变压器试验技术培训课件

变压器试验及分析诊断课件

第一部分：变压器各阶段试验的目

（换流变压器示意图）

一、用型式试验、例行试验验证变压器的制造质量，是能否出厂的主要依据；

变压器制造质量及是否存在缺陷的验证：主要以出厂试验（例行试验、型式试验）手段进行验证（涉及变压器设计、材料、工艺、试验、环境、人员水平各环节）；

二、用交接试验验证变压器运输、存储、安装质量；是变压器能否带电的主要依据；

变压器运输过程是否存在问题（关注的内容有：各向三维冲击位移监控是否小于3g；有无刮碰、道路路面状况紧急刹车、溜放；铁心、夹件的绝缘电阻、绕组之间以及对地的电容量）；

变压器存储期间的是否有异常（关注的内容有：存储时间、环境温湿度变化、氮气的露点、泄漏及压力监控）；

变压器就位是否正常（关注的内容有：落位冲击、磕碰及振动3g）；

变压器安装是否按照制造厂的规定实施（关注的内容有：内检器身位移、垫脚破损、引线的固定及位移；残油水分、介损及耐压分析、铁心、夹件之间及对地的绝缘电阻、绕组之间及对地的绝缘电阻、绕组之间及对地的电容量、冷却器的检测和冲洗、管路的清洁度、套管及出线装置的安装、真空泄漏率、真空注油速度、热油循环进出口温

度和时间、静置及排气）；

安装前后变压器油的各项试验（关注的内容有：绝缘油酸碱度、闪点、运动粘度、色泽、氧化安定性等简化试验、耐压、水分、介损、含气量、颗粒度、溶解气体色谱分析）；

变压器交接试验，验证运输、存储、安装质量的主要手段（试验项目有：直阻、变比、绝缘电阻、介损、直流泄漏、低电压空载损耗及阻抗、套管介损、交流外施耐压、ACLD及局部放电试验、油色谱分析）

三、用系统调试验证变压器是否能够投入长期运行

系统调试（关注的项目有：冲击合闸空载变压器、单相人工接地、单相分合分闸、大负荷、噪声测量、铁心、夹件接地电流测量、油色谱分析）；

四、用预防性试验评价变压器运行中是否存在缺陷

运行维护过程中的预防性试验，是变压器运行状态评价、是否存在缺陷、以及故障诊断分析的主要方法（油色谱分析、直阻、变比、绝缘电阻、介损、直流泄漏、220V低电压空载损耗、阻抗试验、套管介损、绝缘电阻试验等）

总而言之，各个阶段的试验目的及针对性很强，强调的侧重点、以及考核的内容均不同，试验项目也会有所不同；

试验结果的分析及诊断方法和原则是：对存在的同一缺陷或故障，通过试验项目之间的相互联系、互相佐证或验证，并与变压器的以上各个阶段、各环节相联系：通过之间的相互联系，综

合分析，提高诊断的可靠性和准确性。尽量避免试验项目各自的单一的、孤立的分析和判断。

第二部分：关于预防性试验

一，油色谱分析

油色谱分析实施容易，方法成熟、有效；能够检测出及区分变压器存在的过热故障、以及放电故障；在变压器的每个阶段都有油色谱分析；

起最突出的特点是；在变压器运行中随时可以实施，变压器大多数问题是由油色谱分析发现的，它是判定运行变压器是否正常的最主要手段；（氢气H2、甲烷CH4、乙烷CH6、乙烯C2H4、乙炔C2H2、总烃ΣC、一氧化碳CO、二氧化碳CO2）

1.关于离线油色谱分析的实施周期

投运前一次；投运24小时一次；投运7天一次；投运1个月一次；

进入正常周期，1000kV变压器、换流变每月一次，500kV、750kV 变压器每三个月一次，220kV、110kV、66kV、35kV（大容量）变压器每六个月一次；

35kV、10kV变压器不推荐进行油色谱分析，仅进行油耐压试验就可以了，（变压器数量太多、老百姓、农民工）；

2. 对于有故障、缺陷的变压器油色谱分析将结合变压器的各种运行工况进行综合分析（天生桥换流变色谱数据表）

（1）结合变压器的负荷、及谐波情况；

（2）结合变压器的投切情况；

（3）结合系统的操作及过电压情况；

（4）结合变压器的冷却器油泵运转；

（5）结合气象雷击情况（MOA）；

（6）结合变压器的密封情况；

（7）结合变压器的内部线圈、套管、铁心、夹件结构情况；

（8）结合变压器的预防性试验的其他项目情况；

3. 关于油色谱分析的分辨率（灵敏度）、误差（准确度）等

（1）分辨率由过去的0.5uL/L，变成目前的0.1uL/L，甚至0.05uL/L （2）误差有：仪器误差、平行试验误差（取样、人员、部门）、标气的误差；误差10%－20%是常有的；

4. 关于计较少量、痕量（0.5uL/L以下）乙炔（C2H2）的种种焦虑现象；

（1）变压器在制造厂内应该严格控制，应该判定是那个试验项目（雷电冲击、操作冲击、ACSD、ACLD、温升、长期空载？）造成的。

（2）变压器在安装过程中也要特别注意滤油机加热器造成的痕量乙炔；

（3）变压器在交接试验的ASLD、AC试验造成的痕量乙炔；

（4）变压器在系统调试、冲击合闸投运过程中造成的痕量乙炔，要结合励磁涌流、系统过电压、变压器振动、声级、以及观察上、下接油箱连接处放电打火情况进行综合分析；

（5）变压器在运行过程中的痕量乙炔的增量观察，换流变多部位取油样色谱分析，进行区域定位；

5，已经确认是过热故障中的少量乙炔是次要的问题

此时，乙烯、及总烃远远高于乙炔，少量乙炔的存在只能说明是过热故障的温度较高产生的乙炔，而不是放电产生的乙炔；不能过分纠结于少量乙炔；例如天生桥换流变、襄樊电电厂变压器

6. 如何能够把控变压器的急性故障、与慢性故障

慢性故障：有症状、及征兆被我们发现并且能够监控的故障。离线油色谱分析只能把控变压器的慢性故障；

慢性故障有：（1）过热故障、（2)变压器的铁心、夹件放电故障、（3）以及老旧变压器的放电故障；

急性故障：没有征兆就发生的故障；一方面是没有监测手段，另一方面是有些征兆我们没有意识到；

油色谱在线监测有希望是发现急性故障的有效手段（榕城站1000kV变压器、天水麦积山750kV变压器）；

7. 关于油色谱的在线监测

（1）早期的氢狗：氢气、总烃，透气膜，长期使用，敏感度逐