【精品课件】汽车电器电路基础
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(完整版)汽车电工电子基础课件 (1)
前一
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1)串联电路的特点 (1)电流处处相等。 (2)总电压等于各段分电压之和。 (3)总电阻等于串联电路中各个电阻之和。 (4)串联电路中各个电阻两端的电压与该阻值成正比。 (5)串联电路的总功率等于各电阻消耗的功率之和, 且各电阻消耗的功率与该阻值成正比。
前一
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2)串联电路的应用 (1)电阻串联可获得较大的电阻。 (2)电阻串联可用来限制、调节电路中的电流大小。 (3)用于降压。 (4)用电阻调压器来改变输出电压。
前一
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• 1.电流 • 电路中带电粒子在电源作用下有规则地定向移动而形 成电流。
• 电流方向
前一
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• 2.电位 • 电路中某点的电位,通常选定某一点作为参考点,把 正电荷从某点移动到参考点所作的功称为该点的电位。
• 电位与电压
前一
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• 小提示
在同一电路中,当选定不同的参考点时,同一 点的电位是不同的,那么,参考点应该如何确定呢? 原则上可以任意选定,但在研究实际电场时,通常选 搭铁点为参考点,必须注意,在研究同一问题时,参 考点一经确定,各点电位也就确定了。参考点也就不 可更改了。
前一
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2)电功率
电功率就是电流在单位时间内所作的功,简称 功率,用符号P表示。
前一
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• 想一想
电气设备上通常都标有电压、电流、功率 等数值(如电灯泡上标有220V/100W),标明这 些数值有何意义?
前一
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四、电阻元件与欧姆定律
• 1.电阻与电阻元件 • 2.欧姆定律
前一
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• 1.电阻与电阻元件 1)导体电阻 2)电阻元件
电阻元件分为线性电阻和非线性电阻两种。
汽车电路ppt课件
解析
该发动机控制系统采用多点喷射技术,通过控制喷油嘴的开 启时间和喷油量,实现对发动机的精确控制,提高燃油经济 性和减少排放。
CHAPTER 05
汽车电气系统检修
汽车电气系统检修工具与设备
万用表
用于测量电压、电流和电阻,是电气检修的 基本工具。
汽车电气系统检测卡
专门用于检测汽车电气系统的故障,方便快 捷。
示波器
用于检测信号波形,对于诊断电子元件和电 路问题非常有用。
解码器
用于读取汽车故障代码,帮助确定故障部位 。
汽车电气系统检修方法与步骤
观察法
通过观察汽车仪表盘的 故障指示灯,初步判断
故障部位。
替换法
用已知完好的元件替换 可能存在问题的元件, 判断是否是元件故障。
短路法
通过短接线路检测线路 是否导通,判断线路是
传感器故障
如氧传感器、曲轴位置传感器 等,可能影响发动机性能和排 放。
执行器故障
如喷油器、点火线圈等,可能 导致发动机工作不正常。
汽车电路故障排除方法
01
02
03
04
分段检查法
将线路分为几段,逐段检查电 压和电阻,确定故障位置。
元件替换法
用已知正常元件替换可能存在 问题的元件,如保险丝、继电
器等。
汽车电路ppt课件
目录
• 汽车电路基础知识 • 汽车电路图识读 • 汽车电路常见故障与排除 • 汽车电子控制系统 • 汽车电气系统检修
CHAPTER 01
汽车电路基础知识
汽车电路的基本组成
电源系统
包括蓄电池、发电机 和调节器,负责提供 和调节汽车电路所需 的电能。
启动系统
包括起动机、点火开 关和相关控制线路, 用于启动发动机。
该发动机控制系统采用多点喷射技术,通过控制喷油嘴的开 启时间和喷油量,实现对发动机的精确控制,提高燃油经济 性和减少排放。
CHAPTER 05
汽车电气系统检修
汽车电气系统检修工具与设备
万用表
用于测量电压、电流和电阻,是电气检修的 基本工具。
汽车电气系统检测卡
专门用于检测汽车电气系统的故障,方便快 捷。
示波器
用于检测信号波形,对于诊断电子元件和电 路问题非常有用。
解码器
用于读取汽车故障代码,帮助确定故障部位 。
汽车电气系统检修方法与步骤
观察法
通过观察汽车仪表盘的 故障指示灯,初步判断
故障部位。
替换法
用已知完好的元件替换 可能存在问题的元件, 判断是否是元件故障。
短路法
通过短接线路检测线路 是否导通,判断线路是
传感器故障
如氧传感器、曲轴位置传感器 等,可能影响发动机性能和排 放。
执行器故障
如喷油器、点火线圈等,可能 导致发动机工作不正常。
汽车电路故障排除方法
01
02
03
04
分段检查法
将线路分为几段,逐段检查电 压和电阻,确定故障位置。
元件替换法
用已知正常元件替换可能存在 问题的元件,如保险丝、继电
器等。
汽车电路ppt课件
目录
• 汽车电路基础知识 • 汽车电路图识读 • 汽车电路常见故障与排除 • 汽车电子控制系统 • 汽车电气系统检修
CHAPTER 01
汽车电路基础知识
汽车电路的基本组成
电源系统
包括蓄电池、发电机 和调节器,负责提供 和调节汽车电路所需 的电能。
启动系统
包括起动机、点火开 关和相关控制线路, 用于启动发动机。
汽车电器电路基础介绍(PPT 31张)
第一章
汽车电器电路基础
九 汽车电气系统故障原因
2.电压的波动
瞬 变 性 过 电 压
停车关闭点火开关时,由于发电机的磁场绕 组与蓄电池之间通路瞬间切断。 汽车运行中,发电机与蓄电池之间的导线 意外松脱,或者在没有蓄电池的情况下, 突然断开其他负载。 电感性负载,如喇叭,各种电机,电磁离 合器等,在切换时,将在电路中产生高频 振荡。
第一章
汽车电器电路基础
九 汽车电气系统故障原因
主要原因:零部件质量差与老化、装配质量 差、使用不当、环境因素。 1. 温度与湿度 温度的变化包括外界环境温度和使用温度。 湿度大,会增加水分子对电子元件的浸润作 用,使其绝缘性下降,影响电气设备的工 作性能。
第一章
汽车电器电路基础
九 汽车电气系统故障原因
2.电压的波动
正常范围内的波动,即从蓄电池的端电压到 电压调节器起作用的电压之间;
过电压,对汽车上的电子设备带来极大危害
第一章
汽车电器电路基础
九 汽车电气系统故障原因
2.电压的波动
非瞬变性电压 瞬变性电压
过电压
• 非瞬变性过电压主要是由于发电机调节器 失灵或其它的原因引起发电机励磁未经调 节器,使发电机电压升高到不正常值。
第一章
汽车电器电路基础
十一 汽车电气系统故障诊断常用的方法 6 低压搭铁试火法
即拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(搭铁) 碰试而产生火花来判断。这种方法比较简单,是广 大汽车电工经常使用的方法,搭铁试火法可分为直 接搭铁和间接搭铁两种。 所谓直接搭铁,是未经 过负载而直接搭铁产生强烈的火花。(举例说明) 特别值得注意的是,试火法不能在电子线路汽车上应 用。
详细介绍单线制与双线制的区别。
汽车电工电子基础教学课件(完整版)
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电阻的换算
电阻的换算:
1MΩ=1000KΩ;1KΩ=1000Ω 汽车电路中,电器连接部位处出现修饰 或导线将断而未断等情况时会形成电阻, 此时会造成负载部件工作能力下降或完 全不能工作。例如蓄电池极桩连接不好 会导致起动无力甚至无法启动,此时极 桩部位会发烫。
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导体
车架 人体
东风阳光服务 温量形态; 电是电子从原子到原子的运动。
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电流、电压和电阻 在电动势(电压)的作用下,电子从导线一端流 向另一段,从而产生电流。电压是电子运动(电 流)的原因。 在水压的作用下,水从水管的一端流向另一端从 而产生水流。
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串联电路特点 总电阻是所有电阻之和 流过每个电阻的电流是相同的 每个电阻的电压降之和等于总电压 如果各个电阻的组值不相同,每个电阻两端的电 压降不同。
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串联电路特点
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串联电路计算公式
串联电路计算公式: 总电阻R=R1+R2+R3+……… 总电压U=U1+U2+U3+……… 总电流I=I1=I2=I3=…….. U1=I1×R1,U2=I2×R2,U3=I3×R3
原子外层电子很多,具有稳定的结构,很难形成 自由电子的物质称为绝缘体。 在足够高的电压下,电流可穿过任何物体。导线 表面绝缘体要与电路中的电压相匹配,低电压对 绝缘体的要求比高电压要低一些。
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导体和绝缘体
汽车导线的外皮
绝缘体
起动机的外壳
车身表面的油漆 玻璃
电阻的换算
电阻的换算:
1MΩ=1000KΩ;1KΩ=1000Ω 汽车电路中,电器连接部位处出现修饰 或导线将断而未断等情况时会形成电阻, 此时会造成负载部件工作能力下降或完 全不能工作。例如蓄电池极桩连接不好 会导致起动无力甚至无法启动,此时极 桩部位会发烫。
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导体
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东风阳光服务 温量形态; 电是电子从原子到原子的运动。
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电流、电压和电阻 在电动势(电压)的作用下,电子从导线一端流 向另一段,从而产生电流。电压是电子运动(电 流)的原因。 在水压的作用下,水从水管的一端流向另一端从 而产生水流。
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串联电路特点 总电阻是所有电阻之和 流过每个电阻的电流是相同的 每个电阻的电压降之和等于总电压 如果各个电阻的组值不相同,每个电阻两端的电 压降不同。
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串联电路特点
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串联电路计算公式
串联电路计算公式: 总电阻R=R1+R2+R3+……… 总电压U=U1+U2+U3+……… 总电流I=I1=I2=I3=…….. U1=I1×R1,U2=I2×R2,U3=I3×R3
原子外层电子很多,具有稳定的结构,很难形成 自由电子的物质称为绝缘体。 在足够高的电压下,电流可穿过任何物体。导线 表面绝缘体要与电路中的电压相匹配,低电压对 绝缘体的要求比高电压要低一些。
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导体和绝缘体
汽车导线的外皮
绝缘体
起动机的外壳
车身表面的油漆 玻璃
汽车电工电子基础课件(完整版)
第一节 电路的组成及其基本概念
由干电池(电源)、小电珠(负载)和开关(中间环节)三部分组成的手电筒电路是电力电路 由话筒、放大器、扬声器组成的扩音器电路是电信电路
在电路理论中,信号源(或电源)提供的电压或电流称为激励,由于激励在电路各部分产生的电压和电流称为响应。
01
电路分析就是在已知电路的结构和元件参数的条件下,分析电路的激励与响应之间的关系。
I=Q/t
若i= dq/ dt不是常数,大小与方向上都在发生变化,则这种电流为交流电路。
对电流要从大小、方向及单位三个方面来进行描述,缺一项则没有意义。
直流电路与交流电路:
电压:电场力把单位正电荷由A点移到B点所作的功在数值上等于A、B两点的电压,是衡量电场力做功能力的物理量.
uab=dw/dq
直流电压:U= w/q
02
与电流一样,对电压的描述也要求指出电压的大小、方向及单位,缺一不可。
03
练 习
1.在图中,Uab=-5V ,试问a,b两点哪点电位高?
解:Uab的参考方向为由a指向b,而Uab<0,实际方向同参考方向相反,即电压实际方向为b指向a,故b点电位高于a点电位。
a
b
2.在下图中,U1=-6V,U2=4V,试问Uab等于多少伏?
汽车电工电子基础
添加副标题
汽车电子技术教研室 叶伟华
1、是一门汽车类专业的专业基础课, 2、是汽车维修技术中所应用的电工电子基础知识,3、是汽车电气系统维修所必备的基本知识。
1、课堂认真听讲,课后用少量时间复习。 2、注重理论与实践相结合,培养分析解决实际问题的能力。
05
能解决直流电路中的联结问题
06
单元一 直流电路
电路: 电流流经的闭合路径称为电路(由电工设备和导线联接组成)
由干电池(电源)、小电珠(负载)和开关(中间环节)三部分组成的手电筒电路是电力电路 由话筒、放大器、扬声器组成的扩音器电路是电信电路
在电路理论中,信号源(或电源)提供的电压或电流称为激励,由于激励在电路各部分产生的电压和电流称为响应。
01
电路分析就是在已知电路的结构和元件参数的条件下,分析电路的激励与响应之间的关系。
I=Q/t
若i= dq/ dt不是常数,大小与方向上都在发生变化,则这种电流为交流电路。
对电流要从大小、方向及单位三个方面来进行描述,缺一项则没有意义。
直流电路与交流电路:
电压:电场力把单位正电荷由A点移到B点所作的功在数值上等于A、B两点的电压,是衡量电场力做功能力的物理量.
uab=dw/dq
直流电压:U= w/q
02
与电流一样,对电压的描述也要求指出电压的大小、方向及单位,缺一不可。
03
练 习
1.在图中,Uab=-5V ,试问a,b两点哪点电位高?
解:Uab的参考方向为由a指向b,而Uab<0,实际方向同参考方向相反,即电压实际方向为b指向a,故b点电位高于a点电位。
a
b
2.在下图中,U1=-6V,U2=4V,试问Uab等于多少伏?
汽车电工电子基础
添加副标题
汽车电子技术教研室 叶伟华
1、是一门汽车类专业的专业基础课, 2、是汽车维修技术中所应用的电工电子基础知识,3、是汽车电气系统维修所必备的基本知识。
1、课堂认真听讲,课后用少量时间复习。 2、注重理论与实践相结合,培养分析解决实际问题的能力。
05
能解决直流电路中的联结问题
06
单元一 直流电路
电路: 电流流经的闭合路径称为电路(由电工设备和导线联接组成)
《汽车电路知识基础》课件
原因。
汽车电路故障的排除技巧
熟悉电路图
在维修前应熟悉车辆电路图,了解各 电器元件的连接关系和工作原理。
由简至难排查
先从简单的故障开始排查,如检查保 险丝是否熔断、导线是否松动等。
优先排查常见故障
优先排查短路、断路等常见故障,这 些故障通常比较容易排除。
安全第一
在维修过程中应始终注意安全,避免 触电或引发其他危险。
理解电路的工作原理。
03
从主到次,逐步深入
在识读汽车电路图时,应先从主电路入手,了解主电源和主要用电设备
的工作情况,再逐步深入到各分支电路,分析各电器元件的工作状态。
常见汽车电路图的符号与含义
导线与连接线
开关与继电器
在汽车电路图中,导线通常用实线表示, 连接线用虚线表示,导线的颜色和截面积 则根据实际情况进行标注。
05 汽车电路维修实例分析
发动机控制系统电路维修实例
总结词
发动机控制系统电路维修是汽车电路维修中的重要部分,通过实例分析可以深入了解其工 作原理和故障排除方法。
详细描述
发动机控制系统电路维修实例包括起动电路、点火电路、喷油器控制电路等,这些电路控 制着发动机的启动、点火和燃油喷射等关键功能。在维修过程中,需要检查电路连接、元 件性能和控制系统软件等方面,以确保发动机正常工作。
故障排除方法
通过观察故障现象、使用诊断工具读取数据流、检查线路连接等方式排除故障。同时,了解底盘控制系 统的原理和组成,可以帮助维修人员更快地找到故障原因并采取相应的维修措施。
THANKS FOR WATCHING
感谢您的观看
照明与信号系统电路包括前照灯、转 向灯、制动灯等,这些电路在夜间或 视线不佳的情况下为驾驶员提供照明 ,同时在车辆行驶过程中向其他道路 使用者发出信号。在维修过程中,需 要检查灯泡、开关、连接线路等,以 确保照明与信号系统正常工作。
汽车电路故障的排除技巧
熟悉电路图
在维修前应熟悉车辆电路图,了解各 电器元件的连接关系和工作原理。
由简至难排查
先从简单的故障开始排查,如检查保 险丝是否熔断、导线是否松动等。
优先排查常见故障
优先排查短路、断路等常见故障,这 些故障通常比较容易排除。
安全第一
在维修过程中应始终注意安全,避免 触电或引发其他危险。
理解电路的工作原理。
03
从主到次,逐步深入
在识读汽车电路图时,应先从主电路入手,了解主电源和主要用电设备
的工作情况,再逐步深入到各分支电路,分析各电器元件的工作状态。
常见汽车电路图的符号与含义
导线与连接线
开关与继电器
在汽车电路图中,导线通常用实线表示, 连接线用虚线表示,导线的颜色和截面积 则根据实际情况进行标注。
05 汽车电路维修实例分析
发动机控制系统电路维修实例
总结词
发动机控制系统电路维修是汽车电路维修中的重要部分,通过实例分析可以深入了解其工 作原理和故障排除方法。
详细描述
发动机控制系统电路维修实例包括起动电路、点火电路、喷油器控制电路等,这些电路控 制着发动机的启动、点火和燃油喷射等关键功能。在维修过程中,需要检查电路连接、元 件性能和控制系统软件等方面,以确保发动机正常工作。
故障排除方法
通过观察故障现象、使用诊断工具读取数据流、检查线路连接等方式排除故障。同时,了解底盘控制系 统的原理和组成,可以帮助维修人员更快地找到故障原因并采取相应的维修措施。
THANKS FOR WATCHING
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照明与信号系统电路包括前照灯、转 向灯、制动灯等,这些电路在夜间或 视线不佳的情况下为驾驶员提供照明 ,同时在车辆行驶过程中向其他道路 使用者发出信号。在维修过程中,需 要检查灯泡、开关、连接线路等,以 确保照明与信号系统正常工作。
汽车电路基础知识介绍-经典ppt课件
恢复式和按压恢复式两种。
精选ppt
7
按压恢复式断路器。如图7-8所示 当被保护线路中的电流超过规定值时,
双金属片受热向上弯曲,使双金属片两端 的触点张开而切断电路。向上弯曲的双金 属片冷却后不能自行恢复原形,若要重新 接通电路,必须按下按钮才能使双金属片 复位。这种断路器的限定电流是可调的, 需要调整时,松开紧固螺母10,旋动调整 螺钉1l,改变双金属片的挠度即可。
汽车电路图常见的表达方式有线路图、原理图和线束图 三种。
组成:
(1)电源电路:由蓄电池、发电机及电压调节器和工作情 况显示装置等组成,其主要任务是对全车所有用电设备供 电并维持供电电压稳定。
(2)起动电路:由起动机、起动继电器、起动开关及起动
保护装置等组成,其主其要任务是将发动机由静止状态转
变为自行运转状态。
精选ppt
31
(8)仪表板上常用控制符号
精选ppt
32
读图方法与要领
❖ 一、【线路图】的判读要点: 1. 对该车所使用的电器设备结构 、原理有一定的了解,对其电器设备规范比较清楚; 2. 通过识 读认清该车所有电器设备的名称、数量以及它们在汽车上的实
际安装位置; 3. 通过识读认清该车每一种电器设备的接线柱的 数量、名称,了解每一接线柱的实际意义。
28
精选ppt
29
电流表 PA 电压表 PV 有功电度表 PJ 无功电度表 PJR 频率表 PF 相位表 PPA 最大需量表(负荷监控仪) PM 功率因数表 PPF 有功功率表 PW 无功功率表 PR 无功电流表 PAR 声信号 HA 光信号 HS 指示灯 HL 红色灯 HR 绿色灯 HG 黄色灯 HY 蓝色灯 HB 白色灯 HW 连接片 XB 插头 XP 插座 XS 端子板 XT 电线电缆母线 W 直流母线 WB 插接式(馈电)母线 WIB 电力分支线 WP 照明分支线 WL 应急照明分支线 WE 电力干线 WPM 照明干线 WLM 应急照明干线 WEM 滑触线 WT 合闸小母线 WCL 控制小母线 WC 信号小母线 WS 闪光小母线 WF 事故音响小母线 WFS 预报音响小母线 WPS 电压小母线 WV 事故照明小母线 WELM 避雷器 F 熔断器 FU 快速熔断器 FTF 跌落式熔断器 FF 限压保护器件 FV 电容器 C 电力电容器 CE 正转按钮 SBF 反转按钮 SBR 停止按钮 SBS 紧急按钮 SBE 试验按钮 SBT 复位按钮 SR 限位开关 SQ 接近开关 SQP 手动控制开关 SH 时间控制开关 SK 液位控制开关 SL
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按压恢复式断路器。如图7-8所示 当被保护线路中的电流超过规定值时,
双金属片受热向上弯曲,使双金属片两端 的触点张开而切断电路。向上弯曲的双金 属片冷却后不能自行恢复原形,若要重新 接通电路,必须按下按钮才能使双金属片 复位。这种断路器的限定电流是可调的, 需要调整时,松开紧固螺母10,旋动调整 螺钉1l,改变双金属片的挠度即可。
汽车电路图常见的表达方式有线路图、原理图和线束图 三种。
组成:
(1)电源电路:由蓄电池、发电机及电压调节器和工作情 况显示装置等组成,其主要任务是对全车所有用电设备供 电并维持供电电压稳定。
(2)起动电路:由起动机、起动继电器、起动开关及起动
保护装置等组成,其主其要任务是将发动机由静止状态转
变为自行运转状态。
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31
(8)仪表板上常用控制符号
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读图方法与要领
❖ 一、【线路图】的判读要点: 1. 对该车所使用的电器设备结构 、原理有一定的了解,对其电器设备规范比较清楚; 2. 通过识 读认清该车所有电器设备的名称、数量以及它们在汽车上的实
际安装位置; 3. 通过识读认清该车每一种电器设备的接线柱的 数量、名称,了解每一接线柱的实际意义。
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精选ppt
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电流表 PA 电压表 PV 有功电度表 PJ 无功电度表 PJR 频率表 PF 相位表 PPA 最大需量表(负荷监控仪) PM 功率因数表 PPF 有功功率表 PW 无功功率表 PR 无功电流表 PAR 声信号 HA 光信号 HS 指示灯 HL 红色灯 HR 绿色灯 HG 黄色灯 HY 蓝色灯 HB 白色灯 HW 连接片 XB 插头 XP 插座 XS 端子板 XT 电线电缆母线 W 直流母线 WB 插接式(馈电)母线 WIB 电力分支线 WP 照明分支线 WL 应急照明分支线 WE 电力干线 WPM 照明干线 WLM 应急照明干线 WEM 滑触线 WT 合闸小母线 WCL 控制小母线 WC 信号小母线 WS 闪光小母线 WF 事故音响小母线 WFS 预报音响小母线 WPS 电压小母线 WV 事故照明小母线 WELM 避雷器 F 熔断器 FU 快速熔断器 FTF 跌落式熔断器 FF 限压保护器件 FV 电容器 C 电力电容器 CE 正转按钮 SBF 反转按钮 SBR 停止按钮 SBS 紧急按钮 SBE 试验按钮 SBT 复位按钮 SR 限位开关 SQ 接近开关 SQP 手动控制开关 SH 时间控制开关 SK 液位控制开关 SL
相关主题
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- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
1)插接器的识别方法
2)插接器的连接方法 3)插接器的拆卸方法
五、汽车电器基础元件
5.导线: 按承受电压的高低分类:高压导线和低压导线 低压导线:
1)导线的截面积 根据用电设备的负载电流大小选择导线的截面积。 同时,还应考虑电路中的电压降和导线发热等情况,以免影响用电设备的 电气性能和超过导线的允许温度。 为保证一定的机械强度,一般导线截面积不小于0.5mm2。
棕
Br
点火起动系统
白
W 前照灯、雾灯等外部照明系统
蓝
Bl
电源系统
红
R 各种辅助电机及电气操纵系统
灰
Gr
灯光信号系统
绿
G
收放音机、点烟器等系统
紫
V
车身内部照明系 统
黄
Y
3)线束
为使全车线路规整,安装方便及保护导线的绝缘,汽车上的全车线路除高压线、蓄 电池电缆和起动机电缆外,一般将同区域的不同规格的导线用棉纱或薄聚氯乙烯带缠 绕包扎成束,称为线束。
4、并联连接
汽车上的各种用电设备都采用并联方式与电源连接,每个用电设备都由各自串联 在其支路中的专用开关控制,互不产生干扰。
5、负极搭铁 6、设有保险装置 7、汽车线路有颜色和编号特征
三、汽车电路图中常用的图形符号 见教材表1.1
四、各种开关、报警灯和指示灯标志 见教材表1.2
五、汽车电器基础元件 1. 熔断器(保险):在电路中主要起过载保护作用。 分:熔片式、熔管式、绝缘式、缠丝式、插片式等。
二、汽车电路的特点
1、低压:
柴油车大多采用24伏直流供电,
汽油车大都采用12伏直流供电。 2、直流 3、单线制
利用汽车发动机和底盘、车身等金属机件作为各种用电设备的共用连线即搭铁, 用电设备到电源只需另设一根导线。任何一个电路中的电流都是从电源的正极 出发,经导线流入到用电设备后,通过金属车架流回电源负极而形成回路。 优点:不仅可以节省材料,简化电路,而且便于安装和检修,降低故障率。 但在一些不能形成可靠的电气回路或需要精确电子信号的回路,采用双线。
五、汽车电器基础元件
3. 开关
汽车上所有用电设备 的接通和停止,都必须经 过开关控制。对开关的要 求是坚固耐用、安全可靠、 操作方便、性能稳定。
开关的符号:见右图
点火开关
点火开关是汽车电路中最重要的开关,是各条电路分支的控制 枢纽,是多档多接线柱开关。其主要功能是:锁住转向盘转轴 (Lock),接通点火仪表指示等(ON或IG),起动(ST或Start)挡, 附件挡(Acc主要是收放机专用),如果用于柴油车则增加(HEAT) 挡。其中起动、预热挡因为工作电流很大,开关不易接通过久,所 以这两挡在操作时必须用手克服弹簧力,扳住钥匙,一松手就弹回 点火挡,不能自行定位,其他挡均可自行定位。点火开关的结构及 表示方法如图所示。
注:⑴ 更换熔断器,一定要用与原规定相同的熔断器。 汽车上增加用电设备时,不要随意改用容量大的熔 断 器,最好另外再安装熔断器。 ⑵ 熔断器熔断,必须真正找到故障原因,彻底排除 故障。 ⑶ 熔断器支架与熔断器接触不良会产生电压降和发 热现象。 如发现支架有氧化现象或脏污必须及时清理。
讨论:用细导线代替熔断器的后果。
线束的包扎: ① 电缆半叠包扎法,涂绝缘漆,烘干,以增加电缆的强度和绝缘性能。 ② 新型线束,局部塑料包扎后放入侧切口的塑料波纹管内,使其强度更高,保护性能更好,查找 线路故障方便。
学习目标
掌握汽车电气系统的组成及汽车电路的特点 了解汽车电路图中常用的图形符号、开关、报警等、指示灯标志 掌握汽车电路基础元件
了解接线柱标记; 掌握线路与电路的基本概念 熟悉电气系统故障种类、检修注意事项与 常用诊断方法
汽车电气设备的发展概况: 20世纪50年代前---以机械为主,辅以必要的电器设备 20世纪60年代------电子技术得到逐步的应用 20世纪70年代------电子点火、电控喷油等多种控制 20世纪80年代后---通讯技术、安全技术、可靠性、人性 化等多方位发展。
五、汽车电器基础元件
2. 继电器 有动合、动断和混合型。 继电器可以实现自动接通或切断一对或多对触点,完成用小电流控制大电流,可以 减小控制开关的电流负荷,保护电路中的控制开关。如进气预热继电器、空调继电器、 喇叭继电器、雾灯继电器、中间继电器、风窗刮水器/清洗器继电器、危险报警与转 向闪光继电器等。
一、汽车电气系统组成
1.电源系统 2.启动系统 4.照明与信号系统 6.电子控制系统
可归为三大部分:
3.点火系统 5.仪表与报警系统 7.辅助装置
电源
蓄电池、发电机及调节器
用电设备
起动系、点火系、照明系、信号装 置、仪表及警报装置、辅助电器、 电子控制系统等
全车线路 配电装置
中央接线盒、保险装置、继电器、 电线束及插接件、电路开关等
组合开关
多功能组合开关将照明(前照灯、变光)开关、信号(转向、危险 警告、超车)开关、刮水器/清洗器开关等组合为一体,安装在便于驾 驶员操纵的转向柱上。下图为日产轿车组合开关的挡位和接线柱关系。
五、汽车电器基础元件
4. 插接器:现代汽车上使用很普遍。为防止在汽车行驶过程中脱 开,均采用闭锁装置。
导线标称
0.5
0.75
1.0
1.5
2.5
4
6
截面积
(mm2)
允许电流
7.5
9.6
11.4
14.4
19.2
25.2
33
值
12.5
16
19
24
32
42
55
载流量
(100%)
10
16
25
35
50
45
63
82.5
102
129
75
105
138
170
215
下表为汽车12V电系主要线路导线标称截面积推荐值:
汽车类 标称截面积
2)导线的颜色
为便于安装和检修,汽车采用双色导线,主色为基础色,辅色为环布导 线的条色带或螺旋色带,且标注时主色在前,辅色在后。以双色为基础选用 时,各用电系统的电源线为单色,其余为双色,双色线的主色见下表。其余 见表1-6.
系统名称 电线主色 代号
系统名称
电线主色 代号
电气装置接地线
黑
B
仪表、报警指示和喇叭系统
型
(mm2)
轿车 、 货车 、 挂车
0.5
0.8 1.0 1.5 1.5-4
4-6
6-25
16-95
用途
Hale Waihona Puke 后灯、顶灯、指示灯、仪表灯、牌照灯、刮水器、 时钟、燃油表、水温表、油压表等电路 转向灯、制动灯、停车灯、断电器 等电路 前照灯、电喇叭(3A以下) 前照灯、电喇叭(3A以上) 其他5A以上导线 柴油车电热塞电路 电源电路 起动机电缆
2)插接器的连接方法 3)插接器的拆卸方法
五、汽车电器基础元件
5.导线: 按承受电压的高低分类:高压导线和低压导线 低压导线:
1)导线的截面积 根据用电设备的负载电流大小选择导线的截面积。 同时,还应考虑电路中的电压降和导线发热等情况,以免影响用电设备的 电气性能和超过导线的允许温度。 为保证一定的机械强度,一般导线截面积不小于0.5mm2。
棕
Br
点火起动系统
白
W 前照灯、雾灯等外部照明系统
蓝
Bl
电源系统
红
R 各种辅助电机及电气操纵系统
灰
Gr
灯光信号系统
绿
G
收放音机、点烟器等系统
紫
V
车身内部照明系 统
黄
Y
3)线束
为使全车线路规整,安装方便及保护导线的绝缘,汽车上的全车线路除高压线、蓄 电池电缆和起动机电缆外,一般将同区域的不同规格的导线用棉纱或薄聚氯乙烯带缠 绕包扎成束,称为线束。
4、并联连接
汽车上的各种用电设备都采用并联方式与电源连接,每个用电设备都由各自串联 在其支路中的专用开关控制,互不产生干扰。
5、负极搭铁 6、设有保险装置 7、汽车线路有颜色和编号特征
三、汽车电路图中常用的图形符号 见教材表1.1
四、各种开关、报警灯和指示灯标志 见教材表1.2
五、汽车电器基础元件 1. 熔断器(保险):在电路中主要起过载保护作用。 分:熔片式、熔管式、绝缘式、缠丝式、插片式等。
二、汽车电路的特点
1、低压:
柴油车大多采用24伏直流供电,
汽油车大都采用12伏直流供电。 2、直流 3、单线制
利用汽车发动机和底盘、车身等金属机件作为各种用电设备的共用连线即搭铁, 用电设备到电源只需另设一根导线。任何一个电路中的电流都是从电源的正极 出发,经导线流入到用电设备后,通过金属车架流回电源负极而形成回路。 优点:不仅可以节省材料,简化电路,而且便于安装和检修,降低故障率。 但在一些不能形成可靠的电气回路或需要精确电子信号的回路,采用双线。
五、汽车电器基础元件
3. 开关
汽车上所有用电设备 的接通和停止,都必须经 过开关控制。对开关的要 求是坚固耐用、安全可靠、 操作方便、性能稳定。
开关的符号:见右图
点火开关
点火开关是汽车电路中最重要的开关,是各条电路分支的控制 枢纽,是多档多接线柱开关。其主要功能是:锁住转向盘转轴 (Lock),接通点火仪表指示等(ON或IG),起动(ST或Start)挡, 附件挡(Acc主要是收放机专用),如果用于柴油车则增加(HEAT) 挡。其中起动、预热挡因为工作电流很大,开关不易接通过久,所 以这两挡在操作时必须用手克服弹簧力,扳住钥匙,一松手就弹回 点火挡,不能自行定位,其他挡均可自行定位。点火开关的结构及 表示方法如图所示。
注:⑴ 更换熔断器,一定要用与原规定相同的熔断器。 汽车上增加用电设备时,不要随意改用容量大的熔 断 器,最好另外再安装熔断器。 ⑵ 熔断器熔断,必须真正找到故障原因,彻底排除 故障。 ⑶ 熔断器支架与熔断器接触不良会产生电压降和发 热现象。 如发现支架有氧化现象或脏污必须及时清理。
讨论:用细导线代替熔断器的后果。
线束的包扎: ① 电缆半叠包扎法,涂绝缘漆,烘干,以增加电缆的强度和绝缘性能。 ② 新型线束,局部塑料包扎后放入侧切口的塑料波纹管内,使其强度更高,保护性能更好,查找 线路故障方便。
学习目标
掌握汽车电气系统的组成及汽车电路的特点 了解汽车电路图中常用的图形符号、开关、报警等、指示灯标志 掌握汽车电路基础元件
了解接线柱标记; 掌握线路与电路的基本概念 熟悉电气系统故障种类、检修注意事项与 常用诊断方法
汽车电气设备的发展概况: 20世纪50年代前---以机械为主,辅以必要的电器设备 20世纪60年代------电子技术得到逐步的应用 20世纪70年代------电子点火、电控喷油等多种控制 20世纪80年代后---通讯技术、安全技术、可靠性、人性 化等多方位发展。
五、汽车电器基础元件
2. 继电器 有动合、动断和混合型。 继电器可以实现自动接通或切断一对或多对触点,完成用小电流控制大电流,可以 减小控制开关的电流负荷,保护电路中的控制开关。如进气预热继电器、空调继电器、 喇叭继电器、雾灯继电器、中间继电器、风窗刮水器/清洗器继电器、危险报警与转 向闪光继电器等。
一、汽车电气系统组成
1.电源系统 2.启动系统 4.照明与信号系统 6.电子控制系统
可归为三大部分:
3.点火系统 5.仪表与报警系统 7.辅助装置
电源
蓄电池、发电机及调节器
用电设备
起动系、点火系、照明系、信号装 置、仪表及警报装置、辅助电器、 电子控制系统等
全车线路 配电装置
中央接线盒、保险装置、继电器、 电线束及插接件、电路开关等
组合开关
多功能组合开关将照明(前照灯、变光)开关、信号(转向、危险 警告、超车)开关、刮水器/清洗器开关等组合为一体,安装在便于驾 驶员操纵的转向柱上。下图为日产轿车组合开关的挡位和接线柱关系。
五、汽车电器基础元件
4. 插接器:现代汽车上使用很普遍。为防止在汽车行驶过程中脱 开,均采用闭锁装置。
导线标称
0.5
0.75
1.0
1.5
2.5
4
6
截面积
(mm2)
允许电流
7.5
9.6
11.4
14.4
19.2
25.2
33
值
12.5
16
19
24
32
42
55
载流量
(100%)
10
16
25
35
50
45
63
82.5
102
129
75
105
138
170
215
下表为汽车12V电系主要线路导线标称截面积推荐值:
汽车类 标称截面积
2)导线的颜色
为便于安装和检修,汽车采用双色导线,主色为基础色,辅色为环布导 线的条色带或螺旋色带,且标注时主色在前,辅色在后。以双色为基础选用 时,各用电系统的电源线为单色,其余为双色,双色线的主色见下表。其余 见表1-6.
系统名称 电线主色 代号
系统名称
电线主色 代号
电气装置接地线
黑
B
仪表、报警指示和喇叭系统
型
(mm2)
轿车 、 货车 、 挂车
0.5
0.8 1.0 1.5 1.5-4
4-6
6-25
16-95
用途
Hale Waihona Puke 后灯、顶灯、指示灯、仪表灯、牌照灯、刮水器、 时钟、燃油表、水温表、油压表等电路 转向灯、制动灯、停车灯、断电器 等电路 前照灯、电喇叭(3A以下) 前照灯、电喇叭(3A以上) 其他5A以上导线 柴油车电热塞电路 电源电路 起动机电缆