区、料仓及运输车辆停放区等，并适当种植一些花草等绿化设施，在地面上涂刷油漆或者带反光的标线将功能区合理分割，并在地面设立交通诱导点。
三、场地建设准备1.人员机械配置1.1施工人员施工现场配备测量人员2名，现场技术员2名，临建施工队33人。
1.2施工机械临建现场施工机械设备表2.水电配置前期施工用电采用两台柴油发电机供电，以满足前期生产需求。
施工用水采用当地水山泉水，采用泵送方式输送到施工现场。
及时联络当地供电所，安装变压器，保证及时通电，满足拌合站生产施工需求。
四、总体规划及建设1.拌合站设备配置1.1 预计水稳拌合站高峰期日生产量为9000吨，沥青高峰期日产量达4320吨。
现场安装水稳拌合站WDB650型一套，无锡雪桃5000型沥青拌合站一套。
1.2 K7+000拌和站至K14+800最远距离12.5km，运输车辆行驶速度20km/h，运输至现场需要38分钟，摊铺需要10分钟，车辆运输按50吨计算，WDB650型水稳站生产50吨料需要6分钟，一辆车循环需38×2+10+6=92min，为保证连续施工保证6分钟有车辆等待接料，前后场各两辆等料，则需要92/6=16辆运输车辆，共计需要20辆车。
沥青施工运输车辆同理计算需要车辆11辆，合计需要运输车辆31辆。
1.3拌合站主要设备一览表2.总体布局站内设1套水稳拌合站，沥青拌合站设备1套。
整个场地呈园型布置，水稳拌和站与沥青拌和站呈轴线布置，工区与试验室采用活动板房搭设，采用阻燃材料搭建保证其防火性能。
试验室与生产区四周采用围墙封闭。
场地四周设环场排水沟，便于排除场内积水，试验室及工区内采用C20砼硬化，具体见施工总平面图。
3.区域布置及建设3.1 生产区布置及建设①拌合站的规划a、拌合区规划：设粒料拌合站1套，粒料拌合机型为WDB650型，潍坊通用水稳拌合机。
沥青站设1套，拌合机型为AMP5000型。
拌合区域内全部采用10-20cm水稳碎石铺底，避免污染料源。
拌合站基础全部采用扩大基础加钢板进行安装。
上料平台采用1:1.5坡，四周采用砼浇筑挡墙，底部采用回填土夯实后回填15cm碎石，然后采用C20砼硬化，硬化厚度为20cm。
b、拌合站机型一览表c、拌合站建设及安装拌合站建设施工工序及相关要求测量放样基础开挖立模、浇筑预埋件放置安装拌合站相关完善拌合站调试测量放样：测量人员根据图纸对拌合站场地基础位置进行测量放样，对拌合站基础进行定位。
基础开挖：采用挖掘机对基础进行开挖，开挖时要保证几何尺寸，不得欠挖，由于拌合站自重较大，每个水泥罐基础采用扩大基础，尺寸为300×300cm，开挖深度150cm，上料仓采用条形基础设置，基础尺寸为124×50cm，拌锅采用条形基础，基础尺寸为599×200cm，其余部分基础开挖尺寸根据附表图纸进行确定。
立模浇筑：基础开挖后进行立模，模板采用砖砌外模，浇筑时要注意振捣，保证混凝土的密实，不得有漏振的部位，振捣时不得贴模振捣，要遵循振捣的原则即紧插慢拔，表面泛浆，直至无气泡冒出为止。
预埋件放置：预埋件采用Q235钢板加工而成，具体尺寸及数量见下图，预埋钢板是必须进行位置定位，经测量确定位置后安放，并用水准仪进行超平，保证预埋位置的准确及预埋件的水平。
预埋件相关示意图拌合站安装：由于拌合站零部件（水泥罐及骨料仓等）自重较大故拌合站安装采用吊车吊装，吊装到位后采用法兰盘固定并加固。
相关完善：骨料仓上料平台两侧采用C20砼浇筑挡墙，上料平台内回填土并进行夯实后浇筑砼路面。
上料平台采用1：1.5坡度进行控制，砼路面浇筑厚度为20cm拌合站上料平台平面图拌合站标定及调试：拌合站装入传感器后请相关标定部门进行标定后方可投入生产使用，然后对拌合站生产能力及相关数据进行调试。
②材料存储区场地内设12个料仓，4个水稳站料仓，8个沥青站料仓，料仓分为待检区与合格堆放区，场地内设有洗车设备，沉淀池各一套，禁止带泥车辆进入沥青场地，进入前进行清洗。
料仓内施工工序图测量放样基础开挖砖砌隔墙料仓内级配硬化料仓口排水沟浇筑备料料仓内场地施工严格按照规划图进行施工，首先进行测量放样，确定料仓隔墙位置，隔墙采用砖砌，详细见布局图。
砌筑完毕用M7.5砂浆进行浇筑抹面。
③环场道路环场道路采用20cm水稳进行硬化。
试验室及工区路面采用三辊轴施工，施工砼路面宽度为12m，分两模进行施工。
施工时必须使用插入式振捣棒振捣密实，表面泛浆且无气泡冒出为止。
纵向施工缝处添加接缝钢筋，接缝钢筋采用φ12钢筋，每个40cm设一根，埋设位置为路面中央位置。
施工完成后待砼路面初凝后进行洒水养护，及时切缝后进行薄膜覆盖养护。
④场地排水整个场地四周设拦水沟，拦水沟底部采用M7.5砂浆进行抹面，场地采用中间高四周底的自流排水方式，场地坡度采用2%控制。
料仓采用整体纵坡，将水排出。
整个场地排水系统通过四周水沟汇入当地原有排水系统，做到雨天不积水。
⑤场地封闭采用铁翼护栏对场地四周进行封闭，铁翼下采用砖砌结构，通过预留浇筑砼埋设铁翼护栏。
场地内实行封闭式管理，进出场必须经过大门方可出入，大门设管理门卫一人，进出场必须实名登记。
铁艺护栏简图3.2工区试验室工区试验室暂规划建设板房22间，试验室科室设置一览表板房搭设之前首先进行场地硬化，硬化采用C20砼浇筑20cm，板房下需要施工圈梁，圈梁采用砼浇筑，按照板房尺寸施工，板房标准尺寸为5.46×3.64m。
整个场地中间高四周底，板房屋檐下设流水槽，流水槽尺寸为20×20cm并预留2%的坡，保证场区内的水及时排出汇入边部水沟。
3.3生活区生活区内设5排板房及2层板房，共计39间板房，板房采用防火阻燃材料搭建，包括宿舍及保障基本生活功能的房间。
板房搭设之前首先进行场地硬化，硬化采用C20砼浇筑20cm，板房下需要施工圈梁，圈梁采用砼浇筑，按照板房尺寸施工，板房标准尺寸为5.46×3.64m，整个生活区场地采用C20砼进行硬化，整个生活区排水采用预留2%的坡度，保证生活区内的水及时排出场地。
板房采用纵横向钢管压顶加固，纵横向钢管采用十字扣连接，中间穿钢丝绳连接紧固，通过地锚连接并与浇筑的混凝土块相连接，增加板房的抗台风性能。
生活区布置图见附表五、用电专项措施1、临建用电前期临建工程用电经过与当地供电部门协调无法及时供电，为保证临建施工，前期临建施工采用两台柴油发电机发电以满足施工要求，发电机由专人管理，保证发电机的正常使用，现场施工用电不能随意乱接，必须一机一箱一闸。
2、正常施工用电根据拌合站生产任务，用电核算水稳站每小时160KW.h，沥青站800KW.h，生活区与试验室各30KW.h累计，满负荷施工按300天计算估算施工用电354000KW.h，为保证正常施工，与当地供电部门协调，在拌合站内接入变压器设备，变电所装置500kVA两台对沥青拌和站专供；同时装置250kVA变压器一台供水稳拌和站和项目部生活用电，这样可以减少非生产期大变压器空耗。
严格按照要求进行配电房建设，配电房及变压器周围采用网栅围栏，并设禁止及警告警示牌，施工用电与生活用电分开架设，并采用TN-S接零保护系统，配电采用二级保护和一机一箱一闸一漏的措施。
3、用电安全①严禁私自拉线，线路布设必须专业电力作业人员进行操作。
②夜间场地内设1000w照明灯照明。
③施工用电与生活用电分开架设，并采用TN-s接零保护系统，配电采用二级保护和一机一箱一闸一漏措施。
六、安全保证措施1、在路口交界处设置醒目标志，提醒准备进入或经过车辆慢行。
2、设专职交通协管员协调现场交通。
3、保证路面的整洁、确保不扬尘、无泥泞。
4、按国家标准挂设置交通标志标识牌。
5、通行车道路段不得堆放材料、停放施工车辆。