7 桥梁下部施工组织设计

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桥梁下部施工组织设计
4. 施工作业方法和顺序 （１）施工作业方法
连续作业法：由同一劳动组织（队或班、组），连续依次完成一项工程的全部工序，工作内 容包括各种不同的技术工作。适用于规模较小的工程，如单独的小桥涵工程。
流水作业法：即把一项工程的不同工作内容，划分为不同工序，依次由不同工种组成的专业 工队或班组来完成。适用于规模较大的桥梁工程。
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（三）施工过程中编制的施工组织设计
实施性施工组织设计： 施工过程中基层施工单位还要根据各分部工程（如基础工程、墩台工 程、上部构造预制和安装工作等）的具体情况，及分工负责施工的队 或班组的人力、机具等配备情况，编制分部工程施工组织设计。
实施性施工组织设计的作用：
（１）它是用来直接指挥施工的计划，因此应具体制订出按工作日程的施工进度计划，这是它的核心内容。
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二、施工组织设计的编制
（一）施工方案的选择和制订
1．选择和制订施工方案的目的和要求
目的：选择和制订合理的施工方案 要求：
可行：施工方案能从实际出发，符合当前实际情况，有实现的可能性。
技术先进：能有效地采用新技术、新方法、新工艺、新材料，从而提高工效、缩短工
期、保证质量。 经济合理：能尽量采用降低施工费用的一切正当、有效的措施，挖掘节约的潜力，使 施工费用降至最低限度。 施工安全：施工方案符合安全规程，有保证安全的技术组织措施。
（２）根据施工进度计划，具体计算出劳动力、机具、材料等的日程需要量，并规定工作班组及机械在作业 过程中的移动路线及日程。 （３）在施工方法上，要结合具体情况考虑工程细目的具体施工细节。例如：不同水深的基坑围堰如何修筑， 不同部位混凝土模板如何安装，混凝土如何浇筑等。总之，必须具体到能按所定施工方法确定工序，劳动组 织及机具配备。 （４）工序的划分、劳动力的组织及机具的配备，既要适应施工方法的需要，还要考虑适应工作班组的组织 结构和设备情况，要最有效地发挥班组的工作效率，又便于实行分项承包和结算，还要切实保证工程质量和 施工安全。 （５）要考虑当发生意外情况时留有调节计划的余地。
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（一）设计阶段编制的施工组织设计
设计阶段编制的施工组织设计，也称初步施工组织设计。
内容：主要是制订桥梁施工的轮廓计划，初步拟订施工方法、施工程序及施工时
间（工期）。 初步施工组织设计编制人员：由设计人员结合桥梁结构设计进行。
有些结构设计计算是与施工方法密切相关的，只有拟订了施工方法，结构设计工 作才能进行。工程概算也要依据一定的施工方法、施工程序、施工时间进行编制。 虽然这个阶段的施工组织设计不可能编制得很详细、具体，但它是把桥梁设计付 诸实施的战略性决策，应当力求切合实际。
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６）施工运输计划
桥梁施工用的材料、制品、机具、设备、燃料、生活用物资等的运输量十分浩大，妥善组织运输工作， 正确选择运输方式及运输工具，对降低成本和加速工程进展将起重大作用。 场外运输：各种料具、物资从产地或交货地点运到工地仓库、料场。 场内运输：在工地范围内，从仓库、料场或预制场等地到施工点的料具、物资搬运。 （１）场外运输方式的选择 ◆在通航河流上建桥，应充分利用水运的有利条件，除了有时需要修建卸货的临时码头外，几乎不需什么创 办费，运费也比其他运输方式低。 ◆施工现场有现成公路直接通过时，或者公路离现场不远，可以修建简易公路（便道）与现场接通时，或者
求以主作业施工机械的正常施工速度作为组合作业的施工速度，然后按此施工速度选择
从属作业的施工机械，其施工能力应等于或稍大于主作业机械的施工能力，以确保主作 业能按计划的施工速度进行。
一般在编制计划时，从属作业机械的施工能力应比主作业机械的能力大20％左右。
当从属作业机械的购置费或租金大于主作业机械时，可能以从属作业机械的施工能 力为依据来选择主作业施工机械的施工能力较为有利，但应进行经济比较。
２）施工进度计划 （１）编制施工进度计划的目的和要求 施工进度计划通常要分阶段编制，并且要与各阶段的施工组织设计相适应 （２）施工进度计划的表现形式 施工进度计划一般用形象的图示法表现，通常采用横道图 ３）施工劳动力计划 劳动力的调配应遵循的规律： ①开始时调少量工人进入工地做准备工作； ②随着准备工作的进展，进入工地的工人数量陆续增加，到工程全面开工时，工人人数增 加到计划需要量的最高额； ③尽可能保持人数稳定，直到工程主要部分完成后，工人逐步分批撤离工地，最后只留少 量工人完成收尾清理工作。 劳动力调配图：根据施工进度计划图可以计算出各个时期所需劳动力人数绘制
材料供应计划是根据施工进度计划编制的 在编制材料供应计划时，要考虑以下因素来计算分期供应量： （１）采购的材料，要根据市场供求情况和采购的难易程度来制订供应计划。 （２）应考虑运输工作有无季节性限制，如雨季、冬季不能运输时，这时需用的材料，应该
提前供应和储备。
材料供应计划的分期供应数量＝（计划期需要耗用的数量）-（前期库存储备的数量）+（为 下期提前储备的数量）。
桥头接线可在桥梁开工之前修通，并可利用作场外运输路线时，采用汽车运输一般是合宜的。
（２）选择运输方式的经济比较 选择运输方式的经济比较按下列步骤进行： ①把需要从同一发货地点运至同一卸货地点的各种物资的数量（t）及运量（t · km）算出。 ②根据施工需要，决定应在若干工作班内将物资运完，求出每一工作班需要运输的物资数量。 ③根据具体情况，初步选定几种可能的运输方式。 ④分别按各种可能的运输方式，计算需要的运输工具数量。 ⑤分别计算每种可供选择的运输工具的成本，进行比较。
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２.施工方法的确定 施工方法:是施工方案的核心内容，它对工程的实施具有决定性作用，它是根据 施工方案的基本要求，为桥梁分部、分项工程在具体施工条件下拟订 的战术措施。
确定施工方法，应考虑桥梁各部分的结构和受力特点，结合现场一切有关的自然条件和施 工单位拥有的施工经验和设备，吸收国内外同类工程成功的施工方法和先进技术，以达到 施工。
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４）施工机具、设备计划 ◆依据已确定的施工方法、施工程序及施工进度计划，在选定施工机具的种类、规格、数量 的同时，还要确定所需机具的进场、退场时间。 ◆机具、设备的进场时间及数量，原则上也应同劳动力计划一样，不可时增时减。还应注意 避免进场后长期停置不用。 ５）施工材料供应计划 桥梁工程的材料费用，一般要占整个工程造价的50％ ～70％
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（二）施工前编制的施工组织设计 指导性组织设计： 施工单位在参加施工投标时，应根据工程招标文件的要求，结合本单位
的具体条件，编制施工组织设计。中标以后，在施工开始之前，施工单 位还必须进一步重新审查、修订或重新编制施工组织设计。
指导性施工组织设计是施工单位在深入了解和研究了设计文件，以及调查复核了现场情况之后着手编制的。 它不但要对设计中拟订的施工方法进一步决定付诸实施的具体措施，还要深入研究是否有需要加以改进、甚至 加以改变的地方。对设计中未规定施工方法的，则要一一落实合适的施工方法。施工中所需劳动力的工种、数 量及进场、退场时间，所需机具的种类、规格、数量及进场退场时间，所需材料的品种、规格、数量及分期供 应计划，工地运输组织工作，附属企业、加工厂的设置，预制场的布置，工地用临时房屋的规划，工地供水、 供电的计划，施工场地的平面布置，以及降低成本措施，施工财务计划等，都要通过施工组织设计来决定。
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学习目标： 1.熟知桥梁各阶段施工组织设计及其主要内容； 2.能够进行桥梁施工组织设计的编制； 4.会横道式进度计划与垂直进度计划技术； 5.会网络计划技术。
任务描述：根据所学知识及公路桥涵有关设计标准及规范的相关内容，并视需要收集其它相关 信息，每组各成员单独准备分析材料，然后分组讨论并由一人作好记录并整理上交 《 ××桥施工方案和施工进度计划》。
（２）施工顺序的安排
①尽量安排流水或部分流水作业，以充分发挥劳动力和机具的效率；
②尽量减少工人和机械的停歇时间，以加快进度； ③减少或避免各作业之间的相互干扰，以保证施工作业顺利进行； ④尽量防止自然条件对施工的不利影响，以确保施工质量和施工安全。
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（二）施工进度及资源调配计划的编制
学习引导：本工作任务沿着以下脉络进行学习:
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• 桥梁施工组织设计是桥梁施工淮备工作的 重要内容之一，是指导桥梁施工的基本技 术经济文件，也是对施工实行科学管理的 重要手段。
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一、各阶段施工组织设计及其主要内容
• （一）设计阶段编制的施工组织设计 • （二）施工前编制的施工组织设计 • （三）施工过程中编制的施工组织设计
③施工机械容量的选择
④尽可能选择标准机械
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（２）机械设备的合理组合
几种机械组合起来同时完成一项工作，在编制施工机械组合计划时，必须分析和确定各
种机械所从事的作业为主作业还是从属作业。一般应以主作业施工机械的施工速度为依 据来配备从属作业的施工机械。
编制施工机械组合计划时，应以充分发挥主作业施工机械的施工能力为主，一般要
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(三）施工现场规划和场地布置
1.施工现场规划和场地布置的一般原则 （１）将各种附属企业、预制场、加工棚、仓库、施工中位置固定不动的机械等，设置在能 发挥最大效能的地点。 （２）使工地运输费用最省，而且运输方便。 （３）使临时工程的费用尽量低。 （４）使工人在工作上和生活上往返行走的时间最少，同时生活上又须尽量方便。 （５）要适合卫生和安全的要求。 ２.施工现场规划和场地布置的主要内容 （１）施工附属企业的规划和布置。 （２）工地临时房间的规划与布置。 （３）工地仓库及料场布置。 （４）施工现场运输的规划。 （５）工地供电的规划。 （６）工地供水的规划。
ａ．大型施工机械的体积大，重量大，有时受道路、桥梁、铁路等的净空限制或载重 限制而无法采用。 ｂ．使用一台大型机械代替多台小型机械，固然能提高效率，但一旦发生故障就会使 施工停顿，引起重大损失。多台小型机械如有一台发生故障还可一面修理坏了的机械， 一面继续开动完好的机械施工。 ｃ．大型机械购置投资大，而且存在是否适应将来工作的问题，所以要对初始投资结 合机械通用性和利用率问题进行考虑。 ｄ．有些工作必须大小容量的机械配套使用。 ｅ．有些工作要配备比实际需要量稍为富余的施工容量的机械。 ｆ．机械容量必须适应工程规模的需要，如果采用大型机械不能充分发挥其效率时， 反而不如充分发挥中小型机械的容量较为有利。
一般情况下，在编制施工机械组合计划和平衡各项工程的施工机械的作业能力时，应使用最大或正常
施工速度，使计划具有一定的先进性，以推动施工管理工作不断提高。 在编制长期（如一年或一年以上）的施工进度计划，或对施工费用进行估价时，一般应采用平均施工 速度，使计划及估价建立在可靠的基础上。
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１）施工速度的估算
（１）确定施工量 （２）施工机械的施工速度 施工速度：施工机械在单位时间内完成的工程量 ①最大施工速度：通常在良好条件下，施工机械在单位时间内所能完成的最大工程量。 ②正常施工速度：在制订短期施工计划时，如能采取措施保证作业不致产生机械故障、待料 停顿及作业故障情况以外的时间损失，则计划完成时间。 ③平均施工速度：考虑正常损失时间和偶发损失时间的施工速度 （３）制订施工进度计划时如何确定施工速度
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3. 施工机械设备的选择 （１）如何经济地选择施工机械
①经济选择的一般原则 机械施工单价的高低是选择施工机械的基础。 还要考虑：机械的通用性，是否适合将来的使用；安装场地能否满足所需要的空间；从车站或码头到工 地的运输道路能否满足需要；机械的噪声、振动等是否超出施工现场环境的限制等。 ②进行经济比较