汽车运输公司车辆维修

汽车运输公司车辆维修
汽车运输公司车辆维修

汽车运输公司车辆维修、保养制度

为了规范车辆的维修、保养工作,加强管理,确保车辆符合安全技术要求,根据有关规定特制定本管理制度:

一、车辆保养:

1、驾驶员应爱惜公司车辆,平时要注意对车辆的保

养,经常检查车辆的主要机件,每月必须至少抽

半天时间对自己所驾车辆进行检查、维护和保养。

2、驾驶员应每天抽适当时间清洗自己所驾车辆,以

保持车辆的清洁(包括车内、车外及引擎的清洁)。

3、每行驶5000公里进行一次定期保养。定期保养先

由驾驶员填写《车辆保养报告单》,交车队审核,

分管副经理批准,然后在公司指定保养厂家进行

保养。

4、车辆闲置时,每周由车辆保管人员发动一次,温

车五分钟。

二、车辆维修:

1、车辆维修先由驾驶员填写《车辆请修报告单》,

交车队审核:1500元以内由车队批准;1500—

—5000元由分管副经理批准;5000元以上由经

理批准。

2、在集团公司物资供销实业开发中心以外的地点

维修,须经车队长、分管副经理审核后,报经理

批准。

a)车队依据批准的《车辆请修报告单》,开据《派

修单》。驾驶员据《派修单》到指定地点进行维

修。

3、车辆因公出差途中发生故障,需维修者,驾驶员

应及时向车队长报告,并经分管副经理批准后,

方准按规定修理。回公司后按上述程序报批。

三、材料、配件及配置物品:

1、采购:(1)每季由车队根据情况编制采购计划,

经分管经理审核,经理批准。车队按批准的计划

进行采购。(2)在采购过程中要货比三家,同等

质量求低价,同等价格取运距较近者。

(3)采购时必须到证件齐全的厂家或商家,产

品必须有合格证。

2、领用:先由驾驶员填写《材料领料单》,300元

以下由车队长审核批准;300元以上由车队长审

核后,分管副经理批准。

四、结算审批程序:

1.车辆修理(或保养)完成后,必须由维修(或保养)

厂家开据增值税票,并附修理(或保养)项目明细

单。发票由驾驶员签字,经车队长、分管副经理审

核签字后,报经理批准,然后到财务科报帐。

2.材料或物品采购时必须开据增值税票,并附材料、

配件或物品明细单。发票由采购员签字,经分管副

经理审核签字后,报经理批准,然后到财务科报帐。

五、注意事项:

1、车辆在维修(或保养)时,驾驶员应在旁跟随,

发现问题及时反映,以保证车辆的维修质量。

2、修理(或保养)完工后,车队应组织有关人员进

行认真的检查确认。

3、车队要对车辆的维修、保养及物品配置以单车建

立档案。

4、有下列情形之一者,不予报销:(1)未经批准擅

自维修、保养或超出批准范围者;(2)未经批准

擅自购置材料、配件或物品者。

六、考核奖惩:

1、不按本制度对车辆进行保养或敷衍了事者,视情

节给予责任人100—500元经济处罚,并下岗培

训一个月。

2、不按本制度对车辆进行保养或敷衍了事,造成车

辆损坏的,视情节给予责任人损失价值5%—

20%的经济处罚,并下岗培训三个月,直至调离

驾驶员岗位。

3、人为造成车辆损坏的,视情节给予责任人损失价

值10%—50%的经济处罚,并下岗培训半年,直

至调离驾驶员岗位。

4、

汽车运输公司转让协议标准样本

协议编号:WU-PO-399-57 汽车运输公司转让协议标准样本 In Order T o Protect The Legitimate Rights And Interests Of Each Party, The Cooperative Parties Reach An Agreement Through Common Consultation And Fix The Responsibilities Of Each Party, So As T o Achieve The Effect Of Restricting All Parties 甲方:_________________________ 乙方:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

汽车运输公司转让协议标准样本 使用说明:本协议资料适用于协作的当事人为保障各自的合法权益,经过共同协商达成一致意见并把各方所承担的责任固定下来,从而实现制约各方的效果。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 转让方:(公司)(以下简称甲方) 地址: 法定代表人:职务: 委托代理人;职务: 受让方:(公司)(以下简称乙方) 地址: 法定代表人:职务: 委托代理人:职务: 公司(以下简称合营公司)于xx年xx月xx日在深圳市设立,由甲方与合资经营,注册资金为币万元,其中,甲方占%股权。甲方愿意将其占合营公

司%的股权转让给乙方,乙方愿意受让。现甲乙双方根据《中华人民共和国公司法》和《中华人民共和国合同法》的规定,经协商一致,就转让股权事宜,达成如下协议: 一、股权转让的价格及转让款的支付期限和方式: 1、甲方占有合营公司%的股权,根据原合营公司合同书规定,甲方应出资币万元,实际出资币万元。现甲方将其占合营公司%的股权以币万元转让给乙方。 2、乙方应于本协议书生效之日起天内按前款规定的币种和金额将股权转让款以银行转帐方式分次(或一次)支付给甲方。 二、甲方保证对其拟转让给乙方的股权拥有完全处分权,保证该股权没有设定质押,保证股权未被查

XX运输有限公司规章制度培训课件

XX运输有限公司规章制度 一、公司安全领导小组 1、组织机构 组长:xxx 副组长:xxx 成员:xxx\xxx\xxx\xxx 2、职责 组长:负责提供车辆交通事故应急所需的资源;负责在事故发生时启动应急计划,指挥救援工作,并上报相关主管部门。 副组长:协助组长安排现场救援的各项工作;负责实施应急计划的培训与演练。 成员:负责实施现场救援的各项工作;事故现场的保护、无关人员的疏散、医疗机构的联系、伤员的运送,事故善后。工作。二、安全生产操作规程 为使公司广大员工牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,人人讲安全,人人关心安全,人人为了安全,按照上级有关规定及劳动保护的要求,根据《中华人民共和国道路运输交通安全法》以及《中华人民共和国道路运输条例》结合本公司的情况,特制定本规程。 1. 每次出车前驾驶员应进行“车辆日常检查”,有关部门检验内容见车辆操作手册; 2. 必须在关好车门后,才能开始行驶,离开车辆时必须从点火开始取下钥匙,起步前必须系好安全带,座椅与安全气囊保持一定的安全距离;要在车辆停止状态下预热发动机,避免频繁和剧烈加速,适时换档,每档发动机转速不超过该档最高转速的三分之一;

3.驾驶员应随时注意车速,并与前方保持足够的距离,车辆行驶时,必须接通的抱死制动系统,严禁违章超车,确保行车安全;做好危险路段记录并积极采取应对措施,特别是山区道路行车安全,要做到“一慢、二看、三通过”; 4. 不得在车辆一定过程中锁死方向盘,倾翻驾驶室前应首先关闭冷空气和附加冷气;只能在行车时使用睡铺,行车前必须将睡铺掀起,并且固定好;只能在停车时才能使用驾驶员工作站; 5. 牵引车倒车前与挂车接时,牵引车与挂车之间严禁站人,挂车时不允许使挂车向牵引车移动; 6. 不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时;发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、抢救违章作业; 7. 货物的装卸作业必须严格遵守操作规程,轻装轻卸,严禁擦碰、撞击、重压、倒置,必须采取措施防止货物脱落、扬撒等,不能在储物箱内放置货物;只允许在车辆停止载有货物时,才允许接通“安全停车”开关,不得在车辆行驶过程中操作此开关; 8.因故不能及时卸货,在待卸期间行车和随车人员应当负责看管车辆和所装货物,危及安全时应立即报请当地公安机关及运管部门。 三、安全生产和岗位责任制 为了遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生,保障公司人员生命财产安全,促进经济发展,特制订本制度。

汽车运输公司管理规章制度

汽车运输公司管理规章制度 一、管理宗旨及服务理念 二、汽车队管理规定 (一)日常工作管理。 1、全体工作人员应牢固树立用户至上的思想,热情接待用户,热情周到的为用户服务,不能推迟或提前出车时间,按要求准时、准点出车,不得在为用户服务时谋取个人私利; 3、车队以队委会为中心,努力抓好车队管理,抓好安全运输,努力抓好增产节约,努力增创经济效益,要重点抓好全体员工的服务态度,对违章违纪,违反各项规定的问题决不迂就姑息,领导和队委应严于律己,模范遵纪; 5、驾驶员在正常上班时间,如没有任务,上班时应到车队报到或清洗所驾车辆,扫库房,在保持车辆技术状况良好的情况下,可自行安排时间,并能做到有任务时及时上岗保持良好的通讯联系,不得以手机信号不好为由而影响正常工作。 (二)、车辆管理 1、逐车建立健全的车辆技术档案,经常保持车辆装备齐全,性能良好,随时掌握车辆技术状况,按车辆行驶间隔里程进行保养,确保行车安全; 3、认真执行保修制度,制定维修计划,车辆的维修原则上只在定点维修厂家修理,如需到其他厂家维修车辆必需经领导批准后方可实施修理,并实行换新配件交旧件的维修制度; 4、严格实行单车核算制度,按各车分别统计各种油耗、过路过桥、停车、维修、出车补助等费用; 5、制定车辆的百公里油耗标准,在车辆出厂时的标准油耗的基础上按各车使用的年限计算,即每增加一年的使用期就多加0。2升

的系数,凡经统计未超过标准的年终视情况增加奖金系数,反之则 扣减奖金系数,百公里油耗表附后; 6、车辆的维修标准,即按公里计算车辆多使用一年每公里即增 加0。004元的系数。凡年终统计未超过标准的并有节余者视情况增 加年终奖金系数,反之则扣减年终奖金系数。大修费用由接待运输 公司另行统一安排,一切维修发票需经接待运输公司经理签字后方 准报销,维修标准表格附后; 7、驾驶员的出车因考虑到我院南北两院的具体问题,而车辆又 分别存放于两院暂不执行统一调度,但出车必须由驾驶员及时填写 出车日志,以便接待运输公司及时撑握车辆动态和统计各种数据申 报加班补贴; 8、凡驾驶员私人用车或其他部门私人用车(即无偿使用),必须 先向接待运输公司领导汇报,领导同意后方可出车,否则其全部费 用由出车人自己负担,事故后果自负。 (三)、业务费的提取和出车补贴、加班费的标准 1、为更好地发挥客车及货车空闲时间的经济效益,拓宽运输创 收途径,凡为车队提供客、货运信息(院外为主)承揽客货运业务的 人员(含本公司职工),按所提供业务量金额的5%提取业务费, 2、车队驾驶员每月补贴按小车、大货、大客每公里0。10、0。14、0。20元计算,加班费每天10元,由车队统一造表,报后勤服 务总公司审批核发, (四)、奖罚制度 1、凡每月行驶无任何责任安全事故者,按月行驶公里每公里发 放0。01元的安全奖,每月在公里补贴中一同发放,反之则扣发当 月安全奖。 2、驾驶员在行车和工作后得到用户或单位反馈到车队或总公司 极力表扬一次的,车队当月给予20元奖金,反之则当月扣发20元,年终累计受总公司反馈表扬三次以上者,年终给予优秀驾驶员奖, 另行发放奖金。

运输车辆管理制度

运输车辆管理制度 一、车辆管理制度 第一条为加强本公司车辆的保管及有效运用,特制定本规定。 第二条本制度所指车辆系指土石方运输车辆。 第四条车辆由专职司机驾驶,专职司机应每周实行定期车辆检查及保养,确保行车安全。 第五条车辆的有关证件及保险资料随身携带,按车建立资料、费用档案。 第六条车辆发生故障,应立即停止使用,并立即进行修理。 第八条车辆行前须进行安全检查,车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则,若有违规罚款,由驾驶员负担。 第九条应设置车辆行驶记录表,并在使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次 第十条应设置车辆使用表,由公司会计于每次加油及修养时记录,以了解车辆受控状况。每月初连同行驶记录表一并转行政部稽核。 第十一条节假日或业余时间车辆的使用应呈请行政部负责人核准后方可调派。 第十二条车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所,并将车门锁妥。 二、司机管理规定 第一条司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。 第二条司机应爱惜车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。 第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,经常保持车辆的清洁(包括车内和车外的清洁)。 第四条出车前,要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。 第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告负责人,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修。

汽车运输公司服务质量保证措施66536

临沂弘达亚飞运输有限责任公司 服务质量保证措施 第一章公司概况 (临沂弘达亚飞运输有限责任公司成立于 2011年 5月 20日,注册资金为200万元,经营范围是普通货运:货物专用运输(集装箱、冷藏保鲜、罐式),法定代表人是王京法。临沂弘达亚飞运输有限责任公司已购置500辆(厢式货车/集装箱/罐式货车)。 第二章安全生产责任制度 总则 安全生产是关系到国家、企业和人民群众生命财产的大事,为了加强机动车和驾驶员的安全管理 , 消除各种隐患 , 防止行车事故的 发生 , 提高运输的经济效益和社会效益。根据本公司的运输工作实际情况, 制定本制度。本公司属下各运输安全管理部门及所有从事道路货物运输人员都必须严格遵守本制度。 细则 一、管理机构及工作职责 公司安全生产第一负责人是王京法职务:经理,主要工作职责是: 1、宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定 , 组织各项活动、技术培训。 2、根据上级要求和企业实际制订的安全工作计划和有关管理措施,

修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准并负责组织实施。 3、组织召开安全会议 , 总结、分析各阶段的安全生产情况 , 并针对存在问题制定相应的防范措施。 第二负责人历成林职务:安全科长,主要工作职责是: 、布置和检查公司各部门工作人员的安全学习。1 2、负责驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚,参与公司重大生产、交通事故的调处及善后工作。 3、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证的换发、年检审 业务的组织、管理事项,并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。 4、培训驾驶员掌握汽车基本原理 , 及对交通事故有一定的分析水平和现场处理能力。 驾驶员的岗位职责 : 1、遵守交通法规和操作程序 , 抵制违章行为 , 维护交通秩序 , 确保安全行车。 2、积极参加各项学习活动 , 提高安全行车意识和技术水平。 3、严格执行公司安全管理规章制度 , 遵守劳动纪律 , 服从指挥 , 按时、按质完成运输任务。 4、遵守车辆管理和保修制度 , 自觉做好车辆三清例保 工作,保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车辆、证件齐全和完好。 5、熟悉车辆性能、熟练驾驶技术,学习先进经验,掌握行车规律。

汽车运输公司规章制度范文.doc

汽车运输公司规章制度_共4篇 1。私营汽车运输公司规章制度 一、管理宗旨及服务理念 抓好经常性的思想政治工作,树立良好的职业道德和优质服务思想,及时掌握职工的思想和工作情况,及时解决职工工作中存在的各种问题。在职工思想中牢固树立起“顾客就是上帝,顾客永远都没有错”的服务理念,使汽车队的工作和招待所效益更上一层楼。 二、汽车队管理规定 (一)日常工作管理。 1、全体工作人员应牢固树立用户至上的思想,热情接待用户,热情周到的为用户服务,不能推迟或提前出车时间,按要求准时、准点出车,不得在为用户服务时谋取个人私利; 2、全体职工有权向领导反映自己工作中的问题,领导应认真听取意见并积极解决,应本着为全体职工着想的服务思想,能解决的及时解决。暂时不能解决的及时说明情况,沟通思想互相理解,

任何人不得以此影响自己的本职工作,不得消极怠工,不得影响出车; 3、车队以队委会为中心,努力抓好车队管理,抓好安全运输,努力抓好增产节约,努力增创经济效益,要重点抓好全体员工的服务态度,对违章违纪,违反各项规定的问题决不迂就姑息,领导和队委应严于律己,模范遵纪; 4、树立安全第一的思想,没有安全就没有效益,车队要及时组织全体员工认真学习上级和交警部门的有关文件,并根据车队行车情况抓好及时性的安全教育,每月的第一个星期一晚上730为车队的安全例会学习时间,无正当理由一律不得缺席和迟到; 5、驾驶员在正常上班时间,如没有任务,上班时应到车队报到或清洗所驾车辆,扫库房,在保持车辆技术状况良好的情况下,可自行安排时间,并能做到有任务时及时上岗保持良好的通讯联系,不得以手机信号不好为由而影响正常工作。 (二)、车辆管理 1、逐车建立健全的车辆技术档案,经常保持车辆装备齐全,性能良好,随时掌握车辆技术状况,按车辆行驶间隔里程进行保养,确保行车安全; 2、合理使用车辆,严格遵守驾驶操作规程和交通条例,驾驶员要精心爱护车辆,做好日常保养,保持车容车貌整洁,并采取驾驶员和修理工共同保修车辆的良好习惯,使驾驶员对自己所驾车

汽车运输公司合同样本(示范合同)

汽车运输公司合同样本(示范合 Sample contract of automobile transportation company (合同范本) 姓名: 单位: 日期: 编号:YW-HT-051199

汽车运输公司合同样本(示范合同) 说明:以下合同书内容主要作用是:合同有效的约定了合同双方的权利和义务,对合同的履行有积极的作用,能够较为有效的约束违约行为,能够最大程度的保障自己的合法权利,可用于电子存档或打印使用(使用时请看清是否适合您使用)。 关于运输公司合同范本 买方: 卖方: 本合同由买卖双方缔结,用中、英文字写成,两种文体具有同等效力,按照下述条款,卖方同意售出买方同意购进以下商品: 第一部分 1。商品名称及规格 2。生产国别及制造厂商 3。单价(包装费用包括在内) 4。数量 5。总值

6。包装(适合海洋运输) 7。保险(除非另有协议,保险均由买方负责) 8。装船时间 9。装运口岸 10。目的口岸 11。装运唛头,卖方负责在每件货物上用牢固的不褪色的颜料明显地刷印 或标明下述唛头,以及目的口岸、件号、毛重和净重、尺码和其它买方要求的标记。如系危险及/或有毒货物,卖方负责保证在每件货物上明显地标明货物的性质 说明及习惯上被接受的标记。 12。付款条件:买方于货物装船时间前一个月通过银行开出以卖方为 抬头的不可撤销信用证,卖方在货物装船启运后凭本合同交货条款第 18 条 A 款所列单据在开证银行议付贷款。上述信用证有效期将在装船后 15 天截止。 13。其它条件:除非经买方同意和接受,本合同其它一切有关事项均按第 二部分交货条款之规定办理,该交货条款为本合同不可分的部分,本合同如有任 何附加条款将自动地优先执行附加条款,如附加条款与本合同条款有抵触,则以 附加条款为准。 第二部分 14。FOB/FAS 条件 14。1。本合同项下货物的装运舱位由买方或买方的运输代理人租订。 14。2。在 FOB 条件下,卖方应负责将所订货物在本合同第 8 条所规定的 装船期内按买方所通知的任何日期装上买方所指定的船只。 14。3。在 FAS 条件下,卖方应负责将所订货物在本合同第 8 条所规定的

汽车运输公司年度工作总结

200*年以来,XX公司在县委、县政府的领导、关怀下,在主管部门的悉心指导下,立足以“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,坚持以人为本,服务至上为理念,努力开展和谐营运工作,大力抓好安全工作。通过严密组织,科学安排,全体干部职工团结一致,上下一心,努力拼搏,奋勇争先,以不怕苦、不怕累、不怕脏的精神,兢兢业业地做好各项工作,把最好的一面奉献给企业,奉献给乘客。一分耕耘,一分收获,在全体干部职工的共同努力下,主业营收比去年同期增长17.28%,副业营收比去年同期增长26.27%,上交税费375万元,比去年同期增长30.83%,公司经济效益呈现逐步增长势头。在运送旅客329.7万人,安全行车2837.6万公里无责任事故,创造“零投诉”,“零上访”的历史。因此,公司多次收到人民送来的表扬信件与锦旗,也多次受到上级有关部门的表彰,其中,春运期间被宿迁市政府授予“宿迁市平安创建·春运行动”先进单位,4月份,分别被中华全国总工会、省总工会授予“模范职工之家”荣誉称号。 一、加大宣传教育,提高员工素质作为营运乘客的运输企业,每天要面对无数南来北往的乘客,如何做好“窗口”服务,提高员工素质至关重要。为此,XX 公司积极做好思想教育工作,经常利用业余时间进行优良传统教育、行为教育、爱岗敬业教育、遵章守纪教育等,并要求职工写理论笔记与心得体会,有针对性地开展知识竞赛,演讲比赛,并利用板报、横幅、靠牌、电子屏幕等搞好宣传工作。据不完全统计,全年共出版报32期,挂横幅47条,放考牌128次,通过多方位,大范围地深入宣传教育,全体干部职工整体素质有了明显提高。二、开展各项活动,促进企业运营为提高干部职工职业道德和服务水平,提高岗位技能,“打造服务品牌”,公司积极开展各项活动,有篮球、乒乓球、羽毛球、拔河等参与性很强的内部体育比赛,也有展现职工本职业务技能的比赛,特别是为期半年的“优质服务及岗位技能竞赛”活动,围绕“高效运作、快速反应、优质服务”的企业核心能力来开展工作。首先,总公司召开动员大会,层层发动,做到全员参与,各单为能够高度重视,针对本单位情况,利用业余时间对本单位人员进行理论学习与专业技能训练,开展理论与实践的初赛、复赛工作,选拔精兵强将参加总公司举行的决赛,半年来,通过各单位严密组织、科学安排,很多

汽车运输公司规章制度

汽车运输公司规章制度

有关文件,并根据车队行车情况抓好及时性的安全教育,每月的第一个星期一晚上7:30为车队的安全例会学习时间,无正当理由一律不得缺席和迟到; 5、驾驶员在正常上班时间,如没有任务,上班时应到车队报到或清洗所驾车辆,扫库房,在保持车辆技术状况良好的情况下,可自行安排时间,并能做到有任务时及时上岗保持良好的通讯联系,不得以手机信号不好为由而影响正常工作。 (二)、车辆管理 1、逐车建立健全的车辆技术档案,经常保持车辆装备齐全,性能良好,随时掌握车辆技术状况,按车辆行驶间隔里程进行保养,确保行车安全; 2、合理使用车辆,严格遵守驾驶操作规程和交通条例,驾驶员要精心爱护车辆,做好日常保养,保持车容车貌整洁,并采取驾驶员和修理工共同保修车辆的良好习惯,使驾驶员对自己所驾车况心中有数; 3、认真执行保修制度,制定维修计划,车辆的维修原则上只在定点维修厂家修理,如需到其他厂家维修车辆必需经领导批准后方可实施修理,并实行换新配件交旧件的维修制度; 4、严格实行单车核算制度,按各车分别统计各种油耗、过路过桥、停车、维修、出车补助等费用; 5、制定车辆的百公里油耗标准,在车辆出厂时的标准油耗的基础上按各车使用的年限计算,即每增加一年的使用期就多加0。2升的系数,凡经统计未超过标准的年终视情况增加奖金系数,反之则扣减奖金系数,百公里油耗表附后; 6、车辆的维修标准,即按公里计算车辆多使用一年每公里即增加0。004元的系数。凡年终统计未超过标准的并有节余者视情况增加年终奖金系数,反之则扣减年终奖金系数。大修费用由接待运输公司另行统一安排,一切维修发票需经接待运输公司经理签字后方准报销,维修标准表格附后; 7、驾驶员的出车因考虑到我院南北两院的具体问题,而车辆又分别存放于两院暂不执行统一调度,但出车必须由驾驶员及时填写出车日志,以便接待运输公司及时撑握车辆动态和统计各种数据申报加班补贴;

汽车运输公司服务质量保证措施

汽车运输公司服务质量保证措施 说明: 1、拟成立公司的投资人(所有投资人)需在制度最后一页签字;已成立了的公司则在制度的最后一页日期处盖章并加盖骑缝章; 2、该制度文本必须是打印稿(不能是复印件),参考文本中空格部分不是手工填写,而只是提醒输入内容,须打印,不要下划线; 3、签名必须是投资人(所有投资人)亲笔签名,不可由经办人代签,否则视为无效。 4、此文本只是提供部门为方便企业和群众制作,不承担任何责任,经营者必须结合自身实际情况制定切实可行的安全生产管理制度。 公司安全生产管理制度范本 安全生产管理制度 第一章公司概况 (公司名或拟核准成立公司名称)成立(拟核准名称)于年月日,注册资金为元,经营范围是,法定代表人是。(公司名或拟核准成立公司名称)已(拟)购置辆(厢式货车/集装箱/罐式货车),驾驶员名:、、(驾驶员的姓名)。 第二章安全生产责任制度 总则 安全生产是关系到国家、企业和人民群众生命财产的大事,为了加强机动车和驾驶员的安全管理 , 消除各种隐患 , 防止行车事故的发生 , 提高运输的经济效益和社会效益。根据本公司的运输工作实际情况, 制定本制度。本公司属下各运输安全管理部门及所有从事道路货物运输人员都必须严格遵守本制度。 细则 一、管理机构及工作职责 公司安全生产第一负责人是(姓名)职务,主要工作职责是: 1、宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定 , 组织各项活动、技术培训。 2、根据上级要求和企业实际制订的安全工作计划和有关管理措施,修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准并负责组织实施。 3、组织召开安全会议 , 总结、分析各阶段的安全生产情况 , 并针对存在问题制定相应的防范措施。 第二负责人(姓名)职务,主要工作职责是:

汽车运输公司安全管理规定标准范本

管理制度编号:LX-FS-A22048 汽车运输公司安全管理规定标准范 本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

汽车运输公司安全管理规定标准范 本 使用说明:本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 第一章 第一条:为加强安全管理,提高全员安全意识,努力保障人民生命财产的安全,杜绝或减少各类事故发生,促进企业稳步发展,现结合公司实际情况,特制定本规定。 第二条:本规定所指的安全管理包括行车安全管理、劳动安全管理、消防安全管理及内部治安管理。 第三条:安全管理执行“安全第一、预防为主”的方针,实行一票否决权。公司全体干部职工必须认真遵守本规定。

第四条:本规定由公司安保科负责实施。 第二章安全管理机构 第五条:公司安全管理的最高权力机构是安全(消防)生产委员会,公司内的重大安全问题必须通过安全消防生产委员会研究解决。 第六条:公司设立安保科为专职安全管理部门,负责贯彻安全生产方针、政策,检查和执行各项安全管理规章制度,落实安全措施,负责安全宣传教育,确保安全生产顺利进行。 第七条:公司所属各单位成立安全领导小组,单位主要负责人任组长,下设安全班组,并且配备(专)兼职安全员。服从安保科在业务上的监督、检查和指导。 第三章领导责任制 第八条:公司总经理为本企业安全第一责任人,

汽车运输公司简介范文_文秘知识

汽车运输公司简介范文 运输企业是指以营利为目的,,使用民用航空器,汽车,火车,轮船等交通工具运送旅客、行李、邮件或者货物的企业法人。下面是汽车运输公司简介范文,欢迎参阅。 汽车运输公司简介范文1 山西汽车运输集团有限公司前身为山西省汽车运输总公司, 20xx年9月由山西省人民政府正式批准重组,20xx年12月变更为山西能源交通投资有限公司一级子公司,属法人独资大型国有企业。集团下属18个子分公司遍布全省各地市,是山西省道路运输主导企业,位列中国汽车运输行业企业10强、全国道路运输企业50强、全国交通企业100强、全国物流企业100强、全国道路运输诚信企业100强、全国服务业500强,系交通运输部重点联系企业之一。 截止目前,集团总资产40.2亿元,从业人员4.1万人,经营范围包括道路客货运输、现代物流、汽车维修、驾驶培训、油气销售以及房地产开发等,拥有客、货运车辆14664台,公司化经营班线4096条,汽车站113个,物流园区9个,维修场站38个,品牌4S店14个,驾校12个,基本形成了覆盖山西省、辐射全国的客货运输、物流配送、站场枢纽、维修救援、信息服务等五大网络。六十年来,圆满完成了备战备荒、保钢保铁、晋煤外运、保电保化、抗洪抢险、抗震救灾、抗击非典、奥运服务,以及各类社会公益活动运输服务保障1 / 7

等重大运输任务,为山西省经济社会发展提供了有力的运输服务保障。 “xx”期间,集团将秉承“精诚团结、用心做事”的企业精神,围绕“334567”发展战略和“集团有实体、基层有实力、职工有实惠”的工作目标,加快转变发展方式,积极调整经营结构,着力提升“三个服务”的能力和水平,努力建设成为国内一流的道路运输企业,塑造一流的道路运输服务品牌,力争“xx”末,营收达百亿,利润达两亿,职工收入翻番,实现“再造一个新汽运”的宏伟目标。 汽车运输公司简介范文 2 广东省汽车运输集团有限公司(下称省汽运集团)是于1997年9月重组成立的一家国有运输集团公司,现为广东省交通集团有限公司的全资子公司。 总部设在广州市中山二路3号的粤运大厦。是国家交通部首批评定的全国七家道路客运一级资质企业之一,是国家交通部、广东省交通厅、广州市交委的重点联系企业。自20xx年中国道路运输协会开展行业百强排名活动以来,省汽运集团一直名列前茅。在新公布的“中国道路运输百强诚信企业(20xx年度)”中,名列第十。 省汽运集团以粤、港、澳及跨省汽车客货运输为主业,兼营联运物流,客货站场、仓储、驳运、汽车租赁、汽车零配件销售、汽车修理及物业管理、餐饮等多项业务。 省汽运集团是广东省交通集团有限公司的全资子公司。近年来,在省交通集团的正确领导和大力支持下,大力推进体制、机制、技术、管理和制度创新,全面提升企业竞争力。至20xx年底,集团公司资 2 / 7

车辆运输管理规章制度

车辆运输管理制度 为了进一步加强矿井车辆交通运输安全管理。根据矿领导安排,结合王家塔煤矿实际情况,特对出入井车辆及人员乘车作以下规定,望各单位及所有员工认真执行。 第一条运输车辆必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《煤矿安全规程》、和《王家塔煤矿车辆运输管理规定》的有关规定。 第二条非防爆车辆禁止入井。 第三条车队是运输车辆管理的具体执行部门,负责全矿车辆的运行管理。其职责: 1、负责健全各项车辆管理制度以及各个岗位的岗位责任制,以及车辆管理工作的资料整理。 2、负责所有车辆的派遣和日常管理,包括车辆日常运行、完好检查、维护保养、备件计划和大修计划的申报以及督促区队车辆定期维护保养。 3、负责对所有车辆和司机的技能培训和行车路线的制定,并及时绘制和更换行车路线图,包括对司机的监督管理和违章处罚。 4、负责矿属所用车辆的安全运行管理工作,严格控制车辆的运行成本,是辅助运输节能减排的第一责任单位。对违规车辆和违规单位有处罚权,是辅助运输安全运行的第一责任单位。 第四条驾驶员必须持有中华人民共和国机动车辆驾驶证C证以上(C证只允许驾驶皮卡车),经培训考试合格,取得《防爆无轨胶轮车司机资格证》后方可驾驶车辆。驾驶车辆时司机必须携带驾驶证复印件和防爆无轨胶轮车司机资格证原件。 第五条加强对司机的安全教育及规范操作的检查。提高驾驶水平及安全知识,严禁酒后驾车、疲劳驾驶、带病上岗,确保上岗人员精神状态良好。 第六条新聘用驾驶员由车队组织进行车辆理论知识和安全操作技能的培训。跟车、考试合格后方可上岗独立操作,车队队长与驾驶员签订《安全行车责任书》。

第七条入井车辆驾驶员必须证件齐全,身体健康,思维敏捷,操作熟练,严格遵守车辆管理制度,做到文明驾驶,安全驾驶。 第八条驾驶员必须配戴自救器、安全帽和矿灯,穿工作衣,严禁穿化纤衣服入井,严禁带烟火入井,严禁私自将车辆交给他人驾驶,严禁公车私用。 第九条车辆在井下巷道运行时,发生突发故障或撞坏井下设施管线时,驾驶员必须立即向调度室汇报并积极采取必要措施进行处理,严禁肇事逃逸。 第十条驾驶员在井下行车时,前方道路存在安全隐患,如巷道顶板冒顶、片帮、地裂、积水较深、路面结冰等危险情况时,应及时汇报调度室并严禁通行。 第十一条驾驶员在驾驶车辆前应认真检查车辆完好情况,若车辆存在问题应及时向车队汇报维修,严禁驾驶不完好车辆入井。驾驶员在驾驶车辆过程中应严格遵守辅助运输管理办法,认真驾驶以防将车辆蹭、刮、碰伤。损坏车辆将按规定处罚。 第十二条所有出入井车辆,司机必须向调度室汇报:车辆使用单位、车号、司机姓名、用途。 第十三条车辆行驶路线规定: 1.车队和井口检身房必须建立辅助车辆运输路线图,并张挂在醒目位置。 2.当车辆运输路线路发生变化时,对辅助运输路线图、标识牌及时进行变更。 3.巷道上方的管路、缆线吊挂高度适中,不得有刮擦现象。 4.在巷道的转弯和交叉点应有反光警示标志。 5.严禁行车路线随意停放车辆,在停放车辆时,必须先将车辆停放在安全可靠的地点,再熄火,拉紧手刹,挂档,取走车钥匙后,方可离开驾驶室。 6.车辆应当在联巷或不影响其他车辆正常通行的位置停放,当车辆在行车巷道内临时停放时,必须靠右停放,不得妨碍其他车辆通行,同时打开警示灯(不包括无警示灯车辆),必须在车辆前后不小于30米处设置警示标志。在交叉路口、急弯处、斜巷以及距离上述地点30米内的路段,不得停车。 7.车辆遇特殊情况需在上述位置路段停车时,司机必须采取有效制动措施后

汽车运输公司安全管理规定

汽车运输公司安全 管理规定

XX市XX运输有限公司安全管理规定 第一章 第一条:为加强安全管理,提高全员安全意识,努力保障人民生命财产的安全,杜绝或减少各类事故发生,促进企业稳步发展,现结合公司实际情况,特制定本规定。 第二条:本规定所指的安全管理包括行车安全管理、劳动安全管理、消防安全管理及内部治安管理。 第三条:安全管理执行“安全第一、预防为主”的方针,实行一票否决权。公司全体干部职工必须认真遵守本规定。 第四条:本规定由公司安保科负责实施。 第二章安全管理机构 第五条:公司安全管理的最高权力机构是安全(消防)生产委员会,公司内的重大安全问题必须经过安全消防生产委员会研究解决。 第六条:公司设立安保科为专职安全管理部门,负责贯彻安全生产

方针、政策,检查和执行各项安全管理规章制度,落实安全措施,负责安全宣传教育,确保安全生产顺利进行。 第七条:公司所属各单位成立安全领导小组,单位主要负责人任组长,下设安全班组,而且配备(专)兼职安全员。服从安保科在业务上的监督、检查和指导。 第三章领导责任制 第八条:公司总经理为本企业安全第一责任人,对安全工作负主要领导责任。分管安全的副总经理负责具体日常安全管理工作,对总经理负责,对安全工作负重要责任,其它副总经理协助搞好安全工作,负协调管理责任。 第九条:公司所属各单位的主要负责人为二级单位的安全第一责任人,本着“谁主管、谁负责”的原则,对本单位的安全工作负主要责任。分管领导对本单位的安全工作负重要责任,如发生重大交通事故、火灾事故、工伤事故、治安或刑事案件,分管领导必须亲自赶赴现场调查处理,并向公司或有关部门写出书面报告。 第十条:安保科长对安全工作组织综合协调,并在分管经理指导下,负责日常工作贯彻落实。

汽车运输公司规章制度

汽车运输公司规章制度 汽车运输公司规章制度 篇一: 运输公司车辆管理制度运输公司车辆管理制度第一章总则第一条为了使 运输公司在日趋激烈的市场竞争中立于不败之地,充分发挥其运输职能,从而达 到高效、低成本、满负荷运营,根据公司有关财务结算、劳动纪律等相关规定, 特制定本制度。第二条本制度适用于本公司所有的运输车辆和装载机车辆及驾驶员。第三条本制度自公布之日起执行,对违反本制度的责任人将依照此制度予 以经济处罚。第二章劳动纪律第四条坚持按时上班、自觉签到、事先请假制度: 上班时间签到(不签到视为迟到),严禁早退(按旷工论处)。迟到、串岗罚款 5.00元/ 次,旷工除扣除当月平均日工资相应旷工天数的工资外,罚款 5.00 元/天。连旷工3天,罚款金额另行通知(无活不签到者按旷工处理)。 第五条公司车辆一律实行晚间回厂归队制度(长途在外或特殊事故不能回厂者除外): 对无故拒不回厂者按100.00元/次罚款。第六条服从调配: 对无故不出车(不服从调配,临时找理由视为不服从调配)者罚款50.00元/ 次。第七条用户告状,不论原因罚款50.00元/次。第八条严禁顺路搭载,发 现一次除追缴搭载额外收入外,罚款 200.00元/次。第九条严禁挪用(侵占)公 款: 对司机代收货款必须无条件及时上缴财务,因公借款不得挪做他用。发现一 次不论何种原因,除罚款200.00 元外一律坚决辞退,并对其挪用侵占公款公司将 依法追讨(未追回之前,其工资一律扣发)。 (特别提示:

罚款必须当天以现金方式上缴财务科,隔日上缴或拒绝交纳需从工资中强行扣除的均加倍从重处罚,但最低限额不得少于应交罚款的两倍) 第三章车辆的维护保养第十条公司车辆实行日常维护、定 期保养制度: 日常维护由司机负责,定期保养由运输公司经理指定地点统一保养。小修公司内建小修理厂,配件、轮胎要以竞标的形式与供应商签订购销合同。司机每天发动车辆之前,必须检查机油、水等再启动,启动后需使发动机预热5-10分钟,空气滤清器需要经常检查并勤清扫,违者罚款50-100 元/次。第十一条对车辆日常维修、保养费用实行车辆维修档案监控制度,维修、保养费用实行请款报帐制度,事先需请示主管经理并由主管经理在请款单上签字方可予以借款,事后凭发票在主管经理处签字,同时需向财务提供公里表数据、经手人签字后方可报帐抽取借款单。对拒不及时报帐者月末将按报帐金额的5%予以处罚并从工资中扣除。第十二条车辆随车工具一经遗失,司机自行负责赔偿,拒不赔偿者工资中加倍罚款。第四章车辆违反国家《道路交通法》及肇事的相关处理第十三条除超载罚款公司承担外,其他个人违章罚款一律不予报销。第十四条交警判定为“人为事故”造成的交通肇事,其交警勘察费、裁决费均有司机自行解决公司不予报销。第十五条车辆肇事后的大修费用司机承担1%的损失赔偿,运输公司主管领导承担大修费用的0.5%。第十六条车辆突发事件的应急处理措施要得当,响应要快捷迅速,实行专人专管,责任要明确。第五章车辆燃油的管理第十七条加油一律实行集中办理油卡加油制度,油卡由服务公司统一协调办理,未经许可,司机不准现金加油(现金加油财务不予报销)。同时,遵照《关于进行车辆油耗考核的通知》进行考核。第十八条司机每月需给服务公司提供公里表数据以备加油档案。第六章驾驶员的安全教育管理第十九条驾驶员要定期组织学习,加强说教引导工作,注重安全教育与驾驶员职业道德的培训。第二十条驾驶员必须

汽车运输公司合同范本

汽车运输公司合同范本 买方: 卖方: 本合同由买卖双方缔结,用中、英文字写成,两种文体具有同等效力,按照下述条款,卖方同意售出买方同意购进以下商品: 第一部分 1。商品名称及规格 2。生产国别及制造厂商 3。单价(包装费用包括在内) 4。数量 5。总值 6。包装(适合海洋运输) 7。保险(除非另有协议,保险均由买方负责) 8。装船时间 9。装运口岸 10。目的口岸 11。装运唛头,卖方负责在每件货物上用牢固的不褪色的颜料明显地刷印或标明下述唛头,以及目的口岸、件号、毛重和净重、尺码和其它买方要求的标记。如系危险及/或有毒 货物,卖方负责保证在每件货物上明显地标明货物的性质说明及习惯上被接受的标记。 12。付款条件:买方于货物装船时间前一个月通过______银行开出以卖方为抬头的不可撤销信用证,卖方在货物装船启运后凭本合同交货条款第18条A款所列单据在开证银行议 付贷款。上述信用证有效期将在装船后15天截止。 13。其它条件:除非经买方同意和接受,本合同其它一切有关事项均按第二部分交货条款之规定办理,该交货条款为本合同不可分的部分,本合同如有任何附加条款将自动地优先执行附加条款,如附加条款与本合同条款有抵触,则以附加条款为准。 第二部分 14。FOB/FAS条件 14。1。本合同项下货物的装运舱位由买方或买方的运输代理人___________租订。 14。2。在FOB条件下,卖方应负责将所订货物在本合同第8条所规定的装船期内按 买方所通知的任何日期装上买方所指定的船只。

14。3。在FAS条件下,卖方应负责将所订货物在本合同第8条所规定的装船期内按 买方所通知的任何日期交到买方所指定船只的吊杆下。 14。4。货物装运日前10-15天,买方应以电报或电传通知卖方合同号、船只预计到 港日期、装运数量及船运代理人的名称。以便卖方经与该船运代理人联系及安排货物的装运。卖方应将联系结果通过电报或电传及时报告买方。如买方因故需要变更船只或者船只比预先通知卖方的日期提前或推迟到达装运港口,买方或其船运代理人应及时通知卖方。卖方亦应与买方的运输代理或买方保持密切联系。 14。5。如买方所订船只到达装运港后,卖方不能在买方所通知的装船时间内将货物 装上船只或将货物交到吊杆之下,卖方应负担买方的一切费用和损失,如空舱费、滞期费及由此而引起的及/或遭受的买方的一切损失。 14。6。如船只撤换或延期或退关等而未及时通知卖方停止交货,在装港发生的栈租 及保险费损失的计算,应以代理通知之装船日期(如货物晚于代理通知之装船日期抵达装港, 应以货物抵港日期)为准,在港口免费堆存期满后第十六天起由买方负担,人力不可抗拒的情 况除外。上述费用均凭原始单据经买方核实后支付。但卖方仍应在装载货船到达装港后立即将货物装船,交负担费用及风险。 15。C&F条件 15。1。卖方在本合同第8条规定的时间之内应将货物装上由装运港到中国口岸的直 达船。未经买方事先许可,不得转船。货物不得由悬挂中国港口当局所不能接受的国家旗帜的船装载。 15。2。卖方所租船只应适航和适货。卖方租船时应慎重和认真地选择承运人及船只。买方不接受非保赔协会成员的船只。 15。3。卖方所租载货船只应在正常合理时间内驶达目的港。不得无故绕行或迟延。 15。4。卖方所租载货船只船龄不得超过20xx年。对超过20xx年船龄的船只其超船 龄额外保险费应由卖方负担。买方不接受船龄超过二十年的船只。 15。5。一次装运数量超过一千吨的货载或其它少于一千吨但买方指明的货载,卖方 应在装船日前至少10天用电传或电报通知买方合同号、商品名称、数量、船名、船龄、船籍、船只主要规范、预计装货日、预计到达目的港时间、船公司名称、电传和电报挂号。 15。6。一次装运一千吨以上货载或其它少于一千吨但买方指明的货载,其船长应在 该船抵达目的港前7天和24小时分别用电传或电报通知买方预计抵港时间、合同号、商品名 称及数量。 15。7。如果货物由班轮装运,载货船只必须是______船级社船级或船级协会条款规 定的相同级别的船级,船只状况应保持至提单有效期终了时止,以装船日为准船龄不得超过

运输公司驾驶员与车辆安全生产管理制度汇编

驾驶员及车辆安全管理制度 第一章总则 为加强本公司驾驶员及车辆安全工作的管理,落实车辆安全责任制,特制订此制度。 第二章驾驶员安全生产管理制度 第一节驾驶员准入条件 第一条凡是在本公司从事道路运输的驾驶员,必须遵守国家和地方政府有关道路交通法律、法规和公司各项管理制度,并且符合以下条件: (一)取得相应资格《机动车驾驶证》和相应准驾资质《从业资格证》,且证件须在审验有效期内,能熟练掌握驾驶机动车技能; (二)具有较强的安全意识和良好的职业道德,品行端正,遵纪守法; (三)年龄在22周岁以上60周岁以下,具有初中以上文化程度,且身体健康,无影响安全行车的各种疾病; (四)熟悉业务技能,对所驾车辆机械构造及安全部位的性能有基本认识,懂得机动车维护保养; (五)熟悉掌握道路运输法规和旅客急救知识; (六)三年内无同等责任以上(含同等)重大交通安全事故的;

(七)一年内无2次以上(含2次)重大交通违法行为记录的; (八)交通违法记分未满6分的; (九)未纳入行业管理部门黑名单的; 第二节驾驶员安全行为规范 第二条认真学习并自觉遵守国家、地方政府和行业管理部门有关道路交通安全法律、法规及公司各项安全生产规章制度。服从交警、运政部门和公司的管理,安全、优质完成运输任务。 第三条树立安全行车意识,提高职业道德修养,增强安全驾驶责任感,养成良好驾驶习惯。 第四条爱护车辆,认真学习和掌握车辆的例行保养和修理技能,确保车辆安全技术状况良好和各项安全设施设备齐全有效。 第五条以人为本,文明服务,热情待客。在确保安全的前提下,敢于同违法犯罪行为作斗争,见义勇为,弘扬正气。 第六条出车前,有下列情况之一的,不得驾驶车辆: (一)饮酒、服用了国家管制的精神药品或者麻醉药品; (二)患有妨碍安全驾驶的疾病; (三)未合理安排休息时间,过度疲劳影响安全驾驶的; (四)思想情绪受到影响的; 第七条认真检查车辆各安全部位,确保车辆的转向、制动、轮胎、灯光等综合安全技术状况良好。检查车辆燃(润)油、冷却水是否加足,检查安全监控设施设备(GPS 或行驶记录仪)、空调、视听等设施是否完好,确保安全设施设备完好有效。不得驾驶安全

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