搅拌站冬季施工措施

搅拌站冬季施工施工措施

当室外日平均气温连续3d稳定低于5℃时，混凝土工程施工即应进入冬期施工。由于自然气温已降低到5℃以下，从整个施工过程的各个环节都要采取相应的保温、防冻、防风、防失水措施，尽量给混凝土创造室温养护环境，使混凝土能不断凝结、硬化、增长强度。

一、冬施准备

1．进入冬季施工前，对掺外加剂人员、测温保温人员、•锅炉司炉工和火炉管理人员，应专门组织技术业务培训，•学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。

1.1与当地气象台站保持联系，及时接收天气预报，•防止寒流突然袭击。

1.2安排专人测量施工期间的室外气温，暖棚内气温，砼的出机温度并作好记录。

2.搅拌站准备

2.1根据实物工程量提前组织有关机具、•外加剂和保温材料进场。

2.2搭建加热用的锅炉房、敷设管道，搅拌站搭设3000㎡暖棚一个，用于原材料拌和前保温。对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。

2.3计算变压器容量，接通电源。

4.安全与防火

①、冬季施工时，要采取防滑措施。生活及施工道路、•架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰，斜跑道要有可靠的防滑条。

②、大雪后必须将架子上的积雪清扫干净，并检查马道平台，如有松动下沉现象，务必及时处理。

③、施工时如接触汽源、热水，要防止烫伤；使用氯化钙、•漂白粉时，要防止腐蚀皮肤。

④、亚硝酸钠有剧毒，要严加保管，防止发生误食中毒。

⑤、控制火源，使用天然气、煤气时，•要防止爆炸；使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时，应注意通风换气，•防止煤气中毒。

⑥、电源开关，控制箱等设施要统一布置，加锁保护，•防止乱拉电线，设专人负责管理，防止漏电触电。

⑦、冬季施工中，凡高空作业应系安全带，穿胶底鞋，•防止滑落及高空坠落。

二、混凝土冬季施工的技术措施

混凝土工程冬期施工早期强度的增长是抵抗冻害的关键。由于受气温的影响，混凝土强度的增长取决于水泥水化反应的结果，当气温低于5℃时，与常温相比混凝土强度增长缓慢，养护28d的强度仅达60%左右，这时混凝土凝结时间要比15℃条件下延长近3倍，当温度持续下降低于0℃以下时，混凝土中的水开始结冰，其体积膨胀约9%，混凝土内部结构遭到破坏，强度损失。因此冬期施工混凝土，使其受冻前尽快达到混凝土抗冻临界强度是至关重要的。为了给冬期浇注混凝土创造一个正温养护环境，必须采取一系列措施，应从混凝土配合比的设计，原材料的加热，混凝土拌合、运输及浇注过程的保温，养护期间的防风、供热等方面考虑，现分述如下：

1、混凝土冬期施工对原材料的要求：

（1）冬期施工中骨料要求没有冰块、雪团，还要求清洁，级配良好，质地坚硬，不应含有易冻坏的矿物，骨料不应含有机物质，尤其当采用不加热施工时危害更大，因为要中和骨料中所含有机物质，就要消耗大量的水化产物，从而延缓水泥的水化速度和强度增长过程，同时还会降低后期强度。冬期施工混凝土的细骨料将采取架棚及场地通设麻花管预加热等覆盖措施，防止冻结，储备地点应选择地势较高不积水的地方。

（2）混凝土中掺入适量减水剂、防冻剂能改善混凝土的工艺性能，提高混凝土的耐久性并保证其低温及负温下的硬化，防止早期受冻，特别在寒冷地区时不要认为选择温度愈低的防冻剂愈好，或认为选择愈低温度的防冻剂就可不考虑其他养护措施，并应注意在达到混凝土抗冻强度的

前提下，掺量尽可能降低。

2、混凝土所用材料的加热方法

采用暖棚法进行混凝土拌和及浇筑。（1）采用蒸汽锅炉加热拌和用水，在搅拌机棚内设置火炉。（2）在砂料场下铺设供热管道对砂进行加热，堆放仓上方搭棚子，砂表面用盖布覆盖。（3）计算好一周内砼施工碎石用量，提前将足量的碎石放在暖棚里保温。（4）搅拌时改变混凝土所用材料的投料顺序，先投入砂、碎石和水进行搅拌，将水的热量传给骨料，然后再投入水泥、粉煤灰和高效减水剂一起搅拌。

3、混凝土拌和物热工理论计算及经验数据

（1）混凝土拌和物理论温度

混凝土拌和物的理论温度，根据组成材料的温度，按热平衡原理推导的公式进行计算。

T0=［{0.92(m ce T ce+m sa T sa+m g T g)+4.2T w(m w-ωsa m sa－ωg m g)}+{c l(ωsa m sa T sa+ωg m g T g)－c2(ωsa m sa+ω

（2）混凝土拌和物出机温度

T1＝T0－0.16（T0－Ti）

T0——混凝土理论温度。

Ti——搅拌机棚内温度，取10℃。

则T1＝10.4－0.16（10.4－10）＝10.3（℃）。

（3）混凝土拌和物入模温度

T2＝T1―（αt1＋0.032n）（T1－Tα）

α——温度损失系数（h－1），当用混凝土搅拌车运输时，α＝0.25。

t1——混凝土拌和物自运输至浇筑的时间（h），t1＝0.3。

n——混凝土拌和物运转次数，采用溜槽时n＝1，采用泵车时n＝2。

Tα——混凝土运输时环境温度，取－15℃。

则采用溜槽直接入模时，T2＝7.6℃；采用泵车泵送时，T2＝6.9℃。

根据2003年冬期施工经验，施工现场测量的入模温度为8～10℃。

2、冬季施工混凝土的搅拌

（1）冬季施工混凝土采用加热水、砂的方法。在自然气温不低于-8℃时，为减少加热工作量，只加热拌合水就能满足拌合物的温度要求。当气温低于-8℃时采取对砂加热的方法，碎石、水泥、粉煤灰和外加剂只保温不加热。

当骨料不加热时水可加热到100℃，但水泥不可与80℃以上的水直接接触，采取适当的投料顺序，使水在搅拌机内先与骨料接触，将热量进行传递，保证混凝土不超过40℃。

对于拌合水加热要求使水温准确、供应及时，保证混凝土的坍落度一致。施工要保持拌合物的温度一致，应当经常调节材料的加热温度，故主要依靠调节水温的方法来实现。在现场施工中采用锅炉直接用燃料提高水的温度。

（2）混凝土搅拌的投料程序：合理的投料顺序既能使混凝土获得良好的和易性，并使拌合物的温度均匀，有利于强度发展，又可提高搅拌机的效率。冬期搅拌混凝土的合理投料顺序应与材料加热条件相适应，一般先投入骨料和加热水，待搅拌一定时间后水温降低到40℃左右时，再投入水泥继续搅拌到规定的时间，时间一般应较常温延长50%，要绝对避免水泥假凝现象。混凝土出机温度不低于10℃，入模温度不低于5℃。

投料时要注意不要把冰雪或冻团骨料装入搅拌机内，因为这会给拌合物温度带来很大的损失，而且大于8cm的冻块很难通过搅拌被粉碎和融化，热量尚未平衡的冻团骨料除给成型带来困难外更主要的是要影响混凝土的质量。

3、混凝土的运输：

混凝土拌合物出机后应及时运到浇筑地点。在运输过程中，要注意防止混凝土热量散失、表面冻结、混凝土离析、水泥砂浆流失、坍落度变化，运输工具除保温防风外，还必须严密、不漏浆、不吸水。

运输工具：运输混凝土的工具，本项目部采用混凝土搅拌运输车及混凝土输送泵。输送泵泵管、搅拌运输车外包棉絮，在冬季施工中应注意加强维护和检查。各施工机具均包裹隔热帆布，减少热量的损失。

4、混凝土的浇筑

（1）冬期要注意在模板各接缝、棱角部位加强缝的嵌塞保温。

（2）进行混凝土浇筑前应清除模板和钢筋上的冰雪及污垢，浇筑前应采取防风、防冻保护措