沉降观测方案52568

目录

第一章 (1)

1、总则 (1)

2、适用范围 (1)

3、工作依据 (2)

4、术语、概念 (2)

第二章 (3)

1 工程概况 (3)

2 组织管理与工作内容 (3)

2.1 组织机构与人员配置 (3)

2.1.2 人员要求 (4)

2.2单位职责 (5)

2.3 工作内容 (6)

3 沉降变形测量 (8)

3.1 测量等级及精度要求 (9)

3.2 沉降变形测量点的布置要求 (12)

3.3 测量工作基本要求 (14)

3.4 测量工作具体要求 (16)

4 路基工程沉降变形观测技术要求 (19)

4.1观测断面及观测点的设置原则 (19)

4.2观测元件与埋设技术要求 (23)

4.3观测技术要求 (25)

5 桥涵工程沉降变形观测技术要求 (27)

5.1观测点的设置原则 (27)

5.2观测元件与埋设技术要求 (32)

5.3观测技术要求 (34)

6 过渡段工程沉降变形观测技术要求 (37)

6.1观测断面和观测点的设置原则 (37)

6.2观测元件与埋设技术要求 (39)

6.3观测技术要求 (39)

7沉降监测点点号编排 (40)

7.1 点号编排原则及要求 (40)

7.2 点号编排规定 (41)

8数据管理与评估条件 (43)

8.1 数据管理 (43)

8.2 沉降变形观测及评估流程图 (45)

8.3 资料传递程序 (48)

9 奖惩措施 (49)

附件三：附表 (50)

附表1 工程沉降变形观测准备工作检查记录表 (50)

附表2 工程沉降变形观测结果评估验收记录表 (51)

附表4 路基观测桩沉降量记录表 (54)

附表5 路基观测桩沉降量记录汇总表 (56)

附表6 路基沉降板观测记录表 (58)

附表7 路基沉降板观测记录汇总表 (59)

附表8 横剖面沉降测试记录表 (61)

附表9 路基边桩位移观测记录表 (63)

附表10 路基边桩位移观测记录汇总表 (64)

附表11 过渡段沉降量记录汇总表 (66)

附表12 桥梁墩（台）沉降量记录表 (67)

附表13 桥梁墩（台）沉降量记录汇总表 (69)

附表14 涵洞沉降量记录表 (71)

附表15 涵洞沉降量记录汇总表 (73)

第一章

1、总则

1.为统一徐宿淮盐铁路站前工程XYZQ-Ⅵ标对路基（含过渡段）、桥梁、涵洞等线下工程的沉降变形观测的技术要求，确保观测质量；为评估预测线下工程最终沉降量和工后沉降，合理确定有砟轨道铺设时间，确保铺设质量，制定本实施细则。

2.本细则适用于徐宿淮盐铁路站前工程XYZQ-Ⅵ标线下工程施工期及正式验收通过前的沉降变形观测及评估要求。

3.沉降变形观测数据必须采用先进、成熟、科学的检测手段取得，且必须真实可靠，能全面反映线下工程实际变形特征。

4.沉降变形观测方法应根据不同的工程类型、地质情况、工程措施确定，能够准确预测结构物工后沉降。应综合考虑沿线路方向各种结构物间的沉降变形关系，以区段为单位实施。

5.沉降变形观测是确定有砟轨道铺设关键时间节点的主要依据之一，必需加强“零周期”（即初始值）的过程控制。

6.沉降变形观测过程中必须与评估紧密结合，加强动态协调，以及时发现沉降异常情况。

2、适用范围

本方案适用于我标段施工范围内的所有路基（含过渡段）、桥梁、

连续梁徐变、涵洞施工过程中的沉降变形观测。

3、工作依据

1.《客运专线铁路变形观测评估技术手册》（铁道部工管技[2009]77号）；

2．《国家一、二等水准测量规范》（GB12897—2006）；

3．《建筑沉降变形测量规程》（JGJ/T8-2007）；

4．《客运专线无砟轨道铁路施工技术指南》（TZ216-2007）；

5．《高速铁路工程测量规范》（TB10601－2009）；

6．《工程测量规范》（GB0026－93）；

7．《全球定位系统（GPS）铁路测量规程》（TB10054－97）；

8．设计有关规定及沉降观测设计图纸。

4、术语、概念

(1) 基准点：设计院所提交的二等水准控制点，一般每2KM布设一个。

(2) 工作基点：当基准点观测条件不满足要求或不方便时，可埋设加密点为工作基点。

(3) 监测点：施工构筑物的沉降变形观测点，根据设计图纸布设。

(4) 工后沉降量：当铺轨工程完成以后，基础设施产生的沉降量。

第二章

1 工程概况

新建铁路徐州至淮安至盐城线位于江苏省北部，连接徐州、宿迁、淮安、盐城四地市，沿线地区是江苏省重要的工业、经济、文化、城市等发展水平较高的经济走廊。线路西起徐州铁路枢纽，经睢宁县、宿迁市、泗阳县，至淮安市设新淮安东站与淮扬镇铁路贯通，线路长度207.846km。淮安至盐城段，线路西起新淮安东站，经阜宁县、建湖县至盐城市，东接入新长铁路盐城站，线路长度105.864 XYZQ-VI标正线长度50.302km，宁盐上下行联络线长度8.176km，包含特大桥43168.31延长米/5座，框架中桥1898.3顶平米/3座，框架小桥826.68顶平米/5座，路基长度4.057公里，区间路基土石方47.82万断面方，站场路基土石方8.32万断面方，框架箱涵12处。其中预制架设箱梁1793孔，连续梁9联。

2 组织管理与工作内容

2.1 组织机构与人员配置

2.1.1中铁上海工程局徐宿淮盐铁路站前Ⅵ标指挥部成立线下工程沉降观测领导小组，参建各分部成立沉降观测工作小组；