交通安全教育从小抓起 否则差距越来越大

●交通安全教育从小抓起否则差距越来越大

一个看似非常随意和下意识的鞠躬为什么会让看视频的我们震撼了？不得不承认，在素质教育和文明礼仪方面我们还差得很远。虽然我们总是在说，一直在说，但却很难全面提升。几个日本小学生过个马路就给我们上了一课，而且这堂课非常生动，因为他们并不是在表演。

【交通安全教育应该从小抓起】

想想国内吧，大人们尚且不能都遵守交规，何谈领会交通安全教育的重要性呢？六一儿童节要到了，看着日本小学生过马路的礼仪，的确觉得应该把交通安全教育从小抓起，否则差距也会越来越大。

【在日本道路上行人的地位最高】

在日本的交通规则中明确规定出：行人第一，其次是自行车，再次是机动车的地位顺序。因此倘若红绿信号灯下自不必说，在没有信号灯的路口，所有的车辆必须减速行驶，做到真正的“车让人”而非“人躲车”。其实除了日本，在欧洲国家也是如此。记得去年去瑞典哥德堡和瑞士日内瓦的那段时间我就深有感触，在当地的一些道路是根本没有红绿灯设施的，行人在过马路时完全是和车辆在“友好”的配合，当然所有车辆都会让行人先过，而行人也并不会去跟车辆较劲，有些时候还会出现互相谦让的一幕，真是觉得很和谐。

【不要让“礼让”二字停留在字面上】

其实我也时常和同事之间在聊国内的堵车、抢道、“谁怕谁”等话题，当时我们就达成了一致，话说在国内：“私家车怕出租车！出租车怕大公共！大公共怕谁？”私家车一般不爱去跟出租车较劲，开车的人都知道，“贴前车屁股”最近的除了大公共当属出租车了！当然出租车师傅的技术是了得。说到变线抢道！那大公共可个个都是“好手”，那一脚油门，多脚点刹的“绝技”，坐过公交的人都知道！特别是在中关村！要是再遇上一辆“加长版大公共”，变线的同时一半占行车道，一半占超车道，让其他车全没戏！

●在方便自己的同时想想是否会影响到别人

这段视频有两个细节，不知道大家有没有留意到。第一，小朋友在安全穿过马路后，其中一个小朋友迅速去解除了红灯信号，让交通恢复通行；第二，变灯后，车辆都是迅速起步并提速，保证道路通行效率。而归结起来这就是公共道德，在中国无论是司机和行人，最为缺乏的就是公共道德，只顾自己方便，不在乎会对别人造成什么样的影响。

【缺乏规范的道路周边拥挤是常事】

比如，我们都能理解家长们爱子心切，为了保证孩子的安全开车接送，也因此在学校周边形成严重的拥堵。车辆随意停放，完全占用辅路，甚至占用主路，接完孩子的出不去，没接到的又进不来，其它社会车辆更是无辜的受到牵连，最终造成严重的交通拥堵。而此时往往还伴随着汽笛轰鸣，尾气弥漫。

【社会公德意识的提升离不开你我】

当然，造成这样的影响不能完全归结于民众，政府在相关方面的立法和对民众的公共意识教育的缺失，也是需要改进的重点。我们其实不需要去列举、抨击这些存在的现实问题，我们不妨从自身开始，在方便自己、维护自身利益的同时，想想是否会影响到别人；在获得别人方便的同时，想想如何去回馈别人，这样一传十，十传百，社会公德意识必然不会遥远。

●在路上互相尊重没有那么难先从遵守基本规则做起

如此平凡的一个小路口，仅有一撮小学生，司机和小学生都能够完全遵守交通规则，而小学生通过后的鞠躬致意更让人感慨至深。

【行路的礼仪体现在每个点点滴滴举动上】

我们中华民族被称为“礼仪之邦”，但看过这个视频，不得不联想到“中国式过马路”，不得

不感慨这是我们礼仪之邦之所为？不要说行人与司机互相尊重，恐怕不为抢先通过而争吵就不错了。

【中国式过马路反映出道路规范意识的缺失】

【在路上互相尊重是最基本的素质】

“中国式过马路”是负面的，不能认为那是正常的。在路上互相尊重没有那么难，不一定要像视频里那样“极致”的去表达，先从遵守基本的交通规则做起，尊重生命，尊重自己，也是尊重我们礼仪之邦的称谓！

●国内的现状就是：后知后觉，觉而不醒

对于道路交通安全问题，只能说目前国内的现状就是：后知后觉，觉而不醒。作为世界上人口最多的国家，我国的儿童人口数量自然不容小视。据2012年人口普查的数据显示，我国的0-14岁人口数量约为2.22亿人，占总人口的16.60%。如此庞大的一个数量，对其交通安全的重视程度应该逐年递增才是。

【儿童的交通安全问题不可忽视】

然而随着道路交通的不断发展，交通安全事故频发，受害者数量的增加，其中很大一部分群体就是儿童。毕竟这个年龄的孩子们，在心理与生理等方面的意识不够健全，让他们去面对如此复杂的状况，实乃不智之举。试问有谁可以保证自己的孩子能够在外出的情况下，独立应对过马路、乘车中所存在的安全隐患？各种违章、违规现象丛生的中国“马路”，安全的外出并归来，是何等的艰难。

【安全座椅的应用进一步保护了儿童】

不论是之前曝出的校车、儿童安全座椅等问题，还是最近频发的儿童被锁在车里，都是一种现象。而在这些现象背后，却有一个根深蒂固的问题：儿童接受的交通安全知识培训及技能严重匮乏，包括家长在内，整个社会的安全意识都与道路环境的发展不成正比。不管

是相关的法律法规还是知识普及，都还存在比较大的漏洞。试想一个简单的儿童安全锁，能够防止儿童在乘车过程中随意开门，日常生活中的家长是否可以做到？

【儿童安全座椅的使用还需要进一步普及】

举个例子，小编个人一直建议能够将儿童安全座椅固定装置强制列入到新车的配置中。不要感觉极端，因为这样才能在一定程度上减小儿童在乘车过程中受到的伤害。如果相关法律法规足够健全，大家的被动安全意识能够提高，也算是一种进步。未雨绸缪总比亡羊补牢要更实际、更有效。毕竟对于一个行人过马路都需要依靠罚款来控制的社会，你能要求孩子们做到什么？

【主动安全意识和被动安全措施都是急需进一步加深】

所以，主动安全意识及被动安全措施，都是急需加深巩固的。立法机构出台相应的法律法规，加大处罚力度，同时我们也从自身出发，提高自己的安全意识，对于儿童这个未来的社会主力群体，保护好了，希望也就有了。儿童道路安全的社会意识必须形成，根深蒂固！

●反观国内道德水准的进步与经济的发展出现了脱节

【行人与机动车抢道屡见不鲜】

从小接受这种教育的孩子，长大后就算不再教条似的鞠躬敬礼，对礼让他的车辆投去一个感激的眼神或者摆手表示下感谢也并不算难，问题就是现在国人习惯性的以自我为中心，对自己有利都是应该的，自己的行为给他人造成损失，毫无愧疚感。说的不客气点，目前国内道德水准的进步与经济的发展出现了严重的脱节。

【国人在道路交通安全上的意识还需要进一步提升】

●司机与行人本是互相尊重的而非对立的

我国的交通环境用“混乱”一词来形容并不为过，每年发生的交通事故数以万计，以此带来的伤亡和财产损失更是惨重。就在不久前北京已开始对闯红灯的行人进行处罚，从驾驶员