国道水稳层试验段方案
水稳试验段施工方案
水稳试验段施工方案一、前言水稳试验段是道路建设过程中的重要环节，对路面的质量起着至关重要的作用。
本文将介绍水稳试验段施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的具体步骤和注意事项，以及施工后的验收和收尾工作。
二、施工前的准备工作1.路面检测与评估：在确定水稳试验段的具体位置后，需要进行路面的检测与评估，了解路面的实际情况，为后续施工提供基础数据。
2.排除障碍物：在施工区域内清除可能影响施工的障碍物，确保施工顺利进行。
3.准备施工材料：准备好水稳试验段所需的各类材料，包括水泥、砂子、碎石等。
4.确定施工人员：安排好具有相关施工经验的人员进行施工，确保施工质量。
三、施工过程中的具体步骤和注意事项1.基层处理：在路面上进行基层处理，包括清理，刨平等工作，确保路面平整。
2.配制水稳试验段材料：按照设计要求，配制好水泥、砂子、碎石等材料。
3.浇筑混凝土：将配制好的混凝土均匀地浇筑到路面上，然后用振捣机进行振实。
4.养护：对已浇筑的混凝土进行充分的养护，确保其正常凝固。
5.施工过程中的注意事项：–施工过程中要注意施工场地的整洁和安全。
–严格控制水泥、砂子、碎石等材料的配比，确保混凝土质量。
–在浇筑混凝土时要确保施工人员的安全。
–注意施工现场的环境保护，避免对周围环境造成污染。
四、施工后的验收和收尾工作1.验收：施工完成后，进行水稳试验段的验收工作，检查混凝土的质量和平整度。
2.收尾工作：清理施工现场，收回施工材料和设备，做好施工记录和资料整理工作。
五、总结水稳试验段施工是路面建设中的重要环节，需要做好施工前的准备工作，严格按照施工方案进行施工，确保施工质量和进度。
同时，也需要加强对施工过程中的质量控制和安全管理，做到安全施工、质量可靠。
希望本文对水稳试验段施工有所帮助。
水稳层试验段施工方案
水稳层试验段施工方案一、项目概况水稳层试验段是用于测试水稳层道路工程的施工和质量等技术要求的道路段落。
在这个试验段上，通过科学合理地设计和施工，可以对不同种类、不同成分的水稳层材料进行试验评估，并对不同施工方法和施工工艺进行检验和优化。
二、施工目标1.搭建科学合理的实验平台，以评估和验证各种材料和工艺的效果。
2.掌握并确立合适的施工工艺和控制要点，以更新和改进现有的施工工艺。
3.评估不同种类水稳层材料的适用性和性能，为工程设计提供依据。
4.对水稳层的稳定性、密实性、路面平整度、耐久性等指标进行测试和优化。
三、试验段设计1.试验段选取：根据试验要求和施工条件，选择一段较平直、较平坦的路段作为试验段，长度约为1000-2000米。
2.科学合理设计：根据试验要求和实际情况，对试验段进行科学合理的设计，包括纵断面和横断面等设计。
四、试验材料准备1.水稳层材料：根据试验需求，选择不同类型和成分的水稳层材料，包括石子、沥青、水泥等。
2.辅助材料：保证施工质量的辅助材料，如粉煤灰、矿渣等。
3.设备设施：准备必要的设备和设施，包括搅拌设备、铺筑机械、检测仪器等。
五、施工工艺和控制要点1.前期准备：对试验段进行清理整平，清除杂物和大块的不良土壤。
2.下基层：进行基层的整平和压实，确保基层的平整度和密实度。
3.施工工艺：根据试验要求采用适当的施工工艺，包括湿拌法、干拌法等。
4.控制要点：控制拌合物的配合比例和投料速度，确保水稳层的稳定性和均匀性。
5.翻浆处理：在施工过程中及时发现和处理翻浆现象，保证水稳层的平整度和密实度。
6.养护管理：施工完毕后，进行适当的养护管理，包括喷洒养护剂、浇水养护等。
六、质量验收和检测1.检测方法：采用专业的检测仪器和设备进行各项质量指标的测试，包括稳定性、密实度、耐久性等。
2.质量验收：根据试验要求和标准，对试验段的质量进行验收，确保试验段的质量符合要求。
3.数据分析和评估：对试验数据进行分析和评估，并提出改进建议和措施。
水稳基层试验段施工方案
水稳基层试验段施工方案一、工程概况本工程是为了对水稳基层进行试验，以评估其在道路工程中的适用性和稳定性。
试验段总长度为XX米，宽度为XX米，包括试验路段和监测路段。
试验路段长度为XX米，监测路段长度为XX米。
试验将分为以下几个阶段进行施工。
二、材料准备2.1水泥：按照现场实际需求，购买符合国家标准的水泥。
2.2石子：选择粒径均匀、质量良好的骨料作为石子材料。
2.3洗石子：将骨料进行洗涤，去除表面的杂质和粉末，确保洗净后的石子符合要求。
2.4水：使用符合要求的清洁水作为混凝土和水稳材料的加水料。
2.5水泥外加剂：根据试验需求，在水泥中添加适量的外加剂。
2.6石子外加剂：根据试验需求，在水稳材料中添加适量的外加剂。
2.7辅助材料：包括胶凝材料、填充料等，根据试验需求选择合适的材料。
三、施工步骤3.1试验段标线在试验段上按照设计要求进行标线，应确保标线的位置准确无误。
3.2试验路段施工3.2.1基层处理根据设计要求，清理试验段路面上的杂物和污物。
然后对路面进行修复，确保基层平整并具备一定的强度。
对基层进行湿润作业，使其含水率达到试验要求。
3.2.2水泥稳定层施工根据设计要求，将水泥、石子和外加剂按照一定比例进行拌合，形成水泥稳定层的混凝土砂浆。
然后将混凝土砂浆铺设在试验路段上，并采用铺压机进行均匀压实，使其达到设计要求的强度和厚度。
3.2.3石子稳定层施工根据设计要求，将石子、水和外加剂按照一定比例进行拌合，形成水稳材料的石子砂浆。
然后将石子砂浆铺设在试验路段上，并采用铺压机进行均匀压实，使其达到设计要求的强度和厚度。
3.2.4收尾工作对试验路段进行平整处理，确保路面平整均匀。
清理现场杂物和污物，保持施工区域整洁。
3.3监测路段施工3.3.1基层处理同试验路段的基层处理。
3.3.2水泥稳定层施工同试验路段的水泥稳定层施工。
3.3.3石子稳定层施工同试验路段的石子稳定层施工。
3.3.4收尾工作同试验路段的收尾工作。
水泥稳定碎石基层试验路段施工方案
水泥稳定碎石基层试验路段施工方案一、前言本文旨在提供水泥稳定碎石基层试验路段的施工方案，以保障道路施工质量和效果。
水泥稳定碎石基层在路面工程中起着重要作用，能够增强基层的承载能力、提高路面耐久性和稳定性。
二、施工准备1. 设备和材料准备•水泥•碎石•水泥搅拌机•摊铺机•压路机•水泥搅拌车•其他辅助设备2. 施工人员组织•设计人员•施工人员•质检人员•安全管理人员三、施工步骤1. 基层准备1.确保基层平整、无明显凹凸、沉陷等缺陷。
2.清理基层表面的杂物和灰尘。
3.对基层进行湿润处理，保持一定的湿度。
2. 水泥稳定碎石拌和1.按照设计要求确定水泥和碎石的比例，并进行充分拌和。
2.使用水泥搅拌机进行拌和，确保水泥均匀混合在碎石中。
3. 摊铺和压实1.将拌和好的水泥碎石铺设在基层上，利用摊铺机进行均匀摊铺。
2.使用压路机对水泥稳定碎石进行压实，确保其密实度和平整度达到要求。
4. 养护1.施工完成后，对水泥稳定碎石基层进行适当的养护，防止其过早负荷。
四、施工质量控制1.对水泥稳定碎石进行采样检验，确保水泥和碎石配比正确。
2.对摊铺和压实进行质量检查，确保路面平整、密实。
3.根据施工规范和设计要求进行质量验收，确保施工质量满足要求。
五、安全措施1.施工现场应设置明显的安全标志和警示标志。
2.施工人员应佩戴好安全防护用具。
3.定期开展施工现场安全检查，及时发现并解决安全隐患。
结语水泥稳定碎石基层试验路段的施工方案至关重要，通过科学合理的施工流程和严格的质量控制，可以确保道路的平整度、密实度和稳定性，为道路使用和管理提供保障。
希望本文提供的施工方案能为相关工程施工提供参考，保障工程质量和安全。
水稳基层试验段施工方案(精)
水稳基层试验段施工方案(精)一、项目背景水稳基层在道路工程中扮演着至关重要的角色，其质量直接影响着道路工程的使用寿命和安全性。
为了验证水稳基层在实际施工中的可行性和效果，本文针对水稳基层试验段施工方案进行详细阐述。
二、地理位置及环境条件该试验段位于XX地区，地处XX省XX市，地理位置优越，交通便利。
区域气候属于XX型气候，四季分明，夏季炎热多雨，冬季寒冷干燥。
地形起伏较为平缓，土质多为X类土，适宜进行水稳基层的施工。
三、施工方案详述1. 试验段选择本次试验段选择在XX路段进行，该路段与XX高速XX出口相连，交通流量较大，是一个较为适合进行水稳基层试验的区域。
2. 施工工艺2.1 试验段划分根据实际情况，将试验段划分为A、B两个区域，分别进行水稳基层施工，以便后期对比效果。
2.2 原料准备采购符合国家相关标准的水泥、碎石、石灰等原料，进行质量检验并做好登记记录，确保原料质量符合要求。
2.3 设备运输租赁混凝土搅拌车等设备，保证施工过程中的设备运输及时到位，确保施工进度。
3. 施工流程3.1 基层处理清理试验段表面杂物，修正不平整部分，确保基层平整结实。
3.2 水稳混凝土拌合根据设计比例，进行水泥、碎石、石灰等原料拌合，确保拌合均匀。
3.3 铺筑采用机械铺筑或人工铺筑方式，对水稳混凝土进行铺筑，压实，抹平。
3.4 养护在铺筑完成后，进行养护工作，保持水稳基层湿润，确保其强度的提升。
4. 试验效果评估通过对A、B两个试验段进行现场检测、取样送检等方式，对水稳基层的质量、强度等方面进行全面评估，并记录结果。
四、安全与质量保障1. 安全施工过程中，要严格遵守相关安全规定，配备必要的安全防护用品，确保施工人员的人身安全。
2. 质量实施贵司的质量管理制度，强化质量控制，对每个环节进行监督，确保水稳基层的质量符合要求。
五、总结与展望本文针对水稳基层试验段施工方案进行了详细的介绍和阐述，希望通过本次试验，验证水稳基层在实际施工中的可行性和效果，为日后的道路工程提供参考和借鉴。
水稳基层试验段施工方案(精)
水泥稳定碎石下基层试验段施工方案一、工程概况我项目部承建的国道307平定城改线(庙沟至西关街段工程,随着路基工程全部完工(不包括排水砌筑工程,即将展开路面基层的施工,我施工单位为确保路面基层能够保质保量的顺利施工,准备于2008年 6月 1 日开始水泥稳定碎石下基层试验段的铺筑。
具体施工方案如下:本标段路面基层为水泥稳定碎石,分为20㎝厚的上基层和20㎝厚的下基层,宽度为29米,横坡为1.5%,下基层合计面积84000㎡,下基层强度要求:3 MPa。
根据施工现场的实际情况在已成型的路基段并经验收合格选K2+080--K2+280段左幅进行路面基层试验段的铺筑,摊铺面积2900㎡。
二、试验目的1、通过路面下基层试验段的施工,总结一套路面下基层施工合理的施工组织和机械设备的配置方式。
2、通过路面下基层试验段的施工,总结出铺筑水泥稳定碎石下基层的松铺厚度及碾压设备的碾压遍数和施工的理想设备配置及工艺方法。
3、摸索并总结如何依据招标文件的技术、质量标准以及部颁质量标准进行规范的程序管理方法和质量控制手段。
4、通过本试验段施工,收集相关数据,指导全面路基工程施工并达到技术质量标准。
三、准备工作1、技术准备A、试验室标准试验成果(包括水泥稳定土试验报告、无机结合料稳定土击实试验报告、无机结合料EDTA滴定标准曲线试验报告及原材料检验报告,见附件。
;B、施工测量(施工放样记录表、水准测量记录表等。
2、现场准备:A、试验段相应人员组织安排均己到位、试验段的协调工作己做好(见附表;B、试验段施工机械设备已到位并调试完毕(见附表;C、进场的原材料能够满足试验段施工需要D、已打通通往试验段的施工便道,人员及机械设备可直接进场作业。
四、施工方案(附施工工艺框图1、水泥稳定碎石下基层试验段的施工工艺流程:准备下承层→施工放样→拌和→运输→摊铺→碾压→养生→检测。
2、准备下承层水稳下基层施工前,对经验收合格的K2+080至K2+280段路基进行彻底清扫,清除各类杂物及散落材料,水稳底基层摊铺时,用水车洒水保证路基表面湿润。
水稳基层试验段施工方案
G242米脂过境公路改建工程LM-1合同段水稳基层试验段施工方案编制：审核：审批：榆林市凤城路桥工程有限公司G242米脂县城过境公路改建工程LM-1项目经理部2017年7月29日一、编制依据1、《242国道米脂县城过境公路改建工程施工图设计》施工图。
2、《公路工程技术标准》JTG B01--20033、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1--20044、《公路路面基层施工技术细则》 JTG/T F20--20155、《242国道米脂县城过境公路路面工程作业指导书》二、施工方法和试验目的水泥稳定碎石采用集中拌和，摊铺机摊铺作业，通过试验段主要确定如下内容1、施工配合比验证：（1）调试拌和机，分别称出拌缸中不同规格的碎石、水泥、水的重量，测量其计量的准确性；（2）调整拌和时间，保证混合料的均匀性；（3）检查混合料含水率、集料级配、水泥剂量、7d无侧限抗压强度。
2、确定松铺系数。
3、确定标准施工方法：（1）混合料配合比的控制；（2）混合料摊铺方法和适用机具，包括摊铺机的行进速度、摊铺厚度的控制方式等等；（3）含水率控制方法；（4）压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数；4、确定每一作业段的合适长度。
5、严密组织拌和、运输、碾压等工序，缩短延迟时间。
三、试验路段位置根据路面施工设计图纸结合现场情况，试验段选定榆高路（榆林沟至高渠）被交线，即主线K0+530.168被交线，被交线桩号K0+000--K0+467.11，长度为467.11m，水稳基层宽度7.8m，总面积3764m2，厚度20cm。
四、时间安排2017年7月30日-2017年7月30日五、试验段开工前准备工作1、配合比报告：目前已完成水稳底基层所有原材料及配合比报告试验审批工作，底基层水泥剂量4.5%，粉煤灰剂量7%，最大标准干密度2.245g/cm，最佳含水量5.6%。
2、施工机械：拌和站配备WBC600加强型水稳拌和楼1套进行拌料，5台装载机上料，配备16台自卸车进行混合料运输；施工现场采用两台三一 1200摊铺机呈梯队联合进行摊铺，采用2台13T STR130C型双钢轮双驱双振压路机初压、3台22T单钢轮振动压路机和1台单钢轮振动压路机复压、1台30T XP302型胶轮压路机终压，在施工完成后及时进行交通封闭，并覆盖洒水养生。
国道水稳层试验段方案
国道水稳层试验段方案 Pleasure Group Office【T985AB-B866SYT-B182C-BS682T-STT18】G242大荔县城过境公路建设工程水泥稳定碎石层试验段施工方案XXXXX公路建设工程项目经理部2018年6月目录水稳碎石底基层试验段施工方案一、编制依据1、G242大荔县城过境段公路建设工程招投标文件。
2、国家、交通部颁发现行的《公路基层施工技术细则》、《公路工程质量检验评定标准》、《公路工程集料试验规程》、《公路路基路面现场测试规程》等技术规范。
3、G242大荔县城过境段公路建设工程A合同段施工设计文件。
4、国家的法律、法规、规定和技术标准。
5、我公司现有的机械设备、技术实力、施工能力和从事类似工程施工实践过程中积累的施工经验。
二、工程概况G242大荔县城过境段公路建设工程全长，项目由小桥/1座、大桥/1座、路面组成，路面底基层设计宽度为。
项目建设工期23个月，本工区施工桩号K0+000~K3+700段3700m。
底基层设计厚度为20cm，基层设计厚度为36cm，行车道水泥稳定碎石层工程量为56187m3。
三、进度计划计划2018年6月下旬开始施工，至2018年8月下旬结束水稳基层施工。
四、首件示范工程目的1、首件示范工程试验段选择水稳基层试验段拟定在K3+560～K3+660级配碎石右幅进行施工，该段结构类型为路面20cm厚底基层，宽度为。
2、试验段首件施工时间及目的、施工工艺方法和技术参数：拟定在2018年6月29日下午进行试拌，2018年6月30日下午试铺。
通过铺筑首件水稳基层试验路段，确定以下主要项目：（1）验证施工配合比：所生产的混合料的级配，水泥剂量、含水量、以及室内成型试件的强度等能否达到设计及规范要求；（2）检验拌和站的配料准确性：根据试验结果和现场目测，检验根据拌合设备的各项参数进行混合料拌合时，含水量、水泥剂量及级配的准确性；（3）检验设备的性能，与后场装载机的配合情况，设备每小时产量等；（4）检验运输车辆能否满足运量的要求，根据运距变化确定合理的运输组织办法；（5）检验摊铺机性能，两台摊铺机的配合情况；在拌和站产量不变的情况下寻求一个最适合的摊铺机行驶速度；（6）验证初拟的压路机碾压组合和碾压遍数是否合适，确定合理的碾压组合和初压、复压、终压遍数；（7）根据试验段测算出比较合理的松铺系数；（8）检验前场、后场、试验室、管理员之间的协调配合情况；（9）检验前后场各个环节安全措施是否到位，即时排除所有安全隐患。
水稳层试验段施工方案-
水稳层试验段施工方案一、试验段施工的目的1、确定碎石的级配；2、根据天气、运输距离、摊铺速度调整含水量，确定水稳层的拌和含水量；3、根据碎石级配及含水量确定松铺系数；4、根据拌和出料速度对设备、人员配置进行科学调整；5、培训管理人员，优化劳动组合；二、试验段施工方法试验段水稳层施工前,首先会同业主、监理、路基施工单位等多方办理路基交接手续，并及时组织足够的劳动力按规范要求对路床进行整理,保证路面基层的顺利开工。
1、材料技术要求①水泥采用大厂旋窑生产的低标号普通硅酸盐水泥，宜选用水泥初凝时间在4小时以上终凝时间较长（宜大于6小时），水泥的物理性能及化学成分应符合现行的国家标准规定。
②、粗集料：采用灰岩、卵石（卵石粒径不得小于5cm）用大型联合碎石机轧制成的碎石，压碎值不得大于30%，针片状颗粒的含量应不超过20%。
若采用卵石加工，卵碎石具有破碎面不小于70%，两个或两个以上破碎面不小于50%。
3、细集料：采用粗集料加工过程中石屑、机制砂及天然砂，有机制含量不宜超过1%。
2、施工工艺流程施工放样→集中拌和→运输、摊铺→处理接缝→整形碾压→养生3、具体施工方法①、准备工作（1）向监理单位报送“基层开工报告单”，经同意后才进行施工；（2）路床经过自检合格，报请监理工程师检验、签字认可后，才开始铺筑；（3）各种原材料进入拌和场前，及早检查其规格、品质和数量，并按规定要求对其抽样检查，将检查结果报驻地监理工程师。
②、施工放样（1）在验收合格的路基上恢复道路中心线，每10米设标桩，桩上划出基层设计高和基层松铺厚度的高程；（2）特殊地点，如雨水口、窖井井框进行加密标桩；③、现场集中拌和在正式拌合之前，必须调试所用的厂办设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求（应根据施工气温调整最佳含水量），原集料的颗粒组成发生变化时，应重新调试设备，应组织好施工，各工序间紧密衔接，作业段的长度不宜太长。
拌合楼的生产能力要求不低于400吨/每小时，必须具有动态④、摊铺（1）底基层、基层厚度分为15、16、19、20、和30cm几种厚度，其中30cm厚的底基层可分为两层进行摊铺和压实，可以分两次施工一次成型的施工方法，既保证层间结合形成整体强度又能使上下部均能达到规定压实度。
水稳基层试验段专项施工方案
水稳基层试验段专项施工方案一、前言在道路建设中，水稳基层是道路结构中非常重要的一部分，直接影响到道路的使用寿命和稳定性。
为了确保道路质量，需要进行专项施工方案的制定和实施。
本文将详细介绍水稳基层试验段的专项施工方案。
二、施工准备工作2.1 施工前准备在进行水稳基层试验段的施工之前，需要做好以下准备工作：•场地勘察和选择：选择适合进行试验施工的场地，保证施工的顺利进行。
•动员组织：组织施工人员，明确各自的职责和任务。
•设备调试：对需要使用的施工设备进行检查和调试，确保施工顺利进行。
2.2 材料准备在施工前需要准备以下材料：•石料：选择符合规定标准的石料作为水稳基层的主要原料。
•水泥：选用优质水泥用于水稳基层的固化。
•沥青：在需要的情况下，可以使用沥青进行水稳基层的封层。
三、施工方案3.1 基层处理首先，进行基层处理，包括以下步骤：•基层清理：清除基层表面的杂物和积水，保证基层平整干燥。
•基层夯实：使用夯实机对基层进行夯实，增加基层的密实度，提高承载能力。
3.2 石料分级将选用的石料按照规定的标准进行分级，确保石料符合要求。
3.3 水稳拌和将石料、水泥等材料按一定比例进行拌和，形成水稳混合料。
3.4 散铺压实将拌和好的水稳混合料均匀散铺在基层上，使用压路机进行压实，确保水稳基层的平整性和密实程度。
3.5 封层在需要的情况下，可以对水稳基层进行封层处理，使用沥青进行封层，提高基层的抗水性和耐久性。
四、施工质量检测在施工过程中，需要对施工质量进行定期检测和监控，确保施工质量符合要求。
五、施工结束工作完成水稳基层试验段的施工后，还需要进行施工结束工作，包括现场清理和整理，设备维护等工作。
六、结语水稳基层试验段的专项施工方案是道路建设中不可或缺的一部分，只有严格按照施工方案进行施工，才能确保道路的使用寿命和稳定性。
希望本文的内容能够对相关人员有所帮助。
以上为水稳基层试验段专项施工方案的详细介绍，希望对您有所帮助。
水稳基层试验段专项施工方案
水稳基层试验段专项施工方案一、项目概述本施工方案主要包括试验段选址、试验段设计、施工计划、材料准备、施工工艺以及试验段验收等内容。
二、试验段选址根据实际需要，选择试验段的位置。
试验段选址应具备以下条件：1.地质条件稳定，无明显地下水位；2.路段周边交通条件较好，方便运输和施工；3.邻近道路不常进行维修和改造。
三、试验段设计试验段的设计应满足工程配合试验和后续的数据采集需求。
设计要素包括：1.试验段长度：试验段长度不低于100米，以便获得完整的施工过程数据；2.施工截面：根据道路类型和设计要求确定试验段的截面形式，包括宽度、厚度等。
四、施工计划制定合理的施工计划，安排人力、物力以及机械设备的调配。
施工计划要考虑以下方面：1.合理的时间安排：按照试验段的长度和工艺流程，制定合理的施工时间表；2.项目组织：明确项目组织架构和各岗位责任分工；3.施工队伍：组织专业的施工队伍，确保施工质量和进度；4.材料供应：协调材料供应商，保证施工所需材料的及时到位。
五、材料准备根据设计要求和施工计划，准备所需的材料。
材料包括但不限于：1.砂石料：选择合适的砂石料，确保其质量符合相关标准；2.水泥：按照设计要求选择适当的水泥品种；3.混凝土添加剂：根据设计要求选择适当的混凝土添加剂；4.其他辅助材料：如路面胶、粘结剂等。
六、施工工艺根据设计要求和施工计划，组织施工作业。
施工工艺包括但不限于以下步骤：1.基层处理：清理施工区域，保证基层平整，并进行必要的修补；2.材料配比：按照设计要求进行材料的配比，保证施工质量；3.搅拌与浇筑：采用机械搅拌和泵送的方式进行混凝土的搅拌和浇筑；4.压实：利用压路机等设备对混凝土进行压实，确保密实度；5.养护：混凝土浇筑完成后，及时进行养护，保证其早期强度和耐久性。
七、试验段验收根据设计要求进行试验段的验收。
验收内容包括：1.施工质量：检查试验段的平整度、厚度等指标，确保符合设计要求；2.施工记录：整理施工记录，包括施工时间、工艺参数等；3.验收报告：编写试验段验收报告，总结试验段施工的优点和不足，并提出改进建议。
水稳层试验段施工方案
水稳层试验段施工方案一、引言水稳层试验段施工方案是在道路施工过程中的重要环节之一。
水稳层是道路基层结构中的一种重要材料，其质量直接关系到道路使用寿命和运行安全。
因此，合理的施工方案对于保证水稳层的质量至关重要。
二、施工准备在开始水稳层试验段的施工之前，需要进行充分的准备工作。
包括但不限于：1.确定施工范围和要求；2.准备施工人员和设备；3.确保施工现场的安全措施；4.检查和准备所需的材料和辅助设备。
三、施工工艺水稳层试验段施工的具体工艺包括以下几个关键步骤：1.清理基层：清理基层表面的杂物和尘土，确保基层平整清洁。
2.铺设加固网格布：按照设计要求，在基层上铺设加固网格布，增加水稳层强度和稳定性。
3.配制水稳料：根据设计配方要求，将水泥、石子、砂等原材料按比例混合搅拌，形成水稳料。
4.铺设水稳料：将混合均匀的水稳料铺设在加固网格布上，并利用压路机进行压实。
5.养护：完成水稳层施工后，需进行适当的养护保养，保证水稳料的强度和稳定性。
四、质量控制在施工过程中，需要进行质量控制以确保水稳层试验段的质量符合规定标准。
主要包括：1.原材料检测：对使用的水泥、石子、砂等原材料进行检测，确保其质量符合要求。
2.施工工艺监控：对施工过程中的每个环节进行监控和检查，及时发现和处理问题。
3.成品检测：对完成的水稳层试验段进行检测，确保其密实度和强度符合设计要求。
五、安全保障施工过程中，安全始终是首要考虑的因素。
施工人员需要严格遵守安全操作规程，确保施工过程安全顺利进行，避免事故和伤害的发生。
六、总结水稳层试验段施工方案是道路基层结构施工中至关重要的环节。
通过合理的施工准备、施工工艺和质量控制，可以保证水稳层的质量和稳定性，提高道路的使用寿命和运行安全。
在实际施工中，施工人员需要严格执行方案要求，确保施工质量和安全，为道路建设和交通运输保驾护航。
以上即为水稳层试验段施工方案的相关内容，希望能对相关人员在实际施工中起到一定的指导作用。
水稳层试验段施工方案
国道212线西充（常林桥）至顺庆（潆溪）段公路路面改造工程LMA标段水泥稳定层施工方案中铁五局（集团）有限公司国道212线顺西段改造LMA标段项目经理部2008年3月6日目录1．试验段实施目标 ............................................... 错误！未定义书签。
2．施工准备 ........................................................... 错误！未定义书签。
2.1 试验段位置、实施时间确定.......................... 错误！未定义书签。
2.2施工技术准备................................................... 错误！未定义书签。
2.3 施工机械准备.................................................. 错误！未定义书签。
3．施工方案 ........................................................... 错误！未定义书签。
3.1施工工序及流程............................................... 错误！未定义书签。
3.2 各工序施工方法.............................................. 错误！未定义书签。
3.3 质量检测控制.................................................. 错误！未定义书签。
4．总结报告 ........................................................... 错误！未定义书签。
根据《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）要求，在底基层和基层正式开工之前，应铺筑试验段。
水稳基层试验段施工方案
水稳基层试验段施工方案一、前言水稳基层是路面结构中的一个重要组成部分，在道路建设中具有重要作用。
本文将针对水稳基层试验段的施工，提出一套详细的施工方案，确保施工顺利进行并达到设计要求。
二、材料准备1.水稳砂浆：符合设计要求的水泥、砂子、碎石等原料制备而成。
2.道路基层：经过合理处理的基层，保证平整、密实。
3.试验仪器：密度计、含水量仪、摊铺机等相关仪器。
三、施工步骤1. 准备工作1.清理基层表面，确保基层平整、无积水。
2.测量基层的坡度和高程，做好基层标志。
2. 摊铺水稳砂浆1.将预先拌合好的水稳砂浆通过摊铺机均匀铺设在基层表面。
2.使用压路机对水稳砂浆进行初期压实，保证均匀密实。
3. 调整水稳砂浆1.根据实际情况，调整水稳砂浆的含水量和配合比，确保达到设计要求。
2.对调整后的水稳砂浆进行二次压实，保证密实度和平整度。
4. 检测和验收1.使用密度计和含水量仪对水稳基层进行检测，确保密实度和含水量符合要求。
2.进行施工质量验收，确保施工质量符合设计要求。
四、安全注意事项1.施工现场应设置明显的安全警示标识。
2.作业人员必须穿戴好安全防护装备。
3.操作人员需具备相应的施工健康证明。
五、总结水稳基层试验段施工方案的实施对于道路建设具有重要意义，通过严格按照施工方案的要求进行操作，可确保道路基层质量符合标准，提高道路使用寿命，减少维护成本。
希望本文所提供的施工方案能够对相关道路建设工作者有所帮助。
以上为水稳基层试验段施工方案的详绂内容，希望对您有所启发。
国道水稳层试验段方案
G242大荔县城过境公路建设工程水泥稳定碎石层试验段施工方案XXXXX公路建设工程项目经理部2018年6月目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、进度计划 (1)四、首件示范工程目的 (1)五、施工技术准备 (2)六、水泥稳定碎石底基层施工工艺 (2)七、质量保证措施 (8)八、安全施工保证措施 (10)九、环境保护措施 (12)附表 (16)首件水稳基层施工（一个工作面）机械组合表 (16)检测仪器表 (16)首件水稳基层施工主要管理人员表 (17)水稳碎石底基层试验段施工方案一、编制依据1、G242大荔县城过境段公路建设工程招投标文件。
2、国家、交通部颁发现行的《公路基层施工技术细则》、《公路工程质量检验评定标准》、《公路工程集料试验规程》、《公路路基路面现场测试规程》等技术规范。
3、G242大荔县城过境段公路建设工程A合同段施工设计文件。
4、国家的法律、法规、规定和技术标准。
5、我公司现有的机械设备、技术实力、施工能力和从事类似工程施工实践过程中积累的施工经验。
二、工程概况G242大荔县城过境段公路建设工程全长17.611Km，项目由小桥/1座、大桥/1座、路面组成，路面底基层设计宽度为26.18m。
项目建设工期23个月，本工区施工桩号K0+000~K3+700段3700m。
底基层设计厚度为20cm，基层设计厚度为36cm，行车道水泥稳定碎石层工程量为56187m³。
三、进度计划计划2018年6月下旬开始施工，至2018年8月下旬结束水稳基层施工。
四、首件示范工程目的1、首件示范工程试验段选择水稳基层试验段拟定在K3+560～K3+660级配碎石右幅进行施工，该段结构类型为路面20cm厚底基层，宽度为13.09m。
2、试验段首件施工时间及目的、施工工艺方法和技术参数：拟定在2018年6月29日下午进行试拌，2018年6月30日下午试铺。
通过铺筑首件水稳基层试验路段，确定以下主要项目：（1）验证施工配合比：所生产的混合料的级配，水泥剂量、含水量、以及室内成型试件的强度等能否达到设计及规范要求；（2）检验拌和站的配料准确性：根据试验结果和现场目测，检验根据拌合设备的各项参数进行混合料拌合时，含水量、水泥剂量及级配的准确性；（3）检验设备的性能，与后场装载机的配合情况，设备每小时产量等；（4）检验运输车辆能否满足运量的要求，根据运距变化确定合理的运输组织办法；（5）检验摊铺机性能，两台摊铺机的配合情况；在拌和站产量不变的情况下寻求一个最适合的摊铺机行驶速度；（6）验证初拟的压路机碾压组合和碾压遍数是否合适，确定合理的碾压组合和初压、复压、终压遍数；（7）根据试验段测算出比较合理的松铺系数；（8）检验前场、后场、试验室、管理员之间的协调配合情况；（9）检验前后场各个环节安全措施是否到位，即时排除所有安全隐患。
水稳试验段方案
水泥稳定碎石垫层试验段施工技术方案一、工程概况路面垫层设计为水泥稳定碎石，压实厚度为20cm，7天无侧限抗压强度大于2.0MPa，级配采用《公路沥青路面设计规范》JTGD50-2006中6.1.6.2骨架密实型水泥稳定粒料级配（设计图纸）。
为确保大面积施工的顺利实施，我项目部首先开展试验段施工，试验路段选定为段左幅主线路基上，长度300米。
二、编制依据1、施工图纸、招标文件、会议纪要等；2、《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）；3、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）；4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）5、《重庆市高速公路施工标准化指南》；6、《公路水运工程施工安全标准化指南》及其他相关法规、规范、标准。
7、《总体施工组织设计》；8、工程所在地域的地质、水文、气象、气候情况，施工社会环境，主要材料的料源情况；9、现场调查资料。
三、试验段目的1、确定松铺厚度和松铺系数（摊铺机行走速度、振幅、频率）。
2、确定最优的碾压方案；3、确定混合料含水率的调整和控制方法，达到最佳含水量；4、混合料摊铺方法和适用机具（包括摊铺机的进行速度、摊铺厚度的控制方式、梯队作业时摊铺机的间隔距离等）；5、压实机械的选择和组合、压实顺序、速速和遍数；6、拌合、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合；7、密实度的检查方法，初定每作业段的最小检查数量。
8、确定每一作业段的合适长度。
四、施工准备工作1、施工人员安排1.1、总负责：负责试验段施工总体施工安排。
1.2、现场负责人：负责试验段生产安排，前后场组织协调工作。
1.3、技术负责人：负责试验段施工总体施工技术工作。
1.4、安全环保：负责试验段生产安全、环保工作。
1.5、施工负责人：负责试验段前场施工组织、技术工作，包括摊铺机熨平板调整、夯锤大小设定、行进速度设定、摊铺厚度的控制方式、梯队作业时摊铺机的间隔距离。
模板支护、摊铺作业面准备，处理摊铺后离析和松散。
水稳试验段施工方案
水稳试验段施工方案1.施工准备1.1场地清理：清除场地内的杂草、杂物和表面积水。
1.2设备准备：准备好所需的设备，包括挖掘机、推土机、水泥搅拌机、水稳搅拌机等。
1.3材料准备：准备好所需的材料，包括水泥、砂子、石子、水稳稳定剂等。
1.4人员安排：安排施工人员，包括挖掘机操作员、推土机操作员、搅拌机操作员、检测人员等。
2.试验段布置2.1确定试验段位置：根据设计要求确定试验段的位置和尺寸。
2.2挖掘试验段基坑：使用挖掘机挖掘试验段基坑，根据设计要求控制基坑的深度和宽度。
2.3填充基础层：在基坑内填充一层砂子，并使用推土机进行压实，以提供良好的基础。
2.4边坡处理：根据设计要求对试验段边坡进行加固，以防止边坡滑坡。
3.试验段施工3.1搅拌水稳：根据设计要求将水泥、砂子、石子和水稳稳定剂按一定比例放入水稳搅拌机中进行搅拌。
搅拌时间和速度应根据材料性质和稳定剂要求进行调整。
3.2浇筑与铺设：将搅拌好的水稳料均匀浇筑到试验段基础上，并使用推土机进行均匀铺设和压实。
3.3养护处理：在试验段铺设完成后，进行养护处理，包括覆盖防止外界风化、浇水保持湿润等措施。
3.4检测记录：在养护期间进行试验段的密实度、稳定性等指标的检测记录，以便后期对试验效果进行评估。
4.试验段使用与评估4.1试验段使用：养护期结束后，将试验段用于实际交通量的试验，并记录试验过程中的车辆数量、车速、车型等信息。
4.2试验段评估：根据试验段使用的实际情况和试验结果，对水稳试验段的性能进行评估和分析，以确定其是否符合设计和使用要求。
4.3报告编制：根据试验段使用和评估结果编写试验报告，包括试验过程、试验结果分析、问题与改进建议等内容。
总结：水稳试验段施工方案需要进行施工准备、试验段布置、试验段施工、试验段使用与评估等步骤。
在施工过程中需要严格按照设计要求进行操作，并对试验段的性能进行密实度、稳定性等指标的检测记录，以便后期对试验效果进行评估。
试验段使用结束后，根据实际情况和试验结果对水稳试验段的性能进行评估和分析，以确定其是否符合设计和使用要求，并编写相关的试验报告。
水泥稳定层试验段施工方案
水泥稳定层试验段施工方案一、施工前准备在进行水泥稳定层试验段施工之前，需要进行充分的准备工作，确保施工过程顺利进行。
具体步骤如下：1.确定施工范围和试验段的长度、宽度及厚度。
2.检查施工现场的平整度和排水情况，确保施工条件良好。
3.准备好所需的水泥、砂、碎石等材料，确保质量符合标准要求。
4.准备好施工所需的机械设备和工具，确保设备完好并处于正常状态。
5.制定详细的施工计划和时间表，确保施工过程按照要求进行。
二、施工方法水泥稳定层试验段的施工方法主要包括以下步骤：1. 基层处理1.在施工现场进行基层的清理和整理，确保基层平整、坚实。
2.如果基层有坑洞或起伏，需进行填补和夯实处理，使基层整体均匀。
3.在基层上铺设一层砂石，厚度应符合设计要求，并进行夯实处理，保证平整度和密实度。
2. 水泥稳定层的浇筑1.将水泥、砂、碎石等材料按照设计配比比例进行搅拌。
2.将搅拌好的材料均匀铺在基层上，厚度应符合设计要求。
3.使用滚轮或夯实机对水泥稳定层进行夯实处理，确保密实度和平整度。
3. 养护处理1.在水泥稳定层施工完成后，要对其进行养护处理，防止出现开裂或变形现象。
2.按照设计要求进行浇水养护，保持水泥稳定层表面湿润。
3.避免车辆和人员在养护期间对水泥稳定层造成损坏，确保施工质量。
三、质量控制在水泥稳定层试验段的施工过程中，需要严格控制质量，确保施工质量达标。
具体控制措施如下：1.对水泥、砂、碎石等材料进行质量检查，保证材料符合标准要求。
2.对配比比例进行严格控制，确保水泥稳定层的配合比例正确。
3.对施工现场进行定期检查，发现问题及时处理，避免影响施工质量。
4.对水泥稳定层的厚度、平整度和密实度进行检测，确保达到设计要求。
四、施工结束施工完成后，需进行验收工作，确保水泥稳定层试验段的质量符合要求。
同时，整理施工现场，清理工具设备，保持施工现场的整洁与安全。
以上就是水泥稳定层试验段施工方案的主要内容，希望能够对相关人员在施工过程中提供帮助，顺利完成工作。
水稳底基层试验段施工方案
水稳底基层试验段施工方案一、前言在道路建设工程中，水稳底基层是确保道路稳定性和耐久性的重要部分。
本文将介绍水稳底基层试验段的施工方案，旨在确保施工过程顺利进行，达到预期的效果。
二、施工准备2.1 材料准备•水稳底基层试验段施工所需材料包括碎石、砂子、胶结料等。
确保材料质量符合规定标准。
2.2 设备准备•准备挖掘机、压路机、搅拌机等必要设备，确保设备运转正常。
2.3 施工人员•需要具备相应经验的施工人员，确保操作规范，安全施工。
三、施工流程3.1 开工准备•清理施工现场，确保平整无障碍物，做好安全防护。
3.2 基层铺设•首先进行基层铺设，确保基础稳固。
3.3 混合搅拌•将碎石、砂子、胶结料按一定比例混合搅拌，确保均匀。
3.4 铺设水稳底基层•将混合料均匀铺设在基层上，压实并均匀铺平。
3.5 压实•使用压路机对水稳底基层进行压实，确保密实度符合要求。
四、质量控制4.1 现场检查•检查水稳底基层铺设情况，确保均匀、平整。
4.2 密实度检测•对水稳底基层进行密实度检测，确保符合规范要求。
4.3 强度检测•进行强度检测，确保水稳底基层强度满足设计要求。
五、验收与交付5.1 验收•完成施工后进行验收，确保施工质量达标。
5.2 交付•完成验收合格后，按照规定时间交付水稳底基层试验段。
结语水稳底基层施工是道路建设中重要的环节，通过严格按照施工方案进行操作，可以确保道路的稳定性和耐久性。
希望本文的介绍对您有所帮助，谢谢阅读！。
国道一级公路改建工程水稳层试验段施工方案[优秀工程方案]
![国道一级公路改建工程水稳层试验段施工方案[优秀工程方案]](https://img.taocdn.com/s3/m/3ded638033687e21ae45a96f.png)
32020XX段一级公路改建工程(XX合同段)水稳层试验段施工方案二00八年七月十二日第一章、工程概况1、工程概况及特点1．1工程简介本水稳层试验段范围为K9+880~K10+180左幅1．2主要技术标准1．2．1结构尺寸及技术指标3%水泥底基层厚17cm、38.5m路面半幅水稳层宽为11.9m、19m路面半幅水稳层宽9.85m、顶面竣工验收弯沉为60.2、抗压模量为1500Mpa；5%水泥上基层厚15cm、38.5m路面半幅水稳层宽为11.5m、19m路面半幅水稳层宽为9.55m、顶面竣工验收弯沉为31.6、抗压模量为1600Mpa。
1．2．2 设计荷载设计速度为80公里/小时的一级公路第二章、施工部署及施工方案1、施工人员1．1进场人员一览项目经理1人负责全面工作项目总工1人负责施工技术问题及施工方案的编制试验室人员5人负责制施工过程中的全部试验控制测量组4人施工放样及施工后的复测物资设备部长1人施工材料、机械及各种工具保养物资的调配质检工程师1人施工过程中的质量控制安全员1人负责施工中的安全工作施工队长1人施工现场的机械、人员的安排现场施工员2人施工现场质量控制、机械人员安排技术员2人搅拌站及施工现场的各种数据整理归档机械人员35 人普工15人电工1人1．2组织机构图2.、机械配备情况:WBSJ500水稳搅拌站1座(全新) SPS90路面摊铺机1台(全新)四容器电子配料斗1套大型水稳料运输车15台50装载机1台2020路机1台5000L洒水车1辆工具车2辆第三章、水泥稳定碎石基层施工本工程项目设计为17cm水泥稳定碎石(3,0%水泥含量)底基层,15cm水泥稳定碎石(5.0%水泥含量)基层。
一、垫层验收垫层表面应平整、密实、具有规定路拱,路床表面高程、宽度、平整度、密实度等均符合设计要求,垫层表面的缺陷及处理全面检查后,向监理工程师申请水稳基层试验段施工。
二、材料要求水泥采用普通硅酸盐水泥,终凝时间在6小时以上,宜32.5级袋装或散装水泥。
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G242大荔县城过境公路建设工程水泥稳定碎石层试验段施工方案XXXXX公路建设工程项目经理部2018年6月目录水稳碎石底基层试验段施工方案一、编制依据1、G242大荔县城过境段公路建设工程招投标文件。
2、国家、交通部颁发现行的《公路基层施工技术细则》、《公路工程质量检验评定标准》、《公路工程集料试验规程》、《公路路基路面现场测试规程》等技术规范。
3、G242大荔县城过境段公路建设工程A合同段施工设计文件。
4、国家的法律、法规、规定和技术标准。
5、我公司现有的机械设备、技术实力、施工能力和从事类似工程施工实践过程中积累的施工经验。
二、工程概况G242大荔县城过境段公路建设工程全长，项目由小桥/1座、大桥/1座、路面组成，路面底基层设计宽度为。
项目建设工期23个月，本工区施工桩号K0+000~K3+700段3700m。
底基层设计厚度为20cm，基层设计厚度为36cm，行车道水泥稳定碎石层工程量为56187m3。
三、进度计划计划2018年6月下旬开始施工，至2018年8月下旬结束水稳基层施工。
四、首件示范工程目的1、首件示范工程试验段选择水稳基层试验段拟定在K3+560～K3+660级配碎石右幅进行施工，该段结构类型为路面20cm厚底基层，宽度为。
2、试验段首件施工时间及目的、施工工艺方法和技术参数：拟定在2018年6月29日下午进行试拌，2018年6月30日下午试铺。
通过铺筑首件水稳基层试验路段，确定以下主要项目：（1）验证施工配合比：所生产的混合料的级配，水泥剂量、含水量、以及室内成型试件的强度等能否达到设计及规范要求；（2）检验拌和站的配料准确性：根据试验结果和现场目测，检验根据拌合设备的各项参数进行混合料拌合时，含水量、水泥剂量及级配的准确性；（3）检验设备的性能，与后场装载机的配合情况，设备每小时产量等；（4）检验运输车辆能否满足运量的要求，根据运距变化确定合理的运输组织办法；（5）检验摊铺机性能，两台摊铺机的配合情况；在拌和站产量不变的情况下寻求一个最适合的摊铺机行驶速度；（6）验证初拟的压路机碾压组合和碾压遍数是否合适，确定合理的碾压组合和初压、复压、终压遍数；（7）根据试验段测算出比较合理的松铺系数；（8）检验前场、后场、试验室、管理员之间的协调配合情况；（9）检验前后场各个环节安全措施是否到位，即时排除所有安全隐患。
五、施工技术准备1、试验段工程简介：本试验路段水泥稳定碎石基层厚度为20cm厚，基层混合料采用WDZ600型稳定土拌和站集中拌合、两台RP951A摊铺机前后成梯队联合摊铺施工。
水稳碎石所用水泥为华山牌PC 级水泥，集料产地为蒲城碎石、石粉。
2、人员、材料、机械设备的进场安装与调试及工作面情况本项目所需的人员均已到位，材料已分批检验合格；水泥稳定碎石基层施工所用的机械设备均已安装调试完毕。
基层混合料采用厂拌法拌料，摊铺机挂线摊铺的作业方法，工作面已经交验完毕具备施工条件，WDZ600型拌和站已经重新标定完成。
水泥稳定碎石基层施工配备的主要人员、机械设备、路面工程测试仪器详见附表。
3、水泥稳定碎石配合比设计准备情况在总监办和驻地办中心试验室的领导和关心下，我部工地试验室全体人员一致努力，已完成水泥稳定碎石中、下基层配合比设计的批复，具备开工条件。
六、水泥稳定碎石底基层施工工艺工艺流程：下承层交验→施工放样→立模→试验交底→拌合→运输→摊铺→碾压→接缝处理→养生WDZ600具体施工工艺如下：1、下承层交验：配合监理工程师对路床进行验收，验收时严格控制底基层的质量，重点控制弯沉、标高、宽度、横坡、压实度等，做到不合格的工作面不施工。
2、施工放样，挂线：首先进行施工放样，恢复中桩，定出水稳碎石的边线，用石灰线标出，直线段两侧每十米打一钢钎，曲线段每5m打一钢钎，根据暂定的松铺系数固定好高程引导线，高程引导线要求每10m挠度控制在5mm内。
试验段暂定松铺系数为，施工前记录好每个整10m断面距设计线、5m、，的标高，摊铺后记录相同位置的松铺高程，在碾压完成后再测压实高程，计算实际松铺系数，提供给摊铺机操作手即时调整松铺系数，此任务贯穿整个试验段全过程。
计算实际松铺系数，用于指导后续施工作业。
3、立模：根据设计宽度，用白石灰在底基层上画出基层施工宽度，沿两侧边线安装钢模板，外侧使用配套的钢钎固定在底基层上，以保证模板安装的稳定及线性；待水泥稳定碎石终压完成凝结成型后拆除，并运输到下一台班底基层上安装。
4、技术交底、拌和：试验室在施工前测出集料的含水量，按批准的配合比和测得的含水量对拌和站站长进行技术交底，给出各档材料的施工配合比，试验室即时检测混合料级配、含水量和水泥剂量，并即时反馈至拌和站。
拌和站站长根据试验交底调整好拌和站的皮带转速，下料速度，水泥流量，水量等参数。
拌和站严格按照配合比生产、严禁随意修改拌和站的各项参数，只有在试验室检测到的含水量、级配和水泥剂量等数据不能满足要求的情况下，才能在试验室提供的试验数据下进行相应调整，拌和时含水量应较最佳含水量大～％，以补充运输过程中和摊铺碾压时的水份损失，并根据季节、当天天气情况和早、午、晚时间的不同做好相应调整。
前场技术员即时反馈现场压路机的碾压情况，如发现压路机粘轮的情况需即时反馈给试验室，试验室根据实际情况可相应调整含水量；前场施工技术员对摊铺机手、压路机手、民工做好施工前的技术交底工作，重点在高程的控制、碾压速度及组合、摊铺速度、质量缺陷处理等。
5、运输：生产的混合料配备10台30T自卸车运至施工现场，运输车辆覆盖篷布，防止水分损失和防止撒落料对路面造成污染。
运输车辆行驶速度控制在30~40km/小时，避免扬尘对沿线环境造成影响。
运输车辆在摊铺机前200m或者指定的位置倒车，离摊铺机40cm 处停车，轻踩刹车，起斗三分之一倒料，倒料时不可碰撞摊铺机，由摊铺机推动前进，在听到摊铺机操作手再次起斗的情况下才能起斗，一般分三次起斗完成卸料任务。
司机听从现场管理员的统一指挥。
运输司机应该经常检查车辆的运行情况，车辆有状况没及时修理的不得出车，杜绝车辆半路抛锚等情况。
6、摊铺：采用两台摊铺机前后成梯队联合作业，试验段松铺系数暂按施工，摊铺机就位后将熨平板停放在预先做好的木板上，木板厚度为松铺厚度。
本次试验段摊铺厚度为20cm，每一次施工作业段长度控制在80m左右。
在起步约30米范围内调整好厚度和坡度。
在摊铺过程中，根据拌和站产量控制好摊铺速度，控制在1~2m每分钟，保持匀速连续摊铺，不得有中途停机现象。
在摊铺过程中，操作手不得随意变更速度和方向。
配备技术员跟随摊铺机即时检查厚度、标高及平整度，必要时采取补救措施。
摊铺过程中如出现个别粗细集料集中的部位，可采用人工清除集料窝，再用细料找补，使表面均一，但找补必须在碾压之前完成，不得在碾压完成后再贴补。
7、碾压时间及压实机具组合：当混合料摊铺30～50m时即进行碾压，碾压机械采用二台22T单钢轮压路机、一台双钢轮、二台30T胶轮进行组合。
水泥稳定碎石基层时碾压工艺（1）试验段碾压遍数、速度a、初压：全路幅采用一台双钢轮振动压路机沿摊铺机前进方向关闭振动静压，后退沿静压轮宽开启振动完成1遍碾压，即前静后振，速度控制在～小时；b、复压采用两台22T单钢轮振动压路机开启振动全路幅进行2遍碾压，速度控制在～小时；c、终压采用二台30T胶轮压路机全路幅静压，速度控制在～小时，直至水泥稳定碎石基层表面平整密实、无微裂缝、无轮迹。
（2）碾压目标碾压完成后要求达到规定的压实度，表面平整，无轮迹或隆起，无裂纹，路拱符合设计要求。
（3）碾压产生问题处理办法如果在碾压过程中发现有的地方翻浆，及时挖出，换填新的混合料进行处理。
（4）碾压时间由拌和站拌和后到路面碾压成型，应控制在水泥终凝时间以内。
（5）碾压原则、顺序碾压时应遵从“先轻后重，先低后高，紧跟慢压，高频低幅，”的碾压原则。
直线段从路幅外边缘往路中线方向重叠二分之一轮错轮碾压，在超高位置则从超高段较低侧往超高侧沿路幅横断面方向碾压，即先低后高的碾压顺序。
（6）碾压数据整理试验人员跟踪检测压实度，除静压外，每压一遍做一次压实度试验并记录，做一个压实度与压实遍数的记录，用于确定在第几遍的时候满足压实度要求。
（7）碾压注意事项压路机需在钢轮上配备刮板或者其它刮料设施，防止粘轮，碾压时配置专门人员对起拱位置进行处理，碾压时一个来回为一遍，禁止随意转弯，禁止踩急刹车方式停机，错轮碾压时滑行距离保证至方向调整至与下一轮碾压宽度相同后缓慢停机，起步向前碾压时按上述规定速度匀速碾压。
8、接缝处理：（1）如摊铺机时间中断超过2h，应将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直的台阶状断面，然后再摊铺新的混合料，将混合料碾压密实。
（2）横向和纵向接缝应清除浮料后涂刷水泥浆，加强新、老混合料间的粘结。
（3）两台摊铺机并行摊铺时，应避免纵向接缝。
9、养生：碾压成型后即采用透水土工布进行养生保护，养生期不得少于7天，对不能及时施工上部结构层的段落，在铺筑上层结构前不得揭去养生土工布。
底基层养生完成后立即通知监理工程师组织验收并尽快施工基层。
10、雨季施工措施（1）雨天禁止施工，施工前关注天气预报，下雨前已摊铺混合料及时碾压覆盖，防止雨水冲刷水泥稳定碎石面层，造成水泥流失，影响表观质量。
（2）拌合场地原材料应及时进行防雨覆盖，避免雨淋造成含水量无法控制。
11、施工质量控制点：（1）原材料质量符合施工技术要求：试验段前对水泥、集料等原材料要求按照规范要求的检验频率双倍进行检测，按批次检验水泥的强度、初终凝时间及安定性，要求水泥的初凝时间不小于3小时，终凝时间不小于6小时。
控制集料的含泥量和针片状含量，不合格的材料严禁进场；试验段的一切试验检验要求按双倍频率检测；每天施工结束后复核水泥总量，水泥剂量实行滴定法和总量双控；（2）混合料的级配符合规范要求，施工时每天或者每班组检验一次集料的级配，如出现不合格的级配，立即对原材料进行筛分检测，找出原因并适当进行调整；（3）稳定料中水泥的含量一定要满足施工要求，要求试验员在规范要求的双倍检验频率下随时检验水泥剂量，及时做好无侧限试块；（4）在摊铺前因将工作面松散进行处理，并洒水湿润；水泥稳定碎石混合料要连续施工，尽量缩短延迟时间，碾压必须在四小时内完成，且低于水泥的终凝时间；（5）运输车辆应加盖蓬布，既防止水分过多散失，也防止散落混合料对路面发生污染；除下基层施工采用30T以上运输车，其他层次严禁采用大吨位运输车，以免造成基层破坏；如采用大吨位车辆，必须保证下承层龄期和强度都同时达到要求，方可使用。
（6）为保证水泥稳定碎石边缘强度及外观，施工时应有一定超宽，且在底基层两边立长3m高20cm的钢模;钢模示意图20cm（7）严格按照上述的碾压组合进行碾压，碾压时应遵从“先轻后重，先低后高，紧跟慢压，低频高幅，”的碾压顺序；（8）配备足够的试验员和测量员进行松铺系数和压实度的检测，并检测宽度、高程、平整度等，为以后的大面积施工提供真实有用的数据；（9）基层在养生期间封闭道路，实行交通管制，禁止除洒水车以外的任何车辆进入未养生结束的路段，洒水车养生时限速15Km/h，保护结构层不受破坏；在开放交通时实行龄期和强度双控；（10）随时关注天气状况，并根据天气预报适当调整施工计划，避免在雨天施工，如果施工时碰到影响施工的大雨，应停止施工，已经摊铺的部分能碾压完成就先碾压，如果不能碾压则用养生布覆盖，待雨停再碾压，如果超过水泥的终凝时间则要求未碾压部分翻挖废弃。