中国历史地理平时作业

姓名与学号金启予 3120102977 指导教师陈健梅

年级与专业口腔1201

所在学院医学院

如何理解“长城自产生之日起，就不单是一道孤立的城墙”？

长城至战国时期即已出现，至秦时“使蒙恬将三十万众，北逐戎狄，收河南，筑长城，因地形，用险制塞。”从而出现了延袤万余里，传承两千年，波澜壮阔的长城。从长城诞生之日起，就不单是一道孤立的城墙，他是一个民族抵御外敌坚固的盾，也是边疆行物资交换和文化交流的地点，更是中华名族的文化符号和历史见证者。其本身就是中国古代工匠们的聪明才智和高超的工程建造技术水平的结晶。

长城防御体系包含两方面内容：长城本体和军事聚落。长城本体指长城墙体及其上的墩台、敌台；军事聚落指长城墙体之外的烽燧、驿站、边镇、堡寨和关隘。军事聚落是军事防御的主体，长城本体和军事聚落缺一不可称“长城”。在线状分布的长城本体和点状分布的军事聚落之间，还有驿传交通和讯息传递线路，构

成长城防御从边疆到内陆的南北大纵深布局。【1】由此可见，长城并不仅仅是一

道孤立的城墙，而是集预警，防御，传训等功能于一体的抵御者。在研究长城防御功能时不能讲长城本体和烽燧、驿站、边镇、堡寨和关隘等区分开来。

历史中中华名族和北方的少数名族之间不乏短暂的和平时期，此时围绕长城的是中原地区和北方的物资交换和文化交流。北方的人参，鹿茸，马匹；中原的粮食，丝绸，茶叶随着边市在长城边上贸易交换。汉代的长城保护了河西走廊，为丝绸之路的繁荣做出了贡献。在长城以内有着戍边的军人，他们从中原各地征调而来，平时耕田牧马，战时守卫边疆。“羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关。”背井离乡的军人们形成了长城边上特有的戍边文化。可以说，长城是一个文化交流的平台，更孕育了其自身特有的沧桑悲怆的文化。

至秦筑长城至今，长城存在已超过2千年的历史。期间风雨飘摇，烽火连天，朝代更替，可以说长城贯穿了中华名族的历史。他见证了汉武帝北击匈奴的强盛，见证了唐太宗“置李世勣于晋阳而边尘不惊，其为长城”的阔达，也见证了明英宗凄惨的土木堡之变。他看的太多，虽无华丽的歌赋，自身的文化气息也浓郁至极，更蕴含了中华名族坚忍不拔的精神。

以摄影者角度而论，长城高大雄伟、气贯长虹，并以周边山峦为映衬，傲骨铮铮，使其主体色彩丰富，影调厚重。长城的美学和视觉艺术正是历代工匠们所留下的华丽遗产。

所以长城不是孤立的一道或几道墙，而是联合长城本体周围各级防御工事共同构筑的严密防御体系，是一个集军事防御和民族交融于一体的“秩序带”，一个反映我国历朝历代政治、军事、经济、文化、环境的多层次、立体化、系统性的“综合体”。

参考文献：【1】《长城文化遗产的再认识与思考》，李严，李哲，2011世界建筑史教学与研究国际研讨会(论文集)

请从历史角度简单说说隋炀帝开通南北大运河的偶然性与必然性

自秦汉大一统后是三国，两晋，南北朝等四百年余年的乱世。风雨飘摇的乱世给中国北方带来了极大的灾难，使土地荒芜，人口南迁。自汉末以后，由于大一统局面的瓦解，胡族的入侵，北方各地曾经长期蒙受惨酷的战祸。这些战祸对于农业生产的影响，是土地的荒废。由于古时缺乏环境保护意识，过度开坑填湖导致植被破坏，土质流失。种种原因使战后北方土地生产力恢复变得遥不可及。到了隋唐宋时代，大一统的帝国又复出现。可是，这时的帝国在政治方面虽然像秦汉时那样大一统，在经济方面，因为经过许多历史潮流的激荡，却不复像秦汉时那样，而表现出非常剧烈的变动。在这种变动中有一个特征尤为显著，这就是经济重心的南移。

由于战乱的影响，北方水利设施荒废，溉田之水不足。到了隋代，北方水利经济非常落后，已经不复是古代的财富之区了。北方经济日形衰落的时候，南方却脱离了《史记·货殖传》所描写的“地广人稀”及“无积聚而多贫”的状态，而成为全国经济最发达，财富最丰盛的地方。自从汉末三国乱世之后，北方人士有鉴于战争的威胁，多往南方迁徙避难，其中尤以五胡乱华晋室南渡时为甚。这一大批生力军南迁以后，正好利用他们的进步的技术和刻苦耐劳的精神来开发南方蕴藏丰富的处女地。因此，经过这次历史上的大移民以后，南方经济便渐渐发达起来。这种情形，在南北朝时代已经相当显著，到了隋唐江淮一带更为富庶，工、矿、农、林等生产事业都有飞跃的进展，从而成为全国财赋之区。在这几种产业中，农业的生产尤为发达，因为当日人们在江淮各地都普遍地发展水利事业，结果是各地增添许多顷生产力特别高的田地，构成江淮一带庞大的财富的基础。隋朝之时，由于航海技术尚未进步，没有倭寇海患，沿海边防并不重要，处于东南沿海地区最为安全。而北方应为要防御少数民族的入侵，国防问题十分迫切，故而北设重兵。军事重心既然仍在北方，为着便于控制驻屯的重兵，中央政府遂处北方。在北方较偏于西的长安，处于陕北高原与秦岭山脉之间的渭河盆地，地势险要，一方面便于向西北拓展，他方面可以控制全国，故成为隋唐大一统帝国的首都。这就造成了经济中心南移而政治，军事中心北移的情况。政治军事中心与经济中心的分离必然会导致政府需要一个途径把两者连系起来，以便这个伟大的政治机构能够运转。

而在当时能够满足这种需要的交通线，有且仅有运河。因为陆行虽比在运河航行为快，但却不能把南北密切连系起来；因为陆路运费远较水路为贵，而运输量又远较水路为小。因此，在当日水运是最经济而有效的运输手段。

由上所述，可知运河是在隋唐大一统帝国的新的客观形势下产生出来的。它的开凿，实是适应时代的需要。隋炀帝本人固然因醉心于江都的繁华而开运河，但当日要求沟通南北的客观形势既然已经存在，就是没有炀帝这个人，也一定有其他人出来开辟一条连系南北的新河道的。因此，隋炀帝开通南北大运河虽有偶然性但更是符合时代要求的必然之举。