信号灯施工方案

施工组织方案及施工方法

交通信号灯施工方案及施工方法

1、施工方案：

①组织方案：

a、人员组织：项目部下设交通信号灯专业施工队，主要负责交通信号灯的安装及调试。

b、设备组织：施工车1台；振动夯2台；吊车1台；挖掘工具若干套。

c、材料组织：按照工程进度及施工工期制定材料采购计划，选用经业主及监理工程师确认的材料与供应商签订供应合同，及时购时，组织精工生产，保证优质材料投入施工。

②技术方案：

a、施工顺序：测量放样基础开挖信号灯制作设施安装调试检

查调整验收

b、施工原则：严格按照设计图纸的要求和尺寸进行放样施工。

2、交通信号灯生产及用材

1、杆件

a、信号灯立柱制作应按设计说明要求进行生产，立柱采用的钢材必须符合GB/T13793-92的要求，立柱及悬臂采用八角棱锥形，立柱法兰孔距必须准确，焊接处必须美观、牢固、焊渣必须清除干净，立柱采用先整体热镀锌，再喷塑，镀锌量不少于600g/㎡，金属构件镀锌面不得有划痕，信号灯所有钢结构固定件都必须热镀锌处理。

b、八角长臂立杆外杆：370-280mm，壁厚：6mm，高度6800mm，悬臂外径：260-110mm，壁厚:4mm，臂长:按实际位置定位。

2、交通信号灯

a、信号灯的形状、图案、颜色严格按照交警部门要求及会议纪要执行。

c、信号灯灯具大小满足60km/h的行车速度要求。

2、施工方法

1、测量放样

⑴测量施工方案

本工程的测量放线工作拟采取直角坐标法，整个测设过程经过初、精测和检测三个步骤，采用平差方法计算坐标值和测量精度。

⑵技术要求：水平角的观测一个回合中的误差不大于±2〞。消除仪器的光学对点误差，对点对必须将对点器镜对着相对方向反复转向对点，消除光学对点误差。

⑶施工测量措施

a建立4人现场测量专业组直接归技术负责人主管。

b按规定日期、方法由专门检测单位进行仪器校正。

c测量仪器控制、保养严格按规定进行。

d建立测量复测制度，每次控制点、线施测后须经项目工程技术主管复核，细部尺寸施测由各施工段，和专业施工人员负责，工程技术部复测。

e测量记录每次测量均需完整详细的记录，作为主要的施工技术进行归档保管。

f测量主要仪器为DS3水准仪，DJ6±6型经纬仪。

2、土方工程，主要要求及安全措施

⑴、挖土前作详细的技术交底，按规定要求放坡开挖。

⑵、挖土过程不得在基坑四周任意堆土，基槽两面操作间距大于 2.5m，挖土由上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚或逆坡挖土。

⑶、余土外运1500m。

⑷、开挖过程专人值班，如发现异常情及时通知项目经理，设计方，建设方，并立即停止土方开打挖，待找出原因，采取措施后方可继续施工。

⑸、夜间施工要有足够的照明，基坑四周加设防护栏杆，挂红灯做明显标记。

⑹、人工挖至设计标高后，经自检合格，请业主和监理，质监单位复检合格验收签证后，方可进入下道砼垫层施工。

3、砼工程

⑴、由于基础位置总处于路面边缘，要求基坑开挖后应在24h内完成基础混凝土浇筑。

⑵、在砼施工前，将商品混凝土检测报告和配合比报审，经各相关部门考察同意后，签定购销合同认购。本项目拟采用华健商品混凝土。

1、混凝土的搅拌严格按1：2：4比例标准配置，浇注混凝土必须利用振动捣实。

2、严格利用水平仪，以确保灯杆底座面的水平度。

3、施工过程中随时检查施工记录，并对每个基准及路面进行质量评定。

4、灯杆基础坑严格按技术规格要求挖掘，回填混凝土后确保灯杆基座面的水平度。

5、穿线工程按施工图纸操作，编排详细号码进行区分，以确保线路连接灯具的准确性。

6、灯杆预埋件放置时，必须按图纸要求定位，避免灯具发生扭转、歪斜而造成灯杆扭转。