农产品二级供应链系统动力学仿真研究

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供应链系统的动力学与复杂性研究问题综述

供应链系统的动力学与复杂性研究问题综述
对供应链系统的动力学和复杂性有 一个 整体认识 。 关键词 : 供应链 系统 ;复杂适应 系统 ;非线性 ; 动力学 中图分类号 : 95 1 N4. 文献标志码 : A 文章编号 :0 77 7 (0 )50 5 —7 10 -35 2 1 0 —10 0 1
A v e o s a c n t e Dy a isa d Co Re iw fRe e r h o h n m c n mp e i lx t y o u p y Ch i y t ms fS p l an S se
统 。供 应链 系 统 动 力 学 与 复 杂 性 是 系 统 的 重 要 属
Wa e ng W n,F e — i g u W ip n
( col f c ai l n su et nier g X’ nvri f ehooy X’ 10 8 C ia Sh o o hnc dI t m n l g e n , inU i syo T cnl , in70 4 ,hn ) Me aa nr aE n i a e t g a
第l 4卷第 5期 21 年 1 01 0月
工 业 工 程
I d sra gn e ig J u n l n u til En i e rn o r a
Vo . 4 N . 11 o 5 Oco e 0 tb r2 1 1
供 应 链 系统 的 动 力学 与 复 杂性 研 究 问题 综述
Ab t a t I h e in,a a y i , p i z t n,a d ma a e n f u p yc an ,i p y r n r s r c : n t e d sg n lss o t miai o n n g me t p l h i s t a smo e a d mo e o s atn i n t h y a c n o l xt fa s p l h i y t m ,s c h y a c n o l xt n t t o te d n misa d c mp e i o u p y c an s se e o y i e t e d n mis a d c mp e i i — n y c e sn l mp c h e o ma c f u p y c a n s s m.T e r s a c es i h i e e tf l si u ・ r a igy i a tt e p r r n e o s p l h i y t f a e h e e r h r n t e d f r n e d n s p f i

系统动力学模型在供应链管理中的应用和分析

系统动力学模型在供应链管理中的应用和分析

系统动力学模型在供应链管理中的应用和分析供应链管理是指领导和协调一系列活动,以实现从原材料采购到最终产品交付的整个过程。

在复杂的全球化市场环境中,供应链管理变得越来越复杂,需要项目经理和管理团队不断优化和改进供应链中的各个环节,以提高效率、降低成本并提供更好的客户服务。

系统动力学(system dynamics)是一种用于模拟和理解系统行为的方法。

通过建立动态模型,系统动力学可以帮助我们了解和预测供应链中各个环节之间的相互作用、反馈机制以及如何应对变化。

一、系统动力学模型的构建1. 定义系统的边界和目标:在应用系统动力学模型前,需要明确供应链的边界和目标。

供应链可以被视为一个系统,包括供应商、制造商、分销商和客户等各环节。

边界的明确有助于确定建模的范围和目标。

2. 建立库存-订单循环模型:库存是供应链中重要的变量之一,它直接影响到供应链的效率和成本。

系统动力学模型可以帮助我们分析和优化库存管理策略,以减少库存水平并降低库存成本。

3. 考虑供需关系和反馈机制:供应链中的供需关系和反馈机制经常会导致波动和不稳定性。

建立系统动力学模型时,需要考虑这些相互作用和反馈,以更好地理解系统行为并采取相应的改进措施。

二、系统动力学模型在供应链管理中的应用1. 预测和规划:系统动力学模型能够帮助预测供应链中不同环节的需求,进而帮助企业制定更准确的生产和采购计划。

通过模拟不同的情景和变化,系统动力学模型可以帮助企业制定更灵活的供应链策略,以适应市场需求和变化。

2. 库存管理:库存是供应链中的重要因素,它直接关系到成本和客户服务水平。

通过建立系统动力学模型,企业可以更好地理解库存的变化和波动,从而制定更合理的库存管理策略。

模型可以帮助企业预测库存需求、库存水平和回应时间,并优化相应管理措施。

3. 供应链协同和协作:供应链中的各个环节之间存在相互依赖和协作关系。

系统动力学模型可以帮助企业建立一个集成的供应链网络,并分析供应链中不同环节之间的相互作用和反馈机制。

多级供应链下的VMI系统动力学建模和仿真研究

多级供应链下的VMI系统动力学建模和仿真研究

需求预测信息 、库存信息 等信息类 型。V 的信息共享 多发生在局部上 下游两个 节点企业 之间 ,共享 的信息包 括 MI
了 库存 信 息 和 销 售 信 息 。 供 应 链 系 统 各 节 点 企 业 间 的 交 互 存 在 着 诸 多 随 时 间 不 断 变 化 的非 线 性 关 系 ,对 于 这 种 复 杂 的非 线 性 系 统 ,一
供 应 链 是 一 个 由 多个 节 点 企 业 组 成 的 动 态 系 统 ,这 一 动 态 系 统 要 求 各 节 点 企 业 之 间 在 物 流 、信 息 流 和 资 金 流 上 有 充 分 的协 作 。 这种 协 作 的一 个 突 出 表 现 是 供 应 链 信 息 共 享 。供 应 链 上 可 共 享 的信 息 类 型 很 多 ,O u i o O .R ba — n
t e s se d n mis mo e f VMI n i lt s h e u t s o h p r y i o main h r g c n p a y e u e t e u l i h y tm y a c d l o a d smu ae .T e r s l h ws t e a t n r t s a n a a l rd c h b l l f o i wh p
s p l c a n u p y h i ,VMI i h d f i v n oy n s l s i f r t n h rn ewe n h l s e n r ti r h p p r e tb ih s t e mo e o n e t r a d a e n omai s a g b t e w o e a r a d ea l .T e a e sa l s o i l e s
Sy t m Dy m is M o e i d m u ato o se na c d lng an Si l i n f VM I Un r he de t M uli t e t—sag Sup y pl Cha n i

基于系统动力学的供应链知识扩散模型及其仿真研究

基于系统动力学的供应链知识扩散模型及其仿真研究

通 过对 影响知 识扩散 效 率的各 因素 进行 参数 分析 , 可为提 高效 率提供 有价值 的建议 , 真 结果 仿
证 明 了该 方法在指 导供 应链 知识扩散 效 率改进 方 面的有 效性和 可行 性 。
关键 词 : 供应 链 ; 知识 扩散 ;系统动 力学 ; 真分 析 仿
中图分 类号 : 9 ;24 文献标 识码 : C 3 F 0 A 文 章 编 号 : 6 28 4 2 1 ) 11 0 —6 1 7— 8 X( 0 2 1 -7 60
第 9 第 1 期 卷 1
21 0 2年 1 1月


学 报
Vo . . 1 I 9 No 1
NO V. 2 2 O1
Chn s o r a o a a e n ie eJ u n l fM n g me t
基 于 系统 动 力学 的供 应 链 知识 扩 散模 型及 其仿 真研 究
K e r :s pl h i y wo ds up y c a n;kno ldg fu i w e e dif son; s t m na is;sm u a i n l s s ys e dy m c i l ton a a y i
Z OU 。 S N n bn ’ H Ye ’ U Qi g i 。
( .Unv r iyo ce c n c n lg in 1 ie st fS in ea dTe h o o y Bej g,Bej g i i n ,Chn ; i ia
2 N a c a a ko ni r iy, Na ha g,Chi a; . n h ng H ng ng U ve st nc n n
mo de( LDS) a he Ce t r Dif i n St u t e mo nd t n e fuso r c ur de ( CDS)i h u l han a e pr po e n t e s pp y c i r o s d,a nd t he Sys e Dy mi s( t m na c SD)mo l ft wo mo s a e bu l t he h l fVe i s t r . The des o het de r itwih t e p o nsm ofwa e sm u a i n l ss s wn t tt i l ton a a y i ho ha he CDS mod Smor fii n ha heLDS mo e i ee fce tt n t de,m o e v r o e — r o e ,c nv r rn het ctkno e e t he e p i i kn i g t a i wldg o t x lc t owld e ge,e f ie fe c ntkno e e d fuso e aa l e r wldg if i n m di nd we lla n— i biiy c n i p o he kno e g f u i fi inc ng a lt a m r ve t wl d e dif son e fc e y.I lo p o s t a ta s r ve h tSD i smulto s a v ld a i n i a i me ho o fn uta d i t d t i d o n mpr vet stv a t s o owl d if i n e fce y o he po ii e f c or fkn e ge d fuso fi inc .

基于系统动力学的供应链牛鞭效应仿真研究

基于系统动力学的供应链牛鞭效应仿真研究

f X i n g i a i Vo c a t i o n a l &T e c h n i c a l C o l l e g e , X i n g t a i 0 5 4 0 3 5 , C h i n  ̄
Ab s t r a c t : I n t h i s pa p e r , s t a r t i n g f r o m t h e i n v e n t o r y c a p a c i t y a n d r e a l — t i me o r d e r i n g v o l u me o f t h e v a r i o u s a g e n t s o f t h e s u p p l y c h mn a n d u s i n g t h e t h e o r y o f s y s t e m d y n a mi c s , we s t u d i e d p r e l i mi n a r i l y t h e o r d e r i n g l e a d t i me o f t h e s u p p l y c h a i n , f u r t h e r e x p l a i n e d t h e c a u s e o f t h e
技 术 与 方 法
d o i : l O . 3 9 6 9  ̄ . i s s n . 1 0 0 5 - 1 5 2 X . 2 0 1 4 . 0 2 . 0 5 4
物流技术 2 0 1 4 年第 3 3 卷第 2 期( 总第 3 0 5 期)
基于系统 动力学 的供应链 牛鞭 效应仿 真研 究
沿 着供应链逐 级传递 给零 售商 、 分销 商 、 生 产商 , 但在传 递过

系统动力学模型在供应链管理中的应用研究

系统动力学模型在供应链管理中的应用研究

系统动力学模型在供应链管理中的应用研究供应链管理是如今全球企业必不可少的经营策略之一。

随着全球贸易的蓬勃发展,企业之间的合作和竞争关系越来越紧密,供应链管理的复杂性也日益增加。

在这种趋势下,如何有效地管理供应链,提升效率和降低成本,成为企业迫切需要解决的问题。

这时候,系统动力学模型就成为了供应链管理的重要工具。

本文将重点探讨系统动力学模型在供应链管理中的应用研究。

一、系统动力学模型的概念和特点系统动力学模型是指一种分析系统行为的方法,将系统看成是由多个相互作用的部分组成的整体。

系统动力学主要通过建立各种数量和关系之间的方程式来表达系统的特性,并发展出各种数值或循环模拟方法来模拟系统的动态行为。

系统动力学模型有着以下几个重要特点:(1)系统动力学模型是一个动态模型,它能够模拟系统的长期行为。

(2)系统动力学模型是基于系统结构的,它将系统分成若干部分,通过分析这些部分之间的相互作用来理解整个系统行为。

(3)系统动力学模型包括多项式关系和非线性关系,能够更好地反映实际问题。

(4)系统动力学模型能够模拟模糊的或者不确定的因素,并进行动态优化。

二、系统动力学模型在供应链管理中的应用供应链管理是一个包含多个组织、公司和环节的复杂系统,在这个系统中,每个环节的变化都会引起整个供应链系统的变化,因此,供应链链管理问题是一个典型的系统动力学问题。

在供应链管理中,系统动力学模型的应用可以帮助管理者分析供应链的整体性能,识别瓶颈、研究影响因素、优化策略等。

其中,系统动力学模型广泛应用于以下几个方面:(1)供应链协调在供应链协调问题中,系统动力学模型能够表达各方参与者的决策行为和其变化对整个系统的影响,并分析系统各种政策对供应链绩效的影响,帮助建立有效的协调机制。

(2)库存管理在库存管理问题中,系统动力学模型能够表达系统中许多因素的复杂关系,如生产时间、生产任务、库存安全水平、订单接单率等,以及这些因素对库存水平和服务水平的影响,以此来优化库存管理策略。

多级供应链下的CPFR系统动力学建模和仿真研究

多级供应链下的CPFR系统动力学建模和仿真研究

和 需求预测信息 , 实现 了全链 的无缝连接 。使 用系统动 力学对 C F P R进行 建模并仿 真 , 结果表 明, 全链 的信息共 享对 多 级供应链的牛鞭效应有很好 的抑制作用 , 大地改善 了供应链运作绩效 。 极
【 关键词 】多 级供应链 ;PR; 息共 享 CF - f  ̄
【 中图分类号】 1 7 : 3 : 2
【 文献标识码】 A
【 文章编号】 17 4 9 (0 0 0 04 0 64- 9 3 2 1 )8- 13- 3
Sy tm na is M o lng a d i u a i fCPFR de se Dy m c dei n S m l ton o Un r The M u t - t e Su l l i—sag pp y Cha n i 口 LA Nu W U J IO o, u—h a u
R pei met可 以定义 为供应 链伙 伴共 同协 调计 划 以减 少 eln h n) s 供应 和需求之 间差 异的一 种业务 处理模 型 , 目标 在于将 制 其
造商 到顾 客的所有参与者形成一 条无缝的链 。供应链伙 伴之
间同时共享 了销售数据信息 、 库存 信息和需求预 测信息 , 这就
H ag4等 从 不 同 的角 度 对 可 共 享 的信 息 进 un |
行 了分类 。其 中一些信 息( 如产 品设计 、 促销 计划等 ) 法定 无 量地表示 ; 另一些信息 ( 如生 产排 程 、 运输计划等 ) 虽然能 够被 量化 , 无法 在模 型中充分地表 达 ; 但 还有 一些信 息 ( 如生 产能
供应链是一个 由多个 节点企业 组成 的动 态系统 , 一动 这 态系统要求各节点企 业之 间在物 流 、 息 流和资金 流上 有充 信 分 的协作 。这种协作的一个突 出表现 是供应链信 息共享。供 应链 上 可 共 享 的 信 息 类 型 很 多 , .R bao O a e ,J 0 u in vl … l .

供应链系统的动力学与复杂性建模仿真问题研究综述_王雯

供应链系统的动力学与复杂性建模仿真问题研究综述_王雯

第22卷第2期 系统 仿 真 学 报© V ol. 22 No. 22010年2月 Journal of System Simulation Feb., 2010供应链系统的动力学与复杂性建模仿真问题研究综述王 雯,傅卫平(西安理工大学机械与精密仪器工程学院,西安 710048)摘 要: 供应链系统的动力学和复杂性问题正在成为供应链设计、分析、优化和管理研究的一个热点。

然而,相当多的研究侧重于定性的分析或简化的模型,而且不同领域的学者一般采用不同的理论和方法。

通过对该领域相关研究文献的分析和归纳,在系统科学、复杂性科学和非线性科学理论的基础上,总结出供应链系统动力学和复杂性研究的建模仿真理论和方法的基本框架以及这些理论方法的相互联系,力图为供应链系统的动力学和复杂性建模仿真问题提供系统的研究思路。

关键词:供应链系统;建模仿真;复杂适应系统;非线性动力学;系统动力学;离散事件仿真 中图分类号:N945.1 文献标识码:A 文章编号:1004-731X (2010) 02-0271-09Review of Research on Modeling and Simulation for Dynamics and Complexity of Supply Chain SystemsWANG Wen, FU Wei-ping(Faculty of Mechanical and Precision Instrument Engineering, Xi’an University of Technology, Xi’an 710048, China)Abstract: The problems of dynamics and complexity are becoming one of focuses on design, analysis, optimizaiton and management of supply chains. Quite a few researches, however, have been concentrated on the qualitative analysis or simplified models; moreover, the researchers in the different domains usually used different theories and methods. With analizing and inducing the related research literatures, and based on the theories of system science, complexity science and nonlinearity science, the fundmental framework and interrelationship of the theories and methods of modeling and simulation on dynamics and complexity in supply chain systems were summarized to supply systematic research thinking to the modeling and simulation of dynamics and complexity problems in supply chain systems.Key words: supply chain systems; modeling and simulation; complex adaptive systems; nonlinear dynamics; system dynamics; discrete event simulation引 言供应链系统是一个具有不同实体、过程和资源之间的大量相互作用和相互依赖的复杂网络。

基于系统动力学的MTS、MTO供应链性能仿真分析

基于系统动力学的MTS、MTO供应链性能仿真分析

Simulation and Analysis of MTS and MTO Supply Chain Performance Based on System Dynamics 作者: 张雪峰 纪雪洪 吴永林 王涛
作者机构: 北方工业大学经济管理学院,北京100144
出版物刊名: 物流技术
页码: 161-164页
年卷期: 2011年 第6期
主题词: 按订单生产 按库存生产 系统动力学 仿真 供应链 .
摘要:考察由制造商和零售商构成的二级供应链上,按库存生产(Make—to—
stock,MTS)和按订单生产(Make—to-order,MTO)两种模式的供应链系统性能。

通过系统动力学建立MTS和MTO供应链的系统仿真模型,从仿真结果中发现,虽然采用MTS供应链模式的零售商相对MTO供应链模式零售商保持较低的成品库存,但整个供应链系统
上,MTO供应链库存要低于MTS的供应链库存。

MTO供应链对客户需求变动的响应性更强,但设备利用率要低于MTS的设备利用率。

农产品供应链知识共享系统的动力学建模与仿真

农产品供应链知识共享系统的动力学建模与仿真

Mo d e l i ng a nd s i mu l a t i o n o f kn o wl e dg e s h a r i n g i n a g r i c u l t u r a l
p r o d u c t s s u p pl y c ha i n b a s e d o n s y s t e m d y na mi c s
X U S h e n g - h u a , XU S h e n g - j u ,
( 1 . S c h o o l o f I n f or ma t i o n Ma na g e me n t , J i a n g x i Un i v e r s i t y o f F i n a nc e a n d Ec o n o mi c s,Na nc h a n g 3 3 0 0 1 3,Ch i n a ;2 . Sc h o o 1 o f Fi n a n c e a n d
农 产 品供 应链 知 识 共 享 系统 的动 力 学建 模 与仿 真
徐 升华 , 徐生 菊
( 1 . 江西 财经大学 信息管理学 院, 江西 南昌 3 3 0 0 1 3 ;2 . 青海大学 财经学 院, 青海 西宁 8 1 0 0 1 6 )

要: 文章在提 出农产 品供 应链 知识共享系统概念模型 的基础上 , 建立 了农 产 品供应链 知识共享 系统 的动
o f KS i n AS C., Th e s t u d y r e s u l t p r o v i d e s p o l i c y r e f e r e n c s e f o r t h e p r a c t i c e o f KS i n AS C .

2023年度多级供应链系统动力学建模与仿真研究

2023年度多级供应链系统动力学建模与仿真研究

2023年度多级供应链系统动力学建模与仿真研究随着全球化的进程和经济高速发展的趋势,众多企业已经开始采用多级供应链系统来实现更高效、更灵活和更经济的生产。

多级供应链系统模型的建立和仿真是一种有效的方法,能够帮助企业更好地了解供应链系统的行为和机制,并能够预测和优化企业绩效。

本文旨在研究多级供应链系统动力学建模与仿真,包括建立供应链系统的数学模型,采用系统动力学仿真方法评估多级供应链系统的性能,同时提供一些实际案例加以说明。

本文首先对多级供应链系统的概念进行了阐述,然后介绍了供应链系统的数学模型、动力学建模和仿真方法,在此基础上,探讨了多级供应链系统中的问题和优化方案。

多级供应链系统的概念多级供应链是指由多个层次的供应商、制造商、分销商和零售商组成的供应链网络。

它是现代供应链的重要形式之一,企业利用多级供应链系统加快产品上市速度、减少库存量和降低生产成本,同时也能够缩短供应链周期和提高客户服务水平。

多级供应链系统的数学模型多级供应链系统的数学模型可以描述供应和需求之间的关系,这有助于分析和优化供应链系统的性能。

以下是多级供应链系统的一般数学模型:x_i(k+1)=x_i(k)+u_i(k)-d_i(k)-s_i(k)其中,x_i(k) 表示第 i 级企业在第 k 个时间段的库存量,u_i(k) 表示第 i 级企业的生产, d_i(k) 表示第i 级企业的需求,s_i(k) 表示第 i 级企业的销售量。

多级供应链系统的动力学建模与仿真方法供应链系统的动力学建模可分为 4 个步骤:1. 系统边界的划定。

2. 采集系统相关数据。

3. 系统变量的定义和组织。

4. 模型的制定和仿真。

系统动力学仿真的过程中,可以通过采集和录入一些关键数据(如需求量、库存量、销售量和生产量等)来建立系统模型。

通过改变一些输入参数,比如订单量等,可以评估多级供应链系统的性能,并进行优化。

多级供应链系统中的问题和优化方案多级供应链系统中存在的问题是复杂的,比如需求扰动、缺货和过度生产等。

基于系统动力学的多级供应链的VMI模式的建模和仿真

基于系统动力学的多级供应链的VMI模式的建模和仿真

基于系统动力学的多级供应链的VMI模式的建模和仿真周三元,王秀星,张力夫(北京物资学院,北京 101149)摘要:多级供应链包含了生产商、分销商、批发商和零售商.整个供应链之间的信息通过订单方式进行传递,其中,VMI在批发商和零售商间共享了库存信息和销售信息,是一种局部的信息共享类型。

本文在前人研究的基础上,更加详细的对VMI模式的运作流程进行模拟和仿真,将VMI模型和传统模式下的库存管理模型进行对比,并对比两种模式下的仿真结果,得出了在VMI模式下供应链的“牛鞭效应"有所减弱,最后通过对模型进行灵敏度测试,找出了对整个供应链的库存管理营销交的的因素。

增加了订单处理流程的系统动力学模型,更贴近实际的供应链运作,使得仿真结果更加贴近实际供应链的运作,更具有参考价值。

关键字:多级供应链、系统动力学、供应商管理库存1。

引言随着世界经济全球化步伐的迈进,我国经济也更加的开放。

纵观中国经济,是一个买方的市场,传统的企业与企业之间的竞争已经演变成供应链与供应链之间的竞争,企业的管理模式也突破企业边界向供应链管理的方式转变[1],。

中国企业要想在这个市场上长期生存下去并分得一杯羹,不但要给客户提供高质量的产品,还要对它的所有市场活动采取一种更加有效的、更先进的管理方式,在这样的经济形势下,供应链管理顺势而生。

供应链是是围绕核心企业,通过对信息流、商流、物流、资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商,制造商,分销商,零售商,直到最终用户连成一个整体的功能网链结构.近年来,随着经济全球化的快速进行,供应链管理受到越来越多的企业的重视,供应链管理关注的始终是顾客和最终消费者的最终期望,以此为导向来组织生产并提供产品和服务。

只有那些对供应链进行有效管理的企业,才能获得客户满意度的提升,才有可能真正获得市场上的竞争优势,为企业创造更大的经济价值。

贺兰兰(2006)论述了系统动力学在供应链管理中的运用。

系统仿真及系统动力学(SD)方法

系统仿真及系统动力学(SD)方法

案例四:金融市场的系统仿真模型
总结词
通过系统仿真,模拟金融市场的运行机制和 交易行为,揭示金融市场的内在规律和风险 特征。
详细描述
金融市场是一个高度复杂的系统,涉及到大 量的投资者、交易品种和交易策略。通过建 立金融市场的系统仿真模型,可以模拟金融 市场的运行机制和交易行为,揭示金融市场 的内在规律和风险特征,为投资者和监管机 构提供决策支持。
3
系统结构决定了系统的行为,通过改变系统结构 可以改变系统行为。
因果关系图与流图
因果关系图是一种图形化表示系 统要素之间因果关系的工具。
流图则用于描述系统中要素之间 的动态流动关系。
因果关系图和流图是系统动力学 建模的重要工具,有助于理解系
统的结构和行为。
变量与方程
01
系统中的变量可以分为状态变量、控制变量和辅助 变量等。
02
变量之间的关系可以用数学方程来表示,这些方程 描述了系统中变量的动态变化规律。
03
通过建立和求解这些方程,可以预测系统的未来状 态和行为。
模型建立与验证
01
系统动力学模型是实际系统的 简化表示,需要基于实际系统 的结构和行为进行建立。
02
模型的验证是确保模型准确性 和可靠性的重要步骤,包括对 模型进行仿真实验、比较仿真 结果与实际数据等。
促进跨学科研究
系统仿真及系统动力学方法可以促进不同学科之间的交叉 融合,推动跨学科研究的开展。
02 系统仿真及系统动力学 (SD)方法概述
系统仿真定义与特点
定义
系统仿真是一种通过计算机模拟系统 运行过程的方法,用于分析系统的性 能和行为。
特点
系统仿真具有灵活性、可重复性和可 扩展性,可以模拟各种复杂系统的动 态行为,为决策者提供数据支持。

农村发展硕士论文选题

农村发展硕士论文选题

农村发展硕士论文选题1 城镇化进程中农村土地流转问题研究2 城镇化发展、产业结构升级与县域经济增长:理论与实证3 中韩FTA对我国农产品贸易的影响研究4 中国畜牧业环境污染防治问题研究5 我国农村养老保障制度路径选择及影响因素分析——基于河北省的研究6 我国旅游化与城镇化互动协调发展研究7 农业供应链金融系统动力学仿真研究——以乳制品供应链为例8 农村宅基地退出中农民权益保护问题研究——以城乡建设用地增减挂钩政策为背景9 我国商业银行应用金融衍生品借鉴研究10 地方政府融资平台贷款的风险及其影响因素研究——以中国农业银行为实证11 农产品“农超对接”模式发展的机理与政策研究12 中国城镇化发展机制——基于农村居民和农村企业迁移的微观视角13 农业废弃物循环利用的绩效评价及产业发展机制研究14 中国羊肉市场供求现状及未来趋势研究15 我国城市化进程中职业教育发展研究16 山东省新型农村社区建设与发展研究——基于对德州市新型农村社区建设的考察17 产业链视角下的中国大豆产业经济研究18 基于质量安全的乳业产业链优化研究19 小额贷款公司融资方式研究20 福建省农村城镇化模式选择研究21 自由贸易区农产品贸易效应及其测度研究22 我国农业类上市公司信息披露问题研究——基于行业特征视角23 人口迁移背景下农村基础教育资源配置的公平性问题研究24 中国股市与世界主要股市的联动关系研究25 农村集体产权制度的创新过程解析与发展路径研究——以北京市为例26 农户土地使用权抵押意愿与模式优化27 中国畜牧业政策支持水平研究28 基于阿玛蒂亚森权利方法的小微企业融资可获得性研究29 城市化进程中农村转移劳动力的配置结构与配置效率研究30 影响我国股指波动性主要因素研究31 禀赋差异、配置效应与机制创新——双重约束下的农村金融绩效与激励研究32 农业巨灾保险运行机制研究33 畜禽养殖户废弃物处理及其对养殖效果影响的实证研究——以蛋鸡粪便处理为例34 基于财政视角的城乡义务教育均衡发展研究35 多品牌危机事件对乳品行业信任的影响研究36 中国贸易开放对城乡居民收入差距的影响37 绿色贸易壁垒对我国农产品出口的影响及对策研究38 离农农民承包地退出机制研究39 我国葡萄酒消费者行为研究40 基于社会嵌入视角的农村地区农民创业机理研究。

基于系统动力学的供应链库存仿真研究

基于系统动力学的供应链库存仿真研究

基于系统动力学的供应链库存仿真研究一、供应链库存仿真研究的背景及目的二、系统动力学模型构建与假设三、模型验证及仿真实验分析四、模型改进及实践应用五、结论与展望随着市场经济的发展,供应链管理在现代企业中日益受到重视,一般而言,供应链包括从原料供应商、成品制造商、商业经销商、零售商、最终用户等一系列环节。

其中,库存管理既是供应链管理的重要组成部分,也是企业管理中一个重要环节。

而系统动力学作为一种强大的信息建模技术,能够反映出时间延迟、复杂性、多重反馈等现实问题,精确地描绘供应链库存系统的动态演变规律,有助于提高供应链管理效率和规划制定相关政策。

本文结合供应链库存的动态特点,引入系统动力学的优势,采用仿真方法来研究供应链库存管理问题,旨在构建一种基于系统动力学的供应链库存仿真模型,对供应链库存进行分析和优化,提高供应链效率,为供应链管理及制定相关决策提供理论基础和实践指导。

在模型构建和仿真实验中,本文考虑了供应商的不稳定性、市场需求波动、供应链成本、库存策略等因素,并提出相应的假设和模型构建方法,通过修改参数和方案,仿真模拟出不同情况下的供应链库存动态变化过程,并对模拟结果进行分析。

在模型验证和改进中,本文通过与供应链库存实际数据进行比较,验证了模型在预测供应链库存变化方面的准确性,同时提出了改进建议,包括对模型结构、系统反馈等方面进行优化调整,以提高模型的适应性和应用性。

在实践应用中,本文结合实际案例分析,对基于系统动力学的供应链库存仿真模型的应用效果进行探讨。

最后,本文总结出结论,并提出了未来研究的展望和建议。

案例一:面向市场的库存管理在仿真实验中,本文通过调节市场需求参数,研究了不同市场需求下的供应链库存变化情况。

结果发现,在市场需求较大的情况下,供应商的库存持续累加,而企业的库存则没有显著增加,说明供应链系统的库存管理存在不足。

针对这一问题,本文提出了面向市场的库存管理方法,通过提高企业的生产能力和库存容量等措施,实现供需匹配,达到库存减少和成本降低等目的。

基于系统动力学的供应链库存仿真研究

基于系统动力学的供应链库存仿真研究


系统 动 力 学 ; 供 应 链


库存


仿真
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不同需求条件下供应链系统动态仿真比较研究

不同需求条件下供应链系统动态仿真比较研究

参与者要 么决 策流 程有误 , 要么在 对市场真 正需求错误 理解 的基础上行 动 , 需求 信息在 向上传 递 的过 程 中
会发 生迟 滞 和扭 曲。可见 , 供应链 的 系统动 态性 是通 过 牛鞭 效应 表 现 出来 的 者 也认 为牛鞭效 应 能够很好 地描述 供应链 动态性特 征[ 7 。 5~ ] 。实 际 上 国外 的 大 量学
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廖 诺, 张毕西, 吴小节
( 东 工业 大 学 管理 学 院 , 东 广 州 5 0 2 ) 广 广 15 0

要: 本文 首先 建 立 供 应链 节点 企 业 的系 统 动力 学 模 型 , 由此 推 及 到 供 应 链 的 系 统 动力 学 模 型 。 通 过 使 用 并
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农产品二级供应链系统动力学仿真研究作者:陈见标
来源:《农村经济与科技》2020年第11期
[摘要]对农产品二级供应链系统进行研究,在确定系统边界的基础上,建立了农产品二级供应链系统动力学因果关系图,并对因果反馈回路进行分析。

构建了农产品二级供应链系统动力学流图,并以广州市某农产品零售企业为背景进行仿真模拟。

仿真结果显示,农产品二级供应链系统上游批发商比下游零售商具有更大牛鞭效应。

对零售商和批发商补货延迟进行敏感性分析,仿真结果表明,批发商补货延迟对批发商的波动性影响较大,供应链决策者可以考虑把批发商库存设定在离农产品种植地靠近的地点来缩短批发商补货延迟时间,达到降低供应链牛鞭效应的目的。

[关键词]农产品;二级供应链;系统动力学;仿真
[中图分类号]F274 [文献标识码]A
农产品具有鲜嫩易腐的特点,鲜活程度是决定这些生鲜农产品价值的重要指标。

如何选择最佳库存策略,以达到满足消费者需求,又降低农产品浪费的目的,是农产品供应链需要解决的重要问题。

研究农产品流通过程中的动态变化,有利于决策者做出正确的决策。

农产品流通系统具有动态复杂性,应用数学进行建构分析,不能反映出农产品流通过程中的动态变化。

系统动力学具有研究高阶、非线性、复杂系统的功能,用于研究农产品供应链具有较好的适应性。

本文运用系统动力学理论,在分析农产品流通系统的特性的基础上,绘制农产品二级供应链的因果关系图;对系统各要素进行研究的基础上,构建农产品二级供应链的系统动力学流图;结合广州市某农产品零售企业的供应链运营相关数据进行仿真模拟和分析,为企业决策提供参考依据。

1 农产品二级供应链系统的要素分析
假设农产品供应链系统边界只有农产品批发商和零售商两个企业主体。

批发商从上游农产品种植户或农业种植基地进行采购,并且假定供应能力足够大,批发商可以获得足够的农产品。

零售商向批发商订货,持有一定的库存应付终端客户的需求。

应用系统动力学理论分析农产品二级供应链系统的组成要素,具体包括两个状态变量,分别是批发商库存和零售商库存;十一个辅助变量,分别是批发商库存偏差、零售商库存偏差、零售商补货率、批发商补货率、批发商订货率、零售商订货率、批发商库存调整周期、零售商库存调整周期、批发商订货延迟、零售商补货延迟和销售率,其中销售率由终端顾客的需求率拉动;两个常量,分别是零售商期望库存、批发商期望库存。

对各要素的因果关系进行分析,绘制农产品二级供应链的系统动力学因果关系图,具体如图1所示。

从图1可知,农产品二级供应链系统包括两个反馈回路:批发商反馈回路和零售商反馈回路。

批发商反馈回路由“批发商库存一批发商库存偏差一批发商订货率一批发商补货率一批发商库存”组成,包括三条正因果链和一条负因果链,因此批发商反馈回路的极性为负,具有寻的功能,在批发商期望库存和批发商补货延迟的作用下,系统发生震荡,并逐渐趋向稳定。

零售商反馈回路由“零售商库存一零售商库存偏差一零售商订货率一零售商补货率一零售商库存”组成,同样包括三条正因果链和一条负因果链,极性为负,具有寻的功能,在零售商期望库存和零售商补货延迟的作用下,系统发生震荡,并逐渐趋向稳定。

2 农产品二级供应链系统的要素分析
在农产品二级供应链的系统动力学因果关系图的基础上,构建系统流图,具体如图2所示。

通过调查广州市某农产品零售企业的供应链运营过程,收集相关数据用于仿真模拟。

在农产品二级供应链的系统动力学仿真模型的主要方程和参数如下:
批发商库存=INTEG(批发商补货率一零售商補货率,210)
零售商库存二INTEG(零售商补货率一销售率,巧0)
批发商库存偏差=IF THEN ELSE(批发商期望库存>批发商库存,批发商期望库存-批发商库存,0)
零售商库存偏差=IF THEN ELSE(零售商期望库存>零售商库存,零售商期望库存-零售商库存,0)
销售率=IF THEN ELSE(零售商库存>需求率,需求率,零售商库存)
零售商补货率=DELAY1(零售商订货率,零售商补货延迟)
批发商补货率=DELAY FIXED(批发商订货率,批发商订货延迟,0)
批发商订货率=批发商库存偏差/批发商库存调整周期
零售商订货率=零售商库存偏差/零售商库存调整周期
批发商库存调整周期=4
零售商库存调整周期=4
批发商订货延迟=4
零售商补货延迟=4
零售商期望库存=300
批发商期望库存=300
需求率=30+STEP(10,50)
3 仿真结果分析
根据上述仿真模型进行模拟仿真,并把零售商和批发商的补货延迟时间设定为4天和5天进行敏感性分析。

(1)农产品二级供应链的系统动力学仿真结果如图3和图4所示。

通过对比仿真结果图3和图4,表明农产品二级供应链系统的运营过程存在牛鞭效应,并且上游批发商的波动比下游零售商的波动更大。

当发生跌阶需求时,零售商发生的波动比批发商要小,趋向平稳所需要的时间比批发商短,说明供应链下游企业更容易适应需求变化,而上游企业需要更长的时间适应变化。

(2)对零售商补货延迟进行敏感性分析。

把零售商的补货延迟时间设定为4天和5天进行仿真对比。

从仿真结果图3和图4可知,零售商补货延迟对零售商产生一定的影响,牛鞭效应随着补货延迟时间的增加而变大,但变化幅度较小。

而批发商的牛鞭效应没有变化,说明零售商补货延迟又月忱发商库存不敏感。

(3)对批发商补货延迟进行敏感性分析。

把批发商的补货延迟时间设定为4天和5天进行仿真对比。

从仿真结果图5可知,批发商补货延迟对批发商库存产生较大的影响,牛鞭效应随着补货延迟时间的增加发生大幅度的增长,趋向稳定的时间增加较大,说明批发商补货延迟对批发商产生较大的影响,供应链运营决策者需要对批发商补货延迟保持足够的敏感性。

4 结语
本文对农产品二级供应链系统进行研究,在确定系统边界的基础上,建立了农产品二级供应链系统动力学因果关系图,并对因果反馈回路进行分析。

在上述基础上,构建了农产品二级供应链系统动力学流图,并以广州市某农产品零售企业为背景进行仿真模拟。

仿真结果显示,农产品二级供应链系统运营过程中存在牛鞭效应,并且上游批发商比下游零售商具有更大的波动性。

对零售商和批发商补货延迟进行敏感性分析,仿真结果表明,零售商补货延迟对供应链系统的影响较小,批发商补货延迟对零售商库存产生一定幅度的影响,但对批发商的影响较大,供应链决策者应当设法减少批发商补货延迟时间。

可以考虑把批发商库存设定在离农产品种植地靠近的地点,从而缩短批发商补货延迟时间,降低供应链牛鞭效应。

[参考文献]
[1]杨怀珍,卢高达.电子商务模式下生鲜农产品三级供应链协调[J].系统科学学报,2018,28(1):126-130.
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[3]赵川,张浩.基于系统动力学的连锁零售多级库存优化与仿真[J].中国流通经济,2017,31(10):74-80.
[4]陈炜,沈毅,田原.生鲜农产品供应链系统动力学建模与仿真[J].2018,40(12):101-104.
[收稿日期]2020-04-03
[基金项目]广州工商学院2019年校级项目“基于系统动力学的两阶段价格生鲜品库存策略”(编号:KA201911);2019年中国物流学会、中国物流与采购联合会研究课题“两阶段价格报童问题研究”(项目编号:2019CSLKT3-170)。

[作者简介]陈见标(1985-),男,广东中山人,讲师,研究方向:农产品物流、供应链管理。

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