路基清表标准技术交底
清表施工技术交底
清理及拆除工作完成后，由测量人员根据设计图纸，放出路基中桩及边线。最终由监理工程师进行现场检查验收，在验收合格后才能进行下一工序的施工。
5、安全要求
1）施工现场必须做好交通安全工作，设专人指挥车辆、机械。交通繁忙的路口应设立标志，并有专人指挥。夜间施工，路口及施工点附近应设置警示灯或反光标志，专人管理灯光照明。
本工程K0+456-K0+520、K0+790-K1+100、K1+240-K1+442、K2+590-K2+680段路床下为流塑黏土层，需采用50cm厚的4%水泥土换填处理，换填后压实度不小于90%。
3）清表顺序
利用既有村水泥路，向K0+300里程段修筑临时辅路，挖掘机向小里程方向清理表土、草皮，人工向大里程方向砍伐树木，为设备施工提供条件。
编制人： 审核人： 签发人： 签发日期：
签收人： 签收日期：
施工技术业）
施工单位
项目经理部
编制单位
作业一队
内容：
1、适用范围
适用于道路工程K0+000-K3+162段清表施工。
2、测量放样
施工前，按照设计图纸放出道路中线及边线。
3、技术要求
1）清表标准：
将K0+000-K3+162里程段路基红线用地范围内原地面以下至少20cm内的树木、灌木丛、草皮、农作物的根系、耕植土、表层垃圾等清除。
2）施工机械设备应有专人负责保养、维修和看管，确保安全生产。施工现场的电线、电缆应尽量放置在无车辆、人、畜通行的部位。各种机械操作手、电工必须持证上岗，同时加强对司机、电工的教育。
3）现场操作人员必须按规定佩戴防护用具。机械燃料操作时，其防火应按有关规定严格执行。
路基清表-安全技术交底 - 制度大全
路基清表:安全技术交底-制度大全路基清表:安全技术交底之相关制度和职责，工程名称连霍高速公路洛阳至三门峡(豫陕界)段改扩建工程交底日期2011年6月25日施工单位安阳市恒达公路发展有限责任公司分项工程名称路基清表交底提要桩基、安全交底内容:路基清表安全技术...工程名称连霍高速公路洛阳至三门峡(豫陕界)段改扩建工程交底日期2011年6月25日施工单位安阳市恒达公路发展有限责任公司分项工程名称路基清表交底提要桩基、安全交底内容:路基清表安全技术交底一、施工现场地下管线1、对既有线影响的施工,施工前,对图纸上标识的管线查找核对,探明施工范围的通讯、水电、信号等管线及其他设施情况,并分类登记列表,明确产权单位和所在位置,施工涉及程度并与设备管理单位共同确定防护范围。
2、施工队伍进场后,对施工区域内可能的管线查找原有标识后必须积极主动地与设备维修部门或产权部门取得联系,并要求产权或设计单位对地下管线进行交底。
对不明确的资料及设备必须及时向相关部门提出,并取得书面反馈资料。
3、进行开挖前必须用地下管线探测仪对作业区做一次普查,进一步核对图纸资料的准确性。
对有疑点处要组织专人调查挖探,在此基础上设立地下管线埋设位置及走向施工标志并向施工人员交底,派专职安全人员监督施工。
施工中必须认真致细、不得推断臆测盲目施工。
4、对已查明的管线、电缆路径两侧各1.5米范围,不得使用机械挖掘。
开挖作业必须在责任心强的职工带领劳务工进行,挖掘作业时禁用铁镐和双齿尖耙,要做到逐层轻插浅挖,直至地下管线、电缆暴露。
以防挖断,压断,碰断,推断光电缆和损坏管道。
挖出的管线、电缆必须按照相关单位监护人员提出的方法进行保护或迁移。
5、开挖作业中必须严格按照安全协议约请维修单位人员到场监护,共同做好意外事故的预想、突发事故的抢修。
二、清表施工1、根据施工图纸由测量队准确测量线路中桩及路基坡脚线位置、标高,并用白灰明显标记清楚。
利用推土机,挖掘机及自卸车配合,对红线范围内的有机土、种植土围墙和垃圾等进行清理。
路基清表安全技术交底
8、严格遵守消防制度。配置必需的消防器材；各种消防工具、设施、器材要经常保持良好，不得乱用、乱迁；
9、动用明火时必须履行动火审批手续；
10、多人操作及起重搬运要统一指挥，密切配合。不准超负荷使用机器设备；
3、禁止在有毒、有害，保护环境免受污染；
4、不准随意把小孩或客人带入施工场所和，变、配电室、氧、乙炔气仓库、空压机房等要害部位。
5、使用手持电动工具，除有良好的接地线等安全措施外，必须戴绝缘手套和安装触电保护器；
6、工作之前不准饮酒，工作时严禁赤膊、赤脚、穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋、敞衣、戴头巾、穿背心、短裤、裙子等不符合安全要求的衣着上岗；
11、起重机械必须经过技术监督局安全检测，取得合格使用证后方可使用；
12、工作时集中思想，不准打闹、开玩笑。不准从行车吊起的工作物下面通过或停留。车辆行驶中严禁爬上跳下。
二、推土机的操作需要注意：
1. 推土机行驶通过或在其上作业的桥、涵、堤、坝等，应具备相应的承载能力。
2. 牵引其他机构设备时，应有专人负责指挥。钢丝绳的连接应牢固可靠。在坡道或长距离牵引时，应采用牵引杆连接。
3. 作业前重点检查项目应符合下列要求：各部件无松动、连接良好；燃油、润滑油、液压油等符合规定；各系统管路无裂纹或泄漏；各操纵杆和制动踏板的行程、履带的松紧度或轮胎气压均符合要求。
4、推土机行驶前，严禁有人站在履带或刀片的支架上，机械四周应无障碍物，确认安全后，方可开动。
5. 在推土或松土作业中不得超载，不得作有损于铲刀、推土架、松土器等装置的动作，在作业中有超载趋势时，应稍微提升刀片或变换低速档。
清表技术交底
3．路基用地范围及取土场范围内的树根应全部挖除，并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。
4．路基用地范围内的旧桥梁、旧涵洞、旧路面和其他障碍物等应予以拆除。正在使用的旧桥梁、旧涵洞、旧路面及其他排水结构物，应在对其正常交通和排水做出妥善的安排之后，才能拆除。
5．原有结构物的地下部分，其挖除深度和范围应符合设计图纸或工程师指示的要求。
6．拆除原有结构物或障碍物需要进行爆破或其他作业有可能损伤新结构物时，必须在新工程动工之前完成。
施工技术交底技术记录表
主送单位
中铁六局永武项目部
交底日期
工程名称
试验段（K73+780-K73+880）清表工程
根据图号
根据甲方和监理要求，试验段K73+780～基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植，砍伐的树木应堆放在路基用地之外，并妥善处理。处于路堑路段的边坡坡顶（含隧道成洞面）至截水沟范围的原植被应予以保留。清表后的半填半挖地段应做成台阶状，台阶宽度不小于1m。
交底人:复核:签收:
原地面清表施工技术交底
原地面清表施工技术交底书编号：技术交底内容：1、技术交底范围本交底适用于工程全段路基清表。
2、设计概况路基填筑前应先清除草皮、树木、腐殖土等，一般填方段清表厚度按30cm计，清除的表土不得用于路基填筑。
位于低矮路堤地段，路堤地面横坡大于1:5地段采用挖台阶处理，台阶宽度不小于1m。
本工程需完成K295+700.2至K299+132.0段原地面清表工作。
清表完成后应对相应路段进行冲击碾压处理，处理范围为路堤地段为坡脚向外2米。
冲击碾压采用YCT25冲击碾压机械，施工由两边向中间全路幅冲压。
冲击碾压处理范围如图2-1：图2-1 碾压处理范围示意图3、开始施工的条件及施工准备工作（1）施工范围内征地已完成，地下管线及障碍物已迁改（或采取保护措施）。
（2）施工便道已修建完成，能满足各种机械进场的需求，危险地点已悬挂安全标牌。
（3）施工所需机械已进场，规格型号数量满足施工要求，机械状态良好，证件齐全，操作人员持证上岗。
（4）参加施工人员（含技术人员）已进行上岗前培训，且考试合格。
（5）已进行工艺性实验，确定了冲击碾压走行路线、走行速度和碾压遍数等工艺参数。
4、施工工艺4.1施工流程4.2施工工艺4.2.1施工准备施工前,测量人员利用GPS根据现场实际和路基边坡数据准确放出原地面清表界线，并用石灰标记。
对于场地范围内的地下构造物，管线和电线的位置，作出标记并采取必要的防护措施，防止施工造成破坏，对于这些部位可以采用人工与机械配合完成清表。
4.2.2原地面清表原地面清表采用挖掘机、装载机等联合作业并辅以人工配合，自卸车运输施工的方式对场地范围内的进行清理，清表后应将弃土运至弃土场。
首先将红线范围内的树木、灌木丛、杂草进行砍伐或移植清理，将清理出来的腐殖土、树木、杂草、垃圾等集中堆放，并使用自卸车转运至弃土场。
在进行砍伐树木时应设专人指挥，作业人员应协调配合，必须采用缆绳等控制树木倒向，树木倾倒区不得有人和设备。
路基工程技术交底内容
路基工程技术交底内容（一）路基土石方1、测量（1）承包人必须对工程原地面进行复测，总监办必须独立进行复测（承包人有关人员配合）。
工程数量复测总结报告须经总监办核实，指挥部批准作为工程计量的依据。
（2）承包人和总监办必须对设计单位提供的工程水准点进行导线闭合测量。
2、清表碾压（1）要求保证中期范围排水畅通。
（2）路基清表要彻底（包括老路拼宽交界处），清表后地表无腐植土、树根、草根、杂物等，并根据地弄情况，设必要台阶（特别是老路拼宽交界处）。
（3）在气候条件不利及后继准备工作条件尚未具备时，清表工作不宜大面积开展。
清表后应及时碾压，试验合格后尽快进行路基填筑，第一层路基采用填石路基施工工艺（分层厚度≤50㎝）3、路基换填（1）换填要彻底，并进行标高等测量。
软基路段应进行触探，摸清下卧层地质情况，再确定处量方案。
（2）路基换填变更要以总监办的变更通知单为准。
承包人的变更报告单应附有：（挖土前的）原地面照片、有关原状地试验检测报告单、估计变量工程数量与金额；（回填前的）照片、纵断面图、有关新地基试验检测报告单、实际变更工程数量与金额。
照片内应有桩号和名称，并对照片及底片进行有序归档。
（3）如水塘部位，清淤后应设台阶再进行回填。
（4）回填应按路基填筑标准分层填筑；并按设计要求铺设土工格栅。
4、路基填筑1.根据不同填料及压实度标准，分别开展试验路段工作。
试验段长度≥10㎝。
试验地点，所用材料类别，最佳含水量和松铺厚度，使用机械型号，碾压遍数及最佳机械配套等，均应具有代表性。
承包人应及时完成试验路段的总结报告，总监办应及时予以审查、批复。
试验路段总结报告未批复之前，禁止路基填筑正式开始施工。
2.填料粒径解小必须在路基外（料场）进行（料场用轧石机轧碎或过筛），严禁在路基摊、铺现场解小。
填料最大粒径（路基施工技术规范第15页）：路提部分（＞80㎝）控制在15㎝，路床部分（0～80㎝）控制在10㎝。
最大粒径按填料实测最大断面尺寸控制。
路基清表技术交底
CRCC14G2JL16-08第 1页/共2页
主送单位
工程项目
工程地点
（里程桩号）
日 期
清表施工技术交底
1、前期准备
（1）全面熟悉设计图纸并与现场核对，进行施工管线调查。
（2）施工人员应熟知相关施工规范及质量要求并严格执行。
(3)施工人员应严格执行《客货共线铁路路基施工质量验收暂行标准》、客货共线铁路路基工程施工技术指南》。
2、测量放样
工程开工前，现场技术人员报请测量班放出征地界桩，标清桩号。根据征地界桩挂线并撒好白灰线。报监理工程师检验。经监理工程师批准，再组织人员开挖地界沟，够宽、深0.2*0.2米。
3、场地清表
（1）在获得监理工程师许可的情况下，利用推土机、挖掘机及汽车配合，进行场地清理。将红线用地范围内的庄稼、树木、灌木丛、杂草等进行砍伐或移植等清理。砍伐的树木、杂草应运至指定弃土地点，妥善处理，严禁填埋在红线填筑范围内；开挖后的土方，施工队严格按照现场管理人员的要求外运到弃土场，统一处理。对于一般耕地原地面清除表土厚度按30cm计，对于林地、荒地、果园等地段原地面清除表土厚度按10cm计，对于耕植土较厚的局部水田路段，按实际调查厚度进行清表。
（3）施工现场道路、进出土场道路设立安全警示牌。
（4）尽可能选用噪音小的设备施工。合理安排施工时间，尽量减少夜间施工的扰民。
（5）严禁采摘、破坏农民庄稼。
5、环境保护：
（1）对职工进行环保知识教育，使人人心中明确环保工作的重大意义，积极主动的参与环保工作，自觉遵守环保的各项规章制度。
（2）严格控制施工噪音，施工工地距居民住宅小于150m时，夜间安排噪声在55分贝以下的机械施工。
（4）填挖交界处的路基必须清除地表植被有机土以防出现不均匀沉降。
清表技术交底书
技术交底书单位：中铁十一局四公司京石改扩建JS9标项目部编号：为尽快打开施工场面，见缝插针的安排施工任务，在红线内征地尚未解决的情况下，展开路基清表及临时便道的施工。
根据现场实际情况进行如下交底：1.因扩建工程特殊性及红线征地进展状况，针对老路大边沟位置进行清表，修筑临时便道。
为了防止边坡滑塌，采用由下而上随路基填筑需要，逐级清表的方式。
施工中，清表厚度40cm；在老路边坡坡脚开挖第一阶台阶，开挖高度1m，宽度1.5m的平台，换填段落为防止在后期换填过程中出现滑坡，台阶开挖高度控制在0.5-0.8m，宽度1.5m；上部台阶（第二阶台阶以上开挖宽度为1.2m，高度0.8m）在下阶台阶填筑完成后，再进行开挖，随路基填筑进行逐级开挖。
在下阶台阶未完成土方填筑前，禁止对其上阶台阶进行开挖，保护老边坡原有植被，防止雨季滑塌。
2.因进行老路大边沟位置处清表，在老路另一侧的原地面土坎也许进行清表，如下图所示；清表厚度40cm （需避开军用光缆）坡脚开挖高宽约为0.4m~0.5m的平台，可根据现场实际情况进行调整，满足便道宽度。
3.清表前因对现场进行预埋线路的排查，安排人工配合挖机。
对原有地表存在的附着物进行逐一调查，直至路基用地范围内的垃圾、有机物残留及地面以下至少100~300mm内的草皮、农作物的根系和表土予以清除（在机械施工无法清理干净时应配合人工进行清理，直至符合要求）。
场地清理完成后，应全面进行填前碾压。
由于弃土场尚未确定，清表及台阶开挖土方先堆放至原有隔离栅附近，待红线内征地解决后，进行整面清表时，一起用土方车运至指定弃土场堆放。
清表土及台阶开挖土严禁就地整平填筑。
4.临时便道设置在老路大边沟内，详见下图。
便道的宽度4≤宽度≤5m，特殊段落达不到要求可根据实际情况进行平整。
待红线内征地解决后，临时便道移至新路基大边沟位置（另下交底）。
几点注意事项：1.清表前必须对地面附着物及埋设线路进行调查，对不明确的需上报工程部技术人员，不可盲目施工。
路基清表技术交底
路基清表作业指导书
1、在进行路基清表施工时，确保环保绿带不扰动或尽量少扰动。
最大限度的保护环保绿线与用地红线之间的原生植被。
2、必须进行清表的路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少300mm内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除，并且堆放在弃土场内。
3、在对种植土及淤泥进行清除作业时，应采取措施防止其流失污染环境、水源，并要求在指定的地点单独堆放，以便今后回填于公路中央带、碎落台、互通等绿化区域。
4、场地清理完成后，应全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。
5、低洼地段、软土地基进行排水，同时应开挖路基临时排水。
同时应开挖路基临时排水沟，以免地表积水。
6、清除前应注意红线、边线的范围，在施工作业时切忌超过红线范围。
7、在施工过程中遇到坟、水池、管线等民用设施时，要及时报告工区，以免造成不必要的纷争。
8、在施工过程中要注意文明施工，尊重当地老百姓、了解当地风俗习惯。
9、在施工过程中，机手要严格遵守操作规程，做到安全第一。
防止操作过程中因疏忽而造成的人员伤害。
汝郴高速公路第一合同段一工区
2009年02月10日
汝郴高速公路第一合同段项目经理部技术交底记录表。
路基清表技术交底
路基清表技术交底
1. 施工过程中对公路路基范围内的树木、树根、垃圾及有机物残渣、杂草、农作物根系等非适用材料进行清理。
老路边坡清表深度为垂直坡面30cm。
以人工配合机械的方式清除树根、灌木及各种杂物，并用自卸车将清除物运至监理工程师指定的位置，并进行分类放置。
2、派专人指挥机械及人员进行清理，对尚未及时拆除的各种拆迁物采取临时性保护措施（包括地表上下的各种光纤、通信光缆等），施工路段摆放安全标志，标牌，隔离墩。
3、对施工用地范围内的新老征地放线桩，现场未拆迁的线杆，民房，坟墓、老百姓的灌溉水井做好标记及安全措施，以便协调处理。
4、在清表过程中，要清除彻底，做好相应的临时排水设施，防止雨水侵泡路基。
5、将原地面的坑穴低洼部位，按施工图要求进行回填压实，压实度不小于90%。
在每一自然段清表完成后，报项目部相关部门，项目部技术人员会同监理工程师验收合后及时对原地面进行压实处理。
6、在清表过程中对现场可利用的材料应妥善保存，以备以后施工使用。
7、施工作业时要加强安全防范意识，专职安全员现场巡查，指挥施工机械，防止安全事故的发生。
场地清表及平整技术交底
交底提要：场地清表平整机具准备、质量要求及施工工艺。
交底内容：
一、施工准备
施工器具：
挖掘机、推土机、水准仪、运土车及其它相关配套机具。
二、工艺流程
1、先清表后进行平整施工
2、场区原有道路加宽施工
三、施工要求：
1、工程动土开工，先将施工区域内的各类树木、杂草贴根砍断，并统一堆放就地焚烧，并做好防火措施；
2、焚烧后存在堆积物及时外运，不得就地填埋（特殊不需要外运的清表物需要甲方项同意后进行现场处理）；
3、现场清理干净无遗漏，直径大于5cm树木根系必须处理干净；
4、根部清理干净后，将的山坡长高比大于1:10按照坡度推平到1:10,并满足后续光伏阵列作业条件（高差太大需经过甲方确认后是否利用在进行清表和推平处理）；
5、山地本身存在原有道路，将甲方制定的原有道扩宽致甲方要求道路大小宽度，原有道路扩宽及平整到符合道路铺设路基基本条件及平整度落差不大于5。
（路基要求主路7m、辅路5m）；
6、山地不存道路需根据甲方提供的图纸进行施工，需满足施工车辆通行及材料运输至上头所有位置（包括环山路路等），根据每个上头不同地形进行清表和场平，最终场平效果必须满足甲方施工作业等条件：
7、草木清理和场地标高及平整度符合设计要求，通过目测、测量工具观察，每1亩检查3处;
8、检查要求；。
清表安全技术交底内容应知应会清单
清表安全技术交底内容应知应会清单交底内容：1.施工前，应邀请道路施工占地范围内有关现况管线等地下设施的管理单位召开施工配合会，了解各种设施的状况，核实位置，必要时应采取详探措施，并研究、确认加固或迁移方案；详探作业中，应采取措施使被探地下管线保持安全的状态。
2.清表施工现场，主要是清除各种障碍物，平整地面，满足路基施工需要；施工现场使用的机具设备，使用前应检查、试运转，确认合格；施工中应定期检查，保持正常。
3.对于路基下的坟坑和废弃的水井、人防设施、地下管道等应在路基外封堵，并按技术规定及时处理，确认合格。
4.使用装载车、机动翻斗车运输工具、材料时，应严格按照运输车辆安全操作规程要求操作。
5.地层中有水时，应将水排除疏干后，方可施工；道路扩建中，挖掘现况道路边缘进行接茬处理时，不得影响现况道路的稳定。
6.清表施工中，在场地狭小、机械和车辆作业繁忙的地段应设专人指挥交通，保持人员、机械、车辆安全作业。
7.修建的施工便道应符合下列要求：（1)坡道两侧边坡必须稳定。
（2)坡道应顺直，不宜设弯道。
（3)土体应稳定、坚实，表层宜硬化。
(4)作业中应对坡道采取防扬尘措施并维护、保持完好。
(5)坡道宽度应较运输车辆宽lm以上，纵坡不宜陡于1：6。
8.严禁机械在架空线路下方作业。
在电力架空线路一侧作业时，必须符合下表的具体要求：施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时的最小垂直距离，并在管线外设限高标志。
外电架空线路电压（kV）1以下1~1035距离（m）6779.现场应尽量利用现况道路运输。
道路沿线的桥涵、便桥、地下管线和构筑物应有足够的承载力，能满足运输要求；运输前应调查，必要时进行受力验算，确认安全；穿越桥涵和架空线路的净空应满足运输要求。
道路清表施工交底
施工技术交底记录
2017年 3 月15日工程名称XXX 分部工程道路工程分项工程路基清表
交底内容：
一、施工准备
1、技术准备
1）施工前，应放出道路中心线与边线，无较大挖填方段道路红线一边加宽50cm施工宽度，挖方填方较大路段应按设计给出坡度比例计算并撒出道路边线。
2）经与监理验线及复测原地面后方可开挖。
3）开挖前配合测量员将道路两侧开挖边线用白灰撒出。
4）开挖前配合工长对地下管线，地下构筑物做好调查工作。
5）开挖过程中，必须避开构筑物、管线，在距管道边1m范围内应采用人工开挖；在据直埋缆线2m范围内必须采用人工开挖。
对通信，电力，电杆等处不能扰动，预留直径约2m等待拆移后再挖出。
2、材料准备
1）水准仪、50m钢卷尺、白灰、施工线
3、机具准备
1）履带式挖掘机、免爆、料车
4、作业条件
1）机械已进场，方案已审批。
二、质量要求
1、清表遵循原则清除杂填土、淤泥、腐殖有机物质等不宜直接做路基结构层的土质；
2、清表后不得有翻浆、弹簧现象。
三、成品保护
1、设立警示牌禁止社会车辆驶入。
2、清表后及时与监理复测高程，签字确认后继续下一道工序。
四、环境、职业健康安全管理情况
1、工人在清表过程中需穿反光背心和佩戴安全帽。
2、跟机人员要提醒机手注意周围人员机械以及环境情况，防止发生安全事故。
3、在夜间施工时，应有足够的照明设施已供施工使用。
交底单位XXX公司接收单位
交底人项目部技术负责人：接收人。
清表技术交底
1．在路基用地和取土坑范围内，清理所有地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，处理坑塘，并对基 底进行压实和处理，满足规范和设计要求。
2．不得采用设计和规范规定的不适用材料。 3．路基清表完毕必须压实，压实度应符合规定 4. 施工临时排水系统应与设计排水系统结合，勿使清表完毕的路基范围内积水，避免冲刷。
施工技术交底记录
施管表 5
年 月日
工程名称
分部工程
路基清表
分项工程名称
路基清表
交底内容： 1 施工准备 1.1 技术准备
1．认真审核图纸及设计说明书。 2．施工组织设计已经审定批复，并做好施工技术及安全交底。 3．清表施工前已经全面熟悉设计图纸并与现场核对，进行了施工管线调查，核对工程数量，发现 的问题已经向上级领导申报。 4.工程开工前，先根据路线中桩、设计图纸定出路基边线。在放样完成后，报监理工程师检验。经 监理工程师批准，再组织人员开挖边界沟，清理场地，作好地面排水工作，必要时修建临时排水沟渠。 1.2 材料要求 主要材料为土、土石方。 1.3 机具设备 1 土方工程机械：履带式推土机、履带式铲运机、履带式挖掘机和前后轮驱动的振动压路机等。 2 运输机械：自卸卡车。 3 施工测量和检验试验设备：全站仪、水准仪、钢尺、灌砂筒、环刀、弯沉仪等。 1.4 作业条件 1．路基用地范围内的既有房屋、道路、通讯电力设施等地下管线、国防光缆、加油站及其他建筑 物，均应协助有关部门事先拆迁或改造；对于路基附近的危险建筑应予以适当加固。 2. 本路段作为外二环，现状路交通流量较大，要做好交通分流疏导工作，加强安全防护措施，确保 施工安全和交通安全。 3. 清表工作安排在冬季，根据这个期间的特点制定冬季施工措施。预先掌握气象变化资料及时做好 防冻工作。在施工现场及周围采取有效的防冻、防滑措施。 4．施工范围内道路畅通，水、电满足要求。
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路基清表标准技术
交底
1
2020年4月19日
文档仅供参考
2
2020年4月19日 技术交底书 表格编号 1310
项目名称
郑州新郑机场二期GTCSG-07标 第 页 共 页 交底编号
工程名称
道路工程 设计文件图号
施工部位
地基清表 交底日期
.4.5
技术交底内容： 一、一般要求
1、施工人员应熟知相关施工规范及质量要求并严格执行。
2、施工人员应认真审核图纸，充分理解并认真执行施工图纸要求。
3、施工人员应严格执行相关规范要求。
二、机械及人员配备
1、根据本段路基的地质特征地面清表施工采用挖掘机、装载机配合施工的施工方法。
设备配备：挖掘机一台、装载机一台、自卸车4台、压路机一台。
2、施工人员安排
施工现场应配备：技术人员一人，质量管理人员一人，安全员两人（带有安全袖标），机械操作人员及普工根据施工需要及工区要求配备。
三、施工方法
本段路基的清表工程施工采用挖掘机、装载机联合作业并人工配合，自卸车运输施工的施工方法。
1、根据施工图纸由测量队准确测量线路中桩及路基坡脚线位置、标高，并用白灰明显标记清楚。
利用挖掘机、装载机及自卸车配合，对红线范围内的有机土、种植土围墙和垃圾等进行清理。
2、现场管理及技术人员要标出中边桩位置。
施工作业队人员、机械不得破坏线路中心里程桩及边桩。