路基边坡防护技术交底
路基边坡防护(骨架护坡)技术交底

宽度:路基边缘到线路中心不小于设计宽度,线路中心到路基一侧的允许偏差不小于5cm。
路肩高程:在100m长度路基范围内的个别高程允许偏差5cm,但地段长度不超过10m。
平整度:在100m长路基范围内允许偏差±15mm。
边坡:边坡平台按照设计要求留设,宽度不小于2.0m,在路堑开挖接近边坡平台设计标高时,及时进行边坡平台位置测放,严格控制边坡平台开挖标高,并预留0.3m厚度,人工开挖找平。对于硬质岩路堑,采用风镐或放小炮辅助开挖,人工整修成型,防止出现超挖,对于超挖部分采用M7.5浆砌片石补平。边坡平台开挖整修完成后,按照设计及时采用喷射砼封闭,形成排水系统,以防雨水冲刷和浸泡,出现边坡裂缝或坍塌。同时做好坡顶防排水设施,临时排水设施与永久性排水设施相结合,并与原排水系统顺接。
(8)、不能在砌体上面抛放片石、用锤猛敲砌体,以免破坏砌体的整体性。
(9)、 沉降缝、伸缩缝的设置、缝宽与缝的塞封应符合设计要求。
(10)、 砌体完成后要加强养护,在养护期内,保持表面湿润。
(11)、砌体的勾缝应符合设计要求,并应在砌体砌筑时留出2cm深的空缝。宜用原砌体砂浆勾缝,勾缝可采用凹缝。勾缝要求砌体整体外观美观。
DK9+020~DK9+120段路基开挖及边坡防护技术交底
工程名称:路基合同段:编号:
一:技术交底
适用范围:1、DK9+020~ DK9+120段路基边坡开挖、防护。
1、边坡开挖
土方开挖以机械为主,分段进行,并及时用人工配合挖掘机整刷边坡,对不便机械施工的地段采用人力开挖。开挖路段边坡,必须采用自上而下按设计边坡层层刷坡,不得乱挖超挖。若石质较硬,在不影响边坡稳定的情况下可采用爆破施工,但必须采用光面爆破,施工时尽量采用弱爆破,避免设计边坡岩体的松动,应及时复核坡度。若边坡实际地形、地质条件与设计资料不符,应及时反馈设计单位。
边坡防护安全技术交底

边坡防护安全技术交底随着城市建设的不断发展,边坡工程的建设也越来越多见。
边坡是指地表形成的以斜坡为主要特征的地貌形态,在地理环境中起到支撑、保护和稳定地表的作用。
边坡的稳定性直接关系到地质灾害防治和人民生命财产安全。
边坡防护技术是保证边坡稳定性的关键措施之一,本文将对边坡防护安全技术进行交底。
一、边坡防护安全意识的重要性边坡防护安全意识是指对边坡防护的重要性和必要性有一定的了解和认识,并能积极采取相应的预防措施。
边坡防护安全意识的重要性在于,能够引导相关人员在进行边坡工程施工时,主动关注边坡的稳定性,及时发现问题并采取相应的应急措施,保障人员的安全,避免边坡施工过程中发生意外事故。
二、边坡防护技术的种类和应用1. 土工材料的应用土工材料指的是能够改善土壤结构和性能的材料,常用的有土工合成材料、纤维素材料、细碎石料等。
土工合成材料常用于土壤的加固和加筋,能够增强边坡的稳定性,提高边坡抗滑裕度。
2. 排水系统的建设边坡的稳定性与排水有着密切的关系,合理的排水系统能够有效地减小边坡内的水压,提高边坡的稳定性。
因此,在进行边坡工程时,应充分考虑边坡的排水问题,合理设计排水系统,保证边坡的排水通畅。
3. 植被的种植植被种植是一种常见的边坡防护技术,通过种植适宜的植物,能够增加边坡的抗冲刷能力,减小土壤侵蚀速度,保护边坡的稳定性。
在进行植被种植时,应选择适宜的植物种类,结合实际情况进行选择,提高边坡的抗冲刷性能。
三、边坡防护施工安全事项1. 施工前的检查在进行边坡防护施工前,必须对工程现场进行全面细致的检查,发现问题及时解决。
检查内容主要包括边坡地质情况、施工设备的安全性、安全措施的准备等。
确保施工前的准备工作充分,保证施工过程中的顺利进行。
2. 安全措施的落实施工过程中,必须严格执行安全措施,确保工人的安全。
包括佩戴安全帽、使用安全绳具、设置安全警示标志等。
同时,人员应接受相应的安全培训,了解施工过程中的安全要求和应急处理措施。
路基防护施工技术交底

f、混凝土采用集中拌和,砂浆在不同的工点而使用拌和机进行分散拌和,即拌即用。
对于农田区填方路基边坡,其中填高小于1m时,坡形护肩与坡脚相接;填高1~2.5m时,采用坡形护肩与护脚之间镶嵌卵石,并每15m设置肋条(采用1号块作为肋条);填高大于2.5m时,采用拱形骨架护坡,框架内镶嵌卵石或植草绿化;对于农田区挖方路基边坡,其中挖方高度<1.5m时,压顶与护脚之间镶嵌卵石,并每15m设置肋条(采用1号块作为肋条),挖方高度≥1.5m时,采用拱形骨架护坡,框架内镶嵌卵石或植草绿化。
2、混凝土预制块的质量和规格应符合设计要求。
3、砌体砂浆配合比准确,勾缝平顺、均匀饱满、勾缝密实、缝宽均匀,无脱落现象。
4、砌体边缘直顺,外露表
6、沟底不得有杂物,拼装内侧及边沟平顺。
1、施工现场佩戴好安全帽。
2、施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全措施及文明施工的要求。
混凝土预制块铺砌时,应测量放线,挂线修整坡面平整,然后再均匀铺设15cm砂砾垫层,使预制六棱块能够紧贴坡面;
预制C25砼六棱块,预制厚度10cm,边长20cm。
施工时,注意坡口处封边及封顶应沿坡口线现浇,并对六棱块进行适当调整。
桥头护坡平面图
桥头护坡侧面图
六棱块示意图
(三)现浇C25混凝土护坡
受到流水冲刷的边坡及桥头护坡采用C25混凝土现浇防护。
施工工艺流程:准备工作→测量放线→整修边坡→施工放样→沟槽开挖→安装预制块→现浇C20混凝土护面(护脚)
边坡施工主动防护网安全技术交底模板

一、工程概况1. 项目名称:___________2. 工程地点:___________3. 施工单位:___________4. 项目负责人:___________5. 施工班组:___________二、技术交底内容1. 施工工艺及流程- 清理边坡,确保边坡表面干净,无杂物。
- 根据设计要求,确定锚杆孔的位置和深度,并进行钻孔。
- 安装锚杆,确保锚杆垂直、牢固。
- 挂设主动防护网,注意网与锚杆的连接。
- 进行张拉,确保防护网紧绷,达到设计要求。
- 检查系统整体性能,确保无安全隐患。
2. 材料及设备- 锚杆:采用符合设计要求的锚杆,材质、直径、长度等参数需符合规范。
- 防护网:采用符合设计要求的主动防护网,材质、规格、强度等参数需符合规范。
- 施工设备:钻机、张拉设备、测量仪器等。
3. 安全注意事项- 施工前,对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
- 施工现场应设置安全警示标志,明确危险区域。
- 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
- 高空作业时,必须系好安全绳,确保安全。
- 严禁酒后作业、疲劳作业。
- 施工过程中,发现异常情况,立即停止施工,并及时报告。
4. 质量要求- 施工过程中,严格按照设计要求进行施工,确保工程质量。
- 锚杆孔位准确,深度符合要求。
- 锚杆安装牢固,无松动现象。
- 防护网张拉均匀,无变形、扭曲现象。
- 系统整体性能良好,无安全隐患。
三、施工注意事项1. 施工前,对施工现场进行勘察,了解地质条件、地形地貌等。
2. 施工过程中,密切关注边坡稳定情况,发现异常情况,立即采取措施。
3. 施工结束后,对施工现场进行清理,确保无安全隐患。
四、应急预案1. 遇到恶劣天气,如强风、大雨等,立即停止施工,确保人员安全。
2. 发生安全事故,立即启动应急预案,及时处理。
3. 加强与相关部门的沟通协调,确保施工顺利进行。
五、总结本安全技术交底旨在提高施工人员的安全意识,确保边坡施工主动防护网工程的安全、顺利进行。
边坡防护工程技术交底

边坡防护工程技术交底一、背景介绍在工程建设中,为保证工程的安全性和可靠性,边坡防护工程技术显得尤为重要。
在工程的设计、建设和维护中,必须严格遵循相关的技术标准和规范,以确保防护工程的高效性和稳定性。
边坡防护工程是一项比较复杂的工程,需要涉及多个方面,设计、施工和监测都需要仔细规划和实施。
本文对边坡防护工程技术进行详细的交底,以帮助工程人员更好地实施工程。
二、边坡防护工程的原理和方法1. 原理边坡防护工程的原理是采用不同的技术措施,防止边坡的滑坡、崩塌等自然灾害的发生。
其中,常用的技术措施包括植物覆盖、土工织物材料、钢筋混凝土墙、挡土墙等。
通过采用这些措施,可以增加边坡的稳定性,防止其发生滑坡和崩塌等自然灾害。
2. 方法首先,在边坡防护工程的设计和施工前,需要对边坡的地质和地形条件进行充分的了解和分析。
根据地形条件和工程需要,选择合适的防护措施方案,设计合适的防护措施。
在施工阶段,需要严格按照设计要求和相关标准进行施工,确保防护结构的强度和稳定性。
同时,需要对防护结构的稳定性进行定期的监测和维护,确保边坡防护工程的长期稳定性。
三、边坡防护工程技术的应用1. 植被覆盖技术植被覆盖技术是一种比较简单和经济的边坡防护措施,可以有效地防止边坡的滑坡和崩塌等自然灾害的发生。
在植被覆盖技术中,通常使用一些能够生长得较快,根系发达的植物,如草坪、灌木、树木等。
2. 土工织物材料技术土工织物材料技术是一种比较常用的新型边坡防护措施,它可以有效地提高边坡的稳定性和强度。
在土工织物材料技术中,常用的材料包括土工织物、塑料网格、合成材料等。
3. 钢筋混凝土墙技术钢筋混凝土墙技术是一种结构比较强大的边坡防护措施,通过在边坡上砌筑钢筋混凝土墙体来增加边坡的稳定性和强度。
在钢筋混凝土墙技术中,墙体的厚度、高度等要素需要满足相关的设计要求和规范。
4. 挡土墙技术挡土墙技术是一种常用的边坡防护措施,它可以通过建筑一座墙体来克服边坡的滑动力和倾覆力,增加边坡的稳定性和强度。
边坡防护工程技术交底5篇

边坡防护工程技术交底5篇【第1篇】高边坡防护工程安全技术交底表格编码:pags-5编号:分部工程名称普安高速公路总承包项目经理部第五工区安全科工程项目交底时间年月日交底人交底地点施工班组作业内容交底类别机械设备□人员□材料□工序□工种□工班□(在选项内划)高边坡防护工程安全技术交底1.进入施工现场必须配戴安全帽,高边坡作业必须配戴安全带。
2.高边坡作业禁止穿硬底和带钉易滑的鞋子。
3.高边坡作业所用材料要堆放平稳,工具应随手放入工具袋(套)内,上下传递物件禁止抛掷。
4.遇有恶劣气候(如风力在六级以上)影响施工安全时,禁止进行高空作业。
5.高边坡防护作业,必须搭设牢固的脚手架。
6.梯子不得缺档,不得垫高使用。
梯子横档间距以30厘米为宜。
使用时上端要扎牢,下端应采取防滑措施。
单面梯与地面夹角以60-70度为宜,禁止二人同时在梯上作业。
如使用梯子,应有人监护或设置围栏。
7.没有安全防护设施,禁止在支撑和未固定的构件上行走或作业。
8.喷浆设备使用前应检查、使用后应洗净、喷头堵塞、疏通时不准对人。
9.输送管道各接头应连接牢固,并设有牢固的支撑,尽量减少管道长度和弯管数量,管道上不得加压或悬挂重物。
10.砌石工程必须自下而上砌筑,片石改小不得在脚手架上进行,抬运石块上架,跳板应坚固,并设防滑条。
11.抹面、勾缝必须先上后下,严禁在砌筑好的坡面上行走,架上作业时,架下不准有人操作或停留,不得上面砌筑下面勾缝。
被交底人员签名:注:交底内容栏不足填写可写在背面或另起空白页【第2篇】路基边坡防护工程安全技术交底单位:中铁十一局集团成渝客专-4标第二项目部编号:主送单位路基架子队五工班页数第1页共4页工程名称路基边坡防护交底内容路基边坡作业安全交底交底内容:为确保路基边坡施工安全,各施工工班必须把安全放在首位,为了加强施工人员的安全意识,坚持"安全第一、预防为主、综合治理'的安全方针,确保施工安全和人生安全。
路基边坡防护技术交底

④采用挤浆法分层、分段砌筑,坐浆饱满。砌缝错开,不得有通缝和空缝,表面平顺整齐。浆砌片石砌筑要同步施作10cm砂夹卵石反滤层、伸缩缝、泄水孔。
⑤外露面砌缝均用M10砂浆平凹缝,缝宽1.0~2.0cm,深8~10mm。勾缝前修凿2cm深的空隙,洗净灰缝,用水润湿,抹入砂浆,压紧成型。勾缝时保持砌块洁净。
③.钢筋材料、接头及其设置、保护层等指标按设计要求控制。钢筋应在常温状态下加工,弯钩一次弯成。加工完毕的钢筋,放置在棚的架垫上、避免锈蚀及污染。钢筋骨架,先行预制,并有足够刚度,绑扎定位牢固,保证其在模型中的正确位置。锚杆端头钢筋应与框架梁钢筋焊接成整体,若锚杆与箍筋相互干扰,可局部调整箍筋的位置。
4)、施工时应自下而上砌筑(浇筑)骨架。骨架应与边坡密贴,骨架流水面应平顺。
5)、当骨架护坡采用混凝土材料时,挡水缘与骨架一并浇筑;当骨架护坡采用浆砌片石时,挡水缘采用预制混凝土块砌筑,并嵌入浆砌片石0.1m,详见剖面示意图。挡水缘施工过程中必须与骨架基础衔接好,不得形成激流后冲刷自然边坡,以保证边坡稳定。
⑥、路堑起、迄点处采用浆砌片石镶边加固,宽0.5、厚0.6m。
⑦、路堑堑顶镶边设置、半坡平台处护坡基础及镶边设置、墙顶平台处护坡基础及平台封闭设置及侧沟平台处护坡基础设置详见“贵枢西南环施路专-16”图。
⑧、混凝土现浇后应及时进行光面处理,以保证整体美观及排水通畅。框架梁主体、镶边、平台截水沟、平台封闭及基础必需每间隔10~15m设置一道伸缩缝,缝宽2cm,缝全断面采用沥青填充,伸缩缝均为贯通缝,严禁切割设置假缝,伸缩缝位置必需与排水槽错开布置,以确保与坡面整体和谐美观。
边坡防护安全技术交底模板

一、工程概况1. 工程名称:____________________2. 工程地点:____________________3. 施工单位:____________________4. 监理单位:____________________5. 设计单位:____________________二、施工前准备1. 施工人员:所有参与边坡防护施工的人员必须经过专业培训,具备相应的操作技能和安全意识。
2. 施工材料:确保所有施工材料符合设计要求,并具备相关质量检验报告。
3. 施工机械:施工机械必须经过定期检查和维护,确保其性能良好。
4. 施工方案:根据实际情况制定详细的施工方案,包括施工工艺、安全措施等。
三、安全技术措施1. 人员安全:(1)施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防滑鞋等个人防护用品。
(2)施工人员应熟悉施工现场环境,了解周边地形、地质条件。
(3)施工过程中,严禁酒后作业、疲劳作业。
2. 施工现场安全:(1)施工现场应设置明显的警示标志,确保施工区域与周围环境隔离。
(2)施工过程中,严禁在边坡边缘行走、站立或放置重物。
(3)施工机械操作人员应熟悉操作规程,确保机械运行安全。
3. 边坡防护施工安全:(1)边坡开挖过程中,应采取分段、分层开挖,严禁超挖。
(2)边坡支护材料应按照设计要求进行施工,确保其稳定性。
(3)边坡施工过程中,应密切关注边坡变化,发现异常情况立即停止施工,采取应急措施。
4. 环境保护:(1)施工过程中,应采取有效措施减少对周边环境的影响。
(2)施工结束后,应及时清理现场,恢复植被。
四、施工流程1. 施工准备:按照施工方案进行人员、材料、机械等准备工作。
2. 边坡开挖:根据设计要求进行分段、分层开挖。
3. 边坡支护:按照设计要求进行边坡支护施工。
4. 边坡防护:根据设计要求进行边坡防护施工。
5. 施工验收:施工完成后,进行质量验收,确保符合设计要求。
五、应急措施1. 人员伤亡事故:立即组织救援,并上报相关部门。
边坡防护安全技术交底

边坡防护安全技术交底一、工程概述在进行任何边坡防护工作之前,有必要对工程的基本情况进行了解。
本次边坡防护工程位于_____地区,边坡的高度约为_____米,坡度在_____度至_____度之间。
边坡的地质条件主要为_____,周边环境包括_____等。
了解这些基本信息对于制定有效的防护措施和确保施工安全至关重要。
二、施工准备1、技术准备施工前应熟悉施工图纸和相关规范要求,制定详细的施工方案,并向施工人员进行技术交底。
对边坡进行详细的勘察,了解边坡的地质、地形和水文情况,为施工提供依据。
2、材料准备根据施工方案,准备好所需的防护材料,如锚杆、锚索、钢筋网、混凝土等,并确保材料的质量符合要求。
对材料进行检验和试验,不合格的材料严禁使用。
3、设备准备配备足够的施工设备,如钻孔机、压浆机、起重机等,并对设备进行检查和维护,确保设备的性能良好。
操作人员应熟悉设备的操作规程,持证上岗。
4、现场准备清理边坡表面的杂物和浮土,确保施工面平整。
在边坡周围设置警示标志和防护栏,防止无关人员进入施工现场。
三、施工工艺1、锚杆施工钻孔:使用钻孔机在边坡上按照设计要求钻孔,钻孔的深度和角度应符合设计要求。
锚杆安装:将锚杆插入钻孔中,确保锚杆的长度和直径符合设计要求。
压浆:向钻孔中注入水泥砂浆,使锚杆与孔壁紧密结合。
2、锚索施工钻孔:采用专用的锚索钻孔机进行钻孔,钻孔的深度和孔径应符合设计要求。
锚索制作:根据设计要求制作锚索,包括钢绞线的截取、锚固段的处理等。
锚索安装:将锚索放入钻孔中,安装锚具和垫板。
张拉:待水泥砂浆强度达到设计要求后,对锚索进行张拉,张拉的拉力应符合设计要求。
3、钢筋网施工在边坡表面铺设钢筋网,钢筋网的间距和规格应符合设计要求。
将钢筋网与锚杆或锚索进行连接,确保钢筋网的牢固性。
4、混凝土喷射施工采用喷射机将混凝土喷射到边坡表面,喷射的厚度应符合设计要求。
喷射混凝土应分层进行,每层喷射的厚度不宜超过 50mm。
路基边坡防护技术交底(既有线)

(4)勾缝
砌体表面的勾缝采用与砌体砂浆同标号的砂浆进行勾缝。施工时做到边砌边勾缝,全线统一采用平缝压槽工艺,勾缝采用平缝凹槽,缝宽、缝深应保证均匀一致(宽1.5cm、深0.8~1.0cm),勾缝专人采用专用勾缝刀进行,砌筑完毕后,将缝间砌筑砂浆铲除2~3cm深(应经专人检查剔缝合格),然后用M10水泥砂浆进行勾缝,勾前用水冲洗干净,勾后再用同级别的水泥砂浆抹平划槽勾缝,缝两侧同级别水泥砂浆抹带宽1cm,厚0.5cm.并保证均匀一致。勾缝砂浆用砂应用细砂,水泥强度应不小于32.5。砌体勾缝应牢固、美观、圆滑、顺直,宽度色泽一致。
(6)为便于养护,原则上在桥台锥坡、涵洞八字墙与边坡结合处设宽1.0m,厚0.5m的阶梯形踏步,纵向每80m设置一处踏步,踏步设在主骨架处。(浆砌片石拱型骨架护坡详见附图一)。
3.C15混凝土截水槽及C15混凝土边坡排水槽边坡
(1). 路堤边坡高度小于3m一般地段(即坡长小于4.5m),采用C15混凝土拦水坎及C15混凝土边坡排水槽结合(客土)撒草籽、植灌木防护。施工前应清刷坡面浮土,填补坑凹,使坡面大致平整。
③砌体外露面要选用大面平整的片石砌筑,各砌块的砌缝应相互错开,表面砌缝宽度不得大于4 cm,三角缝内切圆直径小于7cm。两层间竖向错缝不得小于8 cm。并在面石砌筑完毕时,砌筑作业人员应沿石缝随即剔出2~3cm深的勾缝所需的凹槽。
④严禁贴缝、空洞、通缝、叠砌和浮塞。做到“石石有缝,缝缝有浆”。砌筑时石块之间不得贴缝(石块与石块紧靠,石料间无砂浆直接接触)。砌缝砂浆要饱满。并应上下层错缝,内外搭接(设置拉结石,拉结石应均匀分布,相互错开)。
三.浆砌片石施工工艺
1、砌筑材料
(1)砌筑用片石
①砌筑用石以普通片石为主,片石应选用质地坚硬、不易风化、无裂纹,无水锈,表面的污渍及泥土要清除干净。严禁使用层理严重、强度不足的片石。
路基边坡防护安全技术交底模板

一、交底目的为确保路基边坡防护施工安全,预防事故发生,现将路基边坡防护施工过程中的安全技术要求进行交底,请全体施工人员认真学习和执行。
二、交底内容1. 施工前准备(1)对施工人员进行安全技术培训,确保其具备必要的安全知识和技能。
(2)对施工设备进行检查,确保其性能良好、安全可靠。
(3)熟悉施工图纸,明确施工工艺、质量要求和安全注意事项。
2. 施工过程安全措施(1)施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
(2)施工过程中,严禁酒后作业、疲劳作业和带病作业。
(3)施工区域应设置明显的警示标志,提醒过往人员注意安全。
(4)施工人员应严格遵守操作规程,严禁违规操作。
(5)施工机械操作人员应具备相应的操作资格证书,熟练掌握操作技能。
3. 边坡防护施工安全要点(1)边坡开挖前,应进行地质勘察,确保边坡稳定性。
(2)边坡开挖过程中,应遵循自上而下、分层开挖的原则,严禁超挖。
(3)边坡开挖后,应及时进行支护,防止边坡坍塌。
(4)边坡支护材料应选用合格产品,确保其强度和稳定性。
(5)边坡排水系统应畅通,防止积水。
(6)边坡绿化工作应与边坡防护同步进行,防止水土流失。
4. 应急措施(1)施工过程中发生安全事故,立即停止施工,组织人员撤离危险区域。
(2)迅速上报事故,按照事故处理程序进行处置。
(3)对受伤人员进行现场急救,并尽快送往医院治疗。
三、交底要求1. 施工人员应认真学习本次安全技术交底内容,确保掌握相关安全知识和技能。
2. 施工过程中,严格执行安全技术措施,确保施工安全。
3. 施工现场应加强安全巡查,及时发现和消除安全隐患。
4. 施工完成后,对路基边坡进行验收,确保其安全稳定。
四、总结路基边坡防护施工是一项高风险作业,为确保施工安全,全体施工人员应严格遵守安全技术要求,共同努力,确保工程顺利进行。
高速公路路基边坡防护工程技术交底书

① 锚孔必须按施工顺序设置,钻孔深度不得小于设计深度。
②肋柱内应按设计设置φ12定位钢筋,不容许铁丝定位。肋柱加密箍筋间 距可根据实际情况调整,确保锚杆锚固位置正确。
③在锚杆打入前应用高压水冲洗和检查锚孔。
④锚孔轴线必须与垫板垂直。
2、拱形格施工
(1)施工放线及开挖沟槽
拱形格施工前,需先将该部分边坡进行修整。如有因刷坡超挖或坍塌悬空则先用浆砌片石嵌补。土质边坡采用人开挖基槽,石质边坡采用风镐开凿基槽。清除基坑表面松土,采用2~5cm水泥砂浆找平。
⑤、严禁雨天进行电线安装,定时检查电线是否破裂、漏电,预防安全事故发生。
⑥、严禁酒后上岗,杜绝因酒后失控引发工人间肢体冲突及人身安全隐患。
编制
复核
签发
签收单位
签收者
签收日期
(3)施工中应按程序报检,施工过程中应检验其锚筋体的长度,施工后进行抗拔力检验,检验合格后方可进行补充注浆及封锚。
(4)按设计要求选择水泥浆体材料,并对进场水泥复查物理及力学性能;
五、施工注意事项
(一)锚杆施工注意事项
(1)1.锚杆钻孔应采用风动干钻施工方法,不得采用旋转切削方式成孔,应采用风动冲击,以利孔壁粗糙。锚杆孔径要求110mm,在孔底留存碴段0.5m。锚杆孔应用钻头风动洗孔,保持孔内清洁,孔壁无泥浆及污染物,以确保水泥浆与岩体的粘结强度。
二、临时排水方案
施工期间应严格采取措施避免雨水浸泡、冲刷坡面及基坑,因此在施工前需做好临时截水沟、隔水土埂等设施,防止雨水冲毁边坡,同时准备好雨布,防止施工过程中突然降雨而冲刷未凝固的混凝土表面。
三、施工方案及工序
(一)施工前提条件
1、施工场地、临时便道已修建完成,施工用水、用电已到位;
铁路路基边坡防护技术交底

铁路路基边坡防护施工技术交底一、施工规范及验收标准1、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010);2、《高速铁路路基工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号);3、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010);4、《路基大样图集》。
二、结构形式及特点⑴路堤段①边坡高度大于3.0m路堤边坡采用C25混凝土拱形截水骨架防护,骨架内空心砖客土植草及栽种灌木,骨架厚0.6m,主、支骨架净距3.0m,并于路堤两侧边坡水平宽度3.0m 范围内,自坡脚至基床表层下垂直高度每隔0.6m铺设一层双向土工格栅,其极限抗拉强度不小于25KN/m。
②边坡高度小于3m路堤边坡采用C25混凝土空心砖客土植草及栽种灌木防护。
③DK101+530~DK101+570段高路堤0~12m采用截水骨架护坡,12m以下采用预制混凝土板防护。
⑵路堑段路堑最上一级边坡且高度大于3.0m路堑边坡采用C25混凝土拱形截水骨架防护,骨架内空心砖客土植草及栽种灌木,骨架厚0.6m,主、拱间净距3.0m;其余路堑边坡采用空心砖内培土植草种灌木防护。
三、施工方法1、施工准备(1)路堑边坡已经基本修整到位,所需材料已经进场并检验合格,施工所需人员、材料及设备均以具备。
(2)施工前应先清刷坡面浮土,填补坑凹,使坡面大体平整。
(3)测量放样:对坡面进行平整清除杂物,然后进行施工放样,按设计图纸定出骨架基槽开挖线。
(4)对机械性能检测和人员进行素质考核与培训,并进行针对性的技术及安全交底。
2、施工工艺(1)施工程序与工艺流程○1 C25拱形截水骨架内空心砖培土植草+种灌木防护施工施工前准备→测量放线→骨架基槽开挖→基槽模板安装→基槽混凝土施工→骨架内铺砌空心砖→空心砖内客土植草+种灌木。
○2 C25混凝土预制板防护施工施工前准备→测量放线→设置渗排水网垫→铺设砂砾石垫层→安装C25混凝土预制板护坡。
C25拱形截水骨架内空心砖培土植草+种灌木防护施工流程图C25混凝土预制板防护施工流程图施工准备测量放线设置渗排水网垫铺设砂砾石垫层C25混凝土板预制安装C25砼预制板(2)C25拱形截水骨架内空心砖培土植草+种灌木防护施工①骨架基槽开挖根据测量放样位置,对坡面主骨架基槽采用小型挖掘机进行开挖施工,挖掘机开挖不到的位置则采用人工进行开挖,最后由人工进行修整,清除浮土并对基槽底进行夯实。
道路临边防护安全技术交底模板

一、交底目的为确保施工现场道路临边作业安全,预防事故发生,提高施工人员的安全意识,特制定本安全技术交底。
二、交底内容1. 作业范围及对象本交底适用于施工现场道路临边作业,包括道路两侧、边坡、涵洞、隧道等临边作业。
2. 安全防护设施要求(1)道路两侧临边防护:1)临边防护栏杆:临边防护栏杆应设置在道路两侧临边,栏杆高度不应低于1.2米,材料应符合国家相关标准。
2)警示标志:在临边防护栏杆附近设置明显的警示标志,提醒过往行人注意安全。
3)警示灯:在夜间或能见度较低的情况下,应在临边防护栏杆处设置警示灯,确保夜间作业安全。
(2)边坡防护:1)边坡防护网:在边坡临边处设置边坡防护网,防止坠落事故发生。
2)警示标志:在边坡防护网附近设置警示标志,提醒过往行人注意安全。
(3)涵洞、隧道防护:1)警示标志:在涵洞、隧道入口处设置明显的警示标志,提醒过往行人注意安全。
2)警示灯:在夜间或能见度较低的情况下,应在涵洞、隧道入口处设置警示灯,确保夜间作业安全。
3. 安全操作规程(1)作业人员必须穿戴符合国家标准的个人防护用品,如安全帽、安全带、防滑鞋等。
(2)作业人员必须接受专业培训,熟悉道路临边作业安全操作规程。
(3)作业前,应对施工现场进行安全检查,确保防护设施完好,无安全隐患。
(4)作业过程中,严禁酒后作业、疲劳作业。
(5)作业人员应遵守交通规则,确保作业安全。
4. 应急措施(1)发生坠落事故时,立即停止作业,启动应急预案。
(2)对受伤人员进行现场急救,并及时拨打急救电话。
(3)对事故现场进行保护,等待相关部门处理。
三、交底要求1. 作业人员必须认真阅读本安全技术交底,确保掌握相关安全知识。
2. 施工单位应将本安全技术交底纳入施工现场安全教育内容。
3. 作业人员应按照本安全技术交底要求,严格遵守安全操作规程。
4. 施工单位应定期对作业人员进行安全教育培训,提高安全意识。
四、附则本安全技术交底自发布之日起实施,如有未尽事宜,由施工单位负责解释。
路基防护工程安全技术交底

路基防护工程施工安全技术交底为加强路基防护工程施工的安全管理工作,进一步提高全体参建人员的安全意识,避免造成经济、财产及人员伤亡,保证每位员工的生命与身心健康,认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针。
特开展此分项工程安全技术交底。
一、危险源辩识:车辆、机械伤害;机械倾覆;边坡坍塌;交通事故;物体打击;落物伤人;高处坠落;扎伤;挤压;触电等。
二、路基防护工程施工作业注意事项1、施工现场严禁存在“三违”现象(违章指挥、违章操作、违反劳动纪律)而导致意外事故发生。
2、施工机械操作人员在危险区域(高边坡、坑洞临边、滑坡地带、高压线附件)进行施工作业,应安排人员进行现场指挥作业,发现存在安全隐患,立即责令停止作业,防止因操作不当而导致的机械倾覆、伤害和坍塌意外事故。
3、施工车辆、机械操作人员严禁存在违规操作(酒后上岗、违反交通规则、无证上岗),应严格按照施工操作规范进行施工作业,消除因施工违规操作而导致的施工车辆、机械伤害意外事故。
4、推行安全教育制度,树立“安全第一”的安全意识,班组长组织工人认真学习有关的安全操作规程,提高工人的安全操作技能。
5、现场施工人员,在施工过程中,应严格按照施工技术规范和安全操作规程进行施工作业。
三、遵守施工现场安全规章制度1、进入施工现场,正确佩戴安全劳动防护用品;2、禁止酒后进入施工现场,并严禁酒后上岗;3、禁止穿拖鞋、短裤、赤膊进入施工现场,做到文明施工;4、禁止破坏现场安全防护用品,需拆除时,经安全负责人同意后方可施工;5、听从现场安全管理人员的管理,负责现场危险区域的安全防护和挂牌警示工作;6、落实现场安全生产、消防等各项责任制度,并遵守其他各项安全管理制度;7、做好施工现场班前会记录,并及时上报班前会材料。
8、施工机械设备进入施工现场前,应对机械设备进行安全检测和机械操作人员经相关部门培训,并持证上岗;9、机械操作人员上岗证和机械设备安检合格证上报项目安全环保部备案。
边坡防护坡施工技术交底(完整版、交底)

施工技术交底路基附属及边坡防护施工技术交底一、编制依据1、《兰乌二线路基通用参考图》P7-P16路基边坡防护示意图2、XX车站设计图《兰乌二线甘青段施站07-A》3、《路基个别设计施工图》4、《客运专线铁路路基工程施工质量验收标准(TB 10751-2010)》5、《甘青公司路基篇作业指导书》6、LXS-X标路基附属优化表7、《LXS-X标路基附属及导流堤现场核专题会议纪要2011年8月15》二、适用范围适用于兰新铁路第二双线LXS-X标X工区段内路基边坡防护工程施工。
三、工程概况新建兰新铁路第二双线西宁至张掖段站前工程LXS-X标段X工区位于甘肃省XX县境内,线路自XXXXXXXX村附近DKXXX+XXX引出,沿干XXX东侧行进,在XXX附近设民乐车站,结束里程DKXXX+XXX.XX,全长19.283Km,其中路基段有8.8Km。
本施工段边坡防护有拱形骨架防护与六棱空心砖防护两种形式。
设骨架防护地段,骨架内种植耐寒、耐旱、抗病的灌木或穴植容器苗,设空心砖防护地段,有植物防护条件的空心砖内种植灌木或穴植容器苗。
各段路基的边坡防护形式见附表。
四、施工准备1、技术要求及准备1.1、拱形骨架护坡(1)测量放线:施工时必须在每条骨架起讫点挂线放样,根据设计尺寸定出起止骨架位置,起拱位置。
(2)场地平整,清理边坡:在施工前,人工对路基边坡进行清理,填补坑凹,坡面要修整平整,坡比正确,坡面不得有树桩、树根、松石、有机质或废物等。
(3)骨架埋入坡面0.4m,镶边与骨架顺接。
(4)施工时应至下而上逐条砌筑骨架,间距不足时调整拱间间距,在下部增加一道拱。
(5)施工前,应对站后接口、电缆井等路肩预留设施及边坡预埋排水管等预埋位置进行确认并预留。
(6)砌筑基础应按设计要求挂线放样,基础顶面应平顺。
(7)混凝土预制块需与浆砌片石同时施工,并保证其栽砌牢固,埋入土中深度10cm。
1.2 、六棱空心砖护坡(1)测量放线:根据路肩标高每20m放基床底层顶面边桩,然后按照1:1.5的坡度,放出对应位置的坡脚控制桩,根据控制桩控制标高挂线。
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、施工期间严禁在堑顶边缘及边坡平台上大量堆积集中荷载。
2、浆砌片石护坡
(1)施工方案
砂浆采用机械拌制,片石采用挤浆法自下而上砌筑。
(2)施工方法
①清刷浮土、石块、填补坑凹。
②护坡施工自下向上逐条进行,调整拱放在路堑边坡的顶部,并在顶部做镶边。护坡顶向内嵌入边坡0.2米,防止雨水灌入护坡背。
⑥、路堑起、迄点处采用浆砌片石镶边加固,宽0.5、厚0.6m。
⑦、路堑堑顶镶边设置、半坡平台处护坡基础及镶边设置、墙顶平台处护坡基础及平台封闭设置及侧沟平台处护坡基础设置详见“贵枢西南环施路专-16”图。
⑧、混凝土现浇后应及时进行光面处理,以保证整体美观及排水通畅。框架梁主体、镶边、平台截水沟、平台封闭及基础必需每间隔10~15m设置一道伸缩缝,缝宽2cm,缝内全断面采用沥青填充,伸缩缝均为贯通缝,严禁切割设置假缝,伸缩缝位置必需与排水槽错开布置,以确保与坡面整体和谐美观。
(2)、施工顺序
1)、施工骨架后撒播草籽→铺设土工布→挖穴种植灌木幼苗→养护。
2)、骨架内回填10cm厚种植土,平整后,挖穴回填营养土种植灌木。
(3)、施工技术要求
1)、施工前应清刷坡面浮土,填补坑凹,使坡面大致平整。
2)、砌筑(浇筑)骨架前,应按设计要求在每条骨架起讫点放控制桩,挂线放样,然后人工开挖骨架沟槽,骨架嵌入坡面,必须按本图要求保证主、支骨架埋深。骨架施工完成后夯实开槽附近回填土。3)、施工时应先砌筑(浇筑)骨架衔接处,再砌筑(浇筑)其它部位骨架,两骨架衔接处应处在同一高度。
③、锚杆孔位应按设计要求准确放置于坡面上,孔位允许偏差±50mm,锚孔深度不小于设计长度,也不宜大于设计长度的500mm;锚杆体长度允许偏差-30~100mm;锚杆的钻孔斜度(倾角)允许偏差±1°。
④、采用干钻,特别是在土层或风化层中钻孔时,严禁向孔内灌水,以护坍塌、缩孔。
⑤、水的水质应符合《混凝土拌合水用水标准》(JGJ63),拌合水中酸、有机物和盐类等对水泥浆体和杆体有害有害物质的含量不得超标,不得影响水泥正常凝结和硬化。
技术交底记录
编 号
WJJD-ZHB-10
工程名称
新建贵阳枢纽小碧经清镇东至白云联络线站前施工2标段
交底日期
施工单位
中铁五局(集团)有限责任公司
分项工程名称
路基边坡防护工程
交底提要
路基边坡防护施工技术交底
交底内容:
一、交底依据及适用范围
1.依据设计图纸、设计交底及贵阳枢纽西南环线铁路工程管理文件,国家现行有关施工及验收规范、规则、质量技术标准。
(1)施工方法
①.框架梁开挖前应进行坡面修整,按设计框架尺寸放线控制,以风镐与人工镐刨修理坡面,以保证框架嵌入坡面内。开挖应自上而下进行,逐条开挖框架。开挖工作应与装、运作业面相互错开,严禁上下重叠作业。
②.模板必须保证混凝土建筑物各部分的设计形状、尺寸和相互间位置的正确性,且具有足够的强度、刚度和稳定性;安装方便,便于重复使用;接缝应严密,不漏浆。模板可采用拼装式钢模板或竹胶板,安装时可用短锚杆固定在坡面上
④.混凝土由拌合站拌制,混凝土罐车运送。混凝土在运输过程中保持罐车正常运转,禁止发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象。灌筑混凝土前及灌注过程中,对模板、钢筋骨架、预埋件等加以检查,当发现问题应及时处理。灌筑混凝土应连续进行,当允许间歇时间已超过时,应按灌筑中断处理,同时应留置施工缝,并作出记录。施工缝的平面应与结构的轴线相垂直,施工缝处应埋入适量的钢筋或型钢,并使其体积露出混凝土外一半左右。
2.本交底适用于本标段路基框架梁、骨架护坡及水沟施工。
二、作业条件:
1.操作工人必须经专门培训后方可上岗。
2.场地平整,材料机具和物资已到现场,现场已达施工路基防护工程要求。
3.技术交底已完成。
三.技术交底
1、锚杆框架梁
框架梁采用钢筋混凝土现浇,全断面嵌入式,顶面与边坡面齐平;梁背面与槽底面密贴,凹凸不平处用水泥砂浆或混凝土填背;锚杆梁、框架梁采用现场定位,严格按设计要求施工。锚梁模板及钢筋混凝土的施工符合相关规范的有关规定。
⑥、注浆材料宜选用水灰比1:0.5~1:1的水泥水泥砂浆或水灰比0:45~0:50的水泥浆。注浆浆液应拌合均匀,随搅随用,并在初凝前用完。严防石块,杂物混入浆液。
水泥砂浆的砂料最大尺寸小于2.0mm,砂的含泥量(按重量计)不得大于3%,砂中云母、有机质、硫化物和硫酸盐等有害物质的含量(重量计)不得大于1%。水泥浆中硫化物的含量不得超过水泥重量的0.1%。
4)、护坡防护起迄点处各0.5m宽度内采用浆砌片石(混凝土浇筑)镶边加固,厚0.6m。
5)、单级护坡最大高度>6m(多级护坡其总高度最大值>10m)且连续长度>50m,间隔50m~100m左右,沿坡面设浆砌片石砌筑踏步一道,以利养护作业,踏步宽1.0m。
6)、骨架每间隔3道在支骨架拱顶处设置一道伸缩缝,缝宽2cm,缝内全断面采用沥青麻筋填充,伸缩缝均为贯通缝,严禁切割设置假缝,伸缩缝位置必须与排水槽错开布置,以确保与坡面整体和谐美观。7)、路堤坡脚主骨架排水槽必须延伸顺接至排水沟,以便形成完整排水系统。排水槽基础采用0.3m厚浆砌片石,两侧设置挡水缘。排水槽成型后必须及时进行光面处理,以便保证整体美观及截排水顺畅。8)、人字型骨架内灌木间距1.0m,每穴栽植1株。
(4)、施工注意事项:
①、锚杆施工前应选择相同的地层进行拉拔试验及开挖检验,试验孔数不少于3孔,以验证锚杆砂浆的握裹性和锚固段的设计指标,确定施工工艺及参数,其相关参数在同一标段内相同地层通用。试验锚杆长3m,采用Φ32HRB400钢筋,要求抗拔力土层不小于80kN,岩层不小于160kN。
②、边坡开挖应按照“自上至下”顺序分层进行,开挖一级后,及时施工锚杆、框架梁,待锚杆框架梁施工完成且达到强度要求后方可进行下一级边坡的开挖。在进行框架梁施工时,在土质、软质岩及风化硬质岩边坡路堑地段框架梁必须采用人工开槽的方式嵌入坡面中,其中节点间距3m嵌入深度0.25m,节点间距4m嵌入深度为0.3m。
6)、边坡平台截水沟内水必须汇入吊沟或两端截水沟内,在适当位置处汇入排水沟内,以便形成完整排水系统。同时避免集中水流冲刷路基边坡,产生工程安全隐患。
⑨、锚杆孔灌浆后,至少养护7天,养护期间严禁敲击、摇动锚杆或在杆体上悬挂得物。待锚杆孔内砂浆强度达到设计强度的70%后,进行框架梁和封头施工。
⑩、图中节点为标准节点,当节点就应于最上及端部时,可根据实际情况进行截断,钢筋接长宜采用焊接。当分段施工时预留钢筋,连接面按施工缝处理。
、锚头应埋入框架梁中,锚头钢筋与框架纵梁钢筋焊接相连,与纵梁同时浇筑。纵向每隔3个框架(3D间距)与框架中部设伸缩缝一道,缝宽20mm,以缝内填塞沥青麻筋。
③.钢筋材料、接头及其设置、保护层等指标按设计要求控制。钢筋应在常温状态下加工,弯钩一次弯成。加工完毕的钢筋,放置在棚内的架垫上、避免锈蚀及污染。钢筋骨架,先行预制,并有足够刚度,绑扎定位牢固,保证其在模型中的正确位置。锚杆端头钢筋应与框架梁钢筋焊接成整体,若锚杆与箍筋相互干扰,可局部调整箍筋的位置。
锚杆框架梁施工工艺图
(2)锚杆框架梁检查控制标准
①.锚杆抗拔力应达到设计要求;②.锚杆布置形式应符合设计要求;③.锚头及锚杆未锚入土层部分,应按设计做好除锈、防锈处理。
锚孔位置、倾角、深度及锚杆长度允许偏差及检验方法
序号
项目
允许偏差(mm)
检查方法
1
位置
±100
全站仪、尺量
2
倾角
±194
导杆法测量
3
4)、施工时应自下而上砌筑(浇筑)骨架。骨架应与边坡密贴,骨架流水面应平顺。
5)、当骨架护坡采用混凝土材料时,挡水缘与骨架一并浇筑;当骨架护坡采用浆砌片石时,挡水缘采用预制混凝土块砌筑,并嵌入浆砌片石内0.1m,详见剖面示意图。挡水缘施工过程中必须与骨架基础衔接好,不得形成激流后冲刷自然边坡,以保证边坡稳定。
④、无侵蚀性环境和碳化环境下,框架梁和注浆材料所用水泥采用P•042.5普通硅酸盐水泥;氯盐环境、化学侵蚀环境下,根据环境作用等级注浆材料选用M35水泥砂浆或水泥浆,并掺入水泥重量一定比例的粉煤灰。
⑤、框架内采用草灌护坡、喷混植生,详见“贵枢西南环施路专-09”图或“贵枢西南环施路专-14”图;当边坡为不陡于1:1.25的岩质边坡,框架内采用混凝土空心砖植草护坡时,详见“贵枢西南环施路专-15”图。
③每10~25m,设宽2cm伸缩缝一道,填塞沥青木板,深0.2m,与下部路堑片石混凝土挡土墙设置在同一截面上。
④采用挤浆法分层、分段砌筑,坐浆饱满。砌缝错开,不得有通缝和空缝,表面平顺整齐。浆砌片石砌筑要同步施作10cm砂夹卵石反滤层、伸缩缝、泄水孔。
⑤外露面砌缝均用M10砂浆平凹缝,缝宽1.0~2.0cm,深8~10mm。勾缝前修凿2cm深的空隙,洗净灰缝,用水润湿,抹入砂浆,压紧成型。勾缝时保持砌块洁净。
3
坡率
0.5%设计值
吊垂线测
4
厚度
混凝土
±20mm
坡面缝处
5
砌体
±30mm
尺量
6
垫层
±30mm
尺量
7
底面高程
±50mm
水准仪测
8
表面平整度
浆砌石30mm
混凝土15mm
尺量
3、人字型截水骨架内灌草护坡
(1)、主要技术措施:
1)、V≤160km/h地段截水骨架采用M7.5浆砌片石砌筑,挡水缘采用C25混凝土。
⑦、注浆管应具有足够的内径,能使浆体压至钻孔的底部。注浆管应能承受1.0MPa的压力。
⑧、锚杆孔灌浆前应采用空气清孔,排除孔内杂物和积水,然后将灌浆管插入距孔底300mm~500mm处,浆液自下而上连续关灌注,随着浆液的灌进,慢慢拔出灌浆管。灌浆压力不小于0.2MPa,中途不得停浆,在初凝前要进行补浆,必须做到浆液均匀地填满钢筋与孔壁间的空隙。