物流基础理论
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因此为了满足自己在物质方面的需求，就必须建立起以 货币为媒介的交换经济。到了现代社会的经济，已经是 高度专业化分工的经济，由此生产者与消费者之间产生 了许多隔离，而物流就解决了他们之间的隔阂。
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物流基础理论
在生产与消费之间主要存在着以下几种隔离： 1.社会的隔离 社会的隔离，我们也称为所有权的隔离，它是指 生产商品的人们和需要商品的人们在生产关系中所处的地位 不同而产生的隔离。 2.空间的隔离 所谓空间的隔离，主要是指生产商品的场所和消 费场所的不同而产生的隔离。 3.时间的隔离 所谓时间的隔离是指生产商品的时间和使用商品的 时间是不相同的。 4.信息的隔离 所谓信息的隔离主要是指生产厂商对消费市场信 息和流通过程中的信息掌握的不及时、不确切，同时也包括 消费者对产品信息的不了解。
n 物流的发展过程
1.物流概念的产生
“物流”（Physical Distribution）一词最早出 现在美国。1915年阿奇·萧在《市场流通中的若干问题》一 书中就提到了“物流”这个词，并指出，“物流是与存在需 求不同的一个问题”，因为在20世纪初，西方的一些国家已 经出现了生产大量过剩、需求严重不足的经济危机，企业提 出了销售和物流的问题，此时的物流主要是指销售过程中的 商品流通。
物流基础理论
n 物流的定义和作用
1.物流的定义 有关物流的定义，目前每个国家的表述都不相同，
在这里，我们列出几种具有代表性的定义：
D.J.爱特罗认为，“物流”是根据销售方针而使 生产据点或储存据点的生产资料或消费资料由接受订货向顾 客处移动的展开过程。
P.D.昆巴士认为，“物流”是指从资材到服务，从 产地到销地的物理性移动过程。
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物流基础理论
5.功能的隔离 所谓功能的隔离是指标准化产品与个性化产品的需
求差异。
以上五个方面的隔离，除了社会的隔离需要通过贸 易过程来消除，其他的隔离都可以通过物流来消除。因此物 流活动作为连接生产和消费之间在时间和场所上的分离的一 种经济活动，很快就发展起来了。
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2020/11/22
物流基础理论
物流概述
物流的概念及其发展 随着市场供求状况已经进入买方市场，企业的利润
已经进入了微利时代，企业通过在生产领域降低成本 的空间已经变得非常狭小，许多企业开始把寻求成本 优势和价值源泉的目光转向了生产前后的物流领域。
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物流基础理论
(4) 物流理论和实践向纵深发展阶段(1985---至今)
20世纪80年代中后期，随着人们对物流管理认识 的提高、经济环境的变化、产业结构的调整和科学技术的迅 速发展，物流理论开始向纵深发展。在理论上，人们更加清 楚地认识到物流与经营、生产紧密相连，物流已经成为了支 撑企业竞争力的三大支柱之一。
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2.物流管理的发展过程
随着物流的不断发展，新概念与新技术的层出不穷， 各个发达国家由于各自经济环境的不同，其物流的发展和管 理模式也有所不同，但是，总的来说，物流的发展过程大致 可以分为以下几个阶段：
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物流基础理论
(1) 物流观念的产生阶段(1927----1949) 1927年拉尔夫·布索迪在《物流时代》一书中，
第二次世界大战结束后，不少企业已经建立了实体 配送部门，负责交通运输、物料处理、运输设备的维修保养、 仓库的规划和管理。以后，在这些职能上添加了客户订单处 理、产成品控制、制造规划等职能，从而形成了现代物流观 念上的实体配送部门。
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(3) 物流理论的成熟与物流管理现代化阶段(1978---1985)
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物流基础理论
第二次世界大战期间，美国陆军开始用Logistics Management来指物流，并运用物流理论将战时物资生产、采 购、运输、配给等活动作为一个整体进行统一布置，以求战 略物资补给的费用更低、速度更快、服务更好。
后来该理论和方法开始被企业和理论界认同，并得 到了广泛的运用。
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物流基础理论
阿保荣司，则将“物流”界定为克服时间和空间，连 接供给主体和需求主体，创造部分形质效用的包括废弃和还 原在内的一切有形无形资材的物理性经济活动。
1981年，日本综合研究所编著的《物流手册》中，将 “物流”表述为：物流是物质资料从供给者向需要者的物理 性移动，是创造时间性、场所性价值的经济活动。从物流的 范畴来看，物流包括：包装、装卸、保管、库存管理、流通 加工、运输、配送等诸种活动。
n 物流的产生
在远古时代，当时的经济是自给自足的，因此生产与消 费在时间与场所上都是一致的。随着经济的发展，生产 的模式不再是自给自足了，自己需要的东西不全是用自 己的双手生产的。例如，生产衣服的人们不可能全部用 于自己的消费，同样生产粮食的人们也不可能自己全部 消费，他们之间通过某种交换来实现自己的需求。
初次用Logistics来称呼物流，这为物流的概念奠定了基础。 1929年，营销专家弗莱德·E·克拉克在他的专著《市场营 销的原则》中将市场营销定义为商品所有权转移所发生的各 种活动以及包含物流在内的各种活动，从而将物流纳入到市 场营销行为的研究范畴之中。 (2) 物流理论体系的形成和实践阶段(1950---1977)
20世纪70年代末，美国政府制定了一些有关航空、 运输、铁路方面的法规、法案，这一系列规章制度和法案的 通过，不仅带来了运输业的竞争，而且由于运费的自由决定、 运输线路的选择、运送计划制订等自由度的增加，使物流业 者能够真正满足客户的需求，并实现了与其他公司在物流服 务上的差别。
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物流基础理论
美国物流协会：物流是为了符合顾客的需要，所发生 的从生产地到销售地的物质、服务以及信息的流动过程，以 及为保管有效、低成本的进行而从事的计划、实施和控制行 为。
2001年8月，由中国物流与采购联合会起草并由国家 质量技术监督局发布了《中华人民共和国国家标准物流术 语》，将物流解释为：“物品从供应地向接收地的实体流动 过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、 流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”
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在生产与消费之间主要存在着以下几种隔离： 1.社会的隔离 社会的隔离，我们也称为所有权的隔离，它是指 生产商品的人们和需要商品的人们在生产关系中所处的地位 不同而产生的隔离。 2.空间的隔离 所谓空间的隔离，主要是指生产商品的场所和消 费场所的不同而产生的隔离。 3.时间的隔离 所谓时间的隔离是指生产商品的时间和使用商品的 时间是不相同的。 4.信息的隔离 所谓信息的隔离主要是指生产厂商对消费市场信 息和流通过程中的信息掌握的不及时、不确切，同时也包括 消费者对产品信息的不了解。
n 物流的发展过程
1.物流概念的产生
“物流”（Physical Distribution）一词最早出 现在美国。1915年阿奇·萧在《市场流通中的若干问题》一 书中就提到了“物流”这个词，并指出，“物流是与存在需 求不同的一个问题”，因为在20世纪初，西方的一些国家已 经出现了生产大量过剩、需求严重不足的经济危机，企业提 出了销售和物流的问题，此时的物流主要是指销售过程中的 商品流通。
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n 物流的定义和作用
1.物流的定义 有关物流的定义，目前每个国家的表述都不相同，
在这里，我们列出几种具有代表性的定义：
D.J.爱特罗认为，“物流”是根据销售方针而使 生产据点或储存据点的生产资料或消费资料由接受订货向顾 客处移动的展开过程。
P.D.昆巴士认为，“物流”是指从资材到服务，从 产地到销地的物理性移动过程。
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5.功能的隔离 所谓功能的隔离是指标准化产品与个性化产品的需
求差异。
以上五个方面的隔离，除了社会的隔离需要通过贸 易过程来消除，其他的隔离都可以通过物流来消除。因此物 流活动作为连接生产和消费之间在时间和场所上的分离的一 种经济活动，很快就发展起来了。
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物流概述
物流的概念及其发展 随着市场供求状况已经进入买方市场，企业的利润
已经进入了微利时代，企业通过在生产领域降低成本 的空间已经变得非常狭小，许多企业开始把寻求成本 优势和价值源泉的目光转向了生产前后的物流领域。
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(4) 物流理论和实践向纵深发展阶段(1985---至今)
20世纪80年代中后期，随着人们对物流管理认识 的提高、经济环境的变化、产业结构的调整和科学技术的迅 速发展，物流理论开始向纵深发展。在理论上，人们更加清 楚地认识到物流与经营、生产紧密相连，物流已经成为了支 撑企业竞争力的三大支柱之一。
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2.物流管理的发展过程
随着物流的不断发展，新概念与新技术的层出不穷， 各个发达国家由于各自经济环境的不同，其物流的发展和管 理模式也有所不同，但是，总的来说，物流的发展过程大致 可以分为以下几个阶段：
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(1) 物流观念的产生阶段(1927----1949) 1927年拉尔夫·布索迪在《物流时代》一书中，
第二次世界大战结束后，不少企业已经建立了实体 配送部门，负责交通运输、物料处理、运输设备的维修保养、 仓库的规划和管理。以后，在这些职能上添加了客户订单处 理、产成品控制、制造规划等职能，从而形成了现代物流观 念上的实体配送部门。
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(3) 物流理论的成熟与物流管理现代化阶段(1978---1985)
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第二次世界大战期间，美国陆军开始用Logistics Management来指物流，并运用物流理论将战时物资生产、采 购、运输、配给等活动作为一个整体进行统一布置，以求战 略物资补给的费用更低、速度更快、服务更好。
后来该理论和方法开始被企业和理论界认同，并得 到了广泛的运用。
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物流基础理论
阿保荣司，则将“物流”界定为克服时间和空间，连 接供给主体和需求主体，创造部分形质效用的包括废弃和还 原在内的一切有形无形资材的物理性经济活动。
1981年，日本综合研究所编著的《物流手册》中，将 “物流”表述为：物流是物质资料从供给者向需要者的物理 性移动，是创造时间性、场所性价值的经济活动。从物流的 范畴来看，物流包括：包装、装卸、保管、库存管理、流通 加工、运输、配送等诸种活动。
n 物流的产生
在远古时代，当时的经济是自给自足的，因此生产与消 费在时间与场所上都是一致的。随着经济的发展，生产 的模式不再是自给自足了，自己需要的东西不全是用自 己的双手生产的。例如，生产衣服的人们不可能全部用 于自己的消费，同样生产粮食的人们也不可能自己全部 消费，他们之间通过某种交换来实现自己的需求。
初次用Logistics来称呼物流，这为物流的概念奠定了基础。 1929年，营销专家弗莱德·E·克拉克在他的专著《市场营 销的原则》中将市场营销定义为商品所有权转移所发生的各 种活动以及包含物流在内的各种活动，从而将物流纳入到市 场营销行为的研究范畴之中。 (2) 物流理论体系的形成和实践阶段(1950---1977)
20世纪70年代末，美国政府制定了一些有关航空、 运输、铁路方面的法规、法案，这一系列规章制度和法案的 通过，不仅带来了运输业的竞争，而且由于运费的自由决定、 运输线路的选择、运送计划制订等自由度的增加，使物流业 者能够真正满足客户的需求，并实现了与其他公司在物流服 务上的差别。
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物流基础理论
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物流基础理论
美国物流协会：物流是为了符合顾客的需要，所发生 的从生产地到销售地的物质、服务以及信息的流动过程，以 及为保管有效、低成本的进行而从事的计划、实施和控制行 为。
2001年8月，由中国物流与采购联合会起草并由国家 质量技术监督局发布了《中华人民共和国国家标准物流术 语》，将物流解释为：“物品从供应地向接收地的实体流动 过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、 流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”